营运驾驶员管理制度第八版定稿1.docx
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营运驾驶员管理制度第八版定稿1
营运驾驶员管理制度
（第八版）
为了加强管理，规范驾驶员的工作行为，明确职责和纪律，提高工作效率和服务质量，特制定本制度。
公司所有公交车营运驾驶员应遵守本制度。
第一章营运管理
第一条出车前的准备工作：
当班驾驶员应在发班前到达工作岗位，做好发车前的各项准备工作，检查车辆，发现问题及时处理，处理不了的及时报告车队长；
要求在发班前10分钟到调度室报到或到达发车点待班。
第二条驾驶员应搞好下列车辆清洁卫生工作：
（一）出车前：
应对车辆的卫生状况进行一次全面的检查，发现有不干净的，当班驾驶员应补搞至干净再出车；
（二）营运中：
应保持车厢内及其设施的整洁，每班次到达终点站后由保洁员打扫卫生后方能让乘客上车；没有配备保洁员的终点站，由驾驶员自行清扫车内卫生后方可上客；
（三）收车后：
驾驶员应协助保洁员做好车辆的清洁卫生工作。
以上工作做不到的，每项次对责任驾驶员扣款50元。
第三条营运工作纪律：
（一）服从调度命令：
1、配备有调度员的站点，每班次发车前须到调度员处领取行车路单，当班驾驶员应按路单指定的路线、时间和班次运行，不得脱班，否则每脱班一个班次扣款200元；
2、没有配备调度员的站点，当班驾驶员则按公司营运管理部门的运行计划或调度员电话调度、自动调度系统规定的路线、时间和班次运行，不得脱班；否则每脱班一个班次扣款200元；
3、拒不执行调度命令的，属罢工行为，给予当班驾驶员每罢工一个班次扣款1000元并解除劳动合同的处理。
（二）特别规定：
首班不能推迟、末班不能提前发班。
（三）营运路线：
按规定线路运行，严禁擅自改变运行路线。
如果遇到特殊情况，必须改变运行路线的，应及时向调度员或营运管理部门负责人报告，在得到允许后才能改变；如果遇到交通管制，则服从警察的指挥，回到终点站后应向调度员报告情况。
（四）进出站规定：
车辆要按先后顺序依次进出站，不得争先恐后，不得斜插抢进站，不得爬头抢出站。
（五）前车抛锚或事故、后车驳运规定：
抛锚、事故车辆驾驶员有责任驳运乘客完毕后才能离开，后车有责任主动驳运乘客。
有违反以上
（二）（三）（四）（五）规定的，对责任驾驶员每项次扣款100元。
第四条上下乘客的规定：
（一）停靠站点规定：
在营运中，车辆到达站点前，车辆首先靠右慢行，然后语音提示到站名称并提问有无乘客下车，当车上有乘客下车或站点上有人等候的，必须停靠站点上下乘客，否则视为抛站。
在确认中途站点无乘客上下车的情况下，可继续正常行驶。
（二）进站操作规定：
车辆进站，提前开启右转向灯，减速慢行，按先后顺序依次进站，在距站台30厘米（无站台的距人行道路沿石60厘米）内停靠3秒钟后方可让乘客下上车，在确认无人上下车后，关门3秒钟方可起步行车；有违反的每项次扣款20元。
（三）如有乘客漏下车，在安全的情况下，可靠路边停车让乘客下车；如因路况确实不允许停车下客，驾驶员应主动说明与道歉。
（四）无特殊情况不准站点外上下乘客、不得让乘客从后门上车。
（五）实行“三车二停”制：
当所进站点有三辆以上公交车同时进站，从第三辆起，后车要二次进站停靠（我车依次进站时停在本公司站牌旁的，可不另作二次进站停靠，但有乘客招手必须再次停靠上客），违者每次扣款50元。
（六）严禁拒载，严禁抛站，严禁擅自短行，严禁擅自改变行驶路线，否则对责任驾驶员每次扣款500元。
第五条报站规定：
播放服务用语、字幕的要求：
始发站起步前播班线的名称和起讫站点等提示语→起步语，靠站前30米播进站语（含车内外）；乘客上车时，如果乘客多且拥挤，则播放请乘客往车厢后部移动语；正常行驶中转弯播转弯提示语；遇到老、幼、病、残、孕、抱小孩等特殊乘客上车，应播音或用其他方式帮找座位；做不到上述要求的对，对责任驾驶员每项次扣款20元。
