车间个人工作总结4篇与车间个人工作总结模板4篇汇编doc.docx
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车间个人工作总结4篇与车间个人工作总结模板4篇汇编
车间个人工作总结4篇
xx年即将过去，转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，他成为我生活的港湾，是我成就梦想的彼岸。
三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开始生产车辆。
所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。
工作中，我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度，在计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。
实行装配二车间工时填写规范标准规章制度，在刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。
在他们成熟以后，就有了一套完美的工时体系，在工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。
经过一段时间努力，我又发明了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。
工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。
每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。
定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。
每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际情况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前准备员工准时签退。
每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到了公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。
五行车就要生产，这令我们再一次充满挑战，我想五行车，我们应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我相信只要我们付出了、努力了，我们装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。
迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。
汽车零部件生产车间个人工作总结
尊敬的各位领导、各位工友：
大家下午好！
时间飞快，转眼过去了。
回顾这一年，我们汽车零部件，在公司吴总和党委的正确领导下，从无到有，从小样到批产，正在逐步迈入正常生产的轨道。
作为专门生产❤❤的车间，面对全新的，从未接触过的产品，我们经历了太多的曲折和磨难，但都被一一克服了。
在这背后，离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动，离不开兄弟部门的协作，离不开技术部门的大力配合，更离不开公司领导的支持。
但是，我们清醒的看到，作为一个新产品，我们还面临着很多问题，需要在去努力克服和解决。
我们将从以下几个方面抓好的工作：
1、抓好精益生产，降低制造成本。
作为个人而言，由于年纪比较轻，缺乏生产管理经验，而且是面对一个全新的产品，使得我们汽车零部件从投入生产到现在，制造成本一直居高不下，给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。
所以，，我们汽车零部件要在过去的生产中，总结经验，吸取教训，积极和技术部门开展合作交流，努力去开启制约我们成本的瓶颈。
此外，在平时的工作中，自身要加强学习，提高生产管理的水平，做好精益生产。
