供应链运作SCOR.docx
《供应链运作SCOR.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《供应链运作SCOR.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
供应链运作SCOR
SCOR（Supply-ChainOperationsReference-model）是由国际供应链协会（Supply-ChainCouncil）开发支持，适合于不同工业领域的供应链运作参考模型。
1996年春，两个位于美国波士顿的咨询公司——PittiglioRabinTodd&McGrath（PRTM）和AMRResearch（AMR）为了帮助企业更好地实施有效的供应链，实现从基于职能管理到基于流程管理的转变，牵头成立了供应链协会（SCC），并于当年底发布了供应链运作参考模型（SCOR）。
SCOR是第一个标准的供应链流程参考模型，是供应链的诊断工具，它涵盖了所有行业。
SCOR使企业间能够准确地交流供应链问题，客观地评测其性能，确定性能改进的目标，并影响今后供应链管理软件的开发。
流程参考模型通常包括一整套流程定义、测量指标和比较基准，以帮助企业开发流程改进的策略。
SCOR不是第一个流程参考模型，但却是第一个标准的供应链参考模型。
SCOR模型主要由四个部分组成：
供应链管理流程的一般定义、对应于流程性能的指标基准，供应链“最佳实施”（bestpractices）的描述以及选择供应链软件产品的信息。
SCOR（供应链运作参考）模型把业务流程重组、标杆比较和流程评测等著名的概念集成到一个跨功能的框架之中。
SCOR是一个为供应链伙伴之间有效沟通而设计的流程参考模型，是一个帮助管理者聚焦管理问题的标准语言。
作为行业标准，SCOR帮助管理者关注企业内部供应链。
SCOR用于描述、量度、评价供应链配置：
规范的SCOR流程定义实际上允许任何供应链配置；量度；规范的SCOR尺度能使供应链绩效本衡量和标杆比较；供应链配置可以被评估以支持连续的改进和战略计划编制。
SCOR的涵盖范围
SCOR包括:
∙所有与客户之间的相互往来，从定单输入到货款支付
∙所有产品（物料实体和服务）的传送，从你的供应商的供应商到你的客户的客户，包括设备、原材料、配件、大批产品、软件等。
∙所有与市场之间的相互影响，从对累计总需求的理解到每项定单的完成。
SCOR不试图描述以下每一个商业流程或活动:
∙销售和市场（需求的产生）
∙技术研究开发
∙产品开发
∙一些关于货物运送后技术支持的元素
SCOR呈现但并不清楚定义:
∙培训
∙质量
∙信息技术管理
∙行政（非供应链管理）
SCOR模型结构
SCOR模型按流程定义可分为三个层次，每一层都可用于分析企业供应链的运作。
在第三层以下还可以有第四、五、六等更详细的属于各企业所特有的流程描述层次，这些层次中的流程定义不包括在SCOR模型中。
SCOR模型的第一层描述了五个基本流程：
计划（Plan）、采购（Source）、生产（Make）、发运（Deliver）和退货（Return）。
它定义了供应链运作参考模型的范围和内容，并确定了企业竞争性能目标的基础。
企业通过对第一层SCOR模型的分析，可根据下列供应链运作性能指标作出基本的战略决策：
SCOR模型建立在5个不同的管理流程之上
计划
需求/供应计划
∙评估企业整体生产能力、总体需求计划以及针对产品分销渠道进行库存计划、分销计划、生产计划、物料及生产能力的计划。
∙制造或采购决策的制定、供应链结构设计、长期生产能力与资源规划、企业计划、产品生命周期的决定、生产正常运营的过度期管理、产品衰退期的管理与产品线的管理等。
采购
寻找供应商/物料收取
∙获得、接收、检验、拒收与发送物料
∙供应商评估、采购运输管理、采购品质管理、采购合约管理、进货运费条件管理、采购零部件的规格管理
原材料仓库管理
