中国公路学会XXXX年工作总结.docx

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中国公路学会XXXX年工作总结

中国公路学会XXXX年工作总结

一、XXXX年工作总结

近一年来，学会以科学进展观为统领，围绕公路交通改革进展大局，依照中国科协和交通运输部的工作要求，遵循理事会和常务理事会的工作部署，尽力增强学术建设，踊跃推动学会改革，着力强化科技服务，以不断强化会员服务管理，进一步增强自身建设，通过学会系统广大干部和公路交通科技工作者的一路尽力，全面完成了各项工作任务，学会工作有了新的冲破和进展，为公路交通科技进步和公路交通事业又好又快进展做出了踊跃的奉献。

（一）学术交流活动成效显著

国内学术交流活动：

踊跃开展学术交流活动，突出围绕公路交通工作的重点，抓住公路交通进展的关键技术问题，深切开展学术研讨和技术交流。

在学术交流活动的内容、形式、范围等方面进行了改革和创新，学术交流活动的质量和效果有了新的提高。

据不完全统计，今年以来各级公路学会共开展学术交流活动180次，参加人数3万人，交流论文近4千篇。

在学术交流活动中，以“现代交通运输业与公路科技进展”为主题，紧扣公路交通进展中的关键技术问题，在公路建设技术创新、公路桥梁抗灾减灾技术、隧道建设和管理技术、农村公路建设与养护技术、公路信息化管理及技术、路面材料循环利用技术、高速公路联网监控技术等方面举行了普遍而高质量的学术交流活动。

咱们还承办了中国科协以“国家高速公路网与经济社会进展的关系”为主题的新学说新观点学术沙龙；为中国科协学会学术部有关领导和部门举行了长江沿线桥梁技术考察活动；举行了“中国公路学会科技奖颁奖暨功效报告会”，交通运输部副部长高宏峰、中国科协书记处书记冯长根等领导同志出席会议并发言，会议精选了取得国家科学技术奖的八个项目在会议上做了创新技术交流报告。

西部地域公路学会、华东地域公路学会、长三角地域公路学会、四个直辖市公路学会和部份公路学会举行了区域性和省际间的学术交流活动，学会间一路开展的交流活动有新的进展。

全国公路学会系统学术交流有专门大进步，形成了一些有较大影响力的交流平台和品牌。

突显了“主题鲜明、针对性强、专家层次和论文水平高、涉及领域宽、学术交流质量高、活动效果明显”等特点。

国际与地域学术交流活动：

咱们在做好国内学术交流的同时，注重和增强了国际和地域的学术交流和合作，拓宽交流的领域和合作渠道，在与国际和地域间的交流与合作取得新的进展。

学会组织了赴台湾高速公路运营管理考察活动和赴台湾参加第十五届铺面工程学术研讨会暨国际与两岸铺面专家顶峰会议。

学会别离接待了来访的国际隧道与地下空间协会、国际桥梁与结构工程协会、日本国道路桥梁协会、国际道路联盟、台湾中华铺面学会等国家和地域客人，就如何增强两边的交流和合作进行了商谈，达到了普遍的共识。

我学会正式加入了国际道路联盟，成为这一国际组织的成员；

省级学会的国际和地域的学术交流活动也十分活跃。

江苏省公路学会组织了“美国温拌沥青技术和沥青路面再生技术讲座”，湖南省公路学会应台湾中华铺面工程学会邀请，组织15名交通科技工作者赴台湾中央大学参加了“XXXX第八届铺面工程材料再生及利用学术研讨会”，广东公路学会、湖南公路学会组织多名科技工作者参加了“XXXX年二省二区特大型桥梁学术交流会”。

通过学习考察和技术交流，紧密了同国外和港、澳、台地域同行的关系，增进了两边的科技进步和合作。

为下一步更宽领域、更深层次的交流合作奠定了良好的基础。

（二）调研咨询活动取得新的冲破

进一步重视和增强了调研咨询和技术服务工作，拓展了调研咨询新的领域，调研咨询和技术服务活动取得了新的冲破。

在调研咨询方面，主要开展了“四川公路桥梁地震灾害情形及灾后重建采取的技术办法”、“我国公路客运与客车技术的进展”、“现代物流业进展现状、问题和应对办法”、“高速公路典型路面结构”和“长江上游综合交通枢纽建设”等专题调研，并组织专家在重庆市人民政府召开的“长江上游综合交通枢纽建设主题论坛”上做了大会报告。

