接触网高级工习题.docx
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接触网高级工习题
填空
1.∏/4=45度。
2.圆的半径为10M，圆心角为180°所对的圆弧长为10∏M。
3.若cosa＜0,tana＜0,则a角是第二象限角。
4.因线索布置形成的承力索或导线交叉，当两交叉承力索或导线间距离大于100mm时不加电连接。
5.《接触网设计规范》规定，b值在最高温度时不小于300mm。
6.半斜链形悬挂中，在直线区段，承力索沿铁路的线路中心正上方布置，允许误差+100mm。
7.简单链形悬挂中，吊弦的布置距离一般规定为8～12m。
8.区间弹性限位定位器U型螺栓的坚固力矩为44N.m。
9.直线X+2y-2=0与直线2x+y+2=0的交点是（2，-2）。
10.若正四棱锥的底面每边长为3cm高为5cm,则其体积为15cm3。
11.若圆柱的底面圆半径为5cm,高为4cm,则圆柱的侧面积为40∏cm2。
12.电流的方向规定为正电荷运动的方向。
13.电路中某两点的电位差又叫电压。
14.某导体两端的电压为5V，通过导体的电流为1A，导体的电阻为5Ω。
15.架空“220KV”电线路与接触网的垂直距离不小于4m。
16.电热器两端的电压电220V，通过的电流是0.2A，通电5min,电热器消耗的电能是13200J。
17.全补偿链形悬挂锚段长度曲线70%及以上不超过1500m。
18.有5个10Ω的电阻并联，等效电阻是2Ω。
19.力是具有大小和方向的量，所以力是矢量。
20．力的法定计量单位（以国际单位SI为基础）是N。
21.所谓物体的平衡，是指物体相对于地球保持静止或作匀速直线运动状态。
22.作用力与反作用力的方向相反。
23.在物体的轮廓图形上，画出全部所受的力，这种图形称为受力图。
24.力的主要素可用一带箭头的线段来表示，线段的长度表示力的大小，箭头的指向表示力的方向，线段的起点或终点表示力的作用点。
25.钢筋混凝土支柱坑是指线路中心线标高面。
26.钢筋混凝土支柱埋深是指地面至杭底的距离。
27.根据测定，高度在5～15m的坠落半径是3m。
28.在特殊情况下，锚段长度小于800m时，可以不设中心锚结。
29.股道间电连接器，安装在设计指定的跨距内，距离软横跨5m处。
30.软横跨的直吊弦应保持铅垂状态，其最短直吊弦的长度误差不大于50mm。
31.接触网运动和检修的主要内容是对接触网设备进行巡视，检测，检查和维修调整保证质量良好地、安全地向电力机车输送电能。
32.为保证线岔的位置，在距线岔交叉点向岔尖方向大于2.5m范围内安设支柱或软横跨，对两支接触线进行定位。
33.接触网的检修分为维修和大修两种。
34.软横跨支柱坑位需要移动时，同组软横跨支柱坑应相对移动。
35.位于站台的钢柱基础坑深等于基础高度。
36.根据所测量的接触线现状高度，可以“接触线磨耗换算表”中查出接触线磨耗截面积。
37.测定接触线磨耗用等千分尺或游标卡尺。
38.绝缘子的作用是保持带电体对地或相间的电气绝缘。
39.绝缘子不但要具备良好的绝缘性能，而且应具备承受一定机械负荷的能力。
40.悬式绝缘子主要用于承受拉力的部位。
41.棒式绝缘子主要用于承受压力或弯矩的部位。
42.绝缘子的击穿电压是指瓷体被击穿而失去绝缘作用的最低电压。
43.调整接触线拉出值时应注意，在任何情况下，跨中工作支接触线偏移值均不得大于475mm，否则应改变相邻定位的拉出值。
44.200Km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过1700m。
45.桥支柱设置有桥墩台顶面和桥墩台侧两种形式。
46.基坑开挖必须保证路基的稳定，不得使其受到破坏和减弱。
47.以“红线”标记位置为依据，一般规定当工务拨道量超过40mm时，应通知接触网工区对接触线进行调整。
48.电气化铁道出电力机车、牵引变电所和接触网组成。
49.采用电力牵引的铁道称为电气化铁道。
