130米预应力后张法空心板桥下部结构开工报告.docx
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130米预应力后张法空心板桥下部结构开工报告
曲靖江石一级公路
分项工程开工申请批复单
承包单位：
成都市路桥工程公司起止桩号：
K109+380~K119+610.92表号：
监表7
监理单位：
云南公路建设监理公司合同段号：
11编号：
单位工程名称
互通立交工程
分部工程名称
桥梁工程
分项工程名称
基础及下部构造
放样范围（桩号）
K113+440.40
计划开工日期
2005年1月28日
计划完工日期
2005年3月12日
致高级驻地监理工程师杨凤义先生：
我单位根据合同要求，已完成本分项工程的材料试验、配合比试验、施工放样、施工技术方案编制、施工准备等各项工作，并已经监理核实批准，请给予批准开工。
项目总工程师：
年月日
专业监理工程师审查意见：
专业监理工程师：
年月日
高级驻地监理工程师审查意见：
高级驻地监理工程师：
年月日
江召石一级公路
分项工程施工技术方案审批表
承包单位：
成都市路桥工程公司起止桩号：
K109+380~K119+610.92表号：
监表6
监理单位：
云南公路建设监理公司合同段号：
11编号：
致高级驻地监理工程师杨凤义先生：
现上报下列工程的施工技术方案，请给予审批。
附件：
1、施工技术方案（包括组织设计、施工图、施工方案、技术控制措施、质量控制措施、安全生产措施、环境保护与水土保持措施）；2、材料、配合比试验报告。
项目总工程师：
年月日
分项工程名称
基础及下部构造
放样范围（桩号）
K113+440.40
计划开工日期
2005年1月28日
计划完工日期
2005年3月12日
施工方案简要说明：
用全站仪放样控制平面位置，在施工中用水准仪控制高程。
基坑开挖完毕后,当基坑承载力满足设计要求时,做好基础后,直接砌筑桥台台身。
该项由桥队组织施工完成。
项目部现场施工负责人杨天和，项目部试验人员沈超，项目部质检人员刘云，项目部总工熊光明。
专业监理工程师审查意见：
专业监理工程师：
年月日
高级驻地监理工程师审查意见：
高级驻地监理工程师：
年月日
曲靖江石一级公路
到场机械设备报验单
承包单位：
成都市路桥工程公司起止桩号：
K109+380~K119+610.92表号：
监表4
监理单位：
云南公路建设监理公司合同段号：
11编号：
单位工程名称
互通立交工程
编制范围（桩号）
K113+440.40
致高级驻地监理工程师杨凤义先生：
我单位根据合同要求，各种施工机械已经到场，请给予核实。
项目总工程师：
项目经理：
年月日
名称
单位
数量
进场日期
备注
柴油发电机
台
2
2005.01.28
砂浆搅拌机
台
2
2005.01.28
小型切边机
台
1
2005.01.28
自卸汽车
台
1
2005.01.28
挖掘机
台
1
2005.01.28
砼拌和机
台
1
2005.01.28
砼震动棒
根
5
2005.01.28
高级驻地监理工程师意见：
高级驻地监理工程师：
年月日
曲靖江石一级公路
到场管理人员报验单
承包单位：
成都市路桥工程公司起止桩号：
K109+380~K119+610.92表号：
监表4
监理单位：
云南公路建设监理公司合同段号：
11编号：
单位工程名称
互通立交工程
编制范围（桩号）
K113+440.40
致高级驻地监理工程师杨凤义先生：
我单位根据合同要求，行政、技术、质量、后勤等管理人员已经到位，请给予核实。
项目总工程师：
项目经理：
年月日
姓名
性别
工作岗位
备注
熊光明
男
项目总工程师
杨天和
男
现场技术员
刘云
男
现场质检员
沈超
男
试验工程师
赵金明
男
材料员
高级驻地监理工程师意见：
高级驻地监理工程师：
年月日
曲靖江石一级公路