2、抓好产品质量，加强质量体系建设。
产品质量是企业的生命，汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。
从投入生产至今，还没有一起重大质量事故发生。
但是，我们看到由于职工质量意识，对产品标准等方面缺乏必要的了解，使得一些小的质量问题始终存在。
所以，在接下来的一年中，我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训，以提高新老职工的质量意识。
此外，汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题，给质量控制带来了很大的难度，我们将指定专人负责质量体系的管理，加强对过程的监控，积累经验，以应对将来生产汽车件的需要。
3、抓好安全生产
我们总经理经常告诫我们：
安全生产是企业的主旋律，只有安全生产才能保证产品的质量，保证企业长足的发展。
我们汽车零部件在过去的里，在安装调试和正常生产中，也出现过一些安全事故，给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦，应该来说，作为一个负责人负有不可推卸的责任。
所以，在接下来的一年里，我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦，要积极配合企管部、生设部，开展针对性的安全教育活动，努力实现全年生产无安全事故。
在新的一年里，汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心，脚踏实地，做好本职工作，努力为实现公司年度下达的各项指标，做出自己应有的贡献。
最后，值此新春佳节到来之际，我谨代表汽车零部件全体员工向大家拜个早年，祝大家在新的一年里，身体健康，万事如意。
谢谢
车间个人年终工作总结
xx年过去了,怀着无限憧憬与未来的伊泰煤制油,想说的很多,而现在切切实实也让我看到了很多。
充满热情与提高自我的一年，我更加坚定了自己的信念.现将一年的总结汇报如下，请领导对我工作中的不足给出意见，在今后的工作，我将不断完善自己,努力让自己做得更好。
在行政部工作期间，努力学习实际公文操作，了解办公室各项事宜，包括会议制度的管理，接待客人的礼仪等其他。
在领导交办的任务当中，都能按照领导的要求完成。
由于所学专业并非秘书专业，不懂得东西及时向领导请教，在此，感谢我过去的领导，感谢当初他们对我的谆谆教诲。
相信在行政部工作中学到的东西在我一生中都会受益。
由于个人病情原因，在7月份，向公司领导提出申请来到合成油车间。
来到车间，始终没有什么高傲或一些不切实际的想法，而是努力地尽快适应工作环境，张主任为了让我能尽快地融入这个团体，给了莫大的帮助。
毕业已过一年，由于在行政部工作，所学专业没有得到很好的巩固，所以自己很明白在很多方面已落下别人，为了尽快赶上自己的学习，虚心请教车间的各位师傅大哥，包括我们的工程师人员。
由一个不懂，到现在能懂，而且已学会了怎么学习这个过程，深感高兴为自己的所学。
同时，这个过程，我也明白一个化工装置对员工要求的严格性，所谓组织性、纪律性，今天看来已远超过面上的意思。
特别是在实习那段日子，师傅们给讲解的一个个活生生的例子，时刻提醒着我，要做得就是不断努力学习，无论是设备方面的知识，还是实际的工艺流程，丝毫不可马虎、大意一点，相反，是要处处小心，处处留心。
只有熟悉了图纸上的那些东西，在实践中再加不断摸索，我相信一定会把工作中的失误降到最低。
一年来，车间具体完成的工作有：
协助车间其他人员完善车间六项制度的建设，还有就是学习了合成工段的主要工艺，合成工段不仅在我们车间是重点，对于煤制油公司来说也是重点，所以在学习的过程当中，每一个工艺指标都没有放过，每一个操作步骤都详细作了记录。
同时，在学习了一段工艺过后，又把过去所学专业，重新温习了一遍，包括各种泵、压缩机、换热设备、各种塔的原理。
今天，我抱着希望，抱着一种信念来到伊泰煤制油公司，而今又来到合成油车间，我想我终不会为自己的这种选择而后悔，甚者遗憾。
我相信，在我们车间张主任的带领之下，今后一定会有质的提高。
11月车间个人工作总结范文
