静福路延伸段道路工程施工组织设计.docx
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静福路延伸段道路工程施工组织设计
二、临时施工便道铺设………………………………………………………………..........14
三、清远市军分区围墙支护.................................................14
一一般地段地基处理……………………………………………………………........15
二鱼塘段处理………………………………………………………………………..15
主要劳动力需用量计划………………………………………………………….........49
施工机械设备一览表………………………………………………………………….51
附
施工平面布置图
施工便道横断面图
第一章总体概述和施工总体部署
第一节总体概述
一、工程概况
建设项目概况
项目名称：
清远市静福路延伸段道路工程施工
项目地点：
清远市新城区
地理位置：
清远市静福路延伸段，与现状静福路（北段）相接，北起人民路，南至清远大道，道路与半环东路、峡山东路相交叉。
建筑规模：
静福路延伸段，占地面积约21600平方米，长600米，宽36米；
工程概算：
2931.59万元。
建设单位：
清远市代建项目管理局
施工单位:
广东华坤建设工程有限公司
设计单位：
广东省建科建筑设计院
监理单位：
清远市卓越建设工程监理有限公司
本标段工程概况
清远市静福路延伸段，与现状静福路（北段）相接，北起人民路，南至清远大道，道路与半环东路、峡山东路相交叉。
清远市静福路延伸段道路为市政次干道，设计速度为40km/h。
主车道为双向4车道，2.5米（绿化带）+5米（人行道）+2.5米（绿化带）+8米（机动车道）。
清远市静福路延伸段道路工程施工内容包含：
道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程、道路照明工程、管线综合工程等分项工程，各部分具体概况和内容如下：
1、道路工程：
（1）本路段横断面根据规划给定的坐标控制及高程设计控制点，依照规划道路走向定位充分考虑沿线道路两侧建筑物及沿线地形标高。
（2）采用清淤换填软基处理方式。
（3）路基、基层、沥青混凝土路面。
（4）人行道铺砌和侧石、缘石安装。
2、排水工程：
新建排水检查井、雨水井及污水管道和排水管道。
3、交通工程：
道路沿线及交叉口的交通标志及设置交通信号灯，电缆管道和电力电缆铺设、检查井。
4、绿化工程：
绿化带苗木栽植。
5、道路照明工程：
道路沿线绿化带新装路灯、电缆管道和电力电缆铺设、检查井。
6、管线综合工程：
预埋电力电信过路管铺设。
地形地貌及工程地质
根据广东省建科建筑设计院《岩土工程勘察报告》：
1、路线场地类型为Ⅲ类，地震基本烈度为Ⅵ度。
2、土、石工程属Ⅳ级软土。
3、路线地下水埋藏浅，地表水较丰富。
4、场地发现饱和软土，为软弱场地土，属对建筑抗震不利地段。
5、场区地形平坦，地貌类型单一，地层结构简单，厚度变化不大，附近无断裂等地质构造，场区稳定。
现场施工条件
清远市人民路为现状道路，位于清远市中心，北接北江路，往西与广清大道、银泉北路相交，道路现状宽度为36米，为双向4车道加两侧各4米辅助车道布置。
现状路面为沥青混凝土，路面状况良好，能满足交通正常通行要求。
本次施工范围，现状多为农田、菜地、鱼塘和村庄，地形落差较大。
主要工程量
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
道路长度
m
600
2
水泥搅拌桩
m
4608
设计已经取消
3
排水（雨水）管道
m
1142
4
排水（污水）管道
m
654
5
综合管沟
m
1956.32
二、工程承诺
根据对本工程的理解，我们有信心作出以下承诺：
1、质量目标及承诺
