汽车底盘构造考试大全.docx
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汽车底盘构造考试大全
汽车底盘构造与维修考试题目大全
一.选择题：
1.传动系：
1.离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的转矩也越大。
×
2．离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
√
3．离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。
×
4．离合器在使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。
×
5．变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩均越大。
×
6．上海桑塔纳轿车变速器挂倒挡和挂前进挡的操纵方法不同。
√
7．上海桑塔纳轿车变速器内装有两只惯性锁销式同步器。
×
8．变速器中互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
√
9．汽车在行驶中，传动轴的长度可以自由变化。
√
10．安装普通万向传动装置时，应使传动轴两端的万向节叉处于同一平面上。
√
窗体底端
11．上海桑塔纳轿车和东风EQl092型汽车的主减速器，可以使用普通齿轮油润滑。
×
12．汽车驱动桥内安装防滑差速器，可以提高汽车的通过性。
√
13．东风EQl092型汽车采用的是全浮式支承的半轴，这种半轴将要承受全部的路面反作用力。
×
14．解放CAl092型汽车采用的是整体式驱动桥壳，它由桥壳和半轴套管组成。
√
15．离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
√
窗体底端
2.行驶系
1.有的汽车没有车架。
√
2．转向轮偏转时，主销随之转动。
×
3．安装越野车转向胎时，人字花纹尖端与汽车前进的方向相反。
√
4．现在一般汽车均采用高压胎。
×
5．东风EQl092型汽车采用边梁式车架，其两根纵梁前后都是等宽的。
√
6．主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性，并使转向轻便。
√
7．东风EQl092型汽车后悬架的钢板弹簧是卷耳连接。
×
8．无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄掉。
×
9．上海桑塔纳轿车采用承载式车身。
√
10．非对称钢板弹簧在安装时，中心螺栓至卷耳距离较短的向后，中心螺栓至卷耳距离较长的向前。
×
3.转向系：
1．汽车转弯半径越大，汽车机动性越好。
×
2．为获得最佳的驾驶位置，有些汽车的转向柱长度可作伸缩调整。
√
3．根据国家交通安全规定，转向盘应布置于汽车驾驶室的左侧。
√
4．转向器传动比越大，转向灵敏度越高。
×
5．上海桑塔纳轿车转向系中省略了转向直拉杆。
√
6．转向直拉杆两端的缓冲弹簧应分别位于球头销的同一侧。
√
7．为了调整前轮前束的需要，横拉杆两端接头的螺纹一般为左端左螺纹，右端右螺纹。
√
8．转向轮偏转角越大，汽车转弯半径也越大。
×
9．安装转向垂臂与轴时，应对准其装配记号。
√
10．在液压动力转向系中，主要靠液压力来克服转向阻力。
√
窗体底端
4.制动系：
1.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力相等。
√
2．自动增力式平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力大小几乎相等。
√
3．膜片式制动气室膜片破裂会使制动不灵。
√
4．制动踏板自由行程过小，则制动解除不彻底。
√
5．自1988年1月1日开始，我国所有汽车使用单回路制动系。
×
6．简单非平衡式车轮制动器前进制动时的前蹄是减势蹄，后蹄是助势蹄。
×
