一级建造师《公路工程》复习题集第2204篇.docx
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一级建造师《公路工程》复习题集第2204篇
2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.关于技术交底的说法，错误的是（）。
A、技术交底工作应分级进行，分级管理
B、项目经理部的施工技术交底工作应由项目总工程师组织和主持实施
C、工长（技术负责人）负责组织向本责任区内的班组交底
D、项目经理部的技术交底工作由项目总工程部组织，工长主持实施
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
项目经理部的施工技术交底工作应由项目总工程师组织和主持实施。
2.中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是（）。
A、增大强度
B、增大透水性
C、防止漏水
D、防止碎石堵塞
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【答案】：
D
【解析】：
塑料排水管埋设要求：
一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。
横向塑料排水管的进口须用土工布包裹，防止碎石堵塞。
3.公路工程施工总承包企业资质可一共分为（）。
A、二级
B、三级
C、四级
D、五级
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【答案】：
C
【解析】：
公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，具体等级划分如下:
公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业。
公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
4.基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘（）m以外，堆土高度不得超过1．5m。
A、0．5
B、1
C、2
D、3
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过1.5m。
5.下列公路工程进度计划的主要形式中，论述正确的是（）。
A、横道图是以时间为纵坐标，以各工作内容为横坐标的进度图
B、“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线
C、垂直图的斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快
D、垂直图是以时间为横轴，以公路里程为纵轴的进度图
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
（1）横道图是以时间为横坐标，以各分部（项）工程或工作内容为纵坐标。
（2）"s"曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。
（3）垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。
在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。
垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。
斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快。
6.根据钢桥基本构件结构外形和构造的不同进行划分，钢管拱桥属于（）。
A、杆系结构
B、板系结构
C、柱系结构
D、管系结构
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【答案】：
D
【解析】：
根据钢桥基本构件结构外形和构造的不同，钢桥制造可分为杆系、板系、管系结构。
管系结构是指钢管拱桥，通常在工厂制成管状拱肋节段安装，跨中合龙;或者在桥位岸侧拼装成半跨，转体就位、跨中合龙，合龙精度常受拱肋制造精度和焊接变形的影响。
7.进行工期和成本的同步控制的方法是（）。
A、偏差分析法
B、净值法
C、控制消耗法
D、限额领料法
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【答案】：
B
【解析】：
用净值法进行工期成本的同步控制。
8.为保证监控、收费、通信、消防、应急照明等一级负荷用电，公路变配电所宜采用独立的两路（）kV电源同时供电，或一路电源主用一路电源备用、单母线分段运行的供电方式
A、10
B、20
C、30
D、50
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
为保证监控、收费、通信、消防、应急照明等一级负荷用电，公路变配电所宜采用独立的两路10kV电源同时供电，或一路电源主用一路电源备用、单母线分段运行的供电方式。
当只有一路10kV地方电源时，宜再配备具有自启动、自保护、自停机、编程方便、运行可靠的柴油发电机组作为低压备用电源，以便在一路10kV地方电源中断时，保证一级负荷和重要负荷的供电。
9.为避免高路堤边坡被路面水冲毁，可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设（）引离路基。
A、急流槽
B、截水沟
C、渗井
D、渗沟
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【答案】：
A
【解析】：
为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。
与高路堤急流槽连接处应设喇叭口。
10.在公路工程中设置的拌合站不包括（）。
A、水泥混凝土拌合站
B、沥青混合料拌合站
C、水稳拌合站
D、稳定土拌合站
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
在公路工程中设置的拌合站分水泥混凝土拌合站、沥青混合料拌合站和稳定土拌合站。
易错点，题干为不包括
11.下列关于悬臂浇筑施工风险控制措施的论述，错误的是（）。
A、挂篮加工完成后应先进行试拼
B、挂篮拼装时应两边对称进行
C、浇筑墩顶段（0号段）混凝土前应对托架、模板进行检验和预压
D、预压的目的是消除杆件弹性变形和地基沉降
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
挂篮加工完成后应先进行试拼；挂篮正式拼装应在起步长度梁段（墩顶段或0号段）混凝土达到要求的强度后才能进行，拼装时应两边对称进行。
浇筑墩顶段（0号段）混凝土前，应对托架、模板进行检验和预压，消除杆件连接缝隙、地基沉降和其他非弹性变形。
12.水泥混凝土桥面铺装实测项目中属于关键项目的是（）。
A、混凝土强度
B、厚度
C、压实度
D、抗滑构造深度
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
