煤矿综采工作面回撤安装安全技术措施概述.docx

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煤矿综采工作面回撤安装安全技术措施概述

 

姜家河煤矿

综采工作面回撤安装安全技术措施

 

施工地点:

4202—4206综采工作面

施工单位:

安装队

施工时间:

2015年8月5日

 

4202—4206综采工作面回撤安装安全技术措施

根据《4202---4206综采工作面回收工程施工组织设计》,回收工程施工工序为:

回收通道的施工(刷扩)-----电气设备的回撤装车运输到4202安装-----40T溜子的回撤装车升井-----刮板机回撤装车升井---采煤机的回撤运输到4206安装-----工作面支架的回撤运输到4206安装(完好的设备及支架搬到4206工作面进行安装,有问题的设备及支架升井进行维修)。

现将各单项工程编制专项技术措施如下:

一、回收前准备工作的安全技术措施………………………………1-4

二、轨道铺设安全架设措施…………………………………………4-5

三、施工回撤通道的安全技术措施…………………………………5-7

四、设备起吊安全技术措施…………………………………………7-8

五、电气设备撤出的安全技术措施…………………………………8-10

六、采煤机撤除的安全技术措施……………………………………10-12

七、刮板机撤除的安全技术措施……………………………………12-14

八、支架回撤安全技术措施………………………………………14-24

九、人工搬运安全技术措施…………………………………………24-26

十、防止掉道的安全技术措施………………………………………26-27

十一、加强煤壁片帮管理安全措施………………………………27

十二、工作面回收期间的通风管理安全技术措施…………………27-28

十三、电机车运输的安全技术措施…………………………………28-30

十四、搬运、回撤大件的安全技术措施……………………………30-31

十五、刮板运输机安装安全技术措施……………………………31-32

十六、支架安装安全技术措施……………………………………32-33

十七、采煤机安装安全技术措施…………………………………33-35

一回收前准备工作的安全技术措施

1.4202综采工作面回采距停采线80m时,工作面沿伪顶开采,工作面下口至10#支架段破伪顶开采。

距停采线15m前,必须将工作面煤壁直线与停采线方位调成一致,顶、底板割平,采高保持在3.0m。

2.距停采线15m铺网时,先沿工作面倾向拉一根Φ18.5mm的钢丝绳,钢丝绳两端分别固定在风机两巷的起吊锚杆上(风巷起吊锚杆距风巷上帮200mm处,机巷锚杆距机巷下帮200mm处,起吊锚杆规格:

Φ20×2500mm螺纹钢锚杆,钢丝绳头绕过起吊锚杆孔后用不少于5个绳卡子间距为100mm固定)。

将工作面的钢丝绳分段用小杆挑在支架顶梁上,然后开始铺金属顶网。

3.铺网时,先将第一层金属网沿倾向铺开,长边与钢丝绳用14#铁丝双股扣扣相连,扭结不少于三圈,短边搭接不小于200mm。

铺网时金属网与风机两巷的金属网搭接不得小于200mm,且扣扣相连,两片单层金属网挂好后开始割煤。

4.割煤时,将金属网每隔3m用铅丝吊在支架顶梁下,防止采煤机割金属网。

拉架时,降下顶梁,将金属网铺在支架顶梁上,割完一刀后,沿工作面给第一层金属网续网,长边对接,短边搭接不小于200mm,扣扣相连。

5.距停采线13m时,开始挂双层网,长边与第一层网长边对接,短边搭接不小于200mm,并扣扣相联,在两片网之间每隔1m联一扣。

使双层金属网形成一个整体,双层顶网一直铺到出架通道做完,并将金属双网沿煤帮拉下,挂至底板。

6.回采距停采线8m时,沿工作面倾向每隔0.7m铺一根钢丝绳,共铺7根。

钢丝绳直径不小于Φ18.5mm,挑在支架顶梁上。

钢丝绳两头分别固定在风、机巷安装的起吊锚杆上,每头固定绳卡不少于5组,并将工作面钢丝绳与金属网每隔300mm用14#铁丝联一处。

7.回采至支架顶梁前端距停采线2.6m时,支架停止前移,先将第

一排锚杆施工完后,推出刮板机,采煤机分段下行割煤,及时安装锚杆支护好顶板。

采煤机返机后,从下向上将工作面支架与刮板机脱开。

然后从下向上用单体支柱将刮板机推至煤帮,使用采煤机再割2刀做出净宽2.6m,净高3.0m的出架通道。

8.通道采用金属网、钢梁(采用矿用11#工字钢)联合支护,金属网

在煤帮挂好后,工作面顶板破碎、煤壁片帮段,采用金属网、单体联合支护,在单体支柱与煤壁间使用枕木、木板梁背帮,防止片帮。

9.挂顶网时,必须停止采煤机、闭锁刮板机,将采煤机滚筒离合摘除,

操纵手把打到零位,在控制台上将刮板机、采煤机断电闭锁,并派专职

电工看护,没有工长的亲自通知,不得送电,开机。

10.割煤前,工作面金属网必须提前挂起,固定于每台支架顶梁下,防

止割破金属网,采煤机过后及时打出及时移架,支护好顶板。

11.挂网前,班工长必须先进入工作面,从上向下敲帮问顶,清除完醒

煤活矸后,方可开始挂网。

如有破网,必须及时补好。

12.挂网时,应用网钩将金属网拉平、拉展,人员进入煤帮侧联网时,

必须检查确认支架护帮板护实煤帮,并随时进行敲帮问顶工作,铺联网时应统一行动,并设专人观察顶板及煤帮情况,发现有片帮预兆,及时停止联网进行处理,防止掉矸和片帮伤人。

挂网时,严禁空顶作业。

13.铺顶网时,顶板必须割平,相邻支架不得出现错差,防止支架顶梁切断金属网。

14.铺金属顶网期间移架时,必须将支架降下200mm再移支架,防止移架拉破顶网。

15.工作面铺网、做通道期间使用的金属网、单体支柱和工字钢梁用刮

板输送机向下运送。

向刮板机上放物料时,必须有专人负责闭锁刮板机。

先将物料人工运至采煤机下方5m后,再放到刮板机上,各种物料严禁从采煤机下通过。

用刮板机向下运送单体支柱、木板梁时,必须用14#铅丝将其捆绑在刮板链上。

物料运输到位时,及时闭锁刮板输送机,并有专人看护闭锁键,其他作业人员方可进入刮板机上取下物料。

严禁人员在刮板机运行中取放物料,采煤机附近装运物料时,必须打开采煤机离合,切断电源。

16.如漏顶时,必须用枕木搭成“#”字型在网上将顶刹实背严,防止漏顶。

二轨道铺设安全技术措施

一)、质量标准:

1.铺设轨道时,必须按轨道中心线进行铺设,轨道铺设全部按永久轨道的铺设标准进行铺设。

2.轨距为600mm直线段偏差为-2~+5mm。

3.轨道扣件齐全牢固,全部使用22kg/m轨道,轨道接头间隙不得大于5mm,轨道高低和轨道左右内错差不得大于2mm。

4.枕木间距为700mm,偏差不大于±50mm,且枕木必须与轨道垂直、不能歪斜,枕木规格为140mm×140mm×1200mm。

5.通道内底板松软时,枕木下铺设Ф20~Ф30mm的砾石;要铺平、垫实,严禁出现枕木悬空的轨道。

6.铺设底弯道时,必须确保底弯道曲率半径大于12m。

7.轨道铺设平整、牢固,道碴填实。

二)、铺设要求及安全措施:

1.铺设轨道时,从外向里,首先将巷道卧底后的浮渣清理干净。

2.在保证主副绞车硐室处风巷下帮净高大于2.5m的条件下,将主副绞

车硐室段内风巷底板起底找平,然后方可铺道。

3.铺道时必须先垫道碴,然后方可铺道,确保轨道平实。

4.铺轨道时,将拆除的风巷轨道人工扛运至铺设地点。

抬轨时必须有

班长统一指挥,所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨,保证同起同落。

5.不能使用腐朽或不合格的枕木。

6.铺设的枕木靠下帮的一头必须平齐。

7.钉道时三人一组,一人撬枕木,一人扶道钉,一人钉道,共两组。

每组三人必须精力集中,相互配合,并避开锤头运动的方向。

两组作业

距离必须大于5米,及时使用轨距尺调整轨距。

三施工回撤通道的安全技术措施

工作面推进距停采线2.8m时,支架停止前移,由生产技术科从4202回风巷刮板输送机机尾沿支架立柱,平行主绞车提升方向,放一条基准线至工作面下出口,综采队以此线将工作面所有支架找直,在距支架顶梁穿上钢梁,推出刮板机,采煤机分段割煤后,将钢梁逐架向煤墙抽出。

然后使用单体支柱将工作面刮板机推至煤帮,用采煤机再继续割煤做出净宽2.6m,净高3.0m的出架通道。

一)施工方法

1.支架与刮板机脱开后,采煤机返机至机头后,从机头到机尾将工作面的刮板机推至煤帮。

2.回撤通道的第一刀煤割完后,分段将钢梁穿到支架的顶梁上,穿完后,将金属网吊挂在支架顶梁下。

3.从机头处斜切进刀,分段割煤。

斜切进刀段长35m,其中直线段长20m,弯曲段长15m。

4.通道架设钢梁时,按每架两根架设,钢梁和煤壁成九十度角。

5.使用单体支柱推刮板机时,支柱柱根、柱头处必须垫上木垫板,防止打滑。

6.推刮板机时,支架工必须站在支架立柱间的安全地点进行远距离操作,即将注液枪手把用14#铅丝绑死,供液高压胶管接到附近的支架操作阀上,使用手把远距离操作,5台支架为1组,每台支架与刮板机间固定好1棵单体支柱,逐步将刮板机推到煤帮。

支柱斜下方10m,斜上方5m范围内严禁有人,所有作业人员必须服从当班工长的统一指挥。

严禁其他人员进入作业区。

7.按照上述要求,完成工作面所有的锚网支护。

将采煤机空刀上返至机头断电停机。

二)各工序影响范围和安全距离:

1割煤:

割煤时,采煤机前后5m范围内任何人不能在架前作业、逗留。

2架设钢梁和联网时必须停机作业。

3推溜:

采煤机返机时,滞后采煤机15m。

三)安全技术措施

1.所有人员必须按章操作,并服从当班工长统一指挥。

袖口、衣领、衣角必须扎紧。

2.施工通道过程中,每次支护前,首先进行敲帮问顶,清除安全隐患,然后再进行施工。

3.所有人员进入煤帮侧作业时,必须闭锁采煤机、刮板机,所有电气停电闭锁后,等敲帮问顶工作结束后方可进入煤帮,且必须由当班工长安排专人观察煤帮及顶板的安全情况,如有异常,必须马上停止作业,撤出人员。

