试车计划.docx
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试车计划
北衙4000吨/日选矿厂试车组织方案
北衙4000吨/日选矿厂建设已进入扫尾阶段，根据工作安排，设备单机调试、空负荷联动试车、负荷联动试车将于7月中下旬至8月初陆续展开。
试车工作既是设备调试的环节，又是工程的一个验收环节，同时也是系统投入试产前的一个重要步骤。
为确保各阶段试车工作的顺利实施，就相关准备和组织工作，特做出如下安排。
一、试车阶段的划分与工作目的
北衙4000吨/日选矿厂生产系统试车需在设备及主体工艺管线基本就位条件下进行，按相关规范要求，工作将分为设备单机调试、空负荷联动试车、负荷联动试车三个阶段。
1、设备单机调试
即系统内符合无载荷条件启动的设备按照设备说明要求进行无负荷单机通电运转。
目的：
通过单台设备连续平稳运行，检验设备的安装质量、制造质量及基本运转性能是否满足设备性能要求。
单机试车前，设备应完成各分部单独调试及各分部与主机连接后的联合调试，并确保各分部性能合格、分部间能有效连接满足设备正常运行条件。
2、空负荷联动试车
即以基本生产单元（车间）为单位，按照联动要求同时通电空负荷或带水联动运转。
目的：
通过工艺操作上可以联动的设备空负荷或带水连续平稳运行，检验系统中制造、设计、安装质量是否满足设备载荷、联动、连锁、自动控制等基本运行要求，并通过整改完善达到满足负荷试车的目的。
同时，通过联动试车，培训上岗人员掌握设备启停车操作、联动程序及设备运行中操作要领。
3、负荷联动试车
即4000t生产系统全流程设备带料联动运转。
目的：
通过工艺系统投料，全流程设备带负荷联动连续平稳运行，检验整个生产系统（设备、电器控制、工艺流程）在投人一定数量的生产物料直至满负荷运行时能否满足设计要求正常运行，并通过整改完善达到全面拉通、拉顺工艺流程的目的。
同时，通过负荷联动试车，培训上岗人员掌握所在岗位系统基本工艺流程（工艺原理、物料或矿浆流向、管道走向、阀门控制等）及设备、工艺操作规程。
二、试车组织与工作职责
1、成立试车协调领导小组
组 长：
副组长：
组 员：
由下列专业组成员组成
设备组：
-------
电气组：
-----
工艺、管道组：
-----
2、各阶段试车工作的组织
1）设备单机调试
组织单位：
十四冶北衙项目部
参加单位与人员：
十四冶北衙项目部：
机、电、自动化控制等相关专业技术负责人，施工班组安装负责人；
昆明劲风监理公司：
机电监理工程师；
设 备 生产厂家：
现场技术人员；
北 衙工程指挥部：
机、电现场管理与技术人员；
北 衙 矿业公司：
维修、班组骨干（提前介入）。
2）空负荷联动试车
组织单位：
十四冶北衙项目部
协助单位：
北衙矿业公司
参加单位与人员：
十四冶北衙项目部：
经理，机、电、自动化控制等相关专业技术负责人，施工班组负责人，负责设备操作的安装人员；
昆明劲风监理公司：
总监，机电、工艺监理工程师；
重要设备生产厂家：
现场技术人员；
北京矿冶研究总院：
工艺、自动化控制设计代表；
北 衙工程指挥部：
机、电、工艺现场管理与技术人员；
北 衙 矿业公司：
机电、工艺技术人员，设备维修人员，岗位操作人员（参与操作）。
（要求把后期参与竣工验收的人员考虑在内）
3）负荷联动试车
组织单位：
北衙矿业公司
协助单位：
十四冶北衙项目部、北衙工程指挥部
参加单位与人员：
十四冶北衙项目部：
经理，机、电、自动化控制等相关专业技术负责人，施工班组负责人，主要设备安装人员（协助操作）；
昆明劲风监理公司：
总监，机电、工艺监理工程师；
重要设备生产厂家：
现场技术人员；
北京矿冶研究总院：
总设计师，工艺、自动化控制设计代表；
北 衙工程指挥部：
