整理2电警一体机用户手册.docx
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整理2电警一体机用户手册
（2）辨识和分析评价对象可能存在的各种危险、有害因素，分析危险、有害因素发生作用的途径及其变化规律。
（一）环境影响经济损益分析概述
大纲要求
《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》（国家安全生产监督管理总局令第36号）第四条规定建设项目安全设施必须与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入生产和使用”。
安全设施投资应当纳入建设项目概算。
并规定在进行建设项目可行性研究时，应当分别对其安全生产条件进行论证并进行安全预评价。
二、安全预评价
5.建设项目环境影响评价文件的重新报批和重新审核
第五章 环境影响评价与安全预评价
[答疑编号502334050102]
（二）规划环境影响评价的技术依据和基本内容
1）地方环境标准是对国家环境标准的补充和完善。
在执行上，地方环境标准优先于国家环境标准。
文档编号：
内部资料注意保密
太原市交警视频图像信息系统
电子警察系统
客户端用户手册
版本[1.0]
非常感谢您使用我们公司的产品，我们将竭诚为您提供最好的服务，如果您有什么疑问或需要请随时联系我们。
本手册适应以下产品：
序号
产品型号
1
iCare-CAM200/HI型
2
iCare-CAM200/HII型
3
iCare-CAM500/HI型
本手册可能包含技术上描述不准确的地方、或与产品功能描述不相符的地方。
我司将根据产品功能的增强而更新本手册的内容，并将定期改进或更新本手册中描述的产品或程序。
更新的内容将会在本手册的新版本中加入，恕不另行通知。
安全须知：
此内容的目的是确保用户正确使用本产品，以避免危险或财产损失。
在使用此产品之前，请认真阅读此说明手册并妥善保存以备日后参考。
如下所示，预防措施分为“警告”和“注意”两部分：
警告：
无视警告事项，可能会导致死亡或严重伤害。
注意：
无视警告事项，可能会导致伤害或财产损失。
警告事项用户防范:
潜在的导致死亡或严重伤害。
注意事项用户防范:
潜在的导致伤害或财产损失。
警告：
●请使用满足安全特你电压要求的电源，并按照IEC60950_1符合limitedpowersource9受限电源的额定电压为12V直流或24V交流电源供电（供电电源的要求详见说明书）。
●如果设备工作不下常，请联系经销商或最近的服务服务中心，不要以任何方式拆卸修改设备（未经许可的修改或维修所导致的问题，责任自负）。
●为减少为灾或电击危险，请勿让本产品受到雨淋潮。
●本安装应该由专业的服务人员进行，并符合当地的法规规定。
●应该在建筑物安装配线中组入易于使用的断电设备。
●有关在天花板上安装设备的指示：
安装后，请确保该连接至少可承受向下50牛顿的拉力。
注意：
●在让网络抓拍机运行之前，请检查供电电源是否正确。
●请勿将此产品摔落地下或受强烈敲击。
●请勿直接碰触到传感器光学元件，若有必要水到清洁，请将干净布用酒精稍微湿润，轻轻拭去尘污；当网络抓拍机不使用时，请将防尘盖加上，以保护传感器。
●避免对准强光（如灯光照明、太阳光等处）聚焦，否则容易引起过亮或拉光现象（这并非网络抓拍机故障），也将影响传感器寿命。
●激光束可能烧毁传感器，在激光装置被使用的情况下，请您一定注意不要让传感器的表面暴露于激光束之下。
●避免置于潮湿，多尘，极热，极冷（正常工作温度:
_30℃—+70℃强电磁辐射等场所。
●避免热量积蓄，请不要阻挡网络抓拍机附近的通风。
●使用时不可以让水及任何液体流入网络抓拍机。
●当运送网络抓拍机时，重新经出厂时的包装进行包装，或用同等品质的材质包装。
●定期零件更换：
本产品中采用的部分零件（例如电解质电容器）需要根据其平均寿命定期进行更换。
