主桥5#6#墩基桩钻孔平台方案.docx
《主桥5#6#墩基桩钻孔平台方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《主桥5#6#墩基桩钻孔平台方案.docx(6页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
主桥5#6#墩基桩钻孔平台方案
主5#、6#墩基桩钻孔平台施工方案
一、主5#、6#墩工程概况
主5#、6#墩采用“花瓶型”双柱式墩,分离式双幅8m×8m×3m(长×宽×高)承台,每个墩基桩为8根φ2.0m的基桩,上部为变截面连续梁。
5#左幅部分基桩和6#左幅基桩位于大墩河内,虽然大墩河道水位不深、河面不宽,但大墩河主要作用是调节南岸防洪大堤内水位,因此不能在大墩河道内筑岛回填进行基桩施工。
主5#墩基桩顶标高-1.50m,承台顶标高为+1.50m,地面标高大约+2.50m,河床标高为-2.13m;主6#墩基桩顶标高-5.10m,承台顶标高为-2.10m,地面标高大约+3.00m,河床标高为-0.5m。
二、施工总体构想:
由于主5#墩左幅部分基桩及主6#墩左幅全部基桩在水里(具体见主5#、6#墩桩位平面图),初步设想对主5、6#墩左幅基桩采用搭设型钢工作平台进行基桩施工,承台采取下无底套箱封底进行施工。
基桩混凝土灌注及承台混凝土浇注采用在岸边泵送混凝土到桩位。
工作平台基础采用钢管桩结合钢护筒共同承受工作平台的所有荷载。
主5#墩工作平台顺桥向长12.5m,横桥向长8.0m;主6#墩工作平台顺桥向长12.5m,横桥向长13.0m。
工作平台采用112.6a工字钢作为分配梁,I45a作为承重梁。
具体见《主5#、6#墩桩位布置图》,承台采用套箱进行施工。
三、主5#、6#墩工作平台施工
1、主5#墩工作平台
主5#墩左幅只有两根桩位于大墩河中,另外两根位于岸边,工作平台拟布置为12.5m×8m(纵桥向×横桥向)型钢工作平台。
平台一部分处于大墩河中,一中分在岸上,水中部分基础在顺桥方向上布置3根φ600×8钢管桩。
采用极座标法进行钢管桩定位,桩位偏位误差控制在±5cm内,垂直度<1%。
放样完毕后采用40t汽车吊配合90KW振桩锤振入钢管桩,确保单根钢管桩承载力20t以上。
考虑到结构稳定性需要,钢管桩之间设置剪刀撑连接,以增强平台整体刚度。
陆地部分基础采用沙袋堆砌,沙袋要求压实平稳,再在沙袋上铺设承重枕木最后在枕木上铺设工作平台。
基础处理前先要进行场地平整,用粘土将坑洼处填平压实。
待场地平整完毕后用沙袋顺桥向堆一条长13m、宽100cm的条形基础,上面并排放置两排枕木,枕木上面放置型钢。
型钢与枕木之间用螺栓连接。
工作平台的横梁和纵梁采用145a工字钢,分配梁采用112.6a工字钢,型钢通过牛腿与钢管桩焊接牢固,面板采用5cm厚木板进行铺设。
2、主6#墩工作平台
主6#墩左幅位于大墩河中,采用型钢工作平台,拟布置为12.5m×13.0m(纵桥向×横桥向)型钢工作平台,基础采用8根φ600×8钢管桩布置在承台四周。
平台临时钢管桩振入完毕后进行主护筒施工,钢护筒下沉导向利用已经振沉好的临时钢管桩进行设置。
导向为双层固定式导向平台,中心位置进行精确定位放样。
钢护筒局部采用外环形加劲肋进行加强,在振钢护筒之前应注意检查是否有抛石,若有则人工清理干净后再进行钢护筒的振设,若没有则直接振设。
在振沉过程中应观察钢护筒是否倾斜,若发现应即时调整,再振至设计标高。
采用40t汽车吊配合90KW振锤实施,同时确保钢护筒平面位置偏差小于±5cm,竖向倾斜度小于1.0%。
护筒振沉完后,考虑钻孔时泥浆的造浆和储存需要,在护筒与护筒之间用φ27.3cm的钢管桩连接起来作泥浆循环管道。
为方便工人上下平台,在平台与河岸之间搭设简易钢便桥。
3、工作平台施工流程
4、注意事项
(1)钢管桩与型钢之间必须焊接牢固保证工作平台的整体性;
(2)为保证钻孔需要,钢护筒应穿过粉砂层,并进入其下层一定深度;