在党的xx大精神鼓舞下，在公司及车间领导的关心帮助下，特别是通过对庄总“向管理要效益，节约每个铜板为自己，也为纳爱斯”讲话的学习后，经过不断的实践，在经验积累、管理水平和自身素质方面有了一定的提高。
现总结如下：
一、向管理要效益，紧抓安全生产。
没有安全就谈不上效益。
针对此，我要求员工严格按操作规程操作，时时牢记安全注意事项，杜绝睡岗、聚岗、脱岗等违规违纪行为。
如反应釜属于压力容器，高温高压运行;行车操作中重物易摆动;还有吸滤现场易脏易乱，容易发生滑倒、拌倒事件，这都存在着很多安全隐患。
所以，我要求员工了解它们的基本情况和性能后再操作，且要不断提高安全意识，做到“在岗一分钟，安全六十秒”，把安全隐患消灭在萌芽状态，防患于未然。
二、向管理要效益，提高员工工作效率和设备利用率。
工作中，我时刻注意员工的思想动态，及时做好员工的思想教育工作，积累管理经验，结合制度科学管理，以提高员工的凝聚力和工作效率。
并努力做到知人善用，让每位员工都在最适合的岗位上工作，“能者发挥所长，健者不遗余力”，低投入，高效率地做出更好的成绩。
根据车间规定，我还要求员工结合每天生产情况及时调整所用反应釜只数和滤池个数，以减少设备修理次数，充分提高设备利用率，减少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，确保产品质量。
没有质量保证，产量再高也是徒劳，相反，还可能给企业带来巨大的损失。
为此，我严格执行车间分等级的质量管理制度，奖罚分明，以促进员工努力钻研业务，提高操作水平，确保泡花碱成品的各项指标均在合格范围内，做到高质稳产。
四、向管理要效益，努力做到同样的质量成本最低，即物耗最低。
为此，我要求员工合理控制配比以降低砂、碱消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”现象，节约用水、用电、用汽以减少浪费;加强设备维护，以确保设备正常运转;并结合相应制度严格考核，严禁浪费以做到降低生产成本。
另外，我还加强对现场的管理，把现场管理贯穿于整个管理工作之中，以提高工作效率，确保安全生产，保证生产有序进行。
今年10月份，纳爱斯益阳有限公司开始试车，泡花碱车间首先投入运行，很荣幸，我被派往益阳主持这次泡花碱车间试车任务。
试车初期，因为益阳石英砂与总部相比较为复杂，品种多且颗粒粗细不匀，质量好坏相差甚远，这给大部分是新员工参与的试车带来很大的困难。
为此，我和公司来人一起，一边认真分析石英砂目数、水分及sio2含量，一边参照总部在试用益阳石英砂时统计的数据，反复试车、摸索，及时记录新的数据，不断总结、研究，终于确定了各种石英砂配方及相应的工艺参数，并将各种石英砂批量试车情况汇总报益阳公司作为石英砂招投标的参考依据。
根据益阳泡花碱车间的实际情况，我还在总部泡花碱车间制度标准的基础上制定出了切实可行的工作标准及岗位考核细则，以促使员工努力工作。
期间我还配合项目组完成了对操作规程的修改，使之更加完善，更加切合实际。
由于一开始就加强了对质量和物耗的控制，试车成绩非常突出：
1、通过对配方中碱投量的合理增加，单釜产量从11月份的14吨左右提高到12月份的14.7吨左右;2、11月份所试用石英砂品种较多，砂、碱单耗控制困难，但由于一开始就加强了这方面的控制，砂、碱单耗还是达到了公司要求。
而且通过试车确定出所投用的石英砂后，12月份砂、碱单耗与11月份相比明显降低;3、成品质量一直很理想且稳定，特别是成品色泽控制，清澈透明，外观感觉很好。
在试车期间，我还时刻注意每个益阳新员工的工作表现及综合能力的好坏，分批挑选可造人才进行培养，经过严格要求和耐心的帮教，确定出车间负责人及班组长人选报益阳公司任命。
“工夫不负有心人”，通过一段时间的努力，车间生产有条不紊，现场整洁明了，管理严格规范，受到益阳分公司领导的表扬。
这次益阳之行是我一生中最难得的学习机会，两个多月下来，我学到了很多以前所不会的东西，管理水平也得到了提高，思考问题更加严密更加周到了。
试车过程中，我向项目组提出过许多合理化建议，大多被采纳，有些已经改过来，有些无法改动的准备在其他三个生产基地的泡花碱车间设计中实施。
明年，四川成都很快又将试车，如果还有机会前往，我相信，我会做得更好。
在今后的工作中，我将继续努力学习，不断实践，积累经验，缺什么补什么，以求全面提高自身素质和管理水平。
