高寒地区废旧橡胶沥青混凝土路面施工工法.docx

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高寒地区废旧橡胶沥青混凝土路面施工工法高寒地区废旧橡胶沥青混凝土路面施工工法高寒地区废旧橡胶沥青混凝土路面施工工法1工法特点1.1利用废旧轮胎,节能环保。

1.2使用废旧橡胶粉,减少沥青用量,极大的降低了工程成本。

1.3使用橡胶沥青混凝土,可以减少工期,减少工程造价。

1.4改善路面质量,在高温下有较大的弹性和恢复性,提高路面耐久性,提高路面对裂缝发生抵抗力,疲劳裂缝抵抗力,减轻温度敏感性,加强高温稳定性,低温抗裂性,提高抗老化,抗氧化能力,降低路面噪音,延长路面寿命。

2适用范围本工法适用于各等级新建和改建道路的橡胶沥青路面工程的施工。

3工艺原理橡胶沥青混凝土是以沥青为主要原料，掺入18-22%的废橡胶粉或新胶粉和添加剂（芳香烃油分）组成的混合物，部分高寒地区可掺入30%-35%。

利用废旧轮胎生产出来的橡胶粉在于沥青接触时，两者之间会发生明显的物质交换，橡胶粉部分裂解，外加剂和部分碳黑等活性成分通过界面交换进入沥青，这些物质基本上对沥青性能是有益的，可以起到改善沥青的高温性能，抗老化性能和改善沥青与矿料的界面粘接条件的作用，另一方面，沥青中的蜡和轻质组份被橡胶粉吸收，橡胶粉的力学性能有所降低，但仍高于沥青，因此，沥青的高低温性能都会有较大的提高，沥青和橡胶粉的界面逐渐模糊，形成整体性能明显优于基质沥青的符合胶结材料橡胶粉，橡胶粉越细，和沥青的反应就越充分，对混合料压实也越有利。

4施工工艺流程及操作要点4.1工艺流程图4.1-1橡胶沥青制备工艺图4.1-2橡胶沥青混凝土路面施工工艺流程4.2操作要点4.2.1材料选择1、橡胶粉制备所需的原材料为普通汽车轮胎,天然胶含量高的斜交轮胎粉对橡胶沥青性能改善优于合成胶含量高的子午轮胎胶粉.2、根据不同地区选择不同的基质沥青,黑龙江所处高寒地带,故选择130号基质沥青.3、集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石，应采用反击式破碎机扎制而成，粒径大于4.7mm的粗集料，推荐采用玄武岩或技术指标达到的石料。

4、橡胶沥青混凝土不使用矿粉填料，但未提高其粘性及混凝土的水稳定性，多采用掺入1-2%的普通水泥或消石灰外掺剂，其中水泥可以全部替代矿粉，但水泥及石灰等填料用量不宜超过矿料总量的2%。

4.2.2橡胶沥青的制备采用常温粉碎法将废旧轮胎破碎为橡胶粉，不得采用低温冷冻法，橡胶粉必须干燥，无污染，在与沥青和骨料的搅拌中能自由流动而不产生泡沫，无铁丝或其他杂物，为防止橡胶粉颗粒互相粘连成块，可以加入碳酸钙或滑石粉，但用量不能超过橡胶粉重量的3%，不同目数的橡胶粉对沥青的性能影响不同，理论上橡胶粉越细，和沥青的反应越充分，对混合料压实也越有利。

4.2.3橡胶沥青的制备首先基质沥青加热到185-195，掺入60目和80目橡胶粉，橡胶粉掺量为橡胶沥青总质量的30%，添加剂可以在添加橡胶粉的时候加入，也可以在基质沥青中预先加入，把经过高速剪切预拌的橡胶沥青输送到溶胀反应系统，进行充分溶胀反应后，即制得橡胶沥青。