到场原材料报验单
承包单位：
成都市路桥工程公司起止桩号：
K109+380~K119+610.92表号：
监表4
监理单位：
云南公路建设监理公司合同段号：
11编号：
单位工程名称
互通立交工程
编制范围（桩号）
K113+440.40
致高级驻地监理工程师杨凤义先生：
我单位根据合同要求，水泥、砂、碎石、片块石等材料已经到位，请给予核实。
项目总工程师：
项目经理：
年月日
名称
产地
种类
备注
水泥
云南开远水泥股份有限公司
普通硅酸盐水泥P·O32.5
碎石
召夸石老虎碎石场
石灰岩质碎石
砂
召夸石鱼坡滇东砂场
石灰岩质机质砂
片块石
召夸石老虎石场
石灰岩质石
高级驻地监理工程师意见：
高级驻地监理工程师：
年月日
江召一级公路第11合同段K113+440.4
上跨桥施工组织设计
一、工程概况
该上跨桥位于K113+440.4段，为1—30米预应力后张法空心板8.5米宽简支梁桥，下部结构为10#砂浆浆砌片块石和25#砼浇顶结构。
设计荷载为汽车—20级；挂车—100；人群3.5KPa。
主要工程数量如下：
预制50#预应力砼：
153.53m3；
现浇50#砼铰缝：
12.1m3；
桥面铺装30#砼：
11.7m3；
10#浆砌片块石桥台：
624.4m3；
25#砼台帽、背墙、侧墙、支座垫石、防震挡块：
72.5m3。
该处地质情况为高液限红粘土的多石地段。
现场施工所需的人员、材料、机械设备均已进场。
二、施工准备
因工程量较小，工地上只建预制场地和材料库房，并架设供水、供电管线。
工人都就地租用老果河村村委会团坡子的民房居住。
三、施工方法
1、施工放样
因该桥为单孔上跨桥，U型桥台，技术上较简单，就不再另建测量控制网，用路基放线中导线点使用全站仪直接放线，用刚尺复检。
2、下部构造
（1）、桥台浆砌片块石：
全站仪放线，挖掘机开挖如基坑后，再用全站仪放出基础角点报请监理验收合格后严格按规范及监理、指挥部要求施工。
（2）、桥台25#砼浇顶：
桥台浆砌片块石施工完毕、交验后，关模，制作安装好钢筋浇筑桥台顶。
关模要确保断面尺寸且支撑牢固，与原桥台连接紧密，以保证成型质量。
钢筋制作和安装严格按操作要求规范施工，浇筑时，分层浇筑，振捣密实，但不过振，并保证在下层砼初凝之前浇筑上层。
浇筑时，还需严格控制好各点高程，特别是支座垫石的高程。
四、工期计划、施工组织、劳力及机械配置
1、计划工期
本工程计划开工日期2005年1月28日开始，至2005年3月12日结束，计划施工日期44天。
2、施工组织
3、劳力机械配置
劳力机械配置表
类型
名称
单位
数量
备注
劳力
圬工
人
30
0.8m3/工日·人
机械
挖掘机
台
1
自卸式汽车
辆
1
柴油发电机
台
2
砂浆拌和机
台
2
砼拌和机
台
1
砼震动棒
根
5
五、质量保证措施
在工程项目部质量保证体系框图的指导下，具体做好以下几方面的工作。
1、认真熟悉图纸，进行图纸会审，了解设计意图、要求、质量标准和施工方法，做好技术交底；
2、配合材料部门对原材料、预制构件、半成品做好质量检查验收工作。
在施工过程中发现有不合格产品坚决不得使用，并反馈给材料管理部门；
3、对于在用的精密仪器和仪表等应保持正常的灵敏度和精确度。
机械设备要求无隐患，技术性能良好；
4、加强测量工作，对放线测量和施工过程测量都要进行严格检查和复核；
5、加强重点施工关键部位的管理。
六、安全保证措施
在项目部安全保证体系框图的指导下认真落实各项安全规章制度，关键做好以下几点：
1、严格实行安全技术交底制。
对新进场的工人、转换工种的工人都要进行所要从事工作必须了解的安全知识教育，进行书面的安全技术交底；
2、持证上岗制。
对特殊工种必须实行持证上岗制度。
如电工、机械工等。
杜绝工人从事自己不能胜任的工作，造成人为的安全事故；
3、配备必要的安全防护措施，创造安全的操作环境。
