JTQX122模数式伸缩装置通用技术条件.docx

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JTQX122模数式伸缩装置通用技术条件

JTQX2020—122模数式伸缩装置通用技术条件

中国交通企业治理协会技术文件

JTQX-2011-12-2

 

模数式伸缩装置

通用技术条件

 

2011-01-26公布2011-01-26实施

中国交通企业治理协会公布

模数式伸缩装置通用技术条件

前言

本技术条件适用于中国交通企业治理协会路桥配套产品工作委员会组织会员单位(生产企业)编制的模数式伸缩装置通用设计产品。

依据规范如下:

1JTGB01—2003公路工程技术标准

2JTGD60—2004公路桥涵设计通用规范

3JTJ025—86公路桥涵钢结构及木结构设计规范

4中国交通企业治理协会公路桥梁伸缩装置设计指南

5AASHTO(94)美国公路桥涵设计规范

6BS5400:

pt1-4:

1978-82钢桥、混凝土桥及结合桥

7TL/TP-FÜ92公路、人行桥不透水伸缩缝技术交付及验收规范

本技术条件和JT/T327---2004行业标准有以下不同:

------仅限于模数式伸缩装置;

------增加了模数式伸缩装置通用设计的横向伸缩量和竖向转角。

------按照钢材的使用温度划分伸缩装置的适用温度;

------对异型钢的截面、尺寸及公差、形位公差有了详细的要求;

------增加了压缩操纵弹簧的静载压力试验、疲劳寿命试验;

------增加了承压支承和压紧支承的静载压力试验;

------对模数式伸缩装置的型式检验内容进行了优化;

------增加了焊缝的强度检验;

------增加了表面处理的检验;

------提高了伸缩装置的总装要求。

本技术条件由中国交通企业治理协会路桥配套产品工作委员会提出。

本技术条件由中国交通企业治理协会归口。

本技术条件起草单位:

中国交通企业治理协会路桥配套产品工作委员会专家委员会

模数式伸缩装置通用图编制组

本技术条件要紧起草人:

赵衡平(执笔)、高俊元、丁元汉、卢达义、赵桂英、孙立炜、荣肇俊、高林

本技术条件2011年1月首次公布。

模数式伸缩装置通用设计技术条件

1范畴

本技术条件规定了模数式伸缩装置通用设计的产品规格、技术要求、检验规则、标志、包装、储存和运输要求。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本技术条件,然而,鼓舞依照本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本技术条件。

GB/T222钢的成品化学成分承诺偏差

GB/T223钢铁及合金成分分析方法

GB/T228金属材料室温拉伸试验方法(GB/T228-2002,eqvISO6892;1998)

GB/T229金属材料夏比摆锤冲击试验方法(GB/T229-2007,ISO148-1;2006。

MOD)

GB/T232金属材料弯曲试验方法(GB/T232-1999,eqvISO7438;1985)

GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqvISO37)

GB/T699优质碳素结构钢

GB/T700碳素结构钢

GB/T985气焊、手工电弧焊及气体爱护焊焊缝坡口的差不多形式与尺寸

GB/T1033塑料密度和相对密度试验方法

GB/T1040塑料拉伸性能试验方法

GB/T1184形状和位置公差未注公差值(eqvISO2768-2)

GB/T1228~1229钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母

GB/T1591低合金高强度结构钢

GB/T1681硫化橡胶回弹性的测定

GB/T1682硫化橡胶低温脆性的测定

GB/T2101型钢验收、包装、标志及质量证明书的一样规定

GB/T2975钢及钢产品力学性能试样位置及试样规定制备(GB/T2975-1998,eqvISO377;1997)

GB/T3323钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级

GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶的热空气加速老化和耐热试验

GB/T3672.1橡胶制品的公差第1部分:

尺寸公差(idtISO3302-1:

1996)

GB/T4159金属低温夏比冲击试验方法

GB/T4171耐侯结构钢(GB/T4171-2008,ISO4952;2006)

GB/T5210色漆和清漆拉开法附着力试验(GB/T5210-2006,ISO4624:

2002,IDT)

GB/T6031硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定

GB/T6343泡沫塑料和橡胶表观(体积)密度的测定(neqISO845)

GB/T7759硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温顺低温下压缩永久变形的测定

GB/T7762硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验

GB/T106532001高聚物多孔弹性材料压缩永久变形的测定

GB/T11345钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级

GB/T20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法(GB/T20066-2006,ISO14284;1996IDT)

