桥式起重机维护检修规程.docx

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桥式起重机维护检修规程

桥式起重机维护检修规程

 

总则

1.1适用范围

本规程适用于我厂机加、焊接、起重、探伤、成形设备的维护与检修。

本规程适用于起重量为3吨至250吨,桥式(双梁)其吊具为吊钩的起重机的维护和检修。

1.2结构简述

桥式起重机是由桥架、大车运行机构、小车运行机构、升降机构、操纵室和电气设备等部分组成。

1.3主要技术参数

起重量:

5t 跨度:

31.5m、16.5m、19.5m

2.1 零部件完整齐全,质量符合要求                                                  

传动系统完整齐全。

钢丝绳符合使用技术要求。

有下列情况之一者应当更换;

钢丝绳被烧坏或断一股。

钢丝绳表面钢丝被腐蚀、磨损达钢丝绳直径的40%以上。

受过死角拧扭,部分受压变形。

钢丝绳在一个捻距内的断丝根数达表1所列数据值时。

表1 一个捻距内断丝根数

钢丝绳结构

6×19+1互捻制的

6×37+1互捻制的

6×67+1互捻制的

18×19+1互捻制的

安全系数

6以下

12

22

36

36

6以上

14~16

26~30

38~40

38~40

 

 

 

 

 

 

2.1.3 吊钩、吊环符合使用技术要求。

有下列情况者应当更换:

a.表面由裂纹、破口。

b.危险断面及钩颈由永久变形。

c.挂绳处断面磨损超过原高度10%。

d.吊钩衬套磨损超过原厚度的50%,心轴(销子)磨损超过其直径的3~5%。

2.1.4 滑轮、卷筒符合使用技术要求。

有下列情况者应更换:

a.轮辐板与轮缘有裂纹,卷筒的圆柱面有裂纹。

b.轴磨损达直径的3~5%,滑轮槽壁磨损达原厚度的20%,磨损壁达原厚度15~20%。

2.1.5 制动装置齐全,能制住额定负荷的1.25倍。

2.1.6 润滑装置齐全,效果良好。

2.1.7 电气装置齐全、有效;安全装置灵敏可靠。

2.1.8 主、副梁的下绕、上拱、旁边等变形均不得超过有关技术规定:

下绕≤

;上拱≥

;旁弯≤

(LK为起重机跨度。

单位m)。

2.2 设备运转正常、性能良好,起重能力达到设计要求

起重能力应达到设计要求,并符合劳动部门的有关规定。

传动系统灵敏可靠,无异常窜动、冲击、振动、噪声等现象。

操作系统灵敏可靠,调速正常。

制动装置安全可靠,动作灵活;电气联锁齐全有效;各限制开关工作正常。

车轮与轨道接触良好,无严重啃轨现象。

2.3 技术资料齐全、准确、保管妥善

2.3.1 随机的装箱单、合格证、使用说明书、图纸、图册齐全完好。

2.3.2 设备操作、维护、检修等规程齐全适用。

2.3.3 设备普查、维护、检修、事故和运转等记录齐全、整洁,并有签证。

2.3.4 劳动部门颁发的安全认可证、检测报告齐全,并有签章。

2.3.5 设备档案完整,归档及时。

2.4 设备内外整洁,标牌醒目

2.4.1 吊车内外整洁,无油垢、积灰和锈蚀。

2.4.2 标牌醒目,油漆良好,颜色符合要求。

2.4.3 润滑油箱内清洁,油质符合要求,无渗透现象。

3 设备的维护

清扫设备外表,应无积灰、油垢。

3.1.2 检查齿轮箱内油位、油质,加入新油至油位线。

并对轴承座、制动架、联轴器等加润滑。

3.1.3 检查、调整各制动装置间隙,应均匀、灵敏、可靠。

3.1.4 检查钢丝绳、吊钩和滑轮、卷筒应安全、可靠;钢丝绳的断丝不得超过允许值;更换磨损超过允许截横的吊钩。

3.1.5 检查减速器起传动机构,应传动平稳,无异常现象。

3.1.6 检查指示灯、信号灯,应齐全完好,显示正常。

3.1.7 检查照明、警铃,应齐全、灯亮、声响。

3.1.8 清理工具箱、检查交接班记录,图纸、工具应摆放整齐,帐物相符。

3.2 一级保养

全面清扫设备,应无积灰、锈蚀和黄袍。

检查个齿轮箱、齿轮、轴和联轴器等磨损情况,更换或修复磨损件。

检查各润滑部位,更换损坏的油杯。

按规定要求添加或更换润滑油。

3.2.4 检查钢丝绳、吊钩和滑轮、卷筒的磨损程度,清楚断丝,修光毛刺,更换其损坏件。

3.2.5 检查和调整各部刺动装置,更换磨损制动带。

3.2.6 检查桥架行车、起重小车的行走轮磨损情况,并调整轮与轨道接触面,应无咬边和“三条腿”现象。

3.2.7 检查扶手、栏杆和限位、连锁开关,应安全、灵敏、可靠。

3.2.8 检查电气线路及电路箱,更换老化线段及失灵原件。

检查接地装置应牢固。

3.2.9 检查和校验装置的电流、电压表、应灵敏、准确。

3.2.10 检查紧固轨道压板和接头螺栓,应无松动。

3.3 二级保养

清扫擦净设备内外积灰和油污。

检查传动机构和减速机构的齿轮、轴、键、联轴器等磨损情况,更换其磨损件。

检查各润滑部位,清洗油箱,更换损坏的油管、油嘴、油杯,并按规定添加和更换润滑油。

静、动密封面无渗漏现象。

检查钢丝绳、吊钩和滑轮、卷筒的磨损情况。

清楚断丝,修光毛刺,更换磨损件。

检查与调整各部位制动装置,更换磨损的制动带。

检查桥架行车、起重小车的行走轮磨损情况,并调整行走轮与轨道接触面,应无咬边,接触均匀紧密。

检查扶手、扶梯、栏杆和限位、连锁开关,应安全、灵敏、可靠。

检修电动机,清洗检查,更换磨损轴承,加油润滑;更换磨损电刷,并调整其压力。

检查电气线路和电器箱,更换老化线段及损坏的元件,检测接地电阻不大于4Ω和绝缘电阻不小于0.5MΩ。

检查和效验装置的电流表、电压表。

查轨道压板和接头,更换损坏或变形的轨道,并紧固。

3.4 定期检查

针对影像设备正常运转和安全的部位进行定期检查。

其项目、周期、标准和方法见附表2。

表2 定期检查内容

项目

周期

标准

方法

钢丝绳损坏情况

每班

按说明书规定

目测检查

吊钩完好情况

每班

按说明书规定

目测检查

润滑情况

每班

按说明书规定

目测检查

制动器间隙

每班

按说明书规定

开车检查

限位开关

每班

按说明书规定

开空车检查

个连接部分传动情况

每三个月

按技术条件有关规定

测量和开车检查

大、小车轮与轨道接触情况

每三个月

按技术条件有关规定

开车检查

金属结构件

每年

按技术条件有关规定

目测、测量、开车、负荷试验

轨道安装情况

每年

按技术条件有关规定

测量检查

 

 

 

 

常见故障与处理方法(见表3)

