纬地道路数模设计详细步骤.docx

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纬地道路数模设计详细步骤

一、平面设计（假设，平面线形在地形图上已经选好）

1.1补充（重要）：

项目管理

菜单：

项目——项目管理

命令：

首次安装纬地系统后，第一次加载时系统会提示用户指定当前项目或新建项目。

选择新建项目后，系统提示用户输入项目名称、路径以及平面曲线数据文件名。

用户也可新建目录路径，以保证一个项目的所有数据全部存放于同一个目录下。

输入完成后，用户便可以利用“主线平面设计”或“立交平面设计”功能开始进行该项目的平面设计等工作。

一般情况下，对于一条公路的施工图设计任务，项目管理中可能需要添加以下数据文件：

平面曲线数据文件（*）

平面交点数据文件（*）

纵断面地面线数据文件（*）

横断面地面线数据文件（*）

纵断面设计数据文件（*）

超高渐变数据文件（*）

路幅宽度数据文件（*）

桩号序列数据文件（*）

路基设计中间数据文件（*）

设计参数控制文件（*）

挡墙设计文件（*）——设有挡土墙的情况下

至少需要设置以下项目属性：

项目名称及路径

公路等级类别

超高旋转方式

加宽渐变方式

断链位置（设有断链时）

纬地系统的“项目管理器”对话框如图1-1所示。

在纬地“项目管理器”对话框的“项目文件”菜单中，用户可以“打开项目”，也可以在此处“新建项目”。

当点取对话框中“文件”选项后，将出现一个项目的所有数据文件列表如图1-1所示。

用户可以用鼠标点选每个数据文件，然后点击右侧出现的…按钮进行数据文件的添加和重新指定，如果欲删除该文件，则直接将该文件名删除即可，执行编辑菜单下的“编辑文件”命令（或直接双击该文件类型名称）可打开该文件的文本格式进行查看和编辑。

图1-1-1

当用户选取对话框中“属性”选项，对话框切换到如图1-2所示本项目的属性设置页，用户可以查看本项目的名称、项目类型和设计的起终点桩号等，同时也可以修改所输出图表的“项目标识”和“桩号小数精度”。

断链的设置也在此选项中进行，使用“编辑”菜单中的“添加断链”、“删除断链”、“前移断链”和“后移断链”命令，可完成任意多级断链的添加和修改。

图1-1-2

当用户选取对话框中“项目分段1”选项时，其对话框内容如图1-3所示。

用户可查看该项目分段的起终点桩号、公路等级、横断面型式以及超高和加宽的设置情况，并可以修改超高旋转方式和渐变方式以及加宽渐变方式，系统将依此设置进行路基设计计算。

