设备液压润滑管理办法.docx
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设备液压润滑管理办法
编码：
OD（ZB）GW.6.06
设备液压润滑管理办法
1目的
为进一步提高设备液压、润滑管理综合效能，使设备润滑管理工作程
序更加规范和精细，制定本办法。
2范围
本办法规定了对相关工作人员的管理要求、资料和文件要求，工作程
序、液压润滑管理的基本依据，换油指标等规定。
本办法适用于公司内所有使用润滑材料的生产单位。
润滑材料指除汽、柴油等燃油、结晶器油和变压器油之外的所有设备
用油及脂。
3设备液压润滑管理的目标
采取技术和管理措施，确保设备润滑状态良好，降低设备损耗费用，
从设备润滑方面保证设备可靠、经济运行，提高设备综合效能。
4设备润滑管理员的管理要求
4.1贯彻执行本办法。
4.2掌握本单位各类设备润滑方式，所用润滑材料，检查和加油周期，
油品化验周期，油品使用时间，目前润滑状态，存在问题及整改方案和计
划，漏油情况及治理方案和计划，换油计划等。
对以上问题应有专门的记
录。
4.3根据设备润滑任务建立设备润滑管理组织网络，分配润滑任务，明
确岗位职责和工作程序，规范各项润滑操作，完成润滑任务。
4.4根据设备润滑形式、润滑环境等因素（注意新疆冬季高寒的气候特
点）合理选用设备润滑材料，兼顾实用性和经济性，持续掌握和评价设备
尤其是重要设备的润滑状态，研究通过采用新技术、新材料、新方法来改
善设备的润滑状态和降低润滑成本。
4.5从管理上监督相关岗位人员按制度要求、工作程序、操作规范开展
0
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OD（ZB）GW.6.06
各项润滑工作，及时纠正不正确的行为，定期对相关岗位人员提出考核意
见。
4.6完善各种润滑资料、图表，并把与各岗位相关的资料、图表提供给
岗位人员，作为各项润滑操作的依据。
4.7确定单台设备的月度消耗定额，并按定额控制领用油。
依据月消耗
定额和换油计划报下月润滑材料采购计划。
4.8组织并督促相关岗位人员回收废油并确定废油利用场合。
4.9不断掌握润滑知识，提高润滑管理和技术水平，并以各种形式对相
关岗位人员进行培训，提高技术和操作水平，为完成润滑管理任务提供技
术保障。
5维修、操作岗位人员的管理要求
5.1熟悉分管和操作的设备的润滑点或部位、所使用的润滑材料和加油
方式，明确自己的任务、工作程序。
5.2掌握设备润滑“五定”的含义，并按“五定”要求和设备润滑管理
员提供的资料完成设备加、换油操作。
对设备润滑资料要妥善保存。
5.3按计划和设备润滑管理员安排实施设备加、换油工作，加、换油操
作要严格遵循加油操作规范和换油操作规范，不得造成人为油液污染。
5.4按润滑标准进行点检，发现设备渗、漏油点及时通知维修人员处理，
无法处理的报车间设备润滑管理员。
5.5按规定对设备进行取样送检，取样遵循操作规范。
5.6回收设备的渗漏油，设备换下的废油，分门别类装进干净的油桶里
妥善存放。
6润滑文件、资料要求
6.1建立健全设备润滑标准（表格或图表），即列出车间所有设备的所有
润滑点，确定每台设备每个润滑点所用润滑材料、加油周期、消耗定额、
换油量、换油制度、换油周期、取样化验周期。
集中润滑系统（稀油、油
脂、油气）和液压系统仅对油箱描述，不再对每个润滑点描述，但应明确
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润滑点名称和数量。
6.2健全设备润滑台帐，设备润滑台帐由设备润滑管理员记录和保管，
对主要的用油设备建立台帐，包括液压站、润滑站（稀油、油脂、油气）、
