中级经济师《运输公路》试题及答案卷五.docx
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中级经济师《运输公路》试题及答案卷五
2019年中级经济师《运输公路》试题及答案（卷五）
1、以下关于运输的说法错误的是（）
A人和物的运输
B运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动
C交通是指各种运输和邮电通信的总称
D运输比交通的概念更为广泛
2、运输生产是被动的，是随着与其相关的本源性需求产生而产生的，表现了运输生产的（）特点。
A派生性
B增值性
C开放性
D同一性
3、运输的效用包括（）。
A.速度效用
B.时间效用
C.物质效用
D.临时储存效用
4、按车辆（）可将载货汽车分为轻型、中型和重型三种类型。
A.车身尺寸
B.自重
C.牵引力
D.载重量
5、从根本上，运输业出售的是一种（）。
A.实体产品
B.娱乐服务
C.运输劳务
D.生产过程
6、（）是指在运输工具执勤营运时间内平均每小时行驶的公里数。
A技术速度
B营运速度
C运送速度
D平均速度
7、公路运输的灵活性，在时间上表现为（）。
A.货物中转时间短
B.不受季节的限制
C.可实现即时运输
D.货物装卸时间短
8、“运行阻力因速度的提高而急剧增大，阻力与速度的平方成正比，发动机功率与速度的立方成正比，而发动机功率的增大又与燃料的消耗量成正比”这是对哪种运输方式资源消耗的描述（）。
A.航空运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.管道运输
9、为了表明一国运输网状况，常采用的衡量指标是（）。
A.恩格尔系数
B.人均运输网密度（L/P）
C.单位面积运输网密度（L/S）
D.单位国民生产总值运输网密度
10、在运输布局的方法中，用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是（）。
A.运输量
B.运网密度
C.客货流强度
D.运输联系强度
11、当某种运输需求价格弹性系数大于1时，说明该运输需求（）。
A完全无弹性
B完全有弹性
C缺乏弹性
D富有弹性
12、运输需求的商品派生弹性可以应用于（）经济分析。
A.宏观运输
B.微观运输
C.货物运输
D.旅客运输
13、在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为（ ）
A. 运输市场容量
B. 运输量
C. 运输需求量
D. 运输需求预期
14、生产性旅行需求是生产活动在运输领域的继续，其运输费用进入（）。
A.个人收入
B.无形资产
C.劳务收入
D.产品成本
15、某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度是指（）。
A.运输需求价格弹性
B.运输需求交叉弹性
C运输供给价格弹性
D运输供给交叉价格弹性
16、在对某一运输产品征税过程中，税额最终由（）承担。
A.消费者
B.运输企业
C中间商
D视消费者与运输企业双方寻求替代服务能力的大小而定
17、道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价和（）。
A.客车基本运价
B.里程基本运价
C.等级基本运价
D.卧铺基本运价
18、在道路货物运输基本运价中，整车货物基本运价是指（）普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。
A.一等整批
B.二等整批
C.三等整批
D.平均整批
19、道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，属于提供（）的合同。
A.运输时间
B.客货运量
C.运输距离
D.运输劳务
20、道路旅客运输合同的主要表现形式是（）。
A.车票
B.行车路单
C.客运量
D.行包托运单
1D，2A,3B,4D,5C,6B,7C,8C,9A,10D,
