养护站个人年终总结.docx

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养护站个人年终总结

养护站个人年终总结

篇一：

工作总结-养护个人年度考核

　　各位领导、各位同事：

　　自从我年从事养护工作站的工作以来，在工作站各位领导的正确领导下，在各位同事的帮助和支持下，努力做到五勤、诚心当好四员。

五勤就是眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，四员就是为领导当好参谋员、信息员、宣传员和服务员。

一年来，我的业务知识、写作能力、工作经验积累上都有了一个质的飞跃，综合工作能力得到了进一步提高。

下面，我就这一年的工作情况向各位领导和同志作个简要汇报，以接受大家评议。

一、努力学习，全面提高自身素质。

　　综合办工作，它要求永无止境地更新知识和提高素质。

为达到这一要求，我十分注重学习提高：

一是向书本学。

工作之余，我总要利用一切可利用的时间向书本学习，除了认真阅读《中国交通报》、《某省交通报》等报刊杂志外，我还经常了解一些养护工作方面的专业书籍。

通过博采众长，为我撰写材料提供了有力支持。

二是向领导学。

一年来，我亲身感受了公司及工作站各位领导的人格魅力、收获甚丰。

三是中有业务专家，力才得以不断提高，工作才能基本胜任。

　　二、勤奋工作，兢兢业业搞好工作。

　　自从到养护工作站工作以来，和生活上的关怀。

同时，感动。

一年来，对领导安排的所有工作，

　　是传达政令的载体，为此，凡是发文，我都认真核，保证了行文的严肃性，提高了公文质量。

通过与综合办的同事以及其他同事进行及时的

　　,建立了友谊，也获得了许多有益的启示，工作能力也得到了一定的提高。

一是工作主动性不够；二是写作能力需要进一步提高；这将成为我本人今后进一步努力的方向。

我将在今后的工作中进行及时的改进和提高，力争使自己做到更高、更强、更优。

　　以上报告，请领导和同志们评议，欢迎对我的工作多提宝贵意见，并借此机会，向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同志们表示诚挚的谢意。

篇二：

XX年养护工作总结

　　克拉玛依分局XX年工作总结

　　一、总体概况：

　　XX年，克拉玛依分局管辖公路234.725公里，其中国道199公里（包括匝道11公里）。

省道35.725公里，共管辖三条线路，起讫点里程是G217线K253-K410+200、K430+089—441，G3014线K114+300-K134+189，S201线K164—K176+442、K179+717—K203段。

　　二、公路养护管理工作开展情况及措施

（一）深化公路养护改革，组建专业队伍

　　为适应交通形势的发展及社会对公路服务的需求，根据《奎屯公路管理局专业养护队伍实施意见》，实行由奎屯公路管理局统一领导，分局履行属地养护管理职责。

合理调配人员、机械，组建了巡道队、保洁专业养护队、路面病害修补专业养护队、桥涵构造物专业养护队、沿线设施维修专业队、除雪保交通专业养护队，实行专业化、科学化、机械化养护。

并认真划分了各专业队及各养护站养护的职责。

（二）加强管理，建立相应管理制度

　　认真贯彻落实奎屯公路管理局《“十二五”公路养护管理方案》和《专业养护队伍实施意见》，履行属地养护职责，深化内部养护改革，转变养护管理方式，制定出台了《专业养护队考核细则》，加强道路巡查、路面保洁、路面病害修补、沿线设施维护、桥涵维修的力度，改善优化了通行环境，提升了保障能力。

　　（三）强化日常养护规范化，落实“三区段养护”模式

　　立足辖区实际，综合春季路况检评情况，大力推行“好路精养、重点养护、维持养护”的养护策略，扎实推进了计划的执行情况。

分局所辖235公里路共划分10个区段，其中路况良好区段1个，实施好路精养策略；路况一般区段5个，实施重点养护策略；路况较差区段4个，实施维持养护策略。

通过路况分析结合养护策略，在路况恢复、路面保洁、春融灾害预防、桥涵养护等方面推出了一系列养护措施，确保了辖区路况整体良好。

　　（四）认真开展公路技术状况调查、评定工作

　　年初分局组织技术人员、站长、核算员对全线进行了路况调查工作。

并且在路况调查工作开展前及时组织调查人员对《公路技术状况评定标准（JTGH20-XX）》进行了认真学习，再次明确了病害类型，确保了调查数据真实、准确。

、

　　通过路况检评对区段划分情况进行控制和校核，统计了预计维修工程量。

及时编制年度及每月养护计划，并抓好计划实施工。

　　（五）加强应急处治管理，发挥公路巡查职能

　　公路巡查工作由生产技术员直接负责，将公路巡查与日常养护督导检查相结合，采用日常巡道、特殊巡道、夜间巡道三种方式对路基、路面、桥涵构造物及沿线设施的完好程度进行动态了解。

对巡道中采集的公路病害信息及处理意见及时填写《补充计划》传递给养护站或专业队，并能及时给予指导和帮助，提高了公路突发事件的应对能力和科学决策水平。

　　（六）日常养护规范化

　　1、路基养护工作

　　在示范路段、好路精养及重点养护路段实施标准化路容整修，及时恢复了沿线路基边坡缺口、冲沟，对沿线边沟、排水沟、泄水槽的淤泥、垃圾等进行了彻底的清理。

路容整修工作做到了路肩线形顺直，无坍塌、坑洼，边坡稳定，坡面平整、坚实无枯草，路基平台及护坡道平顺。

维持养护路段确保路基无冲沟、无亏坡。

　　在今年的路基养护中，对沿线路堤高，雨水多，容易冲刷水毁等路段重点增设了泄水槽，确保沿线路面排水设施畅通。

　　2、路面养护工作

（1）加强了路面保洁力度，分局路面保洁队配备了两辆清扫车和专职驾驶人员，每天负责对全线进行清扫，对易污染的重点路段沿线穿越城市的街区及有减速带的路段、平交道口等做到了及时清扫工作，保持了路面清洁。

