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关于桥的作文15字的作文怎么写作文

关于桥的作文15字的作文怎么写作文

桥,一个富有诗意化的名字。

她以她独特的魅力吸引着我们。

桥之美早已深深地印在了我们的心间。

桥,是徐志摩对母校无限的惆怅;桥,是马致远对家的无比思念;桥,是茅以升对中国古代文化的称颂……在诗人眼中“桥”是人性化的,是情感的载体;在画家的可以说,心桥是世界上最坚固的桥。

木桥虽无处不有,但也最经不起风雨;石桥饱经沧桑,残留下来却属不易;铁桥也会随着时间的锈蚀而失去光泽。

然而心桥,风雨之后永远是第一个出现彩虹,时间的洗礼会让它变得更加完美,在漫长的岁月里屹立不倒。

这是它的美。

茅以升曾经说过,桥是什么?

不过是一条板凳,两条眼中“桥”是艺术化的,是美丽的结晶。

在我的眼中“桥”是通向心灵的通道,是心桥,是与众不同的。

不必刻意去讲究,生活中的点点滴滴都可以凝聚成一座心桥。

不需要千辛万苦地寻找材料,不需要费尽心机地设计造型,不需要面面俱到地考虑细节,只要点滴的感动与快乐,就可以在彼此之间架起一座心桥。

腿架着一块木板,板上可以承担重量。

把这板凳放大,“跨”过一条河,或是一个小谷,那就形成了一座桥。

然而不同的是,心桥甚至连一条板凳都算不上,就更别说横跨两山,下夹深渊,前临大江,如长虹卧波般气势恢弘了。

但正是因为它的存在,才使得每一个人都能轻松地跨越每一道障碍,战胜每一次挫折,把所有的不悦都远远地抛在脑后;也正是因为它的存在,才增进了彼此之间的友谊,缩短了心的距离。

这也是它的美。

不难看出,心桥其实就是友谊的产物。

它的朴实无华是任何事物也比不上的。

在友谊的世界里,没有私心利欲,只知道资源共享;没有勾心斗角,只知道互相关心;没有斤斤计较,只知道你我宽容相待;没有虚假谎言,只知道彼此真心面对……隐约之中,也就诞生了心桥。

此时此刻,仿佛任何人工的雕琢都只是画蛇添足,会使它沾染世俗的尘埃。

只有在友谊的甘露洒遍各处时,它才越发显得超凡脱俗。

这还是它的美。

心桥,好一座心桥!

面对风雨,它展现出不羁的灵魂;面对坎坷,它表现出不畏的精神;面对生活,它演绎出最美的故事。

这不正是它的美吗?

“鸟儿美于花园,因为它懂得怎样将花园中的五颜六色装点到自己的羽毛上,将花园中的乐曲集于自己的啭鸣;狮子美于森林,因为它能够将森林的威严活生生地体现在它的威严之中,将森林的雍容和庄重体现在它的雍容和庄重之中;骆驼美于沙漠,因为它将自己溶于打磨之间,使大漠中的山丘化为它的形体,将大漠的黄沙描绘在它的肤色之中;鲸鱼美于大海,因为大海是它生命的一部分,平静的海水、汹涌的波涛和湍急的水流便是构成它这部分生命的内涵。

”我要说,心桥美于生活。

因为生活是它的源泉,生活中的点滴通过它表现得淋漓尽致,使每个人都能感觉到:

生活是美好的,心桥是美丽的!

心桥之美,美之心桥,你感受到了吗?

