1510115102综采工作面搬家倒面安全技术措施要点.docx
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1510115102综采工作面搬家倒面安全技术措施要点
第一章基本概述
15102综采工作面由15102运输顺槽、15102回风顺槽及工作面切眼组成。
现工作面走向长度为278m,工作面倾向长度为150m,切眼宽7.2米。
目前,15101综采工作面已采至停采线位置,15102前期准备工作完成,已具备安装条件,其设备和配电安装工程包括:
工作面设备安装及配电、顺槽设备安装及配电、运输巷设备及配电、工作面泵站安装及配电等工程。
为保证此项工作的安全,特制定本安全技术措施。
第二章15101综采工作面设备回收情况
一、15101综采工作面设备回收情况
1、采煤机:
MG250/600-WD1台
2、刮板输送机:
SGZ-764/400型 1部
3、端头支架:
ZTZ16000/18/36型2架
4、超前支架:
ZTC8000/18/36型8组
5、中间支架:
ZZ8000-18/36型102架
6、工作面电缆:
机组电缆、溜子电缆、干线电缆、转载破碎机电缆等
机组电缆:
MCP3*95+1*16+4*4250米1根
溜子电缆:
前电机电缆MYP3*50+1*1680米2根
后电机电缆MYP3*50+1*16250米2根
干线电缆:
MYP3*150+1*50350米2根
转载机电缆:
MYP3*50+1*1635米1根
破碎机电缆:
MYP3*50+1*1645米1根
7、排水系统:
进回风顺槽分别各铺设一趟2吋、4吋管路
备用气动隔膜泵BQG-350/0.23台
8、防灭火系统:
一趟4吋黄泥注浆管若干
二、15101顺槽设备回收情况
1、转载机:
SZZ-764/200型1部
2、破碎机:
PCM1000/110型1部
3、皮带机:
DSJ100型 1部
4、自移式机尾:
10PZYD型1部
5、监测监控设备、广播系统、供水施救系统、压风自救系统、人员定位、紧急避险六大系统
监测监控:
甲烷传感器KG9701(A)3台
温度传感器GWP2001台
烟雾传感器GQQ51台
CO传感器GTH500(B)2台
人员定位:
人员定位传感器KGF210(B)3台
6、开关架及开关1套
开关QJZ-4-1350/1140(660)-62台
三、泵站设备
1、乳化泵:
BRW400/31.52台
2、喷雾泵:
WPZ320/6.32台
3、乳化液箱:
RX400/251台
4、清水箱:
QX320/20A1台
5、移变:
KBSGZY-1250/101台
KBSGZY-1000/101台
四、15101综采工作面范围内回收的综采回收件,如轨道、管路、材料备件
1、轨道(18公斤):
运输顺槽200根
回风顺槽200根
2、管路:
运输顺槽600根
回风顺槽600根
3、材料:
电缆挂钩、隔爆水棚架、隔爆水棚袋若干
第三章15102综采工作面设备安装情况
一、15102综采工作面设备及材料安装情况
1、采煤机:
MG250/600-WD1台
2、端头支架:
ZTZ16000/18/36型2架
3、超前支架:
ZTC8000/18/36型8组
4、中间支架:
ZZ8000-18/36型102架
5、刮板输送机:
SGZ-764/400型1部
6、转载机:
SZZ-764/200型1部
7、破碎机:
PCM1000/110型1部
8、开关架及开关1套
开关:
QJZ-4-1350/1140(660)-62台
9、皮带机:
DSJ100型 1部
10、自移式机尾10PZYD1部
11、乳化泵:
BRW400/31.52台
12、喷雾泵:
WPZ320/6.32台
13、乳化液箱:
RX400/251台
14、清水箱:
QX320/20A1台
15、移变:
KBSGZY-1250/101台
KBSGZY-1000/101台
16、工作面电缆:
机组电缆、溜子电缆、干线电缆、转载破碎机电缆等
机组电缆MCP3*95+1*16+4*4250米1根
溜子电缆:
前电机电缆MYP3*50+1*1680米2根
后电机电缆MYP3*50+1*16250米2根
干线电缆:
MYP3*150+1*50350米1根
转载机电缆:
MYP3*50+1*1635米1根
破碎机电缆:
MYP3*50+1*1645米2根
17、监测监控设备、广播系统、供水施救系统、压风自救系统、人员定位、紧急避险六大系统
监测监控:
甲烷传感器KG9701(A)3台
温度传感器GWP2001台
烟雾传感器GQQ51台
CO传感器GTH500(B)2台
人员定位:
人员定位传感器KGF210(B)3台
18、排水系统:
进回风顺槽各铺设一趟2吋、4吋管路
19、防灭火系统:
一趟4吋黄泥注浆管若干
二、本队负责15102工作面切眼内轨道铺设工作,铺设轨道,进支架溜槽共用;15101工作面撤架通道内轨道铺设工作,撤运支架用。
三、本队在15102综采工作面安装过程中,要重点关注并观测顶板变化情况,认真填写顶板离层仪牌板,顶板有变化时,可用15.24ⅹ5.3锚索加强支护。
四、需要上井维修的设备要上井维修,如组合开关平台、采煤机滚筒等设备。
第四章设备运输线路
一、倒运设备线路:
①(采煤机、工作面刮板机、中间机架、回风超前支架和溜子电缆):
15101综采工作面→15101撤架通道→15101回风顺槽→151运输巷→15102回风顺槽→15102切眼。
②(六组合开关、自移机尾、转载机、破碎机、运输顺槽超前支架、端头支架)运输路线:
15101运输顺槽→轨道大巷→151运输巷→15102回风顺槽→15102切眼→15102运输顺槽。
(乳化泵站设备)运输路线:
轨道大巷→151运输巷→15102回风顺槽。
二、上井设备路线:
15101综采工作面→15101回风顺槽→轨道大巷→井底车场→上井。
三、下井设备路线:
地面→井底车场→轨道大巷→151运输巷→15102回风顺槽。
附图:
15101-15102综采工作面搬家倒面运输路线示意图
第五章车辆的选择及绑扎
一、车辆的选择
1、装运长型材料(长度超过4m、直径不超过0.2m)时,必须选用小花车,如圆杠、轨道、液管、圆木、风水管路、排水管等。
2、装运柔性材料如电缆、软管时,必须使用大花车,如果长度确实较短,也可用矿车,但必须确保全部装入矿车中,不得有外露部分。
3、装运各类大重型设备或材料时必须选用平板车。
4、其他小型材料设备可视具体情况选择车辆。
5、装运支架时,要用支架专用平板车,采用专用支架螺丝、平垫将支架与车辆固定。
6、本次搬家装运支架的平板车型号:
MPC30T-6
尺寸:
3460*1550*310
用于装运小型设备的平板车型号:
MPC5-6
尺寸:
2400*1200*480
二、当装车重量大于2.5T时,要采用花栏螺丝配合链环大链捆绑;当设备重量小于或等于2.5T时,要采用8#铁丝“四根并股”捆绑,且固定点不少于4处。
三、装车时物件要放稳,保证整车物料的重心于车辆中心偏差〈50mm,物料之间要挤紧、压实;必要时,可在矿车于物料之间加垫木板。
四、严禁用花栏螺丝直接配合螺杆捆绑车辆(作业时,一切工序严禁使用沙钩)。
五、特殊车辆(专指所装运的设备超长,防碍插销正常插入的所有车辆,包括支架车辆)连车时,可使用φ40×190mm型号的专用短插销采用反插销的方式连接车辆,支架车辆在插销末端必须采取开口销穿过插销孔,其他车辆可在插销末端采取双股8#铁丝穿过插销孔并至少绕两圈,防止插销脱落,采用反插销方式连接车辆时,插销上方严禁有物体接触或碰撞插销,必要时使用柱帽等材料将所运材料垫起。