在技术服务方面，踊跃开拓服务领域，就公路交通建设和管理的关键技术功效进行了鉴定工作，为有关科研单位和企业提供了踊跃的技术服务。

进行了“公路建设用地若干关键问题研究”、“农村公路服务新农村建设系统计划”、“全国农村公路通达情形专项调查”、“交通行业现代物流统计指标体系及调查方式研究”和“依托交通运输平台加速邮政业进展研究”、“我国与周边国家交通合作战略与计划研究”、“国家公路运输枢纽布局计划”、“城乡交通一体化对公路交通进展影响分析”和“全国公路养护与管理资金需求研究”等近20项课题和技术鉴定。

承担并完成了交通运输部委托的《中国路谱》、《中邦交通改革开放30年》（公路卷及地方卷）的编写和中国科协的“工程教育认证”项目等重大任务。

各分会和省级公路学会也把这项工作作为工作重点，充分发挥学会优势，踊跃开展了专题调研和技术咨询服务活动。

（三）网站和期刊建设取得增强

进一步重视和增强网站和期刊建设，网站的服务功能和利用效率明显增强，期刊发行量显著增加，质量和效益取得提高，支柱能力进一步增强。

在网站建设方面，咱们对中国公路学会网和中国公路网进行了资源整合，网站的整体功能取得了充分发挥。

中国公路网已成为交通系统最大的行业网站，在全国140万网站中排名第800位。

绝大部份省级学会和分会成立了自己的网站。

充分发挥了信息交流和服务的重要平台及资源共享作用。

中国公路网和中国公路学会网在去年抗击冰雪灾害中发挥了重要作用，由于表现突出，被交通运输部和中国科协同时评为“抗击冰雪灾害先进集体”。

以网站为依托“全国公路学会会员管理系统”已正式网上运行。

搭建起了现代化的会员管理和会员服务平台，会员管理和服务的能力水平进一步提高。

在期刊建设方面，形成了以《中国公路学报》、《中国公路》、《中邦交通信息产业》为龙头的期刊体系，在金融危机的大环境下，转变了期刊体系建设的进展思想，全年发行量与去年同期相较，稳中有升。

《中国公路学会通信》的内容、信息量、质量有所拓展和提高，为广大会员和科技工作者提供了大量有效的信息和资料。

各省级学会和分会也超级重视网站和期刊工作。

大多数省级学会和分会开设了网站、主办或与其他单位联合出版了期刊。

学会系统的期刊体系建设进一步完善。

学会所属的中国公路杂志社被授予中央国家机关“青年文明号”荣誉称号。

网站和期刊的建设和进展，不仅发挥了信息和技术交流的重要平台的作用，而且也成了学会持续进展的重要支柱。

（四）评奖评优作用得以发挥

评奖评优，作为学会的一项重要工作，为增进技术进步和科技人材的培育发挥了重要作用。

“中国公路学会科学技术奖”作为我国公路交通科学技术的最高奖项，受到了广大科技工作者的普遍关注和重视。

今年的科技奖申报十分踊跃，374个项目申报，报奖项目比去年增加96个。

在评奖的基础上，选择特等奖中的项目，踊跃向国家科学技术奖评审委员会推荐。

去年经学会推荐的4个项目都取得了国家科学技术奖的基础上，今年又推荐三个项目进入国家科学技术奖入围行列，其中“膨胀土地域公路修筑成套技术研究”入围一等奖；

“中国公路学会青年科学技术奖”，对于推动青年科技人材成长和进步发挥了踊跃作用。

通过专家的评审，今年有10名青年科技精英获奖；

我会推荐的学会青年专家委员会委员、交通部公路科学研究院王旭东同志取得了“第十届中国青年科技奖”。

“第五届中国公路百名优秀工程师”，今年有113名在我国公路科技进步与创新工作中做出突出奉献的科技人材获此殊荣，在学会学术年会上为他们举行了隆重的颁奖仪式；

圆满完成了交通运输部委托我会承办的“交通部自然科学研究系列高级职务任职资格和成绩优良高级工程师”的职称评审工作；

今年咱们还承办并圆满完成了中国科协“首届全国科学博客大赛”。

据统计，目前已有近半数省级公路学会设立了“科学技术奖”等奖项，全国学会一路组成了学会系统公路科技奖励的梯次。

评奖评优工作的开展，有力地增进了科技进步、行业创新进展和人材成长。

（五）学会改革进一步深化

各级学会认真贯彻《中国公路学会关于增强学会改革和进展的指导意见》，在组织体制、运行机制和活动方式等多个方面进行了进一步的改革和创新，学会的进展能力、活动能力、影响力和凝聚力都有专门大提高，增进了学会工作的整体进展。

