led路灯合同能源管理工作范文.docx
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led路灯合同能源管理工作范文
led路灯合同能源管理
篇一：
LED路灯合同能源管理合同
LED路灯合同能源管理（EMC
协议书
甲方：
乙方：
丙方：
银行丁方：
保险公司
本着优势互补、公平诚信的原则，经四方友好协商，就推广应用LED路灯照明项目及路灯智能监控系统达成如下协议条款，以咨共同遵守。
第一条、项目标的
以LED路灯替代传统光源及路灯智能监控系统的市政道路照明改造工程。
第二条、项目区域
市市政路灯管辖区域内。
第三条、运作模式
合同能源管理（EMC模式。
即：
1、乙方提供LED路灯替换甲方原有路灯，并增加路灯智能监控系统，甲方按约定条件用节省之电费分期返还路灯款，直至合同期满为止。
2、银行提供按揭贷款。
3、保险公司承担产品质量险、责任险、意外损害险。
第四条、项目实施与保障
1、委托技术监督职能部门，在协议四方代表参与下，
对乙方提供的限公司出品的有
牌超大功率LED路灯样品的质量、性能、节电率进行测试。
牌LED路灯产品质量技术说明书见附件一）
2、甲方就该项目进行立项、规划、实施安装。
3、乙方向甲方提供高质量、大功率LED道路用灯及路灯智能监控系统
4、乙方可向甲方提供GPRS各灯远程监控系统与路灯远程管理系统，在LED基础上进一步提高路灯节电效率。
该费用由甲方一次性支付，亦可作为综合成本的一部分从节省之电费中分期支付。
5、由丁方为乙方提供的LED路灯承担产品质量险、产品责任险和产品意外损害险（含火灾、雷击、水渍、电涌、人为损坏、盗窃）。
6、由丙方向甲方提供按揭贷款。
第五条、价款偿还日
期
1、由双方协商每批路灯交货验收后
日起
算电费第六条、按揭金额与还款方法
1、偿还时间不得超过10年
2、丙方按照协议确定的金额，将
LED路灯款支付给乙
方。
3、甲方按照丙方发放按揭的要求，于每月曰前将回收的节省之电费支付给丙方。
第七条、财政担保
由甲方提供政府相关财政部门的信用担保，以确保甲方回收的节电收益能够及时兑付给丙方。
第八条、违约责任
1、由于乙方产品出现质量问题，由乙方承担相应的法律责任和经济赔偿。
2、甲方未按协议规定的时间和金额向丙方缴纳按揭款，应当按照中国人民银行有关延期付款的相关规定向丙方偿付逾期付款的违约金。
3、任何一方在履约中由于不尽责而致使协议他方蒙受经济损失，违约方须承担相应的赔偿责任。
第九条、不可
抗力
协议四方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行本协议时，应及时向他方通报不能履行或不能完全履行的理由，在取得有关主管机关证明以后，允许延期履行、部分履行或者不履行本协议，并可免予承担违约责任。
第十条、
其它
1、本协议履行过程中如发生纠纷，各方应通过友好协商解决，协商不成，任何一方均可在协议签订地或履行地申请仲裁或提起诉讼。
2、本协议为框架性协议，待完成节电测试之后，尚需制订和签署《LED路灯合同能源管理实施细则》以及按揭贷款和保险合同。
第十一条、合同效力
1、本协议自双方签章之日起生效，有效期至协议各方之权利义务履行完毕之日为止。
2、协议执行期内，各方均不得随意变更或解除合同关系。
各方共同确认：
各方之授权代表人具有代表各自单位法律责任的独立签字资格，经各方授权代表人签字的本协议具有不可撤消的法律效力，此效力不会随着签字各方之法人的变更而改变。
3、本协议如有未尽事宜，须经协议各方共同协商，做出补充规定，补充规定与本协议具有同等法律效力。
4、本协议之附件与本协议具有同等法律效力。