最早留在记忆中的桥都是一些小桥。

家乡也应该算是水乡吧,很多水沟缠缠绕绕着小村,自然桥也就多了。

家乡的水沟都不宽,也就十来米吧,架在沟上的桥都很简陋,往往就是下面两个桥墩,上面几块长长的宽石板,而这些石板排列并不紧密,两块石板中间一般会有很大的空隙。

但这样的桥还算稳固,虽说没有桥栏,但因为沟都很窄,水又不是很深,站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。

这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了,都架在家乡通向外面的重要的路上,要承受着人走车轧牲畜踏。

虽说这石板桥看起来很粗糙,却能历时间的风雨,小村中很少有人知道这些桥建于什么时候,关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。

这桥的悠久历史虽然从没有人提起,现在回想起来却可以揣摸,因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害,本来该是方形的条石楞角都已消失,成了圆润的了,它们也就成了石桥历史的象形文字,那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!

在一些乡间小路上,把水沟的两岸连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。

这些桥都是临时搭建,不需要花费太多的人力财力,但也很难持久。

一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便,到对岸要么涉水,要么去绕很远的路。

如果是夏天涉水还行,其它季节涉水会很不舒服,况且如果负重的话,涉水更为艰难;去绕行,路就会太远,因为沟一般都很长,这样会浪费很多时间。

于是一些村民自发组织在一起,跟村里说好,砍上一些树枝,粗壮的做了桥桩,细些的铺成桥面。

桥面的树枝铺得很厚,铺好后再在上面垫上更厚的一层土,踩实,小桥就架成了。

人走在这小桥上,稳稳的,很是方便,再也不必涉水,再也不必绕远,对这临时小桥心会生出喜爱,对架桥人也生出感激。

只是这小桥的材料过于单薄,或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过,小桥就会有些变形。

如果一场大雨,这小桥上的泥土会被雨水带走,小桥露出它的骨架,雨过后,某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。

但小桥的生命还是过于短暂,可能一年过后,它已经只剩一些痕迹,再也不能担负曾经的使命。

而在一些更少人行走的羊肠小路上,还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。

一根木头孤零零地躺在水面上,每日看着身下的水流,静候着有人从自己身上攀过。

独木桥总让人心生恐惧,走在这桥上总会心惊胆颤,两腿发软,但为了不涉水,为了不绕远,也只能冒险。

记得我小时候第一次走独木桥时,吓得手脚并用,连滚带爬,走过桥时,已全身是汗。

虽说只是独木成桥,一样担负了桥的使命,让路途变短,只是现在这样的桥已销声匿迹,再也看不见了!

成长的桥

我记事很晚,所有关于童年的记忆,差不多都是在父母与别人闲谈中得知。

在很多人的眼里,我是一个可爱,但又可怜的聋女。

但是他们只注意我的外表,并不知道我内心的世界。

我对生活是那么有信心,所以我很乐观。

听妈妈和一位阿姨说,我小时候外表很可爱。

阿姨的大儿子(9岁)看我可爱,非常想抱我。

我妈妈把我交给他了。

谁知道我到了他的怀里,我就把他的脸抓了一条血线。

阿姨的小儿子(6岁)也想抱我,但看他哥哥被抓成这样,吓得跑远了。

后来阿姨带大哥哥去医院缝针。

痛得哥哥叫。

妈妈把一岁的我的裤子拉开,打了我几下,但是我不在乎,笑嘻嘻看着妈妈。

妈妈无奈地说:

“你呀!

小恶魔!

也许因为听力不好再加上读书不用心。

我花了很多的时间去努力,但每次都是带着不及格的试卷回家。

我回来了爸爸妈妈彼此安慰说道:

“正常学校对她来说不太合适,没事,以后会慢慢习惯了。

我这样懵懵懂懂长到小学毕业。

进入初中,我的思想第一次发生了变化。

那年我小学毕业之后去北京上二聋,但是我到了二聋很快发现这也不简单。

这里的聋儿大部分都用手语交流,很少说话。

我不好和他们交流。

我上了三天就回老家了。

本来我只觉的交流不太行。

但是这里的条件很好。

当我听到父母要我转回陕西上正常学校。

我立即反对,但这没用。

临走前,我那聋儿同学们都哭了,我也哭了。

因为在这三天时间,我和他们交处很快乐。

其中有一个朋友说:

“小乔,别难过,我们永远都是你的好朋友。

其实,我们很羡慕你们,你会说话。

和正常人交流的机会很多。

我们很少。

父母爱我们,怕我们受伤害。

所以让我们在聋校上学。

但是他们错了!

