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企业物流internallogisticsdoc

教学顺序:

从小到大,从内到外,因此,我们的课程安排为:

企业物流(Internallogistics)

企业物流的概述

  企业物流是指企业内部的物品实体流动。

它从企业角度上研究与之有关的物流活动,是具体的、微观的物流活动的典型领域。

  企业物流概念的最早提出,可以追溯到20世纪60年代。

1962年4月,美国管理学大师peterdrucker在fortune杂志上发表的“经济领域的黑暗大陆”的文章中首次提出了“物流”的概念。

虽然当时drucker提出的物流(distribution)仅仅是针对产成品来讨论的,但很快就引起了企业界的巨大关注,真正的企业物流(logistics)理念迅速波及到原材料领域,进而形成为综合物流(integratedlogistics),发展到上世纪90年代,正式提出了供应链管理(supplychainmanagement,scm)理念。

  企业物流理念从提出到发展为相对较为成熟与完善,经历了近40年的时间。

在这近40年的时间里,几乎每10年企业物流理念就得到一次极大的更新与充实。

从本质上说,企业物流是企业的产品或服务的一种存在与表现形式。

当初drucker提出企业物流概念的时候,仅仅指产品从生产出来后到消费者手中的这一段时间的存在与表现形式;而1992年美国物流管理协会对物流的定义则认为,物流是为满足消费者需求而进行的对货物、服务及相关信息从起始地到消费地的有效率与效益的流动与存储的计划、实施与控制的过程。

这个时候物流已经作为一个复杂的企业运行过程而存在。

到1998年,美国物流管理协会又在1992年物流概念的基础上引入了“供应链”的概念,到2001年,美国物流管理协会则对物流概念进一步充实、完善,演变为物流是供应链运作中,以满足客户要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。

  上述对物流概念的阐述过于学术化,有些晦涩,不易理解。

因此,在企业实践中,对物流概念又形成了较为通俗易懂的表达方式,那就是认为企业物流就是由7个“恰当”组成,即7r表达法。

即恰当的产品(rightproduct)、恰当的数量(rightquantity)、恰当的条件(rightcondition)、恰当的地点(rightplace)、恰当的时间(righttime)、恰当的顾客(rightcustomer)和恰当的成本(rightcost)。

7个“恰当”描述了物流的基本活动,强调了空间和时间的重要性,也强调了成本与服务的重要性。

更为简略地说,企业物流就是关于某种产品或服务在客户需要的时候,客户能够在指定的地点得到满足。

  事实上,现代企业物流是一个挑战与机遇共存的领域,它包括对信息、运输、存货管理、仓储、物料搬运、包装等作业领域的综合管理过程。

企业物流的发展过程

  概括地说,企业物流的发展过程大致可以分为如下三个阶段:

  第一个阶段:

产品物流阶段(productdistribution),又称为产品配送阶段。

这个阶段的时间起止为20世纪60年代初期至70年代后期,属于企业物流的早期发展阶段,在该阶段中,物流的主要功能大多围绕在对产品从企业工厂生产出来到如何到达消费者手中这一过程的运作上。

  在当时,企业重视产品物流的目的是希望能以最低的成本把产品有效地送达到顾客。

企业重视产品物流的主要原因来自两个方面:

一是为了扩大市场份额,满足不同层次顾客的需要,扩张其生产线;二是为了对付企业内部与外部市场的压力,倾向于生产非劳动密集型的高附加值产品。

产品物流阶段物流管理的特征是注重产品到消费者的物流环节。

  第二个阶段:

综合物流阶段(integratedlogistics),这个阶段的时间起止为20世纪70年代中后期至80年代后期,在这个阶段中,企业物流集中表现为原材料物流和产品物流的融合。

实践证明,综合物流管理可以为企业带来更大的效益,因此,在这个期间综合物流得到了迅速的发展。

  在当时,运输自由化(deregulation)以及全球性竞争的日渐加剧,使企业认识到把原材料管理与产品配送综合起来管理可以大大地提高企业运行效率与效益,因此,在上述因素的推动下,企业物流迅速地从产品物流阶段向综合物流阶段发生转移。

