新版题库转辙机题目.docx

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新版题库转辙机题目

道岔

一、填空题

1.防护道岔不在防护位置时，有关进路不能建立。

2.直流电动机通过换向器将线圈中的电流方向及时地加以变换。

3.整机试验摩擦连接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定位、反位不大于0.3A（仅允许上偏差）。

4.为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在中性面上，保持炭刷与换向器弧面啮合。

5.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

6.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

7.电动转辙机ZD6-A165/250型，型号中“165”表示动程为165mm。

8.ZD6型电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内不应转换。

9.ZD6型电动转辙机锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为2mm±1mm。

10.室外的三动道岔或四动道岔在室内应选用1个SDZ组合和半个SDF组合。

11.道岔单独锁闭表示灯点亮，说明该道岔已单独锁闭，表示单独操纵按钮在拉出状态。

12.每一组双动道岔设有两个FCJ，当有一个不能励磁时，该道岔不能转换。

13.道岔转换密贴后，转辙机自动开闭器的动接点变为断开道岔的启动电路，从而使1DQJ缓放落下。

14.电动转辙机锁闭齿轮圆弧和齿条块削尖圆弧，必须电火花强化电火花强化处理，不允许两个配合使用的圆弧，只对其中单一弧面作强化处理。

15.道岔辙岔心上的导电销，由电务部门检查，导电销脱落时由电务部门通知工务部门焊修。

16.TJWX-2000型信号微机监测系统采集ZD6型道岔直流电流使用1X电流模块。

17.一般情况下两组双动道岔合用一个SDF组合，编号小的用编号为“A”的SDF组合类型图，编号大的用编号为“B”的SDF组合类型图。

18.在道岔没表示或向非接车进路的编组线上接车情况下，使用引导总锁闭方式引导接车。

19.采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查道岔位置和敌对进路（包括另一咽喉的迎面敌对进路）。

20.选路电路的工作时间，只包括记录始、终端按钮以及选岔电路的时间，而不包括道岔转换的时间。

21.当道岔被挤时，转换锁闭器应能可靠断开表示接点。

挤脱器挤脱后应实施整机下道，现场不得随意调整。

22.道岔一经起动后，应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证_经操纵后_能转换回到原位。

23.每一组双动道岔设有两个FCJ，当有一个不能励磁时，该道岔不能转换。

24.道岔表示电源隔离变压器用BD型变压器。

25.安装转辙机位置的联锁道岔，道岔尖轨应方正，前后偏移不得大于20mm。

26.电动转辙机ZD6-A165/250型，型号中的“165”表示动程为165mm。

27.电动转辙机ZD6-A165/250型，型号中的“250”表示拉力为250kg。

28.当轨道电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车，当道岔失去表示时可采用引导总锁闭方式引导接车。

