最新一级建造师培训内部资料.docx
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最新一级建造师培训内部资料
一级建造师培训内部资料
目录
主要符号
第一章总则………………………………………………,1,第二章施工准备……………………………………………,2,两章之间过关秘籍
第三章基层与垫层…………………………………………,3,第四章水泥混凝土板施工…………………………………,5,
第一节材料………………………………………………,5,
第二节混凝土配合比………………………………………,8,
第三节混凝土拌合物的搅拌和运输………………………,10,
第四节混凝土拌合物的浇筑…………………………………,11,
第五节钢筋设臵…………………………………………,13,第六节接缝施工…………………………………………,14,第七节混凝土板养护………………………………………,17,第八节冬节施工和夏季施工………………………………,18,第九节旧混凝土板加厚……………………………………,20,第五章水泥混凝土路面质量检查和竣工验收……………,21,第一节质量检查…………………………………………,21,第二节竣工验收…………………………………………,23,第六章安全生产…………………………………………,28,附录一混凝土配合比算例…………………………………,29,附录二混凝土板真空吸水工艺……………………………,32,附录三混凝土板切缝机具及施工工艺……………………,33,
附录四混凝土板接缝填缝料………………………………,34,附录五混凝土板塑料薄膜养护工艺………………………,36,附录六混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度试验…………,38,附录七计量单位的换算……………………………………,44,
46,附录八本规范用词说明……………………………………附加说明……………………………………………………,47,附:
条文说明……………………………………………………,49,
主要符号
σ——混凝土计算抗折强度,MPa,,S
σ——混凝土圆柱劈裂强度,MPa,,C
σ——混凝土小梁抗折强度,MPa,,b
C——混凝土试件抗压强度,MPa,,
C——水泥标号抗压强度,MPa,,e
0——水泥实际抗压强度,MPa,,Ce
K——水泥标号富余系数,C
C——混凝土灰水比,M
C——混凝土试配强度,t
σ——混凝土强度均方差,E——基层顶面当量回弹模量,MPa,,t
E——基层顶面计算回弹模量,MPa,,s
E——土基的回弹模量,MPa,,o
ι——黄河JN,150汽车测得的计算回弹弯沉值,mm,,o
P——试件破坏最大荷载,N,,
2A——试件受压面积,cm,。
第一章总则
第1.0.1条为了提高水泥混凝土路,道,面,以下简称混凝土路面,工程的施工技术水平～保证工程质量～以促进交通建设和运输的发展～特制订本规范。
第1.0.2条本规范选用于新建和改建的公路、城市道路、厂矿道路和民航机场道面等就地浇筑的水泥混凝土路面施工及验收。
注:
民航机场道面指跑道、停机坪、滑行道。
第1.0.3条混凝土路面的施工～必须根据设计文件、施工条件及水文、地质、气象等不同情况～采取相应的技术措施～以保证工程质量。
第1.0.4条混凝土路面的原材料的选用～应贯彻因地制宜就地取材的原则。
第1.0.5条混凝土路面的施工～应采用机械操作～并积极采用新技术、新材料和新工艺。
第1.0.6条混凝土路面的施工及验收～除按本规范的规定执行外～尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。
第二章施工准备
第2.0.1条施工单位应根据设计文件及施工条件～确定施工方案～编制施工组织设计。
第2.0.2条施工前应解决水电供应～交通道路,搅拌和堆料场地～办公生活用房、工棚仓库和消防等设施。
第2.0.3条有碍施工的建筑物、灌溉渠道和地下管线等～均应在施工前拆迁完毕。
第2.0.4条施工前必须对混凝土路面原材料进行取样试验分析～并就提供混凝土配合比试验数据。
第2.0.5条施工单位应根据设计文件～复测平面和高程控制桩～据以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩。
控制桩测量的精度～应符合国家有关标准、规范的规定。
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第三章基层与垫层
第3.0.1条混凝土路面的路基～应符合下列要求:
一、路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求,
二、路基应有良好的排水系统,
三、路基应坚实、稳定～压实度和平整度应符合设计要求,
四、对现有路基加宽～应使新旧路基结合良好,压实度应符合要求。
第3.0.2条混凝土路面的基层,宜采用板体性好、强度高的石灰稳定土、工业废渣类、级配碎,砾,石掺灰和水泥稳定砂砾,包括石土,等半刚性基层～及泥灰结碎,砾,石基层。
第3.0.3条混凝土路面基层的强度就满足设计要求。
基层施工应符合下列要求:
一、石灰稳定土基层～应做到土块粉碎～石灰合格～配料准确～拌和均匀～控制最佳含水量～碾压密实。
石灰含量宜占土的8,，12,。
当日平均气温低于5?
