智慧交通大数据云平台建设与运营方案1.pptx

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它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析以及利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。

城市智慧交通大数据,目录CONTENTS,1,智慧交通建设背景,2,智慧交通大数据顶层设计,345,智慧交通大数据解决方案智慧交通视频大数据应用智慧交通大数据应用系统,1,智慧交通建设背景,随着我国经济的飞速发展，道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势。

党中央、国务院在近几年组织下发了一系列关于交通安全管理与生产的通知及规定，对公共交通安全进行严格管控。

随着十二五规划和十八大会议报告的出台，如何对公共交通安全进行有效管理已经是一个极为重要的课题。

国务院在2014年1月15日召开全国安全生产电视电话会议，公安部副部长黄明代表公安部通报了全国道路交通情况，他强调，各级公安机关要深入学习贯彻习近平总书记、李克强总理系列重要指示批示精神，始终把人民生命安全放在首位，进一步坚定信心、振奋精神，敢于担当、积极作为，以防交通事故、防治灾害事故为重点，狠抓各项安全管理措施的落实，最大限度地预防和减少重特大事故，全力保障人民群众生命财产安全。

习近平总书记：

首先在“通”而后才能“达”。

发展公共交通治理雾霾。

黄明副部长：

运用体制优势、部门合力、科技手段、社会力量，加强道路交通安全,“十二五”后三年交通投资规模近4万亿元；专业化和定制化将主导未来交通发展,李克强总理：

大力发展公共交通，优化城镇布局，方便群众就业、出行、生活。

政策背景交通安全关系国计民生,面临问题,城市光化学污染进一步加剧,交通拥堵已经成为制约社会和经济发展，影响生活品质的主要因素,交通事频发进一步加剧,交通秩序混乱,近年来，全国每年因交通拥堵造成经济损失高达2500亿元,当年GDP的2，城市交通事故频发。

环境污染和能耗进一步加剧,问题分析,当,前交通业存在的问题,交管部门,缺少统一指挥平台，无法及时获取实时信息？

缺少行业内部管理调控的有效数据？

不具备多部门协同作战的条件和应用工具？

执法过程中如何保留证据，做到有据可查？

没有实时通讯及信息发送的有效途径？

驾驶员是否疲劳驾驶，如何确保交通安全？

如何降低执法人员及司乘人员的沟通成本？

重大节日期间的交通运行情况如何预测预警？

缺少准确判断监管车辆所在位置的手段？

出租公司,长途司机,无法对车辆准确管控，如何减少车辆空载呢？

怎么解决乘客打车难的问题呢？

经常跑长途，道路情况不掌握，经常白跑路，手机漫游费高，如何降低话费？

需求分析,交管部门,需要建设一个统一的信息指挥平台,提升效率；能够实时掌握监管车辆的位置信息，合理调度；记录和查询监管范围内所有车辆的违章情况；能够在多部门之间进行数据共享，协同作战；实现公共信息、安全宣传等信息的实时发送；执法证据即时存档和调用，黑车的打击；司乘人员安全驾驶的提醒；紧急交通情况的预测预警、为交管部门的事件决策提供协助信息.,出租公司,需要实时掌握自己公司车辆的位置；为打车的顾客提供电招服务；并根据用户所在位置调用离顾客最近的车辆服务及时了解司乘人员遇险时车内的情况降低内部沟通成本,长途司机,及时了解所经道路的路况情况；降低话费支出，合理规划行车线路；长时间驾驶车辆需要有人提醒休息；出现事故能够提出现场记录划清责任；预警车辆的安全隐患，保证安全驾驶。

大客司机,目前,急需解决的问题,互联网+交通发展现状与困惑,互联网+交通,交通部大部制改革三部委【2014】5号令交通纳入国家“互联网+”行动计划“十三五”规划,政策红利带来转型机遇,技术创新驱动市场变革,大数据/北斗/云计算/移动互联网ITDT，ICTIITUber/嘀嘀打车/无人机,跨界合作构建新型生态,百度Car车联网EMO方案阿里YunOS切入车联网领域腾讯推出车联开放平台,新机遇,新市场,新经济,互联网+便捷交通提升交通运输服务品质互联网+便捷出行推进交通运输资源在线集成互联网+高效运营增强交通运输科学治理能力互联网+管理决策互联网+高效物流构建物流信息共享互通体系建设深度感知智能仓储系统完善智能物流配送调配体系,互联网+交通发展趋势：