（1）工程合格率：
100%
（2）工程优良率：
90%以上。
2、安全管理目标
（1）实现“五无”，即无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无坍塌。
杜绝因工亡人事故及重伤事故，无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等大事故，年轻伤率＜18‰（即责任事故死亡率为零，确保无重大安全事故）。
（2）严格执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）和清远市有关文件。
3、工期目标及承诺
根据工程招标文件和投标文件的要求，本工程的总工期目标为：
300日历天。
工程开工日期暂定为2011年2月1日，具体日期以监理工程师签发的开工令为准。
4、施工管理目标
（1）建立项目总目标和各分部实施目标；
（2）建立完善的项目组织机构和人力资源管理制度；
（3）建立科学合理的监控体系；
（4）建立并确保项目里程碑控制事件和项目的各阶段进度的实现；
（5）建立项目网络信息化管理系统。
5、环境保护和职业健康承诺
（1）施工场地噪声控制：
白天65-75分贝，夜间不超过55分贝；
（2）施工材料优先选用通过ISO14000标准认证的产品；
（3）目测空气中无尘土，现场路面清洁，车辆进出冲洗干净；
6、工程周边协调承诺
在整个施工过程中，我们将站在业主方的高度去统筹考虑和全面控制工程全局，兼顾各方的利益要求，通过有效的组织协调工作，化解矛盾和冲突，使工程实施得以顺利进行，最终高效优质地完成工程综合目标。
7、工程维修和回访的承诺
（1）工程维修
1）保修范围
我公司作为工程的承包方，对整个工程的保修负全部责任。
2）本工程承诺保修期限
我公司承诺，将严格按照中华人民共和国国务院颁发的279号令《中华人民共和国建设工程质量管理条例》规定及施工总承包合同约定的保修期限执行。
3）本工程在保修期内如发现施工质量问题，项目部将按照建筑工程保修办法成立维修小组，由专人负责，按有关规定负责保修。
第二节施工部署
一、施工总体安排
1、施工准备
我单位前期筹备人员已开始进行施工准备工作。
施工准备期间主要进行办理相关施工手续、“三通一平”、主要临时设施的修建、首批进场设备的调遣、首批进场材料的采购以及主要管理人员、技术人员和主要劳动力及施工机械的进场，修筑施工便道。
为本标段全面进入施工状态创造条件。
2、主要单位工程施工开工和完工时间见表《主要单位工程施工时间表》。
由于施工现场涉及高压电缆线迁移及征地等影响，工程完工时间以甲方完全交出场地的时间顺延。
主要单位工程施工时间表
序号
单位工程名称
计划开工时间
计划完工时间
工期
1
清表及拆除
2011年2月1日
2011年3月1日
30天
2
软基工程
2011年2月20日
2011年4月30日
75天
3
路基工程
2011年4月1日
2011年8月30日
150天
4
排水工程
2011年3月15日
2011年7月15日
120天
5
管线综合工程
2011年7月15日
2011年8月15日
30天
6
路面工程
2011年8月15日
2011年9月30日
45天
7
交通工程
2011年10月1日
2011年11月15日
45天
8
绿化工程
2011年10月1日
2011年11月15日
45天
9
道路照明工程
2011年10月1日
2011年11月15日
45天
10
收尾工程
2011年11月15日
2011年11月30日
15天
11
竣工验收
2011年11月30日
二、施工进度计划
总体施工进度计划详见附图《清远市静福路延伸段道路工程总体施工进度横道图》
三、施工管理组织机构
现场项目经理部机构图
项目部投入人员情况
项目部主要人员表
职务
姓名
职称
上岗资格证明
证书
名称
级别
服务单位
项目经理
梁启华
工程师
注册建造师
壹级
广东华坤建设工程有限公司