(3)月5#墩工作平台搭设时需空出桩位;
(4)工作平台上应设置护栏及防护网保证安全;
(5)钢管桩使用完毕后必须拔出回收利用;
(6)钢护筒及钢管桩平面偏差小于5cm,垂直度<1%。
四、主5#、6#墩工作平台计算书
1、工程概况
1)、5#墩基幅部分基桩处于大墩河中,初步考虑利用3根φ600×8钢管桩结合河堤搭设工作平台,钢管桩间距为550cm,具体尺寸见5#钻孔桩工作平台施工图,平台附近河床最低标高为-2.13m。
2)、6#墩左幅基桩全部处于大墩河中,考虑采用8根φ600×8钢管桩支撑搭设工作平台,钢管桩最大间距为550cm,具体尺寸见6#钻孔桩工作平台施工图,平台附近河床最低标高为-0.5m。
3)、5#墩地面标高为+2.50m;6#墩地面标高为+3.00m,工作平台顶标高考虑比实际地面标高高20cm,故5#墩工作平台标高取+2.70m,6#墩工作平台标高取+3.20m。
2、计算参数选择
5#、6#墩基桩均为直径2m的嵌岩桩,拟采用φ2300×12钢护筒,KPS3000型钻机钻孔。
钻机最大工作重量为20t,其作用力主要分布在钻机下的两根滚筒上,前端受力最大取15t,滚筒间距拟取4m,单根滚筒长取2.5m。
考虑灌注时漏斗、导管、首批料以及人群和其他机具的荷载,合计为25t。
按3根钢管桩与钢护筒一起承受453根钢管桩与钢护筒一起承受45t的力,其中钢护筒承担一半的力,即F=(20+25)/2=22.5t,以2倍安全系数考虑,钢护筒按45t受力进行计算;单根钢管桩受力为45/2/3=7.5t,考虑最不利受力情况以及钢管桩自重,以2倍安全系数考虑,初步按单根钢管桩以20t受力进行计算。
3、钢管桩、钢护筒计算
1)、6#墩钢管桩、钢护筒计算
按《工程地质勘察报告》佛山市东平大桥26—26’(主桥)工程地质横断面图和钻孔编号:
ZK48(里程:
K2+248.3左24m)钻孔柱状图综合考虑。
①钢管桩考虑在第一层土中,第一层土为粉砂,桩周极限摩阻力为35Kpa。
根据公式P=0.5∑(
L),得:
入土深度L=2P÷(U
)
L1=2×200÷(
×0.6×35)=6.06m>-0.5+4.7=4.2m(第一层土的厚度)
应在第二层土中重计算。
第二层土为淤泥质土,桩周极限摩阻力为20Kpa。
P1=0.5
L=0.5×
×0.60×35×4.2=138.5KN
P2=P-P1=200-138.5=61.5KN
L2=2×1.5÷(
×0.60×20)=3.26m>-4.7+6.7=2.0m(第二层土的厚度)
应在第三层土中重新计算。
第三层土为残积亚粘土,桩周极限摩阻力为60Kpa。
P3=0.5
L=0.5×
×0.60×20×2.0=37.7KN
P4=P2-P3=61.5-37.7=23.8KN
L3=2×23.8÷(
×0.60×60)=0.42m<4.2m(第三层土的厚度)
则钢管桩入土深度为:
L=4.2+2.0+0.42=6.62m。
根据6#墩河床标高为-0.5m,平台顶标高+3.20m,则钢管桩长为10.32m,实际取12m。
②钢护筒考虑在第一层土中,第一层土为粉砂层,桩周极限摩阻力为35Kpa。
根据公式P=0.5∑(
L),得:
入土深度L=2÷(
)
L1=2×50÷(
×2.3×35)=3.56m<4.2m(第一层土的厚度)
同时考虑钻孔需要,钢护筒应穿过粉沙砂层,同时应进入其下层淤泥质土层一定深度。
根据6#墩河床标高为-0.5m,平台顶标高3.20m,实际钢护筒取10m。
2)、5#墩钢护桩、钢护筒计算
根据《工程地质勘察报告》佛山市东平大桥24—24’(主桥)工程地质横断面图和钻孔编号:
ZK44(里程:
K2+205.2左24m)钻孔柱状图综合考虑。
计算得5-2.13m,平台顶标高为+2.7m。
则钢管桩长为11.43m,实际取15m。
钢护筒长度为7.6m,同时考虑到钻孔需要,钢护筒应穿过细砂层,同时应进入其下层淤泥层一定深度,根据细砂层层厚为3.20m,淤泥层层厚为3.90m,实际钢护筒取10m。
