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车载逆变电源
毕业设计说明书（论文）
设计（论文）题目:
车载逆变电源设计
摘要
车载逆变器就是一种能把汽车上12V直流电转化为220V/50Hz交流电的电子装置,是常用的车用电子用品。
在日常生活中逆变器的应用也很广泛,比如笔记本电脑、录像机和一些电动工具等。
本设计主要基于开关电源电路技术等基础知识，采用二次逆变实现逆变器的设计。
主要思路是：
运用TL494以及SG3525A等芯片,先将12V直流电源追转化为12v方波电源再升压为320V/50Hz的高频交流电，再经过整流滤波将高频交流电整流为高压直流电，然后采用正弦波脉冲调制法，通过输出脉冲控制开关管的导通。
最后经过LC工频滤波及相应的输入输出保护电路后，输出稳定的准正弦波，供负载使用。
本设计具有灵活方便、适用范围广的特点，基本能够满足实践需求。
而且本设计采用高频逆变方式，具有噪声降低、反应速度提高以及电路调整灵活的优点。
设计符合逆变电源小型化、轻量化、高频化以及高可靠性、低噪声的发展趋势。
关键词车载逆变器脉冲调宽保护电路正弦波
摘要1
第一章绪论4
1.1车载逆变电源的发展4
1.2逆变技术及其发展4
1.2.1逆变技术的发展6
第二章总体方案设计与论证7
2.1.设计要求及系统指标7
2.2方案论证与设计7
第三章脉宽调制技术及其发展12
3.1脉宽调制技术12
3.2正弦波脉宽调制定义13
3.3正弦波脉宽调制技术的实现方法14
第四章逆变电源主要集成芯片及其功能简介16
4.1TL494及其应用16
4.2SG3525A及其应用17
4.3ICL8038简介及其应用23
4.4IR2110简介及其应用24
第五章变换电路设计和保护电路27
5.1变换电路27
5．1.1DC/DC变换电路27
5.1.2DC/AC变换电路28
5.2逆变电源保护电路30
5.2.1输入过压保护电路30
5.2.2输入欠压保护电路30
5.2.3过热保护电路31
5.2.4输出过压保护电路32
5.2.5输出过流保护电路33
总结35
致谢36
参考文献37
附录38
第一章绪论
1.1车载逆变电源的发展
电源是电子设备的动力部分,是一种通用性很强的电子产品。
它在各个行业及日常生活中得到了广泛的应用，其质量的好坏极大地影响着电子设备的可靠性,其转换效率的高低和带负载能力的强弱直接关系着它的应用范围。
车载逆变电源是将汽车发动机或汽车电瓶上的直流电转换为交流电，车载电源一般使用汽车电瓶或者点烟器供电，先将这样的低压直流电转换为320V左右的直流电；然后是真正的转变阶段，它将高压的直流电转变为220V、50Hz的交流电。
供一般电器产品使用，是一种较方便的车用电源转换设备。
它是常用的车用汽车电子用品。
一切电子设备都离不开电源提供能量，随着电子技术的发展，电子系统的应用领域越来越广泛，电子设备的种类也越来越多，对电源的要求更加灵活多样。
通过它可以在汽车上使用平时我们用市电才能工作的电器，比如电视机、笔记本电脑、电钻、医疗急救仪器、军用车载设备等，可应用于各个行业领域。
按照输出波形来分，车载逆变电源可分为正弦波输出和方波输出两种。
1.2逆变技术及其发展
逆变器（inveerter）是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成交流电（一般为220v或380v50HZ正弦波或方波）。
应急电源，一般是把直流电瓶逆变成220v交流的逆变电源。
车载逆变器（电源转换器、PowerInverter）是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。
车载电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎。
在国外因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。
