首件承台施工稿件.docx

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首件承台施工稿件

首件承台施工稿件

1.承台施工总结,急用

承台首件工程总结一、编制依据及准绳1.1、编制依据1.1.1业主供应的双永高速大路A2合同段投标文件、补遗书及合同文件等。

1.1.2福建省永春至永定（闽粤界）高速大路龙岩段A2合同段两阶段施工图第三册桥梁、涵洞

（一）。

1.1.3中华人民共和国交通部颁发的现行大路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。

1.1.4我公司拟投入本工程的次要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。

1.2、编制准绳1.2.1分项工程合格率100%，优良率95%以上，争创褔建省交通模范优质工程。

1.2.2严格根据设计标准、现行施工规范和质量验收标准编写，正确组织施工，确保工程质量优良。

1.2.3依据工期要求，统筹合理支配本桥的施工进度，搞好工序连接，达到均衡生产。

在保证工程质量、平安生产的前提下，尽量缩短工期。

1.2.4运用现代科学技术，采纳先进牢靠的平安保证措施，确保生产平安，做到文明施工及再施工过程中肯定要实施有力环保措施，使环境污染降低到最小。

1.2.5实行用工制度的动态管理，依据工程需要，合理配备劳动力资源。

加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。

二、首件工程概况为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的准绳，仔细贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的承台工程质量符合设计要求及技术标准，选择九斗洋1#大桥左4#号承台为首件工程。

承台混凝土设计强度为C30。

三、参与首件工程的施工人员职务姓名职责注项目经理卫鹏华担任全面组织、协调管理工作项目总工张永虎担任施工方案的设计及交底桥梁队长腾小玲担任现场施工组织质检工程师马秀杰担任现场质量掌握，报验测量担任人龚巨强担任现场掌握工作试验担任人姚光辉担任材料检验、试件留样工作现场技术员苏彦龙担任现场技术、质量掌握现场施工员周建担任现场施工及工序转换钢筋担任人林木清担任钢筋加工、安装砼担任人来邪道担任砼浇注拌合站站长黎明担任砼拌制、运输内业材料蔡启林担任内业材料的填写劳动力15人四、机械设备配置设备名称规格型号数量性能拟用部位备注吊车25t1良好桥梁施工发电机300kw1良好桥梁施工混凝土罐车8m37良好桥梁施工装载机ZL50C1良好桥梁施工电焊机4004良好桥梁施工弯曲机GW401良好桥梁施工钢筋切断机GQ402良好桥梁施工钢筋调直机GT121良好桥梁施工砂轮切割机J3G-4001良好桥梁施工搅拌站HJV602良好桥梁施工汽车泵1良好桥梁施工五、承台、系梁施工的方案1、场地平整、道路修筑钻孔桩施工完毕后，清除残余泥浆，外运至弃土坑，平整场地土埂并碾压密实，保证承台基坑开挖边坡稳定，并确保施工机械设备运转平安。

依据现场实际状况，需修筑桥台承台施工时临时道路或利用乡村道路，临时道路填筑用挖方路基山皮石，保证吊车、混凝土运输灌车、装载机、施工指挥车辆能够平安、顺当通行。

2、放样及高程测量采纳全站仪放出承台开挖的轮廓线的位置，用水准仪测量承台开挖轮廓线地面标高，用于掌握开挖范围和深度。

承台开挖完成后，在承台基坑壁侧精确     放出承台十字轴线桩，在桩基上用水准仪测量高程，用于掌握垫层施工范围和标高、桩头凿除标高。

垫层施工完毕后，用全站仪精确     放出承台轴线和承台边线，并用墨斗弹出承台轮廓，用于掌握模板安装及钢筋绑扎。

3、基坑开挖基坑开挖轮廓线用白灰洒出，基坑底边比承台每边大50cm，作为施工平台，边坡根据1:

0.5坡比掌握。

如下如：

机械开挖时，承台底留5cm人工清理整平。

基坑开挖完毕的土方外运或码方堆放，堆放时离基坑边缘至多保持2m的距离。

4、桩头凿除桩头采纳风镐凿除，桩头伸入承台15cm，即桩顶标高比承台底标高高15cm。

靠近桩头处当心慢速凿除，保证桩头顶平整，标高满意要求。

桩头顶用混凝土砂轮打磨机打磨出直径15cm的四个圆点，桩中心一个，中心与外侧两头360度范围内3个点。

5、承台、系梁底处理基底人工清理整平至承台、系梁底标高下3cm，施做3cm厚砂浆垫层，垫层比承台平面尺寸每边大5cm，有水承台基坑在砂浆垫层外侧10cm挖沟进行排水，并在基坑一角挖积水坑，用水泵抽出基坑外。

在基底垫层上放出承台边线，并画出钢筋绑扎的间距，用于掌握钢筋绑扎和检查。

6、钢筋加工、绑扎6.1、钢材进场检查钢筋的性能必需符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。