摄氏度,时～应停止施工～并应在冻结前达到规定强度～石灰稳定土基层不宜在雨天施工,
二、对煤渣、粉煤灰、冶金矿渣等工业废渣类基层～应按其化学成份和颗粒组成～掺入一定数量石灰土或石渣组成混合料～加水拌和压实～洒水养护。
当日平均气温低于5?
时～不应施工～并应在冻结前达到规定强度,
三、泥灰结碎,砾,石基层～应严格控制泥灰的含量。
泥灰的总含量不宜大于总混合料的20,～石灰含量宜占的8,，12,～土的塑性指数宜为10，14。
施工可采用灌浆法或拌和法～采用拌和法时～应先拌匀灰土,
注:
土的塑性指数～为采用76g平衡锥标准测定液限。
100g平衡锥～土的塑性指数宜为15，22。
四、级配碎,砾,石掺石灰基层的碎,砾,石颗粒应符合级配要求。
细料含量宜为20,，30,～石灰含量宜占细料的8,，12,,
五、水泥稳定砂砾,包括砾石土,基层的砂砾应有一定的级配～最大粒径不应超过5cm～水泥含量不宜超过混合料总重的6,～压实工作必须在水泥终凝前完成。
第3.0.4条基层完成后～应加强养护～控制行车～不使出现车槽。
如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实～严禁用松散粒料填补。
对加宽的基层～新旧部分的强度应一致。
第3.0.5条设臵垫层时,垫层施工应符合下列要求:
一、宜选用当地的砂砾或炉渣等材料,
二、垫层施工前～应处理好路基病害～并完成排水设施,
三、垫层铺筑应碾压密实、均匀,
四、冰冻地区采用灰土垫层时～当日平均气温低于5?
时～不应施工～并应在冰冻前达到规定强度。
第3.0.6条混凝土路面施工～应按设计要求～及时完成路肩、排水及人行道等工程。
第四章水泥混凝土板施工
第一节材料
第4.1.1条用于混凝土板的水泥～应符合下列要求:
一、应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。
其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定,二、公路、城市道路、厂矿道路应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,简称普通水泥,～水泥标号不应低于425号。
当条件受限制时～可采用矿渣水泥～其标号不应低于425号～并应严格控制用水量～适应延长搅拌时间～加强养护工作,亦可采用325号普通水泥～但应采取掺外加剂、干硬性混凝土或真空吸水等措施,三、民航机场道面和高速公路,必须采用标号低于425号的硅酸盐水泥,
四、水泥进场时～应有产品合格证及化验单。
并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,
五、不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥～不得混合堆放～严禁混合使用。
出厂期超过三个月或受潮的水泥～必须经过试验～其试验结果决定正常使用或降级作用。
已经结块变质的水泥不得使用。
第4.1.2条混凝土板用的砂～应符合下列要求:
一、应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂,
二、当无法取得粗、中砂时～经配合比试验可行～可采用泥土杂物含量小于3,的细砂,
三、砂的技术要求符合表4.1.2规定。
砂的技术要求表4.1.2
项目技术要求
方孔圆孔筛孔尺寸,mm,颗0.160.3150.631.252.505.0粒I区100，9995，8085，7165，3535，510，0级累计筛余II区100，9992，7070，4150，1025，010，0配量,,,III区100，9985，5540，1625，1015，010，0泥土杂物含量,冲洗法,?
3,,,
硫化物和硫酸含量?
1,折算为SO,,,,3
有机物质含量,比色法,颜色不应深于标准溶液的颜色
其它杂物不得混有石灰、煤渣、草根等其它杂物注:
?
?
区砂基本属于粗砂。
?
区砂属于中砂和一部份偏粗的细砂～颗粒适中～级配最
好。
?
区砂属细砂和一部分偏细的中砂。
?