7．双向助势蹄平衡式制动器制动蹄、制动轮缸、回位弹簧都是成对的，对称布置。
√
8．制动主缸和制动轮缸在装配后都应检查其密封性。
√
9．东风EQl092型汽车的双指针气压表白针指示后桥制动管路中的气压，红针指示后桥储气筒气压。
×
10．空气压缩机在安装活塞环时，缺口不需错开。
×
11．我国一般采用放气制动式挂车气压制动装置。
√
12．解放CAl092型汽车气压制动传动装置中的调压器串联在空气压缩机和储气筒之间。
√
13．双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低。
√
14．东风EQl092型汽车制动装置中装有油水分离器。
×
15．自1988年1月1日开始，我国所有汽车使用单回路制动系。
×
二、填空题：
1.传动系：
窗体底端
1.摩擦式离合器一般由主动部分（从动部分压紧机构）和操纵机构四部分组成。
2.离合器操纵机构通常可分为:
机械式操纵机构、（机械钢索操纵机构和液压操纵机构）。
3.手动变速操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、（互锁装置和倒挡锁装置）。
4.变速器中同步器的主要作用是使准备啮合的齿轮（迅速达到同步状态）并防止齿轮在同步之前强行啮合。
5.汽车传动系主要由离合器、（变速器），万向传动装置、主减速器、（差速器）和半轴等总成组成。
6.上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧，既起（压紧弹簧）的作用，又起（分离杠杆）的作用。
7．北京切诺基吉普车231型分动器具有二轮高速挡、（四轮高速挡）、空挡和（四轮低速挡）四个挡位。
8．东风EQl092型汽车万向传动装置中采用（十字轴刚性）万向节；上海桑塔纳轿车万向传动装置中采用的是（球笼式等速）万向节。
9．上海桑塔纳轿车主减速器为（单级双曲线）轮式结构。
其主动锥齿轮与（变速器输出轴）制成一体。
10．解放CAl092型汽车主减速器为（双级普通）齿轮式结构.主要由一对螺旋锥齿轮和一对（圆柱斜齿轮）组成。
11.差速器中行星齿轮的公转是指（行星齿轮围绕半轴轴线的转动）；自转是指（行星齿轮围绕自身轴线的转动）.
12.半轴通常可分为全浮式半轴和（半浮式半轴）两种,半轴的内端与（半轴齿轮）相连，半轴的外端与驱动轮轮毂相连。
2.行驶系：
1.汽车行驶系由车架、车桥、（车轮、悬架）四部分组成。
2.汽车车架按结构形式不同可以分为（综合式和无梁式）四种。
3.根据车桥作用的不同，车桥可以分为（驱动桥和转向驱动桥）四种。
4.转向桥由（前轴、转向节、主销和轮毂）等主要部分组成。
5．转向轮定位包括主销后倾、（主销内倾和前轮外倾）和前轮前束四个内容。
6．悬架一般由弹性元件、（减振器和导向机构）三部分组成。
7．充气轮胎的外胎由胎圈、带束层、（胎面和帘布层）四部分组成。
8．汽车悬架分为（独立悬架和非独立悬架）两种基本类型。
3.转向系：
1．按转向力源的不同，汽车转向系可分为（机械式转向系、液压动力式转向系）和电动式动力转向系。
2．上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向器由转向器壳体、（转向齿轮和转向齿条）齿条压紧装置等主要机件组成。
3．动力转向系的最大使用特点是转向操纵（轻便和灵敏）。
4．液压动力转向系中的旋转式控制阀主要由阀体、（阀芯和扭杆）等主要机件组成。
5.汽车转向系一般由（转向装置和转向传动机构）两大部分组成。
6.转向装置包括转向盘、（转向柱和转向器）三部分。
7.循环球式转向器中两对传动副是指转向螺杆与螺母及转向齿条与（齿扇）。
8.上海桑塔纳轿车转向传动机构中的球头销可以有效防止（横拉杆和转向轮）之间的运动干涉，保证顺利传递转向力。
9.汽车转向系的作用是根据行驶需要（改变）汽车行驶方向和保持汽车稳定地（直线）行驶。
10.上海桑塔纳轿车转向减振器的缸筒一端固定于（转向器壳体上），活塞一端则与（转向横拉杆支架）连接。
4.制动系：
1.现代汽车电子控制制动防抱死装置具有（体积小、质量轻、控制精确）的优点。
2.电动油泵由（油泵电机、柱塞、偏心轮）和进、出油阀等零件组成。