29.ZD6型电动转辙机监督挤岔的装置是移位接触器。

30.在道岔第一连接杆处，尖轨与基本轨间有4mm及以上间隙时，道岔不得锁闭。

31.直流电动机使用换向器将流过线圈中的电流方向及时地加以变换。

二、选择题

1.在联锁表道岔栏填写[（1/3）]表示（B）。

（A）1/3号道岔带动到反位（B）1/3号道岔防护在反位

（C）1/3号道岔带动到定位（D）l/3号道岔防护在定位

2.内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于（B）。

（A）10mm（B）20mm（C）30mm（D）40mm

3.道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于（B）。

（A）5mm（B）10mm（C）15mm（D）20mm

4.道岔表示杆的销孔旷量应不大于（C）。

（A）0.1mm（B）0.3mm（C）0.5mm（D）1mm

5.道岔动作杆的销孔旷量应不大于（D）。

（A）0.1mm（B）0.3mm（C）0.5mm（D）1mm

6.电动转辙机密贴调整杆动作时，空动距离应在（B）以上。

（A）4mm（B）5mm（C）6mm（D）10mm

7.道岔转换与锁闭设备中穿过轨底的各种物件，距轨底的净距离为（B）。

（A）大于5mm（B）大于10mm（C）大于15mm（D）大于20mm

8.四线制道岔（三相交流除外）表示电路中二极管的技术指标是（A）。

（A）反向电压不小于500V，正向电流不小于300mA

（B）反向电压不大于500V，正向电流不大于300mA

（C）反向电压不小于1000V，正向电流不小于300mA

（D）反向电压不大于1000V，正向电流不大于300mA

9.尖轨、心轨、基本的爬行、窜动量不得超过（C）。

（A）10mm（B）15mm（C）20mm（D）25mm

10.人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（A）。

（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm

11.尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于（B）。

（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）2.5mm

12.道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的（C）锁闭。

（A）错误（B）正常（C）4mm（D）10mm

13.ZD6电动转辙机的摩擦联接器下部夹板不得（B）。

（A）生锈（B）松动（C）紧固（D）太紧

14.ZD6型电动转辙机摩擦联接器夹板弹簧各圈的最小间隙不能小于（B）。

（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）2.5mm

15.ZD6型电动转辙机为了保护电动机的安全，提高设备的可靠性，其内部联结采用了（B）。

（A）固定联接（B）摩擦联接（C）自由联接（D）紧固联接

16.ZD6型转辙机速动片与启动片间隙的间隙是（D）。

（A）0.3mm～1.7mm（B）0.5mm～1.7mm（C）0.3mm～2mm（D）0.5mm～2mm

17.ZD6型电动转辙机转换完毕，是靠（A）切断启动电路。

（A）自动开闭器（B）移位接触器

（C）1DQJ落下（D）锁闭继电器SJ落下

18.ZD6转辙机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于（D）。

（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm

19.ZD6转辙机速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，应保证接点接触深度不少于（B）。

（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm

20.ZD6转辙机在顶杆上放上（D）厚的垫帽，移动动作杆，移位接触器接点应顶开。

（A）1.0mm（B）1.5mm（C）2mm（D）2.5mm

21.ZD6转辙机移位接触器的触头行程为（A）。

（A）0.7mm±0.1mm（B）0.8mm±0.1mm

（C）0.9mm±0.1mm（D）1.0mm±0.1mm

22.ZD6转辙机炭刷与换向器接触面不少于炭刷面积（C）。

（A）3/5（B）2/3（C）3/4（D）4/5

23.ZD6转辙机的摩擦电流不得大于额定电流的（C）。

（A）O.5倍（B）1倍（C）1.3倍（D）1.5倍

24.ZD6转辙机炭刷长度不少于炭刷全长的（A）。

（A）3/5（B）2/3（C）3/4（D）4/5

25.ZD6转辙机电机正反向摩擦电流相差应小于（C）。

（A）0.1A（B）0.2A（C）0.3A（D）0.4A

26.ZD6-A型电动转辙机动作杆动程为（C）。

[331010203]