第十二条、本协议正本一式八份，协议各方各执两份。
本协议副本一式12份，分送协议各方的主管上级、公证、见证机关各留存一份。
附件一、
甲方：
（公章）
授权代表：
联系电话：
联系人：
乙方：
（公章）
法定代表人：
委托代理人：
联系电话：
联系人：
丙方：
（公章）
授权代表：
联系电话：
联系人：
丁方：
（公章）
授权代表：
联系电话：
联系人：
签约日期：
年月日签约地：
牌LED路灯产品质量技术说明书
附件一、
牌LED路灯产品质量技术说明书
附件二、LED路灯节电率/节能功率验证程序
1、节电效果验证的依据节电率/节能功率
常规日常工作采集改造前后的有功功率或一定时间内的电度进行对比的方法计算出节电率，节电效果的好坏以节电率的高低为衡量依据。
节电率的计算方法为：
（或
节能功率=改造前的功率（或电度）-改造后的功率电度）
节电率（%=［改造前的功率（或电度）-改造后的功率（或电度）］+改造前的功率（或电度）x100%
2、参与测试人员
节电率的计算需要以测试的数据为基础，为了保证测试的公正性，由协议各方代表共同参与电力数据测试、记录、计算节电率。
3、测试方法
可采用以下两种方法（或选择其中一种）进行测试：
（1）使用远方功率测试仪测试，测试项目为改造前后的有功功率，选择单个或多个改造目标型号产品和对应节能替换系统进行同等测试；再通过功率计算节电率。
（2）使用电度表进行测试，选择单个或多个改造目标型号产品和对应节能替换系统进行同等测试；商议决定进行同等时间的计量。
4、测试程序；
（1）测试改造前的照明设备实际功率和改造替换照明
节能系统的实际耗电功率，由此即可计算节电率。
（2）出具测试报告。
篇二：
LED路灯合同能源管理模式的思考
LED路灯合同能源管理模式的思考合同能源管理模式
（EMC是近期热点，业内对此看法不一，有人认为，合同能源管理模式（EMC将会大力推动LED路灯的发展，也有人对此模式持谨慎保守的态度，认为风险很大。
那么合同能源管理模式在国内的发展趋势如何？
对国内LED路灯市场发
展具有怎样的意义？
对国内LED路灯企业又将产生怎样的影响？
带着这些问题，中国半导体照明采访了《半导体照明》杂志编委徐连城，以期使业界更好的了解LED路灯的EMC模
式。
中国半导体照明：
EMC模式是目前业界一个热点，此模式具有何种特点和优势？
徐连城：
合同能源管理模式（EMC概念刚出现时，很多企业，特别是中小企业都很害怕，认为EMC要求路灯生产企业要垫付整个工程费用，用后期的节约的电费来支付其工
程款,周期长度不等，短期的为5年，有的可长达8年至多。
这直接考验着企业的资金实力，具有很大的风险，可能很多企业都会被其风险拖死。
但现在对EMC莫式又有了新的理解，在世界要求改善地球环境的呼声中，中国政府将做强力支持，我们有理由预测最终可能会采用“业主+政府+企业+银
行+保险公司担保”的EMC模式，即业主单位获得免费节能改造的利益，路灯企业卖出的灯政府进行鼓励性补贴，工程成本由银行支付，业主通过节能省下来的前垫付银行的投资。
这种新的EMC模式有以下几个特点：
一是业主单位不用资金投入即可完成节能技术改造；二是政府的补贴能帮助企业进行研发投入，提高产品质量；三是路灯生产企业不再承担资金风险，直管做好产品品质；四是合同结束后，后续
全部节能效益归银行投资机构。
中国半导体照明：
如何看待国内LED路灯EMC模式的现
实环境及发展前景？
徐连城：
节能减排是全球人类关注的焦点，其中照明节能是重要的一部分，在人类用电总量中，户外照明用电量约占整个用电的25%之多，其中公用照明用电又是关键。
