大兴区采育镇邵各庄组团邵各庄路育英街育祥街道路工程.docx
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大兴区采育镇邵各庄组团邵各庄路育英街育祥街道路工程
大兴区采育镇邵各庄组团邵各庄路（育英街～育祥街）道路工程
环境影响报告书
（简本）
北京华夏博信环境咨询有限公司
国环评证乙字第1024号
二O一一年十一月
1项目背景
采育镇位于京津塘发展带上，联络京津，是北京未来重要发展备用地永乐组团的主要组成部分，与大兴新城、亦庄新城和河北廊坊联系紧密，属于大兴东部城镇发展区。
根据大兴区十二五规划，采育镇为大兴十二五规划“三城四镇”中四个重点镇之一，为亦庄新城南扩一期及三期用地范围，其中邵各庄组团位于亦庄新城南扩一期用地范围内。
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为了配合大兴区采育镇02街区的开发和建设，完善02街区的产业配套区——邵各庄组团的建设。
建设邵各庄组团便捷的道路交通网络格局，为组团内的居民出行提供了便利的交通条件。
邵各庄组团的建设为大兴新城创造了重大的发展机遇，大兴新城将依托自身的区位优势与资源优势，继续坚持城市化发展战略，加快市政基础设施建设，增强大兴新城整体服务职能，增加大兴新城吸引投资的机会和就业的机会，促进大兴新城经济的快速发展。
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拟建道路邵各庄路（育英街～育祥街）为邵各庄组团交通路网重要组成部分，该项目建设承担着完善公共服务设施，加强区域文化和环境建设，带动片区更新改造的任务。
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根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》（国家环境保护部令第2号）中相关规定，该项目属于编制环境影响报告书项目类别。
受北京兴创投资有限公司委托，由北京华夏博信环境咨询有限公司对大兴区采育镇邵各庄组团邵各庄路（育英街～育祥街）道路工程项目进行环境影响评价工作，并编制环境影响评价报告书。
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按照《环境影响评价公众参与暂行办法》要求，本项目在编制环境影响报告书的过程中，应当在报送环境保护行政主管部门审批前，向公众公告有关项目建设和环境影响评价等相关信息，因此编制了《大兴区采育镇邵各庄组团邵各庄路（育英街～育祥街）道路工程环境影响报告书（简本）》，并进行公示。
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2项目概况及工程分析
2.1项目概况
2.1.1项目基本情况
项目名称：
大兴区采育镇邵各庄组团邵各庄路（育英街～育祥街）道路工程。
项目性质：
新建。
建设单位：
北京兴创投资有限公司。
建设地点：
大兴区采育镇邵各庄组团。
建设规模与内容：
该道路为南北走向，南起规划育英街，北至育祥街路，全长约784m，规划为城市支路，红线宽20m，横断面为一幅路，一上一下两车道。
标准横断面布置为：
4m人行道+12m车行道（2.5m非机动车道+3.5×2m机动车道+2.5m非机动车道）+4m人行道。
工程内容包括道路工程、交通工程、绿化工程、照明工程、市政管线工程（雨污水、给水、电力、电信及燃气），以及征地拆迁、树木伐移。
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2.1.2项目沿线情况
（1）拟建道路沿线用地情况
拟建项目区无现状道路，道路沿线及两侧现状均为农田。
根据《北京市大兴区采育镇城镇中心区控制性详细规划（20XX-2020）》及《北京市大兴区采育镇城镇中心区控制性详细规划局部地块优化调整》，拟建道路西侧规划用地有二类居住用地以及备用地，东侧规划用地有配套教育用地以及备用地。
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（2）相交道路情况
在本项目设计范围内，相交的规划城市道路共有3条，其中城市次干道1条，城市支路2条，详见表2.1-1。