项目副经理
林志荣
工程师
岗位证
中级
广东华坤建设工程有限公司
项目总工程师
程向红
工程师
岗位证
中级
广东华坤建设工程有限公司
项目副总工程师
杨奕卫
工程师
岗位证
中级
广东华坤建设工程有限公司
施工主管
秦玉禄
工程师
岗位证
中级
广东华坤建设工程有限公司
行政主管
吴民华
岗位证
中级
广东华坤建设工程有限公司
财务主管
吴华康
岗位证
中级
广东华坤建设工程有限公司
施工员
何华全朱啟详
岗位证
中级
广东华坤建设工程有限公司
安全员
吕波
岗位证
中级
广东华坤建设工程有限公司
质检员
朱建洪
岗位证
中级
广东华坤建设工程有限公司
材料员
凌通
岗位证
初级
广东华坤建设工程有限公司
测量工程师
冯钟
刘沛文
岗位证
中级
广东华坤建设工程有限公司
资料员
李跃邦
江萍
岗位证
初级
广东华坤建设工程有限公司
第二章施工平面布置和临时设施布置
一、施工便道、场内运输道路布置
施工便道是保证整个工程顺利进行的决定性设施，一旦毁坏，对工程进度的影响是巨大的。
由于施工现场处于鱼塘地势低洼地带，现场只有一条排水沟，随着雨季的到来，防洪、防汛工作尤为重要。
本工程现场场外道路能通运输车辆，可满足施工要求；现计划沿路基两边修筑施工便道，作为现场内施工机械设备及材料的运输道路，具体详《施工平面布置图》，材料运至现场施工平面布置图中指定的位置堆放整齐。
二、办公、生活用房等临设布置
根据现场情况，拟在现场东面设置办公及生活临设。
三、现场排水
本工程排水尽量利用原有排水系统，设置主排水沟，在材料堆场边设次排水沟，现场污水先经次排水沟，再至主排水沟。
雨期施工前，应对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固、必要时应增加排水设施，保证畅通。
雨期施工时，应保证现场运输道路畅通。
四、供水、供电布置
现场用水接驳业主提供的水源，环绕整个施工现场。
本工程场内供水线路配50供水管，局部施工用水用胶皮管接到使用地点。
供水管与道路相交处作埋地处理，埋深大于35cm。
根据现场按业主提供的临时用电接驳点接驳，设供电路线环绕整个施工现场。
现场设集中开关配电房，地面设总配电箱。
五、材料堆放
拟在待建道路东侧作为堆料场，详见《施工平面布置图》。
各种材料按施工进度分期分批运入现场，并在指定的位置临时堆放，可以及时运输到施工现场。
场内施工便道可供施工车辆通行、供设备及材料的输送。
六、施工平面布置
施工平面布置原则
本工程施工现场布置是根据建设单位提供的施工场地总平面图、本工程招标文件规定、本工程实际现场施工要求以及建设单位对本工程施工工期的要求，进行施工现场平面布置。
本工程施工场地布置的具体原则是：
1、在不影响施工的前提下，合理划分施工区域和材料堆放场地。
根据各施工阶段合理布置施工道路，保证材料运输道路环通通畅，施工方便；
2、符合施工流程要求，减少对专业工种施工干扰；
3、各种生产设施布置便于施工生产安排，且满足安全消防，劳动保护的要求，临设布置尽量不占用施工场地。
4、总体施工开始后，对施工区域内影响施工的临设、库棚、堆场等设施进行相应调整、移位。
5、根据交叉施工原则的施工流程，按时间段进行分阶段布置。
同时，现场机械将根据本工程地理、建筑、结构等特点进行布置，以满足整个现场及施工过程的需要。
6、施工现场的临时设施的搭建不得损坏测量控制网的测量标志，不得影响测量标志的通视条件。
7、在施工期间，建立有效的排水系统，并进行日常维修，防止对周边路面造成污染，做到工地临时排水措施畅通有效，达到“平时无积水，雨后退水快”的效果。
8、现场卫生：
为了保持工地及其周围环境的清洁卫生，在施工期间所产生的施工垃圾和生活垃圾将每隔三天搬离施工现场，直至工完料清交付使用；
渣土的清理手续将在建设单位的协助下，及时进行办理和外运渣土；
在车辆进出施工现场的主要出入口设置车辆清洗设备，以保证施工泥浆不随车辆污染市政道路。