  第三个阶段:

供应链管理阶段(supplychainmanagement),这个阶段开始于20世纪90年代初期,在这个阶段中,企业对传统的物流管理有了更为深刻的认识,企业已经将单纯的个体企业之间的竞争上升到企业群、产品群或产业链条上不同企业所形成的供应链之间的竞争这个高度。

  从20世纪80年代后期开始,信息技术获得了飞速的发展,信息技术的发展迅速转化为生产力,进而在生产领域掀起了一场前所未有的信息化革命。

由信息技术所衍生的一系列外部因素的变化,使得企业开始把着眼点放开至物流活动的整个过程,包括原材料的供应商和制成品的分销商,进而使企业物流从综合物流阶段向供应链管理阶段发生转移。

企业物流包含的内容

  企业物流在不同的发展阶段包含着不同的内容。

随着企业物流从单纯的产品配送向综合物流直至向供应链管理阶段发展,企业物流包含的内容不断地得到增加、丰富;企业物流涉及的领域不断地得到扩大。

现在看来,企业物流几乎贯穿着企业的整个运营过程。

概括地说,企业物流包含着采购、运输、存储、搬运、生产计划、订单处理、包装、客户服务以及存货预测等若干项功能。

  1.采购(purchasing)

  把企业采购活动归入企业物流是因为企业运输成本与生产所需要的原材料、零部件等的地理位置有直接关系,采购的数量与物流中的运输与存储成本也有直接关系。

把采购归入企业物流领域,企业就可以通过协调原材料的采购地、采购数量、采购周期以及存储方式等来有效地降低运输成本,进而为企业创造更大的价值。

  2.运输(transportation)

  运输是企业物流系统中非常重要的一部分。

事实上,运输也是企业物流最为直接的表现形式,因为物流中最重要的是货物的实体移动及移动货物的网络。

通常情况下,企业的物流经理负责选择运输方式来运输原材料及产成品,或建立企业自有的运输能力。

  3.存储(warehousing&storage)

  存储包括两个既独立又有联系的活动:

存货管理与仓储。

事实上,运输与存货水平及所需仓库数之间也有着直接的关系。

企业许多重要的决策与存储活动有关,包括仓库数目、存货量大小、仓库的选址、仓库的大小等。

  4.物料搬运(materialhandling)

  物料搬运对仓库作业效率的提高是很重要的,物料搬运也直接影响到生产效率。

在生产型企业中,物流经理通常要对货物搬运入库、货物在仓库中的存放、货物从存放地点到订单分拣区域的移动以及最终到达出货区准备运出仓库等环节负责。

  5.生产计划(productionplanning)

  在当前竞争激烈的市场上,生产计划与物流的关系越来越密切。

事实上,生产计划往往依赖于物流的能力及效率进行调整。

另一方面,企业的生产计划还与存货能力、存货预测有关。

  6.订单处理(orderprocessing)

  订单处理过程,包括完成客户订单的所有活动。

物流领域之所以要直接涉及订单的完成过程,是因为产品物流的一个重要方面是前置期,即备货周期(leadtime),它是指从客户下达订单开始,至货物完好交于客户为止的时间。

从时间或者说前置期的角度来看,订单处理是非常重要的物流功能。

订单处理的效率直接影响到备货周期,进而影响到企业的客户服务质量与承诺。

  7.工业包装(packaging)

  与物流紧密相关的还有工业包装,即外包装。

企业物流中运输方式的选择将直接影响到包装要求。

一般来说,铁路与水运引起货损的可能性较大,因而需要支出额外的包装费用。

  8.客户服务(customerservice)

  客户服务也是一项重要的物流功能。

客户服务水平与物流领域的各项活动有关,存货、运输、仓储的决策等取决于客户服务要求。

  9.存货预测(stockforecasting)