目前上述规划道路均未实现规划，现分述如下：
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①城市次干路：
育英街。
育英街：
规划为城市次干路，规划道路红线宽30m。
②城市支路：
与本道路相交支路为邵各庄南路、育祥街。
邵各庄南路：
规划为城市支路，规划道路红线宽20m。
育祥街：
规划为城市支路，规划道路红线宽25m。
表2.1-1与拟建道路相交道路一览表
序
号
相交道路名称
红线宽度（m）
道路等级
计算行车速度（km/h）
相交道路交点桩号
路口型式
备注
1
育英街
30
城市次干路
40
K0+000
平面交叉
不包含路口
2
邵各庄南路
20
城市支路
30
K0+364.48
平面交叉
包含路口
3
育祥街
25
城市支路
30
K0+784.28
平面交叉
不包含路口
（3）相交河道
拟建道路无相交河道。
（4）文物古迹及名木古树情况
根据现场踏勘并结合实测地形图，道路沿线没有文物保护区和需要保护的古树。
（5）地上地下杆管线情况
目前在邵各庄组团内无现状雨水、污水、供水、中水、电力、信息、燃气、热力管道。
（6）高压走廊
项目现状东西向有一趟500KV高压走廊，位于规划育英街北侧，不在本道路规划红线范围内。
2.1.3拟建道路预测交通流量
根据项目建议书（代可行性研究报告），拟建项目各道路不同特征年日均交通量预测结果见表2.1-2。
表2.1-2各特征交通量预测结果（pcu/d）
道路名称
特征年
流向
日交通量
高峰小时系数
高峰小时流量
（pcu/d）
（pcu/h）
邵各庄路
20XX年
南向北
1966
10.50%
206
北向南
1609
169
20XX年
南向北
2086
10.50%
219
北向南
1707
179
2020年
南向北
2477
10.50%
260
北向南
2027
213
2025年
南向北
2943
10.00%
294
北向南
2408
241
2028年
南向北
3310
10.00%
331
北向南
2708
271
2.2项目建设方案
2.2.1道路工程
2.2.1.1拟建道路主要技术指标
拟建道路的主要技术指标情况见表2.2-1。
表2.2-1拟建道路主要技术指标汇总表
序号
技术指标名称
单位
规范值
采用值
1
道路等级
—
城市支路
城市支路
2
设计行车速度
30、20
30
3
单车道宽度
m
3.5—3.75
3.5
4
标准轴载
KN
BZZ-100
BZZ-100
5
道路横断面
道路断面形式
—
一幅路
车道数
双向四车道
6
纵断面
最大纵坡值
7
0.328
最小坡长
m
80
154.28
最大坡长
m
—
—
竖曲线最小长度
m
25
48.90
凸型竖曲线一般最小半径
m
400
8000
凹型竖曲线一般最小半径
m
400
10000
7
道路横坡
机动车道及辅路
%
1.0~2.0%
1.5%
人行道
%
1.0~2.0%
1.0%
2.2.1.2拟建道路定线及平面设计
拟建道路定线依据《大兴区采育镇邵各庄组团项目周边道路定线》（20XXDJ道路定线51号，20XXDJ道路定线5-8号）——北京道济测绘有限公司定线成果，全线有一处折点，设置半径为300m的圆曲线，两侧各设置35m的缓和曲线。
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2.2.1.3道路纵断面设计
邵各庄路纵断面设计高程位置为道路设计中心线路面高程。
最大纵坡均按≤3.0%控制。
线最大纵坡0.328%，最小纵坡0.3%，全线最小凸曲线半径8000m， 最小凹曲线半径10000m。
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2.2.1.4道路横断面设计
邵各庄路道路全长约784m，等级为城市支路。
道路红线宽度20m，横断面为一幅路，一上一下两车道。
标准横断面布置为：
4m人行道+12m车行道（2.5m非机动车道+3.5×2m机动车道+2.5m非机动车道）+4m人行道。
稟虛嬪赈维哜妝扩踴粜椤灣鲳。
2.2.1.5平面交叉口设计
拟建道路所有路口均为平交路口。
道路交叉口抹角拓宽遵循拨地钉桩及《北京地区建设工程规划设计通则》中有关交通规划设计的要求。
依据相交道路的等级及路口的交通需求进行路口渠化。
