列车员文明服务的稿件.docx
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列车员文明服务的稿件
列车员文明服务的稿件
1.乘务员文明十字用语
交的是伴侣!
运的是真情!
客票是请柬,旅客是亲人!
蓝白相间,服务无限!
擦亮镜子、突出焦点,让真情流淌在每一条线上!
情满春运,争创一流!
服务项目不减、服务质量不降!
笑容多一点,手脚勤一点,嘴巴甜一点!
出行便捷、温馨如家!
真诚的为您着想,完善的为您服务
一张客票就是一张请柬
服务无尽头,满足为旅客
地道服务,贴心一路
2.求一份高速大路文明服务月的文章~感谢
假如我是一各乘客生活中,我们每天出行,都能看到劳碌穿越于城镇道路之间的公交车身影,它在当今社会生活和工作中起到了重要的疏纽作用。
对于我这么一个上班人而言,每天出行选择坐公交车,假如我作为一名乘客,坐车的经受自然是感受颇深!
每回乘坐公交,虽然它的行程不算太长,但是班次少,而车子又是通往城镇间繁华中心的主杆道,因而乘客较其它的公交车来说自然人数多些,高峰时间段,人与人就像肉饼一样紧贴着,有时甚至不用拉扶手也可以站得稳当当的。
当我们听到乘务员扯着高音贝的嗓子大喊:
“请大家再往里挤一挤了啊……”此时别提我们心里多窝火,车子才多大空间啊,再挤人都挤没了,装不下了还硬塞,那些要挤上来的人也真是的,等下一趟不行吗?
没看车子超负荷了吗?
我们几乎都发出苦痛的嗟叹来表示不满,有的人甚至有出过激的反应!
其实司机,售票员和乘客一样,都不想发生不开心的事情,各有苦衷啊,谁也不想车上挤爆开了锅,都在赶时间,说不让上车不开车门还于心不忍,上来了埋怨声一片,心情也不会好到哪里去!
换位思索,做为一名乘务员此时若能安抚一下乘客的心情,相互理解,各让一步,别太犯难。
又或者说车上人真的太多了,为了平安行车起见,我又做为乘务员来跟等车的人摆个手势,此车已满,请等一下班车,不周地方请多多原谅,感谢支持!
当然了,如能把公交制度愈加完善,高峰时间段增车,缩短发车时间,问题也就处理了!
假如我是一名乘客,我想我在车上见得最多的应当是让座的问题。
让座是中华民族的传统美德,同时也是尊老爱幼的详细表现。
这种事情看上去很小,却可以体现出一个人的品德和素养。
每次我观察老人或孕妇,抱小孩的都会自动让座,当然了,有时会同时有几个人跟着起来让座的现象,心里总是有一种莫名的感动,感遭到一种很大的关爱力气。
当然了,也有人无动于衷的,我也不能说他冷血,究竟大家都是公平的,你坐我也坐,你给钱了我也不差钱,站着辛苦我也晓得,我又不熟悉你,凭什么要让座哟?
或许这样的人在心里做着让不让座的思想斗争,看到老人,小孩,孕妇站在你跟前,良心也会担心,四周人的眼睛还特具宰伤力,让你感遭到无地自容,招来人的横眼相待。
要不,换位思索,我此时是乘务员,我确定会建议大家帮帮忙,让个座给这位需要坐的大娘/孕妇/小孩好吗?
假如实在没有年轻人让座,我会强制让坐在爱心座上的乘客腾位出来让座,由于前排几个座位是给老幼病残专座的,要是太挤了,我会把乘务座也让给他!
真的,大家坐车都不简单,还真得自动。
让座并没有让你损失什么,相反,会从心灵上得到一种助人的欢乐。
对于抢座换座的举动,我们也不能说什么,只是说这样的行为真的不好,将心比心吧。
车上时常会有突发大事,有人病重,有人晕车,有人丢东西,或者抢偷大事发生,我们在车里怎样办,对于后者,首先是要冷静,乘客可怕,作为乘务员就要机灵点想方法缓解车里气氛。
面对前者的病者,晕车者赐予关怀,这样做为一名乘客就备受暖和,快乐。
车上是禁止吸烟的,假如我是一名乘客,全然不顾他人感受,在车里大口大口的享受着香烟,确定会吸引众人另类的目光和鄙视,我瞪眼看人,或许会吓坏车里的其他人,乘务员本着工作态度来做思想工作,我不以为然,就太犯难人家了,究竟挣点钱不易。
换位一想,我若是乘务员,我工作没做好,会让人笑话是小事,大到是空气不清爽影响大家的身心健康,让人不满我的服务质量。
我们常常坐公交车,晓得现在管得很严:
必需是前门上车,后门下车,这样才有序。
就算等车的人许多,下车的人也多,平安起见,也不容许消失前门买票,后门上车的事情。
假如我是一个不知情的乘客,观察后门打开,我钻上去了,此时司机和乘务员狂喊:
不行,不行,请到前门上车,后门不让上车。
我会笑着说都上来了,还费这么大劲干嘛,开车得了!