大型变速器油池，天车减速机等。
日常加油和定期加油的次要润滑点的加
油记录由加油人员填写和保存，并复写或复印一份交设备润滑管理员。
设
备润滑台帐的填写依据设备润滑标准。
6.3编制设备润滑管理制度，主要内容包括：
各岗位人员职责和工作内
容、设备润滑任务的分配、主要工作程序（取样化验、领油控制、故障处
理等）描述、各项工作（设备点检、取样、油品存放、废油回收存放、加
油、清洗换油、润滑器具存放等）规范、考核等。
7工作程序
7.1油品化验程序
实际用油量大于 1m3 的油站、液压站等设备用润滑油按质更换，即在
过滤器滤芯未发现明显杂质过多、润滑油正常使用约 12 个月后取油样送
至技术质量部做检测，特殊情况可提前或延后检测。
对于检测合格的油根
据其检测指标与换油指标对比差值、并综合考虑油站添加新油等因素，应
在此后视情过 6 个月再复检。
使用单位向技术质量部报告申明化验项目，并按要求取样编号。
技术
质量部完成化验后将化验报告返回使用单位，由车间依据化验结果并参照
换油指标确定处理意见。
委外化验项目可由化验单位提供，由技术质量部
与外部化验单位协商，委外化验可给出化验结论。
7.2换油程序
依据润滑标准确定为按期换油的设备，车间可直接换油，确定为按质
换油的设备，车间需按照油品化验程序化验，依据化验结果确定为换油的
车间做润滑材料采购计划择机更换。
7.3液压润滑用油领料统计
各单位每月依据领料单中的润滑油、脂实发量，进行统计计算本单位
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每月的润滑用油领料量。
8各项操作规范
8.1加油规范
8.1.1加油时应依据设备润滑标准，按“五定”要求加油。
杜绝随意油
品代换，发现随意代换油品者予以重罚。
8.1.2每种油品应有专用的加油器具，包括加油小桶、油抽子和加油过
滤小车，不得混用。
8.1.3加油小桶加油前应把小桶内部处理干净，不准有灰尘、布丝、油
污等污物，防止对油的二次污染。
加油完毕后应把小桶盖盖上，以便下次
使用。
8.1.4加油量大或对油品清洁度要求高的，必须使用加油过滤小车。
加
油过滤小车应有滤芯备件并定期更换。
8.1.5在加油前，应先把油箱（油池）加油口周围和插入油中的进出油管
清理干净，防止管口的灰尘污染物对油的二次污染。
8.1.6加油时必须对加油量进行称量，并如实准确记录加油量。
8.1.7加油完毕后，应先把加油过滤小车进出油管口用干净塑料布包扎
好并盘起来，防止灰尘等污物污染，然后及时拧上油箱加油口的空气过滤
器和油桶盖，最后清理漏在设备上和地面上的油液，保持现场环境清洁。
在不进行加油操作时，不准油箱和油桶敞口，更不准加油过滤小车进油管
长期插在油桶里，出油管长期插在油箱里。
8.1.8干油站加油后不准随意拿铁棍在油箱里搅,严禁将铁棍长期放在油
箱里，加完油脂应及时盖上油箱盖，清理干净设备表面的油脂。
8.1.9液压润滑设备丢失或损坏的器件应重新制作、购买,并及时安装复
原设备功能。
8.2油箱（油池）清洗换油规范
8.2.1准备好新油、空油桶和加油过滤小车。
8.2.2若清理液压油箱应先给蓄能器泄压。
打开加油口前先把油箱（油
3
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池）加油口周围清理干净，把废油用加油小车抽出存放在空油桶里以便退
库，不准把废油随意倒掉污染环境。
8.2.3废油抽出后打开油箱人孔盖或油池上盖，作业人员穿上干净的胶
鞋进入油箱清理残存的废油和污染物。
清理干净后，再用和好的面将油箱
（油池）内部进行清理，最后装上人孔盖或油池上盖，开始加新油。
加新
油前应处理干净加油过滤小车进出油管口，防止油管上的污物污染新油。