3.制动防抱死装置由（车轮速度传感器、液压控制系统和电控单元）等三大部分组成。
4.达科（V1）型制动防抱死装置的液压调节器由（电磁阀、单向球阀、电机组、滑动活塞）等零件组成。
5.压力开关由（弹性管、微动开关、杠杆）等零件组成。
6.本田液压调节器有（压力升高、压力保持、压力减小）三种工作状态。
7.车轮速度传感器由（外壳、永久磁铁、磁极和电磁线圈）组成。
8.制动防抱死装置中三个重要的继电器是（主电源继电器、油泵继电器和电磁阀继电器）。
9.制动防抱死装置的故障诊断和检查有（初步检查、故障指示灯诊断、快速检查、故障自诊断）四种方法。
窗体底端
10.控制牵引力的方法有（调整发动机输出扭矩、对驱动车轮进行制动和锁止差速器）三种。
窗体底端
11.牵引力控制装置与制动防抱死装置共用的零部件有（车轮速度传感器、液压调节系统、制动灯开关、电控单元）等。
窗体底端
12.副节气门执行器由（永久磁铁、电磁线圈、转子轴及驱动小齿轮）等组成。
窗体底端
13.汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面行进时，自动控制和调整（紧急制动和车轮制动力），从而得到（最佳制动效果）。
窗体底端
14.车轮纯滚动时，滑移率为（0）；车轮纯滑动时，滑移率为1滑移率在（15％一20％）之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数。
窗体底端
15.制动防抱死装置的电控单元接收车轮传感器的（车轮速度）变化信号，向（液压调节系统）发出控制指令信号，对制动压力进行调节。
窗体底端
16.制动防抱死装置根据液压调节系统分为（整体和分离）式两种；根据控制通道分为（三通道控制和四通道控制）式。
窗体底端
17.蓄压器的内部用隔板分成上下两腔，上腔内充有（高压氮气），下腔与（电动油泵动油腔）接通。
窗体底端
18.波许型液压调节器由（阀体、电磁线圈、进油阀、卸荷阀、检查阀）以及主、副弹簧和（移动支架、无磁支撑环）等组成。
19.车轮速度传感器的功用是（检测）车轮速度，并将车轮速度转换成（电信号）传送到电控单元。
窗体底端
20.如果制动防抱死装置出现故障，电控单元会（中止）系统的工作，并亮起指示灯向驾驶员发出警告将故障（存贮）起来，为检修提供故障代码。
窗体底端
21.制动防抱死装置中有两个故障指示灯，位于（仪表板）上，一个是红色指示灯，一个是（黄）色指示灯，可闪烁出故障代码。
窗体底端
22.达科（V1）型制动防抱死装置采用了（四）传感器（三）通道控制方式。
窗体底端
23.丰田佳美车型制动防抱死装置采用了（四）传感器（四）通道控制方式。
窗体底端
24.丰田佳美车型制动防抱死装置在车轮正常制动时，电磁阀使系统压力处于（压力升高）状态当车轮有抱死趋势时，电磁阀使系统压力处于压力保持状态，当车轮继续抱死时，电磁阀使系统压力处于（压力减小）状态
窗体底端
25.上海桑塔纳2000GSI型汽车选装了MK20—l型制动防抱死装置，采用了（四）传感器（三）通道控制方式。
窗体底端
26.车轮速度传感器出现故障，可能是（传感头）脏污，或者（传感头与齿圈）间的间隙不符和要求。
窗体底端
27.牵引力控制装置的功用是在汽车（起步或急加速）时，控制车轮不出现滑转现象，确保车轮与地面之间有（最大附着力和足够牵引力）。
窗体底端
28.牵引力控制装置是在发动机中高速离合器（接合）的驱动状态下完成对（驱动轮）的控制。
窗体底端
窗体底端
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三、选择题：
1.传动系：
窗体底端
1.上海桑塔纳轿车离合器踏板自由行程规定为（b）mm。
窗体顶端
a.5～15b.15～20c.30～40
2.离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（b）。
a.打滑b.分离不彻底c.起步发抖
3.当发动机工作、离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（c）。