2007年8月学会被科协肯定为“学会办事机构职业化改革试点”单位以来，认真开展项目实施工作，圆满完成了项目实施各个阶段的工作任务。

通过了中国科协的验收。

通过学会办事机构职业化改革，学会的制度体系初步成立，职业化水平普遍提高，服务能力显著增强，工作方式创新高效，工作秩序进一步规范，工作效率极大提高。

（六）学会建设取得增强

在学会组织建设方面，咱们进一步增强组织建设、完善机构建设，学会的组织建设、领导能力和进展基础取得增强。

据统计，所有的省、自治区、直辖市和近90%的地市都成立了公路学会组织，今年4月学会养护与管理分会正式成立，学会拥有13个分会。

公路学会集体会员人数达到1725个，个人会员68091个。

成了目前交通行业组织最健全、会员人数最多的学会；

去年10月在北京举行了中国公路学会成立三十周年庆典活动，全国政协副主席张梅颖同志出席会议，并为学会新会徽揭牌。

交通运输部李盛霖部长和中国科协的领导出席学会的庆典活动并发言。

一些省级学会也已经或正在筹备举行30周年的庆贺活动。

庆典活动的成功举行，全面展示了学会进展成绩，提升了学会地位影响，增强了学会的凝聚力，提高了学会的进展能力。

去年11月在江西省举行的“首届全国公路学会会员日”活动，取得了专门好的效果。

由于组织体系日臻完善，学会在公路事业进展进程中的作用日趋显现，专门是一些学会工作活跃的地域，学会充分利用知识密集、人材众多的优势，开展了一系列的卓有成效的工作。

产生了踊跃的作用，同时也使学会组织取得不断进展壮大，为学会工作的开展提供了有力的组织保障。

在学会自身建设方面，咱们把增强学会干部的能力建设，提高学会干部的素质作为学会自身建设的关键，在干部教育培训、规章制度建设、学会基础建设、干部能力建设等方面取得了进一步强化。

成立了学会干部培训教育体系。

制定了学会干部教育培训计划，增加了学会干部教育培训机构，举行了“第三期学会秘书长及管理干部培训班”。

增强了学会的制度体系建设。

在对学会原有规章制度进行修改的基础上，补充完善、制定出台了增强学会管理的一系列新的规章制度。

增强了办事机构的职业化建设。

咱们把办事机构用人机制改革作为职业化改革的重点和冲破口。

在用人形式上实行全员社会招聘制。

强化了对学会干部的人事管理。

学会干部的职业化水平显著提高。

强化了办事机构的创新能力建设。

咱们确立了“学会的建设和进展，必需要依托强有力的经济来支撑”的创新思想，依照经营学会的理念，进一步增强了学会运行机制改革，创新工作思路，拓宽经费收入渠道，学会的经费收入明显增加。

进一步增强了学会间的联系和沟通，创造了一些新的合作机缘和领域，使“大学会”的格局有了新的进展、整体优势取得了新的发挥，学会的影响力和凝聚力取得新的提高。

总的来讲近一年来咱们做了很多工作，取得了专门大成绩，归纳起来：

一是学会的服务能力有新的增强，服务领域进一步扩大；二是学会的作用有了进一步的发挥，搭建各类技术交流平台，对充分发挥广大科技工作者的踊跃性、推动科技事业的进展和创新体系建设都发挥了重要作用；三是学术领域进一步扩大，学术活动效果明显，取得行业认可，影响力进一步提高。

回顾一年来的工作，咱们也得出了一些体会和经验：

一是学会的建设和进展离不开各级领导的关心支持和广大科技工作者的踊跃参与；二是学会工作必需服从和服务于公路交通进展大局，把推动公路交通科技进步作为学会的根本任务；三是学会工作必需把搭建高质量的学术平台、推动学术交流和新技术的推行应用作为大体方式；四是做勤学会的工作，必需充分发挥“大学会”的优势，联合互动，资源共享，实现一路进展。

五是学会的持续进展，必需要依托和坚持改革创新，只有改革创新，才能实现快速持续进展。

在总结成绩和经验的同时，咱们也应该清醒地看到，在学会改革进展进程中尚存在一些矛盾和问题。

主要表此刻：

一是学会工作进展不平衡。

有的学会和分会工作开展的有声有色，有的学会和分会工作成效不明显；二是改革力度和深度还应进一步加大。

有的学会对学会改革的熟悉不足，经营学会的理念尚未真正树立，支撑学会可持续进展实力不足；三是学会的服务能力、服务质量和服务水还需进一步提高；四是学术交流平台建设还要进一步增强，学术活动的质量和效果有待进一步提高；五是学会的管理能力和制度体系建设还要进一步增强。

以上这些问题的存在，不同程度地影响和制约着学会的改革和进展，需要咱们在此后的工作实践中认真加以研究解决。