作为公共照明的路灯是当今LED产品应用市场需求份额较大的部分，大约占据LED应用产品市场户外照明的30%左右。
最近，室内照明的呼声也比较高，不可否认，室内照明是LED照明产品的发展方向，但现今LED室内照明产品的成熟期欠缺
和价格的瓶颈束缚了市场发展。
现阶段国内LED市场主要是
政府在推动，因此，对于国内市场而言，LED路灯在一段时
期内仍将是较主要的推广部分。
胡锦涛总书记曾讲话要求“要建立人类与地球的和谐社会”，在这种趋势下，相信国家会对具有重大节能减排意义的路灯等公共照明方面进行一定的支持，比如政策上的引导支
持等。
而“业主+政府+企业+银行+保险公司担保”的EMC模式的实施，可以在保证节能效果的同时，实现企业等的盈利，可以调动多方面的积极性，实现共赢。
相信这种模式会在LED路灯方面逐步实现，对LED路灯的发展也会有很大的推动作用，一定程度上可以说是国内LED路灯发展的必由之
路。
否则，单靠LED路灯企业自身的力量，国内LED路灯的发展会有较大难度。
中国半导体照明：
EMC莫式会对国内LED路灯企业发展产生何种影响？
徐连城：
现今“合同能源管理模式”对LED路灯企业的
产品质量、企业实力等是一个直接的考验，给真正做好产品的企业带来福音，政府的大力支持会给推广带来发展的契机。
但相应的也对一些不务实的企业是个束缚，比如一些没有实体的企业，在这种模式下可能会无法生存。
从这个角度来看，EMC模式对于LED路灯市场的发展有积极的作用。
目前对于合同能源管理模式（EMC的推广而言，关键
还是产品质量，企业产品能够切实达到节能效果非常重要。
对于企业来说，技术开发非常重要，技术研发投入应该是长期的工作，但国内很多企业缺乏长远的眼光，存在期望投资能够立刻见效益的心理，对技术建设的注重不够，这方面与国外一些重视技术研发投入的公司相比还有差距。
除了产品
质量，标准规范的不完善以及人才缺乏也影响着EMC模
式的推广。
台湾乐雷光电董事长熊克苍说的好：
“投资LED产品的
企业要考虑以下三点；1.懂不懂LED懂不懂照明，2.生产的产品销路在什么地方、有没有络渠道，3.卖出的产品款能
不能按时收回，影响不影响企业再发展。
对照以上几点，当今行业内能够做到的企业并不太多。
我认为一些企业因为自身的问题，现今做的产品其后期的维护将会把企业拖垮。
但LED产业的发展得靠厚实的资金链支撑，中国的市场又是一个不十分规范和难以捉摸的市场。
随着产业的发展和诸多常规照明企业的加盟，整个格局迟早会改变。
因此，对于LED
路灯企业来说，应该将质量放在首位，最应该做的还是踏踏实实做好产品，以不变的高质量应对千变万化的市场形势。
篇三：
江门市市区LED路灯节能改造合同能源管理服务
项目能源审计报告
江门市市区LED路灯节能改造合同
能源管理服务项目能源审计报告
项目单位：
江门市城市综合管理局
审计单位：
广州赛宝认证中心服务有限公司
能源审计项目负责人：
吴逸民
报告编写：
吴逸民
报告校对：
任
报告审核：
聂
捷兵梁伟林海
1.
2
3
4
5
6
审计事项
明
审计
的
据
・・・
1
审计范围
和
内
容•…'
2
项目道
路
及
照明设
施
概
况
3道路照明设施管理机构情
况
3道路基本情况
3路
灯
分
布
概
况
13
控制
方式
亡、灯具
及附
属设
施
24道路照度情况测试汇总
32照明设施的维护与管
理
33维护与管理办
法
33
故障统计
情
况.
37
维护
难
占八、、
说
明.
38
能源
计
量统
计
情
况.
39
项目能耗
基
准
线
建
\立
51
项目边界的确
疋.
51
主要灯具
平
均
综
合电耗测
量及
计算分
析.
51
影
响
灯具耗电
量的
偏差分
析.