11D,12B,13C,14D,15D,16D,17D,18A,19D,20A,
21、道路货物运输合同的标的是承运人运送货物所提供的（）。
A.货物周转量
B.货物运量
C.运输行为
D.运输距离
22、在运输项目经济评价中，进行财务评价时应采用（）。
A.影子价格
B.市场价格
C.计划价格
D.平均价格
23、在运输项目经济评价时，计算运输项目效益和费用最重要的基础是（）。
A.预测运输量
B.项目残值
C.经营收入
D.经营成本
24、盈亏平衡分析是研究建设项目投产后产量、成本和（）变化对盈亏影响的分析方法。
A.投资总额
B.营业税金
C.边际收入
D.销售收入
25、高速公路和具有干线功能的一级公路设计交通量应按（）预测。
A.15年
B.20年
C.25年
D.30年
26、我国公路网是由干道网和（）组成。
A.地方道路网
B.高速公路网
C.省级道路网
D.国道网
27、公路路政管理的主体是县以上人民政府（），其主要任务是保护公路路产、维护公路秩序等。
A.道路安全管理部门
B.交通主管部门
C.道路运输管理部门
D.交通建设部门
28、汽车客运场站等级一般按设计年度（）划分。
A.平均日旅客发送量
B.旅客最高聚集人数
C.平均日站务工作量
D.旅客平均运距
29、平均车日行程是以“车日"作为时间单位计算的综合性速度指标标，平均车日行程=平均每日出车时间×（）。
A.营运速度
B.完好率
C.技术速度
D.工作率
30、某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日，其中工作车日为7585车日，停驶车日为400车日，非完好车日为510车日，则该企业第三季度车辆完好率为（）。
A.75.1%
B.80.5%
C.82.6%
D.94.0%
31、总行程载质量是指在（）为100%条件下，营运车辆在总行程中完成的最大运输工作量。
A.行程利用率
B.吨位利用率
C.工作率
D.完好率
32、实载率也称总行程载质量利用率，该指标综合反映了车辆的行程利用程度和（）的利用程度。
A.载重能力
B.运行能力
C.速度
D.时间
33、某运输企业4月份主车完成货物周转量32400吨公里，主挂合计完成货物周转量54000吨公里，则该企业4月份拖运率为（）。
A.35%
B.40%
C.42%
D.45%
34、为保证车辆技术管理工作的顺利实施，大中型汽车运输企业应建立由（）负责的车辆技术管理体系。
A.技术管理部门
B.质量管理部门
C.总经理
D.总工程师
35、在汽车运输企业车辆维护作业中，挂车维护作业应（）。
A.同主车一起进行
B.按实际需要进行
C按挂车维护内容单独进行
D按视情维护方式进行
36、道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，须向（）提出申请。
A.交通运输部运输管理机构
B.所在地省、自治区、直辖市公安交通管理机构
C.所在地省、自治区、直辖市道路运输管理机构
D.所在地省、自治区、直辖市工商行政管理机陶
37、道路客运企业开业前应持（）依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
A.客运行车路单
B.道路运输经营许可证
C.道路运输证
D.车辆技术登记证
38、道路货运企业的等级评定工作由各级（）组织专家委员会进行。
A.交通主管部门
B.道路运输协会
C.工商管理部门
D.运政管理部门
39、道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构，这种组织形式属于（）。
A直线制
B事业部制
C直线—职能制
D职能制
40、在道路旅客运输组织中，（）是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。
A.计程包车
B.计时包车
C.计费包车
D.租赁运输
21C,22B,23A,24D,25B,26A,27B,28C,29A,30D,
31B,32A,33B,34D,35A,36C,37B,38B,39B,40A,
