水泥土垫层技术交底大全.docx
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水泥土垫层技术交底大全
施工技术交底
项目工程名称
新建兰新铁路第一双线甘青段L
_XS-9标段
建设单位
兰新铁路甘青有限公司
施工单位
中铁八局兰新铁路甘青段项目经理部第五工区
单位工程名称
路基工程
交底部位
路基交底日期
年月曰
交底内容：
路基水泥土垫层施工技术父底》附后。
交底单位
中铁八局兰新铁路甘青段项目经理部第五工区
编制
复核
技术负责人
接受人
路基水泥土垫层施工技术交底
一•编制依据
⑴中铁第一勘察设计院新建兰新铁路第二双线LXS-9标路基工
点施工图。
⑵中铁第一勘察设计院新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线路基通用参考图（兰乌二线甘青施路-05）。
⑶国家、铁道部、地方政府、兰新铁路甘青有限公司有关安全、文明施工、环境保护、水土保持的法律、法规。
⑷《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、客运专
线铁路路基工程施工技术指南》。
⑸对施工现场进行的勘查和调查。
二.工程概况
LXS-9标五工区范围内有区间路基工点10个，车站路基工点1
个（民乐车站1座），路基长短桩（CFG和水泥土挤密桩）及强夯处理段落地基顶面铺设水泥土垫层（PO42.5水泥掺量为干质量比5%），垫层顶面高程一般与原地面高程相同，但不低于原地面高程，路基坡脚至排水沟间顶面设2%横坡，地基处理施工完成并检测合格后进行垫层施工，垫层厚度1m，压实度与基床底层相同；
垫层内铺设两层抗拉强度不小于120KN/m的土工格栅，宜采用与垫层材料相适性好、抗老化。
耐久性优、抗各向不均匀性能突出、对冷热急剧频繁交替气候适应性好的双向经编土工格栅。
LXS-9标5工区兰新铁路甘青段项目部地基处理施工段
管段里程范围：
DK407+072.92〜DK426+356.56（长19.283km）
序
号
工点类型
长度
（m）
主要工程概况
工程类型
起点里程
终点里程
中心里程
DK409+357.09
〜DK410+550.87
地基处理采用换填渗水土+冲击碾压+0.5m卵砾石垫层,堆载
2
路基
DK409+357.09
DK410+550.87
1193.78
预压
DK413+113.89〜DK413+270、DK413+630〜DK413+667.55
DK413+113.89
〜DK413+667.55
段强夯，处理深度3〜4mm;DK413+270〜DK413+630段长
4
路基
DK413+113.89
DK413+667.55
553.66
短桩处理，长桩为CFG桩，短桩为水泥挤密桩；基底1.0m厚水
泥土垫层,堆载预压
DK414+782.49
〜DK415+235.35
地基处理采用长短桩（CFG桩+水泥土挤密桩）处理，长桩为CFG
6
路基
DK414+782.49
DK415+235.35
452.86
桩，孔径0.4m，桩间距1.5m,桩长8〜13m；短桩为水泥土挤密
桩，孔径0.4m,桩间距0.75m,桩长8〜13m；基底1.0m厚水
泥土垫层,堆载预压
8
DK415+442.69〜DK415+764.7
路基
DK415+442.69
DK415+764.7
322.01
地基处理采用长短桩（CFG桩+水泥土挤密桩）处理，长桩为CFG
桩，孔径0.4m,桩间距1.5m,桩长6〜11m；短桩为水泥土挤密
桩，孔径0.4m,桩间距0.75m,桩长6〜11m；基底1.0m厚水泥土垫层，堆载预压
10
DK415+939.35〜DK416+230.45
路基
DK415+939.35
DK416+230.45
291.1
地基处理采用长短桩（CFG桩+水泥土挤密桩）处理，长桩为CFG
桩，孔径0.4m，桩间距1.5m,桩长8〜15m；短桩为水泥土挤密
桩，孔径0.4m，桩间距0.75m,桩长8〜15m；基底1.0m厚水泥土垫层，堆载预压
12
DK417+630.62〜DK418+030路
基
DK417+630.62
DK418+030.00
399.38
地基处理采用长短桩（CFG桩+水泥土挤密桩）处理，长桩为CFG
桩，孔径0.4m，桩间距1.5m,桩长8〜12m；短桩为水泥土挤密
桩，孔径0.4m，桩间距0.75m,桩长8〜12m；基底1.0m厚水
泥土垫层,堆载预压
DK418+030〜DK418+200、DK419+120〜DK419+536.3采用
DK418+030〜
DK419+536.30路
长短桩，DK418+200〜DK418+700采用冲击碾压，
13
DK418+030.00
DK419+536.30
1506.3
基
DK418+700〜DK419+120采用CFG桩，基底1.0m厚水泥土垫
层，堆载预压
DK422+196.65〜DK422+465、DK422+480〜DK422+696.1采
DK422+197.76
〜DK422+696.1
15
DK422+197.76
DK422+696.10
498.34
用长短桩，DK422+465〜DK422+480采用挖除+冲击碾压+换
路基
填，基底1.0m厚水泥土垫层，堆载预压
DK422+739.97〜DK423+690采用长短桩，DK423+690〜
DK422+739.97
〜DK424+950路
DK423+870、DK424+230〜DK424+450采用强夯，
17
DK422+739.97
DK424+950.00
2210.03
基
DK423+870〜DK424+230、DK424+450〜DK424+950采用冲
击碾压，长短桩和强夯地段1.0m厚水泥土垫层，冲击碾压地段
0.5m厚卵砾石垫层，堆载预压
18
民乐车站路基
DK424+950.00
DK426+356.56
1406.56
DK424+950〜DK425+070冲击碾压处理,DK425+070〜DK425+380换填渗水土+冲击碾压、DK425+380〜DK425+460采用强夯，DK425+460〜
