全国版二级建造师《公路工程管理与实务》检测题II卷 含答案.docx

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全国版二级建造师《公路工程管理与实务》检测题II卷含答案

全国2019版二级建造师《公路工程管理与实务》检测题(II卷)含答案

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、沥青路面混合料摊铺时,下、中面层采用()施工。

A.平衡梁法

B.挤密桩法

C.走线法

D.振桩法

2、全断面开挖法一般适用于()的石质隧道施工。

A.Ⅲ、Ⅳ围岩

B.Ⅳ、Ⅴ围岩

C.Ⅴ、Ⅵ围岩

D.Ⅶ、Ⅷ围岩

3、下列周转材料摊销方法中,适用于脚手架摊销的是()。

A.定额摊销法

B.—次摊销法

C.分次摊销法

D.分期摊销法

4、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()的泄水或通行的小型构造物是涵洞。

A.5m  

B.6m  

C.7m  

D.8m

5、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩跨内的内力分配更合理。

A.跨中

B.固定端

C.自由端

D.铰接点

6、隧道浅埋段施工严禁采用的方法是()。

A.单侧壁导坑法

B.双侧壁导坑法

C.全断面法

D.留核心土开挖法

7、在桥梁上部结构支架的施工过程中,混凝土的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土()cm。

A.1~5

B.5~10

C.5~15

D.10~15

8、关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是( )。

A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩

B.简支梁跨中弯矩为负弯矩

C.连续梁支座位置弯矩均为零

D.简支梁支座位置弯矩均为零

9、关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。

A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样

B.制备好的土样应一次性倒入击实筒

C.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线

D.当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验

10、预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力XX下料长度应考虑的XXX,()。

A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度

B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度

C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度

D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度

11、开挖深度超过()时,特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时,无论开挖深浅都应视为高处作业,并设置警告标志和高度不低于()的双道防护栏,夜间还要设红色警示灯。

A3m,1.2m

B2m,1.5m

C2m,1.2m

D3m,1.0m

12、根据《公路工程标准施工招标文件》,以下情形不会作为废标的是()。

A.投标报价或调整函中报价超过招标人公布的投标控制价上限

B.投标文件字迹潦草、模糊、无法辨认

C.投标报价大写金额与小写金额不相符,但投标人同意修正

D.投标人未在投标函上填写投标总价

13、路基填料的强度指标是()。

A.压实度  

B.CBR值  

C.稳定度  

D.塑性指数

14、软土地区路地填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是()。

A.浅层水平排水  

B.扩散应力分布  

C.减少沉降量  

D.防冻胀

15、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。

A.围岩压力

B.锚杆压力

C.周边位移

D.爆破震动

16、总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。

A.净跨径的总和

B.计算跨径的总和

C.标准跨径的总和

D.经济跨径的总和

17、《安全生产法》规定,生产经营单位必须对安全设备进行()维护、保养

A经常性

B定期

C阶段性

D年度

18、公路工程竣工验收由()主持。

A.工程监理单位

B.行业协会

C.建设单位

D.交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门

19、隧道洞内导线如果是无闭合条件的单导线,应进行( )组独立观测,相互校核。

A.2

B.3

C.4

D.5

20、雨期填筑路基时,应选用()好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。

A.固定性

B.稳定性

C.透水性

D.渗透性

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。

A维修方便

B热稳定性好

C强度高

D耐久性好

E有利于夜间行车

2、拱式桥的主要承重结构是()。

A.拱圈

B.缆索

C.主梁

D.桥轴网

E.拱肋

3、草皮护坡的铺置形式有()。

A.叠铺式

B.方格式

C.卵石方格式

D.平铺式

E.撒播法

4、SAM沥青路面结合料组成一般包括沥青和( )。

A.碎石

B.矿粉

C.纤维稳定剂

D.石灰

E.粉煤灰

5、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。

A.封闭某一层,起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁

6、作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。

A.吸收能量

B.隔离公路用地

C.指示道路线形

D.诱导视线

E.减轻损伤程度

7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有()。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

8、热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查额指标包括铺筑厚度以及()。

A.平整度

B.宽度

C.横坡度

D.高程

E.含水量

9、施工现场使用的电动工具通常分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类,其划分的主要依据有()。

A、重量

B、绝缘性能

C、体积

D、价格

E、防触电性能

10、就一条高速公路收费系统来说,下列选项中属于基本系统构成的是( )。

A.收费站计算机系统

B.收费视频监视系统

C.省收费结算中心计算机系统

D.计重系统

E.安全报警系统

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),两端路基中既有挖方也有填方。

隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。

施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边坡线,并避免超欠挖。

开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。

根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分层填筑工艺流程如图1。

  隧道进口短路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在40mm,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。

隧道出口端炉体,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料站55%)采用倾填方法施工。

隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并集合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。

【问题】

1.指出路基方开挖的错误做法,并说明理由。

2.写出图1A和B的名称。

3.指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。

4.路基填筑前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?

图1中,“洒水或晾晒”的目的是什么?

5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。

 

2、某承包商通过竞标取得了1000万元的某标段公路建设项目后,考虑到自身特点,拟将其中一座450万元大桥工程分包给另外承包商施工,并与分包商签订了分包合同,明确了分包合同的主要内容。

施工过程中由于承包商管理不善造成主梁垮塌事故,而分包商携带桥梁工程款逃跑。

[问题]:

(1)请分析该分包工程存在哪些违规的行为?

(2)承包商承担主梁垮塌事故的责任,对吗?

说明理由。

 

3、某北方平原地区二级公路设计车速60km/h,路基宽度10m。

施工单位通过招投标获得第Ⅳ标段施工任务。

路基填料为土方,该标段挖方量为177.56万m3,填方量为156.75万m3。

为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。

项目部以预防为主,加强因素控制,实施公路工程施工的动态管理,希望通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。

针对该土方路基的施工,项目部根据不同管理层次和职能,按一定原则分级设置了如下质量控制关键点:

(1)放样与断面测量。

(2)保证填土材料合格。

(3)每层的松铺厚度,横坡。

问题

1、补充路基施工的质量控制关键点。

2、如何保证填土材料合格?

 

4、某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。

隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。

其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。

隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。

隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:

20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。

路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。

隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。

问题

1.简述本隧道工程设置明洞的理由。

2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?

3.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。

4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、A

2、B

3、【答案】C

4、A

5、【参考答案】A

6、C

7、【答案】B

8、A

9、【答案】B

10、【答案】D

11、C

12、C

13、【答案】B

14、【标准答案】A

15、【答案】C

16、答案:

A

17、A

18、【答案】D

19、答案:

A

20、C

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、BCDE

2、AE

3、ABCD

4、答案:

BC

5、ACDE

6、ADE

7、【答案】CE

8、[答案]ABCD

9、答案:

BE

10、答案:

ABE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.不妥之处一:

采用横挖法进行开挖。

理由,开挖长度大于采用纵向挖掘法。

不妥之处二:

直接挖至设计边坡线。

理由,接些开挖应当预留30cm。

2.A是基地检测,B是推土机摊平

3.进口端路堤与路

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