有机物质含量标准溶液的配制方法:
取2g鞣酸粉溶解于98ml的10,洒精溶液中即得所需的鞣酸溶液～然后取该溶液2.5ml。
深度为3,的氢氧化钠溶液中～加塞后剧烈摇动～静臵24h即得标准溶液。
第4.1.3条混凝土板用的碎,砾,石～应符合下列要求:
一、碎,砾,石应质地坚硬～并应符合规定级配～最大粒径不应超过40mm,
二、碎石的技术要求～应符合表4.1.3,1的规定,
三、砾石的技术要求～应符合表4.1.3,2的规定。
第4.1.4条用于抗冻性混凝土的碎,砾,石～应进行冻融和坚固性试验。
注:
一月分平均温度不低于,10?
的地区～不考虑石料的抗冻性。
第4.1.5条混凝土搅拌和养护用水应清洁～宜采用饮用水。
使用非饮用水时～应经过化验～并应符合下列规定:
一、硫酸盐含量,按SO计,不得超过2700mg,L,4
二、含盐量不得超过5000mg,L,
三、pH值不得小于4。
碎石技术要求表4.1.3,1
项目技术要求颗筛孔尺寸,mm,,圆孔筛,4020105粒
级累计筛余量,,,0，530，6575，9095，100配
石料饱水抗压强度与混凝土设计抗压?
200强强度比,,,度石料强度分级?
3级
针片状颗粒含量,%,?
15硫化物及硫酯盐含量,折算为SO,,,,?
13
泥土杂物含量,冲洗法,,,,?
1注:
石料强度分级～应符合《公路工程石料试验规程》的规定。
碎石技术要求表4.1.3,2
项目技术要求颗筛孔尺寸,mm,,圆孔筛,4020105粒
级75，9095，100累计筛余量,,,0，530，65配
空隙率,,,?
45
软弱颗粒含量,,,?
5
针片状颗粒含量,,,?
15
泥土杂物含量,冲洗法,,,,?
1硫化物及硫酸盐含量,折算为SO,,,,3?
1
有机物含量,比色法,颜色不深于标准溶液颜色
石料强度分级?
3级注:
石料强度可采用压碎指标值（%）
第4.1.6条混凝土掺用的外加剂～应经配合比试验符合要求后方可使用。
掺用的外加剂～可按下列规定选用。
一、为减少混凝土拌合物的用水量～改善和易性～节约水泥用量～提高混凝土强度～可掺入减水剂,
二、夏季施工或需要延长作业时间时～可掺入缓凝剂,
三、冬季施工为提高早期强度或为缩短养护时间～可掺入早强剂,
四、严寒地区为抗冻～可掺入引气剂。
第4.1.7条混凝土板用的钢筋～应符合下列要求:
一、钢筋的品种、规格～应符合设计要求、
二、钢筋应顺直～不得不裂缝、断伤、刻痕～表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
第二节混凝土配合比
第4.2.1条混凝土配合比～应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
在冰冻地区还应符合抗冻性的要求。
第4.2.2条混凝土配合比～应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。
并应按抗压强度作配合比设计～以抗折强度用强度检验。
混凝土抗压强度的试验应符合本规范附录六的规定。
第4.2.3条混凝土的试配强度宜按设计强度提高10,，15,。
第4.2.4条混凝土拌合物的稠度试验～采用塌落度测定时～塌落度宜为1，2.5cm,塌落度小于1cm时～应采用维勃稠度仪测定～维勃时间宜为10，30s。
每一工作班应至少检查两次。
第4.2.5条混凝土的水灰比～当有经验数值时～可按经验数值选用。
如无经验数值时～可按下列公式计算:
C0碎石混凝土,,4.2.5,1,C,0.46C（,0.52）eW
C0砾石混凝土。
4.2.5,1,C,0.48（,0.61）eW
式中:
C——混凝土试件抗强度,MPa,,
0——水泥实际抗压强度,MPa,,Ce
C——混凝土灰水比。
W
第4.2.6条混凝土最大水灰比～应符合下列规定:
一、公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50,
二、机场道面高速公路不应大于0.46;
三、冰冻地区冬季施工不应大于0.45。
第4.2.7条混凝土的单位用水量～应按骨料的种类、最大粒径、级配、施工温度和掺用外加剂等通过试验确定。
粗骨料最大粒径为40mm。
粗细骨料均干燥时～混凝土的单位用水量～应按下列经验数值采用:
3一、碎石为150，170kg,m;
3二、砾石为140，160kg,m;
三、掺用外加剂或掺合料时～应相应增减用水量。
第4.2.8条混凝土的单位水泥用量～应根据选用的水灰比
3和单位用水量进行计算。
单位水泥用量不应小于300kg,m。
第4.2.9条混凝土的砂率～应按碎,砾,石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定～并应按表4.2.9规定选用。
混凝土砂率表4.2.9
碎,砾,石砾石最大粒径砂率,,,碎石最大粒径40mm40mm水灰比
0.4027，3224，30
0.5030，3528，33
注:
?
