消防员电梯自检报告版.docx

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消防员电梯自检报告版

受控文件号：

消防员电梯

年度自检报告

报告编号

登记编号

使用单位

自检日期

XXXXXXXXXXXXXXX公司

说明

1、本报告格式适用于消防员电梯的维修保养单位的年度自行检查。

2、检验依据

TSGT7002-2011《电梯监督检验和定期检验规则—消防员电梯》（含第1号和第2号修改单）

TSGT5002-2017《电梯维护保养规则》

TSG08-2017《特种设备使用管理规则》

电梯使用维护说明书

3、“自检结果”和“审查结果”栏中“√”、“×”和“／”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。

要求测试数据的项目应填写实测数据。

4、检验所用计量器具均在计量检定合格或校准有效期内。

5、检验条件应符合TSGT7002-2009《电梯监督检验和定期检验规则—消防员电梯》的规定。

6、无相关人员签名、未填写检验日期或未加盖使用单位及维保单位公章或专用章的自检报告无效。

7、本报告宜由计算机打印输出，或者用黑色钢笔、签字笔填写，字迹应工整，如作修改，修改处应有修改人员的签章。

8、本报告一式三份，由特种设备检验机构、使用单位和日常维保单位分别保存。

基本情况和技术参数　及　年度自检报告

使用单位

联系地址

邮政编码

设备使用地点

单位内编号

安全管理员

联系电话

使用单位

组织代码

维保联系人

及电话

制造单位

制造日期

年月

改造单位

改造日期

年月

机房设置

□有机房□无机房

型号

产品编号

额定载重量

kg

额定速度

m/s

层站数

层站门

控制方式

□信号　□集选　□并联□梯群　□其它

控制柜编号

曳引机编号

自检结论

该电梯按照TSGT5002-2017《电梯维护保养规则》及电梯使用维护说明书的要求进行了年度自行检查，运行状况良好，各项目符合TSGT7002-2011《电梯监督检验和定期检验规则—消防员电梯》（含第1号和第2号修改单）的规定，自检合格。

检验：

审核：

维保单位（盖章）

年月日

备注

□本检验年度电梯轿厢未装修或已装修但电梯轿厢质量变化未超过相关要求

使用单位资料自查表

项目

文件资料内容

见证材料

审查结果

使

用

单

位

资

料

B

（1）使用登记资料，内容与实物相符

使用登记证

（2）安全技术档案，至少包括制造、安装和改造及重大维修规定的文件资料，以及监督检验报告、定期检验报告、日常检查与使用状况记录、日常维护保养记录、年度自行检查记录或者报告、应急救援演习记录、运行故障和事故记录等保存完好（本规则实施前已经完成安装、改造或重大修理的，制造、安装、改造和重大修理资料如有缺陷，应当由使用单位联系相关单位予以完善，可不作为本项审核结论的否决内容）

制造资料（制造许可证明文件；整机型式试验证书或报告；产品质量证明文件；各种主要安全部件的型式试验合格证以及限速器和渐进式安全钳的调试证书；机房和井道布置图；电气原理图；安装使用维护说明书）

安装资料（安装许可证和安装告知书；施工方案；施工过程记录及自检报告；变更设计证明文件；安装质量证明文件）

改造或重大修理资料（改造或重大修理许可证和告知书；改造或重大修理的清单、施工方案、施工过程记录以及自检报告；更换的安全保护装置和主要部件的合格证和型式试验合格证以及限速器和渐进式安全钳的调试证书；改造后的整梯合格证或重大修理质量证明文件等）