这次不晓得,下次就会留意了。
他们确定会不兴奋,但也没折,现在公交的确管得严,一旦发觉有车从后门上客是要罚款的,换位思索一下,我也应当理解他们工作的难处,不必要由于这点小事情弄得大家不开心,对大家没好处,司机心情不好了,还会影响行车平安。
各让一步,生活真美妙,车里的环境自然也就和谐了!
假如我是乘客,每天乘坐公交车在城市两头来回穿越,日子也在这上上下下中悄然滑过,温馨平安的公交车上,一天的工作疲惫得到临时的放松,每天劳碌简洁欢乐,内心却得到充实满意,换位思索,我会爱上这门服务行业,虽然路线不变,每天面对不同人群,感受每天都有新意,我不能转变乘客,我可以转变本人,尽努力做好本人,浅笑面对这群可爱的乘客。
3.关于酒泉公交乘务员服务的演讲稿怎样写
创新管理机制根据精简、高效、合理的准绳,依据各基层运营公司所在地域、线路的状况,重新整组合并、调整管理机构,使决策层和管理层达到精干高效,充实和加强运营一线的现场管理。
全面实行科、处级以上干部竞聘制。
根据公开、公正、公正的准绳,对全部科处级以上干部实行岗位竞聘上岗,实行任期目标考核责任追查。
扩大无人售票线路,试行驾驶员二车三人制,降低人车比例,提高全员生产率,在现行岗位效益工资的基础上,实行单车核算,实现业绩考核、效益取酬,使人力资源得到充分运用,用工制度和工资安排上愈加合理规范透亮 。
创新服务理念,共同构筑社会文明公共交通的开放型工作方式,司机、乘务员、调度员的单独工作行为,构成了公交行业的运转体系。
一辆辆运营中的车辆,就是一个小社会,司乘调的每一言行,都直接感染着乘客。
“请”字当先亲切近,热忱服务润内心,一句贴心话,春江三冬暖。
公交职工的辛勤劳动,得到了全市人民和社会的赞同。
“车多了,车新了,车好坐了”。
我们糊涂地看到,个别司乘人员的不良行为,玷污了公交人的良好声誉,损害了全体公交的抽象。
创新服务新理念,提升公交全体服务水平,是今年公交服务的重点。
让每一位乘客舒心、平安,使车厢成为传播文明布满亲情的走廊和过站点。
车厢服务一般话、乘务员站立服务、无人售票、语音报站服务等,将成为今年的亮点。
为做好服务工作,强化司乘调素养培训,以业务理论、职业道德规范、一般话、形体语言、法律等内容提升素养,考核不达标者不得上岗。
以车组为单位建立平安服务管理网络及责任追查制,对负有责任事故的人员实行下岗。
2004年车厢乘务员一般话不达标者不得上岗。
司乘调一律着装上岗,佩戴工号牌,便于群众监督。
连续开展市民评比规范化线路活动,设品牌服务。
规范化线路今年达到20条,2004年达到35条,2005年达到50条。
在规范化线路的基础上,推出精品线路5—10条。
车内“老、弱、病、残、孕”专座醒目规范,座位、扶手干净,车厢干净合格率达到93%。
服务热线实行乘客全程监督制,对赞扬的车次、线路、人员建立责任追查制,并作为对司乘调考核奖惩的质量依据。
便利导乘换乘,努力实现三、五、八目标主干线车厢实行英汉双语报站。
在次要客流集散点设立乘车查询触摸屏。
发车起始调度站使用发车预报视频系统,车辆路牌起止点显示安装及车身标识路线走向图等。
年内市内四大街、解放路设立多功能站牌,愈加便利乘客导乘换乘,使公交的全体服务达到新水平,实现市委、市政府提出的公交三、五、八(即出行300米有公交站点,等车5分钟有车,乘车中80%有座)的目标。
净化城市空气,加大车辆燃能转换,实现车辆燃气化今年起加大自然 气汽车的使用量,新购纯自然 气燃料汽车100辆投入营运;改装原燃油车辆为燃气车辆,年改装400辆,争取用两年时间内使公交80%的车辆为燃气车辆,为净化城市空气爱护环境实现绿色交通。
同时加大自然 气加气站建设,2005年建成五座,保证公交车辆加气,并对社会改装燃气车辆加气服务。
加大场站建设投入,配套设备齐备完善为了实现公交路网配套连接,今年起将建设完成西兰高速出入口,西宝高速出入口的公交枢纽站建设。