GB/T20205低合金钢多元素含量的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法

YB/T002热轧钢坯尺寸外形重量及承诺偏差

YB2011连续铸钢方坯和矩形坯

JB/T5493工程机械焊接件通用技术条件

JT/T722公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件

3产品规格和代号

3.1产品规格

本通用设计---模数式伸缩装置产品规格,首次为:

伸缩量80mm、160mm。

3.2产品分类、代号及标记

3.2.1分类和代号

本通用设计产品按承重系统的结构不同分为格梁式伸缩装置、单梁式伸缩装置和单缝式伸缩装置。

通用设计产品分类和代号见表3-1所示。

通用设计产品分类和代号表3-1

通用设计产品

名称

通用设计产品

代号

结构类别代号

格梁式

单梁式

单缝式

模数式伸缩装置

GFT

G

D

3.2.2标记

通用设计产品的标记由通用设计产品、结构类别和规格(伸缩量范畴mm)三部分组成。

示例1:

伸缩量80mm的单缝式伸伸装置——标记为:

GFT---80

示例2:

伸缩量160mm的单梁式伸伸装置——标记为:

GFTD---160

示例3:

伸缩量160mm的格梁式伸伸装置——标记为:

GFTG---160

4技术要求

4.1差不多原则

4.1.1伸缩装置应适应并满足桥梁的纵、横、竖三向位移(伸缩和转动);

4.1.2伸缩装置连续提供的交通承载面应包含:

一定强度安全储备的交通承载面、运营舒服的交通承载面和行车安全(防滑)的交通承载面。

4.1.3伸缩装置中的相关构件尽可能多地采纳弹性材料制造,减小汽车荷载的冲击、引起的振动和产生的燥音;

4.1.4伸缩装置应保证雨水、尘土和公路拉圾不得从伸缩装置处直截了当向下排放或渗漏;伸缩装置和桥面防水系统有专门好的连接,保证连接处的防水性能。

4.2设计要求

详见2011年1月中国交通企业治理协会公布的《公路桥梁伸缩装置设计指南》。

4.3材料

4.3.1钢材

1伸缩装置用钢材的牌号规定

伸缩装置用钢材牌号应符合表4-1的规定:

伸缩装置零部件钢材牌号表4--1

零部件名称

环境温度≥-18℃时

环境温度-19℃~-34℃时

环境温度-35℃~-51℃时

中梁

Q345B

Q345C

Q345D

边梁、横梁

Q235B、Q345B

Q235C、Q345C

Q235D、Q345D

其它零部件

Q235B

Q235C

Q235D

锚筋,拴钉

R235、HRB335

R235、HRB335

R235、HRB335

滑板

06Cr17Ni12Mo2、

06Cr19Ni13Mo3、

06Cr17Ni12Mo2、

06Cr19Ni13Mo3、

06Cr17Ni12Mo2、

06Cr19Ni13Mo3、

注:

①当伸缩装置位于JTGD60-2004规范的Ⅲ类海水和Ⅳ类腐蚀性物质阻碍环境,应采纳符合GB/T4171标准中与Q235及Q345强度级别相同的Q235NH及Q355NH焊接耐候钢。

②Q235和Q345的脱氧方法按GB/T221-2000钢铁产品牌号表示方法的规定,‘未表示’即为冷静钢。

③特大桥的伸缩装置的钢材牌号可同主梁一致提高一个质量等级。

2中梁、边梁、横梁尺寸和形位公差

中梁和边梁制作应采纳整体热轧、机加工型腔的制造方法,其尺寸偏差应符合表4-2的规定:

、形位公差应符合表4-3的规定:

中梁、边梁、横梁尺寸偏差表4-2

项目

中梁

边梁

横梁

工作面宽度

B

尺寸(mm)

90

33

90

偏差(mm)

+1.0-0

+1.0-0

+1.0-1.0

高度

H

尺寸(mm)

130

80

120

偏差(mm)

+1.0-0.5

+1.0-0.5

+0.3-0.3

底面宽度

B1

尺寸(mm)

90

70

90

偏差(mm)

+1.0-0

+1.0-1.0

+1.0-1.0

肋宽

t

尺寸(mm)

16

12

18

偏差(mm)

+0.5-0.5

+0.5-0.5

+0.5-0.5

型口高度

h

尺寸(mm)

14

14

偏差(mm)

+1.0-0

+1.0-0

型腔半径

R

尺寸(mm)

5

5

偏差(mm)

