沈抚新城核心区基础设施建设项目南二路工程方案.docx
《沈抚新城核心区基础设施建设项目南二路工程方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《沈抚新城核心区基础设施建设项目南二路工程方案.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
沈抚新城核心区基础设施建设项目南二路工程方案
沈抚新城核心区基础设施建设项目南二路工程
施工组织设计
2010-7-18
抚顺中宇建设（集团）有限责任公司
目录
一、编制依据
二、工程概况
三、工期计划
四、质量标准
五、施工准备
六、主要项目施工方法和措施
七、劳动组织安排计划
八、质量保证措施
九、安全生产施工措施
十、工期保证措施
十一、文明施工措施
十二、环境保护措施
十三、雨季施工及排水措施
十四、新技术新工艺应用
十五、附图表
1.现场总平面布置图
2.临时用地表
3.主要材料需求计划表
4.主要劳动力需求表
5.施工机械设备需求计划表
6.施工总进度指示图
一、编制依据
1、本工程招标文件及施工图设计
2、现场实际地形、地貌及环境
3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）
4、《城市道路路基工程施工及验收规范》（GBJJ44-87）
5、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-93）
6、《沥青路面施工及验收规范》（GBJ92-86）
7、ISO9001-2000质量管理标准及公司《质量手册》、《程序控制文件》
8、《市政工程排水管渠质量检验评定标准》（CJJ3-90）
9、建设部《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城[2002]221号
10、《建设施工安全检查标准》（JGT59-99）
11、国家和省市有关工程建设的法律、法规、政策和有关规定
12、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
二、工程概况
本工程为李石旧区南二路道路工程，位于抚顺经济开发区旧区内，起点为顺城街，终点为顺美街。
现状为土路及沈抚轻轨沿线绿化带。
道路长度为873.454米，红线宽度为20和15米。
南二路西延道路起点为李石灌渠，终点顺远街。
道路长度319.628米。
道路红线宽度15米
本设计内容包括道路、排水、照明。
南二路道路主要工程量：
路基挖方8846m³
路基填方2975m³
5cm沥青砼5042㎡
30cm水稳5647㎡
60cm级配砂砾5647㎡
边石1366m
钢筋混凝土承插管DN300171m
钢筋混凝土承插管DN400251m
钢筋混凝土承插管DN500447m
砖砌圆形雨水检查井19座
砖砌立篦双篦雨水口36座
三、工期计划
工期：
2010年7月27日——2010年9月6日
日历工期42天详见《施工总进度指示图》（附表：
6）
四、质量标准：
本工程质量标准为合格
五、施工准备
1、技术资料准备
（1）组织施工，应认真仔细地熟悉施工图纸，在此基础上，组织图纸会审，研究解决有关技术问题。
（2）进行现场检查，会同有关单位摸清原有地下管线系统，如管道的管经、走向、标高，以及其他地下构筑物的具体位置。
（3）编制单位工程施工组织设计。
做好工程技术交底，并整理归档。
2、现场准备：
（1）工程现场清理。
（2）做好“三通一平”。
施工道路：
利用现有道路做施工便道及施工场地和材料堆放场地。
施工用水：
工程用水及生活用水采取就近自来水或用汽车运输。
施工用电：
利用固定电源做为办公用电，现场施工采用发电机电源。
3、临时设施占地平面布置：
详见：
《总施工平面布置图》见（附表：
1）
《临时用地表》见（附表：
2）
4、物质准备：
（1）材料准备：
提前做好材料计划报给材料供应部门，及时组织采购，保证材料按时进场。
由我公司采购的所有材料都必须是符合规范的要求和规定，并经监理工程师批准的合格材料。
未经监理工程师事先同意，不能采用任何代用材料。