9、对雨季和汛期现场排水系统的日常维修措施：
成立现场排水系统日常维修班组，专人负责、定期检查和清除排水沟以及沉淀池中积存物，确保排水沟畅通；
逢雨季、汛期增加潜水泵，提高排水流量、流速，确保排水畅通、迅速；
雨季、汛期成立防汛抗台工作小组，做到人员到位、职责分明、防汛抗台物质储备充裕；
10、夜间施工照明：
夜间施工照明主要利用场内镝灯照明，另配小太阳灯局部辅助照明。
总平面布置依据
1、设计平面图；
2、施工组织设计；
3、有关施工规范、规程及地区建设工程文明施工标准；
4、施工平面具体布置及做法；
业主提供的用地范围，水电接头位置，所有建筑物外的施工场地，包括生活区场地道路必须硬地化。
施工平面布置图
本工程施工总平面布置详见后附《施工总体平面布置图》。
第三章主要工程施工方案
第一节施工测量
一、测量准备工作
1、测量人员准备
组织测量人员对测量仪器进行校正并认真学习图纸，。
2、测量仪器与器具：
水准仪（28X）1台，全站仪（NTS-312）1台。
3、测量基准复测
开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。
二、测量控制网的布置
施工前设置平面和高程控制网，必要时各控制点应设保护措施，以防破坏，利用测量控制网控制建筑物的轴线、标高等，确保施工质量。
1、平面测量控制网的布置
拟采用导线测量的方法建立等级为一级的平面控制系统,即方位角闭合差10n（n为测定系数,测距相对中误差≤1/30000）,采用全站仪（NTS-312）型全站仪。
系统布设时，以甲方提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围布设一环形闭合导线，并联测甲方提供的控制点。
导线点的埋设规格采用GB50026-93《工程测量规范》附录的金属标志图设置。
导线点的位置应通视条件良好，间距50~100m，不易受施工通道的影响，并保护好定位桩。
2、高程测量控制网的布置
建立以导线点为基础，按原测设等级的高程控制系统[即环线闭合差为±12√Lmin（L为环线的水准路线长度,单位为Km）],测量仪器采用水准仪（28X）,由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。
3、测量控制网的布点方法
（1）施工平面控制桩（网）:
1）施工平面控制桩（网），采用一级导线精度方格网，其轴线与施工设计图的方格网轴线相一致，方格网间距为200m，坐标系统采用设计坐标系。
2）方格网的控制桩沿施工区红线和边线外侧布设，以利于场区土方施工和控制桩保存。
3）方格网控制桩（网）测设均起闭于建设单位移交且经复测的控制桩（网）上，其主要精度为测角中误差5”，相对闭合差1/30.000，方位角闭合差√10n，测距相对误差1/30000。
（2）施工高程控制桩（网）:
1）施工高程控制桩设在方格网控制桩上，间隔200m。
2）高程控制桩按《工程测量规范》三等水准网技术要求测设，起、闭于建设单位移交且经复测的高程控制桩（网），允许闭合±12√Lmm，每千米高差中误差±6mm。
第二节道路工程
一、工程概况
本标段新建道路，场地地质比较复杂。
本标段由于软基基础处理需要大型机械设备进场施工，现有地面承载力无法满足机械设备承载要求，加上沿线地下水埋藏浅，周边有生活用水和农业用水等活水不断流入现场，场地东侧有河涌通过，且地势较低，地表水较丰富，对路基的影响较大。
虽然从人民路向半环东路方向有一条混凝土村道，但无法承受大型工程车辆通过。
所以必须修筑施工便道。
计划沿路基两边修筑施工便道，详见《施工总体平面布置图》。
二、临时施工便道铺设
临时施工便道是保证整个工程顺利进行的决定性设施，从地基清表、清淤到工程材料的运输等都需要一条顺畅稳固的通道，施工便道连同周边临时排水必须在工程正式开工前修筑完成。
由于施工便道是沿路基两边修筑，为确保施工便道的稳固，清除淤泥层后，用15厘米左右的石头和砂分层回填压实至设计高度。