并坚持解放思想、实事求是、与时俱进、持之以恒地做好管理工作，配合车间带好新人，以确保纳爱斯其它三个生产基地能顺利投入生产。
xx车间
乙班班长：
车间个人工作总结模板4篇
XX年编织三车间完成产量14.36万㎡，比XX年（历史最高产量）增长6%，平均班产（含开头班）12.91米，比历史最高班产增长6%;消化批尾、改染纱线23.5吨;全年发生质量投诉3起;发生较大的人身事故1起;现将XX年工作总结及XX年工作目标如下：
一、生产任务方面：
1、完成产量14.36万㎡：
本年度车间克服困难，组织生产改染纱地毯;较好的完成了时间紧急的小定单生产任务，完成产量14.36万㎡。
2、圆满完成太平地毯来料加工节后收尾生产任务。
3、超额完成万达定单本年度任务攻坚：
初期万达定单时间要求紧迫，产品质量、工艺要求高，车间克服重重困难，在不误其他定单的执行情况下，圆满超额完成万达定单生产任务。
4、圆满完成改染黑纱生产组织工作：
因改染黑纱线疙瘩多，纱绞不顺，员工工作难度很大，通过对打绞线、络筒、改染、编织等工序的组织动员工作，各台织机全面上织改染黑线，完成生产改染黑毯7290㎡，消化改染批尾10.9吨。
二、设备管理方面，在以往设备保养基础上继续深入开展设备保养评比工作，同时做好以下工作：
1、完成2、3号机新式割刀改造工作：
设备改造后，解决了小刀磨损快、磨刀难度大、割绒效果差的难题，减低了损耗、提高了产品质量。
2、完成各机台集中润滑系统加装工作：
根据织机特点在各机台114个加油点加装润滑系统，实现所有机台集中润滑，有效提高了降低了配件损耗、设备保养精细化。
3、完成4号机调试工作：
利用外协工程师调试4号机间隙，进一步掌握降耗提质水平，有效的降低了纱线消耗，同时提高了毯面质量。
4、实施保全跟班修机新政：
该措施实现了原来操作班修机需看保全脸色转变为保全需主动提高工作服务质量的大翻转，有效的促进了保全主动提高自身的服务质量和服务态度的积极性。
5、完成1、2、3、4、6、7号机计划内设备大修任务;完成各机台纱板与纱架通道连接;完成5号机调试、恢复工作;完成打样机恢复任务。
三、成本控制方面：
1、持续开展任务攻艰，完成消化批尾纱23.5吨，为公司盘活大量资金。
2、2、自XX年4月份起，最终在确保产品品质的情况下，成功将7*7至7*10的平米绒纱单耗平均下调0.11㎏，至12月份，按新订纱标准共计生产地毯11.7万平米，减少批尾余纱12.8吨，节约资金50余万元。
四、产品质量方面：
在织万达素毯定单为契机，攻坚治理毯面沟痕：
1、通过每月质量评比、员工会议及办质量专栏形式，坚持不断的对员工进行质量培训教育，利用万达素毯生产契机，狠抓毯面沟痕问题，产品沟痕等痼疾进一步改观，全年没有发现比较严重的毯面沟痕问题。
2、全年发生质量投诉3起。
五、员工管理方面：
1、通过“公平公正”的设备保养、质量评比、日常表现评比等措施，增强员工对车间的工作信心，有效的调动了员工参与设备管理、质量管理、提高自身素质的积极性，有效的促进了车间生产发展。
2、调整络筒工作计分标准，调动人员工作积极性，保持络筒班人员稳定。
3、通过抓提高收入、灵活安排休假、促进沟通等措施，树立员工对车间工作的信心，提高员工归属感，员工相对较往年稳定性好。
六、安全生产方面：
车间本着“安全第一，以人为本”工作宗旨，通过加强日常工作检查及设备安全隐患检查，尽力降低各类事故发生几率：
全年发生比较严重的人身事故一起，造成损失1800元。
七、XX年重点工作目标：
1、控制绒纱单耗，力求精细化、节约化：
半成品绒高与定单绒高控制在1mm以内。
2、继续攻关解决地毯纬斜“弯弓”问题：
半成品弯弓保持在2cm以内。
3、细化夯实各项基础管理工作，工作检查制度化，加强工作考核。
4、加强员工工作经验交流，开展员工培训：
每季度至少1次。
八、设备改造建议
根据今后招工形势，建议对织机纱架加装穿纱管，此措施可大幅度降低员工工作强度和难度，以提前做好准备应对更加严峻的招工形势，同时可进一步提高工作效率，提升产品质量。
编织三车间
XX年12月28日
车间个人工作总结
斗转星移，时光飞逝！
现在已是xxxx年的1月中旬，刚刚把新的一年新的目标新的计划制定完毕，同时也有必要将xx年的一切做一个总结，因为过去的总结将是我实现新目标的基础。