监督检验报告和定期检验报告

日常检查与使用状况记录；日常维护保养记录；年度自行检查记录或者报告

应急救援演习记录；运行故障和事故记录

（3）以岗位责任制为核心的电梯运行管理规章制度，包括事故与故障的应急措施和救援预案、电梯钥匙使用管理制度等

电梯运行管理规章制度

（4）与取得相应资格单位签订的日常维护保养合同

维保合同编号：

维保期：

年月日～年月日

（5）电梯司机（医院病床电梯、直接用于旅游观光的速度大于2.5m/s的乘客电梯，以及采用司机操作的电梯）和安全管理人员的特种设备作业人员证

管理人员证号：

电梯司机证号：

自查结论

经审查，本电梯的使用资料完整齐全，符合TSGT7002-2011《电梯监督检验和定期检验规则—消防员电梯》（含第1号和第2号修改单）的规定。

安全管理人员（签名）：

　　　　　使用单位（盖章）

　　年月日

序号

检验项目及其内容

检验结果

2

2

设置及环境要

求

当恢复供电时，电梯应当立即进入服务状态。

如果电梯需要移动以确定它的位置，它应向着消防服务通道层运行不超过两个楼层，并且显示它的位置

3

2.5消防服务通讯系统

（1）应当设有用于双向对话的内部对讲系统或者类似的装置，在消防优先召回阶段和消防服务过程中，能用于轿厢和下述地方之间：

①消防服务通道层；

②机房或者无机房电梯的紧急操作屏处。

（2）轿厢内和消防服务通道层的通讯设备应是内置式麦克风和扬声器，不能用手持式电话机；

（3）通讯系统的线路应当装设在井道内

4

2.6

标识

（1）应当设置消防员电梯象形图标志，轿厢操作面板上的符号为20mm×20mm；层站上至少为100mm×100mm；

（2）应当设置禁止用来运送废弃物（垃圾）或者货物的说明或标识

5

3

机房

（机器

设备

间）及

相关

设备

3.1通道与通道门

（1）应当在任何情况下均能够安全方便地使用通道。

采用梯子作为通道时，必须符合以下条件：

①通往机房或者机器设备间的通道不应当高出楼梯所到平面4m；

②梯子必须固定在通道上而不能被移动；

③梯子高度超过1.50m时，其与水平方向的夹角应当在65°～75°之间，并且不易滑动或者翻转；

④靠近梯子顶端应当设置把手。

（2）通道应当设置永久性电气照明；

3）机房通道门的宽度应当不小于0.60m，高度应当不小于1.80m，并且门不得向房内开启。

门应当装有带钥匙的锁，并且可以从机房内不用钥匙打开。

门外侧有下述或者类似的警示标志：

“电梯机器——危险未经允许禁止入内”

6

照明与插座

（1）机房应当设置永久性电气照明；在机房内靠近人口（或多个人口）处的适当高度应当设有一个开关，控制机房照明；

8

主开关

（2）主开关不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备间）照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路；

3.7

驱动主机

（2）驱动主机工作时无异常噪声和振动；

（3）曳引轮轮槽不得有缺损或者不正常磨损；如果轮槽的磨损可能影响曳引能力时，进行曳引能力验证试验；

（4）制动器动作灵活，制动时制动闸瓦（制动钳）紧密、均匀地贴合在制动轮（制动盘）上，电梯运行时制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）不发生摩擦，制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上没有油污；

（5）手动紧急操作装置符合以下要求：

①对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作；

②松闸扳手涂成红色，盘车手轮是无辐条的并且涂成黄色，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位；

③在电梯驱动主机上接近盘车手轮处，明显标出轿厢运行方向，如果手轮是不可拆卸的，可以在手轮上标出；

④能够通过操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以一个持续力保持其松开状态；

⑤进行手动紧急操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区

控制柜、紧急操作和动态测试装置

（2）断相、错相保护功能有效，电梯运行与相序无关时，可以不设错相保护

（4）紧急电动运行装置应当符合以下要求：

“①依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或者其近旁标出相应的运行方向；

“②一旦进入检修运行，紧急电动运行装置控制轿厢运行的功能由检修控制装置所取代；

“③进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区

（5）无机房电梯的紧急操作和动态测试装置应当符合以下要求：

“①在任何情况下均能够安全方便地从井道外接近和操作该装置；

“②能够直接或者通过显示装置观察到轿厢的运动方向、速度以及是否位于开锁区；

“③装置上设有永久性照明和照明开关；

“④装置上设有停止装置或者主开关

（6）层门和轿门旁路装置应当符合以下要求：

“①在层门和轿门旁路装置上或者其附近标明‘旁路’字样，并且标明旁路装置的‘旁路’状态或者‘关’状态；

“②旁路时取消正常运行（包括动力操作的自动门的任何运行）；只有在检修运行或者紧急电动运行状态下，轿厢才能够运行；运行期间，轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯起作用；