原材料运送和安装管理
∙运输管理、付款条件管理以及安装进度管理
采购支持业务
∙采购业务规则管理、原材料存货管理
生产
生产运作
∙申请及领取物料、产品制造和测试、包装出货等。
∙工程变更、生产状况掌握、产品质量管理、现场生产进度制定、短期生产能力计划与现场设备管理
∙在制品运输
生产支持业务
∙制造业务规格管理、在制品库存管理
配送
订单管理
∙订单输入、报价、客户资料维护、订单分配、产品价格资料维护、应收帐款管理、受信、收款与开立发票等
产品库存管理
∙存储、拣货、按包装明细将产品装入箱、制作客户特殊要求的包装与标签、整理确认定单、运送货物
产品运输安装管理
∙运输方式安排、出货运费调教管理、货品安装进度安排、进行安装与产品试运行
配送支持业务
∙配送渠道的决策制定、配送存货管理、配送品质的掌握和产品的进出口业务
退货
原料退回
∙退还原料给供应商：
包括与商业伙伴的沟通、同时准备好文件资料以及物料实体的返还及运送。
产品退回
∙接受并处理从客户出返回的产品：
包括商业伙伴的沟通、同时准备好文件资料以及物料实体的返还及接受和处理。
SCOR模型的三个层次
第一层：
绩效衡量指标
反映供应链性能特征，高层绩效测量可能涵盖了多个不同层次的SCOR流程。
衡量供应链的表现与理解其运作都是一样必要的。
∙衡量工作必须结合企业的目标。
∙衡量工作要有可重复性。
∙衡量工作必须能对更有效地管理供应链提出见解。
∙衡量一定要适于所评测的流程活动。
第二层：
配置层
在第二层配置层中，由26种核心流程类型组成。
企业可选用该层中定义的标准流程单元构建他们的供应链。
每一种产品或产品型号都可以有它自己的供应链。
每一个SCOR流程都分三种流程元素进行详细描述：
计划元素
调整预期的资源以满足预期需求量。
计划流程要达到总需求平衡以及覆盖整个的规划周期。
定期编制计划流程能有利于供应链的反应时间。
计划流程同时综合模型中的部分及企业。
执行元素
由于计划或实际的需求引起产品形式变化，需要执行的流程包括：
进度和先后顺序的排定、原材料及服务的转变及产品搬运。
支持元素
计划和执行过程所依赖的信息和内外联系的准备、维护和管理。
第三层：
流程元素层
SCOR的实施及收益
SCOR可以用于以下途径：
∙为支持新产品生产而计划,建立和规划一个公司
∙为企业进行供应链管理流程的再造
∙在企业范围内实行SCOR流程，并将第一级衡量标准作为管理层的评价标准
∙将物流工作组按照计划，采购，生产，配送和退货五个方面进行重组
∙用于多重组织中的协同预测以及制定合同和采购订单
SCOR在各个行业的广泛应用及收益记录：
消费食品行业
∙项目建立时间（开始至完工）—3个月
∙投资额—$50,000US
∙第一年投资回报—$4,300,000US
电子行业
∙项目建立时间（开始至完工）—6个月
∙投资额—$300-500万US
∙第一年投资回报—$23，000万US
软件和计划编制
∙SAP公司APO的关键性能指标（KPIs）就是以SCOR模型为基础
航空和国防业
∙以SCOR为基准、利用SCOR的测量指标来规定各项性能标准、为合同和购货定单提供依据
完善供应链带来的效益:
SCOR的运用意义
SCOR模型中所有流程元素都有流程元素的综合定义；循环周期、成本、服务/质量和资金的性能属性；与这些性能属性相关的评测尺度，以及软件特性要求。
值得注意的是，SCOR不是软件指南，而是业务流程指南，但它也可作为供应链管理软件开发商的参考。
在许多情况下，改变管理流程即可使企业获得最佳业绩而不需要开发软件。
SCOR模型是一个崭新的基于流程管理的工具，国外许多公司已经开始重视、研究和应用SCOR。
大多数公司都是从SCOR模型的第二层开始构建他们的供应链，此时常常会暴露出现有流程的低效或无效，因此需要花时间对现有的供应链进行重组。
典型的做法是减少供应商、工厂和配送中心的数量，有时公司也可以取消供应链中的一些环节。