在加油过程中作业人员的手应保持清洁，避免污染油液。
8.2.4加油完毕后，及时封闭加油口和油桶口，把剩下的新油、空油桶、
废油、加油车妥善保存。
最后清理现场，保持环境清洁。
8.2.5准确统计换油量并做记录。
8.3更换液压润滑元件操作规范
8.3.1检修时应先断开动力电源和控制电源，在相应操作位置挂上“检
修中，禁止启动油泵”的字样，并告诉操作人员在检修期间不准送电和操
作。
8.3.2准备好内六方扳手、大扳手，接油器皿等工器具。
8.3.3提前准备好备件、密封圈。
8.3.4先卸除蓄能器所贮存的压力能。
蓄能器下方安装有安全球阀，上
面有两个手柄，其中一个手柄为卸压用，另一个为调压用。
8.3.5更换元件时应仔细考虑需要关闭哪些阀门，以避免大量的油泄漏，
在拆解螺栓时把器皿放在管口下面，以防漏出的部分油液流在地面上造成
污染。
8.3.6更换元件后在连接软管和接头时，应小心避免损坏密封圈。
若不
易安装可以在密封圈上以及配合的部位涂抹黄油润滑。
8.4油样取样规范
8.4.1在设备处于正常运行工况和环境时取样，或停机后立即取样；
8.4.2从均匀的油液区域取样；
8.4.3在摩擦副的下游和过滤器的上游取样；
8.4.4在放油口或取样器经过充分冲洗后再收集样品；
4
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8.4.5每次在同一位置、采用相同的方法取样；
8.4.6使用干净的样品瓶；
8.4.7按适当的间隔周期取样；
8.4.8不要在大量补油后取样；
8.4.9记录取样时的油液的使用时间；
8.4.10尽快送出样品。
9液压润滑管理的基本依据
9.1润滑“五定”
9.1.1定点：
是指首先明确每台设备的润滑点，它是设备润滑管理的基
本要求。
具体要求如下：
a） 各种设备都要按润滑图表规定的部位和润滑点加、换润滑剂；
b） 设备的操作人员和润滑人员必须熟悉设备的润滑部位和润滑点。
9.1.2定质：
是指要确保润滑材料的品种和质量。
要根据图表要求加、
换质量好的润滑材料。
具体要求如下：
a）按图表规定的润滑剂种类和牌号加、换；
b）加、换润滑材料要用清洁的器具，以防污染。
c）加、换油必须过滤，滤油车滤芯要达到一定过滤精度（根据设
备清洁度要求为 3μm-10μm）。
9.1.3定时（定期）：
是指按图表规定的加、换油时间加油和换油；
“定时”也有定时检查之意，经检查缺油时才加油；对大型油池还有定时
取样检测之意。
具体要求如下：
a）对规定日常加油或定期加油的润滑点进行加油；
b）大型油池按规定时间取样化验；
c）关键设备按监测周期对油液取样分析。
9.1.4定量：
按规定的数量注油、补油或清洗换油。
具体要求如下：
a）日常加油点按规定数量定额注油，做到既保证设备润滑，又保
证避免浪费；
5
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b）按油池液位要求补充；
c）换油要按油池容量，循环系统要开机运行，确认油位不再下降
时补油至规定液位。
9.1.5定人：
明确岗位人员责任，具体要求如下：
a）当班操作工人负责对设备润滑系统进行日常检查，确认润滑正
常后方能操作设备；
b）当班操作工人负责对设备的日常加油部位实施班前和班中加油
润滑；
c）由操作工人对润滑油池的液位进行检查，不足时及时补充；
d）由维修人员负责、操作人员参加，对设备油池按计划清洗换油。
9.2液压、润滑系统运行良好的标准
9.2.1液压、润滑系统的各部件齐全且功能正常，系统电气、液压各联
锁环节和报警等功能正常，各项参数在规定范围内。
9.2.2液压、润滑介质理化指标在合格范围内，保证系统中各运动部件