第六章系统形成
一、15101、15102综采工作面切眼及顺槽巷内轨道铺设
1、轨道铺设方法
(1)平整场地清理浮煤(矸)。
(2)按轨枕间距标准布置好轨枕,并安装好轨距拉杆,阻车器,五星轮等安全设施。
(3)由2人将轨道(30Kg/m的3m长轨道)抬至钉道处,将轨道放稳,道头对齐,并上好道夹板螺丝,严禁直接用手指进行探眼。
要求道夹板、道夹板螺丝要和轨型配套,且构件齐全。
但抬放道时,必须至少由1人协助。
严禁扔道以防轨道变形或其意外弹起发生各种事故。
(4)用两根撬棍将轨枕捌起,用木楔与柱帽配合支实(严禁单独用木楔垫道)。
(5)用煤(矸)将轨枕下部空间充填,并用撬棍等工具捣固实在,捣固时注意施工人员站位,防止脚受伤。
(6)钉道完毕后,将轨道两侧的煤(矸)清至轨枕以下,道心充填时要埋住轨枕2/3,不能埋住轨枕上平面。
(7)使用撬棍等长把工具时,严禁硬别硬撬,以防闪脱伤人,使用剁斧、大锤等工具时,事先通知身边的人员闪开,以防抢大锤时波及伤人或闪脱伤人。
(8)轨道铺设时必须与主要运输线路连通。
2、轨道铺设技术要求:
(1)铺设轨道前由地质测量科进行测量并挂轨道中心线,施工时严格按照轨道中线进行施工。
(2)轨道铺设好后轨面以上净高不低于2.7m,每一根道上两根拉杆进行加固。
(3)接头平整度:
钢轨接头处,两轨道高低和内错,误差不大于2mm。
(4)轨距:
直道轨距600mm,弯道610mm-620mm,轨距偏差-2mm~+6mm。
(5)水平:
直线段两轨面应水平,两轨顶面高低差0~8mm,弯道处内侧轨道比外侧低。
(6)轨缝:
不大于5mm。
(7)轨枕:
轨枕的规格为钢轨枕,数量应符合设计要求,无损坏,断裂等失效轨枕,轨枕间距800mm;误差±50mm,
(8)接头方式:
接头应采用悬接,直线段接头应对接,相对错距不大于50mm。
(9)钢轨接头处,两轨面高低和内侧左右错差都不大于2mm,接头无硬弯,无螺丝松动和道夹板断裂。
(10)轨道必须支稳垫平,铺设在实底上,道碴捣固坚实,轨枕无空板、吊板现象。
(11)铺轨后保证轨道直线段目视直顺、轨道弯曲段目视圆顺。
(12)铺设轨道时,如果底板不平必须利用风镐将底板找平。
(13)道床实在,道渣埋设不少于轨枕高度的2/3,且不得超过轨枕上平面。
(14)道夹板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,规格符合设计要求,数量齐全,密贴、紧固有效。
(15)铺设弯道时两人配合,弯道器前不得有人,打眼器使用时必须垫实垫平,弯道轨距为610-620mm,拉杆排距1m,曲率半径不小于6米,检测弯道曲率半径方法:
2米的拉线与轨道最大垂直距离不大于84mm。
(16)轨道要铺设或拨至巷中,轨道外缘距绞车最突出部位不小于700mm。
(17)井下铺设的轨道和道夹板、轨距拉杆、道夹板螺丝要相匹配。
(18)30Kg铁道弯道时只能用30Kg弯道器,不可使用22Kg或其他不对应的弯道器进行弯道作业,以防伤人。
3、修道起底作业
在本次搬家本队运输范围内的轨道,如遇到底鼓、不够高等情况时,需要进行起底,结合现场需要,在所需要的合适位置用洋镐和风镐配合大锹等进行起底,起底出的矸石用于填道心,本队可以在本队运输范围内进行维护轨道、修道、起底作业,断主运输轨道前要提前与相关单位联系,并通知调度室。
4、轨道更换及整修方法
