铲车驾驶员安全标准化作业手册.docx

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铲车驾驶员安全标准化作业手册

第一节铲车驾驶员安全标准化作业手册

一、岗位描述:

本岗位负责把从炼钢转运过来的钢渣,由炼钢厂环产天车作业倾倒在渣跨内的钢渣,经过初步洒水降温后的渣由渣跨安全转运出渣跨外成垛堆放,为钢渣生产线进行磁选做好准备。

上班前对当班生产及设备运行情况进行了解,班中操作时发现设备异常、故障、安全装置失灵、违规、违章及时向班长汇报。

二、标准化作业:

作业名称:

铲红渣作业

危险因素辨识:

(1)、火灾:

油管磨损严重或长时间未进行更换承受压力不够,作业时油管破裂,导致车辆着火。

(2)、火灾:

线路老化,搭铁连线导致车辆着火。

(3)、机械伤害:

渣山过高、道路不平、坡度过陡,导致车辆倾翻。

(4)、机械伤害、人身伤害:

晚上作业,红渣反光视线不好,导致人身伤害或设备损坏。

(5)、机械伤害、人身伤害:

盲目倒车,后方安全确认不到位,导致人身伤害或设备损坏。

作业标准及安全措施

(1)、作业前对渣跨进行检查,渣跨地面不得低于渣跨路面。

垫跨时禁止用湿渣或潮湿的渣进行垫跨。

(2)、对道路进行平整,渣山过高时,联系挖机进行降垛,渣山坡度不得大于28度。

(3)、作业时对现场环境进行确认(有无过往车辆、人员设备等),禁止盲目作业,必须在现场监护人监护的情况下进行作业。

(4)、作业时严格控制行车速度(不超5KM/h),禁止野蛮操作。

(5)、每班对所有油管、线路进行检查,发现有磨损的进行维修整改。

(6)、定期对线路、油管进行更换,时间不得超过3个月。

(7)倒车时做好“回头望”,确认不清禁止倒车。

2、作业名称:

渣山堆垛作业

危险因素辨识:

(1)、车辆伤害、人身伤害:

现场车辆交叉作业,倒车不观察现场环境,发生车辆碰撞,伤人伤车。

(2)、坍塌:

渣垛过高(超过6米),推料时渣垛滑坡倒塌,伤人伤车。

作业标准及安全措施:

(1)、对作业现场进行安全确认(有无过往车辆、人员、设备等),安全后方可作业。

(2)、作业时严格控制车速(不超过5KM/h),回头望做到位。

(3)听从现场人员的指挥,禁止盲目作业。

(4)、推渣时,铲车与渣垛边缘不得小于2米。

3、作业名称:

装车作业

危险因素辨识:

(1)、车辆伤害:

现场车辆过多,倒车时不落实回头望,发生车辆碰撞,伤人伤车。

(2)车辆伤害:

被装车辆车厢过高,铲车动臂高度不够,装车时发生碰撞。

(3)、坍塌:

渣垛过高,铲料时渣垛滑坡倒塌,伤人伤车。

作业标准及安全措施:

(1)到达作业现场后先对作业现场进行安全确认(有无过往车辆、人员、设备等),安全后方可作业。

(2)、倒车时严格控制车速(不超过5KM/h),严格落实回头望,确认安全后进行作业。

(3)装车前先确认被装车辆的高度(铲斗高于车帮20公分)否则禁止作业。

(4)被装车辆如若高于动臂,用物料进行修路铺垫,达到所需的高度,严格控制车速(不超过5KM/h)。

(5)渣垛距作业面超过4米时禁止作业,告知现场管理人员联系挖机进行降垛后在进行作业。

 

第二节挖掘机岗位标准化作业

一、岗位描述

本岗位主要负责把钢渣渣跨内翻盘翻罐后剩余的大块钢渣挖出,配合铲车出渣,以及对钢渣山、水渣山的降垛作业,如遇公司其它单位须挖机作业,在生产间隙给予配合作业。

工作前对当班生产及设备维护保养情况进行了解,班中操作时发现设备异常、故障、安全装置失灵、违规、违章及时向班长汇报。

二、标准化作业

1、作业名称:

跨内翻大块作业

危险因素辨识:

(1)、火灾:

油管磨损严重或长时间未进行更换承受压力不够,作业时油管破裂,导致车辆着火。

(2)、火灾:

线路老化,搭铁连线导致车辆着火。

(3)、车辆伤害、人身伤害:

晚上作业,红渣反光视线不好,导致伤人伤车。

作业标准及安全措施:

(1)、每班对所有油管、线路进行检查,发现有磨损的进行维修整改。

(2)、定期对线路、油管进行更换,时间不得超过3个月。

(3)、作业前对环境进行二次确认,作业半径内不得有障碍,不得站人。

2、作业名称:

降垛作业

危除因素辨识:

(1)坍塌、车辆伤害:

渣山过高、悬空,坡度过陡,导致塌方、车辆倾翻。

(2)人身伤害:

作业半径内有人或障碍、伤人伤设备。

作业标准及安全措施:

(1)作业前对渣山进行检查,渣山不得有直立、悬空现象,及时对渣山道路进行修整。

(2)作业中及时调整车辆平衡,移动前及时修好道路。

(3)作业过程中坚持做好回头望,作业半径内不得有障碍,不得站人。

3、作业名称:

外出作业

事故类别:

车辆伤害、坍塌、人身伤害

危险因素辨识:

(1)车辆伤害、人身伤害:

上下板车操作不当,造成车辆倾翻,人身伤害、设备损坏。

(2)坍塌、触电、人身伤害:

动土作业对地下情况不明,造成塌方、挖断电器设施、管道等,造成人员及设备损伤。

作业标准及安全措施:

(1)上下车辆时,必须待板车停放在坚实平整开阔的地面后方可上下车辆。

(2)上下车辆时,谨慎操作,同时必须有专人监护指挥。

(3)动土作业必须由用车方出具办理合格的相关手续(动土证)同时由用车方进行现场二次安全确认,符合安全条件后在现场专业人员监护下作业。

第三节车辆维护保养作业

1、作业名称:

车辆维护保养作业

危险因辨识:

(1)人身伤害:

保养时未熄火,未对车轮进行支碾,车辆滑溜,造成人身伤害。

(2)人身伤害:

上下车辆未把好扶手、脚未踩牢,造成人身伤害。

(3)人身伤害:

设备、工具沾油污,操作时打滑,发生扭伤摔伤事故。

作业标准及安全措施

(1)作业时将车辆停在安全可靠位置并熄火,对车轮进行可靠支碾后方可作业。

(2)上下车辆,把好扶手,站在安全可靠部位,脚下踩牢进行作业。

(3)及时将工具、作业部位上的油污清理干净,防止滑溜、掉落、跌伤;所用工具必须放在安全位置,防止掉落伤人。

(4)需启动调试车辆时必须进行确认,协同作业人员站位必须安全可靠后方可启动试车。

(5)作业完后及时清理现场油污,防止对他人造成伤害。

铲车安全操作规程

1、出车前对车辆各仪表、线路、灯光、行车制动、各油管、气管进行检查。

2、作业时应该严格执行标准化作业程序,严禁将车交给无证人操作,铲车在行驶和作业中,驾驶室以外严禁站人。

3、进入作业场地,应仔细对周围、高空、地下的工作环境进行安全确认,不得冒险蛮干。

4、渣山的路面不得低于两车宽,坡度不得太陡,不得有急弯,坡度过陡时应配合挖机立即对渣山进行降垛。

5、铲车停车时铲斗必须落地,以防造成车辆滑溜。

6、修车时应对车辆轮胎进行支垫。

7、上下车辆时抓好扶手防止跌落。

8、远离车辆必须锁好车门。

 