4、型钢承载力计算
因5#、6#墩型钢结构形式及选材基本一致,按6#墩进行计算。
经比较型钢主要为钻孔机挪动就位和基桩灌柱两种受力模式。
钻机挪动就位时,分配梁、承重梁按最不利位置承受钻机前端15t荷载验算其容许弯矩应力;基桩浇注时,分配梁、承重梁按最不利位置承受所有工作荷载45t来验算其容许剪应力。
具体计算如下:
1)、第一层横向分配梁设计
①第一层横向分配梁的间距拟取0.5cm,分配梁最大跨径为255cm(见主6#墩水中施工工作平台图),滚筒长2.5m。
a、钻机挪动就位时:
其前端15t通过滚筒完全压在5根分配梁上,单根分配梁所受最大集中作用力为15t÷5=15t。
按筒支梁考虑,当集中力处于跨中位置时,此时其承受最大弯距,如下图:
则有:
Mmax=1.5×.275=1.9125t·m
b、基桩灌注时:
所有工作荷载45t通过滚筒完全压在5根分配梁上,单根分配梁所受最大集中力作用力为145t÷5=9t,作用在支点时,其承受最大剪力为:
max=9t。
②选材
根据A3钢的弯曲应力:
[
w]=170Mpa,[
]=110Mpa,选2112.6a作为横向分配梁,单112.6a的抵抗矩为WX=77.46cm3,截面面积为(只考虑腹板):
A=6.3cm2,2112.6a能承受最大弯距为:
[M]max=170×106×2×77.46×10-6=26336.4N·m=2.63>M=1.9125t·m安全
[
]max=110×106×2×6.3×10-4=138600N=13.86t>
=9t安全
2)、第二层纵向承重梁设计
①承重梁最大间距取255cm,承重梁计算跨径分两类:
一类为两钢管桩间间距,计算跨径分为550cm(计算模式同第三层横向承重梁);二类为两钢护筒牛腿之间间距,计算跨径为500cm,计算如下:
a、钻机挪动就位时:
其前端15t通过5根分配梁完全压在1根承重梁上,当集中力(合力)处于跨中位置时,此时其承受最大弯距,如下图:
忽略两边跨的承载作用,按偏安全考虑,简化为简支梁进行计算,则有:
Mmax=7.5×2.5-3.0×0.5+1.0)=14.25t·m
b、基桩灌注时:
所有工作荷载45t通过5根分配梁完全压在1根承重梁上,作用在支点时,按偏安全考虑其承受最大剪力为:
max=45t。
②选材
根据A3钢的弯曲应力:
[
w]=170Mpa,[
]=110Mpa,选I45a作为纵向承重梁,I45a的截面抵抗矩为WX=1433cm3,截面面积为(只考虑腹板):
A=51.75cm2,I45a能承受最大弯距为:
[M]max=170×106×1433×10-6=43610N·m=24.361t·m>M=14.25t·m安全
I45a能承受最大剪力为:
[
]max=110×106×51.75×10-4=569250N=56.9t>
=45t安全
3)、第三层横向承重梁设计
①取两钢管桩间间距为计算跨径,L=550cm。
钻机挪动就位时:
其前端15t完全压在1根承重梁上,按筒支梁考虑,当集中力(合力)处于跨中位置时,此时其承受最大弯距,如下图:
则有:
Mmax=7.5×2.75=3.0×(1.0+0.5)=16.125t·m
同样按偏安全考虑承重梁受最大剪力为:
max=22.5t。
②选材
根据A3钢的弯曲应力:
[
w]=170Mpa,[
]=110Mpa,选I45a作为横向承重梁,I45a的截面抵抗矩为WX=1433cm3,截面面积为(只考虑腹板):
A=51.75cm2,I45a能承受最大弯距为:
[M]max=170×106×1433×10-6=243610N·m=24.361t·m>M=16.125t·m安全
I45a能承受最大剪力为:
[
]max=110×106×51.75×10-4=569250N=56.9t>
=45t安全
故结构通过验算。
五、附件
1、主5#、6#墩桩位布置图
2、主5#墩水中施工工作平台图
3、主6#墩水中施工工作平台图