零件垢寿命随本产品的使用环境或条件以及使用时间而异，建议您定期进行检查。
详细信息请向您购买本产品的经销商咨询。
1、产品简介
双码流智能交通一体机是一种结合传统抓拍机与网络技术所产生的新一代抓拍机，又称网络抓拍机。
它可将影像通过网络传至地球另一端，且远端的浏览者不需用任何专业软件，只要标准的网络浏览器（如“MicrosoftIE”）或配套的客户端软件即可监视其影像。
网络抓拍机内臵一个嵌入式芯片，采用嵌入式实时操作系统。
网络抓拍机能够抓拍图片并进行车牌识别。
网络抓拍机传送来的视频信号数字化后由高效压缩芯片压缩，通过网络总线传送给客户端或管理服务器。
网络上用户可直接用浏览器或客户端软件观看网络抓拍机或服务器上的图像，授权用户还可控制网络抓拍机对系统配臵进行操作。
本系列产品采用先进的视频压缩技术H.264编码，压缩比高，且处理非常灵活，抓拍帧采用JPEG编码，图片质量可设。
同时支持抓拍同步闪光灯输出，支持智能识别等功能。
所有产品拥有自主知识产权，可广泛应用于交通卡口通行车辆监控、超速车辆监控、闯红灯记录，能有效遏制车辆的超速行驶、逆向行驶、闯红灯等违章行为，并能为治安案件的侦破提供有力的线索证据，成为现代交通管理的高效助手。
1.1主要特点
●支持双快门功能，视频流和抓拍帧同时输出，在抓拍的同时进行道路监控，采用先进的视频压缩技术H.264编码，压缩比高，且处理非常灵活，抓拍帧采用JPEG编码，图片质量可设
●支持图片合成功能，可以将几张违章图片合成到一张图片上，形成完备的违法处罚依据
●支持同步闪光灯输出，最多可支持5路闪光灯同步输出，支持频闪
●支持闪光灯自动光控、时控以及按违章类型控制功能
●支持红绿灯信号状态输入
●支持智能识别功能
Ø内置车牌识别功能
Ø内置车型识别功能
Ø内置视频卡式电警功能
Ø内置压线、逆行、闯红灯、不按导向行驶违章检测功能
●支持违章连续抓拍功能
●RS-485功能，可以接入车检器、红绿灯信号检测器和雷达等串口外围设备
●网络抓拍机高级参数配置功能
Ø视频和抓拍图片独立配置字符叠加功能
Ø信号灯同步控制功能
●本地视频预览，CVBS/SDI信号输出，方便调试
●支持SD/SDHC本地图片存储、违章预录、自动覆盖、自动上传
●支持外接USB存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传
●超强的网络功能，支持多种图片上传方式（FTP、SDK布防等）
●支持硬件看门狗
●支持配臵文件导入导出注意：
部分功能分机型支持，具体请参考参数表。
1.2适用领域
●交通：
高清卡口，电子警察
●出入口：
智能型停车场，小区等出入口
●监控：
带视频分析的高清监控
2、调试软件的使用
2.1调试软件的安装与运行
将配套的调试软件文件解压释放到硬盘，双击“Release”文件夹下的“NDXC.exe”运行调试程序，软件界面如下图1所示。
图1所示
双击IP或者单击IP点连接出现如下图2所示。
图2所示
2.2菜单界面介绍
图3
序号
说明
1
菜单栏
2
抓拍图片显示栏
3
抓拍图片信息栏
4
实时预览视频显示栏
5
车牌图片显示栏
6
车牌识别结果显示栏
7
动态信息栏
2.3菜单栏功能与使用
菜单栏包括设备相关、图像相关、抓拍相关、远程控制、本地设置五大类菜单列表。
2.3.1、设备相关设置
设备相关菜单包括：
网络参数、串口属性、时间设置、信号灯同步、闪光灯设置五项相关操作如图所示
图4
●网络参数配置
网络参数配置用于获取和设臵设备的网络参数如下图所示。
可获取及设臵设备的网卡类型、IP地址、子网掩码、网关地址、MAC地址、MTU、多播组地址、DNS地址、端口号、相关的网络参数。
可通过IP地址、子网掩码、网关地址栏修改摄像机的IP地址信息参数。
●串口属性设置
串口参数配置用于获取和设置串口参数如下图所示。
可设置速波特率、数据位、停止位、校验、流控等RS-485、RS-232串口参数。
注意：
串口参数配臵后需要重启设备后生效。
