邵仙套闸收费系统操作手册新DOC.docx

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邵仙套闸收费系统操作手册新DOC

邵仙套闸收费系统操作手册

该系统主要分为登录、基础设置、船舶管理、登记调度、收费验票、票据管理、统计报表、内部邮件、信息管理和系统维护十个部分,五十三个功能选项。

一、登录

打开浏览器，在地址栏输入：

http：

//10.32.77.1或直接点击桌面上的收费系统快捷菜单，（右图）即可显示“用户注册”的登录界面（见下图）。

在“用户注册”对话框内输入用户代码（五位）和口令（六位）后，按“登录”按钮，进入收费系统主页（见下图）。

二、基础设置

基础设置有船闸参数设置、初始票号设置、远调登记位置设定、用户口令修改、船舶收费标准五个选项。

1、船闸参数设置

船闸参数设置主要是对船舶登记间隔时间、核载方式以及排档号循环进行设置（见下图）。

1）船舶登记间隔时间：

是用于防止船舶用同样的航行簿重复登记。

2）核载方式：

用于修改核载模式，现采用二次核载，即班长一次核载，验票员二次核载；也可采用由验票员一次核载完成。

3）排档号循环：

用于设置按号循环或按日循环，并可设定循环号码位数。

2、初始票号设置

收费员在开始收费前必须设置初始票据号，这个选项在点击“收费”时会自动提示，并弹出“收费员初始票号设置”选项框（见下图）。

填充栏里输入目前手中可用的最小的票据号，按“确认”即完成设置。

所谓最小票据号，是指每个售票员所领用的票据中票据号最小的那一张票据的号码，而在票据使用后的最小票据号是指未使用票据中最小的票据号码。

当然，首先要向票据管理员领票（同样是在计算机里操作）。

最大票据号和最小票据号是指的每个售票员所持票据中的票据号码。

票据号为8位宽度即八位数，如：

00000001。

如果你第一个领票，领一百张票，则票据号为00000001~00000100。

则最小票据号为：

00000001；最大票据号为：

00000100。

按“确认”后出现如下提示：

提示：

如果忘记了自已所持票据的最小号码，可在“个人票据查询”中的“可使用票据”中查到。

3、远调登记位置设定

点击“远调站登记位置设定”，出现下面选项框，按提示点击需要的复选项，再点击“确认”即完成设定。

点击“确认”后出现下面的提示（下图中选定的是上游远调站）：

4、用户口令修改

每个用户都有一个口令和一个代码，也可能是是两个代码。

口令是设置的通用口令，每个人操作时可根据个人的习惯修改口令，要记住口令及代码，如果出现忘记口令的情况，可向管理员申请恢复；代码不能修改。

打开“用户口令修改”，在“原口令”栏里填写原通用口令，在“新口令”栏里填写准备好的新口令，然后在“确认新口令”栏里再次输入新口令，按“确认”后会出现下面的提示，则口令修改完成。