1、道路旅客运输是指人们利用（），通过道路、站场等基础设施实现人的空间位移的活动。
A、拖拉机
B、货车
C、客车
D、公共汽车
2、（）是指站距较短，在途中的站、点（含招呼站）都要上下旅客的班车，其主要特点是，沿途停靠次数多，行车时间利用系数小。
A、普通班车
B、普快班车
C、直达班车
D、城乡公共汽车
3、在乘务工作组织形式中，（）的优点是两个包乘组的工作量大体平衡，能使乘务员和驾驶员较好的了解不同线路上的营运情况，适应较大范围内的乘务工作。
A、定线包乘制
B、循环包乘制
C、循环轮乘制
D、行车路单
4、按（）划分，城市客运分为上下班交通、公务出行交通和生活出行交通。
A、技术参数
B、地面交通
C、出行目的
D、交通类型
5、道路客运质量是一个综合性概念，它应该包括运输过程质量、运输工作质量和（ ）等内容。
A、运输服务质量
B、运输设施质量
C、运输工具质量
D、运输管理质量
6、衡量货物运输企业为社会提供劳务大小的尺度为（）。
A、运输量
B、运输时间
C、运输速度
D、运输距离
7、反映货流分布时间上的不均衡性，可用（）来表示。
A、行程利用系数
B、回运系数
C、运量不平衡系数
D、产品运输系数
8、货物装卸时，有些货物装载时需要衬垫、加固，所需费用由（）承担。
A、都可以
B、承运人
C、托运人
D、收货人
9、道路货物运输组织方式中，（）是指车辆按运行计划中所拟定的行车时刻表来进行工作。
A、定时运输
B、定点运输
C、双班运输
D、直达行驶
10、（）是指运输质量统计报告期内，完成货物周转量平均每百万吨公里的货运质量事故次数。
A、货运质量事故频率
B、货差率
C、重大质量事故次数
D、货运事故赔偿率
11、运输合同的客体是（）。
A、承运人
B、运输的货物或旅客
C、运输劳务
D、运输车辆
12、在道路旅客运输中，道路旅客运输合同的主要表现形式是（）。
A、车票
B、托运单
C、行包
D、行车路单
13、道路旅客运输合同法律规定，承运人的基本条件，不包括（）。
A、道路客运经营者的资格条件
B、营运客车的条件
C、驾乘人员的条件
D、道路条件
14、在采用送票制的情况下，（）为要约。
A、.旅客取票并支付票款的行为
B、.承运人送票的行为
C、.旅客买票的行为
D、.旅客招拦出租车的意思表示
15、车站服务合同属于（）。
A、有名合同
B、无名合同
C、无偿合同
D、非双务合同
16、我国国家标准《物流术语》对物流的定义是物品（）的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
A、从批发点向最终用户
B、从供应仓库到生产车间
C、从供应地向接受地
D、从供应链起点到接受地点
17、在物流合理化的途径中，计划化是（）中的合理化途径。
A、生产活动
B、供应活动
C、销售活动
D、消费活动
18、道路运输行政管理的总目标是维护道路运输市场秩序、保障道路运输安全、（），促进道路运输业的健康发展。
A、保证全社会的稳定
B、保障货主和旅客的正当权益
C、保护道路运输各方当事人的经济利益不受损害
D、保护道路运输有关各方当事人的合法权益
19、以下不属于行政管理体制软件的是（）。
A、管理职能
B、管理规则
C、运行机制
D、管理机构
1C，2A，3B，4C，5A，6A，7C，8C，9A，10A，
11C，12A，13D，14B，15B，16C，17C，18D，19D
20、运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动，运输最基本的效用包括（）。
A.安全效用
B.物质效用
C.时间效用
D.空间效用
E.舒适效用
21、运输业基础设施的特性主要表现在（）。
A.社会公益性
B.价值和使用价值特性
C.级差效益性
D.商品属性
E.纯粹的公共产品特性
22、计算运输网密度的恩格尔系数时，需要考虑的指标有（）。
A.人均运输网密度
B.单位国民生产总值运输网密度
C.单位面积运输网密度
D.运输通道网密度
E.运输干道网密度
23、影响运输线路布局的要素有（）。
A.运输线路的走向