拟建道路相交路口形式见表2.2-2。
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表2.2-2拟建道路相交路口型式一览表
序号
道路名称
道路性质
红线宽度（m）
路口型式
备注
1
育英街
城市次干路
30
灯控T字路口
进出口道渠化
2
邵各庄南路
城市支路
20
灯控十字路口
进口道渠化
3
育祥街
城市支路
25
灯控T字路口
进出口道渠化
2.2.1.6路基工程
邵各庄路道路等级为城市支路，路基顶面回弹模量应不小于30MPa。
为了保证路基、路面强度及其稳定性，本项目设计范围拟对路床以下80cm内做两步8%石灰土处理，确保路基路面强度及稳定性。
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2.2.1.7路面工程
（1）机动车道
邵各庄路规划为城市支路，结合本项目的功能定位及本地区相关工程经验，路面结构按照城市支路标准进行设计，路面结构设计年限为10年。
路面设计弯沉值为0.361mm，路面结构要求土基回弹模量为30MPa，土路床设计弯沉为2.59mm。
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采用的路面结构组合为：
4cm细粒式沥青混凝土AC-13C+6cm中粒式沥青混凝土AC-20+1cm稀浆封层（ES-3型）+18cm石灰粉煤灰碎石基层+18cm石灰粉煤灰碎石底基层，路面结构总厚度为47cm。
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（2）人行横道
拟建道路设计采用透水型路面，面层采用普通环保型透水面砖，基层采用强度和透水性均较好的水泥稳定碎石。
人结构组合为：
6cm（10×20×6cm）C40透水步道砖+2cm粗砂找平层+15cm透水水泥稳定碎石+5cm粗砂垫层。
结构层总厚度为28cm。
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（3）路缘石设计
设计采用水泥混凝土路缘石。
2.2.1.8排水工程
（1）路拱
机动车道路拱采用直线型，双面坡，坡向道路外侧，坡度1.5%；人行道路拱采用直线型，横坡采用单面坡，坡向道路内侧，坡度1%。
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（2）雨水进水口
道路路面上的雨水通过路面横坡、纵坡排入道路两侧雨水口内，通过雨水市政管网就近排入河道。
2.2.2道路附属工程
2.2.2.1交通工程
道路交通管理系统是城市道路建设不可缺少的一部分，采用现代化的管理手段和先进的控制技术及设施，综合考虑交通工程的设置，充分发挥各级道路的交通功能，提高道路的通行能力，使机动车、非机动车、行人各行其道，保障道路交通安全，是体现以人为本的原则的有效方法。
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拟建项目交通安全及管理设施包括交通标志、标线、信号灯控制等。
2.2.2.2道路绿化及景观
道路红线范围内应在道路两侧人行道设置行道树绿带。
全线人行道靠近机非混行车道一侧种植间距5m的行道树，设置1.2×1.2m树池。
树池框采用110×10×20（cm）标准挤压式混凝土构件，强度为C30。
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2.2.2.3照明工程
拟建项目照明工程包括照度标准、用电负荷、照明光源和灯杆布置、路灯控制方式、功率因数补偿、电缆和电缆敷设以及防雷与接地。
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2.2.2.4环卫设施
根据《城镇环境卫生设施设置标准》（CJJ27-20XXJ406-20XX），拟建项目公共厕所设置间距按800m，全线共设置1处；废物箱设置间距按200m，全线共设置4处。
風撵鲔貓铁频钙蓟纠庙誑繃纸。
2.2.3市政管线工程
（1）雨水工程
沿邵各庄路，自育祥街向邵各庄南路新建一条d1000mm雨水管道，长约380m，向南汇
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