（1）水泥混凝土桥面铺装实测项目：
混凝土强度（Δ），厚度、平整度、横坡、抗滑构造深度。
（2）沥青混凝土桥面铺装实测项目：
压实度（Δ）、厚度、平整度、渗水系数、横坡、抗滑构造深度。
13.（）整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。
A、拱式明洞
B、柱式明洞
C、棚式明洞
D、刚架式明洞
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。
14.可在冬期进行路基施工的工程项目是（）。
A、一级公路的土路基开挖
B、挖掘填方地段的台阶
C、岩石地段的路堑开挖
D、整修路基边坡
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
路基工程可冬期进行的项目：
（1）泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。
（2）含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。
（3）河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。
（4）岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。
15.施工中需要控制预拱度的桥梁是（）．
A、简支梁桥
B、连续梁桥
C、拱桥
D、悬索桥
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
简支梁桥常见质量控制关键点：
①简支梁混凝土的强度控制。
②预拱度的控制。
③支座预埋件的位置控制。
④大梁安装时梁与梁之间高差控制。
⑤支座安装型号、方向的控制。
⑥梁板之间现浇带混凝土质量控制。
⑦伸缩缝安装质量控制。
16.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）。
A、仰坡
B、挡土墙
C、拦水带
D、明洞
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。
17.滑坡防治的工程措施主要有（）、力学平衡以及改变滑带土三类。
A、护面
B、排水
C、植树
D、注浆
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。
18.适用于各种地质条件的超前地质预报是（）。
A、水力联系观测法
B、红外探测法
C、瞬变电磁法
D、地质调查法
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
隧道地质超前预报方法主要有:
地质调查法、超前钻探法、物理勘探法（TSP法、TGP法和TRT法）、超前导洞法、水力联系观测。
地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质条件隧道超前地质预报，调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。
19.公路供配电线路构成中，下列选项中错误的是（）
A、10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路
B、10kV高压线路只能采用电缆线路
C、低压配电线路一般采用电缆线路
D、按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
供配电线路按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路;按传输介质可分为架空电线路和电缆线路。
公路低压配电一般采用电缆线路，10kV高压可采用架空电线路或电缆线路，一般电缆线路沿公路施工敷设较方便，但价格较高、投资大。
20.低压配电系统接地系统形式有TN—S、TN—C、TT、IT及（）等。
A、联合接地
B、Y—Y
C、TN—C—S
D、人工接地
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
低压配电系统接地的形式一般分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。
21.防治高填方路基沉降的措施不包括（）。
A、采用水平分层填筑
B、选用砾石类土填筑路基
C、采用振动压路机碾压
D、超宽填筑路堤
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
防治高填方路基沉降的措施：
1.做好施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系。
2.基底承载力应满足设计要求。
特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。
3.填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。
4.严格选取路基填料用土。
宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。
5.路堤填筑方式应采用水平分层填筑。
6.合理确定路基填筑厚度。
7.控制路基填料含水率。
8.选择合适的压实机具，重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。
9.做好压实度的检测工作
22.关于桥梁石砌墩台筑的说法，错误的是（）
A、转交形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排序接砌镶面石
B、基底为石质时，应将砌石清洗润湿后，先坐浆再砌筑
C、砌石顺序为先外圈定位排列，再砌筑中间里层
D、砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直。
砌石顺序为先角石，再镶面，后填腹。
填腹石的分层高度应与镶面相同。
23.根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本是（）。
A、项目预测成本
B、项目预算成本
C、计划预算成本
D、实际预算成本
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
计划预算（直接）成本是在施工过程中，根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本，是成本管理中编制成本计划的依据。
24.在瓦斯放出类型中，放出瓦斯量最大的是（）。
A、瓦斯渗出
B、瓦斯喷出
C、瓦斯突出
D、瓦斯冒出
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
从岩层中放出瓦斯，可分为三种类型:
1.瓦斯的渗出:
它是缓慢、均匀、不停地从煤层或岩层的暴露面的空隙中渗出，延续时间很久，有时带有一种嘶声。
2.瓦斯的喷出:
比上述渗出更强烈，从煤层或岩层裂缝或孔洞中放出，喷出的时间有长有短，通常有较大的响声和压力。
3.瓦斯的突出:
在短时间内，从煤层或岩层中，突然猛烈地喷出大量瓦斯，喷出的时间，可能从几分钟到几小时，喷出时常有巨大轰响，并夹有煤块或岩石。
以上三种瓦斯放出形式，以第一种放出的瓦斯量为大。
25.采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为（）。
A、整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位
B、整平地面→振冲器移位→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水
C、整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→清孔→加料振密→关机停水
D、整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→加料振密→清孔→关机停水
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
粒料桩采用振动沉管法施工规定：
振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。
主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料（粒径宜为20~50mm，含泥量不应大于10%）按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行施工。
26.路基施工采用毫秒微差爆破技术，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q的计算式为Q=e·q·HT·Wd，其中Wd是（）。
A、药量指数
B、梯段爆破单位耗药量
C、炸药换算系数
D、最小抵抗线
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
单孔装药量Q的计算式为Q=e·q·HT·Wd，式中：
e一炸药换算系数:
q一梯段爆破单位耗药量;
Wd一一最小抵抗线。
27.高强度混凝土水泥不得使用（）。
A、硅酸盐水泥
B、普通硅酸盐水泥
C、出厂超过2个月的水泥
D、立窑水泥
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用立窑水泥。
28.桥下净空高度是指（）。
A、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离
B、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离
C、设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离
D、设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示，它应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。
29.对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号、1号块的施工一般采用（）。
A、扇形托架浇筑
B、满堂架浇筑
C、预制吊装
D、挂篮浇筑
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
0号、1号块的施工:
挂篮是利用已浇筑的箱梁段作为支撑点，通过桁架等主梁系统、底模系统，人为创造一个工作平台。
对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够，需采用其他方式浇筑。
一般采用扇形托架浇筑。
30.桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）。
A、标准跨径
B、理论跨径
C、计算跨径
D、经济跨径
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用L表示。
31.桥面与低水位之间的高差称之为（）。
A、桥梁建筑高度
B、桥梁高度
C、桥下净空高度
D、桥梁通航高度
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位（或地面）之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
32.高速公路基层用的碎石，其碎石的加工工艺应采用（）。
A、颚式破碎
B、锤式破碎
C、反击式破碎
D、冲击式破碎
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
高速公路基层用的碎石，应采用反击破碎的加工工艺。
颚式破碎主要用于粗碎和中碎加工。
锤式破碎针片状含量大。
冲击式破碎一般用于制砂。
33.不是专项施工方案主要内容的是（）。
A、劳动力计划
B、安全保证措施
C、计算书
D、施工报告
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
专项施工方案应包括下列主要内容：
（1）工程概况：
工程基本情况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
（2）编制依据：
相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
（3）施工计划：
包括施工进度计划、材料与设备计划。
（4）施工工艺技术：
技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
（5）施工安全保证措施：
组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
（6）劳动力计划：
专职安全管理人员、特种作业人员等。
（7）计算书及图纸。
34.下列关于降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法，错误的有（）；
A、进行合同交底
B、制定先进的、经济合理的施工方案
C、提高机械利用率
D、组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
降低公路工程项目施工成本的方法和途径：
1.进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。
2.项目经理部应认真研读合同文件，对设计图纸进行会审，对合同协议、合同条款、技术规范进行精读，结合现场的实际情况，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。
3.企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算；项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标，预测项目的阶段性目标，编制项目的成本计划，并将成本控制指标
35.某隧道是Ⅳ～V级围岩，其覆盖层厚度为80～250m，有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。