“③能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触点、轿门门锁触点；不能同时旁路层门和轿门的触点；对于手动层门，不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点；

“④提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置

（7）应当具有门回路检测功能，当轿厢在开锁区域内、轿门开启并且层门门锁释放时，监测检查轿门关闭位置的电气安全装置、检查层门门锁锁紧位置的电气安全装置和轿门监控信号的正确动作；如果监测到上述装置的故障，能够防止电梯的正常运行

（8）应当具有制动器故障保护功能，当监测到制动器的提起（或者释放）失效时，能够防止电梯的正常启动

（9）自动救援操作装置（如果有）应当符合以下要求：

“①设有铭牌，标明制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术参数；加装的自动救援操作装置的铭牌和该装置的产品质量证明文件相符；

“②在外电网断电至少等待3s后自动投入救援运行，电梯自动平层并且开门；

“③当电梯处于检修运行、紧急电动运行、电气安全装置动作或者主开关断开时，不得投入救援运行；

“④设有一个非自动复位的开关，当该开关处于关闭状态时，该装置不能启动救援运行

12

3.11

限速器

（2）限速器或者其他装置上设有在轿厢上行或者下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，以及验证限速器复位状态的电气安全装置；

（3）限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常

（4）受检电梯的维护保养单位应当每2年（对于使用年限不超过15年的限速器）或者每年（对于使用年限超过15年的限速器）进行一次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求

13

接地

所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护导体可靠连接

14

电气绝缘

动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求

标称电压/V

测试电压（直流）/V

绝缘电阻/MΩ

安全电压

≤500

>500

250

500

1000

≥0.25

≥0.50

≥1.00

15

4

井道

及相

关设

备

4.4

井道安

全门

（3）门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开；

（4）应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态

16

4.5

井道检

修门

（3）应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙也能够从井道内将门打开；

（4）应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态

17

轿厢

与井

道壁

距离

轿厢与面对轿厢人口的井道壁的间距不大于0.15m，对于局部高度不大于0.50m该间距可以增加到0.20m。

如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开锁区内打开时，则上述间距不受限制

18

4.10极限开关

井道上下两端应当装设极限开关，该开关在轿厢或者对重接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态

36

4.12井道照明

井道应当装设永久性电气照明

37

4.13

底坑

设施

与装

置

（1）底坑底部应当平整，不得渗水、漏水；

（3）底坑内应当设置在进入底坑时和底坑地面上均能方便操作的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护

40

4.16

限速绳张紧装置

当限速器绳断裂或者过分伸长时，应当通过一个电气安全装置的作用，使电梯停止运转

41

4.17

缓冲器

（3）缓冲器应当固定可靠、无明显倾斜，并且无断裂、塑性变形、剥落、破损等现象；

（4）耗能型缓冲器液位应当正确，有验证柱塞复位的电气安全装置；、

（5）对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值

43

5

轿厢

与对

重

5.1

轿顶电

气装置

（1）轿顶应当装设一个易于接近的检修运行控制装置，并且符合以下要求：

①由一个符合电气安全装置要求，能够防止误操作的双稳态开关（检修开关）进行操作；

②一经进入检修运行时，即取消正常运行（包括任何自动门操作）、紧急电动运行、对接操作运行，只有再一次操作检修开关，才能使电梯恢复正常工作；

③依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近旁标出相应的运行方向；

④该装置上设有一个停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护；

⑤检修运行时，安全装置仍然起作用。

（2）轿顶应当装设一个从人口处易于接近的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护。

如果检修运行控制装置设在从人口处易于接近的位置，该停止装置也可以设在检修运行控制装置上

45

5.3

安全窗

其锁紧由电气安全装置予以验证

47

5.5对重块

（1）对重块可靠固定

（2）具有能够快速识别对重块数量的措施（例如标明对重块的数量或者总高度）

50

5.8

紧急照

明和报

警装置

轿厢内应当装设符合下述要求的紧急报警装置和紧急照明：

（1）正常照明电源中断时，能够自动接通紧急照明电源

（2）紧急报警装置采用对讲系统以便与救援服务持续联系，当电梯行程大于30m时，在轿厢和机房（或者紧急操作地点）之间也设置对讲系统，紧急报警装置的供电来自前条所述的紧急照明电源或者等效电源；在启动对讲系统后，被困乘客不必再做其他操作