50.牵引变电所向接触网的正常供电方式有单边供电和双边供电两种方式。
51.我国电气化铁道接触网的额定电压为25KV。
52.接触网把从牵引变电所获得的电能直接送给电力机车使用。
53.电气化铁道按供电结构可分为接触轨式和架空接触网式两种。
54.链形悬挂是接触线通过吊弦悬挂到承力上的悬挂方式。
55.支柱按材质分为预应力钢筋混凝土支柱和钢柱两大类。
56.接触网状态修是设备的实际运行状态作为控制目标的预防性维修方式。
57.常用的接触悬挂分为简单悬挂和链形悬挂两种。
58.双耳连接器适用于和耳环式悬式绝缘子连接。
59.分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合，一般情况下允许误差不超过10mm。
60.接触网送电前，应检查距接触网带电部分小于3m的树木是否砍伐。
61.红线的高度为外钢轨顶面设计标高。
62.绝缘工具的电气试验周期为6个月。
63.高速交叉线岔的单开道岔支柱一般位于两线间距350mm处。
64.在进行110KV停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于1500mm。
65.水泥具有遇水发生水化作用面凝结硬化的性质。
66.水准测量中，水准仪的视线必须水平。
67.水准尺的零点在尺的底部位置。
68.钳压铝绞线时，须从管的一端开始，上下交错地压向管的另一端。
69.接触网开通送电前应用2500V兆欧表进行绝缘测试。
70.隧道悬挂点和定位点在顺线路方向的距离一般为1m。
71.接触网基础一般是采用设局部模型板就地浇制的方法。
72.测量和施工跨距的允许误差为-2～+1m。
73.从回路任意一点出发，沿回路偱行一周，电位升的和应等于电位降的和。
74.在普通线岔处限制管的前后，在两条接触线上各安设双吊弦，两吊弦的纵向距离应不大于100mm。
75.混凝土的配合比和水灰比应通过试验选定。
76.开挖基坑时，每坑不得少于2人。
77.挖坑弃土在坑口0.6m以外。
78.坑深的施工允许误差为±100mm。
79.混凝土中的细骨料指的是砂。
80.混凝土中的粗骨料指的是石子。
81.拌制混凝土时，通常水灰比应控制在0.5～0.8之间。
82.混凝土中水和水泥的质量比称为水灰比。
83.混凝土各组成材料之间的用量比例称为配合比。
84.混凝土的主要技术性质包括和易性和强度等。
85.混凝土中四种主要材料包括水泥、石子、砂和水。
86.土壤的承压力就是单位面积上土壤承受的压力。
87.土壤的密实程度用土壤的承压力或安息角来表示。
88.由地面填筑而成的路基称为路堤。
89.由地面向下开挖而成的路基称为路堑。
90.吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦。
91.吊弦布置应根据悬挂类型和跨距大小决定。
92.吊弦在顺线路方向对垂直线的偏角水得大于30度。
93.吊弦在横线路方向对垂直线的偏角水得大于20度。
94.定位器的偏移角最大不得大于18度。
95.接触线中心锚结绳的两端应分别用两个相互倒置的钢线卡子固定，钢线卡子间距为100mm。
96.管型避雷器固定角钢应呈水平状态，不得低头。
97.管型避雷器竖直固定牢靠，开口端向下。
98.限界门杆刷黑白相间的油溙，每道宽为200mm。
99.“高压危险”标志牌为白底、黑字、黑框、红闪电。
100.安全带环或铁链有裂纹，绳子断股或腐烂，挂钩有裂纹或变形，皮带有损伤者严禁使用。
101.安全帽表面破损，无防震罩都严禁使用。
102.工作票是接触网检修作业的书面依据。
103.带电作业用各种绝缘工具，其材质的电气强度不得小于3KV/cm。
104.间接带电作业用的绝缘操作杆的有效绝缘强度长度不得小于1000mm。
105.间接带电作业的状态排列顺序为：
带电体—绝缘工具—人—地。
106.常用的隔离开头有GW4-35和GW4-35D两种型号。
107.在任何情况下，线路设备的变动或新设备的建立不得侵入建筑接近限界。