4.施工时必须严格执行“敲帮问顶”制度,“先支后回”的原则。

5.通道施工过程中,严禁空顶作业。

四)攉煤的安全技术措施

1.严格执行“敲帮问顶”制度。

人员进入煤帮攉煤时,必须先进行敲帮问顶,将松动的煤、矸捅掉后,方可进行攉煤,且有一人观察顶板、煤帮。

2.严禁空顶作业,攉煤工必须站在支护完整的安全地方攉煤。

3.攉煤时,人与人间隔不得小于3m,以防铁锹伤人。

4.煤清净后,在煤帮侧支设贴帮支柱,柱距0.75m,并将柱头绑在顶网上。

五)其他

1)出架通道做好后,每班必须指派专人对通道内的支护进行维护。

2)当支架立柱卸压或顶板压力增大时,必须在每台支架顶梁下打两颗单体柱进行支撑,防止顶板下沉影响回收。

3)所有单体支柱柱头必须用8#铁丝与顶板金属网或支架顶梁结构件进行捆绑。

4)卸压支柱必须及时更换。

5)补架工字钢梁时,必须在原工字钢梁下支设单体支柱进行临时支护。

四设备起吊安全技术施措

1.施工过程中,班工长必须现场指挥。

起吊设备时,每次起吊前,由

班工长对起吊装置及工器具的完好进行详细检查,不合格的工器具严禁使用。

工作面发现有安全隐患时,不得进行起吊,必须待处理并经检查确认无问题后,方可进行起吊工作。

2.起吊设备时,严禁作业人员在起吊设备附近行走或站立,起吊操作

人员必须站在起吊地点进行3m以外操作。

起吊过程中要设专人时刻观察起吊装置及用具的可靠性,发现问题要及时停止起吊工作,进行妥善处理待检查无误后方可重新起吊。

3.起吊设备时,必须架设单体支柱与2.2mπ形钢梁形成“一梁二柱”

起吊棚,且在受力侧迎面支设2棵戗柱加强支设。

起吊设备时,要先试吊,试吊高度为100mm时,试吊无问题后方可继续起吊,起吊要求稳起稳放。

4.起吊物下5m范围内严禁站人或有人工作,装车时必须使用移动式阻

车器将平板车阻死,防止平板车在轨道上前后移动。

5.起吊设备时,必须由专人观察顶板,发现问题立即停止起吊,经处

理合格后,方可继续作业。

6.严禁在巷道内锚网支护的锚杆、钢带上直接吊挂倒链,起吊设备。

五电气设备撤除的安全技术措施

一)4202综采面电气设备回收安全技术措施

(一)明确责任人

1、总负责人:

肖明琪

2、技术负责人:

能昌军

3、停送电负责人:

于录旭

4、监护人:

任百富杨军和陈新军

(二)具体措施

1.回收前,对所有回收电气设备事先进行编号排队,定好提升顺序。

2.施工前,技术负责人提前办理好停电手续,并由班工长派专人联系停、送电,其他人无权停、送电。

3.拆除电气设备的接线前,必须将采区变电所总电源断电,拉出手车,

放电后作业,挂上“有人工作,不准送电”的警示牌,对于不再使用的电缆、开关统一装车外运。

停电后,必须对移动变电站高、低压侧进行验电、放电等工作,确认无电后方可施工,禁止带电搬迁。

4.所有高低压电缆盘放到花栏车或平板车上提升。

5.所有开关在平板车上和车捆在一起提升,每个开关用3道双股8#铁丝进行捆绑,捆绑要可靠牢固。

6.通讯控制系统及各种综保,用U型矿车提升。

7.回收过程中要有班工长现场指挥,确保安全。

8.机巷停送电工作严格执行停送电制度。

9.推车要求:

①在井下推车时一次只准推一辆车。

同向推车的间距,在轨道坡度小于

或等于5‰时,不得小于10m,坡度大于5‰时,不得小于30m,坡度大于7‰时,禁止人力推车;机车推车时必须将所过路线障碍物清除,机车要缓慢行走。

②推车时必须时刻注意前方,开始推车、停车、掉道、发现前方有人或

有障碍物、以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人都必须及时发出警示。

10.拆除电气设备的接线时,不得损坏、丢失接线盒、防爆结合面喇叭

口、主腔内的螺栓、弹簧垫、挡圈、元器件等附件,保证电气设备的附件齐全、完好。

11.电气设备拆线后,用金属挡板将其喇叭口密封,防止设备受潮、锈

蚀,降低绝缘能力。

12.电机、开关等电气设备在拆卸、起吊、装车过程中,轻卸轻装,严

禁磕碰,起吊器材必须合格、完好,装车时使用8#铁丝扭结成三股进行捆绑牢靠。

六采煤机撤除的安全技术措施

  撤出通道施工完后,开始拆除刮板机机尾和采煤机,拆除采煤机时必须将采煤机开到距刮板机尾30m处停机、断电并闭锁。

在通道内铺设轨道与转盘道接通,将装车斜台安装在采煤机上方15m处,固定牢靠,然后按顺序将MG-468/1030-WD型采煤机部件拆卸,就地利用主副绞车拉运,利用装车斜台装车外运。