①人工利用扳手把原有的轨道进行解体,多人配合(弯道至少4人,直道至少两人,必须同侧肩膀)把原有轨道拆除抬运指定位置,再多人配合把需换的轨道抬运指定位置进行更换铺设,人工利用扳手把轨道对口完善好,按永久轨道铺设标准进行轨道铺设。
②对于整修工作量小的轨道段,人工利用撬棍撬、吊链吊、顶溜器顶的方法进行施工,后按永久轨道标准整修的方法进行轨道整修,对于整修工作量大的轨道段要求先将轨道拆掉,然后重新按永久轨道铺设标准进行轨道铺设。
5、轨道卧底施工方法
人工将需要卧底轨道段拆除,用风镐配合洋镐进行施工,再用大锹把施工所有的矸石清到轨道两旁,合格后把轨道铺设完好,完善空隙,清理矸石。
二、通风系统
1、15101运输顺槽设备搬迁时通风系统:
15101采煤工作面回采至停采线时,停止采煤,回撤15101运输顺槽所有设备。
回撤15101运输顺槽设备时通风路线不做调整。
附图:
15101运输顺槽设备设备搬迁通风系统示意图
2、15101工作面设备搬迁时通风系统:
15101运输顺槽设备搬迁完毕时,停止其他工作,密闭15101运输顺槽进风口、15101回风斜巷口;同时打开15101运输顺槽连同回风大巷采煤队库房风墙、拆除151运输巷与原15101回风顺槽风障、原15101回风顺槽风门。
原15101回风顺槽进风,原15101运输顺槽回风。
附图:
15101工作面设备搬迁通风系统示意图
3、搬家完工后必须对采空区及时密闭,密闭质量必须符合防火密闭要求。
附图:
密闭墙施工示意图
4、要求在作业过程中瓦斯检查员随时检查瓦斯浓度,一旦发现瓦斯浓度超过0.8%时必须立即停止工作撤离人员至新鲜风流处,并通知通风科、调度室和本队值班室。
5、拆除通风设备,如风墙、栅栏、风筒等时,必须在通风科同意的前提下进行作业,任何人不得私自改变或破坏通风设施。
三、工作面及顺槽内临时绞车安装
1、地锚固定型绞车安装方法
将需安装的绞车运到指定位置,利用吊链、马蹄、起吊环、大链等配合专用起吊锚杆(索)进行起吊卸车。
(1)当绞车底座与绞车是分离状态时,可将绞车底座取下,将底座放在将安装绞车处,照着底座的固定点位置打地锚,锚固,锚固合格后固定绞车底座。
再利用吊链、马蹄、起吊环、大链等配合在专用起吊锚杆(索)下吊起绞车,起吊高度高于绞车底座200-300mm左右,专人观山,配合口号,缓缓下放,将绞车与底座固定好。
(2)可以将绞车移至安设位置,照着绞车底座的固定点位置打地锚,锚固,锚固合格后固定绞车。
(3)在将安设绞车处,用尺子量出固定绞车的四个眼位,照顾画出的眼位位置打地锚、锚固地锚,锚固合格后,再利用吊链、马蹄、起吊环、大链等配合在专用起吊锚杆(索)下吊起绞车,起吊高度高于地锚上端200-300mm左右,专人观山,配合口号,缓缓下放,人工利用扳手按照标准拧紧螺母,完善配套设备。
2、搬家期间绞车安装
(1)安装方法:
将需安装的绞车运至指定位置,用吊链进行起吊卸车,绞车底座要落到实底上,在合适位置利用单体柱两戗四压稳好,单体柱用麻绳和防倒钩等进行双联锁。
(2)安装方式:
搬家期间所有绞车均采用单体柱两戗四压稳固绞车,也可以采用打地锚方式固定绞车,均可用绳皮绳卡做绳头,但必须绞车及绳头稳固、标准、可靠,单体柱升紧并用双联锁钩和麻绳双联锁防倒。
四、15102综采工作面排水系统:
(1)15102综采工作面排水系统为工作面1趟2吋软管,15102进风巷为一趟2吋管、一趟4吋管,15102回风巷为一趟2吋管、一趟4吋管,工作面涌水通过工作面排水系统排到两巷排水系统。
(2)使用BQG-350/0.2气动隔膜泵对工作面进行排水。
(3)15102工作面切眼内,人员在作业时要利用现场的排水设备和系统进行排水,如果水情有较大变化,现场人员必须向调度室汇报,必要时现场人员要按避灾路线进行撤人。
(4)工作面排水系统与采区排水系统使用6米的聚氯乙烯管进行连接。
