广工外建设史考试1.docx
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广工外建设史考试1
西方城市建设史
1、马塔带形城市优缺点、运用P230
带形城市（LaCiudadLineal）是西班牙工程师索里亚·伊·马塔（ArturoSoriaYMata）1882年提出的城市沿一条高速度、高运量轴线向前发展的设想。
他认为：
在新的集约运输形式的影响下，那种传统从核心向外一圈圈扩展的城市空间发展模式已经过时，它会使城市拥挤、环境恶化；交通系统已成为城市的主干，也就是说，交通系统决定了日常生活中重要场所之间的自然距离，因而居住、生产、商业和服务设施可以沿交通线布局，从而形成带形城市结构；
带形城市的优点：
该理论主要是针对当时城市出现的交通拥挤，环境恶化，无限蔓延等问题所提出的众多解决方案中的一例，在一定时期和一定程度上起到了缓解矛盾的作用。
保持了森林和田地的不可侵犯性以及人与自然接近的现实可能性，是“回归自然”、“可持续发展”、“人与自然和谐共处”的良好模式。
由于横向宽度有一定限度，居民同乡村自然界非常接近，也便于把文明设施带到乡村。
纵向延绵地发展，有利于市政设施的建设。
“带形城市”也较易于防止由于城市规模扩大而过分集中，导致城市环境恶化。
“带形城市”还可将原有的城镇联系起来，组成城市网络。
在新的集约运输形式的影响下，城市将发展成带形的。
城市发展依赖交通运输线成带状延伸，可将原有城镇联系起来，组成城市的网络。
不仅使城市居民容易接近自然，又能将文明的设施带到乡间。
带形城市的缺点：
忽视了商业经济和市场利益这两个基本规律，使得城市空间增长的集聚效益无从体现。
对地块的过密划分难以适应各类工业项目的技术要求，居住、工业的相对稳定忽略了城市功能的复杂性，割裂了城市内在的有机联系，当成是无限延伸时，城市的“脊椎”道路难以满足无限增长的城市交通的需要。
纵向延伸导致市政设施的开支加大；
公共服务设施系统的拉长和分散，形态骨架难于构建,导致建设耗资大和低效使用；
布局形态容易呆板；
居民心里缺少中心感，城市内聚力薄弱等。
带形城市虽然是一种极端的畅想而不可能得到实施，但它对现代城市区域结构、城市形态和城市群等方面的探索有着重要的意义。
带形城市对城市交通系统的要求:
带形城市中需要协调区域内的交通设施，需要实现多种交通方式系统的功能整合，实现城市功能布局与城市交通系统的合理衔接。
在城市空间布局结构发生变化，社会经济发展和城市交通日趋机动化的背景下，选择合理的城市交通发展模式，有利于实现土地利用与交通的协调，从而实现城市的可持续发展。
带形城市在我国的运用
我国带形城市的形成除了受地形限制外,另一个重要的因素就是交通轴线的引导,在我国隋朝随着京杭大运河的开通,沿线城市数量和城市规模有了很大发展,城市结构也受很大影响,例如扬州受漕运影响,城市呈带状分布;在南方,有很多城市受水网的影响,城市沿水面单侧呈带状分布。
在内陆城市受对外交通干线的影响,城市尤其是中小城市沿着道路两侧呈现带状空间格局。
案例：
济南由于历史原因和地理条件的影响，济南的城市形态呈典型的带形布局形态。
案例：
深圳市南山区滨海岸线
2、戈涅工业城市P230
法国建筑师戈涅20世纪初提出、1904年展出、1917年出版《工业城市》专著。
目的：
探讨现代城市在社会和技术进步的背景中的功能组织。
基本思路：
注重各类设施本身的要求和与外界的相互关系，将各类用地按照功能互相分割以便于各自的扩建，直接孕育了《雅典宪章》的功能分区的原则。
意义：
对于解决当时城市中工业居住混杂而带来的种种弊病具有重要的积极意义。
特点：
以重工业为主，具有内在的扩张力量和自主发展的能力，因此更具有独立性，这对于强调工业发展的国家和城市产生了重要影响。
3、城市美化运动P358
强调规则、几何、古典和唯美主义,在20世纪初的前十年中,城市美化运动不同程度地影响了美国和加拿大的主要城市,虽然它在美国只风行了16年的时间,但这一阶段在城市建设史上有着重要的意义,到现在还影响着城市。