2004年完成韦曲、城运村公交枢纽站,同时按新火车站的建设同步进行,拟在新火车站新建占地20亩的公交枢纽站。
加快城市公交场站、停靠港湾的规划和建设。
高科技新技术为公交进展插上腾飞翅膀充分运有新科技新技术,使公交的密集型劳动粗放式管理向信息化、智能化方向进展,办公达到自动化,财务、运营、调度实行计算机联网,企业内部信息共享。
运用电子调度系统和全部电子站牌便利导乘。
改装现有营运车辆为自然 气能源结构,爱护环境和降低尾气排放量;车辆自动化检测线以及逐渐推广GPS卫星定位系统,加大对营运车辆运转的监控;改进和加大IC乘车卡的发售量,逐渐实现出租、中巴、公交乘车一卡通。
推行公交优先战略公交优先、就是大众优先。
城市公交车辆,优先使用城市设备,提高大公交的营运速度,开拓公交公用道是完善城市规划结构的要求,是现代化都市进展的规律,也是市委市政府交通政策的基本内容,我们将制造有利于公交进展的外部环境,实现公交优先战略,使公交进展和城市进展相配套。
公共交通是大众市民的交通。
外出购物、探望宾朋,公交车迎来送往工农商学兵,平安、快捷、经济、实惠。
从凌晨6点的首班车,到深夜11点钟的末班车,公交人将伴您同行。
依据城市现代化进展要求,不断添加延点车、夜班车以及节假日的区间车。
我们的辛勤劳作,换得万千乘客制造财宝的彩虹,时段中载去您的位移,公交人的脉搏和您一起跳动。
公交车、公交人将和时代进展同步,让流淌的血脉愈加鲜红。
在新世纪的征程中,公共交通争创最佳,当好先行。
4.嗯嗯2021年关于铁路平安乘务员征文稿
1、工作准绳:
平安第一,组织有序,管理严密,团结全都2、组织架构:
勤工助学管理服务中心黄东老师——同学总指挥——线路担任人——组长——组员3、工作机制:
统一指挥,分层管理,逐级汇报;组长担任制4、工作口号:
“爱心奉献社会,真心报答学校”5、工作流程:
参与岗前培训,考核及格——办齐证件——组建车班——正式上岗五、参与岗前培训的重要性和必要性1、重要性:
明确纪律要求、工作流程,树立起平安意识等2、必要性:
1.是同学平安的保证;2.是工作纪律的保证;3.是春运次序的保证。
六、工作案例分析(前任干部)1、参与过工作的同学案例
(1)盗窃:
去年,我们同学乘务员发觉可疑人物,鲁莽地阻挡他上车,结果被对方的刀划破右肩。
正确的做法是乘务员应当亲密关注可以乘客,准时通知乘警或者车长,并跟车上的乘客做好平安宣扬。
(2)漏乘:
假如是列车已经发开车的信号,即便你前面有许多人,也必需竭尽全力往上挤。
假如真的漏乘,必需先保持冷静,立刻打电话给列车长或组长,或给“中心”担任人打电话,请信任“中心”的同学干部肯定会让你平安回来。
(3)砸窗:
曾看到过一辆车回到广州站,没有一扇车窗是完整的,春运时可能会有不法分子特地担任砸窗,所以必需敏捷应对。
定位好本人的乘务员身份,站在高的地方大喊让他不要跳,但是千万不行以伸手去拉乘客,否则假如乘客出事可能诬陷说是乘务员推的,大喊宣扬就可以保证取证。
(4)旅客冲突:
作为乘务员肯定要劝,但是肯定不行以去拉,否则可能会被误伤。
本人也不行以接近,保持在平安距离劝架,并且在第一时间通知车长来处理。
(6)列车晚点:
去年,有一辆列车在郑州晚点50多个小时,同学们带的干粮不够,谁也必需省着喝。
乘客很急躁,有的乘客甚至想砸窗跳车回家。
这是千万不行以对乘客做出任何承诺,可以分散乘客留意力,陪乘客谈天,分散其留意力,务必急躁、态度保持良好。
2、工作中的突发大事及应急措施面对突发大事时,肯定要智取,切不行鲁莽行事:
第一,无论遇到什么状况,都要坚持保障好本身的平安;其次,保持冷静与理智;第三,要严格根据列车上的规定办事;第四,必需保证坚守岗位,留意向乘客取证,并准时联系车长。
(1)车站放客时,车站有乘客敲打车门、车窗的玻璃企图爬窗①向车下正在爬窗的人大声讲明其危急性,不管能否起作用,必需让乘客们晓得你做了宣扬和劝阻工作;②向车下站台上的管理人员如武警等求助,让他们帮助维持好次序,制止爬车者。