+0.3-0.3

+0.3-0.3

中梁、边梁、横梁形位公差表4-3

项目

顶面

直线度

弯曲度

扭曲度

顶面与底面

平行度

垂直度

对称度

(中梁)

规定值

≤0.5mm

≤1mm/m

全长≤

0.3‰×L

≤3mm/m

全长≤

0.35‰×L

≤1mm

≤0.5mm

≤1.0mm

工形横梁制作应采纳整体热轧的制造方法,尺寸偏差和形位公差应符合表4-2、表4-3的规定,适用于伸缩量≤320mm的伸缩装置。

3其它钢材尺寸和形位公差

其它钢材外形和形位公差应满足相应牌号钢材国家标准的要求。

4.3.2橡胶

1伸缩装置中使用的橡胶种类有天然橡胶、氯丁橡胶和三元乙丙橡胶。

天然橡胶适用于-25℃~+60℃的地区,氯丁橡胶适用于-25℃~+60℃的地区,三元乙丙橡胶适用于-40℃~+60℃的地区。

2压紧支承用橡胶材料的物理机械性能应符合表4-4的规定。

严禁掺加再生胶或粉碎的硫化橡胶。

压紧支承用橡胶材料的物理机械性能表4-4

项目

单位

天然橡胶

冲击弹性

%

47~62

硬度

IRHD

70±3

拉伸强度

Mpa

≥14

扯断伸长率

%

≥250

粘结剥离强度

N/mm

≥10

脆性温度

≤-50

残余压缩变形

(70℃/22h/30%变形)

%

≤30

3承压支承用橡胶材料的物理机械性能应符合表4-5的规定。

严禁掺加再生胶或粉碎的硫化橡胶。

承压支承用橡胶材料的物理机械性能表4-5

项目

单位

天然橡胶

硬度

IRHD

60±3

拉伸强度

Mpa

≥18

扯断伸长率

%

≥450

粘结剥离强度

N/mm

≥10

脆性温度

≤-50

残余压缩变形

(70℃/22h/30%变形)

%

≤15

.4橡胶密封带用橡胶材料的物理机械性能应符合表4-6的规定。

严禁掺加再生胶或粉碎的硫化橡胶。

橡胶密封带应采纳连续挤出并硫化的制造方法。

橡胶密封带用橡胶材料的物理机械性能表4-6

项目

单位

三元乙丙橡胶

氯丁橡胶

硬度

IRHD

60±5

60±5

拉伸强度

Mpa

≥12

≥13.5

扯断伸长率

%

≥350

≥400

撕裂强度

N/mm

≥10

≥25

冲击弹性

%

>30

>30

脆性温度

≤-60

≤-40

恒定压缩永久变形

(70℃/24h/25%压缩率)

%

≤20

≤20

耐臭氧老化

(20%伸长/40℃*96h)

200*10-8

无龟裂

100*10-8

无龟裂

热空气老化

试验条件

拉伸强度降低率

扯断伸长率降低率

硬度变化

℃×h

%

%

IRHD

70*168

≤15

≤25

0~10

70*168

≤15

≤25

0~10

耐水性增重率

室温*144h

<2.5

<4

耐油污性(一号标准油)

体积变化

重量变化

室温*70h

%

%

168h

≤30

≤20

168h

≤10

≤5

耐油污性(三号标准油)

体积变化

重量变化

室温

%

%

168h

≤100

≤85

168h

≤25

≤15

4.3.3聚氨脂

压缩操纵弹簧采纳聚氨脂,物理机械性能应符合表4-7的规定。

压缩操纵弹簧用聚氨脂物理机械性能表4-7

项目

单位

规定值

冲击弹性

%

>65

密度

Kg/m3

550±50

拉伸强度

Mpa

≥4.0

扯断伸长率

%

≥350

热空气老化试验(100℃/70h)

拉伸强度

扯断伸长率

MPa

%

≥2.5

≥300

残余压缩变形

(70℃/24h/25mm压缩量)

%

≤7

脆性温度

≤-50

4.4重要零部件要求

4.4.1重要钢件要求

中梁高度、横梁(含不锈钢板)高度、支承箱内净高为重要钢件的重要尺寸,应符合设计图的尺寸和公差值。

4.4.2弹性元件要求

1承压支承高度、压紧支承高度、压缩操纵弹簧长度应符合GB/T3672中的M2级公差;其它尺寸应符合GB/T3672中的M3级公差。

2承压支承应逐件进行压力检验,在100kN压力下,压缩量<1mm。

3压紧支承应逐件进行压力检验,在压缩量5mm时,压力应为5~7kN。

4压缩操纵弹簧应逐件进行压力检验,符合表4-8的规定。

压缩操纵弹簧压力检验要求表4-8

检验荷载(kN)