新机遇、新市场、新经济,交通大数据价值分析,智慧交通,保障交通日常运行,服务公众出行需求,助力城市发展规划,推动行业科学发展,实时分析,实时决策,自主学习,预警监测,实时感知,2,智慧交通大数据顶层设计,智慧交通大数据解决方案功能构架,数据源,事故报警,地感线圈,体感传感器,GPS/LBS,监控图像,移动终端,停车场信息,其他信息，如气象等,数据加载整合,数据存储管理,接口集成,数据分析,数据转换,数据融合,（结构非,/结构）数据大数据建模存储,数据整合清理,历史数据清洗,分析/模拟/预测,道路容量,交通评估与仿真,事故扩散与评估,交通预测,路径优化,信号优化,其他,决策支持,拥堵疏导,路况预警,线路规划,停车引导,ETC支付,车联网支持,电子支付,其他服务,道路容量管控,综合交通管理,综合车辆调度,路政管理与维护,动态路况监控,综合车辆监控,其他,移动终端,车载终端,交通诱导,交通控制,数据总线ESB,移动通信,固网通信,短程通信,交通服务,交通管控应急事故预案,1,2,3,4,1感知层,2,网络层,5,云计算（计算、网络、存储、安全.）3云平台4数据库5应用层,交通信息服务平台,目标个性化共享开放社会化服务重点关注,以满足公众出行多样化、个性化、动态化交通服务需求以及交通应急救援、跨行业综合交通服务需求，实践“以人为本”的基本理念,社会对信息的需要呈现个性化需求，新服务以大数据、云计算、移动互联、智能终端等新技术，开展个性化的移动服务，满足不同人群的需要,建立交通数据采集、共享和信息发布规范，推进交通信息资源有序开放，明确各相关方在数据质量、标准以及信息交换方面的责任和义务开放信息给交通服务商，推动信息共享鼓励社会交通信息相关服务商，通过互联网、手机、移动终端、广播电视、诱导屏等多种发布途径，实现对交通相关信息的综合处理和统一发布，为公众提供路况、换乘、停车、定位等出行信息服务,需对最新的社会普通人群应用趋势做出回应。

利用智能手机和移动互联网开发的ITS应用越来越多，如基于手机地图的城市交通拥堵信息服务、基于手机拍照二维码和移动互联网的手机公交电子站牌、基于移动互联网云端的交通信息服务、手机打车服务等提供,交通信息服务平台总体构架,1个数据中心交通大数据中心,典型案例：

常州交通局综合数据中心靖江交通局综合数据中心重庆公交大数据中心南通市公安局交通巡逻警察支队数据中心,交通大数据PaaS平台IaaS资源层,能力产品平台,大数据资源池,外部用户交通各级政府部门、各类拥有数据及数据分析需求的企业,大数据平台服务PaaS,分析服务SaaS数据分析服务SaaS,大数据大数据,产品服务,互联网+交通服务全部承载于PaaS之上,分布式文件系统存储HDFS基于Map/Reduce的并行计算文本数据转结构化数据：

决策树，Rocchio，朴素贝叶斯，神经网络,专享云,公有云,交通冷数据离线类不经常访问,交通热数据在线类频繁访问,混合云海南,黑龙江,吉林,辽宁,河北,山东,福建,江西,安徽,湖南,广东,广西,上海,河南,山西,内蒙古,陕西,宁夏,甘肃,青海,贵州,云南,西藏,新疆,江苏,浙江,天津,四川重庆湖北,8+2,的,云,2,个,超打,大造,数据,中,心资,+8源,个池,区布,域局,中心,2项支撑服务交通地理信息服务+统一视频监控服务,交通拥堵,气象图,规划图影像图天地图,专题图,交通地理信息服务,统一视频监控服务,智慧交通大数据综合管控平台,智慧交通大数据综合管控平台是一个以提高交通管理服务水平、提高交通管控效率为目的，综合利用多种交通管控资源，为提高公安交通管控的快速反应能力和交通指挥中心的工作效能提供技术保障的交通综合信息集成系统。