已设立自动报站系统则由系统报站，自动报站系统出现故障时或无报站器的车辆应以人工报站方式代替。
第六条载运动物规定：
为维护车辆的卫生、保护乘客的安全，驾驶员应按以下规定做好工作：
（一）可以载运：
大活禽3只及以下，小活禽20只及以下，小狗崽3只及以下，3公斤以下小型宠物狗；以上动物，每位乘客只能至多携带其中二种；除了宠物狗可以不用装进笼子之外，其它动物必须装进牢固的笼子里、并且能防止粪便溢出的情况下，才能载运；否则应予拒载。
（二）禁止载运：
任何活家畜、活蛇类。
违反以上规定的，对责任驾驶员每项次扣款50元。
第七条车厢灯、线路牌灯的使用规定：
（一）营运中：
1、线路牌灯：
①如果是灯箱式的线路牌，早晨天未亮或晚间营运行车，应开启线路牌灯，白天关闭；
②如果线路牌是电子显示式，则营运全程开启。
2、车厢灯：
早晨天未亮或晚间行车，应开启车厢灯，白天关闭。
（二）收班时：
应关闭车厢灯、线路牌灯，并在前挡风玻璃内侧放置“收班车”牌。
违反以上规定的，每项次对责任驾驶员扣款20元。
第八条驾驶员应秉持优质服务宗旨，做好以下工作：
（一）仪容仪表：
驾驶员仪表端庄、衣着整洁、佩戴准驾证、举止得当、不蓄长胡子、不染异色发。
做不到的，对责任驾驶员每次扣款20元。
（二）语言文明：
服务中应使用“十字文明用语”（你好、请、对不起、谢谢、再见）；在服务中使用服务忌语（不文明语言）的，对责任驾驶员每次扣款20元。
（三）热情服务：
给乘客热情、给乘客温暖、给旅乘微笑、给乘客方便。
做到有问必答、耐心解答乘客问题，否则对责任驾驶员每次扣款20元。
（四）关爱特殊乘客：
主动关照老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客，主动为他们找座位，这些特殊乘客没有坐好、站稳、扶好，不得开动车辆；主动扶老携幼、帮助有特殊困难的乘客。
（五）不得打骂乘客；即使乘客有不文明行为，也要做到骂不还口，打不还手（危及驾驶员生命安全的，可按法律规定进行正当自卫）。
（六）开车做到起步稳、转弯稳、停车稳。
（七）按规定停靠站点，不得抛站、不得拒载。
（八）文明行车、安全行车，把乘客安全送到目的地。
第九条车辆到达终点站后，应检查车内是否有乘客的遗留财物，有遗留财物的应返还乘客或上交公司营运管理部门。
第二章机务管理
第十条驾驶员应做好以下的车辆“三检”和爱车例保工作：
（一）三检工作：
1、出车前：
当班驾驶员在出车前必须对车辆进行例行检查（如润滑油、燃料、水、刹车气压、轮胎、转向、制动、雨刮等）情况，车辆有异常、故障的，应排除、修复后才能运行；
车辆当日始行，必须预热发动机（4-10月3分钟，1-3月、11-12月5分钟）以上，并确保刹车气压符合安全要求后，方可起步行车，不按规定操作的每次扣款50元，因此造成车辆异常损坏的，每次扣款200元，并赔偿由此产生的损失。
2行驶中：
行车中必须对车辆进行检查，如车辆有故障的，应及时排除或报修；属安全部位故障的应立即停运报修，不得让车辆带病行驶；否则每次扣款200元。
3、收班后：
当班驾驶员收车后要做好车辆的检查、检验工作。
如发现车辆有故障应排除或报修，并在次日首班发班30分钟之前做好车辆报班检验工作。
如因瞒报、漏报或不及时报修、检验而造成车辆不能正常参加营运的，对责任驾驶员每次扣款200元。
（二）做好车辆爱车例保工作，确保车辆保持良好的技术状况，如属爱车例保项目入厂维修的，所发生的费用全部由责任驾驶员负责，并取消当月爱车例保奖。
（三）在行车中，做到1档起步，禁止2档及以上起步，否则每次扣责任驾驶员100元。