中国进入WTO后，国内市场私人交通工具越来越多，因此，车载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装具用品。
通过点烟器输出的车载逆变器可以是20W、40W、80W、120W直到150W功率规格的。
再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。
把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器象在家里使用一样方便。
可使用的电器有：
手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机、照明灯、电动剃须刀、CD机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救。
目前，逆变电源在我国的航空航天，武器装备，邮电通讯，金融，交通，工业，消防，和新能源的利用等领域已得到广泛的应用。
同时，逆变电源技术近几年夜得到飞速发展，由原来的工业变频器—滤波器模式，变为目前的逆变器—高频变压器—滤波器模式，使得效率得到很大提高，体积和重量也得到大幅减小，这些又极大的促进了逆变电源的应用。
逆变器的原理早在1931年就在文献中提过，1948年，美国西屋（Westinghouse）电气公司用汞弧整流器制成了3000hz的感应加热用逆变器。
1947年，第一支晶体管诞生，固态电力电子学随之而诞生。
1956年，第一支晶闸管问世，这标志着电力电子学的诞生，并开始进入创痛发展时代。
在这个时代，逆变器继整流器之后发展，首先出现的是可控硅SCR电压源型逆变器，1961年，W.MCMurry与B.DBefdford提出了该机型SCR强迫换向逆变器，为SCR逆变器的发展奠定了基础。
1962年，A,Kemick提出了“谐波中和消除法”，为后来的优化发奠定了基础，以实现特定的优化如谐波最小，效率最优等。
20世纪70年代后期，可关断晶闸管GTO，电力晶体管GTR及模块相继实用化，80年代以来，电力电子技术与电视技术相结合，产生了各种高频化的全控器件，并得到了迅速发展，如功率场效应管，PowerMOSFET，绝缘栅门极晶体管IGBT，静电感应晶体管SIT，静电感应晶闸管SITH，场控晶闸管MCT，以及MOS晶体管等，这就使电力电子技术由传统发展时期进入了高频化时代。
在这个时代，具有小型化和高性能特点的新逆变技术层出不穷，特别是脉宽调制波形改善技术的到了飞速发展。
1964年，由A.SChonunng和H.Stmmter提出的，把通信系统调制技术因用到逆变技术中的脉宽调制技术（sinusoida_PWM,简称SPWM）。
由于当时开关器件的速度慢而未得到推广，直到1975年才由Bristol大学的S.R.Bowes等把SPWM技术应用到逆变给事中，是逆变器的性能大大的提高，并得到广泛应用和发展，也使的SPWM技术达到了一个新的高度，此后，各种不同的PWM技术相继出现，例如空间向量调制（SVM），随即PWM，电流滞环PWM等，成为高速器件的主导方式，至此，正弦波逆变技术的发展已经基本完善，一般认为，逆变技术的发展可以分为以下两个阶段：
1956—1980年为传统发展阶段，这个阶段的特点是，开关器件以低速器件为主，逆变器件的开关频率较低，波形改善以多重叠加为主，体积重量级大，逆变效率低，正弦波逆变器开始出现。
1980年到现在为高频化新技术阶段，这个阶段的特点是，开关器件以高速器件为主，逆变器的开关频率较高，波形改善PWM（pulse_widthModulation，脉宽调制）为主，体积重量小，逆变效率高，正弦逆变技术发展日趋完善。
1.2.1逆变技术的发展
目前开关电源中功率管多采用双极型晶体管，开关频率可达几十千赫；采用MOFSET的开关电源转化频率可达几百一千赫。
为提高开关频率，必须采用高速开关器件。
对于兆赫以上开关频率的电源利用谐振电路，这种工作方式称为谐振开关方式。
它可以极大地提高开关速度，理论上开关损耗为零，噪声也很小，这是提高开关电源工作频率的一种方式。