试车领导小组成员，机电、工艺现场管理与技术人员；
北 衙 矿业公司：
机电、工艺技术人员，设备维修人员，岗位操作人员（负责操作）。
3、工作职责
1）试车协调领导小组
▲全面负责各阶段试车工作的组织、指挥；
▲协调试车过程中参试各方工作关系；
▲负责研究、解决试车过程中出现的重大问题。
2）北衙工程指挥部
▲协助试车领导小组开展工作；
▲督促、指导施工单位做好试车准备工作及试车遗留问题整改；
▲协助北衙公司编制需要由甲方准备的试车用料、工具采购计划；
▲负责做好与工程设计、设备生产厂家等外协单位的工作协调；
▲全程参与各阶段试车工作，做好现场工作协调和监督；
▲协助监理单位做好试车工作阶段评定与验收。
3）十四冶北衙项目部
▲负责做好试车准备工作，确保生产现场满足试车条件；
▲负责制订设备单机调试、空负荷联动试车实施方案，并组织实施；
▲协助甲方生产部门做好负荷联动试车；
▲负责按照规范要求做好各阶段试车记录；
▲负责做好试车过程中发现的遗留问题整改；
▲整改验收完毕后，负责出具《设备、工艺安装工程竣工报告》。
4）昆明劲风监理公司
▲督促、指导施工单位做好试车准备工作及试车遗留问题整改；
▲全程参与、指导各阶段试车工作；
▲监督施工单位严格按照规范要求和试车实施方案做好试车；
▲负责按规收集试车监理信息，并做好反馈工作；
▲负责按规范要求组织试车阶段评定与验收，并出具《设备、工艺安装工程质量评估报告》。
5）北衙矿业公司
▲负责做好负荷联动试车所需人员、材料、用水、工用具等准备工作；
▲负责按全流程生产运行要求做好定员定岗及上岗人员培训；
▲派员参与设备单机调试，协助做好空负荷联动试车；
▲负责按照岗位分工和设备、工艺要求制订岗位操作规程，制作各类原始记录表格；（岗位操作规程要求负荷联动试车前张贴上墙）
▲负责制订负荷联动试车实施方案，并组织实施；
▲协助做好试车遗留问题整改和试车验收。
6）北京矿冶研究总院
▲全程跟踪、指导各阶段试车工作；
▲负责做好上岗人员工艺操作培训；
▲派员参与负荷联动试车阶段的工艺调试指导；
▲及时解决试车过程中发现的设计缺陷和遗留问题；
▲按规参与试车验收，并出具《设备、工艺安装工程质量检查报告》。
7）重要设备生产厂家
▲负责设备调试技术交底，指导试车过程中设备的调试、运行操作；
▲负责做好上岗人员设备操作培训；
▲及时解决试车过程中发现的设备问题，处置试车过程中出现的设备故障。
三、试车前的准备工作
1、完成试车方案的制定
试车组织方案：
由北衙工程指挥部完成；
单机调试、空负荷联动试车实施方案：
由十四冶北衙项目部完成；
负荷联动试车实施方案：
由北衙矿业公司组织完成，十四冶北衙项目部和北衙工程指挥部大力协助。
2、现场条件建设、清理到位
现场条件由施工到位全面负责，具体包括：
▲设备、电源、工艺管线、自控设施安装到位；
▲安全设施与防护措施建设到位（如安全栏杆、安全标识、操作照明、行走通道）；
▲场地清理完毕（场地无残料、无垃圾，管道、容器内无杂物）；
▲设备清洁、润滑到位（表面无污物、润滑无缺项）；
▲设备、管线、自动控制等基本操作标识到位（如按钮标识、操作顺序标识、走向标识、信号标识、容量标识等）；
▲维修与调试工具、设备操作说明书、补充的油料等现场配备待用。
3、试车上岗操作人员准备
单机调试、空负荷联动试车人员，由十四冶北衙项目部准备；
负荷联动试车人员，由北衙矿业公司准备。
4、试车上岗操作人员岗前培训
1）分施工单位、北衙矿业公司、参建相关单位三大块召开所有参加试车人员动员大会。
2）邀请设计、设备厂家、相关专业技术人员，提前现场讲解、示范工艺原理与设备、工艺操作要领及注意事项。
3）对将转入生产期的正式上岗人员，开展系统理论培训和2000t生产线实践培训。
5、水电及用料保证