一)MG-468型采煤机的回撤顺序

左、右滚筒→水管及电缆→左、右摇臂→左行走部→变频调速电控箱→右行走部

二)MG-468型采煤机的拆卸方法

1.采煤机拆卸前,要根据拆卸顺序,拆一件,装运一件。

2.拆卸采煤机各部件时,利用倒链将各部件吊起,再使用绞车拉运回收。

3.拆卸左右截割部时,利用吊挂在支架上的两个5吨倒链分别吊挂在电机与行星头上,将左、右截割部所有连接件拆除后运出。

4.采煤机中间各部件的拆卸与截割部的拆卸方法相同。

拆除采煤机各部件时,首先用枕木将连接部位支撑平稳,然后方可拆卸连接螺栓。

严禁作业人员进入机身下作业,斜下方严禁人员逗留。

5.拆卸前,将绞车钩头系到需拆卸部件前侧,葫芦挂在需拆卸部件后侧,松开制动器,通过绞车紧绳,葫芦松的方法,将需拆卸部件逐步拉出齿轨,然后通过倒链牵引装车。

6.拆除高压油管后,必须对其编号并包好,且做好记录。

三)采煤机部件的装车及捆绑

1.采煤机部件卸下后,用绞车牵引到平台上进行装车。

2.采煤机各部件装车时,必须保证部件重心与平板车中心相重合,严禁偏重心装车,对于采煤机主要组成部件,要求每车只装一件,对于形状不规则部件装车时必须利用方木找正垫稳。

3.采煤机各部件装车后用Ф15.5mm花栏绳扣进行捆绑,每车捆绑不少于4处。

四)安全注意事项

1.采煤机在拆除前利用Ф15.5mm绳扣不少于2处将采煤机系到刮板机电缆槽上。

2.采煤机拆卸过程中必须坚持拆一件,卸一件,装一件,运一件,严禁同时拆卸或只装不运。

拆卸采煤机大件时,在被拆卸物件的斜上方使用Φ18.5mm的钢丝绳绳扣捆绑在支架顶梁合适位置。

在被拆卸物件的斜下方严禁有人作业或逗留。

3.拆吊采煤机部件过程中,严禁有人在钢丝绳或倒链工作范围内走动或工作,操作人员必须站在安全可靠地点进行操作,严防设备伤人,如确需进入时,必须将部件放稳后,方可进入操作。

4.采煤机各部件拆卸后,放在通道内必须放稳,严防下滑。

5.采煤机部件装车时,禁止任何人员进入起吊重物下或其斜下方5m范围内。

6.采煤机部件装车后,捆绑顺序必须由上向下逐步进行,捆绑结束后,方可解除起吊工具。

7.所有拆卸工作必须采用专用工具合理进行,不得硬撬硬拽,严防损坏设备。

8.设备拆卸过程中,必须有专人对配件及工具归类回收,防止配件及工具丢失。

9.拆卸油水管时,应将管接头利用塑料薄膜进行包扎,防止杂质进入。

10.设备部件拆卸后对轴头、花键等部件必须进行包扎保护,以防托运中损坏。

11.拉运设备时,钢丝绳绳道两侧不得有任何人员作业、逗留,严防断绳伤人。

12.在整个施工过程中,必须指派一名班工长现场指挥施工。

13.采煤机拆卸前,必须由班工长对工作现场安全情况进行检查,严格执行敲帮问顶制度,严禁空顶作业。

七刮板机撤出的安全技术措施

  刮板机的撤除工作在撤出通道做完后,首先将刮板链连同刮板撤除,并装车运出。

中部框架均利用绞车牵引,直接装车运输,为确保施工安全,特制定以下措施。

一)刮板机的回撤顺序:

—→冷却水管及电缆—→刮板机机头及其传动部—→刮板机链条—→

中部框架—→过渡框架—→刮板机机尾。

二)拆卸装车及捆绑:

1.刮板链拆除时,先闭锁机头电机,在机头过渡槽处及机尾处将刮板

上链掐开并用Φ15.5mm钢丝绳绕三圈,用五个绳卡子正反向交错固定,并在钢丝绳与齿轨连接孔接触部件垫皮子,固定好后对钢丝绳加以试吊,对绳卡子螺栓二次紧固。

然后通过机头电机正转,点动刮板机将底槽内所有刮板链拉出,装车运出。

2.刮板机机头拆除后,用单体支柱将其移设到支架顶梁下,用绞车拉出装车。

3.中部框架拆卸时,在拆除前,先每隔一节框架,拆除一组框架哑铃

销子,两节框架形成一组,然后进行装车,每组框架装一车。

装车时,将所装框架上的配套齿条及其电缆槽同时捆绑装车回收。

4.中部框架采用斜台装车,利用绞车将中部框架进行装车,要求装一

件捆绑好一件,捆绑用Φ15.5mm绳扣捆绑必须牢固可靠,每车要求两条绳扣将两节框架及其配套齿条和电缆槽与平板车捆绑在一起。

5.装车捆绑完毕后,经班工长检查无问题时,去掉斜台与平板车间连

接销将装好的车运走。

6.刮板链回收装车时,装车高度不超过500mm。

7.刮板机头解体后,利用绞车配合装车斜台装车。

设备捆绑好后,利用绞车运走,再由电机车运输到4202工作面。

三)安全技术措施:

1.所有参加拆卸人员必须熟悉设备结构,拆卸工作必须合理进行,不

得硬敲硬撬,设备解体后裸露轴头等部位必须利用塑料包扎,严防损坏。

2.在整个施工过程中必须有一名班工长统一指挥行动。

3.施工期间工器具及零配件必须由专人负责管理以免丢失。

4.提升设备或装车时,严禁任何人在钢丝绳绳道工作、行走或逗留,防止断绳伤人。

5.超过100Kg的物件,严禁人力搬运,如需调向或搬运时,必须借助起重工具进行。

6.施工过程中严禁将工具或拆卸物件放在刮板机溜槽或电缆槽上,严防下滑伤人。

7.提升(或下放)前,施工人员站在提升(或下放)地点后5m外安全

可靠地点,信号工发出提升(或下放)信号,绞车司机必须先回信号,经信号工回铃确认后方可进行提升(或下放)。

其他人员不得随意发信号。

八支架回撤安全技术措施

4202综采工作面共需撤除65台ZY3400/15/32液压支架,工作面采煤机、刮板输送机及40T溜子撤除后,开始准备撤除液压支架。

一)回撤前的准备工作

1.轨道用22Kg/m的钢轨铺好,按永久轨道的质量要求进行铺设,要求

接头平齐,轨道接头处必须铺设枕木。

2.工作面支架的调向、提升采用2台20T双速绞车。

3.在机巷装一台JH-14型慢速绞车,用于机巷设备的撤除和装运。

4.主、副绞车前必须用单体支柱、经纬网和小杆进行可靠的防护。

副绞车硐室迎头必须挂金属网,金属网要求挂到距底板一米以下,以防片帮伤人。

5.将乳化液管路安装在回风巷道内,并将供液管路接通到3#支架上,

使工作面支架形成完好的供液系统。

6.回撤需要的工器具、材料必须在风巷超前支护以外的工具箱存放或码放整齐。

二)支架的撤除顺序

1.从下向上逐架撤除,撤除一架,外运一架(65#架—→1#架)。

2.工作面排头架、中间支架运输路线为:

