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山东高速国庆节

山东高速国庆节

篇一:

山东交警公布国庆交通预警46条路段最好避开

为应对国庆期间即将到来的交通高峰,山东省公安厅交管局发布交通预警,公布了全省范围内交通易堵路段、事故多发路段。

同时公布绕行方案,提醒市民合理选择出行路线,以免在路上耽误过多的出行时间。

据了解,国庆节期间(10月1日00:

00至7日24:

00)禁止载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行高速公路。

同时,全省高速继续实行7座以下小型车辆免收通行费政策,届时自驾游流量可能骤增,道路交通流量必将剧增,主要表现在以下几个方面:

(一)高峰时段出行车辆集中,交通流量剧增。

受交通状况、出行时间、旅游景区集中等因素影响,尤其是小型客车节日期间高速公路免费通行,预计高速公路交通流量将大幅度增加;回家过节、探亲访友等中短途自驾车出行也将大幅增加。

预计9月30日和10月1日全省将迎来车流出行高峰,10月6日、7日全省将迎来车流返程高峰。

(二)中短途客运出行量增大,容易造成交通拥堵。

多数自驾出游者多会选择中、近距离出游,营运客车、旅游包车客流量也将成上升趋势。

长途出行、结伴出行、家庭集体出行带来的路况不熟、车辆故障、停车问题、倒车逆行、节点拥堵等一系列相关问题会增多,城市商业区、旅游景点等区域交通拥堵概率增大,争道抢行、违法停车、超员、超速等严重交通违法行为将会增多。

(三)恶劣天气频发,给出行带来不便。

出行天气会对出行旅

游、探亲访友以及返乡过节等部分人群产生一定影响,造成部分天气恶劣地区部分路段交通流量增大。

秋季驾车外出前,一定要多留意天气预报,及时掌握天气情况,尽量避免在雨雾天长途行驶。

针对上述交通安全形势,山东省公安机关交警部门将加强对较易发生交通事故、交通拥堵现象路段的交通秩序整治,严肃查处重点交通违法行为,确保人民群众度过一个安全、舒心的佳节。

【交通易堵路段】

(一)施工路段:

荣乌高速553Km-576Km双向部分路段施工、荣乌高速177Km(古现收费站)、京台高速466Km半幅封闭施工、G2临沂收费站出口6车道施工、沈海高速414Km(舒家立交桥)、沈海高速407Km(福斯达立交桥南)、长深高速“济东立交”在建施工。

(二)易拥堵路段:

G35荣乌高速:

501Km-504Km、448Km-473Km、东营南收费站、东营服务区段、553Km-576Km、149Km(莱山收费站)、双岛收费站。

G3京台高速:

泰肥收费站、满庄收费站。

G2京沪高速:

561Km-567Km、600Km-603Km、郯城出口。

G20青银高速:

济南至潍坊段、0公里出口。

S29滨莱高速:

100Km-108Km.G15沈海高速:

631Km-643Km、645Km-655Km、588Km-606Km、414Km-417Km.G25长深高速:

大王收费站入口1382Km-1384Km、1374Km-1375Km、1370Km-1371Km.

【事故隐患路段】

长深高速G25滨州市滨城区滨州黄河公路大桥;

国道104济宁市微山县723Km+94m至730Km+494m段;国道105德州市德城区346Km+663m至349Km+560m段;泰安市东平县526Km+500m至542Km+600m段;

国道204青岛市黄岛区314Km+0m至316Km+100m段;烟台市芝罘区-福山区7Km+800m至16Km+160m段;国道206枣庄市峄城区622Km+600m至628m+100m段;国道220东营市东营区23Km+924m至28Km+832m段;国道309济南市章丘市490Km+700m至496Km+800m段;淄博市周村区455Km+589m至459Km+32m段;

潍坊市奎文区303Km+780m至307Km+970m段;

聊城市冠县707Km+400m至710Km+0m,714Km+800m至725Km+0m段;

省道303威海市环翠区45Km+300m至47Km+0m段;威海市文登市58Km+900m至60Km+900m段;