4.2.4沥青混凝土的拌制1、橡胶沥青混凝土配合比设计与其他类型的沥青混合料基本相同。

使用马歇尔击实试验方法确定沥青混合料的配合比。

橡胶沥青混合料优选的级配是断级配或开级配。

橡胶沥青混合料中一般不添加矿粉，用2%的水泥或消石灰代替。

橡胶沥青混凝土断级配的油石比一般在7%-9%，橡胶沥青混凝土开级配抗滑磨耗层油石比一般在6-8%，严格掌握橡胶沥青和集料的拌制温度和出场温度。

2、橡胶沥青混合料在拌和时，温度需控制在170-190，但注意不超过195。

控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。

3、必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为准。

4、要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。

如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。

4.2.5橡胶沥青混凝土的运输1、热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。

2、拌和楼向运料车卸料时，汽车应前后移动三次装料，以减少粗集料的离析现象。

3、在运输过程中应注意混合料的保温防护，运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的赃物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。

4、若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。

4.2.6橡胶沥青混凝土的摊铺1、用普通的自行式摊铺机摊铺橡胶沥青混合料，摊铺机应装备震动熨平板和加热器，带升降的熨平板自动控制装置。

2、摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。

3、通常宜采用两台摊铺机前后错开10-20m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30-60m左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带，上、下层的搭接位置错开200mm以上。

4、摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板且不低于100摄氏度。

铺筑过程中应选择熨平板的振捣夯锤压实装置，具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。

5、熨平板加宽连接应仔细组合并调整至摊铺的沥青混凝土没有明显离析痕迹的状态。

6、摊铺机必须缓稳、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。

7、摊铺速度宜控制在2-3m每分钟的范围内，对橡胶沥青混凝土宜放慢至1-3m每分钟。

8、摊铺作业过程中，摊铺机的螺旋布料器旋转速度应与摊铺机速度相匹配，要调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器三分之二高度的混合料，不应使沥青混合料时多时少，以减少在摊铺过程中混合料的离析。

4.2.7碾压1、沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。

2、压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。

3、碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而前进，特别注意碾压温度，碾压同时不得在低温下反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。

4、沥青混凝土的初压应趁高温时进行，开始就用双轮双驱动压路机振动碾压，共需碾压四遍，四遍碾压结束时，用两台双轮双驱动压路机分别靠近中央分隔带和靠近土路肩边部补充往返碾压四遍。

5、复压应紧跟在初压后开始，用单钢轮振动压路机进行复压四遍，压路机碾压段的总长度应尽量缩短。

6、终压应紧接在初压后进行，终压可选用3Y21/24静压压路机碾压四遍，至无明显轮迹为止，碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。

7、对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油，当采用向碾压轮喷水的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防止混合料降温过快。

5人员、材料与设备5.1人员表5.1主要人员配备表序号人员数量备注1工长12测量23试验24民工205.2材料表5.2工程用主要材料序号材料名称规格性能指标备注1轮胎普通斜交轮胎洁净、不含钢丝及其他杂物。

2橡胶粉60目-80目干燥、无污染、拌合中自由流动而不产生泡沫。

3基质沥青130号道路石油沥青针入度、软化点、延展度、动力粘度、薄膜老化、蜡含量等各项指标符合标准。

4集料坚硬玄武石洁净、干燥、表面粗糙、无风华、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。

5填料普通42.5水泥干燥、洁净能自由地从水泥仓流出、无泥土杂质。

5.3设备表5.3主要机械设备配备表序号机械设备名称数量性能1橡胶沥青混凝土搅拌设备2间歇式，每套240t/h2沥青混凝土摊铺机2自动传感，最大摊铺宽度大于7.5m3橡胶沥青生产设备2每套25t/h4沥青洒布机15000L，喷洒宽度36m5石屑撒料机2撒布量：