●时间设置
包括手动校时与NTP校时，NTP是一种用来同步时间的网络时间协议，用户可以设臵NTP服务器域名或IP地址，使网络抓拍机时间与服务器时间同步，如下图所示。
●信号灯同步设置
用于获取和设置信号灯的同步信息如下图所示。
可选择是否启用电源同步、设置信号的频率及调整信号的相位。
注意：
目前只支持在50Hz的频率下进行同步，信号频率为保留功能项，暂不起效。
●闪光灯输出设置
关联闪光灯输出参数配置：
用于获取和设置闪光灯的接口参数及闪光灯功能参数，如下图所示。
设置各关联输出端口的默认状态（低电平、高电平），端口起效状态（低电平、高电平、脉冲），端口输出提前时间，端口起效持续时间，倍频和占空比。
（端口输出提前时间范围为0-4000μs）低/高电平起效是指输出给闪光灯的电平信号为低/高电平时，闪光灯闪烁；脉冲起效是指输出给闪光灯脉冲信号时，闪光灯闪烁。
闪光灯工作方式：
建议全部勾选。
通过更改倍频可设置两个脉冲信号之间的间隔时间；通过更改占空比可设置单个信号周期内起效状态所持续的时间。
可对亮度使能闪光灯的功能进行配置，设臵亮度阈值越大越不容易闪，也可对时间使能闪光灯的功能进行配置。
但光控和时控不能同时设置。
车牌亮度自动使能闪光灯：
根据车牌亮度自动使能闪光灯是否开启。
注意：
视频电警只能接频闪灯，端口起效状态需要设置为脉冲。
2.3.2、图像相关设置
图像相关菜单包括：
图像质量、图像编码、OSD设设置三项相关操作如图所示
●图像质量设置
基本设置：
可设置网络抓拍机的前端参数，包括亮度修正、对比度修正、图像锐度、色彩饱和度、全局增益、视频快门等参数，及对白平衡相关参数、前基本参数进行调整如下图所示。
黑电平增强：
可以使抓拍图片亮度增强。
可行设置：
数字降噪：
模式可以选择为关闭、普通模式、专家模式。
根据需要调整降噪级别或者强度，范围在0到100。
抓拍帧2D降噪：
针对抓拍图片做降噪处理。
图像旋转配置：
可设臵图像旋转功能，可选择图像旋转是否使能及调整旋转角度。
注意：
图像翻转功能部分机型支持。
伽马校正：
可设置伽马校正开关以及等级。
车牌亮度补偿：
通过设置车牌预期亮度值及补光灯修正系数值，可分别达到车牌亮度补偿及适应不同补光条件的效果。
分段控制：
启用分段控制可有效缓解黄昏时间段车牌拖尾。
●视频编码参数设置
视频编码配置：
可分别配置主码流、子码流视频参数如下图所示。
位率上限：
可配置位率最大可达到的值。
位率类型：
可配置定码率、变码率。
视频编码：
标准H.264、M-JPEG可选。
●OSD设置
OSD字幕信息参数配置：
可设置通道名称、时间日期格式以及以坐标的方式设置时间日期显示的位置如下图所示。
2.3.3、抓拍相关设置
抓拍相关设置包括：
抓拍规则设置、图片合成设置、抓拍图片字符叠加、FTP及命名规则四大项相关参数设置如下图。
●抓拍规则设置
所需配置参数如下：
1、视频检测类型：
根据实际需求勾选卡口、压车道线、逆行等抓拍类型。
其中违反禁令标志为非法占用公交车道行驶以及货车在禁止货车车道行驶的违章行为。
如下图所示。
压线、逆行、机占非抓拍张数可选。
闯红灯模式按方向、按车道可选（按方向：
根据车辆行驶方向和该方向信号灯状态判断车辆是否为闯红灯。
按车道：
根据车道行驶方向和该方向信号灯状态判断车辆是否为闯红灯。
）图片最小偏移：
用于设置闯红灯第三张图片距第二张抓拍图片最小偏移像素（采用默认值即可，不建议客户配置，如有需要请咨询技术人员。
）机占非停留起拍时间可配，用于设置机占非起拍时间。
停止线最短距离数值可配（闯红灯第二张图片车辆尾部距停止线的位置范围在0~300像素）如下图所示。
2、检测通道（车道）管理总数:
根据实际需要，输入车道检测总数，车道范围1-3。
在本说明文档按照检测车道为3示例说明如下图所示。
单车道参数：
配置车道、车道用途、关联车道号、车道行驶方向、线圈灵敏度、录像标志。
检测车道：
可选择车道1、车道2、车道3.