五、进回液系统
按标准在15102回风顺槽机电硐室安设15102综采工作面乳化液泵站,使用此乳化液泵站向工作面等地供液。
六、压风自救系统
15102运输顺槽、15102回风顺槽距工作面煤壁20-50m范围内各安设一组压风自救箱,每组不少于2套。
7、供水施救系统
15102运输顺槽、15102回风顺槽距工作面煤壁20-50m范围内各安设一组供水自救箱,每组不少于2套。
8、监测监控系统
使用KG9701(A)甲烷传感器、GWP200温度传感器、GQQ5烟雾传感器、GTH500(B)CO传感器对工作面进行监测监控。
9、人员定位系统
使用KGF210(B)人员定位读卡器进行定位
十、工作面撤架通道内的平台采用单体柱固定平台四个角,单体柱必须稳固、可靠,单体柱升紧必须挂防倒绳。
第七章回收及安装工艺
一、15101综采工作面及顺槽巷道设备回收
1、回收总工序
皮带机→工作面刮板输送机机头、机尾、大链拆除解体→开关架→自移机尾→转载机机头→桥身→破碎机→转载机机尾部分→进风超前架→端头支架→采煤机→煤溜→中间支架-回风超前支架
2、运输顺槽各设备回收工序
(1)回收前的准备(工作面刮板输送机机头、机尾.大链解体)
①工作面刮板输送机机头、机尾分别利用吊链把减速器、电机带机头、机尾变线槽、过渡槽进行拆除放在原地。
②煤溜大链先把上链分段解体,然后利用绞车对底链进行拖拽,依次分段解链,并分段放在溜槽上。
(2)皮带机(皮带、固定大架、减速器、主副滚筒)
①按正常回采程序将皮带缩至15101综采工作面停采线外,利用绞车配合人工拆卸皮带,卷起并用8#铁丝双股捆绑,依次使用吊链装车回收。
②固定大架、减速器、主副滚筒
停电→拆电源线、负荷电缆→拆固定大架→拆电机减速器→拆主副滚筒→皮带机头大架解体→绞车牵引前移装车
③回收皮带固定大架、减速器、主副滚筒时,将专用起吊环挂在专用起吊锚杆(索)上,然后把滑轮、锚链、马蹄环、专用起吊环等连接可靠,再讲绞车绳头与回收设备使用锚链、马蹄环连接可靠,确认无误后,启动绞车将回收设备拖拽到平板车前,解开连接处,用锚链配合马蹄环将所要起吊的设备捆绑好,利用相匹配吨位的吊链将设备起吊到合适高度,将车移到起吊设备下方,将设备放在车上,将设备捆绑好,利用绞车牵引平板车外运。
(3)开关架
停电→拆负荷及电源电缆→开关起吊落地、装车回收→开关架解体起吊装车回收
(4)自移机尾
回收自移机尾前,先对转载机大链分段解体,然后对转载机机头、桥身、破碎机进行解体,并放在原地,然后对自移机尾分3部分进行解体,从前部到尾部依次利用吊链装车外运。
(5)转载机机头回收解体前先将桥身打木垛进行支护,电机、减速器依次断电,利用吊链把减速器、电机进行拆除,机头链轮拆除,使用固定在专用起吊锚杆上的吊链起吊上车分段运走,再对桥身、破碎机、转载机尾部分使用固定在专用起吊锚杆上的吊链起吊上车依次运走。
(6)进风超前支架
①回收超前支架之前,应该先把超前支架下面相对应的转载机尾煤溜先装车,运至车场,用阻车器挡好,然后再回收超前支架
②工序:
撤1#和2#超前支架下面相对应的煤溜→1#超前拆除铰接梁→1#超前降架→1#超前调正→装车→1#、2#超前空顶处支护→撤3#和4#超前支架下面相对应的煤溜→3#超前拆除铰接梁→……→8#超前支架装车→7#、8#超前空顶处支护。
③支架调正方向时,利用吊链固定在专用起吊锚杆上对支架四个角进行固定,防倒。
④回收方法:
1.当超前支架利用绞车、滑轮调正后,利用绞车拖拽支架上平台进行装车。
2.支架下面相对应的煤溜可以利用超前支架护帮或吊链起吊进行装车,也可以利用绞车、滑轮对煤溜起吊,下平板车进行装车。
⑤空顶支护:
用单体柱加钢梁进行支护,每1米打一排支护.
