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12有砟道床铺轨工程底砟摊铺作业指导书

有砟道床铺轨工程底砟摊铺作业指导书

1适用范围

本作业指导书适用于新建兰新铁路第二双线有砟道床轨道工程铺轨前底层道砟摊铺施工。

2作业准备

2.1内业技术准备

开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范及技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗培训,某些特殊工作必须持证上岗。

2.2外业技术准备

技术人员上场,对相关技术人员进行培训,某些特殊工种持证上岗;施工队伍进场,安排好施工队伍的住宿;施工机械设备及各种小型机具进场及调试。

作业面具备施工条件,道砟运至施工现场。

3技术要求

3.1道路等级:

客运专线;

设计速度:

250km/h.

3.2底层道砟应采用压强不小于160kpa的机械碾压,道床密度不应低于1.6g/cm2。

3.3底层道砟厚度宜为150mm,单线宽度一般为4.5m;砟面应平整,其平整度为10mm/3m,砟面中间不应凸起。

4施工程序与工艺流程

4.1施工程序

施工程序为:

自卸汽车运送道砟,摊铺机摊铺,压路机压实。

4.2工艺流程

底层道砟铺设施工工艺及质量控制流程见下图:

 

 

7

底层道砟铺设施工工艺及质量控制流程图

5施工要求

5.1施工准备

5.1.1上砟前由铺轨单位与路基施工单位共同对路基按设计要求进行检查验收,符合要求后,方可进行铺砟作业。

5.1.2对路基中线、水平进行复测。

5.1.3配置摊铺、碾压机械,各种检测设备,对机械进行安装调试,对检测设备进行检定。

5.2施工工艺

5.2.1安装激光发射器,设置水平,纵坡及曲线数据。

打开开关,激光发射器设置发送半径为500m(晴好天气)的激光信号平面。

5.2.2用定位标杆确定摊铺机上激光接收器的初始位置,原始信号自动存入计算机,并主动生成相关数据信号。

5.2.3摊铺机操作手就位后,检查显示屏状态,准备作业。

5.2.4由自卸汽车运送道砟至摊铺机处。

自卸汽车后轮支靠在摊铺机前面的推滚上,摊铺机操作手控制夹具夹住自卸车后轮起斗卸砟。

将摊铺机料斗充满时摊铺机推动自卸汽车行进,边卸砟边摊铺。

5.2.5双线时左、右线交替摊铺。

摊铺机作业参数:

铺设厚度150cm,走行速度1.2~1.8m/min,激振频率1400rpm,激振幅度7mm。

5.2.6振动压路机跟在摊铺机后面进行碾压。

5.2.7检查摊铺质量及砟面平整度。

6劳动组织

6.1劳动力组织模式:

采用架子队模式。

6.2劳动力组织人员表

序号

工作岗位

数量

序号

工作岗位

数量

1

领工员

1

4

洒水车司机

1

2

摊铺机司机

1

5

装载机司机

3

3

压路机司机

1

6

自卸车司机

10

6.3生产效率及材料消耗

摊铺机工作效率约为600m3/h,摊铺宽度为4.5m,双线铺设进度为1.2~1.5km/d,单线铺设进度为1.5~1.8km/d。

7材料要求

新建铁路一级碎石道砟粒径级配表

方空筛孔边长

mm

16

25

35.5

45

56

63

过筛质量百分比

%

0~5

5~15

25~40

55~75

92~97

97~100

注:

检验用方孔筛系指金属丝编制的标准孔筛。

8设备机具配制

8.1摊铺设备主要包括:

自卸汽车、洒水车、摊铺机、装载机、压路机。

8.2配套设备主要包括:

激光发射器、激光接收器、定位标杆。

8.3检测设备主要包括:

密度仪,方孔筛、全站仪、水准仪、3m直靠尺及直尺。

9质量控制及检验

9.1质量控制

9.1.1道床满足施工条件,不允许违规施工;

9.1.2施工过程中严格执行三检制度,严格控制质量关,不得偷工减料;

9.1.3加强过程控制,按照正规施工程序施工;

9.1.4道砟必须符合国家相关标准规定的要求才能用于施工。

9.2质量检验

质量检验标准:

9.2.1铁建设[2005]160号《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》;

9.2.2TB/T2328.1~2328.19-2008《中华人民共和国铁道行业标准》(铁路碎石道砟试验方法);

9.2.3TB/T2140-2008《中华人民共和国铁道行业标准》(铁路碎石道砟);

9.2.4《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》;

9.2.5《250km/H客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》;

9.2.6《有砟轨道施工设计图》。

9.3质量要求及检验方法

9.3.1摊铺用道砟应符合《铁路碎石道砟》(TB2140)中特级碎石道砟的材质要求。

检验方法:

查验道砟厂建厂检验证书、生产检验证书和产品合格证。

9.3.2道砟进厂时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道砟技术条件的规定。

检验方法:

采用筛分、专用量规或特定检验。

每5000m3为一批,不足5000m3时亦按一批计。

每批抽检一次。

9.3.3底层道砟应采用压强不小于160kpa的机械碾压,道床密度不应低于1.6g/cm2。

检验方法:

检算碾压机械压强,用道床密度仪或灌水法检验。

每5km抽检5处。

9.3.4底层道砟厚度宜为150mm,单线宽度一般为4.5m。

砟面应平整,其平整度为10mm/3m,砟面中间不应凸起。

检验方法:

目视观察、钢尺、3m靠尺量。

每千米各抽检4处。

10安全及环保要求

10.1安全员应现场跟班作业,做好各项安全工作的检查。

10.2各种机械车辆前进、倒退、转向等均应与相邻设备保持一定的安全距离,严禁发生碰撞。

10.3在路基上运行的运砟车辆,其轮胎对路基基床表面的接地比压不得大于0.45Mpa。

10.4在路基上运行的运砟车辆,不得急刹车、急起步及急转向。

10.5自卸汽车运送道砟的道路(含路基面)应洒水,防止粉尘对周边的污染。

10.6各类机械所用的棉纱、润滑油包装、机油桶等应集中堆放,统一处理,不得随意丢弃。

 

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关于企业管理的名言名句

 

5、对产品质量来说,不是100分就是0分。

——日本经营之神松下幸之助

 

6、全世界没一个质量差、光靠价格便宜的产品能够长久地存活下来。

——华硕总经理徐世明

 

7、把我们顶尖的20个人才挖走,那么我告诉你,微软会变成一家无足轻重的公司。

——世界首富比尔·盖茨

 

8、将合适的人请上车,不合适的人请下车。

——管理学者詹姆斯·柯林斯

 

9、人才是利润最高的商品,能够经营好人才的企业才是最终的大赢家。

——联想集团总裁柳传志

 

10、20世纪是生产率的世纪,21世纪是质量的世纪,质量是和平占领市场最有效的武器。

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11、质量是维护顾客忠诚的最好保证。

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12、多想一下竞争对手。

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14、企业即人。

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15、企业最大的资产是人。

——日本经营之神松下幸之助

 

16、用人不在于如何减少人的短处,而在于如何发挥人的长处。

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17、卓有成效的管理者善于用人之长。

——著名管理学家彼得·杜拉克

 18、造人先于造物。

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 20、合作是一切团队繁荣的根本。

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 21、最好的CEO是构建他们的团队来达成梦想,即便是迈克尔·乔丹也需要队友来一起打比赛。

——通用电话电子公司董事长查尔斯·李

 22、大成功靠团队,小成功靠个人。

——世界首富比尔·盖茨

 23、不创新,就灭亡。

——福特公司创始人亨利·福特

 24、可持续竞争的惟一优势来自于超过竞争对手的创新能力。

——著名管理顾问詹姆斯·莫尔斯

 25、企业管理过去是沟通,现在是沟通,未来还是沟通。

——松下幸之助

 26、管理就是沟通、沟通再沟通。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 27、沟通是管理的浓缩。

——沃尔玛公司总裁山姆·沃尔顿

 28、质量等于利润。

——管理思想家汤姆·彼得斯

 29、将良品率预定为85%,那么便表示容许15%的错误存在。

——质量管理大师菲利普·克劳斯比

 30、产品质量是生产出来的,不是检验出来的。

——美国质量管理大师威廉·戴明博士

 31、企业的成功靠团队,而不是靠个人。

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 32、千方百计请一个高招的专家医生,还不如请一个随叫随到且价格便宜的江湖郎中。

——管理学者詹姆斯·柯林斯

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——世界首富比尔·盖茨

 34、管理者的最基本能力:

有效沟通。

——英国管理学家L·威尔德

 35、不善于倾听不同的声音,是管理者最大的疏忽。

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 36、企业管理过去是沟通,现在是沟通,未来还是沟通。

——日本经营之神松下幸之助

 37、管理就是决策。

——美国著名管理学家赫伯特·西蒙

 38、世界上每100家破产倒闭的大企业中,85%是因为企业管理者的决策不慎造成的。

——世界著名的咨询公司美国兰德公司

 39、正确的决策来自众人的智慧。

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 40、一个成功的决策,等于90%的信息加上10%的直觉。

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 41、犹豫不决固然可以免去一些做错事的可能,但也失去了成功的机会。