（A）152mm+4mm（B）156mm+2mm（C）165mm+2mm（D）160mm+1mm

27.ZD6-D型电动转辙机的额定转换力为（B）。

（A）2450N（B）3430N（C）4413N（D）5884N

28.各种类型的转辙机外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差：

内锁闭道岔不大于（A）。

（A）10mm（B）20mm（C）30mm（D）40mm

29.道岔的密贴调整杆、表示杆等其水平方向的两端高低应不大于（A）。

（A）5mm（B）10mm（C）15mm（D）20mm

30.ZD6转辙机自动开闭器动接点与静接点组的接触深度两侧相差不大于（C）。

（A）1mm（B）1.2mm（C）1.5mm（D）2mm

31.ZD6转辙机用手扳动自动开闭器动接点，其摆动量不大于（C）。

（A）1mm（B）2mm（C）3.5mm（D）4mm

32.ZD6转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于（C）。

（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm

33.ZD6电动转辙机表示杆检查柱落入检查块缺口内的两侧间隙为（B）。

（A）1.5mm（B）1.5mm±0.5mm（C）2mm（D）2mm±0.5mm

34.ZD6型电动转辙机额定电压为（C）。

（A）220V（B）180V（C）160V（D）100V

35.ZD6A型电动转辙机的摩擦电流为（B）。

（A）2.2A～2.86A（B）2.3A～2.9A（C）1.5A～2.2A（D）2.9A～3.2A

36.ZD6型电动转辙机当插入手摇把或打开机盖时，遮断器接点断开不少于（B）。

（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm

37.四线制道岔控制电路中，（C）为道岔表示专用线。

（A）X1（B）X2（C）X3（D）X4

38.ZD6型电动转辙机属于（A）电动转辙机。

（A）单相直流（B）三相交流（C）电液（D）液压

39.安装转辙装置的道岔应方正,单开道岔（或对称道岔）两尖轨前后偏差不得大于（A）。

（A）20mm（B）40mm（C）30mm（D）50mm

40.ZD6-D型电动转辙机转换时间不大于（A）。

（A）5.5s（B）8s（C）9s（D）10.2s

41.道岔启动电路中的极性保持继电器类型是（A）。

（A）JYJXC-135/220（B）JYJXC-220/220

（C）JYJXC-3000（D）JYJXC-J3000

42.在顶杆上放上（B）厚的垫帽，移动动作杆，移位接触器接点不应顶起。

（A）1.0mm（B）1.5mm（C）2mm（D）2.5mm

43.四线制道岔表示回路中室内所串电阻（C）。

（A）500Ω（B）1000Ω（C）750Ω（D）1500Ω

44.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（B）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

（A）1DQJ（B）1DQJ保持吸起和2DQJ（C）2DQJ（D）1DCJ和2DCJ

45.在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过（C）的接点接入KF。

（A）1FCJ62（B）1DCJ63（C）2FCJ62（D）2DCJ63

46.在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测电压判断道岔表示故障，当交流2V左右、直流为0V时，可判断为（A）。

（A）室外二极管击穿短路（B）室外断线（C）室内断线（D）电容短路

47.单动道岔组合共有四张类型图，其中弯股（反位）在上直股在下，且是第一笔道岔的图号为（A）。

（A）1/DD（B）2/DD（C）3/DD（D）4/DD

48.道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有（B）。

（A）1种（B）2种（C）3种（D）4种

49.四线制道岔在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为105V、直流为0V，可判断为（B）。