一旦供应链重组工作完成，就可以开始进行性能指标的评测和争取最佳业绩的工作。
企业在运营中自始至终必须努力提高其供应链管理的效率。
在提高其自身运作效率的同时，企业可以开始同供应商和客户一道发展被称为“扩展企业”（Extendedenterprise）的一种供应链成员间的战略伙伴关系。
SCOR是第一个标准的供应链流程参考模型，是供应链的诊断工具，涵盖所有行业。
SCOR使企业间能够准确地交流供应链问题，客观地评测其性能，确定性能改进的目标，并影响今后供应链管理软件的开发。
国外许多公司在中国的分公司已经开始依照其在国外应用SCOR的经验在中国应用SCOR。
在中国，SCOR也开始越来越受到本土大型企业的关注。
SCOR模型用途1]
1.分析目前供应链的过程
2.确立供应链再造和取得改进的方法
3.量化同类型企业的运作表现并设置标杆
4.总结出最好的供应链管理方法，并尝试将它软件化
SCOR模型案例分析
案例一:
宝钢出厂物流的SCOR模型分析2]
一、宝钢出厂物流现状分析
1.宝钢物流的优势
目前宝钢通过管理层面与技术层面的不断改进和提高，已经在一体化出厂物流方面取得了一定的成绩和优势，这些优势包括：
（l）丰富的物流管理人才储备。
随着宝钢股份的成长壮大，物流管理人才不断走向成熟，物流人才的质和量实现了跨越式发展。
（2）先进的物流管理信息平台。
宝钢股份作为信息化带动工业化的先进典范，已具有建立先进物流管理信息平台的硬件基础。
同时，宝钢运输管理信息系统的建成投用，规范的物流管理的信息流转模式，为建立一体化物流管理信息平台提供了软件基础。
（3）强大的运输潜能。
在现有的生产管理体制下，运输能力无法从根本上得到发挥。
同时，从目前一体化管理角度来看，这种能力的储备又是丰富的运输资源，能够为一体化管理创造巨大的利润空间。
（4）集团公司一体化管理力度加大。
随着集团公司推进集中管理的不断深入，物流一体化管理将作为其中的一项有效控制手段，应提升到一定的高度加以研究实践。
2.宝钢出厂物流急需解决的问题
宝钢目前已基本具备物流管理优势。
根据宝钢出厂物流一体化的战略思想，宝钢目前亟待解决的出厂物流问题包括以下方宝钢出厂物流的SCOR模型分析面：
（l）仓库的规划与合理利用。
目前宝钢仓库总使用面积为61563m2总堆存能力为134500吨，但是仓库往往出现空置面积较多或者堆存空间不够的现象，这与钢铁产品的需求不稳定有关；同时，宝钢“十一五”规划建设，也需要充裕的仓库与之相适应。
（2）提高配载效率。
目前宝钢的火车配载以人工操作为主，每次一装车出库需要现场操作人员手工获得到库的产品信息，管理员凭经验手工计算配载方案。
因此，需要设计一个决策支持系统来帮助配载人员减少装载方案确定时间、减少车皮等待装卸时间、降低车皮的空载率。
（3）合理利用和科学管理框架资源。
一直以来，配合框架车作业的框架长期以来无论从配置的数量、结构还是日常的管理上，都未得到过应有的重视和科学的管理，在目前生产的运行过程中，框架配置一些不合理的方面逐步凸现，已成为影响框架车总体运行效率进一步提高的一个因素。
二、出厂物流与供应键管理的关系
美国物流管理协会（CLW，CouncilOflogisticsManagement）认为，物流为供应链的一个子集，并且是供应链的一个重要的表现形式。
从价值链的角度看，供应链是一条联接供应商到用户的增值链，而在MichaelPOrter的价值链模型中eq，为企业创造价值的活动包括基本价值活动和支持价值活动。
前者是与生产有关的活动，后者为基本价值活动提供资金和基础设施的支持。
其产品增值的五大主要活动为入厂物流、生产运营、出厂物流、市场营销和售后服务，其中出厂物流是上下游价值链的衔接，还与市场营销和售后服务活动相关。
如果企业的出厂物流所有相关活动都比其竞争对手具有成本和效益优势，能为企业的产品增加更多价值的话，其出厂物流将是重要的竞争资源。