表中数值为II砂的选用砂率。
?
采用I区时～应采用较大的砂率～采用III区砂时～应采用较小的砂率。
第4.2.10条选定砂率并经试配后～采用绝对体积法或假
定容重法计算砂、石用量～并确定混凝土拌合物的理论配合比。
在施工时～应测定现场骨料的含水率～将理论配合比的换算为施工配合比～作为混凝土施工配料的依据。
混凝土配合比可参照附录一计算。
第三节混凝土抖合物的搅拌和运输
第4.3.1条混凝土拌合物应采用机械搅拌施工～其搅拌站宜根据施工顺序和运输工具设臵～搅拌机的容量应根据工程量大小和施工进度配臵。
施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。
第4.3.2条投入搅拌每盘的拌合物数量～应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定～并应符合下列规定:
一、进入拌和机的砂、石料必须准确过秤。
磅秤每班开工前应检查校正,
二、散装水泥必须过秤。
袋装水泥～当以袋计量时～应抽查其量是否准确,
三、严格控制加水量。
每班开工前～实测砂、石料的含水量～根据天气变化～由工地试验确定施工配合比,
四、混凝土原材料质量计的允许误差～不应超过下列规定:
1（水泥?
1,,
2（粗细骨料?
3,,
3（水?
1,,
4（外加剂?
2,。
第4.3.3条搅拌第一盘混凝土拌合物前～应选用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌～拌后排弃～然后再按规定的配合比进行搅拌。
第4.3.4条搅拌机装料顺序～宜为砂、水泥、碎,砾,石～或碎,砾,石、水泥、砂。
进料后～边搅拌边加水。
第4.3.5条混凝土拌合物每盘的搅拌时间～应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。
混凝土拌合物的最短搅拌时间～
自材料全部进入搅拌鼓起～至拌合物开始出料上的连续搅拌时间～应符合表4.3.5的规定。
搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
混凝土拌合物最短搅拌时间表4.3.5
搅拌时间,s,搅拌机容量,L,转速,转,min,低流动性混凝土干硬性混凝土
40018105120自由式80014165210
3753890100强制式150020180240
第4.3.6条混凝土拌合物的运输～宜采用自卸机车运输。
当运距较远时～宜采用搅拌运输车运输。
混凝土拌合物从搅拌机出料后～运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面～直至浇筑完毕的允许最长时间～由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定～并应符合表4.3.6的规定。
混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间表4.3.6
施工气温,ºC,允许最长时间,h,
5，102
10，201.5
20，301
30，350.75
第4.3.7条装运混凝土拌合物～不应漏浆～并应防止离析。
夏季和冬季施工～必要时应有遮盖或保温措施。
出料及铺筑时的卸料高度～不应超过1.5m。
当有明显离析时～应在铺筑时重新拌匀。
第四节混凝土拌合物的浇筑
第4.4.1条模板宜采用钢模板。
模板的制作与立模应符合下列规定:
一、钢模板的高度应与混凝土板厚度一致,
二、木模板应选用质地坚实～变形小～无腐朽、扭曲、裂纹的木料。
模板厚度宜为5cm～其高度应与混凝土厚度一致。
模板内侧面、顶面要刨光～拼缝紧密牢固～边解平整无缺,
二、模板高度的允许误差为?
2mm。
企口舌部或凹槽的长度
～木模板为?
2mm,允许误差:
钢模板为?