DK425+5403、IH、4线及其他站线地基采用强夯、DK425+540〜
DK425+660,3、IH、4线及其站台地基采用强夯,DK425+660〜
DK425+950,3、IH、4线地基采用CFG桩处理，桩长3〜4m,桩间距1.3m,桩径0.4m,DK425+660〜DK425+845站台地基采用强夯处理,DK425+769〜
DK426+000采用重夯处理,DK425+950〜DK426+380,3、IH、4及牵出线地基采用强夯处理。
DK424+950〜DK425+350冲击碾压后设0.5m厚卵砾石垫层，DK425+350〜DK426+400强夯或设CFG桩段落设1.0m厚水泥土垫层
三•施工工艺及方法
1.技术准备
水泥土填筑前，由测量人员对现场进行放线、抄平，放出水泥土垫层的填筑范围，在路基两边打好范围桩，技术员向现场领工进行测量交底。
2.材料准备
水泥土改良土：
PO42.5水泥掺量为干质量比5%;
双向土工格栅：
抗拉强度不小于120KN/m。
3.施工流程
1.a）人工开挖并清除CFG桩桩顶一下0.5m保护土层（针对于长短桩施工后）；
b）保护土层清除后，截除桩顶设计标高以上桩头，桩顶允许偏差为0~+20mm（针对于长短桩施工后）；
2.施工流程：
0.2m水泥土垫层—第一层土工格栅—
0.6m水泥土垫层—第二层土工格栅—0.2m水泥土垫
层=路基填筑。
3.土工格栅铺设要求：
按土工格栅幅宽画出白线，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。
固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。
铺完一卷后用压路机从起始点向前进方向碾压一遍即可。
格栅纵横向搭接长度10~15cm,并用铁钉或木楔固定。
格栅延线路方向返包上层垫层边
缘段长度2m,并用铁钉固定，方可进行路基填筑；下图为土工格栅铺设示意图
土工格栅铺设示意图
4•水泥土垫层的压实方法
采用自卸车运输卸料后，由平地机进行初平，压路机中速或快速
碾压1~2遍，以先两侧后中间的顺序进行碾压，压实厚度不大于0.3m。
四、质量控制及检验
1、质量控制
（1）CFG桩施工完成后，待砼强度达到50%以上时，方可进行
水泥土垫层回填
（2）原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏
（3）土工格栅的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。
（4）铺设土工格栅时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计由特殊要求时按设计铺设。
（5）土工格栅铺好后应按设计要求铺回折（返包）段，并及时填筑其上碎石。
（6）严禁碾压及运输设备等直接在土工格栅上碾压或行走作业。
（7）搭接和锚固宽度符合要求。
（8）原地面排水应形成4%的路拱。
（9）褥垫层加铺土工格栅属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。
2、检查
（1）土工格栅的品种、规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。
检验数量：
同一厂家、品种、批号的土工格栅，每10000川为一批，不足10000川也按一批计，每批抽样检验一组。
检验方法：
查验每批产品出厂合格证、性能报告单。
抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率。
（2）水泥土垫层（PO42.5水泥掺量为干质量比5%）,且不含草根、垃圾等杂质。
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检验数量：
同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每3000m3为一批，当不足3000m3也按一批计，每批抽样检验一组。
检验方法：
在现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量，并在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。
（3）土工格栅的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求
检验数量：
沿线路纵向每100m抽样检验5处。
检验方法：
观察、尺量。
（4）土工材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规
土工格栅铺设的允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检测项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
铺设范围
不小于设计值
沿线路纵向每
100m抽样检验3
处，且每检验批
不少于三处
尺量，查施工
记录
2
搭接宽度
0,+50伽
3
竖向间距
-30,+30伽
4
上下层接缝错开距离
-50,+50伽
5
回折长度
五•安全及环境保护措施
1、施工安全措施
（1）作业人员自觉遵守安全生产规章制度，不违章作业，并严格
按照下列安全施工要点作业。
（2）施工人员进入现场戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品。
2、环保措施
（1）依据周边环境对噪声控制的要求，各种电动机械设备，有可靠有效的安全接地和避雷装置，必要时对设备采取降噪措施，在施工过程中尽量避免夜间作业；
（2）废油、废液、废弃物应进行分类收集，并移交具有资格的回收部门处理。
注：
未尽事宜，按照相关规范、标准及设计要求执行
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