85vT<10C.
对于防护等级:
0级无防护电机无专门防护不作试验,但应符合2.1条
1级防护大于50MM固体的电机能防止大面积的人体偶然意外地触及或接近壳内带电或转动部件。
能防止直径大于50MM的固体异物进入壳内
2级防护大于12MM固体的电机能防止直径大于12MM的固体异物进入壳内
3级防护大于2.5MM固体的电机能防止直径大于2.5MM的工具或导线触及或接近壳内带电或转动部件
4级防护大于1MM固体的电机能防止直径或厚度大于1MM的导线或片条触及或接近壳内带电或转动部件
5级防尘电机承受任何方向的溅水应无有害影响
然而在现在防护等级多以IP后跟随两个数字来表述:
IP(INGRESSPROTECTION)防护等级系统是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICALCOMMISSION)所起草。
将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。
这里所指的外物含工具,人的手指等均不可接触到电器内之带电部分,以免触电。
IP防护等级是由两个数字所组成,第1个数字表示灯具离尘、防止外物侵入的等级,第2个数字表示灯具防湿气、防水侵入的密闭程度,及用来明确防护的等级,数字越大表示其防护等级越高。
第一个数字表明设备抗微尘的范围,或者是人们在密封环境中免受危害的程度。
丨代表防止固体异物进入的等级,最高级别是6;第二个数字表明设备防水的程度。
P代表防止进水的等级,最高级别是&详细说明含义见表4-1
表4-1IP防护等级说明
名
I防护范围
P防护范围
称
0
无防护
无防护
1
防护50mm直径和更大的固体外来体探
测器,球体直径为50mm,不应完全进入
水滴防护垂直落下的水滴不应引起损害
2
防护12.5mm直径和更大的固体外来体探测器,球体直径为12.5mm,不应完全进入
柜体倾斜15度时,防护水滴柜体向任何
一侧倾斜15度角时,垂直落下的水滴不应引起损害
3
防护2.5mm直径和更大的固体外来体探
测器,球体直径为2.5mm,不应完全进入
防护溅出的水以60度角从垂直线两侧溅
出的水不应引起损害
4
防护1.0mm直径和更大的固体外来体探
测器,球体直径为1.0mm,不应完全进入
防护喷水从每个方向对准柜体的喷水都
不应引起损害
5
防护灰尘不可能完全阻止灰尘进入,但灰尘进入的数量不会对设备造成伤害
防护射水从每个方向对准柜体的射水都不应引起损害
6
灰尘封闭柜体内在20毫巴的低压时不应进入灰尘
防护强射水从每个方向对准柜体的强射水都不应引起损害
7
防护短时浸水柜体在标准压力下短时浸入水中时,不应有能引起损害的水量浸入
8
防护长期浸水可以在特定的条件下浸入水中,不应有能引起损害
结合业主工作环境、技术要求及防护设计等的要求:
电机防护等级为:
IP54
电机防爆等级为:
dIIBT4
电机型号为:
JQO2-51-8⑺
第4.2节釜用减速机类型,标准及其选用
4-2
常用的减速装置有摆线针齿行星减速机、两级齿轮减速机、三角皮带减速机和谐
波减速机四种。
这几种减速机的有关数据,主要特点及应用条件等基本如表
所示。
表4-2搅拌反应器用立式减速机的基本特征
特性
减速机类型
摆线针齿行星减速器
BLD(电机类型)
两级齿轮减速机
LC(电机类型)
二角皮带减速机(电机类型)
谐波减速器
XB(电机类
型)
减速比范围
71-15
11-6
4.5-3
360-390
速出转速范围
20-100
125-300
320-500
4-16
R/min
功率范围/Kw
0.6-30
0.6-30
0.6-5.5
0.6-13
效率
0.9-0.95
0.93
0.91
>0.83
单级三角皮带
利用少齿差内啮合行
传动的加速装
星传动的减速装置,
置,结构简单,
利用行星轮为
故减速比大,寿命长,
两级同中心距斜
过载时会产生
柔轮的少齿差
故障少。
装拆方便,
齿轮传动的减速
打滑现象,因此
内啮合行星传
主要特点
结构紧凑,与同功率
装置,传动比准
能起安全保护
动的减速装
的涡轮减速器相比,
确,寿命长
作用。
但由于皮
置,减速比可
效率咼而体积可少一
带滑动故不能
很大
半左右
保证精确地传
动比
特性参数
功率、按输出轴轴径
中心距
三角皮带型号、
柔轮分度圆直
而分的机型号、减速
比
根数
径
应用条件
对过载和冲击载荷有较强的承受能力,可短期过载75%;允许正反旋转;可用于有防爆要求的车间;与电动机直联供应
允许正反旋转;
采用夹壳联轴器或弹性块联轴器与搅拌轴连接;不允许承受不外加轴向载荷;适用于可连续搅拌的化工设备;可用于有防爆要求的车间;与电动机直联供应
允许正反旋转;一般以夹壳联轴器与搅拌轴连接,搅拌器重量可由本机承受,不能用于防爆要求的车间;适用于连续搅拌设备的化工设备
可不需多级传动而用于转速极低的搅拌传动装置;可用于有防爆要求的车间
故选用两级齿轮减速机,在两级齿轮减速机的个型号中选用TR系列斜齿轮硬齿
面减速机。
TR系列斜齿轮硬齿面减速机是通用
性强、组合性好、承载能力高的一种减速机,它
