最新参观苏宁易购仓库的心得体会.docx

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最新参观苏宁易购仓库的心得体会

  参观苏宁易购仓库的心得体会

  大二的上学期的第xx周我们迎来了去苏宁实习的机会,学校通知我们男生去福州苏宁仓库实习,部分女生去到苏宁公司当客服人员,实习的时间是xx年xx月xx日到xx年xx月xx日,为期xx天的实习时间,开始大家都期待实习到底是怎么样的,满怀期待。

  一、实习目的:

  掌握商品物流的运作流程。

  二、实习形式:

  在物流仓库库区内实际操作,重点掌握收货、分拣、发货的工作流程。

  实习的前一天我们去参观了福州苏宁易购仓库,苏宁仓库主管给我们介绍了仓库的规模、性质、还有我们实习期间要做的事情,仓库人员的主要工作是收货、分拣、发货的工作流程。

在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。

苏宁仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理物流配送中心使用wms仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。

物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。

计划建立的多媒体监控系统,包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能,可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。

  苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。

之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。

我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。

  11月10号我们男生来到苏宁仓库开始了第一天的实习生活,第一天因为苏宁的活动还没开始,今天都没有什么事情做,我们开始与主管交流,谈工作的内容,苏宁的升职空间。

在10点中左右来了卡车的货物,我们开始了卸货,这里的货物一般是不大的,主要是网购货物,货物有大箱子和家电,大家一起干,4个人去拉液压车,和木板,大部分人去卸货,有4个人上车搬货,8个人整理货物。

半小时后我们将货物卸载完毕,接下来就是清点货物,因为货物有大有小不太好清点,一般要3人清点一板货物,清点完后要对货物进行入库,扫码(扫货物箱的条形码),接下来对货物分类,我们是按地区分类。

  下午我们对货物进行了按五区八县进行分类,最难得工作就是找货物,对照货物单在货物架上进行找货,因为太多的货物不好找,因为各种原因有时会找不到货。

找完货后进行扫码出货。

这就是实习的重要工作流程。

以后的几天我们都重复以上的工作。

  1、手推液压车的使用方法与工作内容

  2、物流运作流程:

  物流运作流程:

  苏宁物流的创新:

家电产品存在着单体体积大、种类多、型号复杂、存储配送要求高、工作强度大等特点,家电流通行业的物流模式一直是国内物流业重点关注的课题,苏宁改良了这一流程,率先推出的一代物流配送模式:

卖场不设备品库,在另一地方单独设仓库,货卖出时不验机顾客只需拿好发票在家等着送货上门即可。

  引进进、销、存、送、装一体化管理的erp系统;sap信息管理系统

  三、实习心得体会

  在配送中心九天的实训,让我对物流操作系统的基本流程有了了解、在实训中对各个工作流程有了一定的认识,通过本次实训将理论与实际操作相结合,对于物流的各个要素环节有了更深一步的认识。

  在这段时间里,我对于配送中心的各个环节总结出以下几点:

  首先,配送作为服务性质的企业,第一要素就是以客户为出发点。

按客户的要求为第一要素,符合了“顾客就是上帝的理念”

  配送运输是短距离的末端运输,面对客户多、商品品种多、数量少、送货频率高的市场特点,配送运输距离短、线路复杂,在整个运输过程中它是处于“二次运输”、“支线运输”、“末端运输”的位置,与一般的长距离、大批量运输有着本质区别。

  整个配送体系有明确的经营组织——专业配送中心,稳定的商品供应渠道,现在化、自动化装备,专业化管理水平。

配送是一种专业化的分工方式。

配送为客户提供定制化的服务,根据客户的订货要求准确及时地为其提供物资供应保证,在提高服务质量的同时可以通过专业化的规模经营获得单独送货无法得到低成本。

  配送的全过程必须有现代化的技术和装备作保证,配送时以现代物流技术和管理方法实现资源配置的经济活动。

配送联系着供应链的上游和下游,是许多物流活动的'有机结合体,其运作管理具有明显的综合性和复杂性,因此必须配备现代化的技术装备。

  在流通中心的各个环节中,一般的作业流程如下:

  订单处理,无论从事何种货物配送活动,配送中心都有着明确的服务对象,换言之,无论何种类型的配送中心,其经营活动都是有目的的经济活动,据此,在未曾进行实质性的配送活动之前,都有专门的机构以各种方式收取客户的订货通知单加以汇总。