现场管理员安全操作规程

1、服从车间领导,劳护用品规范穿戴,按时交接班,清扫学习室、值班室、上下楼道、院子及院外道路。

2、炉前严格标准化作业,每天认真做好值班中的车辆规范停放,控制车辆超高,刮渣,顶棚盖及防抛洒布袋是否到位。

3、渣场指挥铲车,汽车对物料分类堆放,做好定置管理。

4、装车时控制车辆超高,刮渣,顶棚盖及防抛洒布袋是否到位,做好渣场保湿作业。

5、磅房开票员认真及时做好当天车辆登记及出门证发放的汇总。

6、禁止现场管理人员车前拦车。

7、禁止无不袋拉运水渣。

8、禁止夜班不穿反光服上岗。

9、各岗位及时清理值班室及现场卫生并保持。

挖掘机安全操作规程

1、挖机司机应持证上岗。

2、按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查,保养,调整紧固。

3、作业前必须检查电路、照明、信号及报警装置是否齐全有效,并对液压系统进行全面检查,确保不泄漏;按时检查各连接部分是否连接可靠。

4、发动机启动后严禁有人站在挖斗内,臂杆上,履带和机棚上。

5、进入工作现场必须了解作业现场状况,并遵守作业现场的安全规定,不得冒险蛮干。

6、挖掘机在工作时,应停放在坚实平坦的地面上,作业范围内严禁闲杂人员停留。

7、挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。

8、工作结束后,将机械驶离工作区域,放在平坦的地方,并将机身方正,铲斗落地。

将所有操作杆放在“空挡”位置,所有制动器刹死,关闭发送机,关闭窗户上锁后,方可离开。

钳焊工安全操作规程

1、工作前必须穿戴好劳护用品,操作时必须穿戴好防护镜或面罩。

仰面焊接应扣紧衣领、扎紧袖口、戴好防火帽。

2、工作前应检查电焊机的电源线、引出线及各接点是否良好,焊接二次线路有外壳必须有良好的接地,地线、把线禁止与钢丝绳接触,禁止使用机电设备代替零线,所有接地线接头必须牢固。

3、电焊机送电时,电源负载过大或发现触电现象,因立即拉闸,闸刀应安装在有箱罩保护的盒子里。

4、推闸刀开关时,操作者必须戴手套侧向操作,身体要偏斜,并一次推足,然后开启电焊机。

停机时,要先关闭电焊机电源,才然后才能拉断电源闸刀开关。

5、在焊接、切割密闭空心工件时,必须留有出气口,在容器内焊接,外面必须设人监护,并有通风措施。

车辆日常保养及考核制度

为了加强作业区机动车辆管理,明确相关责任人的职责,进一步降低车辆维修费用,特制定机动车辆管理办法。

1、驾驶员必须认真学习相关规章制度及操作规程。

2、交班人员确保车容车貌整洁,润滑紧固到位,达不到要求接班人员有权不接班,接班后不合格处罚接班人员20元。

3、空滤必须保持清洁,接班后必须吹一吹,相关人员三天抽查一次,发现一次不清洁处罚当班人员30元。

4、当班驾驶员下班前必须清扫挂车后部的渣块,未清扫的接班人员有权不接班,接班后发现不合格的每次处罚接班人员20元。

5、车辆在操作过程中严禁他人在车上闲谈,严禁打电话听耳机,驾驶员严禁酒后驾车或把车交于他人驾驶,发现一次处罚50元。

6、倒车时必须确认车辆周围是否安全,不按要求处罚50元。

7、班组每三天抽查一次,发现不合格处罚当班驾驶员30元。

作业区每周抽查一次,不按时例保处罚车长50元,车员30元。

例保要求车容车貌整洁,润滑紧固到位无跑冒漏现象,储气桶无水。

8、发生人为设备事故按实际费用处罚驾驶员30%。

9、车辆发生安全事故,驾驶员负主要事故责任,事故费用在5000元以上,即对驾驶员进行下岗处理并处罚一月工资;事故费用在5000元以下按实际费用处罚驾驶员20%。

安全互联互保管理制度

1、目的

为进一步规范作业区各岗位作业人员之间互联互保,强化作业过程管控,实现“四不伤害”,特制订本制度。

2、适用范围

环产作业区范围内的所有作业活动。

3、工作要求

3.1各班组负责明确本区域各类人员互联互保范围,作业区监督班组作业过程互联互保责任落实。

3.2各班组必须实行互联互保制,明确互联互保对象,互保对象一方有异常情况,另一方应及时予以纠正、提示。

两人及以上外出作业,要指定一人负责安全。

3.3同区域、同岗位员工作业时要实行互联互保;同区域、不同岗位员工相互配合作业时要实行互联互保;同区域、岗位工与外协人员配合或监管作业时要实行互联互保。

3.4班组根据各岗位区域作业实际,明确各自区域互联互保对象,作业过程中严格落实互联互保职责,确保彼此作业安全。

4、互联互保安全职责

作业过程中,互联互保双方应严格履行以下安全职责;

4.1“七互”:

互相学习、互相检查、互相监督、互相提醒、互相关心、互相保护、互相帮助。

4.2“四不伤害”:

自己不伤害自己、自己不伤害他人、自己不被他人伤害、保护他不受伤害。

4.3“一制止”:

有权制止任何人违章指挥和违章作业。

4.4双方应严格遵守各项安全规章制度、操作规程和标准化作业手册,严禁违章、冒险作业。

4.5双方必须对作业过程中的危险源进行动态辨识,采取事故预想的方式,提前采取预防措施避免事故发生。

4.6相关方作业前,岗位工要进行必要的安全告知、安全提示,并进行安全交底,作业过程中及时制止纠正相关人员各类违章行为。

4.7互联互保双方一方有违章作业行为,另一方必须立即现场纠正和制止,不得熟视无睹。

作业区检查出有违章、冒险作业行为的,连带处罚其互联互保对象20%的罚款金额。

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