  准确的存货和物料、零部件的预测是有效存货控制的基础,尤其是使用零库存(jit-justintime)和物料需求计划(mrp-materialrequiringplan)方法控制存货的企业。

因此,存货预测也是企业物流的一项重要功能。

  除了上述列举的几个主要功能外,企业物流还包含诸如工厂和仓库选址、维修与服务支持、回收物品处理、废品处理等功能。

当然,不同的企业或企业处于不同的发展阶段,其企业物流不一定会涉及到上述的方方面面。

企业物流活动的构成

企业物流的分类

  从企业角度上研究与之有关的物流活动。

是具体的、微观的物流活动的典型领域。

企业物流又可区分以下不同典型的具体物流活动:

  1.企业生产物流。

  企业生产物流指企业在生产工艺中的物流活动。

这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的,实际上已构成了生产工艺过程的一部分。

企业生产物流的过程大体为:

原料、零部件、燃料等辅助材料从企业仓库或企业的“门口”开始,进入到生产线的开始端,再进一步随生产加工过程一个一个环节地“流”,在“流”的过程中,本身被加工,同时产生一些废料余料,直到生产加工终结,再“流”至制品仓库便终结了企业生产物流过程。

  过去,人们在研究生产活动时,主要注重一个一个的生产加工过程,而忽视了将每一个生产加工过程串在一起的,并且又和每一个生产加工过程同时出现的物流活动。

例如不断地离开上一工序,进入下一工序,便会不断发生搬上搬下、向前运动、暂时停滞等物流活动,实际上,一个生产周期,物流活动所用的时间远多于实际加工的时间。

所以企业生产物流研究的替力、时间节约的替力、劳动节约的替力也是非常大的。

  企业生产物流研究课题很多,例如生产流程如何安排,从物流角度看才最合理,各生产活动环节如何衔接才最有效,如何缩短整个生产的物流时间,和工艺过程有关的物流机械装备如何选用配合等。

  2.企业供应物流。

  企业为保证本身的生产的节奏,不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动,这种物流活动对企业生产的正常、高效进行起着重大作用。

企业供应物流不仅是一个保证供应的目标,而且还是在以最低成本、以最少消耗、以最大的保证来组织供应物流活动的限定条件下,因此,就带来了很大的难度。

现代物流学是基于非短缺商品市场这样一个宏观环境来研究物流活动的,在这种市场环境下,供应数量保证上是容易做到的,企业的竞争关键在于:

如何降低这一物流过程的成本,这可以说是企业物流的最大难点。

为此,企业供应物流就必须解决有效的供应网络问题,供应方式问题、零库存问题等等。

  3.企业销售物流。

  企业销售物流是企业为保证本身的经营利益,不断伴随销售活动,将产品所有权转给用户的物流活动。

如上所述,在现代社会中,市场环境是一个完全的买方市场,因此,销售物流活动便带有极强的服务性,以满足买方的要求,最终实现销售。

在这种市场前提下,销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止,因此,销售物流的空间范围便很大,这便是销售物流的难度所在。

在这种前提下,企业销售物流的特点,便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售,这就需要研究送货方式、包装水平、运输路线等并采取各种诸如少批量、多批次,定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的,因而,其研究领域是很宽的。

  4.企业回收物流。

  企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料,这些东西回收是需要伴随物流活动的,而且,在一个企业中,回收物品处理不当,往往会影响整个生产环境,甚至影响产品质量,也会占用很大空间,造成浪费。

  5.企业废弃物物流。

  企业废弃物物流是对企业排放的无用物进行运输、装卸、处理等的物流活动。

企业物流的增值作用

  正如前面阐述的,企业重视物流的目的就是希望能以最低的成本将产品送达到用户手中。

事实上,企业物流的作用不仅如此,企业物流更为核心的作用还表现在通过几种经济效用来增加产品或服务的价值。

这几种经济效用分别为地点效用、时间效用、形态效用及占用效用。

  1.地点效用(placeutility)