按照惯例,接受配送服务的各个客户一般都要在规定的时间以前将订货单通知给配送中心,以此来确定要配送货物的种类、规格、数量和配送时间等。

获取和汇总客户的订单是配送中心组织和调度诸如进货、理货、送货等活动的重要依据,是配送中心祖业流程的开端。

  进货,配送中心的进货流程包括以下几种作业。

首先是订货。

配送中心受到和汇总客户的订货单后,首先要确定配送货物的种类和数量,然后要查询本系统现有库存商品中有无所需的现货。

如有现货,则转入拣选流程:

如果没有,或虽有现货但数量不足,则要及时向供应商发出订单,进行订货。

有时,配送中心也根据各客户需求情况、商品销售情况以及与供应商签订协议,提前订货,以备发货、配送。

通常,在商品资源宽裕的条件下,配送中心向供应商发出订单之后,后者会根据订单的要求很快组织供货,配送中心的有关人员接到货物以后,需要在送货单上签收,继而对货物进行检验。

  验收,采取一定的手段对接受的货物进行检验。

若与订货要求相符,则很快转入下一道工序;若不符合合同要求,配送中心将详细记载差错情况,并且拒收货物。

按照规定,质量不合格的商品将由供应商处理。

入库,对于生产商送交来的商品,经过有关部门验收之后,配送中心的工作人员随即要按照类别、品种将其分门别类地存放道指定的场地,或直接进行下一步操作—加工和拣选。

  个人工作心得:

  在苏宁公司的九天的实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:

学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。

在这实习,我都是抱着学习的态度。

在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理知识。

  同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位优势和旺盛的市场

  需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。

而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

  作为一名采购专业的学生,学好物流基础知识是非常重要的,更可贵的是把握好实践机会,总结经验和教训。

由于现代化的物流与信息技术紧密结合,对我们的计算机水平的要求越来越高。

努力学习计算机与学好专业知识同样重要。

  这篇参观苏宁易购仓库的心得体会范文很重要,分享给你,希望可以帮到你。

  苏宁易购仓库实习总结

  系别:

经济管理系

  学生姓名:

钟警锐

  学生学号:

  专业班级:

物流管理二班

  实习地点:

苏宁易购成都物流基地

  指导教师:

张戈

  实习日期:

20xx年12月8日至20xx年12月26日

  二、实习企业介绍

  一、实习基本情况

  1、实习目的

  物流综合实践是针对在学习物流管理专业课程后,所进行的一次实践性环节。

通过综合实践,了解物流企业的工作内容,分析物流企业与行业的前途与发展。

  2、基本要求:

  了解企业生产经营状况;掌握物流管理和物流作业的基本技能;培养分析、解决问题的能力.

  3、实习时间:

20xx年12月9日至12月26日

  4、实习地点:

成都川宁苏宁物流广汉天旭物流基地

  5、实习部门:

仓储运营部三部发票组

  二、实习企业介绍

  苏宁仓库基本情况

  1

  1、苏宁易购的介绍

  苏宁是中国商业企业的领先者。

20xx年2月19日原为“苏宁电器股份有限公司”更名为“苏宁云商集团股份有限公司”。

为应对电商对消费市场的冲击,构建了苏宁易购网上购物平台。

苏宁易购,是苏宁云商旗下的新一代B2C网上购物平台,现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。

它强调苏宁电器在虚拟网络与实体店面的同步发展,不断提升苏宁在网络市场中的份额。

为迎合国内市场的需要,自身进行不断的优化,极大的丰富了消费者的购物体验,让顾客在充分享受网购的过程中,体验更为人性化的服务。

  2、苏宁小件仓库基地整体情况本次毕业综合实践便是在位于广汉市新丰镇的成都川宁苏宁物流基地进行。

在整个天旭物流基地中,除了苏宁的小件仓库,宅急送这样的物流企业也选择此地作为其仓储基地,目前宅急送在物流园区中投入使用的仓库数为3个。

另外德邦物流的部分仓库也选择在此进行租赁。

  苏宁云商总占地面积约30000㎡,货物总量过百万,满足云、贵、川为首的西南地区的消费需求。

目前已有仓库为6个,分别实现对3C、数码、食品、日用百货、家用电器和厨卫多个种类货物的仓储以及货物分拣、配送。

目前在建的自动化分拣系统也将于20xx年逐步投入使用。

  在物流仓库的整体布局上,1-5号仓库成直角梯形布局,

  2

  与6号仓库垂直,布局合理紧凑,

  便于叉车及配送车辆的正常工作。

由于苏宁小件仓库采取租赁方式,天旭物流基地对电、水以及人员、车辆采取一定程度的限制措施,对苏宁小件仓库有一定的影响。

  3、3号仓库与发票组的基本情况

  本次实习的3号仓库占地面积约6000㎡,主要是对小型家用电器及家具用品进行仓储管理。

  现3号仓库按各仓库排列先后顺序分得以Q、R、S、T开头的四个仓位序号代码,库内货物量达到3万件,品种多样化,除了苏宁自营性产品,由苏宁提供物流配送服务的非苏宁自营产品也占据仓库的一定比重。