B.运输线路的类型
C.运输线路的长度
D.运输线路的技术标准
E.运输企业结构
24、形成运输价格的因素主要有（）。
A运输生产范围
B运输成本
C运输供求关系
D运输市场结构模式
E国家经济政策和法规制度
25、由“市场竞争决定论"派生出来的运输价格制定理论主要有（）。
A.均衡价格论
B.边际成本论
C.从价理论
D.劳动价值论
E.生产价格论
26、从理论上讲，存在竞争的运输市场包括（）。
A.完全竞争运输市场
B.开放性运输市场
C.垄断竞争运输市场
D.完全垄断运输市场
E.寡头垄断运输市场
27、运输合同的主要特征表现为（）。
A.原则上为双务、有偿合同
B.既有诺成性合同，也有实践性合同
C.主体为运输行为或运输劳务
D.大多是标准合同
E.具有强制缔约性
28、道路运输项目固定资产投资费用（）等构成。
A.建筑工程费
B.安装工程费
C.设备购置费
D.建设期贷款利息
E.工程建设其他费用
29、在道路运输项目国民经济评价的费用计算中，营运期的经济费用包括（）。
A.建设投资费用
B.日常养护费用用
C.管理费用
D.大修费用
E.国外贷款利息
30、道路运输项目评价的不确定性分析方法主要包括（）。
A.盈亏平衡分析
B.敏感性分析
C.概率分析
D.成本分析
E.现金流量分析
31、计算公路网综合密度时选用的指标有（）。
A.公路网的数量和里程
B.公路网的等效车道长度
C.公路网所属区域的土地面积
D.公路网所属区域的人口总数
E.公路网所属区域的国民生产总值
32、公路客运站的主要功能有（）。
A.运输服务功能
B.运输组织功能
C.中转、换乘功能
D.市场管理功能
E.多式联运功能
33、反映车辆速度利用程度的指标有（）。
A.车辆工作率
B.技术速度
C.营运速度
D.出车时间利用系数
E.平均车日行程
34、车辆修理按作业范围可分为（）。
A.车辆大修
B.总成大修
C.车辆中修
D.车辆小修
E.零件小修
35、反映城市公共交通线网的主要技术指标有（）。
A.线路长度
B.非直线系数
C.线网密度
D.站点覆盖率
E.线网长度与线路重复系数
36、按货物运输过程的不同阶段可将货运作业划分为（）。
A.发送作业
B.货物票据结算作业
C.途中作业
D.货物开箱检查作业
E.到达作业
37、道路运政管理的对象包括（）。
A从事道路客货运输经营的主体
B从事道路运输相关业务经营的主体
C道路客货运输经营主体的经营活动
D道路运输相关业务经营主体的经营活动
E.从事道路设计、规划活动的企事业单位
38、合理组织零担货运站的工艺流线主要是优化（）。
A.货物流线
B.车辆流线
C.货主流线
D.信息流程
E.货运站职工流线
39、道路旅客运输的经营凭证主要包括（）。
A.道路客运经营行政许可决定书
B.道路运输经营许可证
C.道路客运行车路单
D.道路运输证
E.班车客运标志牌
20CD，21ABCD，22AC，23ABD，24BCDE，25ABC，26ACE，27ABDE，28ABCE，29BCDE，30ABC，
31BCD，32ABCE，33BCE，34ABDE，35ABCE，36ACE，37ABCD，38ABC，39ABDE
1、运输按其在社会再生产中的作用可分为（）
A、生产过程和流通过程运输
B、营业性和非营业性运输
C、旅客运输和货物运输
D、铁路、公路、水路和航空及管道运输
2、运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的（ ）
A、空间效用
B、时间效用
C、物理效用
D、价值效用
3、在一定条件下，各种运输方式的相互替代性，是由（ ）所决定的。
A、运输产品的无形性
B、运输产品的价值
C、运输产品的同一性
D、运输产品的非储存性
4、运输业的生产特性之一，表现为运输改变了（ ）
A、商品的使用性能
B、商品的使用价值
C、商品的使用价值状态
D、商品的所有权
5、（）的形成，最终确立了运输业作为一个独立产业部门的地位，也成为现代化运输业发展的基础。
A、手工业
B、工场手工业
C、商品交换
D、机械运输业