进场后进行进场检验，检验合格后待用。

6.2、钢筋的除锈钢筋加工时，保证钢筋表面干净，使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除洁净。

钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。

大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采纳电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈实行人工用钢丝刷或砂轮方法进行。

6.3、钢筋的调直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。

钢筋调直使用调直机调直。

6.4、钢筋的切割钢筋弯曲成型前，应依据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。

6.5、钢筋的弯曲成型钢筋的弯曲成型用弯曲机。

2.承台施工总结,急用

承台首件工程总结

一、编制依据及准绳

1.1、编制依据

1.1.1业主供应的双永高速大路A2合同段投标文件、补遗书及合同文件等。

1.1.2福建省永春至永定（闽粤界）高速大路龙岩段A2合同段两阶段施工图第三册桥梁、涵洞

（一）。

1.1.3中华人民共和国交通部颁发的现行大路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。

1.1.4我公司拟投入本工程的次要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。

1.2、编制准绳

1.2.1分项工程合格率100%，优良率95%以上，争创褔建省交通模范优质工程。

1.2.2严格根据设计标准、现行施工规范和质量验收标准编写，正确组织施工，确保工程质量优良。

1.2.3依据工期要求，统筹合理支配本桥的施工进度，搞好工序连接，达到均衡生产。

在保证工程质量、平安生产的前提下，尽量缩短工期。

1.2.4运用现代科学技术，采纳先进牢靠的平安保证措施，确保生产平安，做到文明施工及再施工过程中肯定要实施有力环保措施，使环境污染降低到最小。

1.2.5实行用工制度的动态管理，依据工程需要，合理配备劳动力资源。

加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。

3.大路工程施工总结

承台首件施工总结一、概况我项目部经过充分预备，细心组织，汉南铁路分别式立交左Y20#承台于2021年4月15日首件混凝土浇注胜利，该承台总长11.90m，宽度为3.4m，高度为1.6m，浇注C35防腐混凝土65m3。

二、施工工艺1.钢板桩及钢套箱的施工1.1钢板桩针对恶劣的地质环境，承台周边打长6m的H型钢板桩进行防护，钢板桩内设一道槽钢支撑。

在施工过程中派专人值班监护，发觉问题准时汇报，坚决处理。

承台开挖完成后应准时绑扎钢筋、支模、浇注砼，分层回填夯实，然后拔除钢板桩。

（见图1—1）（图1—1钢板桩及钢板支护）1.2钢套箱施工1.2.1由于施工地段处在汉沽盐场养虾池7#汪子中，该汪子平均淤泥厚度在4m左右，流塑性很强，工程性质很差。