108.直线区段半补偿多链形悬挂的锚段长度一般为1600m。
109.直线区段半补偿多链形悬挂的锚段长度困难情况下为1800m。
110.架线车作业平台升降时严禁上下人。
111.经伟仪由照准部、水平度盘和基座三部分组成。
112.软横跨各吊线用2股Φ4.0铁线拧制。
113.软横跨节点5相当于一般中间柱的装配。
114.验电接地是接触网停电作业必须进行的一项工作。
115.接触网线岔有500型和700两种类型。
116.混凝土强度是指混凝土硬化后抵抗外加截荷。
117.一般情况下锚柱是在拉线的作用下承受线索的下锚张力。
118.常用的水泥有变通水泥、矿渣水泥和灿灰质水泥。
119.除专业人员外，在距接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时，接触网必须停电。
120.用于支持单支接触悬挂的支柱称为中间柱。
121.软横跨越股道数不宜大于8股。
122.处理瞎炮的方法之一为：
距瞎炮0.3m处打一平行炮眼进行诱爆。
123.同一组软横跨上作业时，每一监护人的监护范围不超4条股道。
124.接触网常用的克丝钳长度为200mm。
125.在一个爆破网路中，必须使用同厂、用批和同一牌号的电雷管。
126.终端柱距车挡不宜小于10m。
127.轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
128.受电弓振动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于200mm。
129．曲线区段，支柱应设于信号显示前方的5m以外。
130.在Windows中，当鼠标左键在不同驱动器之间拖动对象时，系统默认的操作是复制。
131.游标卡尺可以直接测量出工件的内外尺寸。
132.铁路信号是向有关行车和调车工作人员发出的指示和命令。
133.红色铁路信号表示停车。
134.我国规定用红色、黄色和绿色作为信号的基本颜色。
135.在任何情况下，接触线的拉出值不宜大于450mm。
136．绿色铁路信号表示按规定的速度运行。
137.铁路信号可分为视觉信号与听觉信号两大类。
138.用手拿信号灯、旗或直接用手臂显示的信号叫手信号。
139.在线路旁边临时的设置的信号牌、灯叫移动信号。
140.在固定地点安装的铁路信号叫固定信号。
141.锯割时应尽量利用锯条的全长。
142.臂板信号机的主要优点是可以用在无可靠交流电源的中间站上。
143.常用的普通锉刀有平锉、方锉、三角锉、半圆锉和圆锉。
144.高柱出站、高柱进站信号机正常情况下的显示距离不得少于800m。
145.磁感线用来描述磁场周围空间和磁场的曲线。
146.电力机车一般由机械、电气和空气管路系统三大部分组成。
147.作业地点两端接地线间距不得超过1000m，否则中间应加挂地线。
148.接触网断线时，在装设接地线以前任何人不得进入距断线落下地点10m范围以内。
149.开闭所起电分段和扩大馈线数目的作用。
150.1MPa等于106N/m2。
151.在距分相绝缘器30m处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合上。
152.简单链形悬挂第一吊弦点到定位点的距离为4m。
153.普通水泥混凝土的养护时间在干燥环境中不少于14天。
154.位于站台上的软、横跨支柱的侧面限界一般为5m。
155.放线时，架线车必须匀速前进。
156.整正钢筋混凝土腕臂柱用整杆器，其固定框架应固定在不高于轨面0.5m部位的支柱上。
157.隔离开关可以开、合延长公里不超过10KV的线路的空载电流。
158.钢柱的副角钢弯曲不得超过1根。
159.实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm。
160.每个接触网工区要有安全等级不低于3级的接触网工昼夜值班。
161.支柱在顺线路方向的倾斜率不超过0.5%。
162.我国的电力机车使用受电弓的静态最高工作高度是6683mm。