表3 常见故障处理方法

现象

原因

处理方法

吊钩尾部、表面出现裂纹、破裂

超期、超载或制造材质缺陷

更换

吊钩口危险断面磨损和永久变形

超期、超载或磨损严重,强度削弱

降负荷使用或更新

滑轮、槽、心轴磨损、滑轮不转

超期、超载、润滑不良;锈蚀

修复或更新

卷筒上有裂纹

过载或材质缺陷

更换

卷筒轴、键磨损

使用不良、超期、超载或材质差

检修或更换

车轮滚动面磨损不均匀

表面淬火不均匀;车轮倾斜、啃轨

成对更换

轮缘磨损严重

车体倾斜、啃轨

超过原厚度40%时更新

轮齿折断

工作时负荷冲击

更新

轴弯曲

过载、冲击、传动不稳

校直或更换

轴上由裂纹

材质差或热处理不当

更新

键槽磨损

原传递扭矩过大

轴更新、更新铣键槽

减速器有较大异常噪音

减速器缺油、或内部齿轮、轴承由问题

加油;检修或更换齿轮、轴承

电机不能起吊、杂音大

电源电压低;一相缺点;后端盖与制动轮锈蚀咬死;电动机、电阻器故障;电线截面过小

检查电源主回路;保险丝、接触器、测电压;检查电机电刷、电阻器有无断线;清楚锈蚀;增大电线截面

行车运行不稳

双驱动电动机损坏

检查电动机、修复或更换

制动后下滑或惯性过大

制动装置失灵,损坏、松动调整不当、油污、磨损

修理调节制动器;更换摩擦片;更新、清洗配件,去除油污、灰尘或更换制动器

限位器失灵或限位不合适

因震动、撞击、位置变动,配合不当,损坏

调整、加固、修复、更换开关

电机发热

超负荷、超时间使用

减少负荷;减少工作频繁次数;检查发热的其它因素并排除

现象

原因

处理方法

控制线路、滑线、控制器、接触器、继电器失灵、声音大

接触不良、触头毛,烧坏,短路环断裂;机构失灵;铁芯振动

修、锉、更换触头;更换断路环;调整弹簧压力;清除铁芯污垢

 

 

 

4 检修周期和检修内容

4.1 检修周期(见表4)

表4 检修周期

检修类别

小修

中修

大修

检修周期

3

12

36

 

 

 

 

4.2 检修内容

4.2.1 小修

4.2.1.1 清洗滚动轴承、减速器、开式齿轮

4.2.1.2 检查密封面部位,排除渗漏。

4.2.1.3 检查滑轮和吊钩,更换磨损严重和由列文件。

4.2.1.4 检查钢丝绳,休整断丝、,毛刺或更换。

4.2.1.5 检查减速器和联轴器,更换磨损严重的零件和油封,加注新润滑油并调试。

4.2.1.6 检查制动器,修理或更换莫磨损严重的零部件,并调整间隙。

4.2.1.7 检查车轮磨损与轨道接触状况,更换磨损严重的车轮,调整与轨道接触,克服跑偏或啃轨现象。

4.2.1.8 检查轨道固定情况,并紧固。

4.2.1.9 检查金属构建及寒风。

修补裂纹和校正变形。

配齐与紧固螺栓。

4.2.1.10 清除电气箱、导电装置、滑线、电动机内外和灰尘、油污和积碳。

4.2.1.11 检查桥架、起重小车供电装置;排除导线松弛和滑线卡阻现象。

4.2.1.12 检查接地装置,接地应可靠。

测量接地电阻值应不大于4Ω。

4.2.1.13 更换电气线路中老化的线段和失灵、损坏的电器元件,并整定其动作值。

4.2.1.14 装配调整后,做负荷试验。

4.2.2 中修

4.2.2.1 拆卸和分解升降机构、行走机构,鉴定其零件磨损程度。

4.2.2.2 检修升降机构。

修复或更换损坏严重的钢丝绳、吊钩、滑轮、联轴器、减速器;修理或更换损坏的闸瓦、轴承、套、键、销等。

4.2.2.3 检修行走机构。

修复或更换损坏严重的传动轴、联轴器、减速器、行走轮和制动器。

4.2.2.4 检修金属构件和焊缝。

修复或更换断损的联接紧固件。

调平轨道,拧紧轨道压板螺栓。

4.2.2.5 检修安全防护装置。

缓冲器、限位器、联锁保护等装置应准确、可靠。

4.2.2.6 检测电机绝缘电阻,更换损坏的电机轴承,检修运转噪声及振动等异常现象。

4.2.2.7 调整控制器触头和压紧力,制动器行程。

更换烧损的触头、线圈、磨损的滑线、绝缘子等。

4.2.2.8 检查照明、警铃、信号和安全保险装置,应工作正常,安全可靠。

4.2.2.9 测量动力线相间和相、地绝缘电阻,应部小于0.5MΩ。

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