7#汪子中的承台平均深度在3.2m—3.5m之间。

假如在开挖承台时不做好支护，势必形成大面积坍塌。

为确保承台施工的正常进行和施工质量，实行在开挖承台之前安放钢套箱。

1.2.2钢套箱的制造及安放1.2.3钢套箱采纳厚δ=15mm钢板制造而成，每片钢板下料成2mx4m的规格，依据不同承台的大小拼装而成。

1.2.4安放钢套箱之前，放好承台的轴线及外边线。

每个墩位左右幅的两个承台一起放线，一起全体安放钢套箱，全体开挖承台基坑。

1.2.5钢套箱安放边线比承台外边线大80cm（承台工作面），每片钢套箱的钢板采纳振动打拔机打入4m深，顶部同原地面齐平。

套箱钢板安放完成后，再在每两片套箱钢板接缝处紧贴套箱钢板沿承台内侧打入深6m的H型工字钢。

1.2.6在承台基坑开挖1.00m深左右时，不再连续开挖。

此时，沿钢套箱四周上口下50cm处安放20#槽钢做内支撑。

在安放槽钢内支撑之前，在每片工字钢上焊接牛腿，牛腿上放置槽钢，钢槽的底部与牛腿和内侧面的H型工字钢电焊连接。

槽钢同套箱钢板之间的空隙打入楔型木楔，使之每片套箱的钢板与内支撑槽钢紧贴。

钢套箱四角成45°角在槽钢上作斜支撑，以增加槽钢内支撑的刚性及稳定性。

2.基坑的开挖灌注桩施工完成后，在通过检测并经监理工程师签认的桩基上绽开承台的施工。

依据墩台的中心位置放出承台边线，采纳机械协作人工开挖的方式开挖至设计基底，基坑长宽要比设计长宽各加80cm工作面为支撑模板的作业空间。

严禁超挖回填，经监理工程师认可合格后方可进行下一工序施工。

在钢套箱内支撑加固完成后，采纳人工、机械协作开挖至承台设计标高。

并在基底四周挖好排水沟和集水井，安放水泵，24h派专人值班抽水，严禁基坑被水浸泡。

3.垫层施工：

承台基坑开挖平整后，对基坑内的灌注桩桩头用风镐进行破除，破除至距离桩顶设计标高10cm左右后采纳人工剔凿破除，清除桩头浮渣和松散层，凿到新奇密实混凝土面为止。

但要保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。

浇筑20cm厚C20的砼垫层，垫层铺筑匀称，振捣密实。

垫层平整度掌握在5mm。

以保证下道工序的顺当进行。

4.承台轴线放样待混凝土垫层到达设计强度后，由测量人员进行承台轴线的放线工作，轴线尺寸应符合图纸要求，基础的轴线位置，应经校核无误后再进行下一道工序的施工。

5.钢筋施工钢筋依据设计要求统一在工棚下料，焊接和弯曲，用人工抬至现场进行承台钢筋绑扎，绑扎钢筋前检查钢筋品种、直径、长度能否与设计图全都。

然后，进行有序的绑扎，绑扎时应依据设计及规范要求进行施工。

绑扎接头间距离不小于1.3倍的搭接长度，并且接头处的截面面积占总截面面积的百分率不能超过50%，接头处与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍的钢筋直径，承台顶面及侧面在原设计尺寸基础上每侧添加10cm爱护层，添加一层Φ8@100钢筋网片（7.9Kg/㎡）钢筋网片净爱护层4cm，底面Φ14@100钢筋网片（24.1Kg/㎡）净爱护层8cm。

钢筋网片的安装，用Φ16钢筋头与承台主筋点焊固定。

施工完毕自检合格并请监理工程师认可后方可进行模板施工。

6.砼浇注及养护砼采纳集中搅拌砼，用砼搅拌运输车混凝土浇筑从两头向两头推动，以保证模板受力匀称。

用插入式振捣器分层振捣，分层厚度不大于30cm，宽度不行大于振捣器工作范围（禁止一次性注满后振捣的状况发生）。

砼坍落度应满意设计及规范要求。

浇注完毕后用木抹子抹面，并用铁抹子压光。

砼初凝后开头养护，用土工布或麻袋片掩盖浇水保持潮湿。

浇水养护七天后用还填土以土壤水份进行自然养护（在墩柱处砼面进行凿毛处理）。

承台拆模后及回填（见图1-21-3）图1-2（图1-3）三、需要加强改进的措施1、钢板桩的稳合问题需加强。

2、钢板桩内支撑的加强。

3、钢筋网片绑扎固定。

4、浇筑混凝土严格掌握坍落度。

5、现场对到轴位的道路要准时加固，道路松软地方应铺δ=15mm厚钢板，齐备砼灌车的平安。

严防灌车翻倒。

6、加强气候观看，排水措施加强。

7、平安上，必需佩带平安帽并加强用电管理，和机械转动系统的平安检查。

四、环境爱护问题1、基坑开挖泥土切勿乱堆乱放，做到统一。

2、工地现场、施工道路要保持地面平整，为防止灰尘对四周环境的污染，现场设清洁工，特地担任清扫和洒水。

严禁在现场焚烧有毒、有害、有臭气味的物。

4.这意味着什么

你的梦好象很奇怪，其实什么也说明不了。

和善的人们总是试图利用解梦对本人的命运、事业、婚姻等作出某种解释，以得到解脱。

对于梦，可以有各种解释。

但是有一点，梦是人的生理现象，梦只能反映人的健康情况，不应当预示人的命运、前途、财宝等。

梦在心理学上的解释：

梦是睡眠中，在某一阶段的意识形态下所产生的一种自发性的心理活动。

在此心理活动中个体身心变化的整个历程，称为做梦。

在一个典型的夜睡中，一般人的第一个梦，大约消失在入睡后的90分钟。

梦境的持续时间约为5-15分钟（平均为10分钟），整夜的睡眠时间内，在睡眠的各个阶段循环消失，而在一夜内大约要做4-6个梦；总共大约有1-2小时的睡眠时间，是在梦中。

放心去做该做的事，关爱身边的全部亲人。

以上看法，仅供参考。

祝你健康，春节欢乐。

5.星座狮子座什么性格

狮子座女性生性和善单纯热忱，是典型的抱负主义者和浪漫主义者。

体能充足，眼神光明，生命力十足。

热忱开朗，但很难称其成优点，有较强的共性，但在有些状况下却缺乏坚决立场。

作为狮子座女性，你较简单在现实世界和抱负世界中冲突徘徊，所以不能给予本身太多闲适的时间，劳碌能令你切身感受现实的存在。

狮子座女性大都严厉细腻，注重友情。

狮子座是被太阳掌管的星座，很擅长发觉本人。

其他人或许在这方面就很不擅长了。

但当人们看到狮子座天真无邪的笑容时，几乎全部人都会被他的魅力所折服。

不惧怕任何沟通，坦白直率地说出内心真正的想法，喜爱就说喜爱，从不去掩饰，这令他人感到非常爽快。

当然，从某种意义上来说或许这样的狮子座也有一点自我任性，一旦有什么不如意的事情就会耍脾气。

但是这种特质在外人看来会觉得他率真可爱。

可以这么说，他永久都带有一点孩子气。