煤矿关闭回撤设备方案及安全技术措施范本.docx

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煤矿关闭回撤设备方案及安全技术措施范本

****煤业有限责任公司

***煤矿设备回撤方案及安全技术措施

 

编制日期:

2020年10月16日

****煤业有限责任公司

***煤矿设备回撤方案及安全技术措施

由于我公司目前是21万吨生产矿井,《***30万吨以下煤矿分类处置方案》要求升级为30万吨以上井型。

经政策引导,现申请关闭,经公司董事会决定回撤井下所有设备变卖处置后解决尚欠的工人工资和部分厂社占地青苗等遗留问题。

为保证回撤设备期间安全无事故,回撤设备有组织、有计划的进行,我矿成立了回撤设备领导机构,制定了回撤设备工作的实施方案和安全技术措施。

我公司矿井为明斜井开拓+下山开采,排水方式为机械排水泵排水,机械抽出式通风方法,目前通风、排水正常。

为确保设备回撤工作的安全顺利进行,特制定回撤方案及安全技术措施如下:

一、组织机构

1、领导小组

成立矿井设施设备回撤工作领导小组

组长:

***(矿长)

副组长:

***(带班矿长)、*88(带班矿长)

成员:

***(安全员)、***(安全员)、***(安全员)、***(瓦检员)、***(瓦检员)、***(瓦检员)、***(电钳工)、***(电钳工)、***(电钳工)、***(绞车司机)、***(回撤班长)、***(回撤班长)

2、职责要求

按照成立的回撤设施设备领导组严格分工,责任明确,相互协调,安全、高效的完成本次回撤设施设备任务。

(1)组长:

全面负责本次设施设备回撤工作。

(2)副组长:

主要负责现场回撤设施设备期间的安全管理、指挥协调及后勤管理工作,负责编制回撤设施设备安全技术措施;协调当班回撤设施设备现场指挥、安全监管、通风安全、后勤保障及回撤设备工程量等。

保证本次回撤设施设备按期完成。

(3)各成员:

负责规程、措施的贯彻以及规程、措施在现场的执行情况督促检查。

(4)井下设施设备运出地面后,分别按照设备种类及陈旧状况进行转运和存放。

3、现场监管人员安排

(1)回撤矿井设施设备期间,副组长必须下井带班,确保回撤安全。

(2)每个回撤地点至少有1名安全员、1名瓦斯检查员现场检查安全和各类气体。

二、回撤方案

停产前所有的采掘工作面、主要运输、回风巷道支护完好,满足通风、行人、运输需要,为煤矿设备回撤创造了条件。

清理巷道.(需要工期3天)。

1、矿井主要回撤范围

根据矿井回撤设施设备规定要求,结合我矿实际情况,为确保回撤安全,计划只回撤矿井设备和局部撤巷道支护。

具体回撤范围及设备如下:

(1)回撤7413工作面刮板运输机、开关及缆线;和支柱,绞粱(需要工期5天)

(2)回撤7412工作面刮板运输机、开关及缆线;和支柱,绞粱(需要工期5天)

(3)回撤720东、西底抽巷(岩巷)的工字钢、轨道、管路(需要工期5天);

(4)回撤720水泵、机电硐室、避灾硐室内的设备、管道、电缆(需要工期5天);

(5)回撤7413、7412工作面回风巷(岩巷)部分工字钢、轨道、管路等设备(需要工期4天)

(6)回撤7412、7413工作面运输巷(岩巷)部分工字钢、轨道及各石门、各联络巷内的工字钢(需要工期4天)。

(7)回撤中央变电所设备及缆线(需要工期2天);

(8)回撤提升皮带、猴儿车及人行上山的电线电缆。

(9)回撤主水泵、排水管道(需要工期3天)

(10)监测分站、传感器及缆线;(需要工期3天)

(11)回风平硐轨道及部分工字钢(需要工期5天)

(12)抽放管路和抽放泵站内设备。

(需要工期3天)

(13)回风平巷内的工字钢及管路(需要2天)

(14)风井主扇风机的回撤。

(需要工期3天)

2、回撤顺序

回撤前,首先由领导组根据回撤设备的运行线路,确定巷道断面,对影响设备通行的地段,安排回撤队伍对巷道进行处理维护,确保运输线路畅通。

设备的回撤按分步、分类、分序进行回撤:

(1)巷道维护,利用3天时间,由回撤施工队对7412工作面运输巷、7413工作面运输巷、7412工作面回风巷、7413工作面回风巷、主提升巷、主平硐等巷道进行全面敲帮找顶、轨道调整,对局部巷道断面不足进行处理。

(2)回撤顺序,采取由下至上、由里向外采区石门主提升巷收缩回撤的方式,监测分站、传感器及缆线随着收缩回撤逐渐进行:

首先对7413工作面支柱、绞梁、刮板运输机、泵站、开关及缆线进行回撤;第二步7412工作面支柱、绞梁、刮板运输机、泵站、开关及缆线进行回撤;第三步对主排水泵、管路、提升巷轨道、及缆线进行回撤;第四步中央变电所设备及缆线进行回撤;回撤主提升绞车;最后回撤主扇风机、瓦斯抽放泵。

第五步封闭井口。

3、回撤方式

根据矿井回撤地点及设备的回撤情况,主要采取以下回撤方式:

(1)7413工作面支柱、绞梁、刮板运输机、泵站的开关及缆线的回撤,由专职电钳工(其他人员协助)进行撤除,人工抬至7413回风巷装车,运至提升巷,提升到主平硐车场,利用机车运出地面。

(2)7412工作面支柱、绞梁、刮板运输机、泵站的开关及缆线的回撤,由专职电钳工(其他人员协助)进行撤除,人工抬至7412回风巷装车,运至提升巷,提升到主平硐车场,利用机车运出地面。

(3)、回撤7413工作面运输巷、7412工作面回风巷、7413工作面运输巷、7412工作面回风巷部分工字钢,在距离回撤点40米处安置一台回柱绞车,用钢丝绳套在工字钢的腰部,启动回柱绞车,拉至装车点,装入矿车运出地面。

(3)回撤主排水泵、排水管路、中央变电所设备及缆线由专职电钳工(其他人员协助)进行撤除,主件和构件应分装分运,变压器、开关等大件设备,采用葫芦将设备提升到专用平车上捆绑牢固,小件设备采用箱式矿车装载,利用机车运出地面。

(4)风井主扇风机的回撤由专职电钳工(其他人员协助)进行撤除,主件和构件应分装分运,风机、开关等大件设备,采用葫芦将设备提升到汽车上捆绑牢固,走风井地面运输至广场。

(5)电器设备的回撤:

由专业机电管理人员现场指挥,动力机械开关设备与安全监控设备应分装分运。

(6)巷道内电缆的回撤,采用箱式矿车沿运输轨道线路,将取下的电缆圈盘在矿车内,各类型电缆分装圈盘整齐。

4、回撤劳动组织

(1)回撤队伍:

6个班组承担,回撤三班制组织,每班入井总人数不得超过29人。

工种及人员编排情况详见下表(劳动组织表)。

 

劳动组织表

工种

班次

早班(人)

中班(人)

夜班(人)

合计

备注

回撤工

12

12

12

36

搬运工

6

6

6

18

电工

1

1

1

3

瓦检员

1

1

1

3

安全员

1

1

1

3

机车司机

1

1

1

3

带班领导

1

1

1

3

合计

24

24

24

72

5、回撤工程预计完成时间

(1)计划回撤开工时间:

2020年10月20日。

(2)预计回撤完成时间:

2020年11月20日。

三、回撤前准备工作

1、回撤设备要准备的材料及工具:

手拉葫芦(5t、10t各2个)4分的钢丝绳头8根、撬棍2根,机车2台、平板运输车3辆、拆卸设备的机电工具3套,材料车5辆、8吨回柱绞车5台。

2、在起吊重物前根据巷道顶板情况,要在起吊点四周打设单体柱加强起吊点的支护强度。

3、机车性能完好,并配备专业司机进行运输。

4、运输设备前应检查沿途各巷道,净高度不得低于1.8m,净宽度不得小于2.0m,凡达不到要求的必须及时进行整改。

5、沿途各巷道,躲避硐内不得有杂物、积水,若有时必须及时清理干净。

6、检查沿途巷道支护情况,对变形和不符合要求的巷道必须进行整修,不得留有任何安全隐患。

7、对沿途通风、供电等设施进行检查,其位置不得影响设备的运输。

8、对使用的材料车、平板车进行检查,检查焊接是否有开裂现象,并对轴承进行注油。

9、做好和本次回收相关人员技术交流和配合。

10、认真组织人员对回收地点及运输路线的危险源进行排查,发现问题立即进行处理。

四、回撤设备前加强支护强度和顶板管理

1、回撤设备时首先应检查所回撤的设备设施的顶、帮情况,对有隐患的地点打设点柱加强支护。

2、对防碍材料车、平板车运输的棚架要先打设替棚后方可进行拆除。

3、对起吊点打设单体柱加强起吊点的支护。

五、安全技术措施

(一)机电设备回撤安全技术措施

1、机电设备回撤所用各种牵引用具、起吊用具如绳套子、手拉葫芦、钢丝绳等使用前,必须全面检查确保无问题后,方可在允许承受载荷范围内使用,严禁超载使用,起吊重物时,施工人员站位要合理,重物下严禁伸手、站人,抬架重物时,要呼号一致,同起同落,防止重物伤人。

2、机电设备回撤,施工前,要关停好设备电源开关,挂好停电牌,上好锁,由专人负责停送电。

高压电气设备停电,要严格执行“停电工作票”和“倒闸操作票”制度,由施工负责人持停电工作票到中央变电所停电,停电后要验电、充分放电、挂好短路接地线,挂“有人工作,严禁合闸”警示牌后,方可持牌到施工现场组织机电设备回撤。

3、运搬区提前检查运输路线,对影响运输的隐患及时排除,确保运输路线畅通,机电设备回撤安全。

(二)回收工作面支柱安全技术措施

1、工作量:

7413工作面有支柱约500根,绞梁400根,刮板运输机一台,7412工作面有支柱约500根,绞梁400根,刮板运输机一台。

2、对工作面进行加强支护,用单体支柱在第四排加密集支柱后再回撤第五排支柱。

人工搬运到回风巷装车,运出地面。

3、回撤完第五排支柱后,在第三排加密集支柱后回撤第四排支柱,人工搬运到回风巷装车运至地面。

4、回撤完第五排、第四排支柱后,对余下的三排支柱进行加固顶板支护,在第三排、第二排支柱之间架设木跺,木跺从工作面的下出口向上架设,木跺与木跺之间的间距不得大于3米。

5、撤除工作面的刮板运输机,机头部分用葫芦吊装在运输巷的平板车上,中部槽、机尾、链条装在箱式矿车内运至地面。

6、回撤工作面剩余支柱,从下往上进行,人工搬运至回风巷装车运出地面。

(三)回收工字钢安全技术措施

1、工作量:

7413工作面运输工字钢巷约600架,7412工作面运输巷工字钢约500架,7413工作面回风巷工字钢约500架,7412工作面运输巷工字钢约400架,人行联络巷和其他石门工字钢约500架。

2、在运输巷距离回撤点100米处安装回柱绞车,钢丝绳套在工字钢的中部后启动回柱绞车,将工字钢拉至装车点装车运至地面。

3、启动回柱绞车前,确认是否安全,检查作业地点的瓦斯情况,注意观察回撤后的顶板垮落情况,做到不安全不回撤。

(四)人工拖运安全技术措施

1、本措施中的拖运仅指电缆。

2、作业前认真检查巷道支护情况,有问题必须先处理后作业。

3、作业前将运输路线清理畅通。

4、拉电缆时要有专人指挥,拾放拉移行动要一致,拐弯处严禁人的任何部位在线缆内侧,以防伤人。

5、拖运电缆时要根据电缆的粗细确定人员间距,作业人员要同起同放,步调一致,严禁带电拖拉电缆。

(五)人工扛运安全技术措施

1、人工扛运前必须对沿途经过的路线进行全面检查,发现问题及时处理,确保经过路线畅通、支护完好。

2、抬运较长设备时执行下列规定:

(1)设备上肩时,两人必须用同侧肩膀,一人先上,另一人后上;下肩时,一人先把设备的一头放下,另一人再从肩上扔下设备另一头,保证设备轻拿轻放。

(2)从肩上扔物件前要确保放置范围内没有人员停留或作业,并确保扔下物件弹起不能伤害本人及他人。

3、多人抬运大件时执行下列规定:

(1)多人抬运设备时,现场由专人统一指挥,抬运人员要做好自保和互保。

(2)用杠抬运设备时,作业人员要相互配合,抬运工具必须牢固结实,捆绑牢固可靠。

(3)多人抬运设备要随口号同起同落。

(4)多人抬运设备时,同一根杠上作业人员身高应大致相同,体力应大致相当。

(5)多人抬运设备时,作业人员脚要离开设备正下放,随时注意设备落下后伤人。

(六)装车安全技术措施

1、普通材料及小型机电设备采用人工装车。

较大设备采用3t、5t倒链装车,装车后用钢丝绳、8#铁丝捆绑牢固。

2、人工抬运小型设备装车时,前后左右抬运人员要协调配合好。

3、设备装卸要先检查所装平板车或矿车的完好情况,并将车辆支牢固。

4、材料设备装车后,各部件不超宽、不超高、不偏重,并且用钢丝绳或8#铁丝捆绑牢固。

5、起吊装车时,必须先在起吊范围内设警戒,作为警戒区。

6、起吊装车时,装车人员不得站在车辆的两侧。

7、装铁质材料的物件时,物件和平板车之间必须垫上木板,以免滑动。

(七)起吊安全技术措施

1、起吊设备前,首先要明确被起吊设备的重量,合理选择手拉葫芦的吨位和起吊位置,手拉葫芦吨位必须大于设备吨位,并保证溜至少3倍以上安全系数,起吊吊环必须固定结实可靠,并先试吊两次,确认满足起吊要求时,方可正式起吊。

2、起吊时必须选择支护质量好的锚杆或工字钢,起吊锚杆或工字钢的承载力必须大于100kn。

3、起吊时,严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势的方向,更不得将身体任何部位探入其中,严禁在起吊点正下方站立,如起吊处有坡度,拉手拉葫芦的人员要站在上坡侧,下坡侧严禁站人,人员要躲开设备滚落趋势方向。

拉小链人员要匀速稳拉,操作中要注意观察顶板支护情况,手拉葫芦与小链连接情况及各部件受力情况,要稳拉稳放,严禁生拉硬拽。

其他人员远离起吊地点进行监护作业。

4、起吊物件悬空后,必须始终保持手拉葫芦吃劲,待物件支垫牢固后方可慢慢松开手拉葫芦。

5、起吊过程中,如发现起吊不动或有卡阻现象时,先处理再起吊。

起吊、斜拉大件设备时,物件滑落趋势方向严禁有人。

6、吊挂、回收手拉葫芦需要登高作业时,必须用梯子或脚手架等可靠的登高工具,扶梯人员要注意扶稳扶好,并且不要站在手拉葫芦正下方,登高作业人员也要注意将手拉葫芦拿稳拿好以免砸伤扶梯(脚手架)人员。

(八)大件运输安全技术措施

1、平板车上物料码放整齐,并用钢丝绳捆绑牢固,钢丝绳必须用绳扣配合手拉葫芦拉紧,检查安全后方可运输。

2、运输大件设备前要对所装车辆进行全面检查,不允许出现超高、超宽现象,如果有,处理后方可行车。

3、车辆通过巷道宽度较窄区段时必须减速慢行。

4、平巷在运输大件机电设备设施时,在正常运输期间对运输区段实行封闭式管理,严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定,主要运输巷道口设专人看护警戒。

(九)处理车辆掉道的安全技术措施

1、发生车辆掉道时,跟车工应立即发出急停信号将车停下,并组织人员立即处理。

2、跟车人员及班长要到现场查明原因,专人指挥,并派有经验的工人进行监护,发现危险源应立即停止作业并将人员撤离到安全地点。

3、在处理车辆掉道之前,跟车工要同机车司机联系好,如有串车,必须用阻车器把未掉道的车辆稳住。

4、现场处理掉道时,首先察看掉道车辆周围巷道的顶板、轨道、车辆连接、物料装载等情况,确保无安全隐患时方可进行处理。

5、处理掉道时由跟班负责,指定专人操作,其他人员站到安全地点配合工作。

(十)以上措施中未提及处,严格按《煤矿安全规程》和其他有关规定进行作业。

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