车道用途：
可选择多种车道类型。
关联车道号：
车道1关联车道号1以此类推，最大值为99。
该车道对应的车道号，用于抓拍后叠加在图片上。
车道行驶方向：
车辆在该车道上可以行驶的方向。
线圈灵敏度：
配置抓拍灵敏度。
录像策略：
配置是否启用违章预录。
录像超时时间：
违章发生后的录像时间。
录像预录时间：
违章发生前的录像时间。
注意：
每设置完一个车道的相关参数后需要点击一次保存当前车道参数。
分别对车道1、车道2、车道3车道用途、车道行驶方向进行配置，下图以车道1为例如下图所示。
信号灯接入参数配臵：
配臵交通灯接入参数。
根据实际情况，选择是通过RS485接入、IO接入还是为视频检测信号灯。
注意：
信号灯接入参数设臵需点击保存设臵有效。
IO接入：
根据实际灯源接入，将交通导向灯关联到对应IO输入口，并设置红灯电平状态如下图所示。
RS485接入：
根据实际情况将各交通灯方向的红灯以及黄灯关联到对应的信号灯检测器的通道上。
视频检测方式：
选择视频检测，点击视频检测设臵进入界面设置如下图所示。
检测区域：
根据实际情况添加检测区域个数。
检测区域中包含的灯的属性：
选择信号灯的导向种类、颜色以及信号灯个数。
绘制方法：
将鼠标移到想要放大的区域点击左键图片放大，放大后可以鼠标拖动画面调整到合适的位置。
然后点击绘制当前区域，按住Ctrl键不放鼠标左键拖动选择区域。
注意：
绘制区域时按照信号灯盘边界绘制，宽高比例不正确将无法保存。
牌识基本参数配置：
对车牌识别进行配臵如下图所示。
省份简称：
根据使用地点不同具体设置。
车牌识别种类：
在车辆在停止线之前车牌的大小决定选择。
车牌横向像素大小为90-120时选择小车牌识别。
车牌横向像素大小为120-160时选择大车牌识别。
当选择小车牌识别时可以选择是否开启微小车牌识别（车牌横向像素大小为60-80为微小车牌识别）
车牌识别方向：
车前牌选择正向车牌识别，车尾牌选择背向车牌识别。
注意：
车牌像素点需在60-160之间，超出此范围可能会导致无法识别车牌；其他为特殊参数，修改前请咨询技术人员。
车身颜色识别暂不支持。
●图片合成设置
可配置图片合成参数、合成类型、特写图抓拍序号、特写图偏移量如下图所示。
单张合成类型：
101→（1张＋特写，特写在上）、102→（1张＋特写，特写在下）、103→（1张＋特写，特写在左）、104→（1张＋特写，特写在右）、oxff→（1张不合成）。
两张合成类型：
201→（2张，上下合成）、202→（2张，左右合成）、oxff→（2张不合成）。
三张合成类型：
301→（3张，上下合成）、302→（3张，左右合成）、303→（3张＋特写田子合成，4倍分辨率）、304→（3张＋特写田子合成，1倍分辨率）、305→（3张＋特写田子合成，4倍分辨率）、306→（3张＋特写田子合成，1倍分辨率）、307→（3张合成，品子合成）、308→（3张合成，倒品字合成）。
特写图抓拍序号：
可设置第几张抓拍图片为特写图。
特写偏移量：
当没有识别到车牌的情况下，根据所设偏移量截取特写图。
●抓拍图片字符叠加设置
字符叠加：
字符叠加参数可设置是否在抓拍图片上叠加字符以及叠加类型如图下图所示。
设置每个字符序号对应的叠加类型，可设置叠加行百分比（字符叠加宽度占整个画面的百分比）、叠加字体的大小、位置以及颜色。
可自定义地点、路口编号、设备编号、方向编号、方向描述、车道信息、监测点1、监测点2等信息。
其中监测点信息1最多可输入32个字节（16个汉字或者32个英文字符或数字），监测点信息2最多可输入44个字节。