a.不转动b.与发动机曲轴转速不同c.与发动机曲轴转速相同
4.离合器传动钢片的主要作用是（a）。
a.将离合器盖的动力传给压盘b.将压盘的动力传给离合器盖
c.固定离合器盖和压盘
5.变速器自锁装置的主要作用是（b）。
a.防止变速器乱挡b.防止变速器跳挡c.防止变速器误挂倒挡
窗体底端
6.变速器挂人传动比大于“1“的挡位时，变速器实现（a）。
窗体顶端
a.减速增矩b.减矩增速c.转速、转矩均不变
7.东风EQl092型汽车变速器中的同步器形式为（a）结构。
a.惯性锁销式b.惯性锁环式c.自动增力式
8.变速器互锁装置中，中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为（b）结构。
a.等于拨叉轴的直径b.等于拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度
c.等于拨叉轴直径加上一个互锁凹槽的深度
9.因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，所以，使用中允许轴间最大夹角不得超过（b）度。
a.5～10b.15～20c.30～40
10.上海桑塔纳轿车变速驱动桥中，左、右传动轴长度为（c）。
a.左、右相等b.左短右长c.左长右短
窗体底端
11．上海桑塔纳轿车等速万向传动装置中的内万向节为伸缩型等速万向节，其最大伸缩长度为（b）mm。
窗体顶端
a.25b.45c.65
12．神龙富康轿车的主减速器属于（a）结构。
a.单级圆柱齿轮式b.单级圆锥齿轮式c.轮边行星齿轮式
13．汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（c）。
a.只有公转，没有自转b.只有自转，没有公转c.既有公转，又有自转
14．东风EQl092型汽车半轴形式为（a）。
a.全浮式b.半浮式c.分段式
15．因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，所以，使用中允许轴间最大夹角不得超过（b）度。
a.5～10b.15～20c.30～40
窗体底端
2.行驶系：
1．汽车的装配基体是（a）。
a.车架b.车身c.车轮
2．解放CAl092型汽车的车架类型属于（a）。
a.边梁式b.中梁式c.综合式
3．越野汽车的前桥属于（c）。
a.转向桥b.驱动桥c.转向驱动桥
4．转向轮绕着（b）摆动。
a.转向节b.主销c.前梁
5．转向轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（a）。
a.主销后倾b.主销内倾c.前轮外倾
窗体底端
6．东风EQl092型汽车的前钢板弹簧采取了（a）方式。
a.前端固铰，后端自由b.前端自由，后端固铰c.前、后端均固铰
7．钢板弹簧（c）。
a.只承受载荷b.承受载荷并有导向作用c.承受载荷并有导向及减振的作用
8．前轮前束由（b）。
a.调整转向节臂来保证b.调整横拉杆来保证c.调整转向节来保证
9．双向作用筒式减振器（a）。
a.减振器伸张行程阻力大，压缩行程阻力小
b.减振器伸张行程阻力小，压缩行程阻力大
c.减振器伸张行程和压缩行程阻力相等
10．连接轮盘和半轴凸缘的零件是（b）。
a.轮辋b.轮毂c.轮辐
3.转向系：
窗体底端
1．根据国家车辆检验标准规定，上海桑塔纳轿车转向盘自由行程应（c）10°。
a.大于b.等于c.小于
2．解放CAl092型汽车左轮向左和右轮向右的最大转向角均为（c）。
a.34°b.37°30’c.38°
3．汽车转向时，其内轮转角（a）外轮转角。
a.大于b.等于c.小于
4．解放CAl092型汽车采用（b）转向器。
a.齿轮齿条式b.循环球式c.蜗杆滚轮式
5．汽车转弯时，应具备（a）转向中心。
a.一个b.两个c.三个
窗体底端
6．转向系角传动比增大，则转向操纵力（b）。
a.增大b.减小c.不变
7．汽车轴距越长，则转弯半径（a）。
a.越大b.越小c.不弯
8．上海桑塔纳轿车具有（b）横拉杆。
a.一根b.二根c.三根