当一个项目有多个项目分段时，将在对话框的项目分段1后面依次排列，用户可选择查看任意一个项目分段的属性设置。

图1-1-3

1.2新建项目

（1）打开“项目”，点击“新建项目”。

（以后再用，只要打开这个新建好的项目就可以了）

图1-2-1

图1-2-2

（2）写上“新建项目名称”，自己起一个容易记住的名字，例如“新建项目”。

（3）在“项目文件路径及名称”一行右边，点击“浏览”，出现图1-2-3。

自己可以选择把自己建好的这个项目放在自己任意的盘上或者文件夹中。

图1-2-3

1.3平面交点及各平面曲线要素计算（直曲转角表）

（1）打开“数据”一栏，出现图1-3-1。

图1-3-1

（2）点击“平面数据导入/导出”，出现图1-3-2。

图1-3-2

（3）输入相关数据，举例如图1-3-3。

图1-3-3

（4）点击左上角的“存盘”，出现图1-3-4。

以合适的名称存入合适的地方。

图1-3-4

（5）点击图1-2-6下方的“导入为交点数据”。

为了以后的纵断面设计，一定要在“数据”中选择“平面数据转换”，将交点转换为曲线。

然后导入到项目管理器中的平面文件。

（如果选择的交点有问题的话，会出现一个提示框，提示修改）

（6）打开“项目”，点击“项目管理器”，出现图1-3-5。

（7）点击“平面交点文件（*），在点击同一栏右侧的，出现图1-3-6。

自己命名一个合适的名字存盘。

这个过程叫做导入项目管理器，以后每做一步，每产生一个新的文件都要导入项目管理器，例如纵断面文件、横断面文件等等。

每次导入后，保存退出。

（8）以前面图1-2-6为例，输出直曲转角表。

点击“表格”，出现图1-3-7。

（9）点击“输出直曲转角表”，会弹出一个一个对话框，如图1-3-8。

自己可以根据自己实际设计进行选择。

然后点击图1-3-8中的“计算输出”，会弹出一个或者的模式，如图1-3-9。

图1-3-5

图1-3-6

图1-3-7

图1-3-8

图1-3-9

二、纵断面设计

2.1数据输入

（1）点击“数据”，如图2-1-4，再点击数据中的“纵断面数据输入”，出现图2-1-1。

图2-1-1

（2）在“文件”菜单“设定桩号间隔”设定按固定间距。

出现图2-1-2。

（3）提示下一输入桩号（自动提示里程桩号），用户可以修改提示桩号。

出现图2-1-3。

（4）之后在图2-1-1种输入数据。

键入回车，输入高程数据，完成后再回车，系统自动下增一行，光标也调至下一行，如此循环到输入完成。

（5）输入完成后，用鼠标点击最后一行的序号，选中该行，点按图标工具中的“剪刀”，便可删去最后一行多余的桩号。

（6）当需要在某一行插入一行时，先将光标移到该行，再点按图标工具中的“插入”按钮。

系统会自动检查用户输入的每一桩号的顺序，错误时会自动提示。

（7）输入完成，点击“存盘”按钮，系统便将地面线数据写入到用户指定的数据文件中。

（并要添加到项目管理器中）。

举例如图2-1-4。

图2-1-2

图2-1-3

图2-1-4

2.2纵断面设计与绘图

（1）点击“设计”中的“纵断面绘图”，建议此步和动态拉坡一起做，因为就不用多画一次地面线。

出现图2-2-1。

注意起终点桩号。

在屏幕上选择画图基点以后，出现图2-2-2。

图2-2-1

图2-2-2

（2）和动态拉坡一起做，选择“设计”中“纵断面设计”，纵断面拉坡设计主对话框，如图2-2-3所示。

图2-2-3

此对话框启动后，如果项目中存在纵断面设计数据文件（*），系统将自动读入并进行计算显示相关信息。

“存盘”和“另存”可将修改后变坡点及竖曲线等数据保存到数据文件中去。

第一次点按“计算显示”按钮，程序将在当前屏幕图形中绘出全线的纵断面地面线、里程桩号和平曲线变化，同时屏幕图形下方也会对应显示一栏平曲线变化图，为用户直接在屏幕上进行拉坡设计作准备，见图2-2-4。

在拉坡设计过程中，系统在屏幕左上角会出现一个动态数据显示框，主要显示变坡点、竖曲线、坡度、坡长的数据变化，随着鼠标的移动，框中数据也随之变动，动态显示设计者拉坡所需的数据一目了然。

平曲线图的窗口是固定不动的，并且可以将背景、字体、线形设置成不同的颜色。

随着拉坡图的放大、缩小和移动等操作，平曲线也会随之在横向进行拉伸、缩短和移动，使其桩号位置始终和拉坡图桩号对应，以方便用户对拉坡位置进行判断和很方便地进行拉坡的平纵结合设计。

图2-2-4

图2-2-5

点按“控制”按钮后将出现图2-2-5所示对话框，用于控制系统是否自动绘制纵断拉坡图和在拉坡图中标注桥梁、涵洞构造物的位置和控制标高，以方便在计算机屏幕上进行拉坡设计。

如果用户使用纬地道路数模版软件从数字地模中直接采集了路面左右侧边缘的地面高程，对话框中的“绘制路基左右侧地面高程”选项可以控制在拉坡图中同时绘出左右侧的地面高程线图形。

这样用户在拉坡时便可直接控制路基左右侧边缘的填挖情况。

“标注竖曲线”选项是选择是否在拉坡图上显示变坡点桩号、高程、坡度、坡长以及竖曲线的起终点位置。

“变坡点”中各控件显示当前变坡点的“序号”、“变坡点桩号”及“变坡点高程”等数据。

“选点”用于在屏幕上直接拾取当前变坡点的位置；纵向滚动条控制向前或向后翻动变坡点数据。

“插入”和“删除”按钮使用户可以在屏幕上通过鼠标点取的方式直接插入（增加）或删除一个变坡点及其数据。

为了使路线纵坡的坡度在设计和施工中便于计算和掌握，纬地系统还支持在对话框中直接输入坡度值。

鼠标点击变坡点控件中的凹显“高程”按钮，右侧数据框中的变坡点高程值会转换为前（或后）纵坡度，用户可以将该坡度值进行取整或输入需要的坡度值，点击“计算显示”按钮，系统会自动算出新的变坡点高程并刷新图形。