前/后景色：
点击前景色/后景色，根据需求选择前/后景颜色。
前景色指字体的颜色；后景色指叠加在图片下方时字体的背景颜色如下图所示。
FTP参数配置：
可对FTP上传服务器进行设置以及对图片的命名规则进行设置如下图所示。
2.3.4、远程控制设置
远程控制菜单包括：
远程升级、恢复默认参数、导入/导出参数集、重启设备设置四项相关操作如图所示
●远程升级
对设备进行远程升级，选择相应的网络环境，设臵好升级文件的路径后即可进行远程升级如下图所示。
注意：
远程升级时切勿断开网络及设备电源。
升级完成后，请立即重启网络抓拍机。
启动完成后恢复默认参数，再重启网络抓拍机。
●恢复默认参数
恢复当前设备的出厂默认参数，除部分网络参数外。
●导入/导出参数集
配置文件导入导出：
可以导入导出网络抓拍机的配置文件，简化配置过程，如下图所示。
●重启设备
重启：
对设备进行重启操作，如图所示。
2.3.5本地设置
3、智能交通要一体机参数配置
3.1视频电警参数配置
3.1.1进入界面
添加完摄像机后，点击“抓拍相关”→“抓拍规则配置”，进入视频电警配置界面。
3.1.2配置视频检测抓拍类型启用项
在视频检测抓拍类型选项中，在所需的抓拍类型前的方框中打“√”，可选类型有：
卡口、压车道线、逆行、闯红灯、不按导向行驶、违法变道、机占非。
3.1.3配置检测通道总数
根据实际需要，输入通道检测总数，通道范围1-3。
在本说明文档按照检测通道为3示例说明
3.1.4配置通道参数
配置关联车道号、车道行驶方向。
根据实际情况绘制违规检测线。
1、输入关联车道号，把实际车道与相机车道号进行关联，例如，车道1关联车道号1，车道2关联车道号2等。
2、选择车道用途，根据实际车道用途选择。
可以选择：
“普通车道”、“公交车专用道”、“快车道”、“慢车道”、“摩托车道”、“非机动车道”、“反向车道”、“禁止货车车道。
3、选择车道行驶方向，根据实际情况选择车道行驶方向，可以选择：
“左转”、“直行”、“左转+直行”、“右转”、“左转+右转”、“右转+直行”、“左转+右转+直行”、“左转待行”、“直行待行”。
3.1.5通道规则线设置
根据实际需要，输入通道检测总数，通道范围1-3。
如选择开启通道为“1”，单击恢复默认，出现如图所示等规则线。
左转分界线、右转分界线、直行抵达线1、待行区停车线1、红灯触发线1、停车线1、车道边界线1、右边车道线、牌识区。
根据车道场景配置规则线。
●左转分界线
左转分界线，在左侧视频图像中绘制车道的车道左转分界线。
功能描述：
标识左转的边界，也是闯红灯和不按车道行驶抓拍位置。
●右转分界线
右转分界线，在右侧视频图像中绘制车道的车道右转分界线。
功能描述：
标识右转的边界，也是闯红灯和不按车道行驶抓拍位置。
●直行抵达线
直行触发边界线，在右侧视频图像中绘制车道的直行触发边界线。
功能描述：
直行触发边界线用于标识停止跟踪车辆的位置。
从效果角度来说，是闯红灯和不按车道行驶第三张的抓拍位置。
位置根据场景和抓拍位置要求描画。
●待行区停车线
待行区停止线。
在右侧视频图像中绘制车道的停止线。
功能描述：
待行区停止线用于标识实际的待行区停止线。
●红灯触发线
停止线。
在右侧视频图像中绘制车道的停止线。
功能描述：
停止线用于标识实际场景中的停止线位置。
●车道边界线
车道边界线。
在右侧视频图像中绘制车道的左侧车道线。
功能描述：
车道线用于标识实际车道线，分割车道。
●右边车道线