你爸爸妈妈是对的!

小乔你多保重。

下次来北京我们一起玩呀!

”我含泪向他们点了点头。

在回家的路上,妈妈给我说:

“孩子,对不起,让你生下来就受那么大的痛苦。

你知道我们为什么不愿意让你在聋校上学?

我们这是为你好。

你在那里久了,不会说话了怎么办?

所以,以后你要好好学习,争气考北京大学。

到那个时候,你们就能见面了,知道吗?

”从那个时候,我就一定要好好学习。

我第一次月考,老师鼓励我不要放弃。

我继续加油。

考到了对我来说很好的分数。

爸爸妈妈非常高兴,这时候我看见他们哭了。

我看出来他们对我的爱了!

从懵懂到明事,其实只有一桥之隔;这座桥,就是父母温厚的爱。

就像黑云经过太阳的亲吻也会变成绚丽的彩霞。

不论是有缺陷的孩子,有父母的爱来呵护,也会长成为顶天立地的栋梁。

古今中外,桥梁是人类所建造的最古老,最壮观,最美丽的建筑工程,是人类改造自然、创造历史的见证,是人类创造的精美多姿的艺术精品。

在我心中啊,还有一座看不见的“桥”。

桥下是充满障碍与诱惑的荆棘,桥的这头是母亲的叮咛与牵挂,桥那头是父亲的希望与寄托,桥面是我们的追求与梦想、、桥是一座不会言语的建筑。

它只有冰凉的桥面与水的寄托。

当你背着书包屁颠屁颠的踏着桥身,映着晚霞往家走时,你只能听的见你自己那孤独的脚步声,永远也听不见你令你有所期盼的第二声部。

桥是一座会言语的建筑灵魂。

它虽没有肉体,但它有结实的桥身陪你走过遇到的荆棘;它虽没有灵魂,但它仍能识遍世间万物,看遍人生百态。

当月亮高照,樱花树下秋风飒飒的时候,你一个人来到这孤独的桥梁,站在桥梁上望着那凄凉的月的倒影时,你不免感到悲伤。

这时,桥上会出现一个关心、爱护你的人牵着你的手对你说“我会陪你走过”。

这时,你会发现,桥并不是一座冰凉的建筑。

桥,人一生走过许多的桥,游览过还多的桥,然而,让你流连忘返的桥却并不多。

月下的桥是孤独的桥;一起走过的桥是幸福的桥;小溪流过的桥是热闹的桥;给你幸福的桥、助你走过荆棘的桥是会言语的桥、、创造一座桥,有可能会花一年的时间,而走过一座桥却只需短短几分钟。

一座桥可以陪我们度过几十个春秋,而我们却只能去踩踏它几十个春秋。

樱花树下,月亮依然高照,樱花依旧飞舞,秋风依然萧瑟,而会言语的桥却不知何处。

会言语的桥是心灵的桥,那些郁结在我们阴暗的心中不曾说过的话,那层层冰封在我们回忆中的思念,在那里都可以释放出来,让我们揭开那层迷雾,尽情地自由呼吸吧,让我们尽情的思念,让我们尽情回忆,让言语桥永住樱花树下,才是最完美的结局。