第十一条燃料添加规定：
（一）添加时间规定：
1、因目前加气站较远，702路的燃气车，可以在营运中、在不影响正常营运的情况下，有序地安排车辆加气。
说明：
我公司加气站建成后，将立即取消该规定，统一安排在收班后加气。
2、702路燃油车以及其他班线的车辆，统一安排在收班后加油加气。
（二）正常营运添加：
收车后应将燃料加满燃料箱（班线耗量少，在确保次日正常行驶的情况下，可适当安排添加次数），如发生因燃料缺少而抛锚或脱班的，由责任人负责救济费用并每次扣款200元，同时取消当月爱车例保奖。
（三）特殊情况添加：
在每月25日，所有当天营运车辆，收班后必须加满燃料箱；车辆责任驾驶员变更，前任驾驶员必须加满燃料箱再交出车辆。
如无故不按上述规定添加者，取消责任驾驶员当月节油节气奖及爱车例保奖。
（四）不准载客添加燃料，否则每车次扣责任驾驶员200元。
第十二条车辆附属设施设备检查与维护工作：
（一）检查工作：
驾驶员上岗发车前，必须对车辆上所有的附属设施设备进行全面检查，有不正常的，驾驶员尽力排除，如果属于GPS（或北斗星）、报站器、投币箱、刷卡器故障的，则立即报修，待修复后才能运行；其他故障可以待当天收班后报修。
（二）维护摄像设备：
装有摄像监控设备的营运车辆，当班驾驶员应遵守下列规定：
1、有责任维护设备的正常运转，不得有破坏行为，否则赔偿一切经济损失并解除劳动合同；
2、不得用手及其他物体遮盖、损坏摄像头，否则解除劳动合同；
3、不得让他人用手及其他物体遮盖摄像头，如有他人用手及其它物体遮盖摄像头的，驾驶员应立即制止；并在行车日志上记录，否则视为驾驶员本人所为，每次扣款200元；
4、设备有故障时，应立即报告公司机务管理部门，否则每次扣款100元。
（三）保护工作：
在营运中，如发现有乘客损坏车上设施设备的，驾驶员有责任制止，并立即报告上级，或将其扭送公安机关；当班驾驶员不履行上述责任的，每次扣款50元。
第十三条随车工具、物品的保管工作：
（一）驾驶员应保管好车辆配置的工具和物品，不得擅自外借，违者除追回用品外，扣款200元。
（二）如果随车工具、物品丢失，责任驾驶员照价赔偿。
（三）如果是驾驶员变卖车上工具和物品的（含轮胎、燃料），属偷窃行为，除了追回原物品（或等价赔偿）、扣款500元之外，并给予解除劳动合同的处理；触犯刑律的，并报请公安机关依法处理。
第十四条车辆电门钥匙（以下简称“车钥匙”）的处置规定：
（一）营运中：
车辆待班时，驾驶员必须取下车钥匙随身携带，不得留置在车上，否则每次对责任驾驶员扣款50元。
（二）收班后：
1、车辆停放在邕宁汽车总站停车场的车钥匙，统一放置在车内前挡风玻左下方；
2、车辆停放在友爱中心停车场的车钥匙，驾驶员随身携带；
3、车辆停放在邕宁汽车总站、友爱中心之外地方的车钥匙，统一挂到该驻点调度室的“钥匙挂置板”上。
有违反上述规定的，每次对责任驾驶员扣款50元。
（三）机务管理部门工作：
机务管理部门应在车钥匙上刻上车号，以便识别；制作“车钥匙挂置板”，并挂于每个调度点的内墙上，方便管理。
第十五条车辆的交接，车辆责任驾驶员（车长）变动时，各相关部门和人员应按以下规定做好交接工作：
（一）驾驶员交接工作：
1、交接双方必须当面对车辆设施、设备、随车工具等进行现场清点，看是否齐全有效；
2、检查车辆的车容车貌和轮胎是否有异常损伤等情况；
3、检查车辆的GPS（或北斗星）线路是否擅自安装有开关；
4、检查燃料箱的燃料是否满箱（规定应加满后交出）。
具体交接项目按公司营运管理部门制定的《车辆交接清单》进行，以上检查正常认可或有异常的应注明清楚之后再行交接，并在交接清单上签字，以示负责。
（二）车队长工作：
1、负责车辆交接监督工作；