主体上由北衙矿业公司负责，北衙工程指挥部协助。
四、各阶段试车时间安排
1、单机调试与整改
计划自7月16日开始，7月25日结束。
依次进行，依次评判，依次整改。
具体实施方案由施工单位调整确定。
2、空负荷联动试车与整改
计划自7月26日开始，7月31日结束（以水源能保证为前提）。
分单元依次进行，依次整改，统一组织阶段性总结、验收。
具体实施方案由施工单位调整确定。
3、负荷联动试车与整改
计划自8月1日开始，8月10日结束（以水源能保证为前提），8月中下旬转入以工艺调试为主的试生产阶段。
具体实施方案由北衙矿业公司调整确定。
负荷试车结束，由北衙工程项目部牵头进行试车工作总结评价。
五、其他要求
1、各参试单位、各专业小组务必同心协力，认真履行各自职责，确保试车质量和试车工作的圆满完成。
2、编制的空负荷、负荷联动试车实施方案，要求合理划分试车单元，并需结合联动连锁关系与工艺操作要求统筹考虑。
3、试车过程中务必确保试车记录、整改记录、验收记录的真实、规范和完整；对问题的整改，既要划清责任，又要及时到位。
4、对每一阶段的试车，均需按照相关规范要求认真做好总结评判和遗留问题整改，严格履行验收手续。
凡整改、验收达不到要求的，不得进入下一试车程序。
5、各单位参加各阶段试车的人员名单，要求按岗位、职责分工明细，于阶段试车前三日上报北衙工程指挥部。
北衙4000t选矿工程试车协调领导小组
单台设备安装主要施工方案
单台设备安装主要施工方案
回复1：
单台设备安装主要施工方案
一、单台设备安装主要施工方案
（一）主要工序施工方案：
1、进场运输
（1）根据设备清单提供的单台质量，标记选用恰当吊车和平板车；
（2）起吊设备用吊点应根据包装标记或采用如图方式：
（3）起吊与落物时应谨防发
（4）设备拆前检验应作出下列项目的记录，并由双方签字，外观、拍摄照片记录、设备名称、型号和规格、设备技术文件、资料及专用工具；设备有无损件，表面有无损坏和锈蚀等；其它需要记录的情况。
（5）设备及其零部件和专用工具，均应妥善保管，不得使其变形、损坏、锈蚀或丢失。
（6）设备技术文件、资料应提供给乙方作为施工依据。
2、基础验收
（1）依据甲方提供的基础施工图和设备技术文件，质量要求检查。
（2）会同甲方代表共同验收，并作验收记录，由双方签字认可。
3、基础放线
（1）甲方代表应提供和有关建筑物的轴线或边缘线或标高线，作为安装基准线。
（2）乙方根据基准线用经纬仪测出设备中心轴线或设备边缘线。
（3）互相有连接、接或并列关系的设备，一次性测出轴线或边缘线。
4、设备就位、找正
（1）单台设备的平面位置与基础轴线或边缘线控制允许偏差为±20毫米。
（2）设备起吊用叉车或轮胎汽车起重机进行，用叉车时应有保护绳捆绑，用汽车吊使用设备吊点或吊索，吊索与设备接触处应有保护垫层，防止拉伤表面。
（3）设备地找正时，甲方代表应指定设备安装检测面、线或点。
（4）设备找正偏差依下表进行：
设备平面位置和标高对安装基准线的允许偏差
项目允许偏差（毫米）
平面位置标高
与其它设备无机械联系+10-10+20-10
与其它设备有机械联系+2-2+1-1
5、地脚螺栓
（1）如设备采用地脚螺栓固定，按本节所述执行。
（2）检测设备基础时，同时复核预留地脚螺栓孔，如若未预留地脚螺栓孔，经甲方代表确认，采用人工开凿孔洞或改用胀锚螺栓等其他办法。
（3）预埋地脚螺栓孔中应无油污、碎石、泥土、积水等，尺寸无偏差。
（4）地脚螺栓的选用应依据设备技术文件或甲方代表签发图（文）进行。
（5）地脚螺栓孔灌浆采用细碎石混凝土，标号与基础混凝土标号高一号。
（6）拧紧地脚螺栓应在预留孔中的混凝土达到设计强度75%以上时进行，各螺栓拧紧力应均匀。
6、垫铁或可调螺钉、精平