如带水作业抽水机必须安装漏电保护器。
高处作业要设置作业平台和防护栏杆等；
4、设置必要的警告，警示标志和围栏，隔离设施，防止车辆人员误入危险境地；
5、加强安全教育与安全检查，清除危险因素，排除事故隐患。
七、工期保证措施
在项目部统一安排指挥下采取如下措施来保证工期。
1、根据进度计划认真做好材料需要计划，提前一个星期以上时间提交材料供应部门进货组织；
2、按施工计划组织好机械设备进场和施工人员进场，对施工机械进行安装调试，保障施工能正常运转。
对机械容易发生故障的配件要有更换储备，防止坏一个零件而停一片工地的事件发生。
3、严格按照施工工序操作，防止工序倒置带来工期拖延。
4、加强质量和安全管理，避免因质量和安全事故造成工期延误。
曲靖江石一级公路
分项工程施工放样报验单
承包单位：
成都市路桥工程公司起止桩号：
K109+380~K119+610.92表号：
监表5
监理单位：
云南公路建设监理公司合同段号：
11编号：
分项工程名称
基础及下部构造
放样范围（桩号）
K113+440.40
致高级驻地监理工程师杨凤义先生：
我单位根据合同要求，已完成本分项工程的施工放样，放样时实际地形、地质情况已有记录、可按附件提供的实测图纸施工。
现连同放样资料一起报上，请给予检验审批。
附件：
1、施工设计图；2、实测地面纵、横断面图；3、实测地质剖面图；4、测量记录、计算表。
项目总工程师：
年月日
专业监理工程师审查意见：
专业监理工程师：
年月日
高级驻地监理工程师审查意见：
高级驻地监理工程师：
年月日
施工放样单
承包单位：
成都市路桥工程公司合同号：
11
监理单位：
云南公路建设监理公司编号：
工程名称：
K113+440.4桥台基坑
放样日期：
2005年1月23日
编号
左边距（m）
N
E
编号
放样桩号
N
E
右边距（m）
编号
1
20.00
50262.720
58899.793
K113+445.65
2
20.00
50265.884
58909.795
+435.15
3
13.12
50272.444
58907.720
+435.15
4
13.12
50269.277
58897.708
+445.65
+435.15
50297.481
58899.799
13.14
5
+435.15
50304.022
58897.730
20.00
6
+445.65
20300.855
58887.719
20.00
7
+445.65
50294.314
58889.788
13.14
8
9
20.00
50264.301
58904.789
+440.4
10
13.12
50270.861
58902.714
+440.4
11
0
50283.370
58898.757
+440.4
+440.4
50295.898
58894.794
13.14
12
+440.4
50302.438
58892.725
20.00
13
放样简图：
测量：
记录：
复核：
监理：
边桩放样高程记录
承包单位：
成都市路桥工程公司合同号：
11
监理单位：
云南公路建设监理公司编号：
工程名称：
K113+440.4桥台基坑
放样日期：
2005年1月23日
左边桩高程
左边距（m）
里程桩号
右边距（m）
右边桩高程
2032.87
11.92
K117+520
2032.07
11.92
+540
2031.15
11.92
+560
2030.23
11.92
+580
2029.98
11.92
+600
2028.78
11.92
+620
2028.14
11.92
+640
2027.31
11.92
+668
测量：
记录：
复核：
监理：
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