  企业物流活动增加产品或服务价值的最直观的表现就是改变产品或服务的提供地点。

从这个角度说,物流活动通过扩展企业的市场边界来增加产品的价值,而扩展市场边界的最直接表现就是通过运输来转移产品所处的地点。

比如,企业通过物流活动将产品从密集的生产地运输到需求分散的各消费地,这就是地点效用。

  2.时间效用(timeutility)

  对于企业来说,产品不仅要送达消费者需要的地点,而且还应该在消费者需要的时间送达才能实现价值。

时间效用就是在消费者需要的时间将产品送达。

企业物流通过运输来改变产品的位置,同时也产生产品的时间效用。

另一方面,时间效用强调减少备货时间,因此,在当今激烈的市场竞争中显得越来越重要。

  3.形态效用(formutility)

  所谓形态效用,就是指以制造、生产和组装来增加产品的价值。

企业的某些物流活动也能产生产品的形态效用。

比如,diy装机商将cpu、主板、硬盘、内存、显示器、机箱等零部件通过物流活动组织在一起形成整机;瓶装饮料公司把果汁、水、碳酸盐等调和在一起制成软饮料。

这表明企业物流活动能改变产品形态,而改变产品形态可以使产品增值。

  4.占用效用(possessionutility)

  占用效用与市场营销中的产品推销紧密相关。

所谓产品推销,就是一种直接或间接地与顾客接触,增加顾客想拥有产品愿望的一种努力。

市场营销依赖企业物流来产生地点和时间效用,进而实现产品的占用效用。

企业物流在企业生产经营中的地位[1]

  企业物流过程反映企业生产经营管理的全过程,也就是说,企业生产经营过程的组织与管理是一个物流的组织管理过程。

  现代企业的生产经营过程,是物质资料实体不断运动的过程。

  无论是产品的开发、设计、物料采购、工艺生产、产品销售,都是通过物的流转得以实现;经营方针的决策、企业的计划、指挥、协调、控制等职能的发挥,也是贴着物流的过程进行的。

其生产经营中的地位就不言而喻。

插播一个短片:

企业物流链

  企业物流系统由若干子系统组成,这些子系统虽然有各自的特殊性,但是和所有的系统结构一样,低层次的系统在大系统中都有一个共同的、总体的目标。

所以,这些子系统之间存在内在的、有机的联系。

在企业中,这种联系的紧密程度远远高于社会的物流系统。

  企业物流系统的若干子系统之间,按照物流科学规律,也必然存在着“效益背反”的问题。

正是因为如此,企业物流系统的这些子系统必须服务于企业的总目标而形成一个顺畅的链条,这就是企业物流链。

  企业物流管理主要任务,就是使这个链条贯通顺畅,并取得优化。

企业物流作业的目标

  实践表明,只有目标明确的企业才能得到迅速的发展。

同理,也只有目标明确的企业物流作业才能高效运转起来。

企业物流作业的目标包括如下几个方面,分别为快速响应、最低库存、

  集中运输、最小变异、质量以及生命周期支持等。

  首先是快速响应。

这是企业物流作业目标中最基本的要求。

快速响应关系到一个企业能否及时满足客户的服务需求。

比如,一个远在昆明的客户其公司服务器出现问题宕机,而作为提供服务器备件支援的厂商位于北京,若客户需要在6小时内恢复服务器正常运行,那么快速响应就至关重要。

  快速响应的能力使企业将物流作业传统上强调的根据预测和存货情况作出计划转向了以小批量运输的方式对客户需求作出反应上来。

快速响应要求企业具有流畅的信息沟通渠道和广泛的合作伙伴支持。

在上例中若该服务器备件支援的厂商在成都或昆明有合作伙伴,那么在6小时或更短的时间内解决客户的问题、满足客户需求就更为容易。

  其次是最低库存。

这是企业物流作业目标中最核心的要求。

最低库存的目标同资产占用和相关的周转速度有关。

最低库存越少,资产占用就越少;周转速度越快,资产占用也越少;因此,物流系统中存货的财务价值占用企业资产也就越低。

在一定的时间内,存货周转率与存货使用率相关。

存货周转率高、可得性高,意味着投放到存货上的资产得到了有效利用。

企业物流作业的目标就是要以最低的存货满足客户需求,从而实现物流总成本最低。

  随着物流经理将注意力更多地放在最低库存的控制上,类似“零库存(JIT)”之类的概念已经从DELL这样的国际大公司向众多公司中转移并得到实际应用。

当存货在制造和采购中达到规模经济时,它能提高投资报酬率。

企业物流作业的目标之一就是要将存货减少到控制在最低可能的水平上。

为实现最低存货的目标,物流系统设计必须是对整个企业的资金占用和周转速度进行控制,而不是对每一个单独的业务领域进行控制。

  再次是集中运输。

集中运输是企业物流作业中实施运输成本控制的重要手段之一。

运输成本与运输产品的种类、运输规模和运输距离直接相关。

许多具有一流服务特征的物流系统都采用的是高速度、小批量运输,这种运输通常成本较高。

为降低成本,可以将运输整合。

一般而言,运输量越大、距离越长,单位运输成本就越低。

因此,将小批量运输集中起来以形成大规模的经济运输不失为一种降低成本的途径。

不过,集中运输往往降低了企业物流的响应时间。

因此,企业物流作业必须在集中运输与响应时间方面综合权衡。

  第四是最小变异。

在企业物流领域,变异是指破坏系统作业表现的任何未预期到的事件,它可以产生于物流作业的任何地方。

比如空运作业因为天气原因受到影响;铁路运输作业因为地震等灾害受到影响。

减少变异的传统解决办法是建立安全存货,或是使用高成本的运输方式。

不过,上述两种方式都将增加物流成本,为了有效地控制物流成本,目前多采用信息技术以实现主动的物流控制,这样变异在某种程度上就可以被减少到最低。

  第五是质量。

物流作业本身就是在不断地寻求客户服务质量的改善与提高。

目前,全面质量管理(TQM)已引起各类企业的高度关注,自然,物流领域也不例外。

从某种角度说,TQM还是物流得以发展的主要推动力之一。

因为事实上一旦货物质量出现问题,物流的运作环节就要全部重新再来。

比如运输出现差错或运输途中导致货物损坏,企业不得不对客户的订货重新操作,这样一来不仅会导致成本的大幅增加,而且还会影响到客户对企业服务质量感知,因此企业物流作业对质量的控制不能有半点马虎。

  物流作业的最后一个目标是生命周期支持。

绝大多数产品在出售时都会标明其使用期限。

若超过这个期限,厂商必须对渠道中的货物或正在流向顾客的货物进行回收。

之所以将产品回收回来是出于严格的质量标准、产品有效期、产品可能出现的危险后果等方面的考虑。

当货物潜藏有危害人身健康的因素时,这时不论成本大小与否,反向物流必然发生。

  传统的物流作业要求要同时达到上述物流作业的目标比较困难,而市场的激烈竞争又对物流作业的全新目标几乎都要求同时满足,因此就要求企业必须对物流作业的各个环节进行高效整合。

那么如何对企业物流的诸多环节进行高效整合呢?

这就要求我们首先了解企业物流运作的功能。

企业物流合理化的意义

  由企业物流的地位可以看出,企业加强物流管理使其合理化有着十分深远的意义。

  1.降低物流费用、减少产品成本。

  物流费用在产品成本中占有相当比重,企业物流合理化可以提高物流作业效率,减少运输费用及仓储包装费用,从而直接达到降低成本的目的。

  2.缩短生产周期、加快资金周转

  通过合理制订生产计划使物流均衡化,同时减少库序、减少物流中间环节可以有效地缩短生产周期,使进厂的原材料在较短的时间内,形成“成品”供给用户。

更快地适应市场的变化,提高企业的竞争能力。

  3.压缩库存、减少流动资金的占用

  应通过各种控制策略和控制方法使企业的原材料、中间在制品和成品库存在满足生产要求的前提下,把库存控制在合理范围之内。

  据一些机械厂统计,原材料从进厂到形成产品出厂为止,只有5%的时间是被加工活动所占用,其它95%的时间是属于仓储、搬运或在加工线上的等待时间,也就是属于物流舌动所占用的时间。

