双百劳动竞赛总结.docx

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双百劳动竞赛总结

北京市轨道交通大兴线02监理合同段

“双百劳动竞赛”工作

汇报总结

华铁工程咨询有限责任公司

轨道交通大兴线第二总监办

2009年11月20日

进入11月份，以“保安全、保质量、加快工程建设”为主题的“双百劳动竞赛”活动接近尾声，02标新宫站主体结构即将封顶，竖井成功贯通且顺利通过初支验收，03标跨京开钢箱梁吊装顺利完成，高架桥成功和龙......这一个个骄人成绩与辉煌成果，无不让我们华铁监理为之激动与鼓舞，回想起“双百劳动竞赛”期间与建设单位、施工单位同心同德、齐心协力、协调合作的点点滴滴，些许感慨伴随那份久违的欣慰油然而生。

刚刚过去的8个月中，在大兴线项目管理中心的统一领导下，华铁工程咨询有限责任公司轨道交通大兴线第二总监办会同施工单位一起，在其他参建单位的大力配合下，克服种种不利因素，稳妥、有序地开展各项工作，第二总监办全体华铁监理在“双百劳动竞赛”两个竞赛阶段中，立足本职、细致监理，为业主提供热诚服务的同时，以保证工程安全质量为主线，履行监理职责。

一、积极动员，努力开拓，奋勇争先，切实贯彻落实竞赛第一阶段各项工作任务

在“双百劳动竞赛”第一竞赛阶段，第二总监办在积极动员，迅速成立活动领导小组的基础之上，全体监理和施工人员思想统一，充分认识到开展“百日劳动竞赛”的重要性，进一步健全组织，明确制度，精心策划，统筹兼顾，按照“优服务、严监管、强措施、重方案、创优质、勇争先”的竞赛原则，在保证施工安全质量、绿色环保的前提之下，立足本职、努力开拓，积极参加项管中心组织的宣传咨询活动，充分发挥了工作主动性与积极性。

总监王勇刚在02标、03标组织召开“双百劳动竞赛”动员大会

1、总监办深刻贯彻落实《北京市建委2009年安全生产和绿色施工管理要点》等文件精神，按照《绿色施工管理规程》的要求，全面推行绿色施工，实行标准化管理，规范安全生产管理行为，继续开展对起重机械的专项整治，加强了对起重机械的备案管理工作和使用情况的监督检查，对模板支架和大型脚手架等危险性较大的分项分部工程进行了专项检查，从方案上、实体上把关，细致监理，严格监管，杜绝重大隐患。

对现场起重机械的使用、备案情况进行监督检查

2、根据《关于开展2009年“地铁安全月”活动的通知》文件要求，将“地铁安全月”与“双百劳动竞赛”活动相结合，积极开展以“以人为本，科技创安，共建平安地铁”为主体的第二届“地铁安全月”活动。

在各施工单位广泛开展了以《绿色施工管理规程》及施工现场安全管理相关标准规范、施工安全管理标准化相关文件、消防知识等为主要内容的安全教育培训活动，对新进场施工人员统一进行安全教育培训和考核。

“地铁安全月”专项检查

3、将日常工作与“双百劳动竞赛”活动相结合，积极开展了以新开工工程履行开工前核查，民工和特殊工种教育，安全、质量专职管理人员资质、数量，分包单位管理，施工是否按照图纸和施组进行，消防安全，对市质监站等单位检查出的问题整改情况等方面为主的安全自检与复查工作，并获得了建管公司检查组的好评。

4、狠抓责任落实，加强隐患整改力度，全面加强对安全质量工作的领导，广泛开展监理人员安全质量教育培训活动，按照建质〔2009〕52号“关于开展建筑安全生产“三项行动”的实施意见”的文件要求，积极开展在建地铁工程监理人员安全培训，结合京建施〔2009〕280号文件要求，总监办全员分批参加了北京市建设监理协会举办“地铁工程监理人员质量安全培训班”，全面增强了监理人员风险防控能力。