2、负责编制本车队《月度车辆责任人变动表》，于月后5日前，把上个月《月度车辆责任人变动表》及其《车辆交接清单》（车队长联）交到营运管理部门。
（三）营运管理部门工作：
1、负责制定《车辆交接清单》（共三联，交车人、接车人、车队长各一份）、《月度车辆责任人变动表》格式；
2、每月7日前，负责编制上月全公司《月度车辆责任人变动表》，并向财务部门报送1份。
3、负责整理、存档所有交接车辆的资料。
第三章营收管理
第十六条当班驾驶员上岗前，行使中应对本车投币机工作情况进行检查，有责任确保投币机正常工作，发现故障须及时向车队长报告，并向机务管理部门报修；有故障不报告、不报修的，对责任驾驶员每次扣款500元。
第十七条驾驶员应做好以下乘客投币工作：
（一）监督投币工作：
1、严禁无票人员乘车（不投币、不刷卡、无免票证件），如发现有无票乘车人员，对责任驾驶员按全程票价的100倍扣款；
2、防止乘客投残币假币：
在乘客投币前，应让乘客展开钱币并察看，防止和制止乘客投残币、假币；
3、监督乘客投足币：
应监督乘客投足币，如果驾驶员不尽责，致使乘客投币不足的，对责任驾驶员按全程票价的100倍扣款。
（二）严禁驾驶员触摸乘客所投钱币，即使是跌落在地上的钱币也应请乘客拾起再投入投币箱；如果驾驶员触摸乘客所投钱币的，解除劳动合同。
（三）投币处置规定：
1、每当有三至五位乘客投币后，必须翻一次投币箱托板，防止钱币滞留；
2、如遇投币口因钱币多而堵卡时，用配备的竹条将钱币捅入箱内，确保票款落入投币箱下部，不得将票款放置投币箱外或投币箱上部（口内），否则对责任驾驶员给以解除劳动合同的处理。
（四）免费乘车人员范围：
持有《老干部离职休养优待证》、《现役军人证》、《残疾军人证》、《警察因公致残证》、《老年人优待证》、《残疾人证》（单眼盲人、双眼盲人、四肢之一严重残疾）、《优待孤寡病残老年证》、本公司《乘车证》的人员，但必须要求其出示证件、验证有效后，才能免费乘车。
第十八条驾驶员应遵守以下收钞工作规定：
（一）收钞时间规定：
1、除了702路的燃气车之外，其余车辆统一安排在收班后收钞（本制度第十九条规定情形除外）；
2、702路燃气车，在每天的17点前加气（以加气前车辆通过蒲庙大桥时间为准），可以直接去加气站加油，待后再行收钞；17点之后去加气，必须遵守先收钞后做其他事情的规定。
说明：
公司加气站建成后，该规定立即取消，统一安排在收班后收钞。
（二）先收钞后做其他事情：
当天收班后，首先把车辆开到指定地点让公司收款员收取票款，然后才能进行其他工作（在邕宁汽车总站停车场内，可以视情况任选先洗车或先收钞，其他地方一律先收钞后做其他事情）。
（三）收班交钞运行路线规定：
按班线运行路线→回收钞点最近的路线运行，不得另选其他路线运行。
（四）严禁票款滞留车上过夜（特殊情况并经公司领导批准除外）。
如有违反上述规定，给予责任驾驶员每项次扣款200元。
第十九条如果遇到投币箱钱币装满、车辆报修或其它原因且确定该车当天不再营运的，当班驾驶员应立即通知点钞室负责人派员收款；在20分钟后收款员仍未到达的，必须报告财务部门负责人，在得到其许可后方可离开，如有违反每次扣款100元。
第二十条驾驶员应维护企业的利益，不得贪污、偷盗票款，否则每次扣款2000元，并解除劳动合同。
第四章安全管理
第二十一条驾驶员应遵守国家的道路交通安全法律法规，遵守广西运德汽车运输集团有限公司（以下简称运德集团公司）及我公司的有关安全规章制度。
有违法违规的由驾驶员承担由此产生的责任。
第二十二条车辆经检验合格方可参加营运。
第二十三条营运中，在守法守规且安全的情况下，可以按适当速度行驶，合理减少乘客的乘车时间；进入繁华街道要谨慎慢行，注意各种车辆和行人的动态，确保安全。
第二十四条文明安全行车规定：