xx年的3月20号，我来到xxx公司工作。
这是一个乡村里的企业,虽然和我没来时想象的有区别,但它是一个拥有员工比所在村的村民还多的企业，工厂还不算小；企业领导又对公司的管理模式进行了创新和改进，不论是领导还是员工在尝试新管理模式的同时，也对企业的发展有了更新的见解。
我在3月21号就上班了。
刚开始我在制灯车间里焊灯.是记件的，对我来说那可是张飞绣花的活,我是想快做不好,慢了不挣钱啊.真急死我了；有的人因干不来都回家了，但是我不能，因为我来一个地方就想办法要站的住脚，回家或换地方不是我一惯的做法．
后来是４月７号，我在一个朋友的帮忙下，调到包装部做记时工．
再后来是４月２６号我被调到公司制灯车间发料仓库做了仓管．因为我以前在广东做过仓管，所以才毛遂自荐，被公司领导调到了仓库；在那里我熟识了制灯车间主任：
周士雅阿姨．我也从她那里学到了很多生产方面的业务知识；在仓库经常被临时调到橡胶线车间，包装车间去帮忙做事，使我懂得了生产流程上的许多细节和操作规程；在此其间，我也曾发错过料，比如说：
拿错灯泡或拿错尾线等，周阿姨都会帮我把麻烦和损失降到最低．在这里让我明白：
在任何事中不论是谁做错的，只要大家一起把损失降到最低，才是解决失误问题的最好方法．
９月６号我被公司领导调到行政大楼的销售部．从此使我拥有了自己人生中的：
第４张办公桌，第１台办公电脑；同时也发现自己要学习的东西太多太多．就在那一刻，我把学习定为工作的首位，其次就是适应环境努力工作；以后的工作，在不断的和客户互动与沟通中，在不断和计划部生产部的链接和交流中，都是我学到了很多咋样与人沟通和公司管理中的链接流程等实用性东西。
最重要的是还让我得到很多的锻炼。
在公司６ｓ管理的第三阶段，我成为制灯三车间的６ｓ督导员；其间公司举办的＂我为什么要推进６ｓ＂演讲会上，我代表制灯三车间参赛，拿下了一等奖；在第三阶段的最后评比中，我们三车间取得了良好奖（１００元）．
在公司６ｓ管理的第四阶段，我又被调为包装部的６ｓ督导员；其间公司举行的＂早会比赛＂上，我们包装部拿了三等奖；在第四阶段的最后评比中，我们包装部取得了优秀奖（３００元）．
在xx月xx号晚上，公司举行的＂庆元旦文艺晚会＂上，我和一位女同事一起主持了这台晚会；和公司所有员工，其它来宾以及附近村民共同度过了一个非常欢乐的并且难忘的夜晚．我们在欢歌笑语中迎来了充满希望的XX年！
进入新的一年，我会在过去一年的基础之上：
继续不断的尝试，不断的突破，不断的争取新的目标的同时，加上了不断的学习．相信全新的自我，全新的目标，一定会出现全新的成果。
在刚刚过去的xxxx年里，我有刚来时的迷盲，有换工作岗位时的喜悦，有做错事时的恐慌，有学到新东西时的开心，同时也有思念家乡想念亲人时的忧伤；但这一切都已过去，面对新的一天新的一年，我始终拥有－－自信．
冲压车间个人年终工作总结
时光流逝，转眼间，我们即将迎来新的一年。
在过去的一年中冲压车间在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与车间全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务，在此，我对冲压车间一年来的工作做以总结，同时也祈愿我们公司明年更美好。
一、工作回顾
1、产品产量方面
过去的一年里，车间在生产过程中批量小、技术不稳定和不完善的情况下，进行实验和摸索。
为到达客户产量和质量的要求，我部门合理的调整生产加工工艺，和利用有限的资源，及时满足客户的交期，为今后产品打下了基础。
2、产品品质方面
在今年工作中，在确保生产任务的情况下。
产品质量比往年有所提高。
我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下，全力的投入在生产每一个环节中，产品质量一定会稳步提高。
3、设备管理方面
在过去的一年里，各设备比较良好，并没有因为设备的问题影响到较大的工作，在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转，进而确保了生产的稳定。
4、安全生产方面
在过去的一年里，我车间将安全生产纳入生产日常管理工作之中，随时做到车间员工的安全知识教育，监督和排除车间存在的安全隐患。
