湖北省邮政电子商务物流分析论述.docx

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湖北省邮政电子商务物流分析论述

湖北省邮政电子商务物流分析概述

中文摘要

1.引言

1.1选题背景

随着信息网络及电子商务的迅猛进展，物流作为一个朝阳产业正在崛起。

电子数据交换（EDI）和互联网的广泛应用，正在改变人们过去的生产、交易以及生活方式，使物流与信息技术和电子商务紧密联系在一起。

电子商务的进展需要现代物流作为基础。

物流已成为电子商务进展的瓶颈，需要建立具有响应性、灵活性和可视化的现代物流系统，需要第三方物流企业的服务。

现代物流业已成为社会“第三利润源泉”几乎是耳熟能详的概念。

然而，审视中国物流现状，我们不得不感慨，从概念到现实之间，依旧存在着巨大的鸿沟。

与建成符合市场经济规律，与国际通则接轨的，物畅其流，快捷准时，经济合理，用户中意的社会化、专业化现代物流服务网络体系还专门遥远的距离。

但就湖北省的现状来看，大多数物流企业对电子商务存在不明白，不敢大胆地应用电子商务模式，因而物流网络系统包括基础设施网络、企业服务网络、信息网络等建设落后，缺乏在区域及全国开展物流的电子商务化服务的条件，成为制约湖北省物流进展的一个严峻障碍。

物流与电子商务脱节，重电子商务轻物流。

电子商务时代的来临将使传统的物流与商流、信息流、资金流重新整合，但湖北省物流企业的电子商务物流却呈现出重商流、轻物流，重硬件、轻软件，重电子、轻商务的倾向。

运作的相对独立性导致传统物流、商流和信息流的运作效率较低，成本居高不下，无法满足现代物流要求。

能够预言，21世纪将是物流大进展的世纪。

湖北省邮政速递物流局是湖北省邮政公司直属单位，作为湖北速递服务最早的供应商，也是湖北速递行业的最大运营商和领导者。

业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个都市。

那个具有传统物流功能的百年企业，如何发挥集“实物运输网、综合计算机网、邮政金融网”和“物流、信息流、资金流”“三网、三流”于一体的天然网络优势及品牌优势，强势登场，运用现代信息技术来改造、革新传统业务，打造“邮政物流”的核心竞争力，抢占物流市场的制高点，是关系湖北省乃至全国邮政以后的战略抉择。

也确实是讲，邮政更宽敞的进展前途在于对物流业的培植与开拓。

同时，湖北省邮政也切实感受到了市场的变化，新业务、新领域不断出现，在信息化、网络化社会经济的背景下，如何保持传统业务的优势，如何利用现代经济的特点提升传统的产业，尤其是社会服务业，如何在新的环境下塑造新的业务，这些问题差不多上邮政企业面临、高层治理人员面对、努力思索、必须作出回答的问题。

1.2选题意义

选择“湖北邮政电子商务物流治理进展战略研究”作为研究对象的现实意义在于：

（要修改）

　　　面对世界范围内电子商务的迅猛进展，邮政业则相对滞后，信息化程

度不高。

中国邮政面临着——如何充分利用自己现有的物流配送网络，参与电子商务物流——的严峻局面。

2004年10月，邮政系统召开了各省市区邮政高层物流工作会议，会议将邮政经营的重点转移到进展现代物流市场上来。

中国邮政欲借现代物流突破困境重围。

湖北省邮政正是基于这一大的背景和动身点开始了信息化的历程，着手打造自己的电子商务物流系统，着力于把湖北省邮政从传统型的物流企业打造成现代型、信息型的物流企业。

本文依照对国内外邮政物流现状的分析，并结合湖北省邮政局的实际现状与需求，同时运用SWOT分析工具，分析邮政物流面对的机遇与威胁、优势与劣势等诸多因素，从而得出邮政电子商务物流的进展策略及思路。