从正面来说,它促进了城市设计学科的发展,开始注重城市形象的改变,提高了城市对人们的吸引力,也促进了城市经济体的壮大。
倡导者的初衷是积极的,希望通过城市艺术、城市改革、城市修葺面来达到美化城市的目的。
城市美化运动的最终目的是通过创造一种城市空间的形象和秩序,来改进社会秩序,恢复城市中由于工业化而失去的视觉美感和生活的和谐。
在100多年的历程中,城市美运动在各种不同的政治、经济、文化、社会条件下都有所表现,而且大多数都有两大共同特征:
1）倾向于纪念性和表面文章,将城市空间和建筑作为权力的象征,几乎不考虑规划所应达到的更广泛的社会目标;2）为展示而规划,将城市空间和建筑作为表演的舞台,设计的目的是令观众激动,让参观者惊叹。
中国的城市美化
运动的典型特征是把视觉美放在第一,为参观者而美化,以决策者或设计者的审美观为标准,具体反映在:
1）景观大道。
无论是大都市,还是小县城,无论是新建城市,还是数千年历史的古城,许多城市都积极建设纪念性和轴线性的景观大道,强调宽阔、气派和街景立面的装饰。
人们建造景观大道的初衷是美好的,但实际上景观大道更是以一种展示的姿态出现的,它把市民当成了观众,展示的往往是领导者的政绩。
景观大道要拆迁大量居民,耗资巨大,却并不实用;景观大道往往是作为车流主干道来设计的,对步行者的考虑很少,甚至对步行者的安全构成了威胁,而且就交通功能来说,由于景观大道通常把主干道修得很宽,支路却很少,结果行车更加困难,交通照样堵塞。
2）城市广场。
广场是居民交流、活动的必要场所,但在今天,人们却发现身边的广场花费了巨资建造,却没有一处可供人遮阳避雨的地方,也没有几个可让人休息的座椅;连绵起伏的草地被铁链围起,不准人们亲近;光亮照人的花岗石地面虽然好看,但在烈日下由于温度太高,人们却不敢靠近,雨雪之后更是难以光顾,一不小心就会滑倒。
现今的许多广场背离了它的本质,不是以人为本,不是以市民休闲活动为目的,而是以装饰城市为目的,广场作为人们交流场所的根本意义已经被忘却。
3）城市河道美化。
水,是城市风韵和灵气之所在,是城市景观美的灵魂之所在。
但在城市化妆运动之中,它也未能幸免,被人们反复地治理和美化,结果是越来越人工化,失去了水的灵性。
城市本来就是个人工制造的钢筋水泥丛林,城市的美化正是为了弥补高度人工化的缺失,建立与自然的微弱联系,如果在这里也推崇人工化,城市就真的彻底与自然隔绝了。
4）华美灯饰。
灯饰亮化之风正在全国蔓延,而且不断升级,各城市间互相攀比谁的灯饰高档、谁的规模宏大。
不可否认,华美的灯饰装扮着城市,为城市的夜晚增添了不少绚丽的色彩,但夸张而奢侈的灯饰工程是对电力资源的浪费,也带来了光污染,使人的视力弱化,损害了健康。
一些城市为了追求表面装饰而不惜破坏原先颇有地方特色的历史街区,配以现代化的灯饰,但灯饰的风格大同小异,造成各城市间的灯饰工程模式化、同质化,使传统风貌被丢弃,地方特色被湮灭,城市文脉被割断。
4、奥斯曼巴黎大改造重要举措
今天巴黎所呈现的风貌，是法国著名都市计划专家奥斯曼男爵于1850到1860年代规划和建设的。
巴黎大改造背景
“1848年后，巴黎几乎变得不适合人居住了。
铁路网的不断扩张……促进了交通和城市人口的增长，人们挤满了狭窄、肮脏、弯曲的旧街道。
人们挤在一起，因为他们别无选择。
”
改造难题
“1848年后，巴黎几乎变得不适合人居住了。
铁路网的不断扩张……促进了交通和城市人口的增长，人们挤满了狭窄、肮脏、弯曲的旧街道。
人们挤在一起，因为他们别无选择。
”
大改造措施
（1）交通：
——道路网（循环系统）：
竖向设计&开辟新路。
将塞纳河两岸的主要地点和重要设施联系起来，东西和南北两条轴线是网络主干，斜向的道路和广场作为大轴线的补充。
值得注意的是这些广场，起到了向次一级系统中心转换的作用。
星型广场、夏约广场、共和广场……都已经不再是社会文化场所或炫耀政治财富的广场而视为了便捷交通而建的。
