五一期间安全自纠自查报告.docx

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五一期间安全自纠自查报告

兴山县兴发汽运有限和公司

关于做好第二季度及“五一”放假期间

道路安全运输工作自纠自查报告

2012年4月28日

一、自查报告

二、安全会议记录

三、“五一”放假安全部门值班表

四、安全大检查图片资料

五、车辆检查记录表

兴山县兴发汽运有限公司

关于做好第二季度和“五一”期间安全自纠自查报告

为认真贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发[2011]20号）、省交通运输厅“道路客运安全年”总体部署，深入开展“安全生产年”、“安全生产月”活动，吸取交通事故的经验教训，根据兴运[2012]13号文件精神，确保第二季度和“五一”放假期间的道路运输安全，公司领导为组长，各个部门负责人为小组成员的安全工作小组，深入开展道路运输安全自纠自查，现将具体工作汇报如下：

一、工作目标

坚持“以人为本”、“安全第一、预防为主”的方针，认真履行企业安全生产第一责任人的责任，一级抓一级。

坚决杜绝松懈麻痹思想，牢固树立安全发展理念，把安全生产工作放在各项工作的首位，加大安全生产隐患排查治理力度，为企业经济发展提供有力保障。

二、组织机构

为把这项工作抓落实，经公司研究成立安全生产隐患排查治理领导小组，组长为刘斌，副组长为舒军、黄昌杰，成员：

万轶、张德军、李兴旺、李汉兴、孙清先、谭雪峰、王华兴、苏运霞

上述领导小组成员，按照单位安全生产制度和各自工作职责，立即开展安全大检查，做好安全隐患排查治理。

三、工作措施

1、认真总结经验教训，开展安全大检查。

安全领导成员要认真吸取“10.1”兴山峡口和“4.12”安徽萧县重大事故教训，结合单位实际，深入分析发生事故的原因，查找薄弱环节，督促整改落实。

对所有车辆进行一次安全大检查，查隐患、查违章。

杜绝所有隐患车上路行驶，对不合格的车辆坚决要勒令整改，合格后方可上路行驶。

对所有公司办公场所进行一次安全隐患大排查（包括消防设施、电线电路），做好安全检查记录。

2、落实企业安全生产主体责任。

企业是安全生产的责任主体，主要负责人是单位安全生产第一责任人，对落实本单位安全生产主体责任全面负责。

3、严格企业从业人员准入。

公司安全部、综合部及相关部门，对从业人员准入进行严格把关，重点审查营运车辆驾驶员、押运员的危险货物运输资质，不具备相应从业资质不能上岗营运。

并做好登记，要求他们迅速参加培训考试，去的相应的资格。

5、确保营运车辆安全技术标准。

在营危货车辆必须是一级车况，按照国家安全技术标准，一年进行四次二级维护。

加强场检门检，公司安排专人在出车前、运行中和收车后对车辆进行检查或监控，针对灯光、制动、传动、危险货物标志标牌等部位进行重点排查，发现问题立即整改。

6、加强对危货车辆的动态监控。

充分运用GPS监控系统，安排专人管理，加强对营运车辆全过程动态监管，做到有记录、有处理，有台帐。

7、加强驾驶员的安全教育。

每月25-27日为企业安全学习日，加强驾驶员的教育培训，不断提高驾驶员的安全意识，建立健全驾驶员培训教育的长效机制。

对屡次违规违章，不接受教育的驾驶员，要调离驾驶岗位，确保安全生产。

8、落实情况：

1、本次安全大检查共上路检查车辆250多台次，共查出隐患车辆8台，下达整改通知书4台。

所有隐患全都整改合格。

2、与驾驶员每人签订一份安全责任书。

3、对公司所有场所进行了一次安全隐患大排查（电路，电线，办公室设施）。

4、在危险道路，交通事故易发断设置安全表示牌5个，来提醒驾驶员安全行车。

5、在公司办理安全宣传专栏，提高驾驶员的安全意识和安全防患措施。

5、在五一期间，危货车辆出车间必须进行门检制度，检查合格放方可出厂。

6、对公司47台危货车的GPS进行了一次设备检查，确保GPS设备正常运行。

二O一二年四月二十八日

后附安全隐患排查情况表

安全大检查

为加强五一期间安全运输工作，公司对所有车进行安全大检查，主要对辆进行安全隐患排查及安全隐患现场维修.

会议纪要

会议时间：

2012年4月25、26、27日会议地点：

公司会议室

主持人：

黄昌杰会议名称：

安全例会

记录人：

谭雪峰出席人：

详见签到本

内容：

一、学习传达关于第二季度及“五一”假期道路安全运输工作，深入开展“安全生产年”、“安全生产月”活动，认真吸取“10.1”兴山峡口和“4.12”安徽萧县重大事故教训，加强二季度和“五一”前后安全生产管理，坚决遏止重特大事故发生，确保人民群众生命财产安全。

1、企业领导成立专班，责任明确。

2、公司将开展自纠自查，对所有车辆和办公场所进行一次安全打检查，查隐患，查违章。

责令整改。

3、对所有驾驶员进行一次考核和核查。

无证不的上岗。

4、加强机动车的维护和保养，配齐所有的标示标牌及防护设施。

5、加强对危货车的GPS的动态监控。

二、在五月25、26、27运管机构将对我公司的所有驾驶员进行一次资格证培训考试。

每位驾驶员都必须参加。

三、学习客货驾驶员安全管理的新规定

1、严格大中型客货车驾驶人职业准入，将3年内无交通违法记分满12分记录作为客货驾驶员的准入条件。

2、严格客货驾驶员的聘用，新聘用驾驶员员必须要有交警部门和运管部门两个部门组织教育学习。

方可上岗。

3、实行营运驾驶员信息共享平台（2012年6月底前）。

4、建立客货驾驶员退出机制，对违章驾驶员，吊销资格证及有效证件的，入黑名单库，将定期向社会公布。

四、无需修车的车辆不允许将车停放在修理车间内，违者将按公司制度进行处罚。

五、没有完成车辆二级维护检测的，迅速将车开到古夫检测站进行检测。

六、四月份安全情况不是很好，共大小安全事故11启（其中矿车10启，产品车1启）。

详见有关记录。

七、汽运公司驾驶员要不断的加强学习，不断提高自身的驾驶素质，五一期间，来往的旅游车比较多，所以广大驾驶员小心驾驶，宁停三分，不强一秒，严禁乱停乱放车辆、严禁强超违章超车、严禁违法带人、严禁开霸王车、赌气车、严禁开带有安全隐患的车辆上路、严禁酒后驾驶等违章行为的发生，一经发现，公司将严惩。

八、驾驶员在行驶的过程中，要按照规定，遇到执法部门检查时，要积极主动配合检查。