53项目能耗基准线建
\立
53审计结论
....56
1.审计事项说明
审计目的
本次审计通过对江门市道路照明设施的现场调查、资料核查和必要的测试，全面了解改造项目所涉及的道路照明设施的能源管理水平及能源利用状况，为政府提供道路照明设施真实可靠的能源利用情况，并为江门市LED路灯节能改造
项目提供基础数据。
江门市城市综合管理局委托广州赛宝认证中心服务有限公司于20XX年10月对江门市改造项目所涉及的道路照明情况进行能源审计。
审计依据
《中华人民共和国节约能源法》（20XX年修订）
《节能监测技术通则》（GB/T15316-20XX）
《用能设备能量平衡通则》（GB/T2587-20XX）
《综合能耗计算通则》（GB/T2589-20XX）
《用能设备能量测试导则》（GB/T6422-20XX）
《用能单位能源计量器具配备与管理通则》（GB17167
-20XX）《城市道路照明设计标准》（CJJ45-20XX）
《城市道路管理条例》（国务院令第198号）
《城市道路照明设施管理规定》（建设部令第104号）
《广东省推广LED照明产品实施方案》（粤府函[20XX]113号）《江门市区市政设施管理规定》（江府[20XX]17号）
审计范围和内容
本次审计的范围为江门市LED路灯节能改造项目的路灯及附属设施，所涉及路段东至港澳码头，南至东海路省道364线，西至龙湾路与新会区相接，北至棠下镇与鹤山交界处。
本次对江门市道路照明能源审计的内容主要包括项目道路及照明设施概况、照明设施的维护管理、能源计量统计情况、项目能耗基准线建立等。
篇四：
LED路灯能源服务管理合同
LED路灯能源服务管理合同
甲方：
（以下简称“甲方”）乙方：
（以下简称
“乙方”）
甲乙双方为共同响应国家提出的大力推动我国节能环保事业，加快建立节约型社会的号召，本着平等互利的原则，按照《中华人民共和国合同法》及有关法律法规，双方经友
好协商，决定开展能源服务管理合作，具体协议如下：
一、合作模式
甲乙双方以“合同能源管理”（EMC的方式进行合作。
乙方全额投资提供节能减排用的LED路灯。
乙方负责进行对原有高压钠灯的拆卸及新装LED路灯的安装。
甲方负责新装
LED路灯的日常维护和巡视。
乙方负责对发生故障的新装LED路灯灯具及电源进行维修和更换。
项目验收运营后合作期内新装LED路灯归乙方所有，期间相比较与原有高压钠灯运营时节省的电费、维护费由甲乙双方按商定的期限、比例分配。
项目合作期满后乙方将不再参与节能效益的分享，且将全部投资的设施无偿转给甲方所有并经营。
二、本合同灯具替换的配置、单价及数量
备注：
1.甲乙双方事先应做相应测试和鉴定以确保乙
方所选用提供的
LED路灯的平均照度等指标达到国家道路照明的有关指
标要
求。
若经测试和鉴定乙方所选用提供的LED路灯不符要
求，乙
方应无偿更换。
2.乙方须事先赴需改造的道路勘察现有高压钠灯及道
路状况以
了解各改造路段不同的照明要求。
在满足所选用提供的
LED路
灯的平均照度等指标达到国家道路照明的有关指标要
求的前
提下，乙方将根据各改造路段的具体情况选用相匹配功
率的
LED路灯替代现有的高压钠灯。
三、本合同节能效益的认定方式及节能分享比例
1.节电效益认定
⑴、在参考理论节电效益的前提下，由甲乙双方认可的第三方质检部门进行节电效益实测。
实际节电效益以质检部门出具的节电鉴定报告为准进行计算，合作期间双方将以此为标准来进行节电分享。
⑵、具体操作流程如下：
乙方通过甲方的认可与安排,对甲方拥有的耗能设备设施及其运行情况进行检测，将设备
的额定参数、设备数量、运行状况及操作记录等记录在案,
采用甲方保留的能耗历史记录以及其它历史记录，计算出甲
方现有设备的定期耗能量。
同时，甲方与乙方共同检测乙方
提供的节能产品实际定期耗能量，从而计算出潜在的节能
量。
检测数据可以由双方认可的权威机构进行，并附《能耗调研专题报告》作为本合同附件。
⑶、甲方保证全年平均每天亮灯的时间不低于10小时，
如年平均每天亮灯时间低于10小时的也应以10小时计算，超过10小时以实际数值计算。
⑷、电费按供电部门用电类别计算，目前为/度。
（5）、电费价格调整时本合同节电效益按新的电价执行。
⑹、测试结果。
经由双方指定的检测机构对路段的盏W的高压钠灯进行小时的耗电测试，经实测其耗电为度，平均每盏耗电度，平均每小时耗电。
同样按照上述路段和盏数。
使用W的LED灯进行小时的耗电测试，经实测其耗电度，平均每盏耗电度，平均每小时耗电度。