5、船舶收费标准

船舶“收费标准设置”主要对各类船舶的单价进行设置以及对“超载”、“提放倍率”、“危险品”、“危险超载倍率”和“船队优惠倍率”进行设置。

表中的单价与船舶登记表中的“船舶类型”链接。

选择船舶的“船舶类型”就是选择其单价。

表下面的“倍率”，则是其单价的“倍率”。

在这里设置了“超载倍率”、“提放倍率”、“危险品倍率”、“危险品超载倍率”、“船队优惠倍率”五个。

倍率设置后，其倍率种类范围内的船舶收费单价将为其倍率设置后的倍数单价。

对于“倍率”的理解：

前四项的倍率是指相对于基本费而言，在最终的收费金额中是以所收倍率的金额加上基本费，而不是基本费乘以倍率，如：

“危险品倍率”设为1，则计算单价为基本费乘以2，而不是乘以1。

只有船队优惠倍率不同，船队收费单价是基本费乘以倍率即可，如倍率设为1，则计算单价等于基本费乘以1，就等于按基本费收费。

“船队优惠倍率”只用于对普通船队设置优惠，但不能对某一船队而不对其它船队进行优惠。

注：

在“倍率”设置中，船队优惠率在0.1~1.0之间设置，不优惠时设为1；“危险品”“倍率”正常设置为1，即为普通船的2倍收费。

如果将“危险品”船设置为普通船收费，则倍率设置为0。

超载和提放不用。

三、船舶管理

船舶管理有船舶登记、属性变更、船舶审核、船舶删除、船舶查询、变更船舶查询六个选项。

1、船舶登记

从这里登记的船舶数据将直接进入数据库的船舶台账库，所以一般是经过核准的船舶数据才能进入数据库。

在这个船舶台账中，每个数据都必须认真填写和核实，因为从这里登记的船舶信息，将会被所有用户查询使用，特别是“船舶类型”是决定船舶过闸费单价的依据。

数据库已有的船舶信息，重新登记时会提示，并无法重新登记。

填写好所有栏目的信息数据后，按“确认”则出现下面的提示：

按“确定”完成。

2、属性变更

“属性变更”，即除船名之外的所有数据的修改。

此项主要用于确认原数据有明显错误时修改该船舶的船舶数据。

打开“属性变更”输入需要修改的船名船号或船检登记号。

输入“船名船号”或“船检登记号”后按“确认”即出现要变更船舶信息：

船舶信息修改后，按“确认”出现下面的提示：

按“确定”修改成功。

3、船舶审核

船舶过闸登记时用的是“船舶过闸登记”表，从这个表登记的船舶信息未经审核不能进入数据库的船舶台账库，也不能用“船舶查询”查到，但保存在“需审核船舶列表”中。

经过审核通过的船舶即进入船舶台账库，并退出需审核船舶列表，审核不通过的船舶自动删除。

这个项目的权限暂时属管理人员所有。

这个选项的缺陷是：

数据库已存在的船舶信息会被“船舶审核”进入数据库的相同船舶信息复盖并没有提示。

4、船舶删除

该项目用于从船舶台账表中删除某条船舶错误及报废船舶的信息。

打开“船舶删除”，输入需要删除的船舶的船名船号或船检登记号（见下图）：

则显示该船的具体信息：

按“确认”则删除该船舶。

5、船舶查询

利用“船舶查询”可以查询相关的船舶信息。

打开“船舶查询”如下图。

从下图表中可以看出船舶查询具有：

船名船号、船检簿号、船主、登记人编码及时间段、船籍港五个选项，即通过这五个选项可查询已存储在数据库船舶台账内的所有船舶的相关数据。

点选表中五个选项中的任意一个选项的圆形复选框，点中时，在点选框内会有一个小黑点，则表示选中了选项。

前三项点选后，还需在其后面的下划线上填写需查询的船名船号、船检簿号或船主姓名。

第四项的“登记人编码”是指登记人的五位代码，这项查询的是某代码登记人所登记的船舶信息。

时间段的查询需点击“登记日期起”后面的日历图形，日历图形展开后，选定起始日期（年、月、日）；再点击“登记日期止”后面的日历图形，选定截止日期，点击“确认”即显示所选时间段的查询结果。

