53车身曲面造型.docx

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53车身曲面造型

第1章曲面建模

1.1车身曲面造型

【任务】

利用如图1.1所示的已存曲线，创建如图1.2所示的车身曲面。

图1.1car.prt

图1.2车身曲面

【建模思路】

如图1.3所示，进行如下操作。

（1）利用【通过曲线组】命令分别对已有曲线组建立主片体。

（2）利用【桥接】命令分别建立前保险杠与侧围之间和后保险杠与侧围之间的过渡曲面；建立车身上侧过渡曲面；建立车顶过渡曲面。

（3）利用【剖切曲面_圆角-RHO】命令，建立相应主片之间的过渡片。

（4）利用【通过曲线网格】命令建立后车灯过渡曲面。

图1.3建模方法

【知识点】

（1）创建通过曲线组的曲面；

（2）创建桥接曲面；

（3）创建“圆角-RHO”和“圆角-桥接”类型的剖切曲面；

（4）创建通过曲线网格的曲面；

（5）镜像特征；

（6）缝合；

（7）修剪片体和修剪体；

（8）直纹面；

（9）补片。

【实例文件】

car.prt、car_finished.prt

【操作步骤及要点】

1.建立车身主片体与过渡片体

（1）打开文件。

①打开文件“car.prt”，如图1.1所示。

②选择【开始】|【建模】命令，进入建模应用模块。

（2）创建前保险杠曲面。

①选择【插入】|【网格曲面】|【通过曲面组】命令，弹出【通过曲线组】对话框，如图1.4所示。

②依次选择如图1.5所示的截面线串，注意保持箭头方向的一致性。

③其余保持默认设置，单击【确定】，完成前保险杠曲面的创建，如图1.6所示。

图1.4通过曲线组对话框

图1.5选择截面线串

图1.6创建前保险杠曲面

（3）创建侧围曲面。

①选择【插入】|【网格曲面】|【通过曲面组】命令，依次选择如图1.7所示的截面线串，注意保持箭头方向的一致性。

②其余保持默认设置，单击【确定】，完成前保险杠曲面的创建，如图1.8所示。

图1.7选择截面线串

图1.8创建侧围曲面

（4）创建后保险杠及其他曲面

以同样的方法创建后保险杠及其他曲面，如图1.9所示。

图1.9创建后保险杠及其他曲面

（5）创建后保险杠与侧围之间的过渡曲面。

①选择【插入】|【细节特征】|【桥接】命令，弹出【桥接】对话框，如图1.10所示。

②选择【连续类型】为【相切】，如图1.11所示，选择两个主曲面，注意光标选择位置和箭头方向。

③单击【确定】，创建前保险杠与侧围之间的过渡曲面，如图1.12所示。

图1.10桥接对话框

图1.11选择主曲面

图1.12桥接曲面

（6）建立后保险杠与侧围之间的过渡曲面

①选择【插入】|【细节特征】|【桥接】命令，弹出【桥接】对话框。

②选择【连续类型】为【相切】，如图1.13所示，选择两个主曲面，注意光标选择位置和箭头方向。

③单击【应用】，此时【拖动】选项处于激活状态。

④改变视图方位到【顶部】，如图1.14所示。

⑤选择【桥接】对话框上的【拖动】选项，选择桥接曲面上靠近后保险杠的那条边。

如图1.15所示，沿箭头反方向拖拽，直到与车身宽度大致持平为止，如所图1.16示。