路面保洁工作已常态化，路面整洁美观，保障了行车安全畅通。

（2）对春融期暴发的路面病害开展了及时、有效的维修工作，全面组织实施明坑槽的早期处治，及时恢复了路况。

　　（3）集中处治路面裂缝，所辖高等级、一级公路采用压缝带处治，其他公路采用热沥青灌缝。

　　（4）全面展开典型路面病害维修工程，及时处治了沿

　　线影响行车的坑槽、拥包等病害，确保行车安全。

下半年G217线K253-K279段因质量缺陷，路面出现较多典型病害，分局制定了多种路面病害处治方案进行比较，最后结合实际交通状况，采取了上拌下贯的路面施工工艺进行处理，目前效果较好，用该工艺处治的病害没有一处损坏。

　　3、桥涵养护管理工作走向日常化、规范化

　　为了做好今年的桥涵养护工作，分局成立了专职桥涵养护队，并设置一名专业技术人员跟班作业，分局设专职桥梁工程师，全面落实桥梁养护管理制度。

　　针对桥涵板底缝、沉降缝容易脱落的问题，分局采用麻絮或塑料泡沫填充，然后用沥青压缝带密封，经喷灯加热后，压封带与裂缝紧密结合，填缝密实无渗水，且外形美观。

　　4、沿线设施养护工作

　　年初路况检评时，针对往年沿线设施养护管理的不足之处，对沿线设施进行了彻底排查。

3月初开始对全线冬季损坏护栏板进行更换，各养护站和专业养护队在5月上旬开始对沿线护栏板、立柱、交通标志牌、里程碑、百米桩等标志设施进行清洗、维修、刷新工作。

　　5、拌和场安装工作

　　克拉玛依分局沥青拌和场设在G3014线K112处，拌和机型号为：

QLB－40生产能力为40t/h，整机功率125kw，成品料仓9t。

于6月4日完成整平场地、地基处理等项目施

　　工；6月27日完成污水排放设施等项目施工；6月30日完成电路改造，8月13日试机成功，拌合沥青混凝土18吨。

目前，拌合场院内正铺筑水泥混凝土路面。

　　6、安全生产长抓不懈

　　加大对安全生产管理的力度，各站及专业化养护队均设置专职安全员，制定了安全员的岗位职责

　　分局专职安全员每月定期或不定期对各站及专业队进行安全检查，及时反馈检查情况，要求各站、专业队严格落实《公路养护安全作业规程》

　　树立安全意识，每天进行班前10分钟安全教育。

对雇佣临时工进行了上岗前培训工作，并为一线职工（包括临时工）购买了意外伤害保险。

截至目前，无安全事故发生。

　　（七）加强现场技术指导及监督、检查工作；

　　分局在4月初及时向各站及专业队下发了养护路段各区段养护策略和目标，并对零星维修、集中病害整治工作提供施工工艺流程图及施工质量控制要点。

生产股每周不定期对专业队及各养护站进行了现场技术指导。

路面维修工程、桥涵维修工作实施了技术员跟班作业。

每月定期或不定期对专业队及各养护站完成工作情况进行了检查验收，及时召开了养护计划与生产例会。

　　（八）示范工程

　　克拉玛依分局的示范工程是养护管理示范工程，设在

篇三：

XX年公路养护站第一季度工作总结

　　XX年公路养护站第一季度工作总结

　　XX年公路养护站第一季度工作总结

　　今年以来，我局养护工作在市公路局的正确领导下，紧紧围绕省市公路工作会议精神，结合我局养护工作实际，动员广大养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

　　一、加强日常养护，确保公路畅通

　　为加强干线公路日常养护，确保道路安全畅通

　　，年初，我局及时召开各养护单位工作会议，安排部署全年养护工作，一是制订小修工程考核办法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资39.6万元；二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，安排专人严把死守，随脏随扫；三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施，完成公路保养工程投资177万元。

同时对去年年终检（原文来自：

小草范文网:

养护站个人年终总结）查中存在的问题，逐条进行分析研究，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。

（二）强化绿化护管，提高绿化档次

　　今年，在市局没有绿化计划情况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。

为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水；二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看守；三是及时扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。

目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。

　　（三）重视桥涵护管，确保安全畅通

　　为确保干线公路桥涵安全运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，及时掌握桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确具体责任人，加强桥涵考核管理力度；二是积极主动做好涵洞调查工作，掌握涵洞基本数据，登记涵洞台账；三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础；四是积极做好桥涵清理、疏通工作，特别是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵安全畅通奠定了基础。

　　（四）主动出击，确保公路综合整治工作扎实深入开展

　　在路域环境综合整治工作中，我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署，一是成立路域环境综合整治工作组织机构，积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查，摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好准备工作；二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案，结合我县实际情况，及时制订东平县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持；三是积极与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制，全面推动整治工作深入开展；四是以重点工程建设带动整治活动开展。

在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹安排，积极协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。

目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。

（五）强化管理，提高内业管理水平