（A）室外二极管击穿造成短路（B）室外断线

（C）室内断线（D）电容短路

50.6502电气集中，执行组电路中，第8线检查的基本联锁条件是（D）。

（A）道岔位置正确，进路空闲。

（B）道岔位置正确，敌对进路未建立。

（C）进路空闲，敌对进路未建立，信号正常。

（D）道岔位置正确，进路空闲，敌对进路未建立。

51.控制台零层，定型配线中，一组双动道岔使用（B）端子板。

（A）1块（B）2块（C）3块（D）4块

52.当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用（A）。

（A）安全型继电器（B）有极型继电器

（C）电码型继电器（D）非安全型继电器

53.ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在解锁时不小于（A）。

（A）0.2mm（B）1.2mm（C）1.5mm（D）2mm

54.ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在锁闭时为（D）。

（A）0.3mm～1.7mm（B）0.5mm～1.7mm（C）0.3mm～2mm（D）1mm～3mm

55.在无任何道岔动作时，电动转辙机电源对地电流不得大于（B）。

（A）0.5mA（B）1mA（C）1.5mA（D）2mA

56.道岔集中修周期一般为（C），由铁路局确定。

（A）3年（B）4年（C）5年（D）8年

57.BD1-7、BD1-10型变压器的作用是（C）。

（A）变压（B）隔离（C）隔离变压（D）升压

58.电动机换向器表面（A）度，应达到无明显可见划痕和凹点要求。

（A）光洁（B）粗糙（C）精度（D）研磨

59.计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（A）。

（A）道岔启动电路的电源（B）道岔表示电路的电源

（C）信号机点灯电源（D）控制台表示

60.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（B）符号。

（A）{}（B）[]（C）（）（D）〈〉

61.联锁表中道岔栏填写符号（A），表示将10号道岔带动到定位。

（A）｛10｝（B）[10]（C）（10）（D）｛（10）｝

62.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔位置在反位时其道岔号码外加（B）符号。

（A）｛x｝（B）[（x）]（C）（x）（D）

63.在联锁表中，道岔与栏中填写符号（C），表示将2号道岔带动到定位。

（A）

（2）（B）[2]（C）{2}（D）{120}

64.控制台JF-TCJ电源保安熔断器熔丝熔断后会出现（A）现象。

（A）该段道岔表示灯不亮（B）该段所有表示灯不亮

（C）该段的道岔单操按钮拉出后不亮红灯（D）全站红光带

65.为了在挤岔时能及时切断道岔表示电路，在自动开闭器的检查柱和表示杆中段上特制成（D）。

（A）凸面（B）凹面（C）平面（D）斜面

66.ZD6系列电动转辙机的摩擦连接器的（D）压力必须能够进行调节，使道岔在正常工作情况下，电机能够带动转辙机工作。

（A）接点（B）保持（D）转换（D）摩擦

67.发生挤岔表示杆被推动时，表示杆上的斜坡顺着检查柱的斜面移动，从而将（A）顶起，使其中一排动接点离开静接点，切断了表示电路。

（A）检查柱（B）检查块（D）支架（D）连接板

68.转辙机直流电机实现反转通常使用（B）。

（A）改变电枢电流方向（B）不同的励磁线圈

（C）改变励磁电流方向（D）增加换向器

69.主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（D）。

（A）他励直流的直流电动机（B）并励直流电动机

（C）串励直流电动机（D）复励直流电动机

70.（A）状态下的道岔，在转换过程中，会使动作杆扭动，加重牵引负载。

（A）道岔不方（B）道岔反弹（C）尖轨拱曲（D）吊板

71.在分线盘上，测量X1线（或X2）与X3线端子的电压来判断道岔表示电路故障，当测得交流电压为105V，直流电压为0V，可判断为（B）。

（A）室外二极管击穿造成短路（B）室外断线

（C）室内断线（D）电容短路

72.道岔定位有表示，由定位向反位操纵时，道岔启动后烧反位DF保险，电流表指针瞬间摆动较大再回零，不能转换到底，无位置表示的原因是（A）。

（A）X1与X2相混（B）X1与X3相混（C）X2与X3相混（D）X1与X4相混

73.道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是（B）。

（A）X1与X2相混（B）X1与X3相混（C）X2与X3相混（D）X1与X4相混

74.信号微机监测系统采集ZD6型道岔电流采用（A）电流模块。

（A）1X（B）2X（C）3X（D）4X

75.道岔定位有表示，向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示的原因（C）。

（A）X1与X2相混（B）X1与X3相混（C）X2与X3相混（D）X1与X4相混

76.道岔定位有表示，由定位向反位操纵时，先后烧定反位的DF保险，电流表指针有两次摆动很大，道岔不能转换完毕，一直无位置表示的原因（D）。

（A）X1与X2相混（B）X1与X3相混（C）X2与X3相混（D）X1与X4相混

77.道岔第一连接杆处，尖轨与基本轨间有（C）mm及以上间隙时，道岔不得锁闭。

（A）2（B）3（C）4（D）5

78.ZD6-A型电动转辙机动作杆动程为（C）

（A）152mm±4mm（B）156mm±2mm（C）165mm±2mm（D）160mm±1mm

79.电动转辙机监督挤岔的装置是（B）