城市交通视频分析云平台平台涵盖智能化城市道路交通管理各个方面。

系统主要包括交通执法、稽查布控、分析研判、交通诱导、运维监管、指挥调度、态势监控等业务功能。

交通管控平台总体架构,3,智慧交通建设方案,互联网+管理决策安全应急,动态事件评估上报预案启动及同类事件对比,实时了解现场：

通过无人机、语音、视频、地图、即时通讯等手段帮助用户实时了解事故现场情况。

实时指挥调度：

以便根据现场实际情况做出准确判断和决策，并实现对现场人员的即时指挥。

事态,评估,指挥,调度,应急,处置,应急,资源,事后,评价,图文方式展现预案应急事件对内/外快速发布派单管理,预案编制、预案管理等,提供对专业队伍、运输车辆、救援装备和医疗救护等应急资源的动态管理,评价应急处置过程中优缺点分析事故发生原因,结合中国电信4G网络实现高清视频航拍回传得以成功应用，目前已在高速公路空中巡逻、指挥调度、应急处置中发挥作用，后续亦将广泛用于测绘、重大事故应急指挥、电力线路巡检等领域。

手机APP应用,无人机,互联网+管理决策辅助决策,路堵评价,拥堵时间比例、拥堵路段时空分布,道路拥堵指数、拥堵强度,拥堵出行比例、日拥堵出行百分比,路段运行路段平均行驶速度,路网的断而流量,出行分析,出行次数、出行目的地,出行方式、出行耗时,分析目的,预防交通拥堵、安防监控,确保整个城市的交通处于健康状态,出行规律动态展示,交通小区出行规律分析,交通小区自动划分,交通运行评价指数,典型案例分享：

常州交通综合管理平台,常州综合资源利用系统建设,2013,常州两客一危平台投资,2014,常州交通局在2013年5月份成立了科信公司，电信为科信公司投资建设了常州本地化两客一危平台，交通基地负责送检。

以常州行、常州集成平台项目合作为契机，推动了交通（南京）基地与常州电信、常州交通局成立智2013慧交通联合实验室。

在实验室的基础上，各方深入合作，与科信公司一同进行交通地理信息服务平台、大数2015据应用及市县一体化项目的建设。

客户收益：

打破交通局与各下属处室的数据资源孤岛现状,利用系统数据挖掘，实现交通营运分析等,发挥与所属金坛、溧阳交通局之间的联动效应,构建了多模式、个性化、持续可行的公众信息服务体系,智慧交通联合实验室常州集成平台项目建设过程中，交通基地嵌入式研发，在原有基础上形成“常州交通运输信息资源整合及综合利用系统”，并结合交通局OA打造“掌上通”应用。

市县一体化金坛作为常州交通信息化资源整合与综合应用市县一体化建设试点地区，建建设金坛交通运输信息资源综合利用系统,典型案例分享：

靖江“数字化”交通运输管理服务平台,项目背景靖江“数字化”交通运输管理服务平台建设以问题导向型和服务导向型的新型交通服务和管理平台，推进“互联网+道路运输”融合发展，促进道路运输业转型升级的发展目标，实现道路运输领域跨越发展的改革新模式。

客户收益,交通监管集中化,交通服务,人文化,应急管理主动化,行业管理,精细化,交通政务智能化,互联网+高效运营公交,电子站牌,城市智能公交系统,车辆运营管理,公交站点换乘分析,公交车运营管理驾驶舱,互联网+高效运营出租车,互联网+高效运营两客一危,5号令,大数据分析：

根据车辆运行数据的统计、分析，管理者可视化的及时准确地掌握车辆的运行状态，对交通管理提供科学的理论依据，为管理者提供决策支持。

场站视频监控,河南省道路交通安全动态监控系统1、接入车辆总数226000余辆2、车辆类型涵盖所有运营车辆（重点是三客一危、货车等）3、接入企业数（含个体户）：

12880户4、接入地市县（18地市、10个直管县和2个扩权县）运营商440个,互联网+高效运营用车,用