163.锚段关节的超限恢复时间是1个月。
164.实行V形“开窗”作业的双线区段，每月至少保证3个垂直“天窗”。
165.接触网停电检修时间每次不应少于60min。
166.接触线接头距悬挂点不应小于2m。
167.当附加导线与接触网同杆合架时，保护线与支柱边沿的距离应不小于0.8m。
168.电分段锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离的标准值是0mm。
169.非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线300mm以上。
170.YDX678型三色示温贴片，当温度70℃时，色片变绿。
171.接触网避雷器的接地极距通信电缆应在1m以上。
172.限界门板下沿距公路面不得大于4500mm。
173.接触网零件的各种调节螺栓的丝扣外露部分不得小于50mm，并涂油。
174.浇制基础混凝土前，应在坑底先铺1mm厚的石子。
175.停电作业临时接地线应用截面25mm2及以上的多股裸软铜线。
176．测接地电阻时，摇柄速度应达到120r/min以上。
二、选择题
1.已知交于一点且相互垂直的三力F1=30N，F2=40N，F3=50N，则它们的合力的大小约为71N。
2.轴向拉伸或压缩时，截面上的内力称为轴力。
3.拉、压杆的危险截面是正应力的最大。
4.外径60mm腕臂与QBN2-25D型绝缘子配套。
5.1MPa=106Pa
6.轴向拉伸或压缩时，截面上正应力的分布规律正确的是方向与截面垂直，且均匀分布。
7.材料丧失正常工作能力的应力称为危险应力。
8.长度和横截面尺寸均相同的一根钢杆和一根铝杆，若受到相同的轴向拉力作用，则这两根杆应力和应变为应力相同，应变不同。
9.R、L、C串联，正弦交流电路发生串联谐振时，电路中电流最大，阻抗最小。
10.圆轴扭转时，截面上的内力和应力分别为扭矩和剪应力。
11.实行“V”形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离困难情况下不小于1.6m。
12.高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距735～1085mm的范围内。
13.直径为d圆截面梁，其抗弯截面模量Wz=0.1d3.
14.在同一电路中，当选择的参考点不同时，对任一点的电位和两点间的电压只对电位有影响。
15.4只纯电阻的用电器其额定电压和额定功率分别列于下面，其用电器电阻最大的是“220V、40W”。
16.隧道内悬挂点号码印刷在距轨面1m处洞壁上。
17.“接触网终点标”的位置应高于接触线250mm以上高度。
18.一个电路中有N个节点，则可列出n-1个独立的电流方程
19.有两个电容器。
且C1＞C2，如果所带的电量相等，则C2两端电压较低。
20.某电容器两端的电压为40V，它带的电量是0.2C，若它两端电压了降到20V时，则电容器所带电荷减少一半。
21.若两个电容C1＞C2串联，则总电容为C1*C2/（C1+C2）
22.判断通电导体在磁场中受力方向是用左手定则。
23.交流电的三要素是最大值、角频率、初相位
24.通常所说的交流电压220V或380V，是指有效值。
25.在交流电路中，纯电阻两端的电压与电流的正确关系式是I=U/R
26.已知交流电路中，某元件的阻抗与频率成反比，则该元件是电容。
27.整体吊弦滑动荷重不小于3.6KN
28.在用复数表示正弦量时，复数的模表示正弦量的最大值。
29.填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于500mm时应培土，其坡度应与原路苦相同。
30.单相交流电路中的功率因数等于电路的总电压与总电流相位差的余弦
31.整体坚石地带，拉线可用锚栓锚固，锚栓直径不得小于25mm，埋深不得小于700mm。
32.与2英寸腕臂配合使用的双重绝缘重污型棒式绝缘子为QBZ2-25D.