让桥永会言语。

让桥不再孤单,让桥不再冰凉,让桥充满温馨。

让冰凉的桥随风流逝,让温暖的桥伴我们走过。

永是温暖的色墨。

桥,会言语的桥、不会言语的桥、冰凉的桥、温暖的桥、心灵的桥、、、桥啊桥,多姿多彩的桥是快乐的通道。

故乡河上桥一座横跨我记忆河流的桥。

多少年来,我常常伫立桥头,痴痴俯看滚滚河水,呆呆仰望巍巍的山峰。

草屋,田野,沙滩,水渠,岸柳,还有那朝霞中的鸣鸡,暮霭里的吠犬,乘着山风翻飞的鹰隼,踏着炊烟归栏的羊群。

绘成桥边独有的一幅素描,挂在心屏上,也用以装饰我旷的脑际。

是普通的河,穿过小村与山蜂间的空地,切断了村庄跟山蜂的联系,彼此变得孤独落寞。

桥也是常见的桥,桥木是父辈们从南山顶砍下来的柞或柳,两根一对,大的一头担在河的中间石垛上,小的一头落在彼此对面的岸边。

一般的桥有四根木头就足够了。

小桥简约,朴拙,亦如妈妈缝在我对襟小挂上的纽袢。

小桥就这么地缝合了小村与山峰的翘盼。

路从村前的草滩神向南山,河道掐断了小路的进取心,对着河水叹息着。

而小桥勇敢地趴在河水上,用自己的身躯,接通了断里路的神经和脉管。

以他不变的姿势,担当起联接职责,无怨无悔的迎来送往。

桥,三位一体。

从山顶上看,桥,是山伸向小村的两条腿;从村里看,桥,是小村拥抱山峰的双臂。

而拥抱山蜂,就是拥抱丰衣足食日子。

故乡的南山,东起二层砬子、老岳府,西致坟沟、杨家坎,总面积有五千多亩。

山上林木葱郁,奇花异草、山货野果、飞禽走兽、应有尽有。

山坡上和山根儿,还有上千亩的肥田沃土。

如果说南山是聚宝盆,那么小桥,就是乡亲们的发财路了。

鞑子香花谢了,卷莲花开了。

山里的第一批草药成熟了。

贝母、地龙骨、龙胆草、细辛,花枝招展等待采收。

供销社收购站贴出收购通知后人们便陆陆续续地进山了。

我们这帮孩子也夹在大人中间,扛把小镢头从桥上跑过去,爬上布满药香的山坡,猎取自然的收成。

傍晚,桥南桥北的人们,捆的捆、扎的扎,整理他们的战果。

孩子们则尥蹶撒欢儿地跑回家领取大人们的奖赏。

我使用的第一支自来水笔就是用三斤细辛换来的,那银亮的笔帽淡青色地笔管,至今还清楚的记得。

小桥还是时钟的指针,准确地记录着时序更替。

桥的这头是春,那一头就是秋了。

刚刚挑过种子的扁担,悠忽间变成了扛庄稼的背扦子;装过肥料的土篮,随即盛满了萝卜、白菜。

在桥上鱼贯而归的还有金黄的谷穗、玲珑的豆荚、沉甸甸的红高粱。

它们压弯小桥的腰肢。

小桥,托举起丰收的喜悦。

小桥也有它的闲情逸致。

蒙蒙细雨中,约上几位钓友线凌碧波钩垂希望,挥洒悠然自得。

深秋时节,桥上桥下的河面上,总有人挖上几眼鱼窖,间或捡起一排鱼晾子,勤劳的村民们和小桥一起捞取属于他们的河鲜鱼趣。

我心中的桥

在我们每一个人的心中,都会有一座自己想要或者想看到的桥。

我的心中也有一座桥,那就是心桥,也许会有人问:

“什么是心桥,我怎么没有见过。

”心桥是一种无形的桥,我怎么没有见到过。

“心桥是一种无形的桥,是用尊重、关注、信任和谅解构成的。

心桥存在于我们的心灵之间、民族之间、国家之间。

心桥是无处不在的,只是我们没有用心认真体会罢了!