（2）供水与排水：
（1）供水不足
A、水源：
a、塞纳河与乌尔克河
b、地下水
解决办法：
a、寻找远处水源——瓦纳引水工程
把工业水和生活用水分开
b、建设整体供水网络
扩宽已有的城市排水管道，形成一个与供水网络相匹配的地下水系统
B、未经处理的塞纳河水：
地下水比河水更适合作为饮用水
（2）城市“呼吸”系统——城市绿色空间
A、从上到下，分级：
第一级：
城市周边的公园，位于巴黎西北的布洛涅森林和东部的凡桑森玲。
南北部各建一处公园。
改造：
梭蒙公园，卢森堡公园
第二级：
城市公园新建：
肖蒙高地公园、蒙苏里公园…
公共小花园：
小巧简朴但数量众多，均匀地散布在各个街区填补街区中的边角剩余空间
开敞的、园林化的散步场所：
哈内拉赫、香榭丽舍…
第三级：
绿化庭院：
女王庭院、圣马丁运河……
绿化广场和台地：
王宫广场、马德雷纳……林荫道
B、作用：
a、维持城市生活和清洁城市；
b、将这些改善城市卫生的绿色空间定义为公共空间。
绿色空间与其他城市基础设施联系在一起，有效加强了社会各阶级层之间的联系；
（4）独立设施与街道设施
独立设施：
雷阿勒市场、歌剧院、商业法庭、屠宰场……
街道设施：
学校、市政厅、教堂……
娱乐设施：
剧场、咖啡馆……
医疗设施：
在城市周边地价便宜，交通方便的地点建设精神病院和老人院，利于病人家人亲属前往探望；街区内部设立免费托儿所、幼儿园、社区诊所和上门医疗服务；
墓地：
城市外围规划一个大型公墓，通过一个铁路系统与所有医院相连接。
改造成功因素总结
巴黎大改造规划的成败，取决于是否有严格的实施方案。
不能只停留在用整体全面的方法研究城市所提出的问题。
奥斯曼的方法有两个独创的特点，值得今天的城市管理者思考：
第一点为实践性因素，如何用人决定了奥斯曼巴黎大改造的成败；第二点是知识性因素，奥斯曼在大改造这样一个复杂漫长的过程中实现了空间（自然环境和建筑环境）与世界的巧妙结合。
大改造批评及评价
①巨资：
②拆出来的巴黎：
5.古希腊、文艺复兴、中世纪等的城市建设特点
古希腊时期的城市规划思想在希腊，以雅典为代表的民主共和政治制度，使人文（人本）主义、公正平等的观念深入人心，而善于理性思辨、交流争论的人们更重视公共空间的建设。
于是，公共建筑及建筑群成为公共活动的中心，它们追求人的尺度、人的感受及同自然环境的协调，代表的是雅典卫城，其人本主义和自然主义的布局手法，在规划史上获得了很高的艺术成就。
随着古希腊美学观念的逐步确立及自然科学、理性思维的发展，一种典型的城市规划模式产生了——希波丹姆模式。
该模式遵循古希腊哲理，探求几何与数的和谐，强调以棋盘式的道路为城市骨架并构筑明确、规整的城市公共中心，以求得城市整体的秩序和美。
该模式后来被用于希波战争后城市重建及罗马的营寨城。
这种模式为城市专制主义的滋生创造了条件，和现代建筑运动所推行的机械城市的“秩序美”异曲同工，1960年代末“后现代主义”对现代城市机械理性缺陷的批判就在于此。
古罗马时期的城市规划思想在罗马由共和制转变为帝制的漫长过程里，国家扩张、财富积累，人们挥霍奢华、物质生活腐朽，此时形成了享乐主义、快乐主义和个人主义的风气及信仰。
罗马的城市建设也世俗化（大规模奢华的公共浴池、斗兽场、宫殿、剧场等）、军事化（坚固的城墙、大跨度桥梁、远程输水道等）、君权化（帝王宣扬政绩的铜像、凯旋门、纪功柱、广场等），重要公共建筑的布局、城市中心的广场群乃至整个城市的轴线体系，投射出王权至上的理性与绝对的等级、秩序感。
继而古罗马城市规划思想有三个特点：
①强烈的实用主义；②凸显永恒的秩序思想；③彰显繁荣与力量的大比例模数手法。
中世纪的城市规划思想中世纪时期，西欧战争频繁、封建割据严重，导致生产力衰退、城镇败落，社会生活的中心由城市转入了的农村。
整个社会的凋敝，使人们将精神寄托于宣传“博爱”“禁欲主义”“自律”的基督教上，于是，基督教及教堂成为中世纪的上层核心，凌驾于王权之上。
此时，教堂成为人们的公共生活中心，是最重要最中心的建筑。