库内仓位达上千个,货物多按其用途及属进行码放,Q大区多为家电和促销品,R区为厨房用具,大中型家电极其零部件,S区多为小家电,T区多为日用百货。

  收货组、拣配组、发票包装组3个组别的同库作业,相互制约与平衡性。

可实现收货、上架、拣配、发票、包装、出库整个流程一体化。

  3号库发票组的出库月台高度约为米,宽度约3米,可同时容纳多个托盘及叉车的同时作业。

地面平整度一般,可以保证货物在出库时不出现颠簸现象。

  发票组在人员与设备的配置上,叉车配备总数达16辆,但实际完好无损坏,可使用数量为9辆,配套使用的托盘若

  3

  干。

正式员工15名,12月份库内实习生共计15名。

目前发票组共有点位9个,B2B货物处理点位2个,B2C货物处理点位6个,出库扫码点位1个。

集货托盘8个,按地区分为“同城、重庆、贵阳、昆明、内江、西安、绵阳、南充”。

  三、工作岗位基本情况

  工作岗位简述

  本次毕业综合实践在仓储运营部三部发票组进行。

发票组工作由货物扫码包装,发票打印,顾客面单的粘贴及货物出库四项基本工作。

该工作岗位要求熟练掌握SAP系统下的顾客面单平台系统,货物的包装方式,发票、顾客面单的粘贴方式和EAN码、SA码多个条码的相关知识,同时对液压叉车等小型运输器械,手持式扫描枪等扫描器械的具有一定的操作能力。

  工作流程描述

  1、创批次单:

拣配组创单并打印,按表中具体数量、规格要求进行拣选。

  2、批次区分与录入:

三号库内货物的发票工作因货物后期使用性质不同,分B2B门店调拨,B2C网购,接收拣配组的批次表单后,区分该批货物的类型。

核实无误的批次表,通过

  扫描,进入SAP系统的小件物品顾客面单工作站,完成数据录入。

  4

  扫货:

使用配套的扫描枪,对货物进行扫码,其中认真核对批次表中的货物规格与实物是否一致,若出现单物不符,立即返还拣配组,进行处理。

货物如无差错,则自动打印顾客面单与发票。

  MM43查询:

由于部分货物误码,条码清晰度不佳,无法进行扫描,则进入SAP系统的MM43,认真核实货物的规格、型号,打印顾客面单。

  货物包装:

根据货物的实际情况,决定是否包装。

无硬纸壳外包装或使用软包装的货物需要进行二次包装;部分在运输过程中易洒落的货物则进行封箱包装。

  出单粘贴:

打印机自动打印顾客面单与发票,发票放置于专用的发票袋中,顾客面单按照与“货物最小面,文字同方向”的标准进行粘贴,为防止脱落,务必压实。

  人工集货:

为方便后期的出库作业,应按照顾客面单中所显示的下一运抵地所在地区在库内对应的托盘上进行集货。

集货过程中,要严格按照“大不压小”,“重不压轻”、“严禁倒置”和“顾客面单面朝外”的集货原则,合理进行码放,易变形货物应尽可能放置于货物上部,结实耐压的货物放于下层,空隙可以使用一些体积较小的货物填平,保证整个货物的平衡。

  出库扫码:

受时间要求的限制和托盘的承重能力,货物需要及时出库。

在此之前应进行货物二次扫码,扫描顾客面

  5

  单中的条码,信息直接转存于Excel表格中,便于后期日常盘点核对和货物查找追回。

  叉车出库:

采用人工液压叉车的方式进行货物出库。

在出库后,同城与半日达放置于同城货物区域,其余货物全部放于异地货物区域。

  苏宁仓库发票组工作存在的问题

  通过对3号仓库的工作内容的实际操作,发现细微之处存在一些问题,在此提出。

  1、在扫描环节,由于货物码制复杂,一物多码的现象存在,需采用MM43平台进行查码,并人工进行数据核对,造成不必要时间的浪费。

  在包装环节,包装方式受员工个人习惯影响较大,造成包装“大统一,小差异”局面,员工大多以“包得下就行”的理念进行包装,因此经常出现锅具装入尿不湿的箱子进行发货这样里外不一的情况。