A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述
C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测
D、该隧道全线应进行地表沉降量测
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
隧道位于位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。
36.洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于（）m。
A、1.0
B、1.5
C、2.0
D、2.5
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小1.5m，以防仰坡土石掉落到路面上，危及安全。
37.下列关于公路工程施工招标投标的说法，错误的是（）。
A、需要采用不可替代的专利或者专有技术可以不进行招标
B、招标人可以实行设计施工总承包招标、施工总承包招标或者分专业招标
C、公路工程勘察设计和施工监理招标的投标文件应当以双信封形式密封，第一信封内为商务文件和报价文件，第二信封内为技术文件
D、投标截止后投标人撤销投标文件的，招标人可以不退还投标保证金
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
公路工程勘察设计和施工监理招标的技标文件应当以双信封形式密封，第一信封内为商务文件和技术文件，第二信封内为报价文件。
38.双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及（）。
A、抗拉试验
B、抗剪试验
C、水密试验
D、疲劳试验
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验;各节、块拼焊时，应按预先安排的顺序对称进行。
39.防治水泥稳定土基层裂缝的错误方法是（）
A、采用慢凝水泥
B、采用塑性指数较低的土
C、采用较高的水泥用量
D、土中适量掺加粉煤灰
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法：
1.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。
2.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。
3.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。
4.一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。
养护结束后应及时铺筑下封层。
5.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。
40.公路高程测量应采用（）测量。
A、水准
B、三角高程
C、GPS高程
D、全站仪高程
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
公路高程测量应采用水准测量。
在水准测量确有困难的地段，四、五等水准测量可以采用三角高程测量，采用角高程测量时，起讫点应为高一个等级的控制点。
高程异常变化平缓的地区可使用GPS测量的方法进行，但应对作业成果进充分的检核。
二、多选题
1.钻孔灌注桩断桩的原因有（）。
A、混凝土坍落度小，石料粒径过大，导管直径较小，在混凝土灌注过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前未能疏通好
B、由于测量及计算错误，致使导管底口距孔底距离较大，使首批灌注的混凝土不能埋住导管
C、在导管提拔时，导管提拔过量，从而使导管拔出混凝土面
D、导管埋置深度过深，无法提起或将导管拔断
E、导管渗漏致使空气进入导管内，在混凝土内形成软弱层
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A,B,C,D
【解析】：
断桩的原因：
①混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。
②计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面，再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。
③钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混人混凝土中。
④导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中。
⑤混凝土供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长，造成堵管事故。
2.雨期路基施工地段一般应选择（）。
A、砂类土地段
B、碎砾石地段
C、岩石地段
D、黏土地段
E、路堑的弃方地段
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A,B,C,E
【解析】：
雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
3.涌水段施工采用超前钻孔排水时应符合的要求有（）。
A、应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔
B、钻孔孔位（孔底）应在水流上方
C、超前钻孔的孔底应超前开挖面1m左右
D、超前钻孔的孔底应超前开挖面1～2个循环进尺
E、钻孔孔位（孔底）应在水流下方
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A,B,D
【解析】：
采用超前钻孔排水时应符合的要求
1.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻机。
2.钻孔孔位（孔底）应在水流上方。
钻孔时孔口应有保护装置，以防人身及机械事故。
3.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅速排出洞外。
4.超前钻孔的孔底应超前开挖面1-2个循环进尺。
4.桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为（）。
A、斜向转体施工法
B、竖向转体施工法
C、平面转体施工法
D、空间转体施工法
E、平竖结合转体法
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B,C,E
【解析】：
上部结构转体施工是跨越深谷、急流、铁路和公路等特殊条件下的有效施工方法，具有不干扰运输、不中断交通、不需要复杂的悬臂拼装设备和技术等优点，转体施工分为竖转法、平转法和平竖结合法。
5.影响推土机开挖土质路堑作业效率的主要因素是（）。
A、切土
B、运土
C、卸土
D、折返
E、空回
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