（1）设备精平用垫铁或可调螺钉或其他方法来实现，依据设备技术文件或甲方代表签发的文件选用的确定调平方法。
（2）垫铁的选用应依据设备底部形状和地脚螺栓数量确定，垫铁规格选用标准规格。
（3）采用成对斜垫铁，在调平后灌浆前用定位焊焊牢。
（4）每一垫铁放置整齐平衡，接触良好，设备调平后每组垫铁均应压紧，用0.05毫米塞尺检查垫铁之间及垫铁与底座面之间的间隙，在垫铁同一断面处以两侧塞入的总和不得超过垫铁长（宽）度的1/3。
回复者：
匿名2009-12-2915:
46:
12
回复2：
单台设备安装主要施工方案
（5）基础表面中，放置垫铁的部位应凿平。
（6）设备采用调整螺钉，在调整螺钉下，基础表面应稳固地放置支承板（100*100），支承板下基础表面应凿平，支承板的厚度应大于螺钉直径。
（7）精平设备时，采用找正时甲方指定测量基准面、线、点为检测面，精平设备使达到设备技术要求。
（8）设备精平后，采用无收缩混凝土进行二次灌浆，待灌浆层强度达到75%时，复测设备精度，调整直至合格。
（9）气温低于4℃时，灌浆层应采取保护性措施。
7、设备清洗
（1）对需要装配的零、部件配合尺寸、配合面、滑动面，整体设备配合面、滑动面，安装检测基准面应进行复查清洗处理。
（2）对需要解体运输的设备予以解体清洗时，应作出装配记录和标记。
（3）清洗到货设备非油漆表面涂抹防护层采用溶剂油、煤油、乙醇进行擦洗。
（4）如装配面与运动接合面有锈蚀时，应进行除锈处理，采用粒度150号—240号砂布或细油石沾机械油擦拭，或用细研膏进行磨光。
（5）清洗后表面应呈现金属光泽，重要接合面，导轨面用白布擦拭后，白布应无异物污染。
（6）装配时，被清洗的接合面涂抹洁净的机械油，对工期较长的设备安装，其裸露在外的运动面，导轨面应适时进行防锈办法，除抹黄干油或机械油。
（7）工程施工验收后，如甲方暂不使用，进行一次涂抹黄干油或机械油防锈。
（二）设备安装主要技术要求
一、执行标准：
（1）供配电系统设计规范（GB50052—95）
（2）低压配电设计规范（GB50054—95）
（3）通用用电设备配电设计规范（GB50055—93）
（4）电力装置的继电保护和自动装置设计规范（GB50062—92）
（5）电力装置的电测量仪表装置设计规范（GBJ63—90）
（6）建筑电气安装工程质量检验评定标准（GBJ303—88）
（7）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46—88）
（8）民用建筑电气设计规范（JGJ/T16—92）
（9）桥架设备安装工程施工及验收通用规范（GB50231—38）
（10）连续输送设备安装工程施工及验收规范（GB50270—38）
（11）金属切削机床安装工程施工及验收规范（GB50271—38）
（12）起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278—98）
注：
在安装期间，若有新标准出现，则以新标准为准。
二、设备工艺配管
（1）设备工艺配管指机组外冷水、循环水、气体管道连接。
（2）管道配制依据设备技术文件或甲方签发的通知和施工现场公用动力管道系统实际情况，由甲乙双方核发方案。
（3）管道材料的选定：
DN（50毫米时，用镀锌钢管丝扣连接，DN大于50毫米时，用焊接钢管，焊接连接。
（4）螺纹连接管、管螺纹加工精度符合国际管螺纹规定，螺纹清洁，规整，无断丝，连接牢固，无焊接口。
回复者：
匿名2009-12-2915:
49:
34
回复3：
单台设备安装主要施工方案
（5）焊接钢管时，焊口平直，焊缝表面无结瘤、夹渣和气孔，对有焊缝探伤检查要求的，应作焊缝探伤检查。
（6）管道支（吊、托）架安装方式现场确定，并经甲方驻地代表认可，支架间距应符合规范。