因估算不足,大箱装小件,浪费空间的现象有层出不穷。

  在出库环节,三号仓库出库口和月台存在一个落差,货物出库途中受此颠簸,对于液压叉车生手,易出现货物掉落。

另外月台与地面有约米的落差,在货物较多,码放层

  数较高的情况下,视线易受遮挡,实习生对距离估算不足,货物被叉下月台的情况时有发生,因此认识到与其将货物直接叉下月台,不如边看边叉,及时放置托盘。

  6

  在出库扫描环节,扫描器因损耗严重,导致不灵敏,扫描具有困难性,在实习生负责的扫描作业,经常出现扫码不成功的情况,即便采用上下移动、倾斜扫描枪多个方式都无效果,在双12期间,多件没有扫到的货物后期出现问题需查询,库内没有出库数据,构成严重操作事,所幸员工向负责人进行解释,才没有受到惩罚。

  在日常的工作中,明显感觉到由于基本配套设施的不完善带来的不便利性。

如目前仓库内叉车数为16辆,但是实际可使用数量为9辆,在货物量紧张时甚至会出现抢叉车的状况。

在工作闲暇之余,调查了3号库内现有托盘的部分情况,发现20%的货物托盘出现不同程度的损坏,但因经费报销速度不及时,更新、维修频率低,烂托盘也依旧继续使用,在作业当中曾经发生过因托盘底盘不稳,导致货物跌落的现象。

  仓库内灯光照明系统存在的问题。

库内的照明系统由于布局位置较高,维修较为困难,粗略统计已破损照明系统现占到整个仓库的11%。

在夜间进行盘点作业时,以我为首的视力较差员工容易看不清楚货位号,容易出现错点货物,造成账实不和的情况。

  货物通道宽度不统一。

在实际的观察中发现,由于货物通道宽度不统一这一客观因素,再加之使用叉车不熟练等人为因素,在叉车使用过程中易与各货位上的托盘上的货物擦

  7

  挂的情况时有发生。

  货位标识不清。

由于投入使用时间早,使用周期长,整个仓库中部分货位因长期的踩踏,灰尘的积压,导致货位标签模糊,不便于拣配货物与盘点时快速定位,造成时间上的浪费。

  对相关问题提出的建议

  根据在仓库工作的实际情况和提出的上述问题,做出以下建议,

  1、强调协调性。

重视各组别的协调与合作,尽可能高效的完成作业。

  仓库内应注重清洁、清扫,及时打扫,保证货物与仓库的整洁度,避免货物与货位标识的不清造成的错误。

  加强整理与整顿,对于库内的通道,叉车等工具摆放进行合理的现场管理。

通道宽度应标准化,避免出现通道宽度不一;工具应按划分好的区域进行摆放,杜绝杂乱无章的场景。

  提高素养,养成严格遵守规章制度的习惯和作风。

  实习报告

  姓名:

XXX

  专业:

采购与供应一班

  学号:

113401127

  大二的上学期的第11周我们迎来了去苏宁实习的机会,

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  学校通知我们男生去福州苏宁仓库实习,部分女生去到苏宁公司当客服人员,

  实习的时间是20xx/11/10到20xx/11/18,

  为期九天的实习时间,开始大家都期待实习到底是怎么样的,满怀期待。

  一、实习目的:

掌握商品物流的运作流程。

  二、实习形式:

在物流仓库库区内实际操作,重点掌握收货、分拣,、发货的工作流程。

  实习的前一天我们去参观了福州苏宁易购仓库,苏宁仓库主管给我们介绍了仓库的规模、性质、还有我们实习期间要做的事情,仓库人员的主要工作是收货、分拣、发货的工作流程。

在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。

苏宁仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理物流配送中心使用WMS仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。

物流配送中心的另一个重要核心软件系统TMS运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。

计划建立的多媒体监控系统,包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能,可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。

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  .苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。

之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。

我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。

  11月10号我们男生来到苏宁仓库开始了第一天的实习生活,第一天因为苏宁的活动还没开始,今天都没有什么事情做,我们开始与主管交流,谈工作的内容,苏宁的升职空间.在10点中左右来了卡车的货物,我们开始了卸货,这里的货物一般是不大的,主要是网购货物,货物有大箱子和家电,大家一起干,4个人去拉液压车,和木板,大部分人去卸货,有4个人上车搬货,8个人整理货物.半小时后我们将货物卸载完毕,接下来就是清点货物,因为货物有大有小不太好清点,一般要3人清点一板货物,清点完后要对货物进行入库,扫码(扫货物箱的条形码),接下来对货物分类,我们是按地区分类.