积极组织现场安全巡视检查工作，督促施工人员按照安全规程进行操作，同时各驻地监理人员加大了对高空作业、深基坑作业及暗挖工程等危险性较大作业的旁站监理力度，特别是对重大风险源的监控力度，在保证工程安全和质量的前提下，推动“双百劳动竞赛”活动顺利进行。

对深基坑及模板支护体系的安全检查及内部安全培训学习

第一阶段的劳动竞赛，全体参建单位积极开拓，奋勇争先，在项管公司的统一领导下，所有标段都取得了一定的成绩，以更加饱满的热情，更加坚定的信心，更加踏实的工作投入到轰轰烈烈的第二阶段竞赛当中。

华铁监理在第一阶段劳动竞赛过程中表现突出，荣获优秀监理奖项并代表监理单位做总结性发言

二、保安全，保质量，有效推进竞赛第二阶段工程建设有序进行

1、提高认识，增强意识，安全责任重于泰山，安全监理人人有责

①进入7月份，“劳动竞赛”第二阶段正式拉开帷幕，但又恰逢汛期的到来，针对北京地区今年汛期降雨量明显增多且降雨强度较大的具体形势，总监办对施工现场防汛工作的落实非常重视，结合标段竖井多、明挖车站（基坑）多、高架区间模板支撑体系多的特点，总监办成立了以总监为组长、总监代表、安全总监、各驻地组长为副组长的防汛领导组织机构，不定期组织防汛专项检查，对全标段防汛重点部位（工点）及其周边排水环境进行排查，与“劳动竞赛”的各项要求相结合，有条理、有步骤、全面、细致的组织开展汛期安全隐患排查治理工作，对现场存在的问题及时下达监理指令督促整改，要求施工单位根据自身标段各工法施工的特点，早准备、多准备，防大雨，防大汛。

同时总监办及各驻地监理组密切关注天气情况，及时掌握天气趋势变化信息，在得知有大风或降雨等特殊天气的天气预报之后，及时下发特殊天气提示通知，对施工单位进行提醒和督促。

整个劳动竞赛期间，总监办共下发特殊天气提示通知单24份。

防汛检查及特殊天气提示通知单

②为进一步增强监理人员的安全风险意识，促进安全监理工作向程序化、规范化、科学化发展，督促各监理人员落实“双百劳动竞赛”期间的安全生产监理责任，切实加强施工现场的安全生产管理工作，总监办每月组织对全体进场监理人员进行以安全生产方针、政策和相关规范为主要内容的安全教育培训及学习，通过组织通用安全知识教育、专用安全知识教育及特殊工种专业知识教育、有关新法规等专门知识教育等形式的教育，提高监理人员遵纪守法的自觉性的同时，也强化了安全监理人人有责的安全意识。

劳动竞赛期间总监办已组织了10次安全教育培训。

安全教育培训

③为确保“劳动竞赛”期间各项安全工作的有效落实，并根据大兴项安字（2009）第191号关于印发《北京轨道交通大兴线工程安全隐患治理和事故责任追究实施细则（试行）》的通知要求，总监办组织全员贯彻学习文件精神的同时，结合工程实际进一步细化职责、明确具体分工，切实抓好落实，并不定期对施工现场进行检查巡视，对现场存在的问题以下发《现场检查记录表》的形式，督促施工单位对安全隐患进行整改，并跟踪整改结果。