2

4

6

加载后弹簧高度(mm)(x±σn-1)

117~102

85~71

70~60

4.4.3橡胶密封带要求

1橡胶密封带的尺寸公差应符合GB/T3672中的E2级要求。

2橡胶密封带安装在异型钢型腔中,样品宽度200mm,进行拉力检验,要求在拉伸2倍伸缩量下,持荷15分钟,橡胶密封带与型腔不得脱离。

3橡胶密封带应整条安装,长度大于伸缩装置长度(包括翘头长度)100mm,安装中不得以任何方法拉长、粘结橡胶密封带。

4.4.4焊缝要求

1焊接组件的焊缝设计应保证拉力试验中断在连接件而不是焊缝。

2应采纳气体爱护焊或高能螺拄焊,高度应符合设件图的尺寸,角焊缝应为凹形或直线。

3焊缝不得有裂纹、夹杂、未熔合、咬肉。

4重要焊缝,如梁格式伸缩装置中的棱形块与中梁、横梁的焊缝应按GB/T11345进行探伤。

4.4.5表面处理要求

1伸缩装置表面处理应遵照JT/T722的规定,依使用伸缩装置所在地的腐蚀环境类别(附录A)、爱护年限(建议为一般型)选用涂层体系。

2涂料性能要求和试验方法遵照JT/T722附录B的规定。

3涂层厚度的检测采纳干膜测厚仪。

4涂层符着力的检测采纳拉开法,遵照GB/T5210的规定。

4.5总装要求

4.5.1伸缩装置长度小于等于12米,中梁和边梁不得有接头。

4.5.2伸缩装置应采纳GB/T1228~1229钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母。

按规定的扭矩拧紧。

4.5.3伸缩装置各零部件、外购件、外协件、标准件通过表面处理、清洁和检验合格后,方可进行装配。

4.5.4伸缩装置总装时,应按照通用图的工艺进行。

4.5.5伸缩装置应按照用户提供的伸缩量(施工安装温度下)进行总装(安装间隙)。

若用户未提供施工安装的伸缩量,生产厂可按最大伸缩量的1/2定位出厂(制造间隙)。

4.5.6总装后的伸缩装置,中(边)梁和边梁顶面高差不得大于2mm。

中、边梁制造间隙的偏差应在±2mm内。

4.6整体性能要求

4.6.1车辆荷载的竖向力和水平力以最不利的布置作用在伸缩装置顶面,中梁、边梁和横梁的应力不得大于《公路桥梁伸缩装置设计指南》规定的容许应力。

4.6.2车辆荷载的垂直力以最不利的布置作用在伸缩装置顶面,中梁、边梁和横梁的挠度不得大于L/600。

4.6.3伸缩装置空载运行(每个间隙0~80mm)三次后,第四次空载运行后,每个间隙0mm时的偏差不得大于2mm,80mm时的偏差不得大于±2mm;桥轴向总伸缩量的偏差不得大于总伸缩量的±1.5%。

中梁、边梁顶面的高差不得大于±1mm。

4.6.4伸缩装置一样情形下,横桥向伸缩量±12mm;竖向转角0.02rad。

4.6.5伸缩装置空载运行(每个间隙0~80mm)三次后,第四次空载运行时的水平摩阻力不得大于4kN/m.feng。

4.6.6伸缩装置各间隙为80mm时,24h注满水后,不得有渗漏。

5检验规则

5.1检验分类

伸缩装置检验分为:

进厂检验、出厂检验和型式试验。

进厂检验和出厂检验应由企业质检部门进行,应有完整的检验报告。

型式试验应由国家认可的检测机构进行。

5.1.1进厂检验

伸缩装置进厂检验分为:

原材料验收检验、外协加工件验收检验、外购件验收检验。

5.1.2出厂检验

伸缩装置出厂检验分为:

按照4技术要求中4.4对本企业生产的零部件的检验、4.5总装检验。

5.1.3型式试验

有下列情形之一时,应进行型式试验:

a)新产品试制鉴定或转厂生产的定型鉴定;

b)停产一年以上,复原生产时;

c)重要桥梁工程或用量大的用户提出要求时;

d)国家质量监督检验机构要求时。

5.2检验项目

5.2.1进厂检验项目按表5-1进行。

进厂检验项目表5-1

项目

检验内容

检验周期

检验频率

要求

钢材

化学成分、

机械性能

同钢号、同炉号同规格

化学成分1个样

拉力试验2个样

冲击试验2个样

弯曲试验1个样

符合相关国标的规定

橡胶

物理机械性能

在成品中制取

均为1个样

符合表4-4、表4-5、表4-6规定

聚氨脂

物理机械性能

在成品中制取

均为1个样

符合表4-7规定

异型钢

高度

型口和型腔直径

其它尺寸和形位

每批

100%

100%

20%

符合表4-2、表4-3规定

压缩操纵弹簧

压力试验

每批

100%

符合4.4.21和表4-8规定

承压支承

压力试验

每批

100%

符合4.4.21和4.4.22规定

压紧支承

压力试验

每批

100%

符合4.4.21和4.4.23规定

橡胶密封带

拉伸试验

每批

10%

符合4.4.3规定

涂料

性能检验

每批

均为1个样

符合4.4.52规定

5.2.2出厂检验项目按表5-2进行。

出厂检验项目表5-2

项目

检验内容

检验周期

检验频率

要求

焊缝

外观

强度

棱形块焊缝探伤

边梁锚固件焊缝探伤

相同工况制样

100%

一组3个样

100%

20%

符合4.4.43规定

符合4.4.41规定

符合4.4.44规定

表面处理

外观

厚度

附着力

100%

20%

5%

符合4.4.53规定

符合4.4.54规定

总装要求

外观

异型钢间隙

异型钢高差

100%

100%

100%

符合4.5.6规定

5.2.3型式试验项目

1伸缩装装生产企业型式试验项目包括:

进厂检验项目、出厂检验项目和4.6整体性能要求的试验项目。

2压缩操纵弹簧生产企业型式试验项目包括:

静载压力检验(4.4.24)、全位移(0~80mm)疲劳试验和日气温温差引起的位移(±10mm)疲劳试验,二项疲劳试验的试验温度为20℃、0℃、-20℃和-40℃,疲劳次数分别为400次和146000次,疲劳试验后试件不得损坏,残余变形不得大于7%。

3压紧支承生产企业型式试验项目包括:

静载压力检验(4.4.23)、静载压力破坏试验,破坏试验后的残余变形不得大于7%,安全系数大于4。

4承压支承生产企业型式试验项目包括:

静载压力检验(4.4.22)、静载压力破坏试验和二百万次压疲劳试验。

静载压力破坏试验后的残余变形不得大于7%,安全系数大于4。

二百万次压疲劳后,承压支承不得损坏,残余变形不得大于7%。

5.3判定规则

5.3.1进厂检验若有不合格项,承诺再随机抽取双倍试样复验,全部项目合格后方可使用,不合格的材料、外购件和外协件不得使用。

5.3.2出厂检验若有不合格项,应视具体项目承诺进行修补后复验,或随机抽取双倍试样复验,若仍有不合格项,则判定为不合格,不得使用。

5.3.3型式试验中进厂检验和出厂检验的判定按5.4.1和5.4.2执行,整体性能五项试验中若第一项或第二项不合格,则判定为不合格;若第三、四、五项有不合格项,承诺进行修补后复验,复验仍有不合格项,则判定为不合格。

5.3.4压缩操纵弹簧、压紧支承和承压支承型式试验中若有不合格项,则判定为不合格,不得使用

6标志、包装、储存、运输

6.1标志

伸缩装置应有明显标志,其内容包括产品商标、生产厂名、批号、生产日期和检验员代号。

标志应用铝牌固定在产品上,不承诺使用不干胶粘贴。

6.2包装

6.2.1伸缩装置应依照分类、规格及货运重量规定,采纳不同的包装方法,不论采纳何种包装方式都必须包装平坦、牢固可靠。

如有专门要求,可由厂方与用户协商解决。

6.2.2包装箱外应注明产品名称、规格、体积、重量。

箱内应附有产品合格证。

技术文件须用塑料袋包装封口。

6.3储存

储存产品的库房应干燥通风,环境温度应在-15℃~+35℃的范畴内,产品应应离热源1m以上,离地面0.3m以上。

伸缩装置应存放整齐,保持清洁,严禁与酸、碱、有机溶剂接触。

6.4运输

产品在运输过程中,应幸免阳光直截了当暴晒、雨淋雪浸,并保持清洁;注意轻吊轻放,防止碰撞或受力变形;注意防火。

 

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