  下午我们对货物进行了按五区八县进行分类,最难得工作就是找货物,对照货

  物单在货物架上进行找货,因为太多的货物不好找,因为各种原因有时会找不到货.找完货后进行扫码出货.这就

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  是实习的重要工作流程.以后的几天我们都重复以上的工作.

  1、手推液压车的使用方法与工作内容

  2、物流运作流程:

  物流运作流程:

  苏宁物流的创新:

家电产品存在着单体体积大、种类多、型号复杂、存储配送要求高、工作强度大等特点,家电流通行业的物流模式一直是国内物流业重点关注的课题,苏宁改良了这一流程,率先推出的一代物流配送模式:

卖场不设备品库,在另一地方单独设仓库,货卖出时不验机顾客只需拿好发票在家等着送货上门即可。

引进进、销、存、送、装一体化管理的ERP系统;SAP信息管理系统

  三、实习心得体会

  在配送中心九天的实训,让我对物流操作系统的基本流程有了了解、在实训中对各个工作流程有了一定的认识,通过本次实训将理论与实际操作相结合,对于物流的各个要素环节有了更深一步的认识。

  在这段时间里,我对于配送中心的各个环节总结出以下几点:

  首先,配送作为服务性质的企业,第一要素就是以客户为出发点。

按客户的要求为第一要素,符合了“顾客就是上帝的理念”配送运输是短距离的末端运输,面对客户多、商品品种多、数量少、送货频率高的市场特点,配送运输距离

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  短、线路复杂,在整个运输过程中它是处于“二次运输”、“支线运输”、“末端运输”的位置,与一般的长距离、大批量运输有着本质区别。

  整个配送体系有明确的经营组织——专业配送中心,稳定的商品供应渠道,现在化、自动化装备,专业化管理水平。

配送是一种专业化的分工方式。

配送为客户提供定制化的服务,根据客户的订货要求准确及时地为其提供物资供应保证,在提高服务质量的同时可以通过专业化的规模经营获得单独送货无法得到低成本。

  配送的全过程必须有现代化的技术和装备作保证,配送时以现代物流技术和管理方法实现资源配置的经济活动。

配送联系着供应链的上游和下游,是许多物流活动的有机结合体,其运作管理具有明显的综合性和复杂性,因此必须配备现代化的技术装备。

  在流通中心的各个环节中,一般的作业流程如下:

  订单处理,无论从事何种货物配送活动,配送中心都有着明确的服务对象,换言之,无论何种类型的配送中心,其经营活动都是有目的的经济活动,据此,在未曾进行实质性的配送活动之前,都有专门的机构以各种方式收取客户的订货通知单加以汇总。

按照惯例,接受配送服务的各个客户一般都要在规定的时间以前将订货单通知给配送中心,以此来确定要配送货物的种类、规格、数量和配送时间等。

获取和

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  汇总客户的订单是配送中心组织和调度诸如进货、理货、送货等活动的重要依据,是配送中心祖业流程的开端。

  进货,配送中心的进货流程包括以下几种作业。

首先是订货。

配送中心受到和汇总客户的订货单后,首先要确定配送货物的种类和数量,然后要查询本系统现有库存商品中有无所需的现货。

如有现货,则转入拣选流程:

如果没有,或虽有现货但数量不足,则要及时向供应商发出订单,进行订货。

有时,配送中心也根据各客户需求情况、商品销售情况以及与供应商签订协议,提前订货,以备发货、配送。

通常,在商品资源宽裕的条件下,配送中心向供应商发出订单之后,后者会根据订单的要求很快组织供货,配送中心的有关人员接到货物以后,需要在送货单上签收,继而对货物进行检验。

  验收,采取一定的手段对接受的货物进行检验。

若与订货合同要求相符,则很快转入下一道工序;若不符合合同要求,配送中心将详细记载差错情况,并且拒收货物。

按照规定,质量不合格的商品将由供应商处理。

入库,对于生产商送交来的商品,经过有关部门验收之后,配送中心的工作人员随即要按照类别、品种将其分门别类地存放道指定的场地,或直接进行下一步操作-加工和拣选。

  个人工作心得:

  在苏宁公司的九天的实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打

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  开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:

学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识

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