各种建筑材料进场后，及时取样，送指定化验室进行复试，合格后经监理同意方可使用。
本工程具体需求材料量详见《主要材料需求计划表》（见附表：
3）
（2）设备准备：
根据施工需要及时备用切实可行的施工机械设备，所需求的机械设备按需求时间提前2天进入施工现场。
对本工程所需各种机械设备在施工进场前并进行全面维修保养，确保机械设备良好。
本工程具体需求设备量详见《施工机械设备需求计划表》（附表：
5）
六、主要项目施工方法和措施
施工工序应遵守的原则为：
路槽开挖—管沟开挖—管道安装—井砌筑—管线压力、闭水试验—路槽碾压——道路施工。
（一）道路工程
1、测量、
（1）材料设备进场：
包括经纬仪、水准仪、台秤、三米直尺，灌砂筒等。
（2）布设中心控制桩和临时水准点，对中心桩采取有效的保护措施，临时水准点每隔150—200m设一只，并进行闭合复核工作，闭合差不得大于±12√L（式中L为长度，单位千米），会同监理工程师做好中心线和水准点的技术复核工作。
2、路基挖土方
土方开挖应按设计线位和标高进行，保证路基宽度。
如遇不良土质应与监理工程师协商换填合理材料。
开挖路槽距规定标高10cm—20cm时应注意根据不同土质预留碾压虚高，土方地段的挖方路基标高应考虑压实而产生的下沉量，其值由试验确定。
土方开挖采用挖掘机配合自卸汽车随挖随运，运土车进行覆盖，减少扬尘与污染，
3、路基填方、碾压
路基填方分层碾压分层填筑，按照图纸和规范要求达到路基压实度要求。
碾压工作应自路基边缘向中央进行，碾轮每次重叠15—20cm，测量人员复查路拱、高程、边线均符合图纸要求。
路床土应达到最佳含水量及设计要求的密实度。
4、路床整形
（1）本工程充分注意土路基的压实度。
若路基出现弹簧现场时，采用统砂调换，重新碾压密实，整修后采用重型震动压路机碾压密实。
碾压行使速度开始宜用慢速，最大速度不宜超过4Km/h，碾压时纵向进退式碾压，对于横向接头处要保证0.4——0.5m的重叠部分，前后相邻段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）也应纵向重叠1—1.5m碾压均匀，做到无漏压、无死角。
同时应检查测量路基面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度。
（2）对于个别冒尖的石块要求予以挖除，填以细料压实，边坡上的稳定石块应清除，以确保坡面平整。
（3）路基顶面整修压实成型后，应进行弯沉测试和压实度试验。
5、级配砂砾
选用砂砾级配合理，颗粒坚硬的天然砂砾，采用推土机推平，平地机找平、找拱，在最佳含水量状态下开始碾压，辗压由两侧向中心进行，直至达到要求的密实度为止。
6、水泥稳定砂砾基层
水泥稳定砂砾按设计要求配比，水泥采用P.S32.5级，砂砾应满足级配要求，松铺系数按1.2控制。
水泥稳定砂砾混合料采用集中厂拌，运输采用自卸汽车将混合料运至施工现场，摊铺采用水稳摊铺机摊铺，碾压用双驱双振压路机静碾两遍，25t单钢轮振动压路机碾压两遍，最后用双驱双振压路机振压两遍，达到要求的压实度后，封闭两端，洒水养护7天，并实行交通管制，禁止一切车辆在其上通过，工程用车也须限速行驶。
7、沥青砼面层施工
基层表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并做好排水设施。
施工程序为：
运输—摊铺及碾压—接缝处理
⑴运输：
运至工地的混合料温度不得低于规定的现场温度要求，若不符合要求或已经结成团块、已遭淋湿的混合料坚决废弃掉。
⑵摊铺及碾压：
沥青混合料摊铺前，应检查下层的质量，同时将与构造物接触的表面、路缘石的内侧壁、纵、横施工缝侧壁，均匀洒布或涂刷粘层沥青。
摊铺施工拟采用摊铺机全幅路面摊铺的方式，连续进行摊铺，保证摊铺质量。
双层式沥青砼面层，上、下层铺筑应在当天内完成，如间隔时间长，下层表面受到污染的路段，摊铺上层前应对下层表面进行清扫，并洒布粘层沥青。
沥青混合料经摊铺成型后，立即进行充实、均匀的碾压。
压实工作应按照试验路面的压实设备的组织程序进行，并备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于路边石等狭窄部位的压实。