(7)端头支架
①回收端头支架之前,先把机尾部分最后三节溜槽、连在端头上的铲板、机尾链轮部分依次运走,铲板直接运到指定位置,进行安装,最后三节溜槽带链轮部分运到车场,再对端头进行回收。
②工序:
撤转载机尾最后煤溜→拆顶、底梁销(端头架解体)→回收靠北帮端头架→装车→空顶支护(打木垛)→回收靠南帮端头架→装车→空顶支护
③端头架解体、装车:
先将顶、底梁销拆除,前柱部分与主体部分解体,利用吊链对前柱部分进行装车,底梁部分直接运到安装地点进行安装,顶梁运到安装地梁的地点放在底梁的两侧,端头架主体利用绞车拖拽上平台进行装车,撤走超前支架原处顶板打木垛进行支护。
3、工作面设备回收工序
采煤机→刮板机输送机→中间支架→回风巷超前支架
(1)采煤机
①停电→拆负荷及电源电缆→拆前、后滚筒→拆前、后摇臂→机组逐节拆离解体→配合支架、滑轮、吊链由机尾向机头顺序装车外运。
②机组与进风巷设备同时拆除,回收
(2)刮板机输送机
①停电→拆负荷及电源电缆→分段解体上链→使用绞车配合滑轮、锚链、马蹄环挂在专用起吊锚杆(索)或支架拖出下链并依次解体→机头、机尾解体→机尾架装车→三节机尾变线槽装车→中部槽两节或一节为一组拆开→依次装车→将三节机头变线槽逐步装车→机头架装车。
②装车方法:
1.使用绞车配合滑轮、锚链、马蹄环挂在专用起吊锚杆(索)或支架进行装车。
2.利用吊链、支架、锚链进行装车。
(3)中间支架
①工作面支架回收前,先对原端头架处的木垛支护进行检查,必要时补打锚索加强支护。
②方向:
工作面1#架→工作面2#架→工作面3#架→……→工作面102#架
③工序:
工作面1#调正方向(作为掩护1#,在煤帮侧)→1#空顶处支护→工作面2#调正方向(作为掩护2#,在老空侧)→2#空顶处支护→工作面3#调正方向→3#空顶处支护→1#、2#掩护架前移支护顶板→3#装车→工作面4#调正方向→4#空顶处支护→1#、2#掩护架前移支护顶板→4#装车→……→工作面102#调正方向→102#空顶处支护→102#装车→1#、2#掩护架前移支护顶板→2#掩护架调正方向(老空侧)→2#掩护架空顶处支护→2#掩护架装车→1#掩护架调正方向(煤帮侧)→1#掩护架空顶处支护→1#掩护架装车
④支架在每撤出一架后,均用圆木打双排支护三角区,每排2~3根,柱距700~800mm,排距750mm左右。
⑤每架支架撤架工序:
安全检查→拆架间管、缩加长段→挂导向轮→倒支架管、降架→支架自移或绞车牵引至护帮板与煤帮距离200~300mm→绞车牵引调向、前移(可以使用圆木戗或收、打护帮板辅助调向)→使用绞车和滑轮、锚链、马蹄环拉支架→使用绞车拖支架→维护三角区→拉掩护架(先老空侧,后煤帮侧)
⑥装架方法:
工作面支架依靠平台装平板车,平板车放于平台前轨道上,且与平台间用锚链、马蹄环连紧,平台与平板车间应小于300mm。
⑦回收支架时工作面处于下山巷,工作面需多加一部绞车进行对拉,防止重车溜车
(4)回风超前
①拆除铰接梁→1#超前降架→1#超前调正方向→使用绞车利用平台装车→2#超前降架→2#超前调正方向→使用绞车利用平台装车→1#、2#空顶处支护→3#超前降架→……→8#超前降架→8#调正方向→使用绞车利用平台装车→7#、8#空顶处支护。
②支架调正方向时,利用吊链固定在专用起吊锚杆上对支架四个角进行固定,防倒。
(5)绞车回收:
①工艺
安全检查→切断上级电源→检查巷道瓦斯浓度→开盖→验电、放电→拆线→自检→将绞车拆除→起吊装车
②操作方法
敲帮问顶找掉后,严格按照要求进行拆火、绞车拆火后,将绞车底座螺丝松开,利用吊链进行起吊装车和回收。
(6)开关回收:
①工艺
安全检查→切断上级电源→检查巷道瓦斯浓度→开盖→验电、放电→拆线→自检→合盖→装车
②操作方法
拆火前首先检查巷道瓦斯浓度,只有瓦斯浓度低于0.8%时方可切断上级电源并闭锁挂停电牌进行拆火,开盖后,严格按照操作规程进行验电、放电和拆火操作。
设备拆火后,要将密封圈、档板、金属圈、螺丝等依次上齐紧固后进行回收。
(7)电缆回收
①工艺
安全检查→切断上级电源→检查巷道瓦斯浓度→拆火→验电、放电→装车
②操作方法
安全检查后,在瓦斯浓度低于0.8%的情况下将切换上级电源闭锁并挂停电牌进行拆火、拆火后,将电缆拖移至安全地点进行装车回收。
(8)轨道回收操作方法
首先对施工现场进行严格的敲帮问顶找掉