采用谐振开关方好似的兆赫级变换器已经实用化。
开关电源的技术追求和发展趋势可以概括一下三个方面：
A小型化、轻量化、高频化：
开关电源的体积、重量主要是由储能元件（磁性元件和电容）决定的，因此开关电源的小型化实质就是尽可能减小其中储能元件的体积。
在一定范围内，开关频率的提高，不仅能有效的减小电容、电感及变压器的尺寸，而且还能够抑制不扰，改善系统的动态性能。
因此，高频化是开关电源的主要发展方向。
B高可靠性：
我们知道，在一个系统中，元件数量越多，可靠性越低；开关电源使用的元器件比连续工作电源少数十倍，因此提高了可靠性。
从寿命角度出发，点解电容，光拙合器及排风扇等器件的寿命决定着电源的寿命。
所以，要从设计方面着眼，尽可能使用较少的元件，提高集成度。
这样不但解决了电路复杂、可靠性差的问题，也增加了保护等功能，简化了电路，提高了平均无故障时间。
C低噪声：
开关电源的缺点之一是噪声大。
单纯地追去高频化，噪声也会随之增大。
采用部分谐振转换回路技术，在原理上既可以提高频率又可以降低噪声。
所以，尽可能地降低噪声影响是开关电源的又一发展方向。
第二章总体方案设计与论证
2.1.设计要求及系统指标
车载逆变器是一种能够将DC/12V直流电转换为和市电相同的AC/220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。
通常设备工作空间狭小，环境恶劣，干扰大。
因此对电源的设计要求也很高，除了具有良好的电气性能外，还必须具备体积小，重量轻，成本低，可靠性高，抗干扰强等特点。
在保护上，具有输入过、欠压保护，输出过载、短路保护，过热保护等多重保护功能电路，增强该电源的可靠性和安全性。
参数要求：
（１）环境温度：
－２５—４０；
（２）海拔高度：
＜３０００ｍ；
（３）输入１２ＶＤＣ；
（４）额定输出电压：
Ｖｏ＝２２０ＶＡＣ;
（５）额定输出功率：
２００Ｗ;
（６）输出有过压保护；
（７）输入有过压保护和过热保护；
2.2方案论证与设计
车载逆变电源（电源转换器、PowerInverter）是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。
车载电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎。
在国外因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。
中国进入WTO后，国内市场私人交通工具越来越多，因此，车载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装具用品。
通过点烟器输出的车载逆变器可以是20W、40W、80W、120W直到150W功率规格的。
再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。
把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器象在家里使用一样方便。
可使用的电器有：
手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机、照明灯、电动剃须刀、CD机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救。
逆变是对电能进行变换和控制的一种基本形式。
现代逆变技术是综合了现代电力电子开关器件的应用、现代功率变换、PWM技术、频率及相位调制技术、开关电源技术和控制技术等的一门实用设计技术。
制逆变电路目前的开关电源按其输出的波形可分为三种，一是纯方波波形方波逆变器，纯方波逆变器输出的是质量较差的方波交流电，其正向最大值到负向最大值几乎同时产生，这样，对负载和逆变器本身造成剧烈的不稳定影响。
同时，其负载能力差，仅为额定负载的40%-60%，不能带感性负载。
如所带的负载过大，方波电流中包含三次谐波成分将使流入负载中的容性电流增大，严重时会损坏负载的电源滤波电容。