碾压作业应在混合料处于能获得最大密度的温度下进行，当沥青混合料运至现场后，试验人员应立即测量混合料的温度（深10cm处），并检验颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。
合格后方可进行施工。
应随时检查沥青砼温度，沥青砼出厂温度140℃—160℃，到场温度不低于135℃—145℃，摊铺温度130℃—140℃，且不低于130℃，碾压温度125℃—135℃，且不低于125℃，碾压终了温度60—75℃，视压路机类型确定。
压实分为初压、复压、终压，压路机应以均匀速度行驶，其碾压应纵向进行，并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀的进行，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽。
碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动，当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实线3m以上。
防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质掉落在路面上，未经压实即遭雨淋的沥青混合料必须废除，更换新料。
⑶接缝：
铺筑工作的安排应使接缝保持在最小数量，接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准，在接缝处密度和表面修饰应与其他部分相同。
横缝有一条垂直经碾压成良好的边棱，在下一次行程进行摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量的粘层沥青，然后紧贴缝壁摊铺混合料。
沥青砼面层铺筑完成后，待混合料表面温度低于50℃后即开放通车，但初期通车时，应使车辆在路面全幅范围内慢速行驶。
（4）注意事项：
构造物边角等部位的填料规格及范围按规范或监理工程师的指示处理。
压路机碾压困难时采用蛙式打夯机夯实。
摊铺沥青混合料时，均匀摊铺在整个宽度上，并大致平整，以保证压实均匀。
雨天或表面有积水及施工气温低于10℃时，均不得摊铺沥青混合料。
运至摊铺工地的混合料温度低于100℃或被雨淋湿的混合料均废弃。
（5）沥青砼面层的质量标准
表面应平整、坚实，颗粒分布均匀，不得有脱落、掉渣、裂缝、拥动、烂边、搓板、粗细料集中等现象。
用12t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。
接茬应紧密、平顺、烫缝不枯焦。
面层与平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
沥青混凝土面层允许偏差应符合规范要求。
（二）排水工程
本标段排水管管材采用承插式钢筋混凝土排水管橡胶圈接口。
为了减轻震动时的冲击影响作用，避免管节碰撞破坏，运输时，应在汽车上铺稻草将管节固定，严禁从汽车内直接将管节抛下，以免造成管节破裂。
1、排水管施工顺序
定位放样—沟槽开挖—铺设管道—砌筑检查井—闭水试验—回填混合砂。
2、沟槽开挖
管道沟槽采用机械大开挖施工，基底20cm厚采用人工开挖。
沟槽挖出土方堆放在沟槽二侧距槽边1米以外。
沟槽挖出土方随挖随运，将多余土方运至业主指定弃土场。
各施工段土方均采用单斗1.25—1.4m3反铲挖掘机施工，先深后浅，机械挖至路槽底20cm左右人工清槽，这样可防止超挖对基底土的扰动。
沟槽开挖边坡1：
0.5—0.7，基础宽度为管外径每侧加0.5m。
沟槽开挖至设计标高如遇地下水，在沟槽一侧设置1m*1m排水沟，间距30m-50m设置3m*3m*1.5m集水坑，在坑内采用4-6寸污水泵（24小时排水）将管沟内积水排至施工作业面以外,污水泵配用100KW柴油发电机一台、75KW柴油发电机一台（供夜间使用）。
3、管道铺设
按先深后浅，先下游后上游的原则施工，基础、护管、接口严格按施工图及操作规范施工，所需砼采用现场拌和机拌和、人工浇注。