（7）气流管道坡度沿气体流动方向，向下倾斜，其坡度值大于10/1000毫米，润滑油，乳化液系统回油管道向油箱方向倾斜，坡度值大于12.5—25/1000毫米。
（8）管路中阀门安装，其型号、规格、耐压强度和严密性试验结果，应符合技术要求和施工规范规定，位置、进出口方向正确，连接牢固、紧密，开启灵活。
（9）管道的隐蔽与防腐，凡隐蔽工程经甲方代表认可签字后，方能进行隐蔽，隐蔽工程的防腐层应符合施工规范规定，防腐层采用清漆—玻璃布—沥清漆—玻璃布—沥清漆防腐层、防腐层与管材附着，粘贴牢固。
（10）管道、支架涂漆采用两层防锈漆，两层面漆，漆色按规定要求选用，油漆为普通红丹防锈漆和调合漆，漆面附着良好，无脱皮、起泡、漏刷现象，漆膜厚度均匀，无流淌及污染现象。
（11）对于振动较大的设备与管道连接，在连接处加装避振软管。
三、设备的调试
（一）试车的通用技术要求
1、流体介质途径管路及腔（箱）体均不能有跑、冒、滴、漏、渗现象；
2、传动部分检查，运转部件应灵活，不应出现卡、塞、振、抖现象，空转盘车时未级运转件转数不得少于1周；
3、对于试车中需进行打压试验的设备，试验结束后应进行管道放空。
4、安全制动系统必须动作灵敏，未级运转部件的制动转数或制动距离应满足设备安装使用技术文件之规定；
5、电气元部件动作应灵敏可靠，不应有打火、漏电现象发生；
6、设备各主要承载、受压部位（如轴承、齿轮箱、电机等）的温度、噪音均不能超过设备出厂设计要求；
7、接地保护必须按照国家行业标准进行试验；
8、机台配线、布管、电气接线均应规范合理，不得有捆、拉、吊、绑现象；
9、对通用部件安装的检查验收则按照附件7中的有关标准执行；
10、施工单位在对设备进行运输、起吊、安装及调试过程中如因乙方原因发生设备（或部件）损坏时，应视其情节轻重，按招标单位提出的要求进行责任赔偿，赔偿额度按商务部分执行。
11、竣工资料要求齐全（包括各类变更及工图纸、安装记录、试车记录、材合格证件、购件质量证明等）
12、试车验收技术要求应依据《设备安装、调试使用说明书》和设备购置合同中的有关规定执行。
（二）试车程序
试车程序：
综合检查——单元（车）点动空试——单元（车）、连续空试——系统联动空试——综合检查整改——负荷试车准备——系统负荷试车——竣工验收
（三）液压、气动系统的安装调试
1、液压、气动系统管路施工依据设备技术文件，排列、走向、坡度应做到正确合理。
2、液压、气动管路需要弯曲时，采用冷弯，施工前，用压缩空气吹扫，必要时预以酸洗，保持脱脂。
3、液压系统管路需要焊接时，采用氩弧焊，需要探伤检查时，其抽查量应达到50%。
回复者：
匿名2009-12-2915:
49:
56
回复4：
单台设备安装主要施工方案
4、液压系统充油时，检查清洗度，按规格、品种及特性充油，并开启排气器排净空气。
5、系统进行压力试验，断开系统中马达，伺服阀比例阀、压力传感器、压力继电器，试压时，缓慢加压到试验压力，保持压力10分钟，检查有无压降，焊缝接口均有无渗漏。
6、开启液压泵或气源，调整系统中安全阀、保压阀、压力继电器等阀单元元件达到规定值，检查动作正确，可靠度，并检查驱动件的行程和速度，运行状况。
（四）单机试运转
1、单机运转在设备精平二次灌浆强度达到90%以上管路，电路全部施工完毕后进行。
2、设备管路试验、电路试验合格，并在施工记录、资料齐全后，书面通知甲方得到认可时，准备单机试验。
3、单机试运转条件：
（1）需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，应符合试运转需要。
单机试运转后仍需的润滑油、油脂、乳化液、液压油等均由甲方提供。
（2）对精密设备，另编制运转方案或试运转操作规程。