而无规划使得城市中建筑尺度亲切宜人，道路蜿蜒曲折、收放有序，各城市主色调不同，空间视线连续自然，形成了有机的肌理。
这时期的城市规划思想特点为：
①凸显以教堂为核心的空间组织理念；②实行自然主义的非干预规划；③力显丰富多变的景观与亲和宜人的特质；④追求有机平和背后的内在秩序。
11世纪开始，西欧手工业及商业开始复苏，新兴自资产阶级保护“公共利益”，商店、行会、仓库、码头等公共建筑多了起来，并逐渐变得重要。
但教堂仍是城市中的中心。
文艺复兴时期的城市规划思想15世纪西欧的文艺复兴，新兴资产阶级高举“人本主义”大旗，在人本主义下，人们崇尚人类，艺术家崇尚唯理主义的美学，强调把美的客观性用几何和数的比例关系固定下来，而“追求科学、提倡文化、反对封建愚昧”的精神启蒙了近代自然科学。
此时，人们从中世纪清苦的宗教下解脱出来，逐渐追求世俗生活享受。
新兴资产阶级的富有和地位，使府邸、市政机关、行会大厦等豪华气派的建筑取代教会和宫殿而占据城市的中心。
例如威尼斯圣马可广场的建设和佛罗伦萨城市重心的转移。
这时期的城市规划思想特点有：
①追求理想王国的城市图景。
这时出现了大量理想城市的布局形式，例如阿尔伯蒂的多边星形平面、斐拉锐特的八角形理想城市等。
后来，古典主义和巴洛克风格大量用于城市细小部分的改造。
②高雅与精英主义的营造思维。
当时社会认为建筑和城市规划成为一种深刻和高雅的文艺构思，普通人不可企及，艺术受到高度重视和尊敬，是精英和天才们的专利。
③尊重文化与“后继者”原则。
艺术家们把伟大作品看成是几代人集体完成的、并且是不同时代相互协调的结果，他们恪守和谐与整体的艺术法则。
例如罗马圣彼得大教堂及其广场、佛罗伦萨城市中心、威尼斯圣马可广场等，都是历经几个世纪完成的。
④两种城市规划思想的分野与交融。
巴洛克风格：
道路格局“环形+放射”式，并在转折的节点处用高耸的纪念碑等来作为过渡。
古典主义:
在建筑群与城市总体布局中强调轴线对称关系、主从关系、突出中心和规则的几何形体，强调统一性和稳定感。
两者都是通过壮丽、宏伟而有秩序的空间景观来喻意着中央集权的不可动摇。
到后来很难区分，“巴洛克+古典主义”的规划设计思想在巴黎改建、华盛顿城市规划设计、堪培拉的设计等得到广泛应用。
文艺复兴时期的城市建设
社会文化背景
●文艺复兴：
从14世纪开始的一场社会文化的大变革，从形式上复兴古典文化，从内容上是产生了以人本主义为核心的文化大变革，资产阶级文化的开始
●发端地点：
意大利（佛罗伦萨、威尼斯、热那亚等地
●主旋律：
人文主义
●社会意识形态：
以“人本”为特征反对“神本”
●人文主义：
主张以世俗的人为中心，肯定人是现世生活的创造者和享受者
●宗教改革：
马丁·路德的新教运动
●科学观念：
世界是上帝创造的，但是，它是可以通过人的智慧认识的
●社会大变革：
新大陆的发现;神权统治的东罗马帝国灭亡;科学技术发展
●经过的三个时期：
15世纪佛罗伦萨、早期
15-16世纪罗马盛期
16世纪威尼斯中期
17世纪法国巴洛克时期
文艺复兴的建筑规划理论
●1、古典文化的精华与当时科学技术的结合
●2、建筑师与艺术家合二为一
●3、从实际出发的理性设计
●4、地理学、数学等近代科学影响设计，规划设计形态的科学化
●5、城市建设追求理想状态6、建筑物与环境开始协调
文艺复兴时期的城市建设
●1、商业、航海的发展城市结构不能适应新的生活
●2、当务之急：
拓宽调直道路、改善公共设施与卫生条件、调整防御体系
●3、世俗建筑代替教堂占据主导地位的建设
文艺复兴时期城市规划的特点：
●1、轴线构图被广泛应用；
●2、重要建筑物属于教皇，放在城市广场周围，成为城市中心；
●3、建筑的体积构图受到强调；
●4、多数教堂采用单一的空间模式具有纪念碑的性质。
文艺复兴时期的广场建设
●追求庄严雄伟，显示权贵的力量；
●城市建设的力量集中在市中心与广场；
●广场反映新生活与纪念历史事件；
●文艺复兴早期：
周围建筑布局自由、空间相对封闭、雕塑在一侧；