方波逆变器的制作方法采用简易的多谐振荡器，方波逆变是一种低成本，极为简单的变换方式，它适用于各种整流负载，但是对于变压器的负载的适应不是很好，有较大的噪声，而且电源效率一般比较低，且不能带感性负载。
二是纯正弦波，正弦波逆变器输出的是同我们日常使用的电网一样甚至更好的正弦波交流电，因为它不存在电网中的电磁污染，能够带动任何种类的负载，但是技术要求和成本均高。
三是准正弦波输出，准正弦波（或称改良正弦波、修正正弦波、模拟正弦波等）逆变器，其输出波形从正向最大值到负向最大值之间有一个时间间隔，使用效果有所改善，但准正弦波的波形任然是由曲线组成，属于方波范畴，连续性不好。
这是一种较接近正弦波的输出波形，可以满足我们大部分的用电需求，除了转换效率高之外，结构简单，成本也低，性能稳定、适用于各种整流负载，并且控制简单、可靠性较高。
本文即输出准正弦波。
而实现输出波形为准正弦波的方法其关键在于如何产生调宽脉冲，从广义上来分可以有两种方法，一是使用单片机编程即软硬件相结合的方法，二是采用硬件调制法，即完全由硬件电路来完成。
如果使用单片机来编程实现的话，必须实时地计算调制波（正弦波）和载波（三角波）的所有交点的时间坐标，根据计算结果，有序地向逆变桥中各逆变器件发出“通”和“断”的动作指令。
而且调节频率时，一方面，调制波与载波的周期要同时改变（改变的规律本文不作介绍）；另一方面，调制波的振幅要随频率而变，而载波的振幅则不变，所以，每次调节后，所有交点的时间坐标都必须重新计算。
计算量太大又容易出错，加之，已经有能够产生满足要求的SPWM波形的专用集成电路了。
因而在综合比较各种方法之后，本文最终采取硬件调制法。
方案一：
通过斩波器—逆变器的技术方案，其原理如下：
直接输入的12V直流经过SPWM输入IR2110电路产生交流电压再通过变压器升压。
斩波器变换为稳定的220V交流，再利用斩波器稳压控制功能，使得输出电压非常稳定。
输出正弦波滤波器主要是滤波器滤除逆变器输出的大部分谐波使得最终输出波形为正弦波，以减小对外的谐波干扰，同时也起到对电源自身的保护作用。
能够达到题目要求。
方案二：
通过逆变器——升压变压器，其原理如下：
输入的直流12V电压经过逆变器变换为SPWM形式的220V交流，由于逆变器的稳压作用，该电压是稳定的，再经过220V的升压变压器变成为稳定的但仍然是SPWM形式的220V交流输出正弦波滤波器主要是滤除逆变器输出的大部分谐波，使最终输出波形为正弦波。
以减小对外的谐波干扰。
此方案中SPWM波形产生及传输控制电路可以大大简化，本电路采用功率场效应管的驱动电路简单，采用推挽逆变电路能够保证在任何时刻导通的开关不会多于1个，即不会造成短路事故，因此，该电路结构比较简单，具有较高的可靠性，由于输出可以隔离，利用变压器漏感使得输出正弦波的滤波器体积有所减小，电压比较稳定。
所以采有方案二更可靠，更稳定。
从价格上TL494更有优势。
此方案的设计如下：
逆变电源整体框图
本设计的整体电路框图如图1所示。
该电路由12v直流输入以及过压保护电路、输入欠压保护电路、电源过热保护电路、输出过压保护电路、输出过流保护电路、逆变电路I、320v/50hz整流滤波、逆变电路II、滤波电路等组成。
逆变电路I又包括频率产生电路、直流变换电路（DC/DC）将12v直流转换为320v直流、交流变换电路（DC/AC）将320v直流变换为220v交流。
其中输入过压、欠压保护电路、输出过压、过流保护电路、过热保护电路构成整个电路的保护电路。
一旦输入电压出现过大或过小时，保护电路立即启动，然后停止停止逆变电路I的工作。
过热保护电路是当电路温度过高时，启动电路使逆变电路I停止工作。
输出过压保护电路和输出过流保护电路与逆变电路构成反馈回路。
一旦电路输出异常则停止逆变电路II的工作。
逆变电路II的框图如图2所示。
此电路的功能主要是将320v直流电转换为220v/50hz交流电。
电路工作原理：
在逆变电路II中320v/50hz的高压交流电经过整流桥的整流滤波整流成320v的高压直流电。