——美籍华裔企业家王安博士

 42、在没出现不同意见之前,不做出任何决策。

——美国通用汽车公司总裁艾尔弗雷德·斯隆

 43、不要把所有的鸡蛋放在同一个篮子里。

——美国经济学家托宾

 44、一次良好的撤退,应和一次伟大的胜利一样受到奖赏。

——瑞士军事理论家菲米尼

 45、抓住时机并快速决策是现代企业成功的关键。

——美国斯坦福大学教授艾森哈特

 46、决不能在没有选择的情况下,作出重大决策。

——美国克莱斯勒汽车公司总裁李·艾柯卡

 47、如果有一个项目,首先要考虑有没有人来做。

如果没有人做,就要放弃,这是一个必要条件。

——联想集团总裁柳传志

 48、爱你的员工吧,他会百倍地爱你的企业。

——法国企业界名言

 49、创新是做大公司的惟一之路。

——管理大师杰弗里

 50、顾客是重要的创新来源。

——管理学家汤姆·彼得斯

 51、创新是惟一的出路,淘汰自己,否则竞争将淘汰我们。

——英特尔公司总裁安迪·格罗夫

 52、创造性模仿不是人云亦云,而是超越和再创造。

——哈佛大学教授西奥多·莱维特

 53、创新就是创造一种资源。

——管理大师彼得·杜拉克

 54、把你的竞争对手视为对手而非敌人,将会更有益。

——哈佛商学院教授罗莎贝斯·莫斯·坎特

 55、21世纪,没有危机感是最大的危机。

——哈佛商学院教授理查德·帕斯卡尔

 56、奖励什么,就会得到什么。

——管理专家米契尔·拉伯福

 57、惟一持久的竞争优势,就是比你的竞争对手学习得更快的能力。

——壳牌石油公司德格

 58、我今天就要打败你,我不睡觉也要打败你,这是我们的文化。

——甲骨文中国公司总理胡伯林

 59、管理是一种严肃的爱。

——美国国际农机商用公司董事长西洛斯·梅考克

 60、以爱为凝聚力的公司比靠畏惧维系的公司要稳固得多。

——美国西南航空公司总裁赫伯·凯莱赫

 61、感情投资是在所有投资中,花费最少,回报率最高的投资。

——日本麦当劳董事长藤田田

 63、信任固然好,监控更重要。

——前苏联国家领导人列宁

 64、授权就像放风筝,部属能力弱线就要收一收,部属能力强了就要放一放。

——国际战略管理顾问林正大

65、授权并信任才是有效的授权之道。

——管理专家柯维

 66、用他,就要信任他;不信任他,就不要用他。

——经营之神松下幸之助

 68、管理就是把复杂的问题简单化,混乱的事情规划化。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 69、在企业内部,只有成本。

——美国管理大师彼得·杜拉克

 70、自始自终把人放在第一位,尊重员工是成功的关键。

——IBM创始人托马斯·沃森

 71、是员工养活了公司。

——亚州首富李嘉诚

 72、管得少,就是管得好。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 73、能用他人智慧去完成自己工作的人是伟大的。

——管理专家旦恩·皮阿特

 74、成功的企业领导不仅是授权高手,更是控权的高手。

——管理专家彼特·史坦普

 75、多挣钱的方法只有两个:

不是多卖,就是降低管理费。

——克莱斯勒汽车公司总裁李·艾柯卡

 76、省钱就是挣钱。

——美国石油大王约翰·洛克菲勒

77、经营管理,成本分析,要追根究底,分析到最后一点。

——台塑集团董事长王永庆

 78、为顾客节省每一分钱。

——沃尔玛创始人山姆·沃尔顿

 79、不只奖励成功,而且奖励失败。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 80、无法评估,就无法管理。

——管理学家琼·玛格丽塔 

83、三流的点子加一流的执行力,永远比一流的点子加三流的执行力更好。

——日本软银公司董事长孙正义

 84、让流程说话,流程是将说转化为做的惟一出路。

——战略专家姜汝祥

 

85、企业的执行力靠的就是纪律。

——中国台湾华建公司总裁卢正昕

 86、竞争对手就像磨刀石一样,它把我们磨得非常的锋利,然后我们就手起刀落,把竞争对手给砍掉了。

——3721网站总裁周鸿祎

 87、细节的不等式意味着1%的错误会导致100%的错误。

——《细节决定成败》作者汪中求

 88、管理就是做好无数小的细节工作。

——国际战略管理顾问林正大

 89、制定正确的战略固然重要,但更重要的是战略的执行。

——联想集团总裁兼CEO杨元庆

 90、战略越精炼,就越容易被彻底地执行。

——花旗银行董事长约翰·里德

 91、如果通用公司不能在某一个领域坐到第一或者第二把交椅,通用公司就会把它在这个领域的生意买掉或退出这个领域。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 92、如果你不能战胜对手,就加入到他们中间。

——美国企业界名言

 93、速度就是一切,它是竞争不可或缺的因素。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 94、新经济时代,不是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼。

——美国思科公司总裁钱伯斯

 95、魔鬼存在于细节之中。

——国际建筑大师密斯·凡·德罗

 96、不放过任何细节。

——日本经营之神松下幸之助

 97、差错发生在细节,成功取决于系统。

——全球最大的连锁饭店马瑞特总裁比尔·马瑞特

 98、把一件简单的事做好就不简单,把每一件平凡的事做好就不平凡。

——海尔公司总裁张瑞敏

 99、企业未来的竞争,就是细节的竞争。

——商业教皇布鲁诺·蒂茨

 100、我们宣布讲究实绩、注重实效,却往往奖励了那些专会做表面文章、投机取巧的人。

——管理专家米契尔·拉伯福

 

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