不仅很方便地获得各种不同的传动比,而且效率
咼、振动小、允许有咼的轴伸径向载荷。
能与多
体模
图4-1TRF型减速机实体模型
时有利于国产化配套传动装置。
种减、变速机组合,实现使用上所需的要求,同
表4-3TRF输入功率及许用转率
减速机型号
结构形式
输入功率
传动比
许用转矩
28
TR
TRF
0.18-3
3.83-135.09
130
38
0.18-3
3.83-134.82
85
48
0.18-5.5
3.83-176.88
200
58
0.18-7.5
4.39-186.89
300
68
0.18-7.5
4.39-199.81
450
78
0.18-11
5.21-195.24
600
88
0.55-18.5
5.36-246.54
820
98
0.55-30
4.49-289.74
1550
108
2.2-45
5.06-289.16
4300
反应釜的立式减速机的选用根据:
轴转速n=281r/min电机功率为2.74Kw
查表4-3可选:
TRF88型减速机,其尺寸从表4-4中选取。
(HG5-745-78标
准中选取)
图4-2TR、TRF型减速机的安装尺寸图
查询参考资料[7]表15-8选得:
电动机功率为4Kw转速为750r/min
查选取电动机型号为:
JQO2-51-8
第4.3节安装底盖
标准安装底盖用于支撑机架、轴封的装置。
适用于设计压力为0.11.6MPa,
设计温度为-20+30C的工况下。
采用螺栓等紧固件,上与机架连接,下与凸缘法兰连接。
是整个搅拌传动装置与容器连接的主要连接件。
表4-4安装底盖、机架、传动轴、搅拌容器系列组配mm
安装底盘公称直径
DN
机架公称直径DN
常用搅拌容器公称
直径
DN
传动轴轴径d
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
200
200
200
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
500
600
250
--
--
250
250
250
--
--
--
--
--
--
--
--
700
800
1000
300
200*
200*
--
300
300
300
--
--
--
--
--
--
1200
1400
400
200*
200*
250*
250
300
300
400
400
--
--
--
--
--
1500
1800
500
200*
200*
250*
300*
300*
300
400
500
500
500
500
--
--
2000
2200
700
200*
200*
250*
300*
300*
300
400
400
500
500
700
700
700
700
2400
2600
2800
200*
200*
250*
300*
300*
300*
400*
400
500
500
700
700
700
700
3000
3、表中容器公称直径可根据经验和需要更改
安装底盘常用的结构形式有8种:
表4-5安装底盖形式
传动轴安装形
式
密封面形式
凸面(R)
凹面(M)
整体
衬里(L)
整体
衬里(L)
上装式(S)
RS
LRS
MS
LMS
下装式(X)
RX
LRX
MX
LMX
图4-3MX和LMX型安装底盖
—
图4-4RX和LRX型安装底盖
图4-5RS和LRS型安装底盖
LRS
设计选取了RS型安装底盖。
其主要尺寸查表4-3-3
表4-6安装底盖外形尺寸
mm
安装底
盖公称
直径
机架公
称直径
d2
K
螺柱孔
d6
(h7)
K1
螺纹孔
S
数量
d5
数量
d7
400
250
565
515
16
26
290
350
12
M20
50
300
320
400
12
M20
400
415
--
--
--
500
300
670
620
20
26
320
400
12
M20
65
400
415
515
16
M24
500
520
--
--
--
700
300
830
780
28
26
320
400
12
M20
82
400
415
515
16
M24
500
520
620
20
M24
700
670
--
--
--
900
400
1045
990
36
30
415
515
16
M24
100
500
520
620
20
M24
700
670
780
28
M24
传动轴轴径d
d9(H7)
K2
螺纹孔
数量
d10
30
110
145
4
M16
40
110
145
4
M16
50
176
210
8
M16
60
176
210
8
M16
70
176
210
8
M16
80
204
240
8
M20
90
234
270
8
M20
100
234
270
8
M20
110
260
295
8
M20
120
260
295
8
M20
130
260
295
8
M20
140
313
350
12
M20
160
313
350
12
M20
由于我们采用的是平盖封头,没有采用凸缘法兰,故在装配安装地板时可
