《起重吊装方案》word版.docx

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《起重吊装方案》word版

XX站轨道交通土建工程5标项目部

起

重

吊

装

方

案

编制：

审核：

批准：

二0一一年七月

起重吊装安全专项方案

一、工程概况

工程名称：

XX城市轨道交通土建工程5标

本工程为XX轨道交通工程，属轨道交通1号线、4号线、5号线三线换乘车站，站址位于XX站北广场。

XX站属垅岗地貌区，地形起伏不大。

本标段设计范围主要包括4号线车站、1、5号线车站北半段、1号线繁华大道站至高铁站盾构区间、5号线高铁站至吊出井段盾构区间土建工程。

1、车站工程

1、5号线车站里程K14+796.017～K14+973.617,长177.6米，为地下两层46m宽岛式站台车站，最大开挖深度15.3米。

4线车站里程AK3+290.724～AK3+459.724，长169米，为地下三层23m宽岛式站台车站，最大开挖深度22.95米。

2、区间工程

1号线左线里程ZCK15+134.967～ZCK15+351.697、ZCK15+367.337～ZCK15+802.693，总长652.086米；1号线右线里程YCK15+134.967～YCK15+351.885、YCK15+367.292～YCK15+807.870，总长657.496米；5号线左线里程ZCK2+629.748～ZCK2+729.861、ZCK2+745.878～ZCK3+056.762，总长410.997米；5号线右线里程YCK2+629.748～YCK2+729.904、YCK2+745.420～YCK3+065.000，总长419.736米。

合计区间长度：

2140.315米。

二、组织机构

为了保证起重吊装过程的安全顺利，我项目部成立安全生产领导小组，全面领导施工现场的安全生产工作，同时，在现场设有专职安全员，旁站监督起重吊装安全工作。

安全生产领导小组成员如下：

组长：

XX

副组长：

XX

组员：

XX

现场安全员为：

XX

三、总体要求

1、要求进场的大型起重设备进行特种设备检验，并在进场后会同监理方对机械设备进行自检，保证设备的安全可靠。

2、由工程技术部下达起重吊装技术交底，对起重吊装的起吊点、起吊方法以及起吊物重量等进行交底，同时，由安全环保部下达安全技术交底，对起重吊装过程中可能遇到的问题，必须注意的危险源以及发生意外后的应急方法进行交底，并保证交底到人，让每个现场施工人员都能够安全施工。

3、在机械设备上张贴安全操作规程，提醒每一个司机都能够按照规程操作；对施工区域周边悬挂警示标志牌，提醒附近人员注意安全。

4、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。

5、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。

起重指挥不能兼作其他工种。

并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。

6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。

7、被吊物要求捆绑牢固，锁扣必须锁紧，不得用短钢筋代替锁扣卡于被吊物上进行起吊。

8、在起吊钢筋笼、大型设备前，必须清理起吊物上的附着物，防止吊起后附着物掉落伤人。

9、吊装过程中，必须有专职安全员在场监督，防止无关人员下穿吊物，让所有人员站在危险区外。

10、夜间进行吊装时，必须保证充足照明。

11、身体不适合者，不得进行龙门吊、塔吊等高空吊装作业。

四、危险源与相关控制措施

1、防止起重机事故措施

（1）起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。

必要时，需铺设木头或路基箱。

起重机不得停置在斜坡上工作。

当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。

（2）应尽量避免超载吊装。

在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：

在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。

起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60°以内，操作时应缓慢进行。

（3）禁止斜吊。

所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。

斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。

　　（4）起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70％，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。

　（5）双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80％，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。

在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。

　　（6）绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。

所有起重工具应定期检查。

　（7）不吊重量不明的重大构件或设备。

　　（8）禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

　（9）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。

驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。

　　（10）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。

在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

　（11）起重机的吊钩和吊环严禁补焊。

当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。

（12）起吊所用钢丝绳必须符合相关规范要求，若达到报废标准，必须立即予以报废。

2、防止高处坠落措施

（1）操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。

安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。

（2）在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。

撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

（3）雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。

作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。

（4）对于塔吊、龙门吊等高耸设备，应安装避雷装置。

遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。

暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

3、防止高处落物伤人措施

（1）地面操作施工人员必须戴安全帽。

（2）高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。

（3）在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。

（4）地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在龙门吊的起重臂或正在吊装的梁下停留或通过。

（5）设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。

五、其他要求与说明

本方案根据实际施工情况，若遇到变更等特殊情况，或在使用中发现有不足及不妥的地方，由项目部领导成员进行修订，并及时通知相关部门和人员。