对施工单位整改不及时的，采取专题上报、暂缓验工计量等多种办法督促施工单位消除隐患。

“双百劳动竞赛”期间，总监办共下发《现场检查记录表》73份，督促整改隐患861项次。

共下发安全监理通知30份，安全工作联系单48份。

现场检查记录表

④10月份，举国欢庆祖国60华诞，为贯彻落实市政府及政府有关部门“国庆平安行动”的各项部署，确保轨道交通建设工程不发生较大以上的生产安全事故、亡人事故和影响国庆活动的生产安全事故，并最大限度的减少一般性生产安全事故，确保施工现场达到文明施工标准，将“双百劳动竞赛”各项任务与项目管理中心关于印发《关于开展“国庆平安行动”保障工作方案》的通知（大兴项安字（2009）第279号）文件要求想结合，总监办迅速成立了“国庆平安行动”保障工作领导小组，组织驻地监理组全面进入排查阶段，督促施工单位加大宣传力度，强化农民工的教育培训的同时，对深基坑防护及桥墩基础施工的安全防护措施，危险性较大的分部分项工程施工专项方案的编制和专家论证情况，大型起重机械的进场报验情况，汽车吊、龙门吊的安全设施验收情况，施工现场洞口、临边防护、临时用电和文明施工达标情况进行全面排查。

为确保2009年国庆安全稳定，也为“劳动竞赛”的顺利开展打下坚实的安全基础，根据北京市政府及政府有关部门“国庆平安行动”的各项要求，有效落实维稳责任，第二总监办与项目管理中心签定了《保国庆安全稳定责任书》，以维护本单位安全稳定、充分发挥监督管理职能、依法履行安全质量管理责任、有效化解工程相关矛盾等内容为主要方面，向大兴线项目管理公司领导负全责，以最强有力的组织领导、最高的工作目标、最严密的工作措施，确保国庆期间的绝对安全。

国庆节期间，总监办针对各标段存在的安全隐患，下发《现场检查记录表》2份，《“国庆平安行动”专项检查记录表》2份，共发现35项安全隐患，共组织国庆安全专项检查13次，发现安全隐患156项，共出动54人次，上报《国庆平安行动周填报表》6份，《安全隐患排查汇报》6份，并及时督促施工单位落实整改要求。

“国庆平安行动”动员大会安全质量责任书

⑤10月28日，03标段新西区间上跨京开高速钢混合梁运输、吊装施工全面启动。

该工程吊装操作风险大，且部分钢梁架设又处于高压线下作业，为确保万无一失，建设、施工、监理单位高度重视，多次研讨架梁方案，进行了周密部署，反复演练，且有计划、有针对性的聘请专家组进行运输及吊装方案的论证工作，并多次与电力、交通等部门相互协调，为钢箱梁顺利吊装就位做好了充分的准备。

考虑到该工程横跨运输任务繁忙的京开高速公路，施工干扰大、风险大、技术难，为确保吊装施工过程的安全有序，华铁监理严格执行领导带班、轮换值班制度，对钢箱梁的运输、吊装过程实行24小时全程盯控，同时华铁公司高度重视此项施工，公司领导多次深入吊装现场指导工作，并与相关单位积极配合，定时召开协调会议，研究新问题，落实新举措。

通过建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力，在政府相关部门的指导和监督下，11月7日，跨京开钢箱梁运输吊装工作顺利完成，高架桥成功和龙。

该工程的顺利完成，为实现“双百劳动竞赛”关键节点任务，以至于大兴线2010年顺利通车目标打下了坚实的基础。

钢箱梁吊装现场

2、严把质量关口，切实增强质量安全意识，提升质量安全管理水平，确保劳动竞赛过程平稳、有序

①总监办将“双百劳动竞赛”原则和要求与党中央、国务院关于在全国开展“质量和安全年”活动的决策和部署相结合，加强领导，周密安排，积极开展以“全员全过程全方位参与，全面提高质量安全水平”为主题的“2009年质量月”活动，针对大兴线工程建设的特点，加强监理人员内部质量培训教育的同时，督促施工单位广泛开展质量法规教育和技术培训活动。

