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围护结构监理细则

无锡地铁3号线监理03标土建工程

 

监理实施细则

(新光路站(原新区医院站)附属围护结构施工)

内容提要:

专业工程特点

监理工作流程

监理工作要点

监理工作方法及措施

项目监理机构(章):

        

专业监理工程师:

总监理工程师(签字):

     (执业印章)

日期:

 二零一九年二月二十七 

江苏省住房和城乡建设厅监制

 

一、工程概况

(一)附属概况

新区医院站(新光路站)为无锡地铁3号线一期工程的第14座车站,车站沿长江北路路中设置,跨长江北路与新光路交汇路口。

本站前方衔接太湖花园站,后方到达旺庄路站。

目前车站主体土建工程已完成。

车站附属共设1号出入口、2号出入口、3号出入口、1号风亭、2号风亭与4号出入口。

本站所有出入口、风亭均采用明挖顺作法,基坑开挖深度8.8~12.75m,附属围护结构形式均采用φ850@600SMW工法桩,内插700×300×13×24H型钢,插入比约1:

1,根据周边环境情况和开挖深度的不同,分别采用插一隔一、插二隔一和密插布置。

新区医院站(新光路站)基坑深度及围护形式一览表

基坑深度(标准段/集水井段)(m)

围护结构型式

备注

8.80/10.35

SMW工法桩

9.38/12.38

8.90/12.45

9.11/10.62

9.20/12.75

(二)管线情况及周边建筑物

车站周边用地以居住用地、医疗用地、商住混合用地为主。

车站东南侧为欣旺大酒店及新区人民法院,距离3号出入口基坑边线约8.5m,东北侧为新区凤凰医院,距离2号出入口基坑边线约23.4m,西北侧为太湖花园小区,距离1号出入口基坑边线约11.4m,西南侧为长江国际花园小区,距离2号风亭及4号出入口基坑边线约11.1m。

新区医院站(新光路站)附属结构平面位置图

附属结构管线情况为原沿车站纵向布置的一根DN800的上水管,该管为铸铁管,原管埋深约2.0m,主体施工完成后回迁,永久迁改至车站顶板以上,距离1号风亭组、2号出入口、3号出入口最近净距约5.4m。

原横跨车站东端头的两根DN1200的雨水管,该管为混凝土管,原管埋深约3.7m,沿车站东南侧永久绕行,迁改后管径大小1500,距离2号风亭组最近2.1m。

原沿长江北路纵向布置的一根电力管廊,该管廊为混凝土管,原管埋深约1.5m,永久迁改至3号出入口上方,横跨3号出入口。

二、工程地质及水文地质

(一)工程地质

基坑范围内从上至下地层分别为:

①1杂填土、①2素填土、③1粘土、③2粉质粘土、④1粉质粘土、④2粉土夹砂土、⑤1粉质粘土、⑥1粘土、⑥2粉质粘土、⑦1粉质粘土、⑦2粘质粉土夹粉砂。

基底位于④2粉砂层中,无不良地质;围护结构墙趾主要位于⑥1粘土、⑥2粉质粘土层中。

(二)水文地质

场地范围内影响较大的地下水主要有孔隙潜水

(二)、微承压水(三)1。

其中潜水

(二)主要赋存于浅部填土①填土层中,埋深在0.50~2.00m左右;微承压水(三)1主要赋存于第一相对隔水层下的砂性土层④1粉土、④2粉砂中,水位埋深2.89~3.01m左右。

三、设计要求

1.主要设计参数及数量。

围护结构主要工程量一览表

序号

部位

项目

工程数量

备注

1

1号出入口

SMW工法桩

94幅

型钢101根,286.2t

2

三轴搅拌桩加固

15幅

阴角加固

3

旋喷桩

6根

地墙接缝止水

4

2号出入口

SMW工法桩

134幅

型钢112根,393.1t

5

三轴搅拌桩加固

20幅

阴角加固

6

旋喷桩

6根

地墙接缝止水

7

3号出入口

SMW工法桩

126幅

型钢98根,328.7t

8

三轴搅拌桩加固

11幅

阴角加固

9

旋喷桩

6根

地墙接缝止水

10

1号风亭

SMW工法桩

67幅

型钢83根,277.2t

11

旋喷桩

8根

地墙接缝止水

12

4号出入口及2号风亭

SMW工法桩

114幅

型钢123根,450.9t

13

旋喷桩

8根

地墙接缝止水

2.其他设计参数

附属围护结构形式均采用φ850@600SMW工法桩,内插700×300×13×24H型钢:

1)SMW工法搅拌桩采用42.5级的普通硅酸盐水泥,水灰比为1.5~2.0,水泥掺量20%,具体由施工方根据现场试验确定。

2)水泥浆配制好后,停滞时间不得超过2小时。

3)SMW工法桩采用套打的方式施工,相邻桩施工间隔不得超过2小时,若超过2小时,则须在外侧补桩或采用高压旋喷桩加固,以保证基坑围护结构不会渗漏水。

4)施工围护结构的搅拌桩时,每机每台班要求做一组以上水泥搅拌桩试块,搅拌桩28天龄期无侧限抗压强度要求不小于1.0MPa。

5)H型钢要确保平整度和垂直度,不允许有扭曲。

H型钢对接接头须采用四面45度坡口满焊,然后在腹板每侧加焊一块400X400X16的钢板,焊缝高度10mm。

6)H型钢插入前,表面须涂减摩剂,以便主体结构完成后拔出回收,其孔隙须及时用水泥浆填实。

7)为确保隔水效果,要求旋喷桩间及旋喷桩与SMW工法桩、主体地下连续墙理论搭接厚度不小于250mm,中心偏位不得超过50mm,桩垂直偏差不得超过1/200。

旋喷桩的检测数量为桩数的2%,并不少于5根,每根桩在成桩28天后取3个试样(在桩径方向1/4处,桩头至桩长2/3长范围内垂直钻芯)。

旋喷桩采用三重管施工,高压旋喷桩的施工施工参数建议值(具体以现场实验确定):

旋喷桩压力:

20Mpa;喷嘴流量:

37~40L/min;钻杆升速:

粘性土30cm/min,砂性土15cm/min;钻杆转速:

粘性土30r/min,砂性土15r/min;水灰比:

0.8~1.2;水泥:

普42.5级,水泥掺量应根据现场试验确定,且最小掺量不小于300Kg/m。

四、编制依据

1、本工程已批准的监理规划、施工专项(方案);

2、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013;

3、无锡地铁3号线一期工程施工图设计第四篇原新区医院站第四分册车站附属结构(1TD03S14JG04A0);

4、《工程地质勘察报告》;

5、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》(GB50202-2018);

6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);

7、《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011);

8、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);

9、《工程测量规范》(GB50026-2007);

10、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);

11、《型钢水泥土搅拌墙技术规程》(JGJ/T119-2010);

12、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);

13、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);

14、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);

15、《城市轨道交通工程测量规范》(GB/T50308-2017);

16、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。

五、专业工程特点

1.新区医院站附属结构周边地下管线众多,包含电力、上水、排水、燃气等,施工期间采用改移等措施。

施工过程中存在因施工或基坑开挖导致周边地层不均匀沉降而引起管线漏水、断裂等风险,这都将增加施工难度。

2.本工程附属出入口围护结构均采用SMW工法桩,如何确保围护结构施工时不侵入结构界限是本工程的重点。

3.根据设计要求,附属围护结构与主体地墙接缝处采用旋喷桩Φ800@500止水,为了保证后续开挖施工该节点处不产生漏水现象,必须保证施工质量。

 

六、监理工作流程

(一)SMW工法桩监理工作流程

 

 

(二)三重管旋喷桩监理工作流程

 

 

 

 

七、监理工作控制要点及目标值

(一)监理工作控制目标值

工程监理质量目标为:

全面履行监理合同职责,确保工程验收100%合格通过,并使建设单位满意。

(二)SMW工法桩控制要点

1.施工准备阶段

(1)认真审查施工单位报送的SMW工法桩施工方案。

审查重点为:

按设计要求合理计算出SMW工法桩的直径、间距、深度、H型钢插入、拔出方式及施工工艺、程序和质量标准,以及质量保证措施,施工安全保证措施等内容。

(2)严格复查施工单位的测量放线成果,对桩位的放线进行认真的校核,座标位置由测量监理工程师复核认定无误,签认后实施。

(3)对SMW工法桩分包单位的资质进行审查,包括人员资质、大型机械资质、施工单位业绩及外地进津施工备案批准和安全施工许可证等是否齐全、达到要求并报业主审批。

(4)原材料进场要严格执行报验及见证取样复试制度,复试合格后方可使用。

(5)主要机械进场检查:

本工程采用型号为JB-160三轴深搅设备、履带吊、泥浆搅拌机、泥浆泵等机械设备,设备进场后监理要检查设备的出厂合格证、年检证书及卡标是否齐全有效,检查合格后方可在工程上使用。

(6)在现场监理的参与下和总承包单位对分包单位作业人员进行安全技术交底,明确各岗位职责、安全技术的具体要求、分级报验程序、原始记录填写的及时性和规范性。

(7)现场监理需提前准备好平行检验资料、旁站记录等空白表格,表格格式及内容均需符合无锡地铁公司文件要求及无锡城建档案馆对资料的要求,同时也督促施工单位报验资料所用表格、原始记录等符合相关要求。

2.施工阶段监理控制要点:

(1)严格控制三轴螺旋钻机,正确对孔位和机架垂直度,控制工法桩的质量,桩位中心必须符合设计要求,桩位偏差不得大于50mm。

钻杆垂直度误差控制在5‰以内。

(2)认真检查水泥浆的制备工作,要按施工方案中的水灰比1.5:

1的要求配置制,水泥掺量为20%。

搅拌桩在施工后一周进行开挖检查或采用钻孔取芯等方式检查成桩质量,并在土方开挖前,对桩孔取芯检验,要求28天抗压强度大于1.0MPa。

(3)三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液,同时严格控制下沉和提升速度。

根据设计要求和有关技术资料规定,下沉速度0.5m/min~1m/min,提升速度为1m/min~2m/min,在桩底部分持续搅拌注浆不少于20s。

(4)H型钢进场验收按要求进行验收,合格后方可使用,型钢焊接采用满焊,焊接前检查焊口打设破口是否合格,单根型钢中焊接接头不宜超过2个,焊接接头的位置应避免设在支撑位置或开挖面附近等型钢受力较大处;相邻型钢的接头竖向位置宜相互错开,错开距离不小于1m,且型钢接头距离基坑底面不宜小于2m;在型钢焊接完后检查H型钢总长度及焊接质量是否满足设计要求,合格方可进行H型钢的插入。

(5)H型钢的插入

三轴水泥搅拌桩施工完毕后,吊机应立即就位,准备吊放H型钢。

起吊前在型钢顶端开一个中心圆孔,孔径约6cm,装好吊具和固定钩,然后用50t履带吊起吊H型钢,用线锥校核垂直度,必须确保垂直,垂直度不大于1/200;在沟槽定位型钢上设H型钢定位卡,固定插入型钢平面位置,型钢定位卡必须牢固、水平,而后将H型钢底部中心对正桩位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥搅拌桩体内;根据高程控制点,用水准仪引放到定位型钢上,根据定位型钢与H型钢顶标高的高度差,在定位型钢上搁置槽钢,焊Φ8吊筋控制H型钢顶标高,误差控制在±5cm以内;待水泥土搅拌桩达到一定硬化时间后,将吊筋与沟槽定位型钢撤除;若H型钢插放达不到设计标高时,侧采取提升H型钢,重复下插使其插到设计标高,并采用振动锥振动打入标高,下插过程中始终用线锥控制H型钢垂直度。

(6)检查减摩剂涂刷是否均匀,型钢表面的污垢及铁锈清是否彻底清除,H型钢表面涂上涂层后,一旦发现涂层开裂、剥落,必须将其铲除,重新涂刷减摩剂。

基坑开挖后,设置支撑牛腿时,必须清除H型钢外露部分的涂层,方能电焊。

地下结构完成后撤除支撑,必须清除牛腿,并磨平型钢表面,然后重新涂刷减摩剂。

浇注压顶圈梁时,埋设在圈梁中是H型钢部分必须用泡沫板将其与混凝土隔开,否则将影响H型钢的起拔回收,回收H型钢时为保证周围环境稳定,防止H型钢拔出后孔洞变形,导致土体侧向位移和周边建筑物沉降等问题;需要拌制0.5水灰比的水泥砂浆,其强度不低于M10,注浆顺序自下而上,并保证填充密实。