根据以上两组数
据对比后，三方共同确认LED组灯比高压钠灯组灯节约率
为%即每盏LED路灯比高压钠灯每天节约度电，甲乙双
方同意在今后的合作期内按照此节能比例（每天每盏LED路
灯节约度电）计算出每月节约电费金额，偿还乙方投资以及进行双方节能分成。
当月节约电费金额=
路灯当月照明电费
2、节约维护费效益认定
以甲方改造前高压钠路灯维护费用的历史数据为基准，与改造后LED路灯产生的维护费用相比较，核定改造后合同服务期内每年的节省维护费用，具体数据经甲乙双方另行计算、认定，认定节约的维护费用用来偿还乙方投资以及甲方节能分成。
（《节约路灯维护费用认定书》附后）
3、合同服务年限及节能分成
（1）本合同服务期限为年。
自年月日至年月日。
（2）双方商定采用以下方式分享节能效益，必须确保乙方在合同期内收回其项目成本以及利润：
自本合同服务期
的第年起（自年月曰至年月日）甲方同时享有和乙方节能效益分成，分成比例为甲方%乙方％。
四、本合同节能效益的支付方式及支付时间
1、支付方式：
节能偿还及分成按每个月结算一次。
根据本合同第三条规定的节约的电费、维护费计算出当月节能金额，按照节能偿还及分成比例确定出双方应分成金额。
2、支付时间：
每月10号由甲方一次性支付上一个月度
的节能分享金额到乙方的指定帐号：
户名；开户行；帐号。
五、LED路灯的改造时间及合同期限
1.改造时间
甲乙双方签定合同后，乙方将按照合同要求按时按量完成LED路灯项目的安装、调试。
2.乙方交货整个工期为天。
逾期乙方必须向甲方每天
支付违约金
人民币元，逾期超过天，乙方须向甲方支付违约金每天元外，还须赔偿由此造成甲方的所有经济损失。
六、灯具安装
由乙方招用有资质的机电安装公司施工，按照乙方提供的安装作业流程和要求对原有的高压钠灯进行拆卸，并安装调试新装LED路灯。
乙方将提供安装技术指导，LED灯具替
换原高压钠路灯的改造工
程费用元由甲方支付（《工程预算审核书》附后）
七、拆卸下来的原有高压钠灯的处置
乙方指定的机电安装公司拆卸下来的原有的旧高压钠
灯将由甲方保管。
八、维修保养
1.工程竣工验收后，由乙方与甲方所属的路灯管理所
（公司）签订一份合作期内委托维修保养合同。
路灯管理所
（公司）将严格按照乙方所提供的LED灯具维护的程序、要
点、维护频率等要求负责对新装LED灯具进行有偿维护，其
费用由乙方承担。
责任包括：
LED灯具的清洁等日常维护、
巡视、向乙方通报发生故障的问题灯具、拆卸故障LED灯具、
装运问题灯具到乙方指定维修中心、安装维修好的灯具等。
2.当路灯管理所（公司）装运有问题的灯具至乙方指定
维修中心时，乙方应即时提供完好的灯具予路灯管理所（公司），除此以外，乙方保证24小时之内提供完好的灯具送
达路灯管理所（公司）处，以便及时更换故障路灯。
若因廷误而造成的一切后果，其责任由乙方负责。
3.人为盗窃、人为损坏等产生的费用均由甲方承担。
乙
方将负责对非人为盗窃、非人为原因损坏的发生故障的LED
灯具进行免费维修，对不能维修的灯具进行免费更换。
4.因台风、地震等不可抗力所造成的灯具的损失由甲方
承担负责，乙方应配合做好维修更换工作。
篇五：
关于BOT合同能源管理模式进行LED路灯节能改
造的效益介绍
关于BOT合同能源管理模式进行LED路灯节能改造的效益介绍
一、LED路灯较传统路灯的优势
1、LED路灯较传统路灯节电60%以上；
2、LED路灯的使用寿命是传统路灯的3—5倍；
3、LED路灯的维护保养频率远低于传统路灯。
二、BOT合同能源管理模式的效益介绍
1、基于LED路灯的上述优势，在BOT合同所界定的期间内。
节能改造的效益主要于节约的电费、维护维修费用以及频繁更换传统钠灯灯头等费用；
2、其它收益：
国家财政部对LED路灯节能改造的一次性
补贴最高是总投入的30%碳交易收益指标的市场价格是240元每吨；地方节能补贴（广东科技厅目前最高补贴比例可以达到50%。
三、社会效益
1、由于以BOT合同能源管理模式进行LED路灯节能改造是由
企业负责投资，并通过依靠路灯改造后节约的财政费用逐步收回投资，故地方财政在没有原始投入的前提下就能完
成全部路灯的节能减排改造，节能减排效果立竿见影，地方人民能短期内享受新一代高科技照明带来的好处；
2、以BOT合同能源管理在合同经营的时间内收取费用比继续
使用原有路灯要少，所以有节约财政开支的效果。
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