4202工作面—→4202回风巷—→辅运大巷—→4206回顺—→4206工作面

3、需升井支架运输路线为:

4202工作面—→4202回风巷—→辅运大巷—→副井底—→地面

三)排头架的撤除方法

1、1#、2#、3#支架的撤除方法

(1)、先将1#架拉出然后在1#架处架设两个木垛,然后将,3#拉出在3#处架设两个“一梁二柱”木棚(3.0m长木板梁)。

(2)、木垛支设好以后,2#支架利用切眼上回架绞车钢丝绳钩头,通过在7#架前梁上提前安装的滑轮与2#架底座起吊孔连接,点动绞车拉出2#支架距煤帮300mm时,摆正方向,靠煤帮距离为400~500mm,做为掩护支架。

2#支架摆正方向后,再拉5#支架和4#并在其原位置处沿走向用4根3.0m钢梁及时架设四排“一梁三柱”走向棚进行支护(棚距0.75m,柱距1m)然后将4#架作为掩护架,每撤出一个支架将掩护支架向前拉1.5m,使掩护架顶梁与下一个被撤支架的顶梁平齐。

(3)、掩护架形成后,两台掩护架以迈步形式交替行走,就可以正常撤除支架了。

(8)把滑轮挂在靠煤壁的掩护架上,回架绞车钢丝绳钩头挂在6#支架底座上,降下支架点动绞车将6#支架拉出。

四)其余支架的撤除(以7#—119#支架以6#为例)

1)支架调向方法:

①在掩护支架顶梁耳子上挂10吨滑轮(用Φ18.5mm的钢丝绳或40T链条在顶梁前起吊孔内,用五个绳卡子正反交错固定,使用40T链条必须用连环并用M20的螺丝拉紧,然后将绞车钢丝绳穿过滑轮,钢丝绳钩头与被撤支架的底座连接(用1个20T卸口蹄将2根40T链条拴在支架底座上),点动绞车或收缩被撤支架推移梁,牵引被撤支架前移调向。

②当被撤支架顶梁距煤帮柱0.3m时,停止牵引,支护工在被撤支架尾梁后支设单体戴帽点柱维护顶板,支设点柱时,要预留架设走向抬棚的位置。

③将绞车钢丝绳从定滑轮上取下,开动绞车使被撤支架调向(调向前要将被撤支架后部有碍支架调向的单体柱逐棵替换掉),支架摆动时可借助单体柱使支架摆正方向(必须远距离操作单体)。

④利用绞钢丝绳牵引,撤出被撤支架。

⑤将撤出的支架在通道内使用机头绞车拉出再用装车平台外面的14T绞车将其装车外运。

2)在距出口20m~50m处安装装车平台,平台骑在轨道上,并用专用卡轨销与轨道固定牢靠,平台卡轨耳子距轨道头距离500—600mm之间。

再使用单体支柱四压、两戗固定,在平板车两侧300mm处分别各支设3颗单体支柱,平板车与斜台之间用耳板联接,并用插销固定。

然后用副绞车牵引支架上平板车,并用JH-14型慢速绞车配合将支架装正。

3)支架调向结束后,在上装车斜台前,收回支架侧护板,并用侧护销进行固定,把支架降到最低高度,然后牵引副绞车牵引支架上平板车,支架与平板车的固定采用螺丝固定。

4)每撤出一台支架,用撤架绞车将掩护支架向前拉1.5m,使掩护支架顶梁前部与下一个待撤支架的顶梁上边平齐,然后重新升起掩护支架接实顶板。

按以上方法,逐架回收工作面液压支架。

5)回柱前要清理好退路,并打好护身戗柱,待普通柱回完后,再回护身戗柱。

回柱时要精

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