（3）参与试运转的人员，事先由主管工程师进行设备构造性能、技术文件，操作规程交底或培训。
（4）清扫设备周边环境。
4、设备试运转步骤：
（1）检查设备安装状况，机床的移动，转动部件其运动和平稳，手动盘车灵活、轻便、无阻滞现象，皮带张力应一致，合乎设备技术要求；安全装置调整正确可靠，制动和锁紧机构调整合适。
（2）安装精度符合设备技术要求。
（3）地脚螺栓均匀紧固，并与设备接触良好。
（4）电气（仪器）操纵控制系统及仪表的调整试验完毕（可另编施工方案）
（5）润滑、液压、气冷却等系统的检查和调整达到设备技术文件要求，根据设备技术文件，对需润滑的部分充注润滑剂，并检验其洁净程度。
（6）润滑油、液化油、气、冷却液，应在单系统启动后，压力，油温、管路排气均达到设备技术文件规定。
（7）润滑、液压、气、冷却等系统阀件及机构动作调整应达到正确、可靠、灵敏，各系统工介质不得间断和泄露，保持规定的压力、温度、流量。
5、在设备电气、管路、工作介质等系统调整检查合格后，进行机械和各系统联合调整试验。
6、联合调试由部件开始至组件，至单机，直至整机成套设备，按设备技术文件和操作程序进行。
（1）调整往复运动部件行程，限位，观察整个行程运行情况，不应有振动，爬行和停滞现象。
（2）在主运动和进给速度各级速度下作运转试验观察启动，停止和制动，手动运行情况、自动运行状况应无异常现象。
7、系统空负荷试车，在进行机械和各系统联合调整试验合格后进行。
8、空负荷试车按设备技术文件和国家标准进行。
9、检查导轨接合面，润滑油等温升，其数值不应超过验收。
10、空负荷试车应有甲方代表在场，并作好试车记录。
11、空负荷试车后切断电源和其它动力源，进行放气，排水及防锈涂油，复查设备安装几何精度，检查润滑油清洁度，必要时更换新油。
回复者：
匿名2009-12-2915:
50:
15
回复5：
单台设备安装主要施工方案
四、设备的检测与测量：
（一）设备被检测面标高通过精密水准仪S—1（读数误差控制在0.03毫米内），从甲方提供基础标高。
（二）设备平面位置由经纬仪从基准点引来。
（三）设备基准面检测方法：
1、直线度测试：
沿被测面方向，用框式水平仪，或精密水准仪等距离选择测量点全长至少选取三个测量点分别测量读数，其偏差以读数最大代数差值计算。
2、水平度测试，在被测量面中央或离边缘50毫米处四周选取测量点，用平尺、等高块或专用检测工具和框式水平仪测量，在互成90度两个方向测量，其偏差不得超过设备文件规定值。
3、垂直度测试，用框式水平仪分别在被测面选取测量点，读取读数，或通过已被测量合格的水平面，用两个水平仪读数计算。
4、平面平行度测量：
在两平面间用内径千分尺分别按设备形状选择测量点，其偏差为两次测量读数的最大代数差。
5、回转体中心轴线与移动件移动平行度检测，如图：
测量应在测试芯棒互成90度两个方向测量，测量偏差为两个方向测量结果的代数和的一半。
6、具备设备依照设备技术文件进行检测，或依照有关规范或会同甲方代表商议测量方法。
六、设备试车及验收
1、试车检验项目：
（1）机械传动系统运转情况；
（2）电机温升、振动、噪声；
（3）减速机噪声、温度及振动；
（4）润滑油脂品牌、量位、油温、流通情况；
（5）安全制动保护系统的动作灵敏度；
（6）自动检测与控制系统动作情况；
（7）主要承载轴承的温度、噪声变化情况；
（8）密封点检查；
（9）电器接线、接地保护检查；
（10）各类紧固连（联）接检查；
（11）环保指标的检查。
2、试车及验收
（1）设备试车前，应检查主要润滑部件的清洁状况，不清洁的应进行清洗。
（2）设备试车应首先启动润滑系统，确认润滑到位后再进行单车（元）空试，单车（元）空
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