D600mm以下管材采用人工下管，D600mm以上管材采用机械下管人工就配合。
主要施工过程为：
首先清理管口，然后把胶圈上到承口内，用手沿圆周轻轻按压一遍，使其均匀一致卡在槽内，把润滑剂涂在胶圈内表面和插口工作面上，再将插口中心对准承口中心，使其就位进行顶装，在插口均匀的被推入承口内后，确定胶圈位置是否正确。
在安装结束后，管道要立即回填，以防止胶圈回弹。
4、检查井砌筑：
对检查井的内外尺寸、高度及雨水支管、新闭水连管的位置、高度要严格接图施工要求施工，检查井井身与砼盖板之间的砂浆要饱满，以防渗水。
砌筑检查井前先检查基础尺寸及高程，是否符合设计图纸规定。
井壁与砼管接触部，必须座满砂浆，砖面与管外壁留1～1.5cm。
，用砂浆堵严，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍处提前洗刷干净。
支管或预埋按设计高程、位置、坡度，随砌井即安好，做法同上条，管口与井内壁取齐，预埋管在还土前用干砖抹面不得漏水。
井身砌完后，外壁用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。
5、沟槽回填
管道安装合格后，方可回填。
回填按设计要求的材料、密实度回填。
有密实度要求的回填段，按设计要求进行夯填，分层控制并及时取样试验。
回填方法：
沟槽底至管顶50cm范围内，管道两侧同时回填，应采取轻夯压实，压实时管道两侧应对称进行，不得使管道移位或损伤，管道两侧压实面高差不因应超过30cm，不得漏夯；管顶50cm以上部分，逐段分层回填夯实。
夯实方法：
采用蛙式打夯机，应夯夯相连，分段回填夯实时，相邻段的接茬应呈梯形状。
检查井、雨水口周围用粒径较小的砂砾石分层回填，并冲水灌实。
七、劳动组织安排计划
1、施工人员组织
根据工程结构和施工进度安排两个专业施工队，一个为道路施工队，一个管道施工队。
详见：
〈〈主要劳动力需求表〉〉（附表：
4）
八、质量保证措施
在该工程的施工过程中，我们将一如既往地按现行有关国家施工及验收规范操作，力保本工程质量达到优良。
对此特作质量保证措施如下：
1、建立质量管理体系
1.1.1成立以项目部经理为首、各职能部门负责人参加的全面质量管理小组，即QC小组，严格PDCA循环有序地QC小组活动，实行质量目标管理，坚持质量第一的方针，对项目部直至操作班组实施奖优罚劣制度，公司与项目部在工程开工前订立一整套有关工程实施（包含工程质量和安全）的制约文件，层层落实工程质量管理责任制。
1.1.2项目经理及项目经理部的质量管理职责
项目经理是工程质量的第一责任者，对本工程质量、方针、目标的制订和实施全面负责。
制订工程项目质量方针目标，做出承诺，形成文件，并组织全员进行全过程的贯彻执行。
对质量目标进行层层分解，明确各层的基本要求，控制要点，并要求下属责任部门制订实施措施。
2、质量管理制度
（1）施工图纸会审制度
施工图纸会审是重要的环节，其会审程序为：
施工方先熟悉、审查图纸，发现问题，然后召开各方面会议，由施工方提出变更资料，审图必须注意关键，特别应注意构造和结构，必须形成图纸审查与修改文件，并存档。
（2）技术交底制度
技术交底的目的是使参与项目施工的人员了解担负的施工任务的设计意图、施工特点、技术特点、技术要求、质量标准、应用新技术、新结构的特殊技术要求和质量标准等，项目经理部以作业指导书形式向作业班组交底，从而建立技术责任制、质量责任制，加强施工质量检验、监督与管理，施工项目的技术交底的主要目的是：
以设计图纸、施工方案、工艺流程和质量检验评定标准为依据，编制技术交底文件，突出交底重点，注意可操作性，以保证质量。
（3）技术资料管理
工程施工技术资料是施工中的技术、质量和管理活动的记录，也是工程档案的形成过程。
它反映了施工活动的科学性和严肃性，是工程施工质量水平和管理的实际，也是施工企业信誉的体现，工程施工技术资料归移交给建设单位后，更是使用过程、维修及扩建的指导文件和依据，因此，国家和各级建设管理部门都十分重视资料的积累，要求按规定做到齐全和准确、充实，把它列为评定单位工程质量等级的三大条件之一，必须按各专业质量检查评定标准的实施细则，全面、科学、准确地记录施工及试（检）验资料，按规定积累、计算、整理、归纳、并不得有伪造、涂改、后补等现象。