将K,d5等值省去。
结合附表4-4-3和4-4-4,内容如下(单位:
mm):
DN=400,d2=400ki=350d7=M20d6=290s=50d9=176k2=210di0=M16
第4.4节机架
机架是安装减速机用的,它的尺寸应与减速机底座尺寸相匹配。
其选用类型有三种,分别为:
无支点机架、单支点机架、双支点机架。
适用范围如下所诉:
(1)无支点机架:
搅拌轴以减速机本身的两支承为受力支点,用于传递不受或者只受较小的轴向载荷及搅拌不强烈的搅拌装置。
(2)单支点机架:
在搅拌容器内设有底轴承,作为一个受力支点时或轴密封本体设有轴承(包括刚性衬套),作为一个受力支点时,可选用单支点机架。
在选用单支点机架时,则搅拌轴和减速器之间的连接必须采用弹性联轴器。
当不
具备上述两个条件而选用单支点机架时,则搅拌器和减速器之间的连接必须采用刚性联轴器。
D'
tn
图4-6无支点机
图4-7单支点机
图4-8双支点机架
(3)双支点机架:
在不宜选用无支点、单支机架时,则可选用双支点机架。
但搅拌轴与机架之间必须采用弹性联轴器连接。
⑸
本次所设计的3M3反应釜在容器底部设置了底轴承,故本次选用单支点机架。
单点支架适用于搅拌机传动轴轴径为30~160mm
常用的单支点机架见图4-4-b,尺寸选取
选用型单支点机架,H=750mmHi=268mmDi=290mmD2=400mm
D3=445mmD4=495mmD5=530mm支点距离L=435mm质量:
85Kg
机架采用铸造件,根据铸件结构设计一般规定零件重量为61-100Kg,外壁、
内壁和肋的厚度分别为12、10、8mm。
[9]
第4.5节联轴器
常用的电机和减速机输出轴与传动轴之间及传动轴与搅拌轴之间的连接,
都是通过联轴器连接的。
常用的类型很多,选取刚性凸缘联轴器,选用GT型刚
性凸缘联轴器。
GT型刚性凸缘联轴器的优点:
1、适用于U型减速机轴伸与反应罐搅拌轴伸出的部分联接
2、可按减速机U型轴伸直径选择相对的GT型联轴器。
3、允许联接不同轴径,不同配合长度的两条轴,型号标示法直径部分应写
成分子式如本次设计所采用的型号:
GT40/45即表示上半联轴器内孔
dg=40,Hi=70,下半联轴器内孔dg=45,Hi=O。
其主要尺寸以及型式见附图4-6-1,
质量:
32Kg.主要尺寸:
尺寸见附表4-6-1.选用GT40/45
n-dM
图4-9联轴器主要尺寸示意图
n-dM=4-M12
表4-8刚性联轴器主要尺寸
标定符号
孔径
dg(H7)
Mmax(Nm)
主要尺寸
重量(kg)
D
D1
D2
H
H1
H2
n-dM
T
T
GT-30
P30
500
M15
r90
65
1121
54
18
4-M10
33.3
8
7
GT-35
35
900
115
90
65
112
54
18
4-M10
38.3
10
10
GT-40
40
1600
150
120
100
144
70
20
4-M12
43.3
12
16
GT-45
「45
1600
M50
20
100
144
70
20
4-M12
48.8:
14
16:
GT-50
50
2000
1170
1140
115
165
80
21
4-M12
53.8
14
20
GT-55
55
2000
170
140
115
165
80
21
4-M12
59.3
16
20
GT-65
P65
4000
:
200
60
125
1851
87
24
4-M16
69.4
18
351
GT-70
P70
4000
1200
1160
125
185
87
24
4-M16
74.91
20
351
GT-80
80
7500
200
160
130
190/255
92/125
26
4-M16
85.4
22
50
GT-90
P90
9000
:
240
[200
150
2551
125
28
6-M16
95.4
25
75:
GT-95
P95
9000
(240
I200
150
255「
125
28
6-M16
100.4:
25
751
GT-100
100
12000
240
200
165
264
134
32
6-M16
106.4
28
110
GT-110
r110
18000
:
255
220
180
312
155
32
6-M18
116.41
28
130
GT-120
r120
18000
1255
1220
180
312「
155
32
6-M18
127.41
32
1551
GT-130
130
28000
340
280
220
399
197
34
6-M18
137.4
32
240
GT-140
r140
28000
:
340
280
220
399
197
34
6-M18
148.41
36
272
GT-150
r150
29000
I380
I320
250
450「
206
45
8-M20
158.41
36
3021
GT-160
160
29000
390
330
260
450
206
45
8-M20
169.4
40
325