9．解放CAl092型汽车循环球式转向器中具有（b）独立的钢球循环通道。
a.一道b.两道c.三道
10．解放CAl092型汽车采用（b）转向器。
a.齿轮齿条式b.循环球式c.蜗杆滚轮式
4.制动系：
窗体底端
1．解放CAl092型汽车采用的空气压缩机是（b）。
a.单缸风冷式b.双缸风冷式c.单缸水冷式
2．东风EQl092型汽车采用的制动控制阀是（c）。
a.单腔式b.串联双腔活塞式c.并联双腔活塞式
3．制动主缸活塞过长，会造成（a）。
a.回油孔堵塞b.制动发生作用时间延长c.无影响
4．在装配膜片式制动气室时，应使（c）。
a.前制动气室弹簧张力大于后制动气室的弹簧张力
b.前制动气室的弹簧张力小于后制动气室的弹簧张力
c.前、后制动气室的弹簧张力一致
5．上海桑塔纳轿车的双回路液压制动装置采用的是（b）配管。
a.前、后独立方式b.交叉式c.上、下轮缸独立方式
窗体底端
6．并列双腔制动主缸中前活塞回位弹簧的弹力（a）后活塞回位弹簧弹力。
a.大于b.小于c.等于
7．真空增压器在制动处于平衡过程时，真空阀和空气阀的开闭情况是（b）。
a.空气阀开启，真空阀关闭b.真空阀和空气阀均关闭
c.空气阀关闭，真空阀开启
8．在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（c）。
a.主缸高于轮缸b.主缸低于轮缸c.轮缸与主缸相同
9．造成汽车制动发生作用时间延迟的主要原因是（a）。
a.主缸活塞过短b.主缸活塞过长c.与主缸活塞长度无关
10.上海桑塔纳轿车采用的是（c）伺服制动装置。
a.真空增压式b.气压助力式c.真空助力式
窗体底端
11．当主、挂车因故脱挂时，挂车（b）。
a.不制动b.自行制动c.手动制动
12．东风EQl092型汽车采用的是（b）驻车制动器。
a.盘式b.鼓式c.带式
13．单向助势平衡式车轮制动器在（a）时两蹄都为助势蹄。
a.前进制动b.倒车制动c.前进和倒车制动
14．北京BJ2023型汽车采用前轮制动器（a）。
a.自动增力式b.双向助势平衡式c.单向助势平衡式
15．东风EQl092型汽车采用的制动控制阀是（c）。
a.单腔式b.串联双腔活塞式c.并联双腔活塞式
4.问答题：
1.传动系：
1．离合器的作用是什么?
离合器的作用是：
（1）.保证汽车平稳起步；
（2）.便于变速器顺利进行换挡；（3）.防止传动系过载。
2.简述膜片弹簧离合器工作原理。
膜片弹簧离合器的工作原理是：
离合器接合状态，在膜片弹簧作用下，将从动盘夹紧在飞轮与压盘之间，经过接触表面的摩擦作用，把发动机动力传递给从动盘，然后传递给变速器。
分离时，通过离合器操纵机构的作用，膜片弹簧拉动压盘往后移，解除对从动盘的压紧力。
从动盘与飞轮及压盘表面脱离接触，离合器分离。
3．变速器的作用是什么?
变速器的作用是：
（1）变速变矩。
即扩大汽车牵引力和车速的变化范围，以适应各种复杂的行驶条件；
（2）实现倒车。
在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下，使汽车倒向行驶；（3）切断传力。
利用空挡，暂时切断发动机与驱动轮的联系，以便发动机起动、怠速工作和汽车暂停、滑行。
4．上海桑塔纳轿车变速器操纵机构由哪些主要机件组成?
上海桑塔纳轿车变速操纵机构包括内换挡机构和外换挡机构。
其中，外换挡机构由变速杆总成、换挡杆、换挡杆接合器、操纵支承杆等机件组成。
内换挡机构由拨叉、拨叉轴、自锁装置、互锁装置、内换挡杆等机件组成。
5．叙述锁环式同步器工作情况。
在变速器换挡时，锁环式同步器是这样工作的：
（1）同步开始：
变速杆推动拨叉、接合套、滑块、锁环移动。
惯性力作用使变速齿轮带动锁环相对于接合套转过一个角度，使滑块端头位于锁环缺口一侧，锁环阻止接合套继续移动。
（2）同步过程：
在变速杆推力作用下，锁环与齿轮锥面压紧，两者发生强有力的摩擦作用，使两者迅速达到同步状态。
（3）同步啮合：
同步后，惯性力消失，锁环退转一个角度，锁止解除，使接合套先与锁环齿啮合，然后，再与变速齿轮啮合，顺利挂上新的挡位。
6．汽车转弯时差速器是怎样工作的?