待水泥砂浆强度超过70%后,方可拔出其临近的型钢。

(7)现场监理对SMW工法桩进行全过程旁站并准确做好旁站记录,对每幅工法桩水泥浆比重进行不定时的抽查并形成原始记录,对抽测的结果留下影像资料并在无锡地铁3号线监理内部QQ群进行实时反馈,对发现不合格的水泥浆比重及时要求总承包单位进行整改,直至水泥浆比重按设计调配合格后方可施工。

(8)督促施工单位对工序资料及时进行报验,严格检查报验资料内容是否完整、真实、规范、正确,按照无锡地铁公司月度考核的标准来要求。

3.施工完成阶段监理控制要点:

(1)督促总承包单位及时委托检测单位对SMW工法桩进行钻孔取芯及留置的水泥土抗压试块进行送检,搅拌桩28天龄期无侧限抗压强度及渗透系数需符合设计及规范要求。

(2)督促总承包单位在基坑开挖前报批附属围护结构缺陷处理方案,后期对附属围护结构缺陷严格按照已审批通过的方案处理,对现场出现的缺陷及时上报并做好缺陷处理台账。

(三)高压旋喷桩控制要点

1.审查施工承包单位提供的施工资料,其中包括施工图、图纸会审纪要、工程地质资料以及水文地质资料。

2.检查施工现场及邻近地区地下管线及建(构)筑物和公共设施的调查资料。

3.审查专业分包单位的资质是否有效,检查作业人员是否持证上岗。

4.检查施工机械配套、设备配套和技术性能资料,并督促施工承包单位经常维护和保养。

5.审查施工技术方案和技术交底,包括桩位、编号、施工顺序、水电线路、临建、泥浆准备及作业计划,从技术上把好质量关。

6.复核测量放线定位、施工控制点及桩位。

检查定位点和水准点位置是否在施工影响区外。

7.审查原材料(水泥、外掺剂)的合格证书(质检报告),并对水泥原材料的取样进行见证送样。

8.开钻前,施工单位应提交桩机就位、桩顶、桩底标高等原始资料。

经监理工程师检查签证后方可开钻。

9.严格控制桩机定位是否准确,严格控制水灰比和灰浆比重,严格控制钻进深度,严格控制压力表施工参数和喷浆提钻速度;附属围护结构与主体地墙接缝处采用旋喷桩Φ800@500止水,为了保证后续开挖施工该节点处不产生漏水现象,必须保证施工质量,现场监理对旋喷桩进行全过程旁站并准确做好旁站记录,对每幅旋喷桩水泥浆比重进行不定时的抽查并形成原始记录,对抽测的结果留下影像资料并在无锡地铁3号线监理内部QQ群进行实时反馈,对发现不合格的水泥浆比重及时要求总承包单位进行整改,直至水泥浆比重按设计调配合格后方可施工,同时旋喷桩的桩长、垂直度等关乎到后期开挖是否会漏水,需严格按照下表控制:

控制要点、手段及目标

序号

工序

控制要点

控制手段

监控目标

1

测量放线

轴线中心位置是否符合设计要求。

用经纬仪复测

轴线中心位置偏差≤20mm。

2

钻机就位钻孔

钻头位置、钻杆垂直度、钻进深度。

用钢尺检查钻头是否在桩位中心点上,检查机台水平度控制垂直度、钻进垂直度及深度。

钻头位置≤20mm、垂直度≤1.5H/100(H为深度以m计达到设计要求)。

3

制备浆液

配比的水泥用量、水用量、浆液是否离析,单盘搅拌时间。

抽查水泥浆液水灰比,检查单盘搅拌时间。

符合设计配合比要求0.8:

1~1:

1,单盘搅拌的浆液两小时之内用完。

4

桩机就位下管

插管深度。

按钻杆节数计算长度

桩深±200mm,插管深度孔底以上100~200mm。

5

提管喷浆成桩

喷浆压力、喷浆量、浆液比重、提管速度、喷浆连续性等。

抽查压力表、流量表,浆液水灰比,秒表计和用钢尺量抽查喷浆管提升速度,秒表计抽查喷浆连续性。

注浆压力15.0~40MPa,喷嘴流量:

70~100L/min,浆液水灰比重符合设计配合比要求0.8:

1~1:

1,水泥用量达到设计要求100%,提升速度为6~12cm/min,旋转速度为8~12r/min。

八、监理工作方法与措施

(一)SMW工法桩工作措施

监理中的质量控制就是要采取恰当的组织措施、技术措施、经济措施和合同措施在施工的全过程对影响质量的五大因素实施全面有效的控制。

1.质量控制的组织措施

(1)建立健全的监理组织机构,专业人员配备齐全、层次分明;

(2)完善职责分工及有关监理制度,落实质量控制责任;

(3)按质量控制程序对质量进行控制;

(4)严格开工报告和复工报告审批制度;

(5)建立工地例会制度。

2.质量控制的技术措施

(1)监理人员要熟悉和掌握以下资料,以做好质量控制;

①承包合同中有关质量的条款;

②设计图纸及其说明书;

③有关质量评定标准及施工和验收规范;

④施工组织设计中的施工措施、技术措施、工艺标准、质量目标、质量标准、质量管理体系及设计交底、会审记录;

⑤有特殊要求的质量指标和验收标准;

⑥变更设计和洽商内容:

(2)审查承包单位质量保证体系及现场施工管理制度;

(3)严格审查承包单位重要岗位人员的上岗证书;

(4)审查承包单位的施工组织设计和施工方案,签认或提出修改意见;

(5)严格执行重要工序开工前的检查和审批制度;

(6)对施工工艺过程进行质量监控,重要工序、关键部位专人追踪检查,进行旁站监理;

(7)检查和协助承包单位质量控制要点的设置,将所有影响质量的因素都纳入预控范围;

(8)在承包单位自检的基础上严格隐蔽工程的检查签认;

(9)按规范要求对工程检验批、分项、分部工程进行验收;

(10)严格审核、处理建设单位或承包单位提出的设计变更、工程洽商;

(11)参加对工程质量事故的处理;

(12)行使质量否决权,对不符合质量要求的工程不予计量、拨款签证;定期向建设单位报告有关质量动态情况;

(13)督促、检查承包单位整理工程技术资料并编目建档,编制竣工资料报送建设单位审查;

(14)建立质量统计报表体系,使质量控制数据化、规范化、电子化。

3.质量控制的经济措施

(1)严格质量检查,对达不到合同规定质量等级、达不到设计要求、达不到验收规范规定质量标准的工作量不予确认;

(2)根据承包单位达到质量目标的程度,建议业主按照合同规定条款对承包单位给予相应的奖罚;

(3)达不到质量要求的分项工程不予验收,直到整改达到要求为止,此间延缓签认该项工程款申请;

(4)达不到质量要求,监理工程师有权拒签工程款申请。

(二)三重管旋喷桩工作措施

施工内容

可能出现的问题

拟采取的措施

测量放线

轴线中心位置、桩位偏差过大

经纬仪复核

钻机就位钻孔

钻头中心位置偏差,钻杆不垂直

督促施工作业人员在桩机就位后,对钻头的位置及钻杆的垂直进行调整纠偏。

制备浆液

水灰比失调、浆液离析、单盘搅拌时间过长

督促施工作业人员调整浆液配比及控制搅拌时间。

桩机就位下管

插管深度偏差。

控制插管深度、计算喷浆节数长度。

提管喷浆成桩

喷浆压力不足、喷浆流量不足、提管速度过快造成桩体注浆量不足,浆液比重失调

地表不冒气泡或冒浆>注浆量的20%

督促施工作业人员对压力表、流量表进行检查,是否损坏提出修理或更换;控制提升速度、重新调整浆液水灰比。

地表不冒气泡或冒浆>注浆量的20%,会同协助承包商作出技术性处理,严格控制浆液流量控制喷嘴提升速度进行重复喷浆

(三)SMW工法桩及三重管旋喷桩工作方法

(1)审查承包单位的管理组织机构和现场质量管理制度,督促其完善质量保证体系。

重点是检查考察技术管理人员是否定员、定岗、定职,经验和水平是否胜任。

质量管理制度是否健全,技术交底制度、自检与质检制度是否落实,要求承单位做到施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料有试验报告,隐蔽工程有记录,工序完成有自检、专检、交工有资料。