由于3月份后，广东省逐渐进入梅雨季节，为了确保工程的顺利进行，项目部配备足够数量的钢板，对由于水浸造成临时施工便道不能正常使用时，加铺钢板确保临时施工便道正常使用，以保证施工的正常进行。
初步计划进场钢板200吨，以后根据情况另行调配。
详见《施工便道横断面图》
三、清远市军分区围墙支护
由于清远市军分区围墙高近5米，离污水管道仅12米，故必须对围墙进行支护加固措施。
由于军分区暂时不容许进入，待实地调查后确定支护方案。
四、软基处理
软基处理主要采用换填施工，根据地质和设计资料显示，路基处理分一般路段地基处理和鱼塘段处理两种方式。
首先做好排水和围堰。
一一般路段地基处理
1、地基施工时，必须先将原地表层的耕土、菜根、草根、稻根、树根、垃圾土、腐蚀土等清除干净。
并根据不同地段清淤深度不同，换填深度不同，一般在一米以内。
遇到与设计相差较大的地段，应会同业主、监理、设计等单位现场处理，并提出书面处理意见，并做好签证。
2、用15厘米左右的石头和砂分层回填压实至设计高度。
填土时，应用同类土填在同一地段，若用不同种类的土应分类、分段填筑，尽可能保持整段一致，不可任意夹杂，以免土基不均匀沉陷或产生水壤现象。
3、填土地段的表层不得有积水，并应保持适当干燥，填筑应逐段分层进行碾压，先填低洼地段，后填一般地段，应先填路中再逐渐填至路边，保持平面上有一定的路拱和纵坡，使雨水能及时排出，使土基不积水。
4、雨季填土应当天填筑当天碾压，以免填土含水量过大。
如遇下雨应停止填土，以免形成"弹簧土"。
施工期间发现"弹簧土"，可采取挖出晒干，敲碎后再铺或者将其挖尽，另换干土、砾石砂或其它水稳定性好的材料铺平压实。
5、最后修成的路基纵坡、横坡、边坡必须符合设计要求，表层必须平整，不得有明显的凹凸不平现象。
管槽部分回填土应距管壁一米范围内薄铺轻夯，每层填土松填厚度不应超过20cm，到管顶以上50cm为止。
二鱼塘段处理
详见下表:
鱼塘段软土路基分布及处理方法表
序号
起止桩号
长度（m）
处理方案
换填方案
1
K0+340—K0+500
160
砂包围堰，清淤换填
用15厘米左右的石头和砂分层回填压实
1、换填施工工艺
本标段新建道路k0+340-k0+500两边为鱼塘,应换填处理。
施工工艺
2、施工方案
（1）不合格土的开挖
完成原地面测量后对于需要换填的淤泥、黑土或膨胀土采用人工配合挖掘机开挖。
根据换填长度决定开挖顺序、长度在100m以下时，开挖由一端往另一端进行。
长度在100m以上时，开挖宜从中部往两端进行。
软弱土层挖除干净并经监理工程师确认后，采用推土机配合人工将底部平整；若底部起伏较大时，按规定要求设置台阶或缓于1∶5的缓坡。
底部处理，当底部的开挖宽度和深度达到设计要求并经过监理工程师确认后，可采用压路机对换填面进行压实，当含水量不佳时，应洒水闷料或晾晒加灰后才能保证压实效果。
按规范要求作填前压实检查，合格并经监理确认后，方可进行合格料的回填。
（2）合格土的换填
换填可根据总长度选择，开挖完成后再进行换填或是保证开挖30m后，开挖、换填平行作业。
一般情况下，换填总长度在50m以下时，采取前者。
反之，采取后者。
采用装载机、自卸汽车将准备好的换填料运到施工现场后，按规定的车距均匀卸料。
采用平地机后跟重型压路机的方法，按松铺厚度不大于0.3m，进行分层刮平和初压。
按照试验段确定的压实工艺，采用振动压路机，按照填料的特性，选用适宜振频、振幅和碾压工艺，本着先轻后重，先边后中的原则，确保碾压达到规定的压实密度。
3、质量控制及检验
⑴换填所用的填料种类、质量、使用范围应符合设计及规范要求。
检验数量：
每换填10000立方时检查2组，每增加5000立方，增加1组检验。
检验方法：
检查产品质量证明文件及抽样试验
⑵换填深度和范围满足设计及规范要求。
检验数量：
全部检验。
检验方法：
观察、尺量。
⑶换填土的压实标准符合设计及规范要求。