(2)在某些不开边门上客的站台,有乘客砸玻璃要保持冷静,第一时间通知列车长及列车乘务员。
站在平安距离内,不管能否有用,大声宣扬其危急性。
旅客爬窗时肯定不能去扶他,在特殊状况下得脱下工作服假扮乘客,以确保本身平安。
(3)本人在某一车站漏乘若消失”漏乘”时,请保持镇静,准时通知小组长,组长一旦发觉组员有缺,必需立即联系车长。
尔后听从车长指示支配;切忌本人私自走动和乱上列车,以免发生不测。
(4)到站后有乘客没来得及下车准时和车长联系,做好调查取证工作,弄清责任人,向车长递交书面报告。
(5)假如有孕妇、老人或小孩生病直接联系车长,或者到列车医护室说明状况,切勿亲身把药给旅客,擅作主见。
(6)有患精神病的乘客上车向其监管人了解病人状况,并报告车长。
(7)临时停车时有乘客要求开门下车临时停车时,一般是在让车,若有乘客要求下车时,肯定要坚持准绳不能开门,由于开了门之后的严峻后果是无法想象和担当的;若有有意跳车的乘客,应准时大声劝阻,同时报告车长,不要与乘客有身体接触,若乘客不听劝阻执意跳下列车,要准时取证、向车长汇报。
提前做好稳定乘客的思想工作。
(8)当列车晚点,乘客的心情特别急躁,车厢内的场面就要失控乘务员肯定要负起责任,不行听之任之,以一种对乘客的生命平安担任任的态度,想尽一切方法,实行一切措施安抚乘客的心情,取得乘客的理解,转移其留意力。
比如在危险关头你可以为乘客高歌一曲,让乘客感遭到你的真诚,同时转移他们的留意力,从而让心情感动的乘客冷静下来。
(9)乘客因座位问题而发生冲突首先应准时查看乘客的票,确证座位的归属;假如冲突还不能处理,在劝告无效的状况下,应通知车长处理。
(10)车厢里遇到诸如盗窃、行骗行为看到有人行骗或盗窃时,应马上用手机向乘警发信息,或通知隔壁车厢同事告知车长,注明车厢号及位置,不行直接与犯罪分子交涉。
(11)车厢内发生打架斗殴大事第一时间想方法通知车长,要告知几号车厢,几号位,然后在确保本身平安的地方,大声用言语劝阻他们,切不行走到当事人的面前去劝架,并争取四周乘客的支持;同时向四周的乘客取证,证明本人已尽力做了劝阻工作。
(12)所在车厢发生火灾本人所在的车厢起火了,首先应当疏散本车厢的乘客到其他车厢,假如火势不大可以扑救,就可以组织车上的乘务员先去救火,同时立刻通知车长到场处理。
当火势较大、危及行车平安时,马上拉动紧急制动阀,桥梁、隧道除外(由车长动手),同时留意用湿毛巾捂住嘴,爱护本人;假如获悉其他某个车厢起火了,应当尽。
5.乘务员文明行为有哪些
乘务员工作规范
(一)提前上岗做好售票预备,检查车内设备能否完好,做好车内卫生工作,提前开门上客接受乘客问询。
(二)工作中勤售票验票,勤宣扬乘车常识,勤疏导关心乘客维护车内次序。
(三)行车途中做到“四报”、“四站立”,四报:
报预报站(到达站)、报路别方向、报换乘线、报首末班时间。
四站立:
开关车门时站立、使用服务用语时站立、解答乘客问题时站立、售票与进入市区时站立。
车辆靠站时应将头和手伸出车窗外,用小红旗示意过往车辆与行人。
(四)按线路票价表售票,仔细执行优待规定,做到自动售票。
售票时划道撕票,唱收唱找,快速正确,不得挪用公款,不得保藏、使用废票,不得收钱不给票,不得徇情熟人不购票和少购票,票袋内不得放私款。
严格执行《城市公共交通车船乘坐规章》,按规定购买儿童票和行李票。
(五)当车辆进出站点、靠站、转弯、掉头、倒车、通过繁华道路、危急简单地段和视线不清时乘务员须协作驾驶员做好平安行车工作,并提示车内乘客留意平安。
(六)正确使用车铃信号,车辆起步为一声短声;前站无乘客下车为一声长声,车未停稳不开门,门未关好不打铃。
(七)使用服务用语,口齿清晰语音清楚,声调动听。
(八)车辆回场后应关好车辆门窗,做好车辆卫生。
准时缴清当天票款,票袋按规定存放。
盼望能对你有所关心,祝你每天欢乐'工作顺当。