(2)审查施工方案。

施工方案审查应包括的基本内容:

.编审程序应符合相关规定;

.工程质量保证措施应符合有关标准。

①程序性审查:

应重点审查施工方案的编制人、审批人是否符合有关权限规定的要求。

根据相关规定,通常情况下,施工方案应由项目技术负责人组织编制,并经施工单位技术负责人审批签字后提交项目监理机构。

项目监理机构在审批施工方案时,应检查施工单位的内部审批程序是否完善、签章是否齐全,重点核对审批人是否为施工单位技术负责人。

②内容性审查:

应重点审查施工方案是否有针对性、指导性、可操作性;现场施工管理机构是否建立了完善的质量保证体系,是否明确工程质量要求及目标,是否健全了质量保证体系组织机构及岗位职责、是否配备了相应的质量管理人员;是否建立了各项质量管理制度和质量管理程序等;施工质量保证措施是否符合现行的规范、标准等,特别是与工程建设强制性标准的符合性。

③审查的主要依据:

建设工程施工合同文件及建设工程监理合同,经批准的建设工程项目文件和设计文件,相关法律、法规、规范、规程、标准图集等,以及其他工程基础资料、工程场地周边环境(含管线)资料等

(3)督促和协助施工单位从制度和组织上加强安全生产和科学管理,建立完善有关安全生产制度和体系,坚持“安全第一、预防为主”的方针,必须明确各级管理层,各部门的施工作业班组和施工人员的责任,是保障项目安全施工的重要手段。

(4)认真检查施工单位的安全管理体系的贯彻落实情况,检查监督施工现场的安全防护设施和安全管理措施是否到位、有效。

(5)对施工人员进行核查和考察,要求施工人员要经常地进行质量及安全教育,具有一定的技术素质和质量意识,从事技术工种的人员应经过考试考核,有资格证书或上岗证。

(6)及时签发监理通知、停工令。

对出现的质量问题、事故苗头,经现场口头通知未采取措施或措施不力的,及未经监理质量签证即擅自进入下道工序的,监理师可下发监理通知,限期整改,必要时,可以报请总监理工程由业主批准后下达停工令。

(7)规定程序:

项目监理部事先规定质量、进度、投资控制和合同与信息管理的相关程序,对承包单位的施工活动进行预控。

这是监理事前控制的重要方法。

(8)采用巡视检查、平行检验、现场见证、旁站监理的方法对工程的材料、施工过程进行全方位控制。

监理人员进行旁站,对现场重点部位、关键工序的施工活动进行跟踪,及时纠正违规行为。

项目监理部采取巡查方法,了解施工过程中有关质量、进度、投资方面的问题,并及时进行处理,以保证工程顺利进行。

这是监理事中控制的重要方法。

(9)数值分析:

对采集到的质量、进度、投资方面相关数据进行分析研究,通过数据分析确定工程质量、进度、投资情况,对出现的问题及时进行处理。

这是监理利用数据定性定量分析问题,开展工作的有效方法。

(10)加强季节性的施工管理工作。

夏季督促施工单位注重防暑降温;冬季加强冬施措施。

(11)严格检查验收程序,每完成一道工序,按施工单位自检,监理检查验收的程序进行,未经检查验收或检查验收不合格者,不准进行下一道工序。

(12)会议形式:

每周召开质量、安全监理例会,对重要质量、安全问题召开专题会议,责令施工单位进行及时整改,并复查整改结果。

九、安全、文明施工控制要点

(一)施工现场安全用电要求

1.加强电气设备的安全管理

承包商必须建立用电安全负责制,施工现场应设名专职电器安全负责人,施工现场的电工应在电气安全负责人的指导下,负责管理管辖范围的电气安全。

承包单位应将电气安全负责人、现场电工名单及上岗证报监理组备案。

2.电气设施的操作、维护人员必须具备以下条件:

(1)经

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