6、始建投资是指运输设施设备的（）
A、初始建造价值
B、初始建造费用
C、初始建造成本
D、初始建造价格
7、客货运输距离（公里）与客货在途时间（小时）之比，是（ ）指标。
A、运送速度
B、营运速度
C、运行速度
D、技术速度
8、（）是唯一仅使用固定设施的运输方式。
A、管道
B、公路
C、航空
D、铁路
9、铁路运输的优点不包括（）
A、牵引力大，输送能力强
B、运输成本低
C、在廉价的大宗运输上有明显优势
D、始建投资大，建设时间长
10、联合运输是一种新的运输组织方式，是在货物或旅客多次中转的运输过程中，在不同的运输区段、不同运输方式的结合部发挥纽带、贯通和衔接作用。
在联合运输中，（）是核心。
A、联合
B、衔接
C、协作
D、协调
11、运输通道形成的前提是流量大和（）
A、运距短
B、效率高
C、流向合理
D、货种多
12、按（）的不同划分，运输需求可划分为市场实现方式和自我实现方式。
A、运输需求的范围
B、运输对象的不同
C、运输需求的实现方式
D、运输需求的特点
13、当某种运输需求价格弹性系数大于1时，说明该运输需求（）。
A、完全无弹性
B、完全有弹性
C、缺乏弹性
D、富有弹性
14、某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度是指（）。
A、运输需求价格弹性
B、运输需求交叉弹性
C、运输供给价格弹性
D、运输供给交叉价格弹性
15、用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度的是（）。
A、运输需求派生弹性
B、运输需求价格弹性
C、运输需求收入弹性
D、运输需求交叉弹性
16、在需求、供给均增加的情况下，（）
A、均衡运量一定是增加的
B、均衡运量一定是减少的
C、均衡价格不变
D、均衡价格上升
17、政府对运输服务实行征税时,（）。
A、需求曲线、供给曲线均向左上方移动
B、需求曲线向左上方移动、供给曲线均向右上方移动
C、需求曲线向右上方移动、供给曲线均向左上方移动
D、需求曲线没有影响，供给曲线向左上方移动
18、运输价格是（）。
A、运输价值的货币表现
B、劳动耗费的表现
C、活劳动和物化劳动
D、运输成本及其货币表现
19、按照（）划分，普通道路价格分为干线运价和山区支线运价。
A、运输对象
B、运输市场的种类
C、运价适用的地区
D、运送路径特点
20、旅游包车运价，主要体现在（）两种运价形式上。
A、城乡短途和长途运价
B、计程包车和计时包车运价
C、普通客票价和中级客票价
D、高限差价和幅度差价
1A，2A，3C，4C，5D，6A，7A，8A，9D，10A，
11B，12C，13D，14D，15A，16A，17D，18A，19D，20B，
21、需求导向定价法是根据（）确定运价水平的定价方法。
A、市场需求变化情况
B、市场竞争变化情况
C、同行业价格变化情况
D、工农业生产价格变化情况
22、长大笨重货物在（）基本运价上加成。
A、一等货物
B、整批货物
C、二等货物
D、零担货物
23、在运输项目财务评价中，不能全部计入当年损益，应在以后年度内分期摊销的各项费用，称之为（ ）
A、待摊费用
B、预提费用
C、无形资产
D、递延资产
24、某交通管理局从国外租来一部设备，每年支付1000美元租金，年利率8%，租期五年。
则五年来该局为此设备共支付（）美元。
A、5666.5
B、5866.5
C、5966.5
D、6000.5
25、公路交通量是指单位时间内通过公路某断面的（ ）
A、客货流量
B、客货周转量
C、机动车数量
D、汽车数量
26、公路等级的选用，应根据公路网的规划和远景交通量，并结合（）综合确定。
A、公路通行能力
B、公路网分布状况
C、公路的使用任务、性质
D、公路的技术等级
27、对（）的保护是公路路政管理的主要工作，是公路交通得以安全、畅通的首要前提。
A、公路绿化
B、公路财产
C、公路安全
D、公路维护
28、根据（）的不同
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