在“竖曲线”中的“计算模式”包含五种模式，即常规的“已知R”（竖曲线半径）控制模式、“已知T”（切线长度）控制模式、“已知E”（竖曲线外距）控制模式，以及与前（或后）竖曲线相接的控制模式，以达到不同的设计计算要求。

根据用户对“计算模式”的不同选择，其下的三项“竖曲线半径”、“曲线切线”、“曲线外距”等编辑框呈现不同的状态，亮显时为可编辑修改状态，否则仅为显示状态。

“数据显示：

”中显示了与当前变坡点有关的其他数据信息，以供随时参考、控制。

“水平控制线标高”中用户可编辑修改用于拉坡设计时作为参考的水平标高控制线（其默认标高为纵断面地面线的最大标高）。

“确定”按钮完成对对话框中数据的记忆后隐去对话框。

“计算显示”按钮用于重新全程计算所有变坡点，并将计算结果显示于对话框中；同时完成对拉坡图中纵断面设计线的自动刷新功能。

“实时修改”按钮是纵断面设计功能的重点，首先提示“请选择变坡点坡段：

”，如果用户需要修改变坡点，可在目标变坡点圆圈之内单击鼠标左键，系统提示请用户选择“修改方式：

沿前坡（F）/后坡（B）/水平（H）/垂直（V）/半径（R）/切线（T）/外距（E）/自由（Z）：

”，用户键入不同的控制键（字母）后，可分别对变坡点进行沿前坡（F）、后坡（B）、水平（H）、垂直（V）等方式的实时移动和对竖曲线半径（R）、切线长（T），以及外距（E）等的控制性动态拖动。

该命令默认的修改方式是对变坡点的自由（Z）拖动。

这里系统仍然支持“S”、“L”键对鼠标拖动步长的缩小与放大功能。

如果用户需要将变坡点的桩号或某一纵坡坡度设定到整数值或固定值，可以通过实时拖动、直接修改对话框中变坡点的数据或直接指定变坡点的前、后纵坡值来实现。

（灵活运用而已。

）

当用户选择拖动“坡段”时，系统提示“选择修改方式：

指定坡度且固定前点（Q）/固定后点（H）/自由拖动（Z）”。

这里用户可以在指定坡段的前点或后点固定的前提下，直接输入一指定纵坡坡度，“自由拖动（Z）”使用户可以在坡段坡度不变的前提下，整段纵坡进行平行移动。

在操作过程完成后，注意用“存盘”或“另存”命令对纵断面变坡点及竖曲线数据进行存盘。

2.3路线纵断面图绘制

该功能可根据用户的不同需求进行不同设置，从而绘制任意比例及不同形式的纵断面设计图，并可自动分跨径标注桥梁、涵洞等构造物。

菜单：

设计——纵断面设计绘图

命令：

纵断面计算与绘图程序主对话框，如图2-3-1所示。

图2-3-1

“起始桩号:

”和“终止桩号:

”编辑框用于输入用户所需绘制的纵断面图的桩号区间范围。

点击“搜索全线”按钮，系统会自动搜索到本项目起终点桩号。

“标尺控制:

”按钮点亮后，可在其后的编辑框中输入一标高值，程序将通过以此数值作为纵断面图中标尺的最低点标高来调整纵断面图在图框中的位置，另外可以控制“标尺高度:

”的高度值。

“前空距离:

”按钮点亮后，控制在绘图时调整纵断面图与标尺间的水平向距离。

“绘图精度:

”编辑框中用户可以制定在绘图过程中，设计标高、地面标高等数据的精度。

“横向比例:

”和“纵向比例:

”编辑框中分别输入指定纵断面的纵横向绘图比例。

也正是因为纵横向比例可以任意调整，所以此程序还可以方便地用于路线平纵面缩图的绘制。

“确定”按钮可完成对话框数据的记忆功能。

“区间绘图”按钮将完成对话框输入，开始进行用户输入范围的连续纵断面图绘制，主要包括读取变坡点及竖曲线，进行纵断面计算，绘制设计线；读取纵断面地面线数据文件，绘制地面线；读取超高过渡文件，绘制超高渐变图；读取平面线形数据文件，绘