（A）自动开闭器（B）移位接触器（C）遮断器（D）摩擦连接器

80.电动转辙机密贴调整杆动作时，空动距离应在（B）mm以上。

（A）6（B）5（C）4（D）10

81.ZD6型电动转辙机为了保护电动机的安全，提高设备的可靠性，其内部联接采用了（A）

（A）摩擦连接器（B）自由连接器（C）固定连接器（D）曲轴连接器

82.普通道岔的密贴调整杆、表示杆与单开道岔直股基本轨相垂直，各杆件的两端与基本轨的垂直偏差，前后不超过（B）mm。

（A）10（B）20（C）30（D）40

83.道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量不得小于（B）mm。

（A）5（B）10（C）15（D）200

84.电动转辙机的摩擦电流不得大于额定电流的（C）倍。

（A）0.5（B）1（C）1.3（D）1.5

85.单动道岔选用一个（C）组合。

（A）SDF（B）SDZ（C）DD（D）DDY

86.在联锁表中，道岔与栏中填写符号（C），表示将2号道岔带动到定位。

（A）

（2）（B）[2]（C）{2}（D）{120}

87.ZD6型电动转辙机转换完毕，是靠（C）切断启动电路。

（A）SJ落下（B）1DQJ（C）自动开闭器（D）移位接触器

88.在联锁表中道岔栏填写[（1/3）]表示（B）

（A）1/3号道岔带动到反位（B）1/3号道岔防护在反位

（C）1/3号道岔带动到定位（D）1/3号道岔防护在定位

89.在分线盘，测量X1线（或X2线）与X3线端子的电压来判断道岔表示故障，当测得交流电压为2V左右，直流电压0V时，可判断为（A）

（A）室外二极管击穿短路（B）室外断线（C）室内断线（D）电容短路

90.ZD6型电动转辙机表示系统的动接点与定接点的接触深度，在接触状态时，不得小于（B）mm。

（A）3（B）4（C）3.5（D）4.5

91.转辙装置中，各种连接杆调整丝扣余量不得小于（C）mm。

（A）5（B）8（C）10（D）7

92.道岔第一连接杆处，尖轨与基本轨间有（B）mm及以上间隙时，道岔不得锁闭。

（A）5（B）4（C）4.5（D）8

93.转辙机直流电机实现反转通常使用（A）

（A）改变电枢电流方向（B）换向磁极

（C）改变励磁电流方向（D）增加换向器

94.四线制道岔（三相交流除外）表示电流中二极管的技术指标是（A）

（A）反向电压不小于500V，正向电流不小于300mA

（B）反向电压不大于500V，正向电流不大于300mA

（C）反向电压不小于1000V，正向电流不小于300mA

（D）反f}电压不大于1000V，正向电流不大于300mA

95.在分线盘上,测量X1线（或X2线）与X3线端子的电压来判断道岔表示电路故障，当测得交流电压为105V，直流电压为0V，可判断为（B）。

（A）室外二极管击穿造成短路（B）室外断线

（C）室内断线（D）电容短路

96.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（B）符合。

（A）︱︱（B）[]（C）（）（D）<>

97.根据计算，控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用（C）芯电缆。

（A）12（B）13（C）14（D）16

98.摩擦联接器用弹簧和转矩半径为（C）mm摩擦制动板组成输出和行星减速器间的摩擦连接装置。

（A）70（B）60（C）50（D）40

三、判断题

1.道岔编号的顺序为上行咽喉道岔用单数由外向里编号，下行咽喉道岔用双数由外向里编号。

（×）

2.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。

（√）

3.道岔失去表示，即DBJ落下，FBJ也落下，此时挤岔铃立即鸣响。

（×）

4.在岔群或运输繁忙车站作业时，必须有安全防护措施。

（√）

5.电动转辙机每转换一次，转换锁闭装置完成两个程序：

转换和锁闭。

（×）

6.ZD6型电动转辙机的动作电源是直流电。

（√）

7.ZD（J）9型电动转辙机分成ZDJ9型交流系列和ZD9型直流系列，两者的区别仅在于分别采用交流电动机和直流电动机。

（√）

8.四线制道岔控制电路，如果二极管极性接反了，则道岔定、反位都没有表示。

（√）

9.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。

（×）

10.道岔失去表示，即DBJ落下，FBJ也落下，此时挤岔铃立即鸣响。

（×）

11.电动道岔的动作杆、表示杆及安装装置的各种连接销、摩擦面应油润。

（√）

12.四线制道岔表示变压器的变压比为3：

1。

（×）

13.转辙机表示杆销孔旷量可以超过1mm。

（×）

14.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。

（×）

15.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。

（×）

16.某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。

（√）

17.为了防止电动机损坏，所以电动转辙机只能做负载试验，而不能做空载试验。

（√）

18.道岔锁闭后，不允许再扳动道岔。

（√）

19.按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种。

（√）

20.道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍。

（√）

21.当道岔一经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位。

（√）

22.断开遮断