见下图：

船藉港的查询，点选后需点击后面的下拉菜单，下拉菜单展开后，点选相应的省份，再点选后面的市级和县级港，最后点“确认”则出现下面的查询结果。

6、变更船舶查询

这个选项是用来查询已经被修改变更过的船舶信息。

打开“变更船舶查询”如下图：

在对话框中输入相应的船名船号或船检号，则显示该船的具体信息：

四、登记调度

登记调度有单船登记、船队登记、其他登记、过闸登记、一次核载吨位、提放登记、待闸信息、违章登记、过闸船舶查询九个选项：

（其中“调度”、“调度公告”未用）

1、单船登记

单船登记用于远调站对所有单船、危险品单船及所有除船队以外的船舶进行登记。

打开“单船登记”如下图：

“单船过闸登记”选项里需要填写的有：

船名船号、船检登记号、船舶所有人（即船主）、总长、船长、最大船宽、船宽、型深、总吨位、准载吨位、核载吨位，还有加收过闸费这十一个带下划线的空格。

需要选择的下拉菜单有：

“货物种类”、“加收闸费原因”、“船舶类型”、“船藉港”选项，在相应的选项框内选择相应的名称。

目前在系统里“超载吨位”和“加收过闸费”及“加收过闸费原因”这三项不填！

“货物种类”主要有：

危险品、钢材、木材、煤炭、水泥、等等。

如无法分清可填其它或不填；排挡号自动生成，不要用手工去修改。

“船舶类型”主要有：

拖轮、推轮、驳船、货轮、单船、工程船、其它非机动船、排筏、免费船。

要切切注意的是，船舶类型决定了该船的售票单价，不可选错！

初次登记的船舶“核载吨位”不填写，由班长和验票处核载后填上。

在输入相关的船舶信息后按“确认”，出现如下图的提示：

按“确定”提示完成。

如果同一条船在限定时间内（如2个小时），则会出现下面的提示而无法登计。

对于数据库已存在的船舶信息只要输入该船的“船名船号”再“回车”，即可出现该船舶上次登记的所有信息及近几次的过闸信息（见下图）。

核对无误后“确认”即可。

还要注意的是：

1）登记船舶不再有“舱机”和“挂机”之分统一称为“单船”，除了船队和特殊类型的都是“单船”。

2）对于初次登记的船舶“核载吨”不填，经查询有“核载吨”的必须填写。

3）船藉港从“船藉港”下拉菜单中选择相应的“省”、“市”“县”港口名称，市县级下拉菜单中设有的，就空白。

4）对于“危险品”单船登记时必须勾选上面的“危险品”复选框，特别是从数据库调出来的数据，否则会作为普通船舶收费。

2、船队登记

船队登记的选项（格式）与单船基本相同，不同的是船队由拖轮和驳船组合而成。

打开船队登记表（见下图）。

在表中登记船队拖轮的船舶信息，驳船登记则应用选项框最下面的“增加”、“删除”和“保存”三个按钮选择驳船的数量，并填写驳船的所有信息。

需要注意的是：

1）在上面的表中填写的是船队拖轮的信息，但唯有“船舶类型”除单放船头外，应选择“驳船”，因为下面的驳船未设置“船舶类型”。

如果选错了就会影响收费。

2）如果是“危险品”船队必须在登记表最上面“危险品”勾选框内勾选，否则会作为普通船队收费。

3）如果数据库中已有该船队的相关信息，在输入拖轮的船名船号后点击“查询”按钮，即可显示该船队的相关信息，但是，由于船队与单船不同，有时所拖带驳船与记录的信息不同，如驳船数量不同，船名船号不同，相关数据不同等。

所以在“查询”后显示出来的结果不一定与应登记的信息相同，所以应重新校核船队的数量、吨位等信息，用“增加”和“删除”核实无误后再确认“保存“。

3、其他登记

其他登记用于无证船和特殊情况的登记，因为在上面两种登记表中，如果其中有的数据不填，则无法完成登记，所以对于无证船和特殊情况的船舶登记，采用“其他”登记表。

填写方法与单船基本相同。

对于这个登记表的使用，必须经过值班所长的同意方可。

4、过闸登记

“过闸登记”实际上是远调站专用的，是一个“已登记船舶查询”表。

在这个表里显示查询人所在远调站已登记的船舶信息。

查看所在远调站已登记而未收费的船舶信息，并可在这里删除错误的登记信息，删除后可重新登记（但同一船舶信息再次登记，要在限定时间过后才能进行），一般不得特殊情况不得使用。

5、一次核载吨位

在这个选项里显示远调站已登记的船舶信息，由班长作一次核载。

打开“核载吨位”见下图中“需核载船舶列表”：

此表上部分是“上行”船舶信息；下部分是“下行”船舶信息。

勾选需核载船舶前面的复选框（可以同时勾选多艘船舶），然后点击“下面的核载吨位”即核载通过，核载后的信息即送到二次核载处。

需要注意的是“上行”和“下行”最好分开核载，以免引起售票混乱。

经过核载的船舶会自动消失。

最下面是“已核载船舶列表”，经过核载的船舶信息会暂时存放在这里。

如果点击“清除已核载船舶”则信息会全部清除。

对于单船核载，在“需审核列表”中已显示船舶所有信息，可查看相关数据进行验算或查询进行核载。

但对于船队核载，在“需审核列表”中只显示了船队的拖轮的相关数据信息，只有“最大船宽”、“总长”、“总吨”、“准载吨”、“核载吨”这几项是船队的数据信息，但不能显示所带驳船的数据，必须单击该船队的“船名船号”，使其显示二级界面，其中显示了所带驳船的所有数据信息，以便于核载。

需要说明的是：

“核载吨位”相对于“准载吨位”只能大于“准载吨位”或等于“准载吨位”，否则不能通过。