该高压加在由四个场效应管结成的全桥电路两端，场效应管的导通或截止由栅极的状态控制。
为了使逆变电源输出准正弦波，本设计采用正弦波脉宽调制（SPWM），脉冲波的产生主要由脉冲调宽芯片SG3525A来完成。
根据芯片SG3525A的使用原理，先由集成函数发生芯片ICL8038产生50hz的正弦波信号，该正弦波分两路输出。
因为SG3525A内部的锯齿波幅度位于1v至3.3v之间，因而产生的正弦波一路经相应的处理后将其幅值调整至1v至3v之间，然后输入以SG3525A，在芯片内部通过与锯齿波比较产生高频正弦波调宽脉冲。
锯齿波的频率由芯片外接的震荡电阻和震荡电容决定，通常设置为几十千赫兹。
而另一路正弦波则经过处理转化为50hz的方波作为基波信号，该基波信号与SG3525A产生的高频正弦波调宽脉冲输入与芯片，最后将与门的输出信号输入两片场效应管专用驱动芯片IR2110，在由IR2110输出高频的调宽脉冲以控制四个场效应管的交替导通，输出的电压在经过LC工频滤波后便可输出稳定的准正弦波供负载使用。
SG3525是由美国硅通公司生产的双端输出式脉宽调制器（PWM），国产型号是CW3524。
它属于双极型工艺制车的模拟与数字混合式集成电路，内部包含了双端输出所必须得各种基本电路，具有输出限流,开关频率可调,误差放大,脉宽调制比较器和关断电路,其产生PWM方波所需的外围线路很简单。
当脚11与脚14并联使用时,输出脉冲的占空比为0～95％,脉冲频率等于振荡器频率的1/2。
当脚10（关断端）加高电平时,可实现对输出脉冲的封锁,与外电路适当连接,则可以实现欠压、过流保护功能。
利用SG3525内部自带的运算放大器调节其输出的驱动波形的占空比D，使D>50％，然后经过CD4011反向后，得到对管的驱动波形的D<50％，这样可以保证两组开关管驱动时，有共同的死区时间。
由它组成的逆变电源稳压精度高，可靠性好，线路简单，调试方便。
第三章脉宽调制技术及其发展
3.1脉宽调制技术
PWM（PulseWidthModulation）就是脉宽调制技术：
即通过对一系列脉冲的宽度进行调制，来等效的获得所需要的波形（含形状和幅值）。
目前中小功率的逆变电路几乎都采用PWM技术。
逆变电路是PWM控制技术最为重要的应用场合。
PWM逆变电路也可分为电压型和电流型两种，目前实用的PWM逆变电路几乎都是电压型电路。
根据正弦波频率、幅值和半周期脉冲数，准确计算PWM波各脉冲宽度和间隔，据此控制逆变电路开关器件的通断，就可得到所需PWM波形。
计算法较繁琐，当输出正弦波的频率、幅值或相位变化时，结果都要变化。
PWM的一个优点是从处理器到被控系统信号都是数字形式的，无需进行数模转换。
让信号保持为数字形式可将噪声影响降到最小。
噪声只有在强到足以将逻辑1改变为逻辑0或将逻辑0改变为逻辑1时，也才能对数字信号产生影响。
对噪声抵抗能力的增强是PWM相对于模拟控制的另外一个优点，而且这也是在某些时候将PWM用于通信的主要原因。
从模拟信号转向PWM可以极大地延长通信距离。
在接收端，通过适当的RC或LC网络可滤除调制高频方波并将信号还原为模拟形式。
总之，PWM既经济、节约空间、抗噪性能强，是一种值得广大工程师在许多设计应用中使用的有效技术。
3.2正弦波脉宽调制定义
在进行脉宽调制时，使脉冲系列的占空比按正弦规律来安排。
当正弦值为最大值时，脉冲的宽度也最大，而脉冲间的间隔则最小，反之，当正弦值较小时，脉冲的宽度也小，而脉冲间的间隔则较大，这样的电压脉冲系列可以使负载电流中的高次谐波成分大为减小，称为正弦波脉宽调制。
SPWM（SinusoidalPWM）法是一种比较成熟的、目前使用较广泛的PWM法。
采样控制理论中的一个重要结论：
冲量相等而形状不同的窄脉冲加在具有惯性的环节上时，其效果基本相同。
SPWM法就是以该结论为理论基础，用脉冲宽度按正弦规律变化而和正弦波等效的PWM波形即SPWM波形控制逆变电路中开关器件的通断，使其输出的脉冲电压的面积与所希望输出的正弦波在相应区间内的面积相等，通过改变调制波的频率和幅值则可调节逆变电路输出电压的频率和幅值。