  据一些行业的统计,工厂企业的流动资金主要是被材料费占用的,一般材料费(含原料及在制品)占流动资金的75%左右。

  4.通过物流改善,提高企业的管理水平

  日本一位企业家认为,“只要看物流状况,就能判断企业的管理水平”,这是很有道理的。

  就以库存为例:

  库存过多不仅占压流动资金,而巨掩盖了企业管理中的许多矛盾,如某部门工作效率不高,劳动纪律松弛,各部门之间配合不协调等。

企业物流的层次结构

  

企业物流合理化途径

  1、对厂址选择进行科学决策

  考虑企业物流与社会物流的适应性

  2、各种设施在生产空间的进行合理布置

  生产系统和服务系统的各类设施的空间布置规划与设计是物流合理化的前提。

各车间的相对位置以及车间内各台设备的相对位置一经决定,物流路线被决定。

  应合理布置、减少物料流的迂回、交叉以及无效的往复运输,并避免物料运输中的混乱、路线过长等现象。

  

  3、合理控制库存

  库存管理要满足三个目的。

  ①原材料成本下降

  原材料采购时,如采取大批量购买战略,价格和供应费用可下降;但批量太大又会导致库存增加,库存费用也随之上升。

反之,为了降低库存,采取小批量购货原则,又会导致价格和采购费用的损失。

应按照原材料成本最低的原则决定购货批量。

  ②保证供应,防止缺货

  要有一定数量的原材料库存,以保证生产的连续进行,因此,要根据原材料种类、它们对生产的重要性、采购的难易程度,合理制订各种物资的存货定额。

  ③减少流动资金

  4、均衡生产

  从物流的角度来看,均衡生产就是生产物流流量的均衡,这是杜绝生产中浪费现象的重要措施。

  例:

某小型工厂,其最终成品的组装几乎都集中在每月下旬。

上旬、中旬、下旬的成品产出比例是0:

2:

8,生产物流很不均衡。

经调整生产计划后,其上、中、下旬产出成品比例达到2:

3:

5,仅此一项,每月可增加利润几十万元。

  均衡生产的最佳状态是从毛坯投入到堆积、不间断、不超越、有节奏的流动状态,是工序间在制品存储量向零挑战的生产组织方式。

  实行均衡生产的主要措施是科学地制订生产计划和加强对生产的组织管理。

  5、合理的配置和使用物流机械

  物流机械的配置主要考虑以下条件。

  ①根据物料形态与特性、搬运工艺要求、环境条件,选择合适的类别与规格的物流机械,而且要注意系统配套。

  ②要根据综合经济效益确定机械化水平。

  ③物料的单元化和集装化

  用托盘或容器将物料集成一定规模的单元,并以货物单元的规格化、标准化为基础,使搬运、储存设施的规格统一起来,能使搬运机械的能力得以充分发挥,大幅度地提高物流系统的处理能力和物流系统效率。

  6、健全物流信息系统

  信息系统的水平是物流现代化的标志,物流信息系统几乎覆盖了整个工厂的生产过程。

  合理制订生产计划,控制生产物流节奏,压缩库存,降低生产成本,合理调度运输和搬运设施,使厂内物流顺畅。

这些都是依赖于及时、准确的物流信息。

  在工厂外部,原材料供应市场和产成品销售市场的信息,也是组织工厂物流活动的依据。

  因此,建立完善的物流信息系统,有利于管理层进行决策分析。

企业物流与社会物流的联系与区别

  1.企业物流与社会物流之间的联系

  它们之间的联系是相重依存和不可分割的,也反映了微观物流与宏观物流之间的关系。

  

(1)从系统网络上看

  社会物流和企业物流联系起来看,才能构成完整的物流网络体系。

企业物流

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