（4）坚持工序间的自检互检制度
A、班组中当然的兼职质量员，班组长每天完工后进行自检，每天分项完工后，应不少于一次的质量检验评定记录。
B、质量员自检验评定标准按国家规范及标准（见前）执行并填好自检验评记录。
C、出班前通过质量自检，要总结经验，及时向每个作业人员提出整改意见，把隐患消灭在萌芽状态之中，并将质量的优劣作为当月奖惩考核的依据。
D、凡不是同一操作班组的应进行上下道工序质量检验，验评标准参照国家颁发的有关规定和标准执行。
凡不符合标准的，上道操作班组应负责整修至合格为止。
E、上下道工序质量检查，由项目工程师主持，施工员、质检员上下道操作班组长参加，符合要求，双方办好交接手续方可施工。
（5）控制质量通病制度
为了保护工程质量，使分项工程质量都处于严格质量监控状态之中。
3、质量检查和验收
（1）自检：
操作工每天下班前，对自己操作的工作量自行检查，检查质量是否符合设计和规范要求，不符合的应及时修正，并做好自检记录。
（2）互检：
每完成一道工序或部位，由项目技术负责人组织各职能部门作业班长进行互检，并做好记录，互相督促，取长补短，共同提高。
（3）交接检：
每完成一道工序，由项目经理组织各职能部门和各作业班组进行工序交接检查，并办理交接手续，做到责任分明，不符合要求的不准进入下道工序施工，做到工程质量层层把关、环环相扣。
4、原材料、构配件质量检验
项目部在工程开工前向建设单位提交一份有关工程所用主要材料的拟购清单，内容包括材料名称、规格、质量标准、试验结束报告等等内容，经建设单位批准后方可采购进场。
项目部材料员要十分清楚地掌握本工程所有材料，包括材料的规格、质量标准、数量等，并排好详细的进货计划，报项目经理审核再报建设单位批准后可实施，不合格产品严禁使用，并做好材料保护工作，以及材料原始资料的收集、整理。
所有原材料、半成品匀应具备质量合格证和试验单。
5、施工试验
本期工程着重做好以下几项施工工作，以确保工程质量。
⑴填土压实度试验：
按土质种类做好最佳实心密实度和最佳含水量试验，按质量验评标准分层、分段取样做土壤压实度试验，做好水泥稳定层7天和28天无侧限抗压强度试验。
道路路基、基层压实度。
⑵水泥砼抗压试验：
凡砼在使用前应有砼试配申请单和试验室签发的配合比通知单。
⑶砼抗压强度试验：
做足按规定组数试块及28天保养试块抗压强度。
按要求做钻芯取样试压试验。
⑷砂浆强度试验：
按规定做足规定组数和试块，主要部位的配合比应有配合比通知单。
⑸有保养28天的试块抗压强度结果。
6、实行特殊工种持证上岗，操作前交底
为保证关键工序的质量，我们拟对特殊工种实施培训，具体措施是在施工前对下列人员进行工前培训。
挖掘机司机及其专职配合人员：
挖土工作前，由工地施工人员编制详细的作业指导书，对上述人员进行详细的交底，交底内容包括：
标高控制，堆土位置，放坡，以及安全注意事项等等。
压路机司机：
由于路基的密实度取决于压实效果，虚辅厚度和最佳含水量，而压路机恰是其中操作的人为因素之一，因此对司机进行工前培训交底，内容包括：
压实要求、行驶路线、速度要求、轮迹重合要求以及压实的遍数等等。
起重工：
我们对砼管的起吊在工前也实施培训交底，详见作业指导书。
7、原材料、成品、半成品保护工作。
（1）加强原材料、成品、半成品保护教育，提高成品保护意识。
（2）水泥稳定层养护期间的保护：
所有机动车出入口均应设立交通限制标志，工地同时设立6-7人分三班连续昼夜值班，防止机动车辆驶入。
（3）施工过程中，对水泥仓库周围做好排水沟，其地面要比周围地面高出60cm以上，其他材料仓库参照水泥仓库操作。
（4）污水管接口钢丝加固后也要加以保护。
九、安全生产施工措施
1、目标
根据市政工程施工的特点，结合实际情况，我们确定安全生产和文明施工的总体目标是：
确保达到标化工地的要求。
成立以项目部经理为首的安全生产和文明施工小组，设立专职的安检员。
项目经理和项目经理部的安全管理职责
（1）项目经理是工程安全生产和文明施工的第一责任者，对工程安全生产、文明施工，目标措施的制订和实施全面负责。
（2）制订目标：
做出承诺、形成文件、组织实施。