33.接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离7000mm。
34.避雷器接地电阻不应大于10Ω.
35.用500V兆欧表测火花间隙绝缘电阻，阻值应大于500MΩ
36.接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于5%。
37.岩石按强度分类，抗压强度20MPa以上为硬质岩石。
38.套管铰环其A3M15螺栓紧固力距为80N.m。
39.若曲线半径为400m，跨距为40m，接触线张力为10KN，则定位器受到水平拉力为1KN.
40.水准仪观测时，应尽可能使前后视距离相等，视线长度为50～100m为宜。
41.直线中线测量时，直线转点（含曲线起迄点）的左右方向偏差不大于距置镜长度的1/20000.
42.隧道净空高度6050mm,接触线悬挂点高度5400mm，允许偏差+30mm。
43.120Km/h及以上下区段运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按100mm计算。
44.120Km/h及以上下区段运行中，受电弓的左右摆动量按200mm计算。
45.软横跨横向承力索采用镀钢绞线时的安全系统不应小于4.0
46.管型避雷器常用型号为GXW35/（0.7-3）
47.接地极安装时，接地角钢顶距地面600～800mm。
48.支柱在行人较多的地方接地线应埋入地下100mm。
49.电连接应安装在设计规定的位置，允许施工偏差为±0.5m。
50.硬横跨梁安装应呈水平状态，其梁底面距最高轨面的距离应符合设计规定，允许偏差+100mm。
51.硬横跨两支柱距离要符合设计要求，两支柱中心连线应垂直于车站正线，支柱应垂直竖立。
52.软横跨横向承力索和上、下部固定绳调整完毕后，杵头杆在螺帽处外露20～100mm。
53.牵引变电所高压结线最常用的是分支结线。
54.在负载作用下，软横跨支柱最大挠底不得大于1/100
55.牵引变压器低压侧的额定电压为27.5KV
56.采用环节吊弦时，每节的长度以不超过600mm为宜。
57.牵引变电所采用的三相变压器有3个铁芯柱。
58.为预防雷害，在多雷区的27.KV馈线上安装抗雷圈。
59.当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设开闭所，超到电分段和扩大馈线数目的作用。
60.在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置分区所。
61.一般情况下，混凝土在拌和后6h将丧失流动性。
62.接触网设备昼间步行巡视，每10天不得少于2次
63.当用钢线卡子连接钢绞线时，每边最外方钢线卡子距绞线端头100mm，并用绑线扎紧。
64.160Km/h以下区段接触网的之字值为200～300mm。
65.当有两个及以上抢修组同时作业时，应由供电段事故抢修领导小组指定1名人员任总指挥。
66.软定位一般用于R≤1000m曲线外侧支柱上。
67.距接触网带电体5m以内的金属结构应接地。
68.混凝土腕臂柱号码应纵向排列。
69.锚柱拉线的拉线棒，最小直径不得小于25mm。
70.非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高200mm。
71.绝缘锚段关节两转换柱定位，非工作支比工作支抬高500mm。
72.钢承力索19股中断2股及以上应载断重接。
73.AT供电方式自耦变压器间隔一般为10Km。
74．绝缘子的击穿电压至少等于干闪电压的1.5倍。
75.隔离开头分闸角度为90度，允许偏差为+1度。
76.接触网定位管卡子属于悬吊零件。
77.整体吊弦长度允许误差为±2mm。
78.桥钢柱地脚螺栓埋深允许偏差为±20mm。
79.外径48mm腕臂与QBN2-25型绝缘子配套。
80.外径60mm腕臂与QBN2-25D型绝缘子配套。
81.测定绝缘子分布电压，4片中有2片为零值，应即停止。
82.160Km/h区段中心锚节处接触线高度比相邻两侧吊弦高0～20mm。
83.软横跨最短直吊弦长度一般为500mm。
84.每根环节吊弦不得少于两节，环的直径为线径的5～10倍
85.Y型弹性吊弦用于中间柱正定位
86.在距分相绝缘器75m处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升双弓，以防造成短接。