用PWM波代替正弦波的波形图如图3-1所示。
SPWM控制方案有两种：
即单极性调制和双极性调制法。
单极性法所得的SPWM信号有正、负和0三种电平，而双极性得到的只有正、负两种电平。
比较二者生成的SPWM波可知：
在相同载波比情况下，生成的双极性SPWM波所含谐波量较大；并且在正弦逆变电源控制中，双极性SPWM波控制较复杂。
因此一般采用单极性SPWM波控制的形式。
在本次设计中也采用单极性SPWM波控制的形式。
3.3正弦波脉宽调制技术的实现方法
方案一：
软件生成法
由于微机技术的发展使得用软件生成SPWM波形变得比较容易，因此，软件生成法也就应运而生。
软件生成法其实就是用软件来实现调制的方法，其有两种基本算法，即自然采样法和规则采样法。
方案一；自然采样法。
自然采样法是以正弦波为调制波，等腰三角波为载波进行比较，在两个波形的自然交点时刻控制开关器件的通断，这就是自然采样法。
其优点是所得SPWM波形最接近正弦波，但由于三角波与正弦波交点有任意性，脉冲中心在一个周期内不等距，从而脉宽表达式是一个超越方程，计算繁琐，难以实时控制。
方案二：
规则采样法。
规则采样法是一种应用较广的工程实用方法，一般采用三角波作为载波。
其原理就是用三角波对正弦波进行采样得到阶梯波，再以阶梯波与三角波的交点时刻控制开关器件的通断，从而实现SPWM法。
当三角波只在其顶点（或底点）位置对正弦波进行采样时，由阶梯波与三角波的交点所确定的脉宽，在一个载波周期（即采样周期）内的位置是对称的，这种方法称为对称规则采样。
当三角波既在其顶点又在底点时刻对正弦波进行采样时，由阶梯波与三角波的交点所确定的脉宽，在一个载波周期（此时为采样周期的两倍）内的位置一般并不对称，这种方法称为非对称规则采样[7]。
规则采样法是对自然采样法的改进，其主要优点就是是计算简单，便于在线实时运算，其中非对称规则采样法因阶数多而更接近正弦。
其缺点是直流电压利用率较低，线性控制范围较小。
除上述两种方法外，还有一种方法叫做等面积法。
该方案实际上就是SPWM法原理的直接阐释，用同样数量的等幅而不等宽的矩形脉冲序列代替正弦波，然后计算各脉冲的宽度和间隔，并把这些数据存于微机中，通过查表的方式生成PWM信号控制开关器件的通断，以达到预期的目的。
由于此方法是以SPWM控制的基本原理为出发点，可以准确地计算出各开关器件的通断时刻，其所得的的波形很接近正弦波，但其存在计算繁琐，数据占用内存大，不能实时控制的缺点。
方案二：
硬件调制法
硬件调制法是为解决等面积法计算繁琐的缺点而提出的，其原理就是把所希望的波形作为调制信号，把接受调制的信号作为载波，通过对载波的调制得到所期望的PWM波形。
通常采用等腰三角波作为载波，当调制信号波为正弦波时，所得到的就是SPWM波形。
其实现方法简单，可以用模拟电路构成三角波载波和正弦调制波发生电路，用比较器来确定它们的交点，在交点时刻对开关器件的通断进行控制，就可以生成SPWM波[8]。
而且随着电力电子技术的发展，现在已经产生了多种可以产生SPWM波的芯片，如TL494、SG3525A等，这些集成芯片的出现使得电路的设计大大简化，而且功能更加齐全。
本次设计就采用硬件调制法，通过使用脉冲调制芯片来产生所需要的正弦脉冲调宽波。
第四章逆变电源主要集成芯片及其功能简介
4.1TL494及其应用
TL494各引脚功能简介：
TL494的内部电路由基准电压产生电路、振荡电路、间歇期调整电路、两个误差放大器、脉宽调制比较器以及输出电路等组成。
1.IN1+（引脚1）：
误差放大器同向输入端。
2.IN1-（引脚2）：
误差放大器反向输入端。
3.FEEDBACK（引脚3）：
相位校正和增益控制端。
4.DTC（引脚4）：
死区控制端,其上加0～3.3V电压时可使截止时间从2%线怀变化到100%。
该端与外围电路相配合可以控制输出脉冲，从而实现电路的保护功能。
5.Ct（引脚5）：
外接震荡电容。
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