路基高度小于基床厚度的低路堤，设计需换填时，其换填后的地基压实质量应符合《市政工程施工质量验收标准》中城市道路路基工程施工及验收基本要求的规定。
检验方法：
根据换填填料的种类，检验方法符合《市政工程施工质量验收标准》的规定。
⑷分层压实质量符合设计要求。
基床以下路基换填普通填料及物理改良土的检验符合设计及规范要求，换填化学改良土的检验符合设计及规范要求，基床底层换填的检验符合设计及规范要求。
⑸换填基坑坡脚线位置的允许偏差为-50mm。
检验数量：
每换填基坑沿线路纵向及横向各抽样检验4处。
检验方法：
经纬仪测量。
⑹换填顶面高程、横坡、宽度、平整度的允许偏差符合下表规定。
换填顶面高程、横坡、宽度、平整度的允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
顶面高程
±50mm
每100m等间距检查3点
水准仪测量
2
横坡
±0.5%
每100m等间距检查3个断面
尺量
3
宽度
不小于设计值
每100m等间距检查3点
尺量
4
平整度
填土50mm，
填石100mm
每100m等间距检查5点
2.5m直尺量测
5
中线至边缘距离
±50mm
每100m等间距检查3点
尺量
五、填方路基
本标段道路路基基本为填方路基。
1、施工工艺
测量放线→临时排水设施→地表处理、软基换填处理→分层填筑→分层摊铺、整平→分层压实→分层检查→路基整修→防护工程→路基沉降观测。
2、施工方案
⑴现场踏勘
对现场的构筑物、高压线路、地下管线等进行探查，并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土进土的路线、弃土借土的位置。
⑵施工测量
1）导线复测。
使用满足测量精度的仪器对甲方提供的导线点进行复测，对原有导线点不能满足施工要求的，进行加密，使施工时相邻导线点能相互通视并闭合。
2）中线测量。
全面恢复道路的中桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点，用钢钎固定。
如发现各桩点与实际不相符，及时查明原因，并马上报监理工程师。
3）水准点的复核。
查核甲方提供的水准点，并与国家的水准点闭合，超出国家误差范围的，查明原因并报监理工程师。
临时设置的水准点用水泥桩固定。
4）路基放样定位。
详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。
并根据图纸的位置测放路基用地桩、路堑堑顶、边沟等的桩线，在距路中心的距离设控制桩，标明挖方的高度。
⑶临时排水设施
1）在路基开挖面两侧设排水明沟，排水明沟每隔30m设置集水井，使地下水沿排水沟流入集水井中，然后用抽水设备抽走。
2）排水明沟和集水井应设置在基础范围以外，排水沟边缘离开路基开挖面坡脚应不少于0.3m，排水沟底宽不宜少于0.3m。
3）排水沟可挖成土沟，也可用砖砌；集水井可砌干砖，或用木板、木枋支撑加固。
⑷基底处理与填前碾压
1）将路基范围内的树木、垃圾、原地面杂草等清除，并排除地面积水。
2）场地清理与拆除完成后，进行填前碾压，使基底达到规定的压实度标准。
⑸填筑
1）不同性质的土应分别填筑，不得混填，以免内部形成水囊或薄弱面，影响路堤的稳定。
2）检查填土的质量，填土尽量使用与旧路堤土质相同的土，或选用透水性较好的土，以保证路堤的稳定性。
3）在填筑前，对填料进行含水量等指标的试验，填筑时检查填料的含水量，使之在最佳含水量下进行。
4）填筑路基时，拟采用15t自卸汽车运土，配备推土机推土，整平，采用25t振动压路机碾压密实。
5）填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺，最大松铺层厚不超过30cm，最小松
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