51

5.9开门超时报警

为确保消防员对电梯的控制不被过度延误，电梯应在轿内设置一个音响信号，当门实际停顿超过2min时它会发出声音。

经过这段时间之后，门将试图以减低的动力关闭，在门完全关闭后音响信号被消除。

该要求仅适用于优先召回阶段

52

5.10地坎护脚板

轿厢地坎下应当装设护脚板，其垂直部分的高度不小于0.75m，宽度不小于层站入口宽度

53

5.11超载保护装置

设置当轿厢内的载荷超过额定载重量时，能够发出警示信号，并且使轿厢不能运行的超载保护装置。

该装置最迟在轿厢内的载荷达到110％额定载重量时动作，防止电梯正常启动及再平层，并且轿内有音响或者发光信号提示，动力驱动的自动门完全打开，手动门保持在未锁状态

55

6

悬挂

装置、补偿

装置

及旋

转部

件防

护

6.1悬挂装置、补偿装置的磨损、断丝、变形等情况

出现下列情况之一时，悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳应当报废：

①出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折；

②一个捻距内出现的断丝数大于下表列出的数值时：

断丝的形式

钢丝绳类型

6×19

8×19

9×19

均布在外层绳股上

24

30

34

集中在一或者两根外层绳股上

8

10

11

一根外层绳股上相邻的断丝

4

4

4

股谷（缝）断丝

1

1

1

注：

上述断丝数的参考长度为一个捻距，约为6d（d表示钢丝绳的公称直径，mm）。

③钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90％。

④钢丝绳严重锈蚀，铁锈填满绳股间隙。

采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等不得超过制造单位设定的报废指标

56

6.2绳端固定

悬挂钢丝绳绳端固定应当可靠，弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。

采用其他类型悬挂装置的，其端部固定应当符合制造单位的规定

57

6.3

补偿

装置

（1）补偿绳（链）端固定应当可靠；

（2）应当使用电气安全装置来检查补偿绳的最小张紧位置；

（3）当电梯的额定速度大于3.5m/s时，还应当设置补偿绳防跳装置，该装置动作时应当有一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转

58

6.4旋转部件的防护

在机房（机器设备间）内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器，在井道内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器及张紧轮、补偿绳张紧轮，在轿厢上的滑轮、链轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件，均应当设置防护装置，以避免人身伤害、钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮、异物进入绳与绳槽或链与链轮之间

61

7.3

门间隙

门关闭后，应当符合以下要求：

（1）门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙不大于6mm，使用过程中由于磨损，允许达到10mm；

（2）在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向，以150N的人力施加在一个最不利的点，前条所述的间隙允许增大，但对于旁开门不大于30mm，对于中分门其总和不大于45mm

62

7.4防止门夹人的保护装置

应当设置防止门夹人的保护装置，当人员通过层门人口被正在关闭的门扇撞击或者将被撞击时，该装置应当自动使门重新开启

63

7.5门的运行与导向

层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位；由于磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效时，应当设置应急导向装置，使层门保持在原有位置

64

7.6自动关闭层门装置

在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在开锁区域之外时，如果层门开启（无论何种原因），应当有一种装置能够确保该层门自动关闭。

自动关闭装置采用重块时，应当有防止重块坠落的措施

65

7.7紧急开锁装置

每个层门均应当能够被一把符合要求的钥匙从外面开启；紧急开锁后，在层门闭合时门锁装置不应当保持开锁位置

66

7.8

门的

锁紧

（1）每个层门都应当设有符合下述要求的门锁装置：

①门锁装置上设有铭牌，标明制造单位名称、型号和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书内容相符；

②锁紧动作由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持，即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁；

③轿厢在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动；

④门的锁紧由一个电气安全装置来验证，该装置由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构，并且能够防止误动作；