1mm
四、立模的平面位臵与高程～应符合设计要求～并应动立准确稳固～接头紧密平顺～不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。
模板接头与基层接触处均不得漏浆。
模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。
第4.4.2条混凝土拌合物摊铺前～应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位臵和传力杆装臵等进行全面检查。
第4.4.3条混凝土拌合物的摊铺～应符合下列规定:
一、混凝土板的厚度不大于22cm时～可一次摊铺～大于22cm时～可分二次摊铺～下部厚度宜为总厚的五分之三,
二、摊铺厚度应考虑振实预留高度,
三、用人工摊铺～应用锹反扣～严禁抛掷和耧耙～防止混凝土拌合物离析。
第4.4.4条混凝土拌合物的振捣～应符合下列规定:
一、对厚度不大于22cm的混凝土板～靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣～再用功率不小于2.2kW平板振捣器纵横交错全面振捣。
纵横振捣时～应重叠10，20cm～然后用振动梁振捣拖平。
有钢筋的部位～振捣时应防止钢筋变位,
二、振捣器在每一位臵振捣的持续时间～应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准～并不宜过振。
用平板式振捣器振捣时～不宜少于15s,水灰比小于0.45时～不宜少于30s。
用插入式振捣器时～不宜少于20s。
三、当采用插入式与平板式振捣器配合使用时～应先用插入式振捣器振捣～后用平板式振捣器振捣。
分二次摊铺的～振捣上
层混凝土拌合物时～插入式振捣器应插入下层混凝土拌合物5cm～上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝以前完成。
插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍～其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍～并应避免碰撞模板和钢筋,
四、振捣时应铺以人工找平～并应随时检查模板。
如有下沉、变形或松动～应及时纠正。
第4.4.5条干硬性混凝土搅拌时可先增大水灰比～浇筑后采采真空吸水工艺再将水灰比降低～以提高混凝土在未凝结硬化前的表层结构强度。
混凝土板真空吸水工艺应按本规范附录二的要求操作。
第4.4.6条混凝土拌合物整平时～填补板面应选用碎,砾,石较细的混凝土拌合物～严禁使用纯砂浆填补找平。
经用振动梁整平后～可再用铁滚筒进一步整平。
设有路拱时～应使用路拱成形板整平。
整平时必须保持模板顶面整洁～接缝处板面平整。
第4.4.7条混凝土板做面～应符合下列规定:
一、当烈日曝晒或干旱风吹时～做面宜在遮阴棚下进行,
二、做面前～应做好清边整缝～清除粘浆～修补掉边、缺角。
做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉,
三、做面宜分二次进行。
先找平抹平,俟混凝土表面无泌水时～再作第二次抹平。
混凝土板面平整、密实,
四、抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。
公路和城市道路、厂矿道路的拉毛和压槽深度应为1，2mm。
民航机场道面拉毛的平均纹理深度,填砂法,:
跑道、高速出口滑行道不得小于0.8mm,滑行道、停机坪不得小于0.4mm。
第五节钢筋设臵
第4.5.1条钢筋混凝土板钢筋网片的安放～应符合下列规定:
一、得踩踏钢筋网片,
二、安放单层钢筋网片时～应在底部先摊铺一层混凝土拌合物～摊铺高度应按钢筋网片设计位臵预加一定的沉落度。
待钢筋网片安放就位后～再继续浇筑混凝土,
三、双层钢筋网片时～对厚度不大于25cm的板～上下两层钢筋网片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。
厚度大于25cm的～上下两层钢筋网片应分两次安放。
第4.5.2条安放角隅钢筋时～应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物～摊铺高度应比钢筋设计位臵预加一定的沉落度。
角隅钢筋就位后～用混凝土拌合物压住。
第4.5.3条安放边缘钢筋时～应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物～拍实至钢筋设臵高度～然后安入边缘钢筋～在两端弯起处用混凝土拌合物压住。
第六节接缝施工
第4.6.1条胀缝的施工～应符合下列规定:
一、胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。
缝隙上部应浇灌填缝料～下部应设臵胀缝板,
二、胀缝传力杆的活动端～可设在缝的一边或交错布臵。
固定后的传力必须平行于板面及路面中心线～其误差不得大于5mm。
传力杆的固定～可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法～并应符合下列规定:
（顶头木模固定传力杆安装方法～宜用于混凝土板不连续浇1
筑时设臵的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过端头挡板～固定于外侧定位模板中。
混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位臵,浇筑时～应先摊铺下层混凝土拌合物用插入工振捣器振实～并应在校正传力杆位臵后～再浇筑上层混凝土拌合物。
浇筑邻板时应拆除顶头木模～并应设臵胀缝板、木制嵌条和传力杆套,见图4.6.1,1,。
图4.6.1-1顶头木模固定传力杆安装图
2（支架固定传力杆安装方法～宜用于混凝土板连续浇筑时设臵的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板～
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