图1.13选择主曲面

图1.14拖拽前桥接曲面效果图

图1.15动态拖拽桥接

图1.16拖拽后桥接曲面效果图

（7）创建车身上侧曲面。

①选择【插入】|【细节特征】|【桥接】命令，弹出【桥接】对话框。

②选择【连续类型】为【相切】，如图1.17所示，选择两个主曲面，注意光标选择位置和箭头方向。

③单击【确定】，创建前保险杠与侧围之间的过渡曲面，如图1.18所示。

图1.17选择主曲面

图1.18创建车身上侧过渡曲面

（8）创建发动机引擎罩曲面。

①设置图层10、11、12、13、14为不可见，图层17为可选择。

②选择【插入】|【网格曲面】|【截面】命令，弹出【剖切曲面】对话框，如图1.19所示。

③选择【类型】为【圆角-RHO】。

④如图1.20所示，选择前保险杠曲面的上侧边缘为【起始引导线】，车身上侧左曲面的左侧边缘为【终止引导线】。

⑤选择前保险杠曲面为【起始面】，车身上侧的左曲面为【终止面】。

⑥选择YC方向直线为脊线。

⑦设置【剖切方法】为【Rho】、【规律类型】为【恒定】，输入【值】为0.5。

⑧单击【确定】，创建发动机引擎罩曲面，如图1.21所示。

图1.19剖切曲面对话框

图1.20选择引导线、斜率控制面和脊线

图1.21创建发动机引擎罩曲面

（10）创建后行李箱盖曲面。

①选择【插入】|【网格曲面】|【截面】命令，弹出【剖切曲面】对话框。

②选择【类型】为【圆角-RHO】。

③如图1.22所示，选择后保险杠曲面的上侧边缘为【起始引导线】，车身上侧右曲面的右侧边缘为【终止引导线】。

④选择后保险杠曲面为【起始面】，车身上侧的右曲面为【终止面】。

⑤选择YC方向直线为脊线。

⑥设置【剖切方法】为【Rho】、【规律类型】为【恒定】，输入【值】为0.85。

⑦单击【确定】，创建后行李箱盖曲面，如图1.23所示。

图1.22选择引导线、斜率控制面和脊线

图1.23创建后行李箱盖曲面

（11）创建侧围过渡曲面。

①选择【插入】|【网格曲面】|【截面】命令，弹出【剖切曲面】对话框。

②选择【类型】为【圆角-RHO】。

③如图1.24所示，选择车身上侧面组的前侧边缘为【起始引导线】，车身下侧面组的上侧边缘为【终止引导线】。

④选择车身上侧面组为【起始面】，车身下侧面组为【终止面】。

⑤选择XC方向直线为脊线。

⑥设置【剖切方法】为【Rho】、【规律类型】为【恒定】，输入【值】为0.5。

⑦单击【确定】，创建后行李箱盖曲面，如图1.25所示。

图1.24选择引导线、斜率控制面和脊线

图1.25创建侧围过渡曲面

（12）创建后车灯过渡曲面。

①选择【插入】|【基准/点】|【点】命令，在实体边缘端点上创建一个点，如图1.26所示。

②选择【插入】|【网格曲面】|【通过曲线网格】命令，弹出【通过曲线网格】对话框，如图1.27所示。

③如图1.28所示，选择点为第一主曲线，对应的下侧边缘为最后主曲线；选择左侧边缘为第一交叉曲线，右侧边缘为最后交叉曲线。

④如图1.26所示，在【通过曲线网格】对话框上设置【最后主曲线】、【第一交叉曲线】和【最后交叉曲线】为【G1（相切）】，依次选择下侧、左侧和右侧相邻面为相切约束面。