汽车转弯时，要求内、外驱动轮走过不同的距离。
在差速器发生差速作用以前，内轮有滑转趋势，即受到路面阻力大一些；外轮有滑拖趋势，受到路面阻力小一些。
不同的路面阻力使差速器内行星齿轮在绕半轴轴线公转的同时又绕自身轴线自转。
从而使内侧半轴齿轮、内轮转速减慢；外侧半轴齿轮、外轮转速加快。
汽车顺利实现转弯。
2.行驶系：
1．汽车行驶系的作用是什么?
汽车行驶系的主要作用是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量；承受并传递路面作用于车轮的力和力矩；减少振动，缓和冲击，保证汽车的平稳行驶。
2．车架的作用是什么?
对车架有什么要求?
车架的作用是支承连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷。
对车架的要求是：
（1）满足汽车总布置的要求；
（2）具有足够的强度和适当的刚度；（3）结构简单，质量尽可能小；（4）车架应布置得离地近一些，尽可能地降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角，有利于提高车的稳定性和机动性。
3．悬架的作用是什么?
悬架的作用是把车架与车桥弹性的连接起来，以缓和或吸收车轮在不平道路上行驶时所产生的冲击和振动，保证汽车行驶的平顺性。
4．车桥的作用是什么?
车桥的作用是安装车轮传递车架与车轮之间的各方向作用及其产生的弯矩和转矩。
3.转向系：
1．上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向装置有何特点?
上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向装置具有结构简单、轻巧、传力杆件少、操纵灵敏、维修方便等优点。
2．叙述解放CAl092型汽车循环球式转向器的转向工作情况。
当驾驶员左、右转动转向盘时，通过转向柱带动转向螺杆转动，使循环钢球一边在滚道内滚动，一边推动螺母沿螺杆轴线前、后移动。
然后，齿条带动齿扇摆动，使转向垂臂轴转动。
最后，通过转向传动机构推动转向轮偏转，实现汽车转向。
3.什么叫转向梯形机构?
有何作用?
在转向传动机构中，由横拉杆，左、右梯形臂和前轴构成的梯形几何形状的结构，称为转向梯形机构。
转向梯形机构的主要作用是汽车转向时使内轮转角大于外轮转角，保证全车所有车轮按同一转向中作纯滚动，以减小转向阻力和轮胎磨损，保证汽车顺利转向。
4．叙述液压动力转向装置的工作原理。
汽车直行时，转向盘处于中间位置，油泵供给的油液流入控制阀，从阀体和阀芯预开的缝隙经回油道流回贮油罐。
动力缸前后腔压相等，两前轮处于直线行驶位置。
汽车转弯时，驾驶员转动转向盘，由于转向阻力的反作用，使转向控制阀中的扭杆发生扭曲变形。
阀芯相对于阀体转过一个角度，改变了阀芯与阀体所构成的通道，使动力缸的一侧成为高压腔，另一侧成为低压腔。
油压差推动活塞移动，然后，通过转向传动机构推动转向轮偏转，实现动力转向。
4.制动系：
1．汽车制动系的作用是什么?
汽车制动系的作用是使行驶中的汽车减速或者停车。
2．盘式制动器的制动特点是什么?
（1）散热能力强，热稳定性好；
（2）抗水衰退能力强；（3）制动时的平顺性好；（4）结构简单，维修方便，尺寸小，重量轻；（5）盘片间隙小，便于自动调节间隙；（6）制动时无助势作用，要求管路的液压比鼓式制动器的高，活塞回位能力差，防污性差，制动衬块磨损面积小，磨损较快。
3．制动控制阀的作用是什么?
制动控制阀的作用是控制储
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