87.升降弓标志设在距钢轨头部外侧不少于2m处。
88.在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过500mm。
89.接触网链形悬挂的计算负载分为垂直负载和水平负荷。
90.直线区段全补偿链形悬挂困难时，取2000m为一个锚段。
91.中间柱腕臂在受力后易产生弯曲变形。
92.我国货物列车最大装载高度为5300mm。
93.远离带电体的检修作业，一般指距带电体1m以上的作业。
94.曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于1500m。
95.混凝土支柱翼缘破损局部露筋1～2根，可修补使用。
96.混凝土支柱翼缘破损局部露筋3～4根，修补后降级使用。
97.混凝土支柱翼缘破损局部露筋大于4根的不得使用。
98.钢柱基础螺栓间距误差不得超过±2mm。
99.接触网调整宜从中锚向两端进行。
100.AT供电方式的供电距离一般为80～120Km。
101.160Km/h区段，接触网腕臂，非支接触线悬式绝缘子、非支接头夹在直线处距离受电弓中心的距离不得小于1350mm。
102.当列车运行速度不超过140Km/h时，工作支的坡度一般不超过1%。
103.整体吊弦的压接有效长度为23mm。
104.在线路上使用车梯作业时，车梯上作业人员不得超过2人。
105.位于基本站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为5.0m。
106.闭塞设备用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。
107.环节吊弦锈蚀、截面磨耗面积大于50%时应予更换。
108.桥隧内支持结构中，开口销瓣开角度不应小于60度。
109.混凝土基础强度达到设计要求强度的70%时可以立钢柱。
110.在混凝土方支柱设有横卧板时，其上部上马卧板顶面低于地面300mm。
111.架空110KV电线路与接触网的垂直距离不小于3m。
112.架空220KV电线路与接触网的垂直距离不小于4m。
113.全补偿链形悬挂，承力索的张力差不得大于额定值的±10%。
114.在接触线未紧到正常高度时，车、马、行人不得通过。
115.当跨距很小时，接触线张力的变化取决于温度的变化。
116.在线路上使用车梯作业时，每辆车梯出车时不得少于4人。
117.接地跳线的并沟线夹两端导线用铝绑线缠绑50mm。
118.回流线终端锚固采用倒装式耐张线夹。
119.钢铝接触线终锚采用终端锚固螺栓。
120.隔离开头底座调整水平时可用垫片，但垫片不宜超过3片。
121.整正钢柱时应注意每处垫片数量不宜超过3片。
122.预应力钢筋混凝土支柱外观检查，弯曲度不超过杆全长的2‰。
123.管型避雷器距支柱净距不小于1m。
124.《客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》规定，接触线拉出值允许施工偏差为±50mm。
125.遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在6级以上等恶劣气候时，应停止露天高空作业。
126.敷设起爆线必须由基坑开始。
127.在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为55KV.
128.限界门支柱埋深为1.8m，距铁路中心线12m。
129.单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线内外轨间距为690mm处上方。
130．支柱负载计算一般以最大风速时为计算条件。
131.补偿装置调整允许施工误差为±200mm。
132.浇制基础时，片石间距不应小于100mm。
133.兆欧表额定转速为120r/min。
134.隧道内支持结构的带电体距接地体的绝缘距离正常情况下为300mm以上。
135.160Km/h以上区段，接触线的坡度为1‰。
136.吊弦横线路方向的倾斜角不应大于20度。
137.单开道岔标准定位时，两接触线的交点最佳位置是岔心轨距745mm的横向
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