右边车道线，在右侧视频图像中绘制车道的车道右边界线。
功能描述：
车道右边界线用于标识车道最右边的边界。
●牌识区
牌识区域，在右侧视频图像中绘制车道的牌识区域。
功能描述：
绘制牌识区域用于对进入车辆进行检测识别，一般在停止线以下，宽度大约为1个车道，为了检测压车道线行驶的车辆，宽度可以适当扩大。
3.1.6信号灯接入参数配置
配置交通灯接入参数。
在信号灯来源中，根据实际情况，选择交通灯是通过RS485还是IO与网络抓拍机通信。
交通灯导向类型有三种，分别为左转灯，直行灯和右转灯。
信号灯号跟交通灯导向类型一一对应。
比如信号灯号-1，交通灯导向类
型-左转灯；信号灯号-2，交通灯导向类型-直行灯；信号灯号-3，交通灯导向类型-右转灯。
关联的检测器通道号或者IO号根据实际使用情况相应配置。
1、接入IO输入信号灯检测器
（1）如果接入的信号灯检测器为IO输入，信号灯源项选择“IO接入”。
（2）信号灯号根据实际按顺序选择，可以选择“1”、“2”、“3”；
（3）关联IO输入按照实际的界线进行选择，若信号灯1输入的IO口为IO1，则此处选择“IO1”；可以选择：
“IO1”、“IO2”、“IO3”、“IO4”；
（4）交通灯导向，按照实际交通灯的进行选择，可以选择“左转灯”、“直行灯”、“右转灯”；
（5）红灯电平状态，根据接入的IO信号灯检测器进行选择，可以选择“低电平红灯”、“高电平红灯”；
（6）用同样的方法，设置信号灯2、信号灯3，设置完成后点击保存，保存信号灯接入参数。
2、接入RS-485信号灯检测器
（1）如果接入的信号灯检测器为RS-485信号灯检测器，信号灯源选择485接入；注意：
目前只支持海康威视的RS-485信号灯检测器。
（2）根据实际接线情况，选择关联检测器通道号，即信号灯接入信号灯检测器的对应通道号，通道号1-16可选。
信号灯号根据实际按顺序选择，可以选择“1”、“2”、“3”；
（3）交通灯导向，按照实际交通灯的进行选择，可以选择“左转灯”、“直行灯”、“右转灯”；
4）用同样的方法，设置信号灯2、信号灯3，设置完成后点击保存，保存信号灯接入参数
3.1.7牌识基本参数配置
1、省份简称，输入摄像机所在省份的简称；
2、车牌识别种类，在车辆在停止线之前车牌的大小决定选择。
车牌横向像素大小为90-120时选择小车牌识别。
车牌横向像素大小为120-160时选择大车牌识别。
3、车牌识别方向，车前牌选择正向车牌识别，车尾牌选择背向车牌识别。
注意：
其他为特殊参数，修改前请咨询技术人员。
3.1.8闪光灯接入参数配置
以下几项必须设置：
1、设置关联闪光灯端口号，选择闪光灯接到相机上的接口，例如，闪光灯控制线接入F1，则选择“F1”；可以选择“F1”、“F2”、“F3”。
2、设置默认电平状态，根据闪光灯的默认状态进行选择，可以选择“高电平”、“低电平”；
3、设置触发电平状态，目前视频电警一体机只能接入频闪灯，此处需选择“脉冲”；
4、设置倍频和占空比，通过更改倍频可设置两个脉冲信号之间的间隔时间；通过更改占空比可设置单个信号周期内起效状态所持续的时间。
与闪光灯有关，不同机型数值不同。
以下几项可以选择是否启用：
1、自动检测亮度使能闪光灯，可对亮度使能闪光灯的功能进行配置，设置亮度阈值越大越不容易闪。
2、是否启用闪光灯时间，可以根据时间选择是否启用闪光灯。
注意：
光控和时控两者不能同时
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