因此，出厂物流的研究是供应链研究的一个重要方面，许多供应链管理的思想和方法可以用于出厂物流管理中，同时出厂物流的研究对于丰富供应链管理理论和方法也具有重要价值。
特别是在将出厂物流看作一个体系进行研究的时候，由于出厂物流体系本身也是一条小型的供需键，这条链上体现出的很多特性和及链上组织的行为，跟供应链上的节点有很多相似性和可比性，这样，借鉴供应链建模的思想和方法，并将其应用于出厂物流～体化的研究是可行且有现实意义的。
三、出厂物流SCOR模型的现状分析建议
由于宝钢出厂物流体系涉及到的流程很多，篇幅所限，不在此—一列举所有的流程。
以代表性的“铁路库集配载”为例建立流程图，如图
物流仿真参数:
对于该EPC流程模型的各仿真参数设置如下表所示:
功能分支概率
分支
概率
产品全部到达
0.60
部分产品到达
0.40
缺少产品已到达
0.80
缺少产品无法到达
0.20
组织人员数据
岗位
人数
作业长
1
管理员
3
理货工
3
仿真结果：
将该EPC模型在ARIS中转化为仿真模型，并运行一个工作日的时间，可以得到当天处理的出厂计划40单时的以下仿真结果:
见下表
宝钢铁路库出厂物流的部分性能指标
指标
数值
定单完成率
82.5%
定单平均执行时间
2.1小时
平均动态等待时间
0.58小时
人员平均利用率
44%
从下图中还可以看到“产品装车”“计算配载方案”和“选择出库产品”所需的时间远远大于其功能，是流程瓶颈所在，需要加以改进。
四、出厂物流改进
1.流程改进一：
根据当前的仿真流程和流程瓶颈，我们首先选择对“选择出库产品”这一功能进行改进，引入“智能配载系统”取代当前的人工计算方法，这将使得“计算配载方案”这一功能又原来的20分钟降到15分钟，并且由于使用了计算机计算配载方案，出厂计划可以直接由9672系统下载到本地计算机，取消了原来的“打印出厂计划”这一过程。
通过这一流程的改变，可以使整个订单的完成率达到100％，订单总执行时间减少了近10个小时，平均执行时间从2.l小时时降低到了1.5小时，管理员利用率从49％降低到36％，即可以进一步减少管理员的数量。
并且此时的“产品装车”已经成了铁路库出厂物流的瓶颈。
2.流程改进二：
虽然这样改进的流程已经可以完成当天的所有出厂计划，但是一旦进入到订单高峰期，每天的出厂计划将远远大于40单，并区每年这样的订单高峰期将持续长达两个月之久。
以每天完成80单出厂计划为例，我们就可以发现当前的流程还不能满足客户的需求，每天的订单完成率只有圄2各流程所需时间63.75％，而动态等待时间高达23天。
于是我们根据新的瓶颈所在，再一次改进出厂流程。
首先将原先被动的等待末端库送来产品改为根据配载结果通知末端库发货，这样可以保证送来的产品可以立即被装车，省去了催货的情况；然后引入了另一个应用程序‘咱自装车系统”，通过计算机计算和定位产品应该在火车中摆放的坐标，并生成行车操作指令，指导行车以最高效率装载产品，这样不但省略了人工“选择出库产品”，还可以将“产品装车”时间缩短为原来的一半，同时可以将“通知末端库发货”和“计算装车顺序”改为并行流程，大大减少了等待时间。
通过对新的流程的仿真，我们可以发现订单完成率上升到了96.25％，订单平均处理时间下降到了0.87小时。
从宝钢出厂物流管理的实际出发，结合当前钢铁行业的背景及物流发展的理论和时间，首先总结了钢铁物流的特点，其次着重分析了宝钢出厂物流的特点，包括其优势，存在的问题和面临的挑战。
将用于供应链建模的SCOR模型移植到出厂物流体系的研究中，并使用ARIS软件搭建了仿真平台。
该方法的创造性使用使得深入地、定量地研究出厂物流一体化成为可能。
参考文献
1.闫绪宝.SCOR模型在JLG公司的应用研究D].2004.
2.沈益军.宝钢出厂物流的SCOR模型分析J].物流科技,2007,30（6）
来自"
在世界主要国家上，企业实践们参加了最新的SCORWORKSHOP。
升级会员 