（3）对目标进行层层分解，控制安全事故要点。
（4）定期组织检查，安检员每天巡查安全隐患，把事故消除在萌芽状态。
2、各项安全制度
（1）安全责任制度
项目经理对整个工程安全负责，分管生产的项目副经理对安全生产负直接领导责任，具体组织安全技术措施的表示和审核、安全技术交底和安全技术教育。
工地设专职安全管理人员一名，负责日常安全管理和安全监督，施工员对施工范围内的安全生产负责，贯彻落实各项安全技术措施。
做到各专业人员有岗位职责，操作班组、组长、安全组干事以至每个人都有安全职责。
（2）三级教育制
A、对本公司劳动人才市场招聘的人员（包括特殊工种），劳动人才市场在人才调动时，必须提供个人劳动保护卡（劳动保护卡必须有：
年龄、工龄、现岗位工龄、身体状况、三级安全教育情况），对没有劳动保护卡的，项目部有权拒绝接受，项目经理使用外包工、临时工，必须经劳动人才市场审核，办理有关进场安全生产教育，符合条件持有人才市场发放的临时上岗证上岗。
B、安全管理人员必须持证上岗。
C、对特种作业人员（电工、焊工、机械工、起重工、指挥等）必须经培训考试合格后，持证上岗。
（3）安全检查制度
B、本工程在施工的各个阶段，将配合安全教育，提出安全目标口号与安全施工警句，此口号与警句能增强安全人生产气氛，提高职工安全生产意识。
C、工地每月二次全面安全检查，工段每星期进行一次定期检查，由施工员实施，每个作业班组结合上岗安全交底，每天安全上岗检查。
通过安全检查活动不断提高和加强职工的安全意识，落实各项安全制度和安全措施，并且通过检查活动本身可以发现和解决隐患。
（4）安全设施验收制度
本工程拟对主要路口，主要人行出入口（含沟槽出人行跳板），各种检查井等执行验收检查。
3、现场用电安全措施
（1）市政施工现场多为临时用电，根据工地在建工程规模，用电机械功率和数量，施工用电和生活用电，计算本工程的施工总用电量。
（2）建立健全的用电组织管理措施
1）在日常施工用电时，由专业电业负责所有用电的全过程，熟悉和掌握工地上所有线路设备用电情况等，非电气专业人员严禁动用一切电气设备。
2）建立用电规章制度：
工地电工要持证上岗，坚持执行用电安全操作规程，岗位责任制和维护检修制度及其他规章制度。
对用电设备验收合格后可操作使用。
3）工地用电专业电工每天巡视检查各部位用电安全情况，结合正常工地安全检查时，对用电另列一项。
4）为加强用电管理，掌握用电情况，对各种用电设备等资料必须经常性的入册记录，以便备查。
5）搞好用电的安全教育和宣传工作；工地上在安全教育的同时，着重对施工用电教育要强调，对进场职工，尤其是外来的新工人更为重要。
6）配备必用的电测仪器和安全操作的劳动保护用品。
十、工期保证措施
为了保证优质、快速、安全地完成本合同段的施工任务，特制定以下措施确保工期：
（1）加强施工前期资金的投入为确保工程如期完工，我公司进场后立即抽调资金作为对本工程前期周转奖金。
我公司对本工程施工计划进展情况，我们还准备好足够的流动周转资金，随时投入本工程的资金运转，确保工程顺利进行。
（2）充分做好施工前期准备工作，组织工程技术人员对工程环境及条件作详细调查。
充分掌握第一手资料，对本合同段的地质状况、水电、道路分布情况做出一个全面的评价和分析，对工程所需地方材料的供应以及机械设备，人员进入施工现场的途径做出详尽的计划和必要的落实，并与沿线地方单位或政府建立联系，以获得地方各部门在工程所需的材料供应方面及一些交通设施的使用方面的全力支持，从面确保本工程开工后，即可迅速投入现场的前期准备工作，及早建立和开辟施工场区。
（3）加强人员、机械设备的投入
我们保证按投标书的承诺投入足够数量与素质优良的技术、管理人员以及施工机械、测量、质检设备，提高机械化施工水平，并加强机械设备养护及操作，加强维修人员的管理，以提高机械设备的完好率和利用率，促进工程进度。
（4）在创造施工条件方面给予必要的投入
如修建畅通的临时道路、配备足够的设备，创造一个良好的施工环境，从而确保整个施工生产能力高效率运转。
（5）加强工程科学计划管理
1）充分分析工程的环境因素，把握工程重点、难点，详细计算劳动生产率，综合考虑气候因素，严密编制季、月度各分
升级会员 