（一）严格按交通标志、标线、信号灯所示行驶；
（二）礼让斑马线，礼让三先；
（三）需变更车道，应十分注意避让正常行驶的车辆，严禁强行变道；
（四）车辆进站，在有条件的路段，于离站牌100米左右，应提前把车开到最右边车道；在离站牌30米至0米路段，当前面同向有各种车辆（含汽车、单车、三轮车、电单车、摩托车）行驶的，应慢速尾随上述车辆运行，不得超越以上车辆进站，避免发生危险；
（五）进站时速不得超过5公里（离站牌30米至0米路段）；
（六）车辆拐弯应保持安全横向距离，但车辆距离路面边缘最少有1.5米以上的距离（路面很窄的除外）；
（七）车辆进站时，不得骑压车道分界线停靠上下乘客；
（八）704路下行，在广西外国语学院（原东方外国语学院）终点站，必须先下完乘客，然后车辆才能左向掉头：
（九）703路上行，在子垒村终点站掉头时，不能占用公路路面倒车掉头，以免发生危险；
（十）车辆掉头操作规定：
1、左向掉头：
一停二看三通过，确保安全；但703路上行，在子垒村终点站左向掉头时，由于路面很窄，停车在路面上，安全系数更小，因此在确保安全的情况下，可以直接掉头；
2、右向掉头：
一慢二看三通过，确保安全；
（十一）车辆在营运中待班、收班之后，应关闭所有车门，确保安全；
（十二）705路在阳光新城、707路在琼林学校门前停车，必须在轮下垫上三角木至少2块，确保安全。
第二十五条在营运的过程中，严禁乘客携带易燃易爆腐蚀等危险品乘车。
第二十六条发生事故的处置：
发生行车事故的处置总则是：
先救人后救车（物）：
（一）如果有伤员，首先抢救伤员，其次疏导乘客下车到安全的地方，特殊情况由驾驶员视情况而处置；然后报警、报公司领导。
（二）如果车辆起火，首先立即将车辆开到路边，打开所有车门、启动破玻器，疏散乘客下车到安全的地方；遇到特殊情况车辆无法停靠路边的，就地立即打开所有车门、启动破玻器，疏散乘客下车到安全的地方；然后视情况采取：
是小火，驾驶员应积极自行灭火，效果最好，因为远水救不了近火；是大火或灭火不了的应立即拨打119报警，然后再报告公司领导。
（三）凡是发生行车事故，无论是有责无责，无论是简易处理或按程序处理，必须立即报告公司安全管理部门，不得隐瞒或迟报，否则每起扣责任驾驶员500元。
第二十七条在营运中发生下列情况，应采取相应措施：
（一）当发现小偷时，提醒乘客、制止或报警。
（二）当发生人与人之间矛盾时，好言相劝，平息事态。
（三）当发生危及乘客和驾驶员人身生命安全时，立即报警或依法正当防卫。
第二十八条驾驶员有下列行为之一的，扣款50元：
（一）车未停稳让乘客上、下车的；
（二）车辆行驶中不关车门的；
（三）无故不参加安全学习、业务培训、应急演练、或公司组织的其他活动的（属于“周三”则按安全管理制度处理）；
（四）驾车时与他人闲谈的；
（五）在离站牌30米至0米路段，超越同向车辆而进站的；
（六）在离站牌30米至0米路段，进站时速超过5公里的；
（七）车辆进站时，骑压车道分界线停靠上下乘客的。
第二十九条驾驶员有下列行为之一的，扣款100元：
（一）超速行驶的；
（二）闯红灯、越实线、骑线行驶的；
（三）盲目超车的、争道抢行的、占线会车的、占线转弯的；
（四）不按规定轮班驾驶的；
（五）不礼让斑马线的；
（六）704路下行，在广西外国语学院（原东方外国语学院）终点站，违反先下完乘客、然后车辆才能左向掉头规定的；
（七）违反车辆左向掉头一停二看三通过操作规定的；
（八）违反车辆在营运中待班、收班之后，应关闭所有车门规定的；
（九）违反705路在阳光新城、707路在琼林学校门前停车，必须在轮下垫上三角木至少2块之规定的。
第三十条驾驶员有下列行为之一者，扣款500元；情节严重的，取消其驾驶本公司车辆资格，解除劳动合同：