（案例支持），希望可为湖北省邮政电子商务物流的建设起到一定的推动作用。

1.3国内外研究状况和进展趋势

1.3.1国内外电子商务物流研究状况

电子商务概念的提出首先是在美国。

而美国的物流治理技术自1915年进展至今已有近100年的历史，其物流和配送系统已进展到专门高的水平。

可见，美国在定义电子商务概念之初，就有强大的现代化物流作为支持，只须将电子商务与其进行对接即可。

而在我国，20世纪70年代往常，我国的经济研究中几乎没有使用过“物流”一词，近年来，随着市场经济的深入，单纯依靠商流赚取利润的机会愈来愈少。

因此企业逐渐将目光转向素有“第三利润源”之称的物流，但层次上仍是传统意义上的物流，即处于物流初级时期，尚不具备或差不多不具备信息化、现代化、社会化的新型物流的特征。

针对我国经济进展及物流业现状，贸易部印发了《关于商品物流（配送）中心进展建设的意见》。

提出：

“大中型储运企业要发挥设施和服务优势，改造和完善物流设施，增加服务项目，完善服务功能，向社会化、现代化和信息化的物流中心转变，小型储运企业和有一定储运设施规模的批发企业向配送中心转变”。

近年来，随着信息技术的充分利用和物流治理理念的不断创新，物流的内涵在深度和广度上都有了专门大的突破，使大量的研究视角开始注意到电子商务在物流和供应链中的惊人作用，横向一体化形成了一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的链，形成企业间的战略联盟（宋华.电子商务环境下的供应链治理变革[J].商业经济与治理，2003）。

美国学者Dav1dsimchi-Levi认为：

第三方物流是真正的战略联盟，利用一家外部的企业来完成企业全部或部分物料治理和产品配送功能;与传统的物流提供商相比，第三方物流提供商面对的关系更加复杂。

由于电子商务的出现对传统商务下物流发生的一系列阻碍，给物流企业的进展带来了新的空间，也使建设现代化物流系统增添了新的条件和一系列新特点（信息化、网络化、智能化、多功能化）。

1.3.2对邮政电子商务物流进展战略的研究状况

国外的速递行业高度发达，对速递市场竞争战略的研究也比较深入。

目前，在速递行业中最为热门的词汇是电子商务与全球化。

新加坡的《亚洲运输月刊》主编NolvanFenema认为:

“在我们亚洲，还有专门多国家的邮政受政府操纵，官僚主义作风浓厚，他们应该尽快清醒过来，认真地规划以后，在全新电子商务和全球物流业务中发挥新的作用”。

1998年，荷兰国际销售委员会在《环球物流一供应链服务的以后》一文中指出，随着传统邮件业务量的不断下降和电子商务的迅速增长，综合性的速递公司进军物流业将会成为必定的趋势[14]。

（马庆国.电子商务与企业治理理论的变革明.治理科学.2001.3:

42-43）邮政纯粹的国内邮件和包裹业务在己经全球化的经济环境中难以长期生存。

英国邮政的首席执行官也认同这一观点，他认为英国邮政目前最迫切的任务之一确实是通过海外并购来建立起一个完善的、能够通达全球的电子配送网络[15]。

（中国邮政报.2002.2:

5759）

AliF.Farhoomand,PaulineNq在《FedExCorp.:

StructuralTransformationThroughe-Business》一文中如此评论:

FedEx在全球的物流整合中展现其在电子商务的环境下能够提供物流与信息及高附加值的服务，能够迅速地适应从传统的企业模式向电子商务模式的战略性转换[16]。

（AIiF.Farhoomand,PaulineNq,FedExCorp:

StructuralTransformationThroughe-Business[J].HarvardBusinessReview2005.15.12-16）

以上几位学者的研究是目前中国邮政在进军物流行业是将要面对的问题，不合时宜的治理制度，全球化的竞争，信息技术在企业的运用等，这些研究关于我们湖北省邮政的进展具有一定的借鉴意义。

在国内的研究状况方面：

李京原等在《关于中国邮政向电子商务物流领域拓展的研究》一文中认为邮政业要想进展电子物流[17]。

（李京原.关于中国邮政向电子商务物流领域拓展的研究[J].邮政研究.2004.1:

31-32）首先，要提高邮政企业的服务意识，更新传统的物流观念;其次，要整合现有资源，完善物流网络。

另外，要从B2C入手，主抓B2B物流服务，拓展第三方物流业务。

吴良刚，宋永胜在其论文《邮政企业打造电子商务物流配送第一品牌战略分析》从战略的角度来剖析邮政企业，并结合SWOT的方法来确立邮政的战略。

[18]（吴良刚，宋永胜.邮政企业大枣电子商务物流配送第一品牌战略分析闭.物流技术.2002.3:

22-24）广东省邮政局局长喻军在《进展以物流配送为基础的邮政电子商务》以广东邮政物流有限公司为例，从电子物流配送的可操作层面论述了业务运营治理的过程[19]。

（喻军.进展以物流配送为基础的邮政电子商务[J].企业家治理.2001.2:

26-28）“三网”与“三流”的合成奠定了邮政开展电子商务物流的独特优势。

纵观国内外对企业进展战略理论研究，将电子商务物流与邮政进展战略相结合的并不多，而将理论研究结合实际企业特很多，尽管我国一些学者也对电子商务物流与邮政进展战略有所涉及，但大多要紧探讨的是电子商务物流的进展对邮政成长环境、进展战略的阻碍，没有深刻分析电子商务环境下邮政竞争从全然上改变的这一战略前提。

因此到目前为止，企业进展战略理论的研究前提仍是传统市场结构，缺乏对集成化的电子商务物流的深入研究，尤其是对实物网、信息网、资金网整合的研究[20]。

（邵晓峰，季建华.面向网络经济进展电子商务物流[J].治理百科.2000.3:

33-35）因而迫切要求对企业进展战略进行理论与实际的完美结合，研究电子商务条件下的邮政物流进展战略。

2．电子商务物流基础理论

随着经济技术的进展，以及我国社会主义市场经济各项法律法规的不断健全，以计算机、通信、软件为核心的信息技术革命加快了传统经济结构的调整和重组，推动着工业社会向信息社会转变，迅速改变着传统产业和整个经济的面貌。

湖北省邮政正在参与激烈的市场竞争以谋求生存和进展，因此走商业化经营之路，充分利用自身优势，努力抢占信息产业市场当是邮政企业寻求新的增长点的又一途径。

总的来讲，电子商务差不多理论中电子商务和物流之间的关系，如图所示：

2.1电子商务基础概念

现时期，还没有一个较为全面、具有权威性的、能够为大多数人同意的电子商务的定义。

各种组织、政府、公司、学术团体……所有人差不多上依据自己的理解和需要为电子商务下定义的。

但这从另一方面讲明，电子商务己经遍布我们生活的每一寸角落。

因此，能够如此讲：

从宏观上讲，电子商务是计算机网络的又一次革命，旨在通过电子手段建立一种新的经济秩序，它不仅涉及电子技术和商业交易本身.而且涉及到诸如金融、税务、教育等社会其他层面；从微观角度讲，电子商务是指各种具有商业活动能力的实体（生产企业、商贸企业、金融机构、政府机构、个人消费者等）利用网络和先进的数字化传媒技术进行的各项商业贸易活动，那个地点要强调两点：

一是活动要有商业背景。

二是网络化和数字化。

（魏莺.电子商务物流治理[M].清华大学出版社，2007）电子商务模式如图所示。

其中Intranet指的是将信息技术应用于企业内部作为其信息治理和信息交流的平台。

目的是加强企业内部各事业部、各子公司、各职能部门之间在物料采购、生产制造、市场营销、研究开发、客户服务、财务治理、广告宣传、人力资源等方面的信息沟通、通过企业内部的即时的信息共享，整合系统的职能活动，强化内部治理，提高工作效率，增强企业对市场变化反应的灵敏度。

Extranet指的是将信息技术应用于企业外部的信息治理和企业对外的信息交流平台。

目的是加强企业与其上下游企业之间的协作。

如与物料供应商，服务供应商、经销商、公共或契约仓库、第三方承运人等的信息沟通。

同样，关于物流的概念也是随着时代的进展不断在变化，这从美国物流治理协会（CLM）对物流定义的变化就可见一斑:

1985年CLM对物流所下的定义是以满足客户需求为目的，为提高原料、在制品和制成品以及相关信息从供应到消费的流淌和储存效率与效益而对其进行的打算、执行和操纵的过程;在1998年CLM对物流重新定义时，则强调物流作为供应链流程一部分，并从“反向物流”角度进一步拓展了物流的内涵与外延;到了2000年，CLM为了响应信息技术特不是互联网技术进展对企业物流治理的阻碍，就把