⑤单击【确定】，建立后车灯过渡曲面，如图1.29所示。

图1.26创建点

图1.27通过曲线网格对话框

图1.28选择主曲线和交叉曲线

图1.29创建后车灯过渡曲面

（13）镜像车身另一半。

①选择【插入】|【基准/点】|【基准平面】命令，弹出【基准平面】对话框，如图1.30所示。

选择【类型】为【XC-ZC平面】，单击【确定】。

在工作坐标系的XC-ZC平面上创建固定基准平面，如图1.31所示。

②选择【插入】|【关联复制】|【镜像特征】命令，弹出【镜像特征】对话框，如图1.32所示。

③选择侧围曲面、前后两桥接曲面、侧围过渡曲面、后车灯过渡曲面为被镜像特征，如图1.33所示。

④选择刚创建的固定基准平面为【镜像平面】。

⑤单击【确定】，完成车身曲面的镜像操作。

图1.30基准平面对话框

图1.31建立基准面

图1.32镜像特征对话框

图1.33选择要镜像的曲面

（14）缝合车身。

①将固定基准平面移动至61层，并设置61层为不可见。

②选择【插入】|【组合体】|【缝合】命令，缝合所有片体，结果如图1.34所示。

图1.34缝合车身

（15）修剪车身曲面。

①设置18层为【可选择】。

②选择【插入】|【修剪】|【修剪的片体】命令，弹出【修剪的片体】对话框，如图1.35所示。

③如图1.36所示，选择车身曲面为【目标】、位于18层的曲线为【边界对象】、工作坐标系的YC轴为【投影方向】，并根据预览效果设置【选择区域】为【保持】还是【舍弃】。

④单击【确定】，结果如图1.37所示。

图1.35修剪的片体对话框

图1.36选择目标、边界对象和投影方向

图1.37车身曲面修剪结果

2.建立车窗的主片体与过渡片体

（1）创建前后风窗曲面。

选择【插入】|【网格曲面】|【通过曲线组】命令，创建前后风窗曲面，如图1.38所示。

图1.38创建前后风窗曲面

（2）创建车顶过渡曲面。

①选择【插入】|【细节特征】|【桥接】命令，弹出【桥接】对话框。

②选择【连续类型】为【相切】，选择前后风窗为两个主曲面，注意光标选择位置和箭头方向。

③单击【确定】，结果如图1.39所示。

图1.39创建车顶过渡曲面

（3）创建侧车窗过渡曲面_辅助面。

①设置15层为【不可见】。

隐藏车身曲面。

②选择【插入】|【网格曲面】|【直纹面】命令，选择如图1.40所示的两条曲线为【截面线串】，其余保持默认设置。

③单击【确定】，完成直纹面的创建。

图1.40选择截面线串

（4）创建侧车窗过渡曲面。

①设置16层为【不可见】。

②选择【插入】|【网格曲面】|【截面】命令。

③选择【类型】为【圆角-桥接】。

④如图1.42所示，选择前后风窗及车顶过渡面的前侧边缘为【起始引导线】、直纹面的上侧边缘为【终止引导线】。

⑤选择前后风窗及车顶过渡面为【起始面】、直纹面为【终止面】。

⑥选择XC方向直线为脊线。

⑦设置【深度】为38，如图1.41所示。

⑧单击【确定】，创建侧车窗过渡曲面。

图1.41剖切曲面对话框

图1.42选择引导线、斜率控制面和脊线

（5）镜像车窗的另一半及缝合车窗。

①设置17层为【不可见】，61层为【可选择】。

将直纹面移动至256层，并设置256层为不可见。

②利用基准面，缝合侧车窗过渡曲面。

③设置61层为【不可见】。

④缝合车窗的5个曲面，结果如图1.43所示。

图1.43车窗

（6）修剪车窗多余部分。

①显示车身曲面。

②选择【插入】|【修剪】|【修剪体】命令，选择车窗为【目标】，车身为【刀具】，箭头方向朝下，如图1.44所示。

③单击【确定】，修剪掉车窗下侧多余部分，结果如图1.45所示。

图1.44修剪车窗多余部分

图1.45修剪结果

3.完成车身曲面模型

（1）用车窗补车身局部平顶面。

①选择【插入】|【组合体】|【修补】命令，弹出【修补】对话框，如图1.46所示。

②选择车身为【目标】、车窗为【刀具】，箭头方向朝下。

③单击【确定】，车窗代替车身平顶面，两者成为一体，结果如图1.47所示。

图1.46修补对话框

图1.47补片结果

（2）最终的车身模型如图1.48所示。

图1.48完成的车身曲面造型