（2）如果轿门采用了门锁装置，该装置应当符合本条

（1）的要求

67

7.9

门的

闭合

（1）正常运行时应当不能打开层门，除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站；如果一个层门或者轿门（或者多扇门中的任何一扇门）开着，在正常操作情况下，应当不能启动电梯或者不能保持继续运行；

（2）每个层门和轿门的闭合都应当由电气安全装置来验证，如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成，则未被锁住的门扇上也应当设置电气安全装置以验证其闭合状态

68

轿门开门限制装置及轿门的开启

（1）应当设置轿门开门限制装置，当轿厢停在开锁区域外时，能够防止轿厢内的人员打开轿门离开轿厢；

（2）在轿厢意外移动保护装置允许的最大制停距离范围内，打开对应的层门后，能够不用工具（三角钥匙或者永久性设置在现场的工具除外）从层站处打开轿门

7.10门刀、门锁滚轮与地坎间隙

轿门门刀与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当不小于5mm；电梯运行时不得互相碰擦

8

无机房电梯附

加项目

8.2

轿顶上

或轿厢内的作

业场地

检查、维修驱动主机、控制柜的作业场地设在轿顶上或者轿内时，应当具有以下安全措施

（2）设置检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当该机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行；

（4）在检修门（窗）开启的情况下需要从轿内移动轿厢时，在检修门（窗）的附近设置轿内检修控制装置，轿内检修控制装置能够使检查门（窗）锁定位置的电气安全装置失效，人员站在轿顶时，不能使用该装置来移动轿厢；如果检修门（窗）的尺寸中较小的一个尺寸超过0.20m，则井道内安装的设备与该检修门（窗）外边缘之间的距离应当不小于0.30m

70

8.3

底坑内的作业

场地

检查、维修驱动主机、控制柜的作业场地设在底坑时，如果检查、维修工作需要移动轿厢或者可能导致轿厢的失控和意外移动，应当具有以下安全措施：

（

（2）设置检查机械制停装置工作位置的电气安全装置，当机械制停装置处于非停放位置并且未进人工作位置时，能防止轿厢的所有运行，当机械制停装置进入工作位置后，仅能通过检修装置来控制轿厢的电动移动；

（3）在井道外设置电气复位装置，只有通过操纵该装置才能使电梯恢复到正常工作状态，该装置只能由工作人员操作

71

8.4

平台上的作业

场地

检查、维修机器设备的作业场地设在平台上时，如果该平台位于轿厢或者对重的运行通道中，则应当具有以下安全措施：

（2）设有可以使平台进入（退出）工作位置的装置，该装置只能由工作人员在底坑或者在井道外操作，由一个电气安全装置确认平台完全缩回后电梯才能运行；

（3）如果检查、维修作业不需要移动轿厢，则设置防止轿厢移动的机械锁定装置和检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行；

（4）如果检查（维修）作业需要移动轿厢，则设置活动式机械止挡装置来限制轿厢的运行区间，当轿厢位于平台上方时，该装置能够使轿厢停在上方距平台至少2m处，当轿厢位于平台下方时，该装置能够使轿厢停在平台下方符合4.2井道顶部空间要求的位置；

（5）设置检查机械止挡装置工作位置的电气安全装置，只有机械止挡装置处于完全缩回位置时才允许轿厢移动，只有机械止挡装置处于完全伸出位置时才允许轿厢在前条所限定的区域内移动。

如果该平台不位于轿厢或者对重的运行通道中，则应当满足上述

（1）的要求

8.6

附加检

修装置

如果一个检修控制装置被转换到“检修”，则通过持续按压该控制装置上的按钮能够移动轿厢；如果两个检修控制装置均被转换到“检修”位置，则从任何一个检修控制装置都不可能移动轿厢，或者当同时按压两个检修控制装置上相同方向的按钮时，才能够移动轿厢

76

9.3

优先召

回阶段

电梯可以手动或者自动进入优先召回阶段。

进入优先召回阶段，应当满足以下要求：

（1）所有的层站控制和轿内控制都应失效，所有已登记的呼叫都应被取消，但开门和紧急报警按钮应当保持有效；

（2）电梯脱离同一群控组中的其他电梯而独立运行；

（3）运行中的电梯应当尽快返回消防服务通道层，对于正在驶