确保了生产车间的有序运行。
全年度未发生设备损坏事故。
但是也出现了两次安全事故。
二、存在的不足和对策
生产车间在过去的一年里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但也还存在较多的问题，主要有以下方面的不足。
1、质量管理方面
1）员工质量意识淡泊：
目前在一部分员工身上还存在事不关己，漠然置之的态度。
这与培养员工质量意识，树立质量危机感，落实产品质量责任制做得不够好，不到位有很大的关系。
2）缺乏全员参与质量管理理念：
我们现在缺乏的就是全员参与质量意思，在我们计件和工时制，没有质检的巡检下，有时候会出现一个真空地带，组员和组员之间谁都管谁都不管的局面。
而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。
2、人员管理方面
员工的精神面貌和紧张感缺乏，在这方面我们必须策划一下整顿，制定完善的规章制度和培训计划。
实施有效的激励措施，不断的提高员工的综合素质，以适应企业以后发展的需要。
三、从公司整体方面，我有几点建议。
1、建立健全的工作质量职责制度。
对公司每个部门和员工都明确规定各部门和个人在工作中的具体任务、责任和权利，以便做到质量工作事事有人管，层层、人人有专责，办事有标准，工作有检查，这样才可以把质量有关的工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。
2、因公司员工的流动量大，个别的团队凝聚力和归属感不强，长期以来必将影响产品质量、工作效率，因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力加强树立与培训。
3、经理、厂长、主任、班组长沟通比较少，让工作没有明确长远的方向，建议要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策!
四、自身总结
xx年的工作已经告一段落，在这一年里，我经过自身努力，克服各种困难，特别是在领导的大力支持下，这一年是有意义的、有价值的、有收获的。
基本上完成了本年度的工作，经历这两年来的生产管理工作为今后的工作打下了一定的经验基础。
汽车零部件生产车间个人工作总结
尊敬的各位领导、各位工友：
大家下午好！
时间飞快，转眼XX年过去了。
回顾XX这一年，我们汽车零部件，在公司吴总和党委的正确领导下，从无到有，从小样到批产，正在逐步迈入正常生产的轨道。
作为专门生产❤❤的车间，面对全新的，从未接触过的产品，我们经历了太多的曲折和磨难，但都被一一克服了。
在这背后，离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动，离不开兄弟部门的协作，离不开技术部门的大力配合，更离不开公司领导的支持。
但是，我们清醒的看到，作为一个新产品，我们还面临着很多问题，需要在XX年去努力克服和解决。
我们将从以下几个方面抓好XX年的工作：
1、抓好精益生产，降低制造成本。
作为个人而言，由于年纪比较轻，缺乏生产管理经验，而且是面对一个全新的产品，使得我们汽车零部件从投入生产到现在，制造成本一直居高不下，给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。
所以，XX年，我们汽车零部件要在过去的生产中，总结经验，吸取教训，积极和技术部门开展合作交流，努力去开启制约我们成本的瓶颈。
此外，在平时的工作中，自身要加强学习，提高生产管理的水平，做好精益生产。
2、抓好产品质量，加强质量体系建设。
产品质量是企业的生命，汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。
从投入生产至今，还没有一起重大质量事故发生。
但是，我们看到由于职工质量意识，对产品标准等方面缺乏必要的了解，使得一些小的质量问题始终存在。
所以，在接下来的一年中，我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训，以提高新老职工的质量意识。
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