摩擦副磨损状态正常。
9.2.3过滤器保持正常的过滤功能，滤芯的各项参数与系统要求相适应，
冷却器保持一定的冷却效率，加热器功能正常。
9.2.4液压、润滑系统各部件结合部位密封良好，无渗油或漏油现象。
9.2.5液压、润滑设备表面应清洁，可见设备本色，无泄漏油、灰尘、
油泥等污物或其它杂物，周围存放的其它物品应条理有序。
9.3设备漏油及治理标准
9.3.1渗油：
油迹不明显，油迹被擦净后 5 分钟内不出现油迹者为渗油。
9.3.2漏油：
油迹明显，有的形成油滴，油迹或油滴被擦净后 5 分钟内
出现油迹或油滴者为漏油。
9.3.3治漏合格标准：
静结合面不渗油，动结合面不漏油，对暂时无法
解决的先天性缺陷已采取措施，使润滑油不滴到地面上，并引回到润滑油
6
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箱为合格。
10油气润滑正常运行的基本技术要求
10.1油气润滑系统可采用压缩氮气或空气向润滑点供送油气流，推荐
用氮气做为气源。
采用压缩空气作为气源时要严格控制进入润滑系统中
空气的质量，由于压缩空气中杂质含量高，应在压缩空气进入油气润滑
系统前加装大规格的空气过滤器。
且 随着温度的降低， 压缩空气中 会
有冷凝水析岀 。
因此采用压缩空气做气源，油气润滑站前需安装过滤、
除水装置，应视工况而定过滤、除水装置的点检、排水制度。
10.2油气润滑对压缩空气的要 求工作压力 3 bar～4bar，在大量润滑
点的场合，考虑到管路多而压力损失大，需适当提高工作压力。
而在润
滑点少的场合，也可使用 2bar 的工作压力，但需经专业技术人员认可。
10.3根据经验公式 每个润滑点耗气约小于等于 1.6m3/h（不含开式齿轮
类结构），则系统 24 小时流量（计算流量）=24×1.6×润滑点数。
应在 油
气润滑用气总管上安装气体流量计，每天将抄表流量与 计算流量相对照，
发现异常及时查找原因。
10.4系统中有些气动元件最高承受压力为 1Mpa,应视气体压力情况在主
站前设置减压阀。
10.5轴承座必须设有密封且不可过松、过紧，压缩空气必须设有出入口，
并在轴承座内建立 0.3bar～0.8bar 的正压。
原来采用干油密封时唇口
向内安装，改用油气润滑时，唇口必须向外。
若原来使用羊毛毡密封，无
法改用其它密封形式时，可在轴承盖上方打一个 φ2 的小孔。
11换油指标
目前，在用油的更换指标并没有统一的标准，典型的油品仅有一些行
业标准供参考，下面给出了几种油品的行业换油指标（见表 1、表 2、表
3、表 4、表 5、表 6）。
对于进口润滑油可由油品供应商提供油品检测服务，
并提供检测指标和换油标准，也可由专业油品监测实验室提供，后者能在
7
L-CKC 工业闭式齿轮油
项目
换油指标
试验方法
外观
（1）
异常
目测
运动粘度（40℃）变化率%
超过±15
GB/T265
水分/%
大于 0.5
GB/T260
机械杂质/%
等于或大于 0.5
GB/T511
铜片腐蚀（100℃，3h）级
等于或大于 3b
GB/T5096
梯姆肯 OK 值/N
等于或小于 133.4
GB/T11144
注：
当油品在使用中时，若发现抗泡性能变差时，可根据使用情况向油品中补加抗泡剂。
L-TSA 汽轮机油换油指标 SH/T 0636-1996
项目
换油指标
试验方法
粘度等级（按 GB3141）
32
46
68
100
----
40℃运动粘度变化率，%
超过±10
GB/T265
酸值，mgKOH/g 增加值
大于
0.1
SH/T264
氧化安定性，min
低于
60
GB/T0193
闪点（开口），℃
低于
170
185
GB/T3536
破乳化值，（40-37-3）