●文艺复兴盛期与后期：
比较严整、采用柱廊的形式、空间开敞、雕塑在中央。
文艺复兴时期的园林
●人工建筑与周围绿化融为一体；
●强调外界景观；
●自然地形要服从于人工造型；
●自然地形塑造成几何形态；
●大自然要从属于人的尺度；
●最著名的为罗马埃士特庄园。
古代希腊城特点总结（书P44）
早期：
结合地形，形状自由；以卫城为中心与制高点；建筑分布自由；市民广场；
后期：
方格网；以广场为中心
希腊城市规划中最著名的就是希波丹姆斯模式：
希腊的哲学思想+几何与数学的核心+城市的核心要素（广场、圣殿和街道）其代表作是米利都
6.巴塞隆纳
巴塞罗那公共空间改造中城市资源的可持续利用途径
1）城市土地资源的高效利用:
巴塞罗那的公共空间改造未采用扩张城市用地规模的方式,而是单点突破,巧妙地利用了利用率低的工业废弃空间和过度密集的机动车道。
设计师根据场地的不同特征灵活地采用了不同土地利用方式,进一步挖掘了土地资源价值。
废弃工业区的多样化开发利用废弃采石场特殊地形的开发利用 废弃车站的功能转换利用
城市机动车道引入带状社区公园
2）材料的合理利用:
建筑废弃材料的再利用;提倡使用耐久材料;太阳能的开发;水资源的节约利用
历史文化遗产的多形式保护;严格保留原物;以保护为主、适当添建;以改建为主、保护为辅
结论和启示
巴塞罗那公共空间改造中对城市资源的可持续利用给我国城市建设特别是对城市资源的利用方式上提供了宝贵的经验
（1）城市建设坚持公众利益最大化,以提高居民生活品质为目标。
（2）坚持公平发展原则。
（3）建立城市资源配置的合作机制。
7、英国规划体系
1总体特征
英国是最早进行城市规划立法,也是城市规划体系最为完善的国家之一,对于许多国家产生了广泛的影响。
英国的城市规划体系及其演变具有几个主要特点。
（1）英国的城市规划法具有纲领性和原则性的特征,规划主干法具有普遍的适用性和相对的稳定性。
同时,英国的地方议会没有规划立法职能,这是与中央集权的规划行政体系相一致的。
英国中央政府的规划主管部门不仅审批结构规划和受理规划上诉,并且有权干预地方发展规划和开发控制。
（2）英国的发展规划由战略性的结构规划和实施性的地方规划构成二级体系,已为许多国家所借鉴。
结构规划需要上报中央政府批准,地方规划则是开发控制的主要依据。
英国的开发控制还是以判例式为主要特征。
（3）地方规划只是开发控制的主要依据之一,并不直接决定规划许可,规划部门在审理开发申请时享有较大的自由量裁权。
需要指出的是,公众参与和规划上诉的法定程序使规划部门的自由量裁权受到了有效的监督和约束。
2规划法的演变历程
城市规划是一个民主整治的过程，每一部规划法都反映了各个时期整治、经济和社会背景，同时也反映规划体系不断完善的过程。
a）城市规划作为政府职能的开端：
1909年《住宅与城市规划诸法》
b）英国现代城市规划的立法基础：
1947年的《城乡规划法》
c）确立完善的发展规划体系：
1968年的《城乡规划法》
d）战后规划体系面临市场化的挑战：
1980年的《地方政府、规划和土地法》
e）英国规划法律的现行体系：
1990年的《城乡规划法》
3规划法规体系
●城市规划核心法：
规划主干法具有纲领性和原则性的特征
具有普遍性、适用性的核心法律。
●规划法的从属法规、专项法：
明确核心法有关部分的实施细则，实施细则是由中央政府的规划主管部门所制定的各项从属法规,主要包括《用途分类规则》、《一般开发规则》和《特别开发规则》。
专项法是针对规划中某些特定议题的立法。
●相关法：
●城市规划政策：
除了规划主干法及其从属法规,中央政府关于城市发展和城市规划的政策性文件也是地方政府的发展规划和开发控制所应遵循的依据,如区域规划指导要点为地方政府的结构规划提供依据,规划政策指导要点阐述中央政府对于特定规划议题的政策。
4规划运作体系
4.1发展规划
法定规划:
结构规划、地方规划和一体发展规划
结构规划、地方规划和一体发展规划是法定规划,编制程序和内容必须遵循法定要求.