省道332莱芜市莱城区105Km+150m至106Km+975m段;省道348菏泽市曹县211Km+502m至213Km+402m段。

【分流绕行预案】

20XX年10月1日零时至20XX年10月7日24时,山东高速公路危化品运输车辆禁止通行,建议绕行以下路线。

京沪高速G2绕行路线:

河北省进山东德州乐陵(省248)济南章丘(省242)莱芜(国205)临沂(国205)出山东进江苏。

京台高速G3绕行路线:

河北省进山东德州(国104)济南(国104)泰安(国104)济宁曲阜(国104)枣庄(国104)出山东进江苏。

深海高速G15绕行路线:

山东烟台(国204)青岛胶州(国204)日照(国204)出山东进江苏。

日兰高速G1511绕行路线:

河南进山东菏泽(国327)济宁(国327)临沂(国327)日照。

荣乌高速G18绕行路线:

河北进山东滨州(国205)(省323)潍坊(国206)烟台(省302)威海。

青银高速G20绕行路线:

河北进山东德州夏津(国308)济南(国309)淄博(国309)潍坊(国309)青岛

青兰高速G22绕行路线:

莱芜(省329)潍坊诸城(省329)青岛(省329)。

济广高速G35绕行路线:

河南进山东菏泽(国220)济宁梁山(国220)济南(国220)。

篇二:

20XX年山东高速公路免费时间确定除夕至初六免费

20XX年山东高速公路免费时间确定:

除夕至初六免费

从山东省公安厅交警总队官方微信平台获悉,20XX年山东省内高速公路免费时间表确定,春节、清明节、劳动节、国庆节4个节日7座以下(含7座)载客汽车免费通行高速公路,免费时间累计20天。

从山东省公安厅交警总队官方微信平台获悉,20XX年山东省内高速公路免费时间表确定,春节、清明节、劳动节、国庆节4个节日7座以下(含7座)载客汽车免费通行高速公路,免费时间累计20天。

根据这一时间表,山东省内高速公路免费时间分别为:

2月18日(除夕)至24日(大年初

六),春节假期7天;4月4日至6日,清明节假期3天;5月1日至3日,劳动节假期3天;10月1日至7日,国庆节假期7天。

端午节3天假期(6月20日至22日)以及中秋节2天假期(9月26日至27日)虽是法定假期,但高速公路不免费。

据了解,高速公路免费通行以车辆驶离高速公路收费出口的时间为准。

换言之,不管上高速公路时是否属于免费时间,只要下高速公路时还在免费时间段就不收费。

另外,免费期间所有高速公路都将实行不发卡抬杆放行,减少车辆等待时间。

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篇三:

山东高速集团有限公司主体评级报告及跟踪评级安排-41

短期融资券主体信用评级报告

受评主体

山东高速的前身是山东省高速公路有限公司,成立于1997年2月,由济青高速公路管理局、山东省济德高速公路工程建设办公室、山东省公路管理局和山东省交通开发投资公司共同出资1.80亿元设立。

1999年,山东省政府以鲁政字【1999】136号文批准,同时经由山东省高速公路有限公司股东大会同意,将公司企业性质变更为国有独资公司,并更名为“山东省高速公路有限责任公司”;20XX年,山东省人民政府国有资产监督管理委员会(以下简称“省国资委”)以鲁国资企改函【20XX】11号文批准,公司更名为“山东高速集团有限公司”,注册资本为63.63亿元;20XX年,省国资委以鲁国资产权函【20XX】18号文批准,将资本公积81.12亿元和未分配利润5.25亿元转增为实收资本,转增后公司实收资本为150.00亿元。

省国资委是公司的出资人和实际控制人,持股比例为100.00%。

截至20XX年6月末,公司注册资本为200.56亿元人民币。

公司经营范围主要包括高速公路经营与管理、路桥施工建设、油料销售和建筑商品销售等路域经济,以及经营银行、保险等金融业务。

截至20XX年末,公司运营管理收费路桥里程2,412.09公里,新增高速公路主要是武汉至荆门高速公路(以下简称“武荆高速”),全长183.21公里。

截至20XX年6月末,公司共有32家二级子公司,其中二级全资子公司18家、二级控股子公司14家。

其中公司持有山东高速股份有限公司(股票代码:

600350,以下简称“山高股份”)71.21%的股份和山东高速路桥集团股份有限公司(股票代码:

000498,以下简称“路桥集团”)68.38%的股份。

宏观经济和政策环境

现阶段我国传统制造行业产能过剩,市场需求疲软,主要经济指标不能延续以往快速增长态势,财税收入增长缓慢,社会生产对融资的依赖加重,全社会融资规模适度增长,20XX年以来,部分经济指标增速继续放缓,经济发展处于“新常态”;未来短期内我国经济下行压力仍较大,长期来看经济增速将在中高速区间内持续放缓,经济运行面临较多的风险因素近年来我国经济保持平稳运行,但主要经济指标同比增速均出现不同程度的下滑。

按照可比价格计算,20XX~20XX年,我国GdP同比增速分别为7.8%、7.7%和7.3%,增速逐年放缓;同期,规模以上工业增加值同比增速由10.0%降至8.3%,固定资产投资(不含农户)同比增速由20.6%降至15.7%,降幅明显。

此外,近年来国际国内需求增长减慢,社会消费品零售总额同比增速由20XX年的14.3%降至20XX年的12.0%,进出口贸易总额同比增速由6.2%降至2.3%。

经济增长的放缓

3

短期融资券主体信用评级报告

制约财政收支规模的扩大,近年来我国财政收入同比增速逐年收窄,20XX年公共财政预算收入增速仅为8.6%,政府性基金收入仅为

3.5%。

20XX年前三季度,我国国民经济增速持续下滑,GdP同比增速为6.9%,较上年同期下降0.3个百分点。

20XX年1~9月,规模以上工业增加值同比增长6.2%,增速比上半年回落0.1个百分点;固定资产投资(不含农户)同比名义增长10.3%,社会消费品零售总额同比名义增长10.5%,进出口总额同比下降7.9%。

同期,全国公共财政预算收入完成11.44万亿元,同比增长7.6%。

同时,全社会融资规模增量为11.94万亿元,新增人民币贷款9.90万亿元。

截至20XX年9月末,我国广义货币(m2)余额为135.98万亿元,同比增长13.1%。

整体来看,现阶段我国传统制造行业产能过剩,市场需求疲软,主要经济指标不能延续以往快速增长态势,财税收入增长缓慢,社会生产对融资的依赖加重,全社会融资规模适度增长,部分经济指标增速继续放缓,经济发展处于“新常态”。

针对经济下行压力增大、财政增收困难,国家加大财政政策和货币政策领域的定向调整。

在继续坚持积极的财政政策和稳健的货币政策基础上,国家继续推进政府债务管理并推行地方政府债券置换,实施信息电网油气等重要网络、生态环保、清洁能源、粮食水利、交通运输、健康养老服务、能源矿产资源保障七大类重大投资工程包等财政政策,央行普降金融机构存款准备金率、实施定向降准和下调人民币存贷款基准利率;国务院坚持改革,实施创新驱动发展战略,大力推进大众创业、万众创新,激发全社会创新潜能,培养和催生经济社会发展新动力;发改委精简前置审批,实施企业投资项目网上并联核准,改革投融资体制,积极推广政府和社会资本合作模式,出台基础设施和公用事业特许经营办法,充分激发社会投资活力。

此外,围绕稳增长、促改革、调结构、惠民生和防风险的总体思路,国家制定并实施“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带发展三大战略,深入实施区域发展总体战略和主体功能区战略,在基础设施建设和房地产领域加大调控力度,一方面增加公共产品有效投资,启动实施一系列棚户区和危房改造、中西部铁路、高标准农田、信息网络、清洁能源和传统产业技术改(:

山东高速国庆节)造等重大项目;另一方面,通过出台公积金新政、降低二套房首付比例、免征营业税等救市政策,促进房地产市场发展,刺激购房需求入市。

20XX年政府工作报告中强调“经济增长”和“价格控制”两个核心目标,表明国家通过金

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