只要你尊重别人,别人也就会自动尊重你,就这样一座心桥构成了。

我们祖国的五十六个民族,这就是一个例子,如果我们祖国的五十六个民族,不互相尊重、信任、谅解和关注架起一座座心桥,也就不会有我们现在伟大的祖国。

如果我们的祖国不和别的国家架起一座座心桥,也就不会有我们现在平安幸福的日子。

我们不但要对朋友和民族国家架起一座座心桥,还要对我们现在所居住的地球架起一座座心桥,现在我们居住的地球环境慢慢的变差了,是因为我们不断的破坏大气,地球也对我们报复了。

比如现在一种接着一种的疾病,南极臭氧层被破坏……这都是地球对我们的报复,所以我们以后也要对地球架起一座心桥。

这就是我心中的桥,一座能让世界更加和谐的桥。

我心中的桥

我心中的桥一是座可以“条条大路通罗马”的桥。

我从很小的时候,就一直有一个梦想,可以开着车去美国玩。

爸爸告诉我,这是不可能实现的事。

我不信,因为当时我相信,没有人类办不到的事。

但是,我现在相信了——太平洋海底实在是太深,太深了。

以现在的科学技术,还不能到达最深的海底。

现在,就让我们来设想一下,在未来的日子里,人么所造出来的,可以开着车,去美国的桥吧!

这种桥,是密封状的,而且用来密封的是很坚固的玻璃,即使有波涛汹涌无比的大海啸,也不可以把这玻璃击破。

这样子的话,人们就不会害怕被海浪给卷走了。

桥柱呢,使用未来发明的一种很坚固,密封性也很好的玻璃制作而成的。

这样子,就算有体积很大,力气也很大的鲨鱼用它那强有力的尾巴去打桥柱,都不可能打破,沉到海底去了。

桥身虽然是密封起来的,在里面也不怕没有氧气,因为在桥里,不到几米,又可以看见释放氧气的氧气罐。

别担心,这氧气是永远都用不完的,但前提是要有二氧化碳的存在。

想想看,只要有人或空气存在的地方,不就会有了氧化碳吗?

这座桥下面是海,二乔的底座还有一个吸管,它的作用是:

防止桥内太干燥。

它就可以通过从海底吸取一点水来,然后把海水净化成纯净水,最后,再让纯净水来湿润桥内的空气。

这座桥的下端是像赵州桥有几个小洞。

这是为了当海水涨潮的时候,可以让水通过这几个小洞,以免影响人开车。

这样既节省了材料,又创造出了一个好的条件呢!

不管这座桥可不可以在未来的世界里存在,成为现实。

不过想利用制作桥来建立起中国与美国的一份“来之不易”的桥梁。

可以让中国和美国共同合作。

让美国打消看不起中国的这个念头。

我把这座桥取名为:

“中美友谊之桥”!

桥韵

桥是什么?

对啊!

桥是什么?

谁会考虑这个问题呢?

著名的桥梁学家茅以升却仔细地考虑过这个问题。

他说“桥不过是一条板凳,两条腿架着一块板,板上就可以承担重量。

把这板凳放大,‘跨’过一条小河,或是一个小谷,就形成一座桥。

不!

桥,不是这么简单的!

不是的,绝不是的!

如果是的话,那爱心桥算什么呢?

那天上迷离的彩虹桥又算什么呢?

所以,它并不简单。

在我的内心深处有两座不简单的桥,它们是——

亲情之桥——万年桥

岁月像过滤的筛网,筛去记忆中的泥土,留下了闪光的金子。

我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老,领略过长江大桥的矫健雄伟。

然而,我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥,记着我童年梦幻的小桥。

一到放假,缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甜蜜的童年回忆。

那是一座拥有高龄的石拱桥,横跨在低吟浅唱的新安江上。

水美,江美,桥也美,桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。

大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。

然而,转学、搬家、升高中及住校,旋转的生活车轮带走了我的童年和无邪。

当我再次走向大桥时,愉悦平静的感情湖水,不免泛起点点惆怅的涟漪。

听,桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。

它,就是太平桥,一座饱含我童年与亲情的桥。

友情之桥——万年桥

窗外雨潇潇,把思绪浸润得葳蕤多姿。

冬已去,春光一缕送来温馨一片,故乡的桥连着难忘的友情。

还记得那座古韵悠悠的小桥么?