0.550m3/km26自卸汽车2030t7双钢轮振动压路机312t，双轮双振8振动压路机31821t9静压路机31821t10橡胶粉生产设备210t/h11洒水车220m312装载机3ZL5013柴油加油车110t6质量控制6.1充气轮胎实心轮胎技术规范（GB/T10824-2008）引用标准路用废轮胎硫化橡胶粉技术规范（JT/T797-2011）公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）通用硅酸盐水泥国家标准（GB175-2007）6.2控制措施6.2.1橡胶粉制备过程中，应注意橡胶粉的目数，严格控制在60-80目之间，目数过大的，可以通过筛选筛除重新制备.6.2.2橡胶沥青制备过程中，严格控制橡胶粉和沥青的配比、温度、搅拌速度及溶胀反应时间.6.2.3橡胶沥青混凝土搅拌过程中，油石比、集料配比、温度、搅拌时间都应该按照设计标准严格执行.6.2.4目测橡胶沥青混凝土的均匀性、有无花白、冒青烟和离析现象.6.2.5运输途中，要用油布覆盖以保温，隔离剂不能使用柴油，可用皂液或稀释硅树脂乳液.6.2.6摊铺过程中，橡胶沥青混凝土要均匀自由流淌，不应有离析、结硬、成块、沥青流出等，做好混凝土生产、运输与摊铺之间的协调、稳定.6.2.7严格按照初压、复压、终压的程序和规定的碾压遍数执行.7安全措施7.1应遵照中华人民共和国行业标准现行的公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）的要求执行。

7.2沥青场地内严禁烟火，并备有防火设施和警示牌。

7.3对参与沥青路面施工的人员应穿戴劳保防护用品，防止烫伤，夏季高温季节施工，应采取防暑降温措施。

7.4沥青拌合厂应经常检查导热油，防止泄漏入沥青贮存罐中，发生火灾，拌和厂内应采取有效的防火、防爆、防毒措施，并配备一定数量的消防器材。

7.5安全防护装置齐全灵敏、闸阀、开关、插头、插座、手柄等，安全不漏电，预防火灾的蓄水池、灭火器等安全防护设施齐全完好。

7.6发现违纪、违章操作应及时改进或进行处理，发现隐患应迅速采取排除措施，并有信息反馈。

7.7沥青混合料拌和场的油罐应与导热油热载体炉有足够的距离，防止发生火灾。

7.8凡是运料汽车通过的交叉路口，均应派专人把守和指挥，避免交通事故。

7.9摊铺机施工现场也要有专人指挥运料车倒料，防止汽车互相碰撞，以及碰伤工作人员。

7.10凡对沥青敏感的施工和试验人员禁止从事沥青路面的施工工作。

8环保措施8.1选择沥青混合料拌和场地时，应远离居民区及村庄，无法避开居民区或村庄时应选在主风向下方。

8.2沥青混合料拌和设备必须有良好的二级除尘装置并能有效地进行除尘，使空气质量标准符合当地环保部门的要求。

8.3废弃的粉尘和沥青混合料存放在指定地点，粉尘可采用湿排法或采取经常洒水及覆盖等措施，防止粉尘扩散。

8.4拌和楼的矿粉应存放在密封的矿粉罐中，防止扩散污染环境。

8.5拌和楼和发电机等设备的噪音，应符合当地环保部门的要求，不符合者应采取有效措施。

8.6运输沥青混合料的车辆应有覆盖物，防止气体污染空气。

8.7拌和楼的堆料场及进场道路均要进行“硬化”，防止污染集料。

8.8不焚烧橡胶类及其他有害物质的制品，不要将沥青、燃油、机油及废弃物等卸入农田或河流及水渠中。

8.9采取措施降低各种噪音，选择适当施工时间，避免影响周围居民正常休息，高振动、高噪音的施工机械避免夜间施工。

8.10防止和减轻粉尘和沥青烟对周围环境的污染和危害。

8.11在沥青混合料施工期间，要采用符合标准的全封闭式沥青搅拌设备，搅拌站设在居民区的下风向，沥青混合料运输按施工要求盖篷布。

8.12施工人员集中居住点的生活污水、粪便不能随地排放，生活垃圾定期清运，施工机械、运输车辆、用具等不得在生活取水地点冲洗，严禁将废油、施工垃圾等倒入水体或河、渠道附近。