10502底抽进风巷风门设计方案.docx
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10502底抽进风巷风门设计方案
盘县黑皮凹子煤矿
10502底抽进风巷风门设计方案及安装
安全技术措施
二0一四年八月八日
10502底抽进风巷风门设计方案及安装
安全技术措施
工程概况:
1583运输石门即将掘进,为了保证井下通风系统的稳定,防止1583运输石门回风窜入10502回风巷及105运输上山的进风巷道中,经研究决定在10502底抽巷进风巷设置一组风门。
特制订风门设计如下:
一、建造风门的材料要用不燃材料:
砖、沙、水泥,建造的标准必须符合《煤矿安全规程》要求,(后面附有风门设计图)。
风门建造的设计如下:
1、风门门框设计如下:
门框用方木型号200mm×100mm如图:
2、风门设计如下:
风门用0.5mm的钢板。
用50mm×50mm的角铁包边如图:
3、风门墙设计如下:
4、风门墙规格
(1)墙体底部厚度为1米,风门墙体高在1.7米时,风墙上厚度收为0.8m;顶部厚度为0.5米。
(2)风门规格
风门净口规格为宽1400mm,高1700mm。
门轴位于风门左侧,两门轴相距1000mm。
(3)风门门头采用1700mm×200mm×200mm的道木。
(4)风门墙体顶预留2个Φ80mm和5个Φ30mm个的钢管管套。
(5)风门墙右下角预设一个300mm×300mm的水沟,上面埋设1根1400mm长的12#工钢。
(6)施工风门时,贴着风墙迎风侧水沟前施工一个插板槽,槽与风门间隙20mm,宽600mm,高550mm。
(7)风门墙主体采用红砖砌筑,表面使用砂浆抹面,厚度20mm。
(8)水沟及风窗内设置逆反装置。
(9)风门砖完后,并进行编号挂牌管理。
5、风门构筑材料
风门墙砌筑材料以砖、水泥和沙为主,水泥采用P.o42.5R标号普通硅酸盐水泥,灰沙比例1:
3。
2、建造风门前必须对风门建造地点前后5米巷道的岩层进行壁后注
浆加固,风门墙体施工位置补打钢筋锚杆,实现设施与巷道连体,具体施工方案要求如下:
(1)注浆孔应成排布置,间排距2—3m。
(2)注浆加固深度不得小于5m。
(3)注浆压力最终压力应介于2—3Mpa。
(4)加密棚距,棚间距不大于0.4m,并使用连锁梁对巷道顶帮进行连锁加固,提高支护强度。
(5)除对巷帮按规定进行掏槽外,必须向周边打2排Φ18mm以上的密集钢筋锚杆,打入煤体的深度不得小于1m外漏长度不得小于0.5m,间排距均为0.3m—0.4m且将外露锚杆全部砌入墙体内。
三、风门建造标准:
风门采用砖、沙、水泥等不燃性材料建筑,风门四周掏槽深度不小于0.2m,风门设反水槽,墙体下部厚度不小于0.8m,上部厚度不小于0.6m,风门倾斜85度、墙体凹凸不大于10mm/m2,做到墙体平整描缝不漏风、不透光、手摸无感觉、耳听无声音,要及时闭锁,并悬挂风门说明牌。
四、施工期间安全技术措施
(一)、组织措施
1、施工前区队值班人员传达批准的《砌筑风门施工安全技术措施》,并讲明安全注意事项。
2、施工期间由三班班长负责施工安全,并负责施工进度情况,其余人员听从班长统一安排,搞好施工工作,严格按图纸组织施工,确保施工质量。
3、施工人员相互配合,平行作业,提高工时利用率。
4、认真开好班前会,交代清楚现场的不安全因素以及应注意的问题。
(二)、安全措施
3、一般规定
(1)、施工前,所有参加施工的人员必须认真学习本措施。
(2)、施工人员必须经过煤矿安全知识培训,掌握煤矿的安全避灾知识。
(3)、根据施工要求准备齐全所需要的器材、工具等,并摆放整齐。
(4)、施工所需的工具及防护用具,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
(5)、施工人员随身携带的小型材料和工具要拿稳,利刃工具要加保护套,材料应捆扎牢固。
(6)、施工严格按设定位置施工,如有特殊情况需向区队反映,经批准后更换施工位置。
(7)、施工地点巷道支护必须完好,卫生清洁,严禁在顶板破碎、支护不到位的地点施工。
(8)、施工地点必须通风良好,瓦斯浓度不超过1%,当瓦斯浓度超过1%时,必须立即停止作业,撤出人员,立即汇报调度室。
(9)、每班开工前及施工中都要认真执行“审帮问顶”制度,班组长要指定有经验的人员做好此项工作,防止顶板事故发生;每个工作人员更要随时注意周围顶板情况,发现隐患及时处理,做好自主保安。
(10)、需登高作业时,必须搭设牢固的脚手架,登高作业必须佩戴安全带并牢固生根,且要有两人配合,下方严禁过往行人。
2、运输安全措施
(1)、斜巷运输必须配齐岗位人员,小绞车司机及信号把钩工必须经过培训取得合格证后持证上岗,做到正规上岗、正规操作。
(2)、绞车每班运行前要进行试运转,检查制动手把是否可靠,拉紧调节螺丝是否松动,各销铀是否串动脱落。
(3)、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车;掉道时禁止用小绞车硬拉复位。
(4)、所有扒钩、打点工作人员在绞车运行时,必须藏身于安全地点。
(5)、绞车运行或斜巷悬钩时绞车司机不得脱岗,斜巷悬钩时必须使用挡车器。
(6)、斜巷工作范围内巷道顶板活矸每天必须及时处理,建立审顶记录。
(7)、斜巷向上拉空钩头必须跟人。
斜巷向下放车时,拐弯处必须有人进行警戒。
(8)、绞车运输必须做到“三好、四有、二落实”。
三好:
电绞设备完好、巷道支护规格好、轨道质量好;四有:
有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避峒室、有声光兼备信号;二落实:
岗位责任制落实、检查维修制度落实。
(9)、电绞司机上岗必须做到“六不开”。
即:
绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”车辆无运输措施不开。
(10)、信号把钩工上岗必须做到“六不挂”。
即:
安全设施不齐全不可靠不挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运输措施不挂、物料装的不稳固不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有行人不挂。
发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常、无余绳方可发信号开车。
(11)、斜巷运输严禁蹬钩,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。
人员上下时必须经信号把钩工同意并打定钟后方可上下。
(12)、绞车运行时禁止人员在斜巷内工作。
(13)、绞车最突出部分与最近轨道的间距不小于500mm,绞车前方5—8m处安装一道防绳跑偏装置。
(14)、信号要声光齐全,五小电器完好不失爆,安全牢固、整齐、布置合理,做到上板上墙,信号要固定在信号硐室内,或距轨道大于1m的适当位置,线路做到吊挂整齐。
(15)、斜巷运输时,矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接,都必须使用不能自行脱落的连接装置;钢丝绳勾头必须有护绳皮,绳卡规格必须与钢丝绳相匹配,数量不少于4副,卡距为200mm/付,连接必须牢固可靠,倾斜井巷运输时必须使用保险绳。
(16)、斜巷道中,必须装设防跑车装置,凡装设有防跑车和跑车防护装置的斜巷必须坚持使用,并定期检查维修试验,责任到人。
(17)、斜巷必须装置“一坡三档”齐全有效,防跑车安全设施包括以下内容:
A、在上部车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
B、在上部车场变坡点处,安设能够阻止未连接的车辆进入斜巷的阻车器。
C、在变坡点下方略大于一列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车档。
D、在斜巷内安设能够将因断绳、脱钩的车辆阻止住的防护捕车装置。
(18)、绞车运输:
运输时一次不允许超过2个矿车。
(19)、上述挡车装置必须是常闭式,放车时方准打开。
(20)、运输中发生掉道时,上道前要打好掩木,严禁绞车牵引上道,使用人力复轨。
复轨前,必须安设挡车器,并观察前后是否有正在运行的车辆。
复轨时,采用“杠杆法”,杠杆采用12号工字钢或22kg/m的铁路;复轨时将工字钢或铁路一端伸入矿车的一端不少于200mm,并在其下面垫上枕木和木板,把矿车撬起并慢慢移动工字钢或铁路使矿车复轨。
复轨人员在另一端压杠杆时,必须在杠杆的一侧,用力一致叫应好,防止杠杆反弹伤人。
处理掉道时必须指定一名有经验的老工人负责指挥,矿车可能倾倒的方向严禁站人,以防车辆挤伤人。
(21)、斜巷上口或下口必须挂斜巷标志牌,注明斜巷长度、坡度、允许挂车数、以及钢丝绳规格和安全设施装备管理责任单位情况等。
(22)、绞车的维修与保养:
a、使用绞车必须健全以下制度:
绞车操作规程,绞车检修保养制度,绞车司机、信号岗位责任制。
b、使用绞车要认真填写并保存以下记录:
检查、维修、保养记录,钢丝绳检查更换记录,电气、机械故障记录。
c、绞车要定期进行检修,钢丝绳每天要设专人负责检查,记录发现问题及时处理。
使用中的钢丝绳,在一个捻距内断丝面积达10%,绳径缩细10%,锈蚀严重,外层钢丝绳松动时都必须立即更换。
(23)、运输路线:
副井口装料→副斜井上段→副斜井下段→副斜井车场。
(24)、地面采用铲车装料时,铲车周围5米范围内严禁站人,防止材料掉落伤人。
(25)、材料到位卸车时,要注意行人、行车,并设专人指挥,做到安全施工。
(26)、卸材料时要互相照应,靠巷帮堆放的材料要整齐,符合各项规定,不得影响运输、通风、行人。
3、砌墙安全措施
(1)、搅拌水泥和沙时,应在宽敞的地点,严禁在道心作业。
(2)、提送灰斗时,应缓慢行走,注意脚下,防止滑倒。
(3)、使用瓦刀砍砖时,不得对人砍砖,且注意力要集中,防止砍伤手。
(4)、放置门头时,所有人员应统一口号,协力将横梁放在设计位置。
(5)、施工时,所有人员应做好自主保安工作,防止上部砖块掉落伤人。
(三)、文明施工
1、砖、沙、水泥要堆放整齐,距道不小于500mm的安全距离。
2、砖块码放整齐并挂牌管理,不得歪斜,防止倒塌伤人;沙要放入料池并用铁锹拍实;水泥要堆放在无淋水的地点,并用砖块垫高,防止受水失效。
3、施工结束后,要将现场清理干净,道面上的水泥要用铁锹刮干净,剩余的材料要回收上井。
(四)、避灾路线
若迎头发生水、火、瓦斯灾害时,施工人员应按如下路线进行撤离,所有施工人员应熟悉各种灾害的避灾路线。
施工地点→103运输巷→主斜井人行巷→主斜井→地面
避灾原则:
头脑清醒,想清路线,听从指挥,做好自救互救工作,有序撤退,并及时向值班人员和调度室汇报。