我记得,我们记得,我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。

我们曾同行,带着真诚,怀着希冀,揣着梦想,走过风雨中的古桥,走过艳阳下的古桥。

几丛青苔,几棵小草,抑或是几粒小螺,悠然展示着小桥的殷实和安宁。

走过前人屐履磨润得青石板路,足音空跫,当是现实与历史相互碰撞的回声······

古桥的学名叫万年桥,我称她友情之桥。

它曾陪伴我们走过幼稚,走过童真,走向靓丽的花季。

古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托举着你,细细柔柔的炊烟笼罩着你,双双深情的明眸挂念着你。

啊!

亲情之桥——友情之桥,纯洁的色彩,矫健而有不失优雅的身姿,是我人生道路上的一缕春风,一抹阳光······

我僵硬而冰凉,我是一座桥,我横卧在一道深渊之上。

这头扎进泥土的是我的足尖,另一头是我的手,我死死咬住正在碎裂的粘土。

我上衣的下摆飘向我的两侧。

深渊里冷森森的福雷伦河发出阵阵喧嚣。

没有一个旅游者曾迷路来到这座行步艰难的山上,这座桥在各种地图上还未标出。

——我就这样卧着,等着,我只能等待。

一座桥一旦造好,只要不坍塌,就依然是座桥。

那是在傍晚时分——是第一个还是第一千个傍晚,我就不知道了——我的思绪总是乱糟糟的,总在兜圈子。

夏日的傍晚时分,小河里的流水声更加低沉,这时我听到一个男人的脚步声!

朝我走来,是在朝我走来。

——伸展你的四肢,桥,站立起来;没有扶手的梁木,挡住那位托付给你的人。

快悄悄打消他脚步的顾虑,可他还在犹豫,好就让他认识认识你,学山神的样子把他扔到岸边。

他来了,用他那根手杖的铁尖头敲打着我,然后用它撩起我上衣的下摆,理好放在我身上。

他将尖头一下戳进我的浓发之中,在里面放了很久,好像是让它疯疯癫癫地四下里张望。

我正梦想跟随他越过高山和山谷,他却双脚一蹦,跳到了我身子的中央。

我毫无准备,剧烈的疼痛使我浑身战栗。

这是谁?

是个孩子?

是个梦?

是个拦路抢劫的强盗?

是个寻短见的?

是个诱惑者?

是个毁灭者?

我转过身去看他。

——是桥在转身!

还没等转过身来,我已坍塌。

我在坍塌,我已破裂,先前一直在湍急的水流中静静地凝视着我的那些尖利的卵石刺穿了我的身子。

烛光的影子和星星的影子都映照在河水中,汇成了一幅美丽的水粉画装饰了小石桥。

啊!

小石桥,你给人们带来了多少方便啊,只有几个调皮的小朋友在桥下面玩水﹑嬉戏;秋天,一片热闹繁忙的景象。

人们在桥上走来走去,好忙碌;冬天,可任凭我用出吃奶的劲,那石球动也不动一下。

桥一年四季的样子是不同的,桥下的一个大孔是它的独特之处,大而不圆,狮子像是一位保安,在保护什么东西似的。

我曾因为好奇去拔过其中一只狮子嘴里的石球;夏天,天气炎热。

桥上不知什么时候长了一些不知名的小草和几朵小花,嘴里都叼着一颗石球,风姐姐一吹气,花香四溢,人们在桥上放上蜡烛,听说是过年时,放蜡烛在里面许愿用的,烟花在天空中尽情的飞舞。

春天,桥岸盛开着五颜六色的花朵。

桥上的栏杆上每隔几分米就有一座小石狮子,可我今天要介绍的是——我家乡的一座小石桥。

桥的样子很特别。

上面有整整齐齐的小洞,许愿,温柔的烛光在风中摇曳,太阳公公的热光直射桥面,正是过年时。

桥的两头都有一座石狮子,把桥面晒得热热的,好像把一个生鸡蛋放在上面都会熟,人们都不敢在上面走了,狮子的头上还有一个像盘子一样的东西桥,大家一定都不陌生!