1）
ml，54℃ ，min
大于
40
60
GB/T7305
液相锈蚀试验（合成海
水）
低于
轻锈
GB/T11143
注：
1）当使用 100 号油时，测试温度为 82℃。
编码：
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缺乏换油指标的情况下，通过与新油油样检测结果对比，以及不同检测项
目结果之间的内在联系综合分析判断在用油的老化情况，作出是否更换的
判断，同时还可以通过对在用油包含的摩擦学信息的分析，判断设备的磨
损状态。
表 1 工业闭式齿轮油换油指标（SH/T 0586－94）
表 2 汽轮机油换油指标（SH/T 0636-1996）
8
机型
东风
4
北京
东方红
NY,ND2
ND4/5
润滑油
2—3 代
4 代
换油期
10000km
8-10
8-12
6-8
5.5
6
换油指标
V100℃/mm/s
-10.5，+18
-11，+18
-
13，+
19
闪点/℃
低于 180
——
水分% >
0.1
0.2
不溶物% >
5
7
4
6
5
PH 值
5
——
碱值增加（mgKOH/g）
>
2.5
0.5
斑点试验级
4
——
项目
换油指标
试验方法
运动粘度（40℃）变化率，％
＞ +15 或-10
GB/T265
水分，％
＞ 0.1
GB/T260
色度增加（比新油），号
＞ 2
GB/T6540
酸值降低％
＞ 35
GB/T264
增加值，mgkoh/g
＞ 0.4
GB/T264
正戊烷不溶物，％
＞ 0.1
GB/T8926
铜片腐蚀（100℃，3h），级
＞ 2a
GB/T509
类型
润滑部位
换油质量指标
附注
粘度
酸值
残炭
正戊烷不溶物%>
往复式
高
压
用
内部用
（气缸）
——
——
——
——
不反
复用
外部用
比新油上
2.0
1.0
0.5
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OD（ZB）GW.6.06
表 3 抗磨液压油换油指标（SH/T 0599）
表 4 内燃机车柴油机油换油参考指标（行业标准）
表 5 压缩机油换油参考指标
9
L-CKC 工业闭式齿轮油
项目
换油指标
试验方法
外观
（1）
异常
目测
运动粘度（40℃）变化率/%
超过±15
GB/T265
水分/%
大于 0.1
GB/T260
机械杂质/%
等于或大于 0.2
GB/T511
碱值增加（mgKOH/g）
大于 0.5
GB/T5096
注：
当油品在使用中时，若发现抗泡性能变差时，可根据使用情况向油品中补加抗泡
剂。
（轴承）
升 1.5 倍
低
压
用
气缸轴
承共用
比新油上
升 1.5 倍
2.0
1.0
0.5
回转式
气缸轴承共
用
比新油上
升 1.5 倍
0.5
——
0.2
离心式
轴承用
比新油上
升 1.5 倍
0.5
——
0.2
编码：
OD（ZB）GW.6.06
表 6 全损耗机械油换油指标（GB/T 7606－87）
12 附录
附录 AR（ZB）GW.6.06.01设备润滑台账（卡片）
10
设备编号
设备名称
型号规格
生产厂名
润滑部位
润滑材料品种牌号
换油量（kg）
按期换□
换油周期
（月）
按质换□
化验周期
（月）
润
滑
记
录
日
期
加
油
换
油
日
期
加
油
换
油
日
期
加
油
换
油
日
期
加
油
换
油
日
期
加
油
换
油
日
期
加
油
换
油
编码：
OD（ZB）GW.6.06
附录 A
编码：
R（ZB）GW.6.01 设备润滑台账（卡片）
02
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