注重施工质量过程控制，并进一步加强质量安全检查，切实抓好工程建设强制性技术标准的贯彻执行，保证工程建设质量稳步提高。

对工程实体质量进行验收

②注重日常巡视验收。

在“劳动竞赛”过程中，结合《北京轨道交通大兴线工程质量管理违约责任追究实施细则》（试行）文件要求，，落实施工质量管理

责任，有效防范工程质量事故的发生，减少质量缺陷的出现保证工程施工质量符合相关标准。

现场监理对施工单位的各项施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配比等进行全方位的巡视、全环节的检查，达到对施工质量有效的监督和管理。

按照设计图纸及规范要求，组织验收结构钢筋、格栅钢架、钢筋笼、钢筋网片等隐蔽工程以及模板等的检验批共5631次。

对日常巡视中发现的质量问题，及时发出监理指令要求施工单位进行整改，要求施工单位认真自检及时整改合格后报监理验收。

“双百劳动竞赛”期间，总监办共下发质量监理通知39份，质量工作联系单70份。

严把质量关口，确保质量安全

③为督促施工单位达到“劳动竞赛”的质量目标，加强对项目的材料、配合比和强度的有效控制。

材料运入场地后，总监办材料工程师、驻地监理按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料不准用于工程，并责令施工单位。

劳动竞赛期间，共审批钢筋、水泥、防水材料等工程物资进场报验484批，监理见证取样1997次，平行检验103次，检验结果均合格，见证比例超过30%，平行检验超过10%。

④切实贯彻落实监理旁站制度的同时，对劳动竞赛期间隐蔽检查与验收工作高度重视。

对关键部位和重要工序，坚持全天候、全过程旁站监理，随时发现和处理质量缺陷问题。

对重点或关键性的安全质量控制点，总监办及时下发正式文件，要求施工单位严格按照相关规定，做好安全质量控制工作。

同时，通过旁站工作广泛收集资料，及时总结经验，积极主动地做好超前预控，对可能会出现的质量隐患和事故苗头及时通知施工单位，并与业主、设计等有关部门一道解决。

截止目前已累计旁站3448小时，旁站人次862人次。

提倡“三勤三早”，在监理

过程中“勤审图，勤巡查，勤沟通”，对存在的问题做到“早发现，早提出，早处理”，尽量避免返工带来的工期损失和工人情绪抵触，以确保结构施工质量。

防水材料检查防水施工旁站

三、奋勇争先，巩固成果，提供更热诚服务

“双百劳动竞赛”活动接近尾声，截止10月底，02标已累计完成产值32297.3万元，03标已累计完成产值26123.03万元。

总监办共进行73次安全质量专项检查，召开监理例会及安全质量专题会议75次，召开或参加进度分析会32次，完成材料进场验收累计506次483批，完成隐蔽检查、检验批验收5637批次，下发各种监理指令187份，对关键部位和重点工序实施旁站3448小时，旁站人次862人次。

在整个“双百劳动竞赛”活动中，第二总监办和其他兄弟参建单位均积极响应“保安全、保质量、加快工程进度”为主体的“双百劳动竞赛”号召，从细节开始，胸怀大局，立足本职，甘于奉献，努力开拓，在项目管理中心的统一组织和指导下，取得了优异的成绩。

虽然施工现场劳动竞赛的大干场面已经过去，但紧张的冬期施工已经开始，第二总监办将继续在项管公司的坚强领导下，在健全冬季施工安全生产和质量控制工作领导机构的同时，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，加强组织领导，结合各标段工程进度及工法特点，实行严格的目标管理责任制度，保证安全生产人力、物力、财力的投入，严格到位，严格管理，严格检查，切实将冬季施工安全防范措施落到实处，确保冬施安全质量。

在日常监理工作中，继续秉持守法、诚信、公正、科学的执业准则，精神抖擞，斗志昂扬，急工程所急，想工程所想，与各参建单位密切配合，以真诚的态度、完美的服务、坚定的信心，实现安全、质量、进度、投资、环境五要素和谐统一，为又快又好建设大兴线，确保大兴线预期通车贡献华铁监理的一份力量。

华铁工程咨询有限责任公司

轨道交通大兴线第二总监办

2009年11月20日