给小孩带来多少快乐呀!

小石桥,我永远也不会忘记你的。

纯朴的家乡村边有一条河,曲曲弯弯,河中架一弯石桥,弓样的小桥横跨两岸。

每天,不管是鸡鸣晓月,日丽中天,还是月华泻地,小桥都印下串串足迹,洒落串串汗珠。

那是乡亲为了追求多棱的希望,兑现美好的遐想。

弯弯小桥,不时荡过轻吟低唱,不时露出舒心的笑容。

因而,我稚小的心灵,曾将心声献给小桥:

你是一弯银色的新月,给人间普照光辉;你是一把闪亮的镰刀,割刈着欢笑的花果;你是一根晃悠悠的扁担,挑起了彩色的明天!

哦,小桥走进我的梦中。

我在飘泊他乡的岁月,心中总涌动着故乡的河水,梦中总看到弓样的小桥。

当我访南疆探北国,眼帘闯进座座雄伟的长桥时,我的梦变得丰满了,增添了赤橙黄绿青蓝紫。

三十多年过去,我带着满头霜花回到故乡,第一紧要的便是去看望小桥。

啊!

小桥呢?

它躲起来了?

河中一道长虹,浴着朝霞熠熠闪光。

哦,雄浑的大桥敞开胸怀,汽车的呼啸、摩托的笛音、自行车的叮铃,合奏着进行交响乐;南来的钢筋、花布,北往的柑橙、家禽,绘出交流欢悦图……

啊!

蜕变的桥,传递了家乡进步的消息,透露了家乡富裕的声音。

时代的春风,美好的追求,我蓦地记起儿时唱//给小桥的歌,哦,明艳艳的太阳照耀了,芳香甜蜜的花果捧来了,五彩斑斓的岁月拉开了!

我心中涌动的河水,激荡起甜美的浪花。

我仰望一碧蓝天,心底轻声呼喊:

家乡的桥啊,我梦中的桥!

这应该是写说明文吧?

下面的内容挑一些出来写就是了,说明文就是介绍形式的,语句通顺就行。

中国四大名桥●赵州桥赵州桥又称“安济桥”,在河北省赵县城南2.5公里处,它横跨洨水南北两岸,建于隋朝大业年间(605-616年),是著名匠师李春建造,距今已有1300多年的历史。

因桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”。

赵州桥结构新奇,造型美观,全长50.82米,宽9.6米,跨度为37.37米,是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。

在大桥洞顶左右两边拱肩里,各砌有两个圆形小拱,用以加速排洪,减少桥身重量,节省石料,这在建桥史上是个创举。

桥面两边的栏板望柱,雕有各种精美图案,刀法苍劲,造型生动。

在结构上,弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。

线条刚劲之中见柔和,隐重之中显轻灵,雄伟之中含隽永。

赵州桥距今1300年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。

1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。

据记载,赵州桥自建成至今共修缮8次。

在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块,八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。

这些雕像,寄寓着大桥不受水害,长存永安的愿望。

赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位,对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。

其“敞肩拱”的运用,为世界桥梁史上的首创。

赵州桥以其非凡的特色,被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。

1961年3月4日,赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

1991年9月4日,又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑,遐迩闻名,甲于天下。

●洛阳桥洛阳桥:

我国现存最早的跨海梁式大石桥,位于福建省泉州东郊的洛阳江上,是世界桥梁筏形基础的开端,为全国重点文物保护单位。

洛阳桥,原名“万安桥”。

宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程。

从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥。

据史料记载,初建时桥长三百六十丈,宽一丈五尺,武士造像分立两旁。

造桥工程规模巨大。

结构工艺技术高超,名震四海。

建桥九百余年以来,先后修复十七次。

大修有宋绍兴八年(公元1138年),飓风、桥坏。

郡守赵思诚修复;明

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