（一）驾驶车辆时，不携带运德集团公司有效“准驾证”驾车的；
（二）擅自将车交给无运德集团公司有效"准驾证"的人驾驶车辆的（因此造成的事故损失，由责任人自负）；
（三）盲目通过漫水路、漫水桥的；
（四）明知制动、转向等安全系统出现异常而不采取有效措施，带故障行驶的；
（五）酒后驾驶车辆的；
（六）开斗气车、霸王车的；
（七）驾车时打手机的；
（八）驾车时吸烟、饮水、吃零食的；
（九）驾车时做与驾驶车辆无关事情的；
（十）驾驶本公司车辆办私事的；如果因此造成事故的，并由责任人负责赔偿事故损失。
第三十一条在日历年内，有下列情况之一的，对责任驾驶员给予解除劳动合同的处理：
（一）发生2次全责行车事故且经济损失累计达6000元及以上的；
（二）发生3次全责行车事故的（不论经济损失多少）；
（三）发生负同责任及以上死亡行车事故的。
第三十二条驾驶员在营运中，应按下列规定做好防恐工作：
（一）戴好袖章：
在右上臂戴好“公交安全员”红袖章（用回形扣针扣好），让袖章正常展开，“公交安全员”字体置于手臂外侧，不能折叠、反戴、倒戴，不得戴残旧袖章；否则每次扣款50元。
（二）观察与检查：
对乘客，观颜察色，发现异常，高度警惕；对物品，采用察看、闻嗅乘客所带物品的方法检查，对有怀疑的物品，可以让乘客打开物品进一步检查与辨别，严防危险物品上车，对不配合检查的乘客，可以拒绝其上车。
（三）应对暴恐行为：
假如车内已经发生暴恐事件的，立即就地打开所有车门、启动破玻器、疏散乘客、向110报警，然后向公司领导报告、协助警察处置事件；现场有能力制止暴恐行为的，驾驶员也应尽力以予制止，对勇敢制止暴恐行为的，公司将视情况给予表彰和奖励，有重大立功表现的，报请上级给予重奖。
第五章其他
第三十三条因驾驶员服务态度不好等一般问题，被乘客投诉经查属实的每次扣款100元，受新闻媒体曝光经查属实的扣款200元。
第三十四条下列情况之一，属驾驶员服务态度恶劣情形，对责任驾驶员给予解除劳动合同的处理：
（一）被行业管理部门通报并处理的；
（二）地、市级及以上新闻媒体曝光并经查属实恶劣的；
（三）乘客投诉并经查属实恶劣的；
（四）本公司认定为恶劣的。
第三十五条要尊重老年乘客，主动为老年乘客找座位，待老人坐好或扶稳后再开车；不得与老年乘客发生任何争吵、冲突，更不能打骂老年乘客，否则解除劳动合同。
第三十六条驾驶员在接班前，应对车辆进行一次全面的检查，发现车上有镊子及类似镊子和带钩铁线的，应清理到车外，否则属于驾驶员不作为，对当班驾驶员每次扣款200元。
第三十七条驾驶员在营运开车时，应按规定佩戴工作证件（或放置），不能乱放，更不能把工作证件遮盖投诉电话号码（或服务热线电话号码），否则每次扣款50元。
第三十八条年内多次发生服务质量事件处理：
在日历年内，有累计达2次责任服务质量事件的，对责任驾驶员给予解除劳动合同的处理。
第三十九条因驾驶员发生责任行车事故，责任服务质量事件，不履行工作职责，除了按照本制度上述规定处理之外，可以同时取消责任驾驶员当月的安全奖、服务质量奖、爱车例保奖，此附加处理由公司视情况在事故、事件的处理同时决定。
第四十条因驾驶员服务质量优良，得到乘客表扬，经查属实的，每次奖励100元；获电视台、报纸等新闻媒体表扬的，每次奖励200元；并在全公司通报表扬。
第四十一条未尽事宜的处理：
（一）执行运德集团公司制度规定；
（二）或由公司另行补充规定。
第四十二条遵从上位制度：
如本制度的规定与运德集团公司、南宁运德公司规定有相悖的地方，则按运德集团公司、南宁运德公司规定执行。
第四十三条本制度的解释权属公司领导层。
第四十四条本制度自2015年8月11日起执行。
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