结构规划的任务是为未来15年或以上时期的地区发展提供战略框架,作为地方规划的依据,解决发展和保护之间的平衡,确保地区发展与国家和区域政策相符合。
地方规划的任务是为未来10年的地区发展制定详细政策,包括土地、交通和环境等方面,为开发控制提供主要依据。
尽管地方规划是地方政府的事务。
环境与交通部仍有各种机会进行干预。
首先,在磋商阶段,地方政府必须与环境与交通部进行磋商,以审核地方规划是否与国家和区域的发展政策相符合;其次,在质询阶段,环境与交通部的规划监察员可以提出各种修改建议;最后,环境与交通大臣有权在地方规划未被正式采纳之前的任何时候进行“抽查”,主要是针对具有全国性或区域性影响的重要议题。
5英国城市规划体系的建立
城乡规划法，1947——二战后英国整个规划体系的奠基石
1、土地开发权的国有化，为实行有效的公共控制，保证开发和土地利用符合规划方案提供了最低限度的必要条件；
2、通过设立兼有制定规划方案和开发控制职能的新地方规划机构，把两种业务职能联系起来；
3、规定政府向丧失开发权的土地所有者支付补偿金，而获准进行开发的土地所有者要想国家支付“开发费”，以此加强对土地开发的控制
田园城市362
柯布西埃与《明日的城市》236-239
注重功能，提倡城市集中主义。
城市规划观：
技术功能、高密度、不同建筑形式、高效交通
带形城市230
西谛的城市形态研究232
1889年西谛出版了《根据艺术原则建设城市》，西谛强调应根据既经济又能满足艺术布局要求的原则寻求两个极端的调和。
原则：
以确定的艺术方式形成城市建设
①通过城市空间各个构成要素的研究，在城市建设中强调人的尺度、环境的尺度与人的活动以及他们感受之间的协调，从而建立城市空间的丰富多彩和人的活动空间的有机构成。
②在经济和艺术之间，城市规划不能走向任一极端：
在主要广场和街道的设计中强调艺术布局，在次要地区则强调土地的最经济使用。
广亩城
美国建筑师F.L.赖特在20世纪30年代提出的城市规划思想。
他认为，随着汽车和电力工业的发展，已经没有把一切活动集中于城市的必要；分散（包括住所和就业岗位）将成为未来城市规划的原则。
他的城市规划的思想基础是：
希望保持他自己所熟悉的，19世纪90年代左右在威斯康星州那种拥有自己宅地的移民们的庄园生活。
在他所描述的“广亩城市”里，每个独户家庭的四周有一英亩土地，生产供自己消费的食物；用汽车作交通工具，居住区之间有超级公路连接，公共设施沿着公路布置，加油站设在为整个地区服务的商业中心内。
这种主张分散布局的规划思想同勒·柯布西耶主张集中布局的“现代城市”设想是对立的。
50～60年代，在美国的一些州的规划中，曾把“广亩城市”思想付诸实践
现代城市规划产生的历史背景
1．社会经济背景
工业化伴随着城市问题的产生，人口暴涨，居住环境恶劣，交通拥挤，卫生、清洁问题突出。
2．知识背景
空想社会主义--现代城市规划的思想基础。
（莫尔、欧文、傅立叶）
英国关于城市卫生和工人住房的立法--现代城市规划的法律基础。
奥斯曼的巴黎改建--现代城市规划实施的行政权力实验。
城市美化--空间景观与建筑艺术传统结合。
奥姆斯特德的纽约中央公园。
伯汉姆完成的芝加哥规划则被称为第一份城市范围的总体规划。
公司城--私人投
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